Власти Сахалина планируют в 2024 году запустить первый поезд, работающий на водородных топливных элементах. Об этом на тематической сессии Восточного экономического форума (ВЭФ) заявил губернатор региона Валерий Лимаренко. Поезд – часть водородного кластера, который создаётся в Сахалинской области.

– Многие думают, что водородный поезд – это что-то вроде паровоза: в бак заливается водород, а из трубы вылетает пар. На самом деле это обычная электричка, в которой электричество подаётся не из «рогов», а через водородные топливные элементы, – объяснил губернатор.

Лимаренко предложил пускать такие поезда по БАМу и Транссибу и отказаться от электрификации отдельных участков дорог. О самом проекте водородного кластера «Октагон» подробно писал в апреле.

Камчатский край и Duracell договорились о сотрудничестве по утилизации батареек. Компания будет самостоятельно заниматься вывозом использованных батареек с полуострова, сообщил губернатор Владимир Солодов. Тему об утилизации батареек подняли на пленарной сессии по экологии Дальнего Востока на Восточном экономическом форуме.

«Крупнейший производитель берёт на себя расходы по транспортировке и утилизации, а также окажет содействие в оснащении контейнерами для сбора батареек», – рассказал Солодов.

Сбор использованных батареек будет проходить с участием школ полуострова, по словам губернатора, учеников будут подключать к этой акции.

Кортеж президента РФ Владимира Путина едет по Владивостоку. Центральная улица города перекрыта.

Видеорепортаж с ВЭФ - выставки "Улица Дальнего Востока". Параллельно с деловой программой форума на территории кампуса проходит выставка, где каждый регион ДФО построил свой павильон и завлекает посетителей. Гостям ВЭФа предлагают насладиться бурятскими танцами и русскими народными песнями, попробовать себя в роли золотоискателя или заняться вышивкой. Представитель ЕАО сегодня вовсе зажёг под национальную музыку и завоевал нескольких фанатов среди гостей ВЭФ.

Выставка будет работать все три дня форума, а по окончании ВЭФа откроется для горожан.

Президент РФ Владимир Путин принял участие в церемонии открытия новых комплексов и объектов четырёх предприятий в Приморье. Новыми зданиями и мощностями в регионе обзавелись производство комбикормов «Русагро-Приморье», автомобилестроительная компания «Мазда-Соллерс», производство биологически ценных компонентов «Арника» и теплицы компании сына губернатора Приморья Никиты Кожемяко НК «Лотос».

«Я хотел бы поблагодарить всех, кто вложил свои силы в реализацию проектов. Мы и дальше безусловно будем поддерживать ваши усилия, усилия коллег по развитию Дальнего Востока. Большое вам спасибо, всего самого доброго», - пожелал президент на площадке Восточного экономического форума, куда он приехал в ходе рабочего визита в регион.

На полях форума ВЭФ глава Якутии Айсен Николаев рассказал, как еще 5-7 лет назад над перспективой развития якутского кино смеялись на экономических форумах.

«Секрет успеха Якутии в том, что мы начали заниматься креативными индустриями раньше других регионов. Многие тогда скептически улыбались. До сих пор помню, как в 2013 году я на каком-то форуме, кажется, сочинском, начал рассказывать про якутское кино и его успехи, зал смеялся. Сейчас, когда я начинаю рассказывать про якутское кино, уже не смеются, а вот, я смотрю даже записывают сидят. Потому что все серьезно»

«Один раз я своих режиссеров собрал. Вы должны стремиться выиграть международный конкурс. Ребята сами смеялись. В 2018 году мы выиграли гран-при Московского кинофестиваля с "Царь-птицей". Опять ребят собрал, вручил призы, в том числе и денежные. Следующая наша задача, говорю, давайте помечтаем об "Оскаре", Каннах, Венеции, Берлине. Ребята уже не смеялись»

Сейчас что-то подобное, по словам Айсена Николаева происходит с якутской IT-индустрией.

Китай запретил российскую рыбу. Россия решила работать на внутренний рынок. Новоиспечённый глава наблюдательного совета создающейся рыбной корпорации Александр Крутиков рассказал «Октагон.Восток» как это происходит.

На мысе Назимова во Владивостоке появится рыбный порт, мощность которого составит 4,5 млн тонн в год. В нём корпорация «Рыба.РФ» намерена переваливать рыбу на российский берег и дальше везти её в центральную часть страны.

На сессии Восточного экономического форума гендиректор «Росатома» Алексей Лихачёв представил проект Большого Северного морского пути:

– Большой Северный морской путь территориально – это транспортный морской коридор, объединяющий территориальные воды, исключительную экономическую зону РФ от морской границы с Норвегией в Баренцевом море до морской границы с КНДР на востоке. В эту акваторию входит СМП, как отдельный федеральный проект, – рассказал Лихачёв.

Глава РЖД объяснил, почему сроки сдачи железных дорог на Дальнем Востоке затягиваются. Ранее Владимир Путин заявил об упущенной выгоде на угольном рынке в связи с этим.

По словам председателя правления РЖД Олега Белозёрова, в 2010-2012 годах на проекте «Восточный полигон» работали недостаточно активно. Сказалась на сроках и нехватка производственных мощностей.

«К несчастью, мы опаздываем по срокам. Можно было раньше, в 2010–2012 годах активнее прикладывать усилия к строительству этого объекта. Но в последнее время мы вышли на хороший темп стройки. Планируемый объём перевозок в прошлом году выполнили», – отметил Белозёров.

В 2021 году планируемые работы разбили на 115 более мелких участков, чтобы повысить эффективность реализации проекта. В результате сдвига по срокам выросла и стоимость проекта: с 720 до 775 млрд рублей.

Врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярёв поддержал идею о расселении жителей территорий, регулярно попадающих в зону паводка. Об этом он сказал «Октагон.Восток» на полях Восточного экономического форума (ВЭФ).

– Я положительно это оцениваю, мне кажется ни один человек это отрицательно не оценивает. Вопрос – на какие средства [расселять]? Это не потянет ни один регион, – сказал Михаил Дегтярёв.

Грузы на Камчатке и Чукотке в 2022 году будут доставлять по воздуху беспилотниками. Об этом на ВЭФ рассказал замминистра транспорта РФ. Внешний вид летательного аппарата пока не определён, как не выбраны и места для его посадки.

Но в Минтрансе надеются, что в обозримом будущем беспилотники смогут перевозить не только грузы, но и людей.

Президент России на пленарной сессии ВЭФ, которая идёт в эти минуты, заявил о новых требованиях к морским портам — все они должны быть оснащены системами экологического мониторинга.

Сейчас заключены соглашения со стивидорными компания, в соответствии с которыми они должны использовать в портах экологичные технологии перевалки грузов.

❗️Президент России Владимир Путин объявил о создании режима льготного налогообложения и свободной таможенной зоны на Курильских островах.

«По сути, беспрецедентный набор льгот и стимулов мы создадим на Курильских островах. Где полностью освободим бизнес от уплаты ключевых налогов на прибыль, на имущество, земельного и транспортного налога, причём на 10 лет. Речь идёт не о компаниях, которые не просто регистрируются на Курилах, а реально работают на островах, строят здания и предприятия, нанимают сотрудников», – заявил глава государства в ходе пленарного заседания ВЭФ.

Он также отметил, что для таких предприятий будут установлены и понижены страховые взносы до 7,6 процента, а также будет установлен режим свободной таможенной зоны.

«Ввозить и вывозить готовые товары и продукцию будет проще и удобнее. Не будет взиматься НДС, пока товар не покинет территорию Курил. Сразу оговорюсь, исключение составят работа посредников, производство подакцизных товаров, добыча и переработка углеводородов, а также вылов ценных водных ресурсов. Этими режимами смогут воспользоваться не только отечественные компании, но и иностранные, включая наших японских соседей».

Президент РФ Владимир Путин предлагает расширить эксперимент по регулированию парникового газа. Сейчас активная работа по реализации этого проекта идёт на Сахалине, крупные организации занимаются подготовкой углеродной отчётности.

– До 1 июля будущего года Правительство должно сформировать всю нормативную базу для реализации в России климатических проектов и обращения углеродных единиц. Сделать это необходимо в соответствии с международными стандартами. Ход работы обсудим с Правительством в ближайшее время. Предлагаю подумать о том, чтобы расширить эксперимент по регулированию выбросов парникового газа и на другие регионы России. Знаю, что некоторые из них проявляют такую заинтересованность, – сообщил Владимир Путин в ходе пленарного заседания Восточного экономического форума (ВЭФ).

На ВЭФ президента спросили, отменяют ли новые поправки к Конституции России договор с Японией 50-х годов. Президент дипломатично ответил, что отсутствие мирного договора между странами – это нонсенс.

«Это [поправки в Конституцию] не меняет нашего подхода с точки зрения заключения мирного договора. Мы считаем, что отсутствие такого документа в наших отношениях – нонсенс. Тем более и Россия, и Япония заинтересованы в полной и абсолютной нормализации наших отношений, имея в виду наш взаимный и стратегический интерес к развитию сотрудничества. Мы всегда говорили, что нужно уважать закреплённые в международных документах результаты Второй мировой войны, мы никогда не отказывались от диалога по мирному договору. Мы договорились с прежним премьер-министром Японии, что готовы выстроить эту работу на основе известных документов 50-х годов. Но наши японские партнёры часто меняли позицию», – ответил президент.

Меню вип-ресторана на ВЭФ. Блюда по 500 рублей. Тут вам не ПМЭФ.

Фото прислала коллега.

Губернаторы Дальнего Востока хвастались на ВЭФ достижениями в области прорывных отраслей: на Камчатке — строительством приливной ГРЭС и утилизацией батареек с Duracel, на Сахалине водородным кластером, в Якутии разработчиками компьютерных игрушек.

– Если нет реальных дел, развивай пиар-отдел. Просто обычное для Дальнего Востока – раздувание мыльного пузыря. Сколько же идёт его развитие, а мы в итоге получаем, что единственная территория, где растёт население, – это Якутия. И, кстати, её глава Айсен Николаев – единственный, кто хоть не сильно кривил душой, когда рассказывал о проектах. Всё-таки в Якутии IT действительно развивается, хотя, когда я ходил мимо офисов их заметных компаний, там всегда было пусто. Видимо, все уехали в тёплые края, – объясняет политолог Константин Калачёв.

При этом единственными проектами, за которым есть реально просчитанная экономика, стали гелиевый хаб во Владивостоке, Амурский ГПЗ, и аккуратная попытка бывшего вице-губернатора Сахалина Пинчевского сформировать рыбный кластер для внутреннего рынка, построив порт во Владивостоке и модернизировав портовую инфраструктуру в Мурманске, Петропавловске-Камчатском и Корсакове.

– Просто если бы губернатор был откровеннее, он бы сказал: «Смотрите, в Правительстве утвердили концепцию развития водородной энергетики. И ничего, что мирового рынка нет, а цены ещё неизвестны». Губернаторы просто копируют старших товарищей, которые любят масштаб, смотрят внимательно, как ведут себя крупные федеральные чиновники. Не скажешь же ты, что будешь рыбу развивать. Тебе скажут: какая рыба, ты чего, парень, давай вперёд, давай цифру, давай водород! – говорит Симонов.