📷 Пхеньян в объективе первой туристической группы россиян, побывавших в КНДР в феврале
Путешественники из России, побывавшие в северокорейской столице в числе первой группы туристов, описывают Пхеньян как спокойный и красивый город. Туристы отмечают, что на дорогах мало автомобилей, зато представлены все виды общественного транспорта: трамваи, различные виды автобусов, троллейбусы, метро. Довольно большое число горожан передвигается на велосипедах. Рекламы на улицах Пхеньяна нет – только флаги, государственная символика и портреты вождей.
Фото: Ольга Фролова/Правительство Приморского края
@octagon_vostok
Путешественники из России, побывавшие в северокорейской столице в числе первой группы туристов, описывают Пхеньян как спокойный и красивый город. Туристы отмечают, что на дорогах мало автомобилей, зато представлены все виды общественного транспорта: трамваи, различные виды автобусов, троллейбусы, метро. Довольно большое число горожан передвигается на велосипедах. Рекламы на улицах Пхеньяна нет – только флаги, государственная символика и портреты вождей.
Фото: Ольга Фролова/Правительство Приморского края
@octagon_vostok
Forwarded from O!News
❗️Госдума приняла закон о полном запрете рекламы на всех информационных ресурсах иноагентов, сообщается в телеграм-канале ГД. Кроме того, законом запрещается рекламировать в СМИ и интернете ресурсы самих иноагентов.
Как заявил ранее спикер Госдумы Вячеслав Володин, новая инициатива направлена против «негодяев», которые «даже не скрывают, что направляют свои рекламные доходы на финансирование киевского режима». По его словам, в 2023 году более 200 лиц воспользовались такой возможностью.
Для иноагентов на данный момент уже существует несколько ограничений. Среди них – запрет на создание и распространение информационной продукции для детей, осуществление образовательной и просветительской деятельности для несовершеннолетних. В Госдуме регулярно звучат предложения о продолжении ужесточения законодательства для таких граждан.
Подписаться на O!News
Как заявил ранее спикер Госдумы Вячеслав Володин, новая инициатива направлена против «негодяев», которые «даже не скрывают, что направляют свои рекламные доходы на финансирование киевского режима». По его словам, в 2023 году более 200 лиц воспользовались такой возможностью.
Для иноагентов на данный момент уже существует несколько ограничений. Среди них – запрет на создание и распространение информационной продукции для детей, осуществление образовательной и просветительской деятельности для несовершеннолетних. В Госдуме регулярно звучат предложения о продолжении ужесточения законодательства для таких граждан.
Подписаться на O!News
❗️За внутреннюю политику Приморья будет отвечать глава добровольческого отряда с военным опытом
Внутриполитический блок правительства Приморского края возглавил командир добровольческого отряда «Тигр» Сергей Ефремов. Постановление о назначении на должность вице-губернатора подписал глава региона Олег Кожемяко, сообщают краевые власти в телеграм-канале.
Отмечается, что Сергей Ефремов имеет опыт военной службы в десатно-штурмовых формированиях. Ранее он работал первым замглавы Уссурийска, был председателем регионального отделения ДОСААФ России по Приморью.
С начала СВО Ефремов руководит добровольческим отрядом
«Тигр». По информации правительства Приморья, за мужество и отвагу в боях военному присвоены
звания Герой Приморья и Герой Донецкой Народной Республики.
Ранее внутрипол Приморья возглавлял Антон Волошко, но затем он перешёл на работу в краевой парламент.
Фото: правительство Приморского края
@octagon_vostok
Внутриполитический блок правительства Приморского края возглавил командир добровольческого отряда «Тигр» Сергей Ефремов. Постановление о назначении на должность вице-губернатора подписал глава региона Олег Кожемяко, сообщают краевые власти в телеграм-канале.
Отмечается, что Сергей Ефремов имеет опыт военной службы в десатно-штурмовых формированиях. Ранее он работал первым замглавы Уссурийска, был председателем регионального отделения ДОСААФ России по Приморью.
С начала СВО Ефремов руководит добровольческим отрядом
«Тигр». По информации правительства Приморья, за мужество и отвагу в боях военному присвоены
звания Герой Приморья и Герой Донецкой Народной Республики.
Ранее внутрипол Приморья возглавлял Антон Волошко, но затем он перешёл на работу в краевой парламент.
Фото: правительство Приморского края
@octagon_vostok
Forwarded from O!News
❕Прошлый год стал самым безопасным за всю историю коммерческих полётов по ряду показателей, сообщает Bloomberg со ссылкой на ежегодный отчёт Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). За 37,7 млн полётов авиакомпаний не произошло ни одного инцидента со смертельным исходом. В статистике не учитывались случаи ЧП с частной авиацией.
По данным IATA, в 2023 году также не было зафиксировано ни одного случая повреждения корпуса пассажирского самолёта. В целом показатель аварийности снизился до одного на каждые 1,26 млн полётов в прошлом году. Это самый низкий показатель за более чем десятилетие.
Отчёт был опубликован после непростого начала 2024 года, когда произошло несколько инцидентов с самолётами в Японии и США. В начале января в аэропорту Токио пять членов экипажа самолёта береговой охраны Японии погибли после столкновения с загоревшимся пассажирским лайнером авиакомпании Japan Airlines. Спустя несколько дней авиаинцидент произошёл в США. У Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines вырвало эвакуационный люк на высоте почти пять километров, никто не пострадал.
«Два резонансных происшествия в первый месяц 2024 года показывают, что, несмотря на то, что полёты являются одним из самых безопасных видов деятельности, всегда есть куда совершенствоваться», – сказано в заявлении гендиректора IATA Уилли Уолша.
В конце января стало известно, что 53 процента всех авиапроисшествий, произошедших в период с 2005 по 2023 год, случились во время посадки судна. Далее идут аварии во время взлёта (8,5 процента), а также инциденты, связанные с заходом на посадку и начальным набором высоты. Большая часть авиакатастроф происходит в Африке, Южной Америке и на Ближнем Востоке.
Подписаться на O!News
По данным IATA, в 2023 году также не было зафиксировано ни одного случая повреждения корпуса пассажирского самолёта. В целом показатель аварийности снизился до одного на каждые 1,26 млн полётов в прошлом году. Это самый низкий показатель за более чем десятилетие.
Отчёт был опубликован после непростого начала 2024 года, когда произошло несколько инцидентов с самолётами в Японии и США. В начале января в аэропорту Токио пять членов экипажа самолёта береговой охраны Японии погибли после столкновения с загоревшимся пассажирским лайнером авиакомпании Japan Airlines. Спустя несколько дней авиаинцидент произошёл в США. У Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines вырвало эвакуационный люк на высоте почти пять километров, никто не пострадал.
«Два резонансных происшествия в первый месяц 2024 года показывают, что, несмотря на то, что полёты являются одним из самых безопасных видов деятельности, всегда есть куда совершенствоваться», – сказано в заявлении гендиректора IATA Уилли Уолша.
В конце января стало известно, что 53 процента всех авиапроисшествий, произошедших в период с 2005 по 2023 год, случились во время посадки судна. Далее идут аварии во время взлёта (8,5 процента), а также инциденты, связанные с заходом на посадку и начальным набором высоты. Большая часть авиакатастроф происходит в Африке, Южной Америке и на Ближнем Востоке.
Подписаться на O!News
Forwarded from Оκτагон
В России фиксируется рост числа DDoS-атак на государственную и частную ИТ-инфраструктуру. Больше всего хакеров интересуют финансовые учреждения, электронная коммерция, образовательные и игровые платформы. Самые тяжёлые и подготовленные атаки приходятся на транспортную инфраструктуру, госсектор и даже российские СМИ. По мнению экспертов, в условиях сложной геополитической обстановки российские компании и госучреждения в 2024 году столкнутся с новыми мощными кибератаками со стороны групп двойного назначения – хактивистов и банд вымогателей. Это может привести к разрушению инфраструктуры, крупному материальному ущербу и новым утечкам данных.
Как следует из отчёта компании Qrator Labs, специализирующейся на обеспечении доступности интернет-ресурсов и нейтрализации DDoS-атак, 2023 год отметился ростом активности хакерских группировок, организующих атаки на сетевую инфраструктуру.
«В 2023 году злоумышленники чаще всего атаковали сектор финансовых технологий – 36,8 процента от всех отраслей. На уровне микросегментов основной целью злоумышленников были банки, электронные доски объявлений, образовательные платформы, онлайн-магазины и платёжные системы. Попадание этих категорий в топ рейтинга самых атакуемых сегментов 2023 года неудивительно. Развитие электронной коммерции в последние годы очень велико, большинство товаров и услуг можно получить онлайн. Расширение каналов связи, переход на новые протоколы для оптимизации работы удалённых офисов, лёгкость и низкая стоимость организации DDoS-атак привели к возобновлению тренда на коммерческие атаки с целью нанесения материального ущерба владельцам площадок», – поясняет генеральный директор Qrator Labs Дмитрий Ткачёв.
По мнению главного эксперта блока анализа защищённости ГК Softline Алексея Гришина, онлайн-гейминг и образовательные платформы –привлекательные цели для DDoS-атак по нескольким причинам. В случае игровых платформ атаки могут быть направлены на создание проблем для игроков, что повлияет на игровую экономику, или просто из-за конкуренции между игровыми компаниями. На образовательные платформы атаки проводятся для нарушения процесса обучения, доступа к учебным материалам, вымогательства или устрашения.
Однако самой продолжительной и непрерывной по итогам 2023 года стала мультивекторная (по разным направлениям) атака на сегмент аэропортов. Она длилась почти три дня – с 24 по 27 августа в общей сложности 71,5 часа.
Самые продолжительные хакерские действия на банковский сегмент – 42 часа. Страдали и российские медиа. По наблюдениям Qrator Labs, самая длительная атака на интернет-СМИ длилась более 20 часов. Отметим, что в 2024 году мощная DDoS-атака организовывалась и на «Октагон».
– За большинством DDoS-атак и публикацией скомпрометированных баз данных российских компаний в 2023 году стояли проукраинские хактивисты, но при этом кибершпионажем в России и СНГ по-прежнему занимаются страны, прямо не участвующие в конфликте на Украине, например Китай или Северная Корея, – поясняют «Октагону» в компании F.A.C.C.T.
Согласно ежегодному исследованию F.A.C.C.T. Threat Intelligence, на хакерском рынке присутствуют 14 прогосударственных групп, активно работавших в 2023 году на территории России и стран СНГ. «Чаще всего прогосударственные хакерские группы атаковали Россию, Азербайджан, Беларусь, Киргизию и Казахстан. Целями являлись госучреждения, организации, связанные с критически важной инфраструктурой, военные учреждения и предприятия оборонно-промышленного комплекса», – отмечается в материалах отчёта.
В 2023 году были зафиксированы и случаи компрометации инфраструктуры российских компаний с участием бывших сотрудников.
Многие из них совершали противоправные действия, находясь за пределами России, из желания отомстить или заработать.
Как следует из отчёта компании Qrator Labs, специализирующейся на обеспечении доступности интернет-ресурсов и нейтрализации DDoS-атак, 2023 год отметился ростом активности хакерских группировок, организующих атаки на сетевую инфраструктуру.
«В 2023 году злоумышленники чаще всего атаковали сектор финансовых технологий – 36,8 процента от всех отраслей. На уровне микросегментов основной целью злоумышленников были банки, электронные доски объявлений, образовательные платформы, онлайн-магазины и платёжные системы. Попадание этих категорий в топ рейтинга самых атакуемых сегментов 2023 года неудивительно. Развитие электронной коммерции в последние годы очень велико, большинство товаров и услуг можно получить онлайн. Расширение каналов связи, переход на новые протоколы для оптимизации работы удалённых офисов, лёгкость и низкая стоимость организации DDoS-атак привели к возобновлению тренда на коммерческие атаки с целью нанесения материального ущерба владельцам площадок», – поясняет генеральный директор Qrator Labs Дмитрий Ткачёв.
По мнению главного эксперта блока анализа защищённости ГК Softline Алексея Гришина, онлайн-гейминг и образовательные платформы –привлекательные цели для DDoS-атак по нескольким причинам. В случае игровых платформ атаки могут быть направлены на создание проблем для игроков, что повлияет на игровую экономику, или просто из-за конкуренции между игровыми компаниями. На образовательные платформы атаки проводятся для нарушения процесса обучения, доступа к учебным материалам, вымогательства или устрашения.
Однако самой продолжительной и непрерывной по итогам 2023 года стала мультивекторная (по разным направлениям) атака на сегмент аэропортов. Она длилась почти три дня – с 24 по 27 августа в общей сложности 71,5 часа.
Самые продолжительные хакерские действия на банковский сегмент – 42 часа. Страдали и российские медиа. По наблюдениям Qrator Labs, самая длительная атака на интернет-СМИ длилась более 20 часов. Отметим, что в 2024 году мощная DDoS-атака организовывалась и на «Октагон».
– За большинством DDoS-атак и публикацией скомпрометированных баз данных российских компаний в 2023 году стояли проукраинские хактивисты, но при этом кибершпионажем в России и СНГ по-прежнему занимаются страны, прямо не участвующие в конфликте на Украине, например Китай или Северная Корея, – поясняют «Октагону» в компании F.A.C.C.T.
Согласно ежегодному исследованию F.A.C.C.T. Threat Intelligence, на хакерском рынке присутствуют 14 прогосударственных групп, активно работавших в 2023 году на территории России и стран СНГ. «Чаще всего прогосударственные хакерские группы атаковали Россию, Азербайджан, Беларусь, Киргизию и Казахстан. Целями являлись госучреждения, организации, связанные с критически важной инфраструктурой, военные учреждения и предприятия оборонно-промышленного комплекса», – отмечается в материалах отчёта.
В 2023 году были зафиксированы и случаи компрометации инфраструктуры российских компаний с участием бывших сотрудников.
Многие из них совершали противоправные действия, находясь за пределами России, из желания отомстить или заработать.
octagon.media
Российские сайты под угрозой массовых DDoS-атак
В России фиксируется рост числа DDoS-атак на государственную и частную ИТ-инфраструктуру. Самые тяжелые атаки приходятся на транспортную инфраструктуру, госсектор и российские СМИ. Рост хакерских атак приведет к разрушению инфраструктуры, материальному ущербу…
❗️В Амурской области пытаются решить проблемы с углём и работой котельной в Райчихинске
В амурском городе Райчихинске возникли проблемы с работой котельной «Север», температуру на подаче отопления в дома и социальные объекты пришлось снизить. В региональном министерстве ЖКХ связывают это с низким качеством местного угля.
«Компания "Амурский уголь" снизила добычу угля на 350 тысяч тонн на разрезе "Северо-Восточный". По этой причине в течение нынешнего отопительного сезона мы сталкиваемся с проблемой дефицита угля, а также его плохого качества на данной территории», – сообщил министр ЖКХ Амурской области Алексей Тарасов. Он заверил, что власти пытаются решить ситуацию всеми способами.
Райчихинск уже дополнительно получил 1 тыс. тонн угля с Ерковецкого разреза. Также на городские котельные до конца недели прибудет восемь вагонов высококалорийного угля из Красноярского края. Ещё 14 вагонов пока в пути.
Отметим, котельная «Север» отапливает в Райчихинске 55 многоквартирных дома, 103 частных и два социально-значимых объекта.
Ранее «Октагон.Восток» рассказывал о планах по переводу ТЭЦ в Благовещенске на газ в связи с истощением местных угольных разрезов.
@octagon_vostok
В амурском городе Райчихинске возникли проблемы с работой котельной «Север», температуру на подаче отопления в дома и социальные объекты пришлось снизить. В региональном министерстве ЖКХ связывают это с низким качеством местного угля.
«Компания "Амурский уголь" снизила добычу угля на 350 тысяч тонн на разрезе "Северо-Восточный". По этой причине в течение нынешнего отопительного сезона мы сталкиваемся с проблемой дефицита угля, а также его плохого качества на данной территории», – сообщил министр ЖКХ Амурской области Алексей Тарасов. Он заверил, что власти пытаются решить ситуацию всеми способами.
Райчихинск уже дополнительно получил 1 тыс. тонн угля с Ерковецкого разреза. Также на городские котельные до конца недели прибудет восемь вагонов высококалорийного угля из Красноярского края. Ещё 14 вагонов пока в пути.
Отметим, котельная «Север» отапливает в Райчихинске 55 многоквартирных дома, 103 частных и два социально-значимых объекта.
Ранее «Октагон.Восток» рассказывал о планах по переводу ТЭЦ в Благовещенске на газ в связи с истощением местных угольных разрезов.
@octagon_vostok
❗️Ракета «Союз-2.1б» допущена к заправке – запуск состоится в 8.43 по московскому времени
Государственная комиссия одобрила заправку топливом ракеты-носителя «Союз-2.1б» с гидрометеорологическим спутником «Метеор-М» № 2-4 и 18 российскими и иностранными попутными малыми космическими аппаратами.
Напомним, пуск состоится сегодня, 29 февраля в 8.43 по московскому времени (в 15.43 по владивостокскому) с космодрома Восточный.
Помимо отечественных космических аппаратов, на российской ракете будет выведен на орбиту спутник Pars-1 для осуществления фотосъёмки в интересах иранских учёных. Об этом накануне сообщило агентство Tasnim со ссылкой на министра информационно-коммуникационных технологий Ирана Иса Зарепур.
Прямую трансляцию запуска ракеты с космодрома Восточный будут вести на YouTube и ВКонтакте уже с 8.00 мск.
Ранее ракету уже установили на стартовом комплексе космодрома.
@octagon_vostok
Государственная комиссия одобрила заправку топливом ракеты-носителя «Союз-2.1б» с гидрометеорологическим спутником «Метеор-М» № 2-4 и 18 российскими и иностранными попутными малыми космическими аппаратами.
Напомним, пуск состоится сегодня, 29 февраля в 8.43 по московскому времени (в 15.43 по владивостокскому) с космодрома Восточный.
Помимо отечественных космических аппаратов, на российской ракете будет выведен на орбиту спутник Pars-1 для осуществления фотосъёмки в интересах иранских учёных. Об этом накануне сообщило агентство Tasnim со ссылкой на министра информационно-коммуникационных технологий Ирана Иса Зарепур.
Прямую трансляцию запуска ракеты с космодрома Восточный будут вести на YouTube и ВКонтакте уже с 8.00 мск.
Ранее ракету уже установили на стартовом комплексе космодрома.
@octagon_vostok
❕Порты в Приморье и в Хабаровском крае будут расширены
О развитии портов в России и, в частности, на Дальнем Востоке шла речь в ходе конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление». По информации «Интерфакса», в ходе мероприятия замгендиректора по капитальному строительству ФГУП «Росморпорт» Владимир Аборнев заявил о планах инвесторов по расширению ряда портов в Приморском и Хабаровском краях.
Уточняется, что Аборнев выделил приморские порты Владивосток, Восточный и Находка, а также намерения по развитию контейнерного терминала ВСК («Восточная стивидорная компания»). Отметил он и планы по расширению хабаровского порта Ванино с проектами терминалов «ВаниноТрансУголь», «Дальтрансуголь» и морского терминала «Порт Эльга».
Также представитель Росморпорта обратил внимание на развитие Усть-Луги, где планируется продолжить реализацию проектов «Еврохима», «Ультрамара» и «Новотранса». На юге страны запланировано строительство причалов группы ОЗК в Новороссийске. Отметил Аборнев и большой потенциал развития портов Каспия.
В целом по стране предварительный объём инвестиций в портовую инфраструктуру оценивается в районе 400 млрд рублей, из которых около 100 млрд рублей пойдут из федерального бюджета, а остальные средства – частные. Прирост портовых мощностей до 2030 года ожидают около 220 млн тонн, добавил Аборнев.
@octagon_vostok
О развитии портов в России и, в частности, на Дальнем Востоке шла речь в ходе конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление». По информации «Интерфакса», в ходе мероприятия замгендиректора по капитальному строительству ФГУП «Росморпорт» Владимир Аборнев заявил о планах инвесторов по расширению ряда портов в Приморском и Хабаровском краях.
Уточняется, что Аборнев выделил приморские порты Владивосток, Восточный и Находка, а также намерения по развитию контейнерного терминала ВСК («Восточная стивидорная компания»). Отметил он и планы по расширению хабаровского порта Ванино с проектами терминалов «ВаниноТрансУголь», «Дальтрансуголь» и морского терминала «Порт Эльга».
Также представитель Росморпорта обратил внимание на развитие Усть-Луги, где планируется продолжить реализацию проектов «Еврохима», «Ультрамара» и «Новотранса». На юге страны запланировано строительство причалов группы ОЗК в Новороссийске. Отметил Аборнев и большой потенциал развития портов Каспия.
В целом по стране предварительный объём инвестиций в портовую инфраструктуру оценивается в районе 400 млрд рублей, из которых около 100 млрд рублей пойдут из федерального бюджета, а остальные средства – частные. Прирост портовых мощностей до 2030 года ожидают около 220 млн тонн, добавил Аборнев.
@octagon_vostok
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
‼️Первый в 2024 году пуск ракеты с космодрома Восточный состоялся: «Союз-2.1б» с метеоспутником и 18 малыми космическими аппаратами, среди которых один иранский, только что успешно стартовал.
Видео: трансляция «Роскосмоса»
@octagon_vostok
Видео: трансляция «Роскосмоса»
@octagon_vostok
❗️Дороги передали, а про мосты забыли: на Русском острове во Владивостоке до сих пор находят бесхозные объекты
В феврале прокуратура провела проверку шести мостов на острове Русском в посёлках Рында, Подножье и Экипажный. Поводом стали сообщения местных жителей, которые обратили внимание на плачевное состояние конструкций. Выяснилось, что на землях, относившихся ранее к Минобороны, стоят никому не принадлежащие мосты, за состояние которых никто не несёт ответственности. На вопросы «Октагон.Восток» о причинах произошедшего администрация не дала чётких ответов, но пообещала принять меры для приведения объектов в порядок.
Прокурорской проверкой было установлено, что шесть мостовых сооружений, расположенных на острове Русском в поселках Рында, Подножье и Экипажный, не включены в перечень автомобильных дорог общего пользования, частными дорожными сооружениями не являются, а вопросы их принадлежности не решены.
«По факту выявленных нарушений прокурор Фрунзенского района Владивостока обратился с иском о возложении на администрацию обязанности поставить бесхозные мосты на учёт и провести обследование их технического состояния, в течение 3 месяцев с момента признания права муниципальной собственности», – пишут в прокуратуре.
«Октагон.Восток» направил запрос в мэрию и там не ответили на вопрос о том, почему мосты так и не были взяты на баланс города. Однако пообещали, что решение суда о принятии конструкций в собственность мэрии обжаловано не будет.
– Управлением дорог администрации Владивостока был осуществлен выезд на остров Русский с целью осмотра мостовых сооружений. После постановки на учёт данных искусственных сооружений в регистрирующем органе бесхозяйных объектов недвижимости будет рассмотрен вопрос по их ремонту, – ответили на запрос «Октагон.Восток» в мэрии.
Не исключено, что затянувшаяся передача мостов связана с Минобороны РФ. Ведь раньше, когда остров и материковый Владивосток не были связаны мостами, земли и инфраструктура на Русском принадлежали военным. С тех пор часть объектов и участков были переданы в федеральную собственность, что позволило создать ДВФУ и Приморский океанариум, а ещё часть, как например, дороги к островным посёлкам, получил в муниципальную собственность город.
А про мосты, видимо, забыли.
– Это мосты, помнится, ещё царской постройки. Они, как и дороги, числились раньше в военном ведомстве. Один мост, который возле почты, уже дал трещину. Самое странное в этой ситуации, что и администрация и военные из России, а делят и не желают договариваться будто друг против друга, – поделилась с «Октагон.Восток» мнением Елена, местная жительница.
Другой очевидец из числа жителей Русского рассказал изданию, что мостик в Подножье, вдоль бухты Новик, провалился ещё в 2012 году, когда его подмыло прошедшим тайфуном. Мост никто не стал ремонтировать: его перекрыли, а объезд сделали через посёлок.
При этом стоит отметить, что на сами дороги местные жители уже так активно не жалуются. Транспортную сеть на острове постепенно асфальтируют и расширяют.
– До моего дома практически вся дорога уже заасфальтирована, а грунтовая часть грейдируется регулярно даже зимой. Так хорошо, как сейчас, обстоят дела с дорогой – не было за все 12 лет, что я здесь живу, – отметила Людмила, жительница острова Русский.
Не исключено, что помимо мостов в обозримом будущем на острове найдут ещё объекты, которые достались в наследство от военных и стоят бесхозными и не учтёнными ни в одном реестре. Соответствующий вопрос «Октагон.Восток» также адресовал в мэрию, но не получил на него ответ.
@octagon_vostok
В феврале прокуратура провела проверку шести мостов на острове Русском в посёлках Рында, Подножье и Экипажный. Поводом стали сообщения местных жителей, которые обратили внимание на плачевное состояние конструкций. Выяснилось, что на землях, относившихся ранее к Минобороны, стоят никому не принадлежащие мосты, за состояние которых никто не несёт ответственности. На вопросы «Октагон.Восток» о причинах произошедшего администрация не дала чётких ответов, но пообещала принять меры для приведения объектов в порядок.
Прокурорской проверкой было установлено, что шесть мостовых сооружений, расположенных на острове Русском в поселках Рында, Подножье и Экипажный, не включены в перечень автомобильных дорог общего пользования, частными дорожными сооружениями не являются, а вопросы их принадлежности не решены.
«По факту выявленных нарушений прокурор Фрунзенского района Владивостока обратился с иском о возложении на администрацию обязанности поставить бесхозные мосты на учёт и провести обследование их технического состояния, в течение 3 месяцев с момента признания права муниципальной собственности», – пишут в прокуратуре.
«Октагон.Восток» направил запрос в мэрию и там не ответили на вопрос о том, почему мосты так и не были взяты на баланс города. Однако пообещали, что решение суда о принятии конструкций в собственность мэрии обжаловано не будет.
– Управлением дорог администрации Владивостока был осуществлен выезд на остров Русский с целью осмотра мостовых сооружений. После постановки на учёт данных искусственных сооружений в регистрирующем органе бесхозяйных объектов недвижимости будет рассмотрен вопрос по их ремонту, – ответили на запрос «Октагон.Восток» в мэрии.
Не исключено, что затянувшаяся передача мостов связана с Минобороны РФ. Ведь раньше, когда остров и материковый Владивосток не были связаны мостами, земли и инфраструктура на Русском принадлежали военным. С тех пор часть объектов и участков были переданы в федеральную собственность, что позволило создать ДВФУ и Приморский океанариум, а ещё часть, как например, дороги к островным посёлкам, получил в муниципальную собственность город.
А про мосты, видимо, забыли.
– Это мосты, помнится, ещё царской постройки. Они, как и дороги, числились раньше в военном ведомстве. Один мост, который возле почты, уже дал трещину. Самое странное в этой ситуации, что и администрация и военные из России, а делят и не желают договариваться будто друг против друга, – поделилась с «Октагон.Восток» мнением Елена, местная жительница.
Другой очевидец из числа жителей Русского рассказал изданию, что мостик в Подножье, вдоль бухты Новик, провалился ещё в 2012 году, когда его подмыло прошедшим тайфуном. Мост никто не стал ремонтировать: его перекрыли, а объезд сделали через посёлок.
При этом стоит отметить, что на сами дороги местные жители уже так активно не жалуются. Транспортную сеть на острове постепенно асфальтируют и расширяют.
– До моего дома практически вся дорога уже заасфальтирована, а грунтовая часть грейдируется регулярно даже зимой. Так хорошо, как сейчас, обстоят дела с дорогой – не было за все 12 лет, что я здесь живу, – отметила Людмила, жительница острова Русский.
Не исключено, что помимо мостов в обозримом будущем на острове найдут ещё объекты, которые достались в наследство от военных и стоят бесхозными и не учтёнными ни в одном реестре. Соответствующий вопрос «Октагон.Восток» также адресовал в мэрию, но не получил на него ответ.
@octagon_vostok
❗️В Якутии мигрантам запретили работать в такси и ряде других сфер
Глава Якутии Айсен Николаев подписал указ, которым ввёл запрет на привлечение мигрантов к работе в такси, пассажирском транспорте и в грузовых перевозках в 2024 году. Соответствующий документ уже опубликован на портале нормативных правовых актов.
Также документом регламентирован запрет на привлечение иностранцев, осуществляющих трудовую деятельность на основании патентов, к работе на складе и во вспомогательной транспортной деятельности, в также в организациях почтовой связи и в курьерских службах.
Помимо прочего, в перечень запретов включена деятельность, связанная с сельским и лесным хозяйством, охотой, рыболовством и рыбоводством, строительством, торговлей, общепитом и рядом других сфер, включая даже научную и техническую.
В соответствии с документом, привести численность иностранных работников в соответствие с запретом нужно в течение трёх месяцев.
Ранее власти Якутии заявили о планах усилить контроль за трудовыми мигрантами. Эту проблему подняли в связи с недавними событиями в республике: 21 января в ходе разборок и поножовщины уроженец Таджикистана зарезал 26-летнего якутянина. Убийство получило большой резонанс в Якутии.
@octagon_vostok
Глава Якутии Айсен Николаев подписал указ, которым ввёл запрет на привлечение мигрантов к работе в такси, пассажирском транспорте и в грузовых перевозках в 2024 году. Соответствующий документ уже опубликован на портале нормативных правовых актов.
Также документом регламентирован запрет на привлечение иностранцев, осуществляющих трудовую деятельность на основании патентов, к работе на складе и во вспомогательной транспортной деятельности, в также в организациях почтовой связи и в курьерских службах.
Помимо прочего, в перечень запретов включена деятельность, связанная с сельским и лесным хозяйством, охотой, рыболовством и рыбоводством, строительством, торговлей, общепитом и рядом других сфер, включая даже научную и техническую.
В соответствии с документом, привести численность иностранных работников в соответствие с запретом нужно в течение трёх месяцев.
Ранее власти Якутии заявили о планах усилить контроль за трудовыми мигрантами. Эту проблему подняли в связи с недавними событиями в республике: 21 января в ходе разборок и поножовщины уроженец Таджикистана зарезал 26-летнего якутянина. Убийство получило большой резонанс в Якутии.
@octagon_vostok
Forwarded from O!News
❗️Президент России Владимир Путин начал выступать с посланием в Гостином дворе
Речь пойдёт не только о ближайших планах, но и о стратегических задачах, сказал Путин.
«Программа конкретных мер формировалась в ходе поездок в регионы», – отметил он, добавив, что встречи с трудовыми коллективами и жителями в регионах обычно готовятся, «но много идей прорываются». Они легли к основу послания.
Подписаться на O!News
Речь пойдёт не только о ближайших планах, но и о стратегических задачах, сказал Путин.
«Программа конкретных мер формировалась в ходе поездок в регионы», – отметил он, добавив, что встречи с трудовыми коллективами и жителями в регионах обычно готовятся, «но много идей прорываются». Они легли к основу послания.
Подписаться на O!News
Forwarded from Оκτагон.Урал
❗️Путин: В состоянии полной готовности к гарантированному применению находятся стратегические ядерные силы
▫️Комплекс «Кинжал» используется для поражений особо важных целей в ходе СВО.
▫️Применялся комплекс «Циркон», система в строю.
▫️На боевом дежурстве стоят гиперзвуковые блоки межконтинентальной дальности «Авангард» и лазерные комплексы «Пересвет».
▫️Завершаются испытания крылатой ракеты неограниченной дальности «Буревестник» и беспилотного подводного аппарата «Посейдон».
▫️«Сармат» скоро продемонстрируем в районах базирования на боевом дежурстве
Подписаться на O!News
▫️Комплекс «Кинжал» используется для поражений особо важных целей в ходе СВО.
▫️Применялся комплекс «Циркон», система в строю.
▫️На боевом дежурстве стоят гиперзвуковые блоки межконтинентальной дальности «Авангард» и лазерные комплексы «Пересвет».
▫️Завершаются испытания крылатой ракеты неограниченной дальности «Буревестник» и беспилотного подводного аппарата «Посейдон».
▫️«Сармат» скоро продемонстрируем в районах базирования на боевом дежурстве
Подписаться на O!News