Предприятия оборонно-промышленного комплекса переживают острейший кадровый кризис. В условиях кратного увеличения гособоронзаказа и объёмов производства остаются незаполненными десятки тысяч вакансий. Пользуясь случаем, действующие сотрудники берут на себя дополнительную нагрузку и получают сверхурочные. Порой их смены длятся до 12 часов. Такой режим чреват срывами выполнения плана и фатальными ошибками.
Спецоперация дала российской экономике мощный импульс. Как сообщал в ноябре прошлого года министр обороны Сергей Шойгу, в 2023 году объём гособоронзаказа должен был вырасти в полтора раза. Ввиду того, что данные о финансировании ОПК в настоящее время носят закрытый характер, его объём в денежном выражении и сведения о его исполнении не публикуются. Косвенные показатели свидетельствуют, что вкладываемые в рынок средства подстегнули развитие многих смежных с оборонным сектором сфер.
По информации Росстата, в январе – июле 2023 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 42 процента вырос объём отгрузки компьютеров, электронных и оптических изделий, на 28,1 процента – готовых металлических изделий, кроме машин и оборудования (включая боеприпасы и ракеты), на 37,2 процента – производство прочих транспортных средств и оборудования (включая бронетехнику), на 28 процентов – выпуск электрического оборудования.
Увеличение вложений в оборонный сектор сыграло ключевую роль в росте ВВП страны.
Его объём во втором квартале 2023 года повысился на 4,9 процента по отношению к тому же периоду прошлого года.
Для выполнения повышенного заказа все предприятия начали расширение штатов, объявив дополнительный набор специалистов и рабочих. Сведения о трудовой мобилизации также официально не публикуются. Сделать вывод о её размахе можно, сравнив архивные и актуальные данные с сайтов, специализирующихся на помощи при наборе персонала.
Например, в 2017 году на интерактивном портале департамента по труду и занятости населения Свердловской области не было зарегистрировано ни одной вакансии «Уралвагонзавода». В настоящее время на сайте ведомства размещены 56 вакансий, в общей сложности предприятие по производству бронетанковой техники нуждается в 765 сотрудниках.
На сайте HeadHunter «Уралвагонзаводом» сегодня опубликованы 82 активные вакансии. Больше всего предприятию нужны инженеры ПТО, инженеры-сметчики, инженеры-конструкторы и инженеры-проектировщики.
Столкнувшись c кадровым кризисом, промышленные гиганты вынужденно наращивают нагрузку на действующих работников.
Они берут дополнительные смены и получают доплату за переработку. В ряде случаев им приходится работать в цехах по 12 часов. Часто руководство заводов идёт на неожиданные шаги. В частности, на «Уралвагонзавод» было трудоустроено 250 человек, осуждённых к принудительным работам. Но основные усилия кадровые службы прилагают по трём направлениям: привлечению на предприятие молодых специалистов, укреплению института наставничества и возвращению в цеха ветеранов.

❕Прокуратура Японии выдвинула обвинения гражданину, совершившему покушение на премьер-министра

24-летнему Рюдзи Кимуре вменяется покушение на убийство, пишет Kyodo. Следственные органы установили, что самодельная бомба, использованная при нападении, была смертельной.

Обвинения было предъявлено после трехмесячной психиатрической экспертизы. Специалисты установили, что подозреваемый психически здоров и может быть привлечен к уголовной ответственности.

Напомним, нападение произошло в апреле. Кимуру бросил взрывное устройство незадолго до выступления премьер-министра Японии Фумио Кисиды в Вакаяме.

Подписаться на O!News

Рост энергопотребления в Сибири идет быстрей, чем в целом по России

Такие данные привело АО «Системный оператор ЕЭС». Энергосистемы СФО, это Алтайская, Хакасская, Иркутская, Кузбасская, Томская, Новосибирская, Омская, Красноярская, а также технологически изолированная Норильская энергосистема.

«Потребление электроэнергии в СФО в осенне-зимний период 2022/2023 годов по сравнению с более холодным предыдущим периодом увеличилось на 1,9 %. В первые восемь месяцев 2023 года наблюдался рост потребления электроэнергии центрами обработки данных, включая майнинг криптовалют, Тайшетским алюминиевым заводом, генерирующими компаниями вследствие прироста выработки ТЭС, предприятиями по добыче и транспортировке нефти, а также химической промышленности и мелкомоторной нагрузки, в том числе потребления населением», - заявил глава компании Федор Опадчий.

@octagon_sibir

❕На юг Бразилии обрушился сильный шторм, погибли более 20 человек

С начала недели в районе идут проливные дожди, пишет Der Spiegel. Реки вышли из берегов, тысячи людей были эвакуированы.

В небольшом городе Мучум жителей пришлось спасать с крыш домов из-за наводнения. Также были затоплены школы, магазины и больницы.

В штате Риу-Гранди-ду-Сул погиб 21 человек, что больше, чем когда-либо за всю историю метеорологических явлений, сообщил губернатор Эдуардо Лейте. Еще один человек погиб в штате Санта-Катарина.

Ранее в Болгарии затопило улицы из-за проливных дождей.

Подписаться на O!News

❕Стихийные бедствия, техногенные аварии и расследования силовиков привели к снижению позиций губернаторов в рейтинге АПЭК

🔻Масштабный лесной пожар в Геленджике стал проблемой для губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева, говорится в рейтинге влияния глав субъектов РФ Агентства политических и экономических коммуникаций. Кондратьев опустился с 25-го на 27-е место.

🔻На фоне сохраняющихся рисков в сфере безопасности, а также отставки главы Белгородского района Владимира Перцева нисходящий тренд затрагивает позиции губернатора Белгородской области Вячеслава Гладкова – с 13-го на 17-е место.

🔻После взрыва на АЗС в Махачкале, повлекшего массовую гибель людей, потерял позиции глава Дагестана Сергей Меликов (с 29-го на 34-е место). Также проблемными для него становятся и проведенные сотрудниками ФСБ обыски в минсельхозпроде и минэкономразвития республики.

🔻Критика министром здравоохранения Михаилом Мурашко в адрес вице-премьера Хабаровского края Евгения Никонова и главы минздрава этого субъекта Юрия Бойченко становятся проблемными для главы региона Михаила Дегтярева (с 57-го на 60-е место).

Подписаться на O!News

В числе конкурсантов нынешнего 80-го Венецианского кинофестиваля оказался фильм режиссёра Майкла Манна «Феррари». Биографическая драма повествует о событиях 1957 года вокруг гонки Mille Miglia, известной трагическим исходом.
Главную роль – основателя легендарной компании Энцо Феррари – в картине исполнил Адам Драйвер. Общаясь с журналистами, актёр посетовал, что продюсеры и представители страховой компании не разрешили ему по-настоящему управлять раритетными спорткарами во время съёмок. Несмотря на говорящую фамилию артиста, за руль его ни разу не пустили из соображений безопасности.
В российских кинотеатрах премьера фильма намечена на 21 декабря этого года, а пока в сети можно посмотреть трейлер. Klod Mande на «Октагоне».

Посол России в Италии вручил верительные грамоты капитанам-регентам Сан-Марино
5 сентября посол России в Итальянской Республике и Республике Сан-Марино Алексей Парамонов принял участие в церемонии вручения верительных грамот капитанам-регентам Алессандро Скарано и Аделе Тоннини. Вручение состоялось в Государственном дворце – официальной резиденции правительственных органов Сан-Марино.
В рамках церемонии российский посол оставил памятную запись в Книге почётных гостей республики.

Птицы вывели из строя самолет «Уральских авиалиний»

При проведении в аэропорту Жуковского послеполетного осмотра самолёта Airbus A321, который выполнил рейс Ош – Жуковский, были обнаружены следы попадания птицы в районе обтекателя локатора, сообщает Aviaincident.

Поврежденными оказались две лопатки вентиляторной ступени двигателя № 1. Для продолжения эксплуатации судна требуется замена лопаток.

Недавно из-за столкновения со стаей гусей от полётов был отстранен борт другого уральского перевозчика авиакомпании – «Ямал».

@octagon_ural

❕Пентагон планирует создать огромный флот искусственного интеллекта для противодействия Китаю

«Мы не воюем. Мы не стремимся к войне, но мы должны быть в состоянии заставить этот департамент срочно действовать, потому что КНР не ждет» – цитирует The Wall Street Journal заместителя министра обороны США Кэтлин Хикс.

Одним из подходов может стать использование сети дронов и датчиков ВМС США, предназначенной для наблюдения за военной деятельностью Ирана на Ближнем Востоке.

Также рассматриваются автономные наземные системы для обеспечения логистики, автономные системы космического базирования и автономные системы, которые могут защитить от приближающихся ракет. Министерство обороны уже давно инвестирует в такие системы, в том числе в самопилотируемые корабли и самолеты без экипажа.

Однако часть подрядчиков заявили, что некоторые ключевые вопросы об инициативе Пентагона остаются без ответа, в том числе о том, выделяется ли достаточно средств для достижения этой цели.

Ранее Джо Байден подписал указ, который запрещает некоторые новые инвестиции США в Китай, под который попали, в частности, некоторые системы искусственного интеллекта.

Подписаться на O!News

На фоне тяжёлого хода украинской кампании для Соединённых Штатов Белый дом планирует обострение обстановки в других странах вокруг России. «Октагон» обнаружил, что Госдепартамент США подготовил антикоррупционную программу в Армении, предполагающую политическую встряску в стране. Программа должна сдерживать нынешнее руководство республики, а при необходимости – инициировать смену власти. Новое расследование «Октагона». США начали подготовку преемника Пашиняна

Госдепартамент США подготовил антикоррупционную программу в Армении, предполагающую политическую встряску в стране. Программа должна сдерживать нынешнее руководство республики, а при необходимости – инициировать смену власти.
В документе описан следующий план: в обязательной координации со структурами Госдепа будут выбраны свыше 100 активистов из адвокатов, судей, общественников, прокуроров, следователей, чиновников. Они пройдут антикоррупционные курсы по темам борьбы с незаконным обогащением, отмыванием денег, клептократией, киберпреступлениями и так далее. Ожидаемый результат – рост числа судебных дел, проверок и вердиктов, «особенно в сфере коррупции и международной преступности».
Проект получит название «Сообщество правосудия» (Justice Fellowship Network). Он будет создан «в координации» с американскими властями, и его участникам предстоит заниматься организацией встреч «антикоррупционных лидеров Армении и, если возможно, всего региона». Отдельно подчёркивается, что кандидаты в члены сообщества будут утверждаться американскими чиновниками. Программа оформлена как американский правительственный грант – по сути, госзакупка.
Предусмотрена жёсткая отчётность перед различными американскими чиновниками в Ереване и Вашингтоне:
«Постоянный контроль за выполнением и мониторинг эффекта [от программы] поможет INL продемонстрировать результаты и актуальность программы для INL и партнёрских стран. Команда-подрядчик должна работать в тесном сотрудничестве с INL в Ереване и Вашингтоне. Регулярные отчёты о ходе работы обеспечат прозрачность и понятность программы среди партнёров, INL, межведомственных стейкхолдеров для подтверждения того, что ресурсы направляются именно туда, где они наиболее эффективны и нужны».
INL (Bureau of International Narcotics and Law Enforcement Affairs) – это не просто дипломаты, а силовое подразделение Госдепа, которое официально занимается правоохранительной деятельностью и борьбой с наркотиками. По факту на Украине INL поставляет оборудование, транспорт и оружие ВСУ.
В документах Госдепа, касающихся нового армянского гранта, прямо сказано, что миссия INL – «обеспечивать безопасность американцев, борясь с преступностью, нелегальными наркотиками и нестабильностью за рубежом; <...> INL находится на передовой линии фронта, отвечающего на эти вызовы, объединяя сквозные направления наших программ зарубежной поддержки, дипломатического влияния и координации политики. Программы иностранной помощи INL важны для продвижения задач политики США».
INL будет координировать выполнение новой антикоррупционной программы в Армении. Заявленная продолжительность проекта – 30–36 месяцев, то есть как раз до следующих выборов в парламент, от которых зависит, кто будет премьер-министром. Программа рассматривается как часть общей стратегии Госдепартамента по Армении (Integrated Country Strategy), такие четырёхлетние планы работы имеются у Госдепа по каждой стране.
В стратегии по Армении говорится, что эта страна «активно ищет вовлечённости США в поддержку демократических амбиций, экономического роста и повышения региональной безопасности».
Несколько раз отмечается, что армян необходимо оградить от дезинформации, то есть американская пропаганда в стране усилится.
Также последуют попытки переключить Армению с российского партнёра по атомной энергетике на американского: в стратегии есть формулировки о неких новых «эффективных путях продолжения атомной электрогенерации» (сейчас работу Армянской АЭС сопровождают структуры «Росатома»).
Реформа энергорынка для уменьшения зависимости от России, как планируют в Вашингтоне, повлечёт за собой повышение цен на электричество и потребует «политической воли».
Обещано участие Штатов в реформе «оборонного сектора, военной профподготовки, миротворческих операций и сферы военной медицины».

Смятые страницы письма писателя Эрнеста Хемингуэя, найденные в его канцелярских принадлежностях в отеле Венеции, повествуют о двух авиакатастрофах, последовавших одна за другой, и в которых ему удалось выжить.
Письмо на четырёх страницах, которое военный корреспондент написал своему адвокату в 1954 году из отеля в Венеции после аварий во время сафари в Восточной Африке, продал аукционный дом Нейта Д. Сандерса в Лос-Анджелесе за 237 тысяч долларов.
Как пишет The Washington Post, послание Хемингуэй составлял, несмотря на ожоги правой руки, которая была «обнажена до кости», и которую сводило судорогой из-за боли.

Судостроителям поправят финансовое здоровье

Правительство России передало Объединённую судостроительную корпорацию (ОСК) в доверительное управление банку «ВТБ». Срок – пять лет. Банк должен помочь судостроителям решить финансовые проблемы, а их немало – после 1990-х годов отрасль так и не восстановилась полностью. К тому же в связи с санкциями появилась острая необходимость наращивать мощности в этой сфере. Почему было принято такое неожиданное решение – сосредоточить почти все судостроительные мощности огромной страны в руках одного банка – и какие проблемы придётся решать финансовой организации?

История ОСК

Объединённая судостроительная корпорация основана в 2007 году. Сегодня она крупнейшая в российском судостроении. Компания отвечает за постройку практически всех военных подводных и надводных кораблей и большинства (80 процентов) гражданских судов.

В холдинг ОСК входят 40 судостроительных и судоремонтных заводов, верфей в разных регионах России, а также конструкторские и научно-исследовательские бюро. Штаб-квартира находится в Санкт-Петербурге. Штат компании включает более 100 тысяч человек.

При этом структура корпорации устарела в отношении менеджмента и скорости принятия решений. Очевидно, что в последние годы она была неконкурентоспособной на мировом рынке, считают эксперты. Чтобы Россия смогла выпускать суда для экспорта, потребовалась перестройка как управления, так и используемых технологий.

Минэкономразвития РФ по итогам августа отчиталось: инфляция в стране в годовом выражении ускорилась, превысив 5 процентов. До окончания года ещё четыре месяца, однако власти надеются, что по итогам 2023-го индекс потребительских цен не превысит 6,5 процента. Эксперты не исключают того, что месячные показатели инфляции к концу года могут оказаться двузначными. Алармистские прогнозы говорят о 30-процентном росте цен. Кому верить, как ведутся подсчёты и что делать с этими знаниями рядовому гражданину?
К середине текущего года Росстат показал, что общая инфляция превысила продуктовую. За первые семь месяцев года общая инфляция составила 3,41 процента, продуктовая – 2,72 процента. Ощущения граждан говорят о другом. Согласно опросу фонда «Общественное мнение» (ООО «инФОМ»), проведённому по заказу Центробанка, в августе наблюдаемая населением годовая инфляция составила 13,5 процента. В Росстате к такому расхождению показателей относятся философски, объясняя его когнитивным искажением.
Если смотреть на отдельные продовольственные товары, согласно статистике, к августу (по сравнению с январём) сильнее всего подорожали курица (15,6 процента), сахарный песок (почти 20 процентов), «суповой набор» (картофель – на 16,5 процента, морковь – на 47,3 процента, лук – более чем на четверть). Радовать, вероятно, должно то, что почти на 20 процентов подешевела пресловутая гречка. А вот хлеб вырос в цене пока всего на 2,3 процента (ржаной) и 1,4 процента (белый).
Некоторые телеграм-каналы предрекли на осень повышение стоимости хлеба на 10 процентов в связи с падением курса рубля и нестабильными ценами на зерно.
Минсельхоз поспешил опровергнуть этот прогноз, однако уже через несколько дней в СМИ просочилась информация о том, что производители потребительских товаров и продовольствия («Руспродсоюз») также бьют тревогу. По их данным, цена на продовольственную пшеницу увеличилась на 16 процентов.
Впервые выше официальной инфляции этим летом выросли цены на бензин (более чем на 7 процентов), что также сказывается на конечной стоимости продуктов. Однако неоспоримым ключевым фактором повышения цен в этом году стало резкое ослабление национальной валюты – на 44 процента по отношению к доллару с начала года.
– В меньшей степени цены вырастут на базовые отечественные товары. Но, даже если взять литр молока, которое продаётся в магазине, надо понимать, что в его цене менее половины – это само молоко, а остальное – упаковка, например ПЭТ-бутылка, которая вырастет в цене, поскольку является производным нефтепродуктов, а они дорожают, плюс амортизация оборудования. То есть, если доллар скакнул на 30 процентов, даже молоко у нас скакнёт на 10 процентов. А на импорт, например какие-нибудь подгузники, рост будет и вовсе в районе 50 процентов, – комментирует управляющий партнёр Retail4You Сергей Лищук.

❕Ко всем отрезанным населённым пунктам в Приморье восстановлен проезд

В Приморском крае не осталось ни одного населённого пункта, оставшегося без транспортного сообщения. Накануне специалисты АО «Примавтодор» вместе с «АСО-1» выполнили восстановительные работы на одном из последних оставшихся проблемных участков – на подъезде к больнице «Евгеньевская» в Ольгинском муниципальном округе. Проезд к селу Фурманово восстановлен. Теперь работники приступают к отсыпке конуса и восстановлению дамбы, сообщают в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства.

К утру 7 сентября после спада воды появился проезд для высокопроходимого транспорта и большегрузов к селу Подгорное в Кировском районе. Для легкового транспорта движение пока затруднено.

Региональные власти подчёркивают, что дорожники ведут восстановительные работы на всех направлениях, где до сих пор сохраняются сложности с транспортным сообщением.

Отметим, накануне краевые депутаты приняли срочную корректировку бюджета: доход региональной казны вырос на 3 млрд рублей налоговых доходов – большинство этих средств направят на ликвидацию последствий ЧС. Оценка ущерба, который нанесли региону тайфуны, уже выросла с 7 до более 10 млрд рублей.

@octagon_vostok

❕За последний месяц на пункте пропуска Пограничный почти в три раза увеличилось количество грузовиков

До 300 грузовых транспортных средств оформляют в день уссурийские таможенники в автомобильном пункте пропуска Пограничный на границе между РФ и КНР в Приморском крае. За последний месяц их количество увеличилось почти в три раза, сообщают в пресс-службе Уссурийской таможни.

«Пограничный и раньше занимал первое место по объёму туристического и грузового автомобильного трафика. Сегодня на этот пункт пропуска легла основная нагрузка в Приморском крае из-за паводковой ситуации», – отмечают в таможне.

Напомним, пункт пропуска Полтавка не работает с 11 августа из-за того, что в результате дождей был повреждён мост между российской и китайской стороной.

Справляться с увеличением грузового и пассажирского потоков на Пограничном во многом позволяет введение реверсивной схемы – до её введения погранпереход в среднем пропускал в день около 100 грузовых машин. Также на пункте пропуска был расширен штат и увеличено время работы должностных лиц.

Ускорению работы помогает также мобильный инспекционно-досмотровый комплекс, который с помощью рентгена в считанные секунды «просвечивает» 40-тонный грузовик. В конце августа в Пограничный дополнительно прибыл еще один досмотровый комплекс, ранее работавший в Полтавке.

@octagon_vostok

Полис ОСАГО больше не позволяет россиянам рассчитывать на проведение ремонта автомобиля в случае ДТП. По заявлению Национального автомобильного союза (НАС), суммы покрытия всё чаще перестало хватать на проведение ремонтных работ. В организации прогнозируют, что это приведёт к массовому отказу автовладельцев от полисов. Подобный тренд уже наблюдается: число автолюбителей, которые передвигаются без страховки, увеличивается. Эксперты опасаются, что скоро на дороги страны вернутся 90-ые годы.
Согласно результатам всероссийского опроса автовладельцев, проведённого НАС, 22 процента водителей откажутся от приобретения полиса, 7 процентов полиса ОСАГО уже не имеют. Авторы исследования указывают, что высокий процент затруднившихся ответить на вопрос – 8 процентов – может говорить о том, что респондентам не хочется признаваться социологам в нарушении законодательства.
Наибольший процент готовых отказаться от покупки полиса среди самых молодых – в возрасте 18–35 лет – и самых возрастных водителей.
Вице-президент НАС Антон Шапарин в разговоре с «Октагоном» признаёт, что в нынешнем виде систему ОСАГО в ближайшее время ожидает крах. Профильные эксперты и представители автосервисов соглашаются: отремонтировать машину по страховке сегодня почти невозможно.

В Лондоне разгорается скандал вокруг утёкшей в прессу правительственной переписки, касающейся компании Facewatch. Специализирующаяся на биометрических разработках фирма развернула систему видеонаблюдения с распознаванием лиц в розничных магазинах по всей Великобритании. Из переписки следует, что высшие должностные лица МДВ пытались оказать влияние на регулятора Великобритании с целью добиться «благосклонности» к компании.
Правительственная электронная переписка опубликована в Observer. Выяснилось, что высокопоставленные чиновники из МВД предупредили Управление комиссара по информации (ICO), которое вело расследование в отношении Facewatch, о том, что, если его результаты не будут положительными, госминистр по делам преступности, полиции и пожарной охраны Крис Филп «напишет вашему комиссару».
Письмо датировано мартом, оно отправлено после закрытой встречи Филпа, руководства МВД и основателя Facewatch Саймона Гордона. В ходе встречи министерство внутренних дел согласилось поддержать внедрение системы распознавания лиц в крупных магазинах и супермаркетах.
Основанную на искусственном интеллекте систему Facewatch на данный момент используют почти 400 магазинов страны.
Как утверждают создатели системы, она предназначена для борьбы с ворами-рецидивистами, которые практикуют кражи из магазинов.
Система работает следующим образом: как только менеджер магазина узнаёт, что товар был украден, он просматривает записи с камер наблюдения для идентификации вора. Затем менеджер подключается к системе Facewatch, чтобы найти подозреваемого в архиве записей и зарегистрировать инцидент. Когда тот же человек попытается вновь войти в магазин, менеджер получает на телефон уведомление и может либо попросить клиента выйти, либо внимательно следить за ним.
Перед отправкой оповещения один из «распознавателей» Facewatch дважды проверяет, совпадает ли лицо подозреваемого с лицом в базе данных правонарушителей фирмы.
Если человек является серийным правонарушителем либо украл что-то на сумму более 100 фунтов стерлингов, его биометрические данные могут быть переданы другим магазинам в районе, которые используют систему Facewatch.

В то время как внутренние цены на пшеницу, ячмень и кукурузу за полтора года упали на 20–50 процентов, стоимость горючего, которое приобретают фермерские хозяйства, всего за несколько месяцев выросла в среднем более чем на треть. Предпосылок для снижения цен на дизельное топливо в период уборочной кампании нет. Власти осознают проблему: Минэнерго создало штаб, Минсельхоз обещает принять меры. Но пока дальше заявлений дело не идёт. «Октагон» пообщался с представителями фермерского сообщества и топливного рынка.
Ассоциация крестьянских (фермерских) хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов России (АККОР) уже в конце августа начала бить тревогу и направила письмо в Правительство и Федеральную антимонопольную службу. В АККОР обращают внимание на то, что «во многих регионах идёт уборочная кампания, начинается сев озимых. В такое важное время стоимость дизельного топлива в среднем по стране увеличилась на 30–40 процентов – с 54 тысяч до 75 тысяч рублей за тонну».
Наиболее значительный рост цен наблюдается в Вологодской (плюс 56,8 процента), Ульяновской (плюс 47 процентов) и Белгородской (плюс 42 процента) областях. Сложная ситуация сложилась также в Крыму, Ставропольском и Краснодарском краях. Как рассказывает «Октагону» учредитель крестьянского фермерского хозяйства «Тёплый стан» (Ленинградский район Краснодарского края), председатель совета АККОР в Краснодарском крае, член общественного совета при Минсельхозе России Александр Шипулин, «в некоторых случаях цена доходит до 100 рублей за литр».
При этом самое неприятное, что на многих заправках дизтопливо просто исчезло.
– У нас рядом с хутором Восточный Ленинградского района есть небольшая частная заправка. Там пусто. Спрашиваем, в чём дело. Оказывается, нет поставок, – говорит собеседник.
По мнению аграриев, правила на рынке диктуют крупные вертикально интегрированные нефтяные компании. Им выгоден ажиотажный спрос, на фоне которого можно увеличивать цены.
– Спрос рождает предложение. Когда остатков из-за остановки нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) становится мало, под это дело они все увеличивают цену. Сейчас нас готовят к тому, что либо топлива совсем нет, либо покупайте по очень высокой цене. Мы уже получили новые коммерческие предложения, – сообщает руководитель Ассоциации фермеров Ульяновской области Сергей Черкасов.
Ранее свою обеспокоенность по поводу ситуации с дизельным топливом высказала Национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс». Кроме того, дальнобойщики решили обратиться к премьер-министру Михаилу Мишустину. Перевозчики сообщили об отсутствии дизтоплива в ряде регионов на сетевых заправках, в частности «Газпрома», «Газпром нефти», ЛУКОЙЛа и «Роснефти». Как следствие, по их словам, повышаются цены на независимых АЗС.
– Дефицит крупными компаниями создан искусственно, – убеждён Александр Шипулин. – Вообще вся эта ситуация создана искусственно. Это диверсия против политики президента и СВО, и это нас больше всего возмущает. Не исключено, что ситуация накаляется специально в преддверии выборов, потому что у населения закономерно возникает негативное отношение к власти. Политическая подоплёка тут очевидна.