🌕 Первая лунная галоша

31 марта 1966 года с космодрома Байконур был осуществлён пуск ракеты-носителя «Молния-М», которая вывела автоматическую межпланетную станцию «Луна-10» на низкую околоземную орбиту, после чего АМС была переведена на траекторию полета к Луне. 3 апреля «Луна-10» впервые в мире вышла на орбиту вокруг Луны.

За 56 суток активного существования спутника на орбите Луны с ним провели 219 сеансов связи, появилась ценная научная информация. С помощью станции удалось получить данные об общем химическом составе Луны. Человечество впервые познакомилось с обратной стороной Луны.

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#галоши #СССР

🧼 Сколько населенных пунктов дезактивировали за 150 дней после аварии на ЧАЭС?

По состоянию на 1 октября 1986 г., т.е. через 158 дней после аварии, было дезактивировано 426 населенных пунктов в Киевской, Житомирской, Гомельской и Брянской областях. Среди них 110 тысяч жилых и общественных помещений.

Дезактивация позволила снизить уровень радиации в 2-3 раза.

Источник (Сборник документов)

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#ЧАЭС #галоши

♒️ Беломорканал

Беломоро-Балтийский канал — крупный водный путь, соединяющий Белое море с Онежским озером и Балтийским морем. Одна из самых масштабных галош первой пятилетки, построенная в рекордно короткие сроки, с лета 1931 г. по лето 1933 г. В строительстве принимало участие более 125 тыс. осужденных ГУЛага.

Для тех кто спешит написать в комментариях о рабском бесплатном труде, заключенные принимавшие участие в строительстве получали повышенную норму питанию. Перевыполнявшие план получали усиленный хлебный паек, премиальное блюдо.
Не только на еде всё было подвязано, были финансовые поощрения, можно было скоротать отсидку, зачёт 3 рабочих дней за 5 дней срока, а для ударников — «день за два». Ещё выдавали грамоты, благодарность, помещение на доску почёта. И одна из главнейших вещей — получение квалификации. Вчерашние бандиты обретали настоящую профессию.

Общая протяженность канала — 227 км, средняя глубина составила 5 метров. Имеет 19 шлюзов. Уже в первую навигацию 1933 года по каналу было перевезено 1 млн. 143 тыс. тонн грузов и 27 тыс. пассажиров.

Источник (стр. 34)

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#ГУЛаг #галоши #хроника #СССР

🏗 План работ по ликвидации последствий аварии на ЧАЭС на 1987 г. [1/3]

Перед вами план ликвидации последствий аварии от Совета Министров УССР, состоящий из 76 пунктов с содержанием и объемом работ необходимых для выполнения в течение 1987 года.

В план входило строительство линий электропередач и подстанций, многоэтажных и усадебных домов, автомобильных моек, школы и детского сада для нового города Славутича, а также десятка магазинов, бань, столовых, аптек, в т.ч. в других регионах. Необходимо было провести ряд научных исследований и анализов, профилактические и обеззараживающие мероприятия на зараженной и незараженной зоне, расширение, ремонт и строительство новых дорог.

Источник (Сборник документов)

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

Продолжение ниже ⬇️

#ЧАЭС #галоши #экономика #СССР

🏗 План работ по ликвидации последствий аварии на ЧАЭС на 1987 г. [2/3]

Помимо работ перечисленных в предыдущем посте ⬆️, также ставились задачи:
— Обеспечить эвакуированное население бесперебойным снабжением продовольственных и непродовольственных товаров;
— В ряде городов построить комплекс сооружений по очистке воды;
— Оказывать квалифицированную медицинскую помощь всем ликвидаторам аварии. Работающим на ЧАЭС и их семьям оказывать внеочередные медицинские консультации и стоматологические услуги;
— Организовать отслеживание состояния детей и беременных из зоны повышенной радиации и близлежащих районов;
— Построить в Славутиче хлебзавод, кондитерский цех, продовольственный склад, молочную кухню;
— Составить план санаторного оздоровления школьников к прилегающим к ЧЗО районам в 1987 году;
— Обеспечить для ликвидаторов и эвакуированного населения концерты и спектакли, творческие встречи, передвижные выставки.

Источник (Сборник документов)

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

Продолжение ниже ⬇️

#ЧАЭС #галоши #экономика #СССР

🏗 План работ по ликвидации последствий аварии на ЧАЭС на 1987 г. [3/3]

Из последних пунктов, перечисленных в плане, идёт речь о создании художественного фильма о ликвидаторах, завершении выплат всех компенсаций эвакуированным, строительстве новых предприятий в сёлах, численность которых увеличилась за счёт переселенцев. Рассматривать жалобы населения, осуществлять постоянный радиологический мониторинг, построить в Славутиче четыре АЗС.

На сколько пункты плана осуществились тяжело оценить в полной мере, отчёта по нему мы не нашли, однако если проверять отдельные пункты, то оказывается что и фильмы снимались (например "В небе Чернобыля", "Предупреждение", "Район действия — Чернобыль"), и подстанции были готовы и в Славутиче задуманное построили.

Источник (Сборник документов)

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#ЧАЭС #галоши #экономика #СССР

🚢 Канал Москва-Волга

Если Беломорканал о котором мы рассказывали раннее стал одной из самых масштабных строек первой пятилетки, то Канал им. Москвы стал рекордсменом второй пятилетки. Строительство канала позволила стать Москве "городом пяти морей", ведь он смог связать столицу с Балтийским, Белым, Каспийским, Азовским и Черным морями. По каналу из Волги подается около 60% воды, потребляемой Москвой.

Канал был открыт 15 июля 1937 года, а строился он 4 года и 8 месяцев. Как и в случае с Беломорканалом, в строительстве этого также принимали участие заключенные (до 200 тыс. чел.), труд которых навсегда оставил след в истории страны.
Досрочно были освобождены 55 тыс. заключенных, ударникам выдавали премии от 100 до 500 руб., а также специальный нагрудный знак, бесплатные билеты до дома.

Всего на канале сооружено 240 объектов: 11 шлюзов, 5 насосных станций, 3 грузовых и 2 пассажирских порта, 8 заградительных ворот, 2 туннеля и др.

Подробно почитать о канале можно тут.

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#галоши #СССР #ГУЛаг

👷 Что было сделано для спасения УССР от последствий аварии на ЧАЭС в 1986 г. [1/2]

Мы уже публиковали подобный отчёт о проведенных действиях, однако там большая часть была уделена социальным моментам, сегодня же публикуем материал с более техническими вещами, которые привели к снижению радиационного фона в УССР.

Ознакомиться можно на скриншотах.

Раннее мы публиковали план работ по тому что планировалось сделать в 1987 г. для устранения последствий аварии.

Источник

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

Продолжение ниже ⬇️

#галоши #УССР #ЧАЭС

👷 Что было сделано для спасения УССР от последствий аварии на ЧАЭС в 1986 г. [2/2]

Начало в предыдущей публикации ⬆️

Источник

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#галоши #УССР #ЧАЭС

🚧 Как обезопасили Киев от последствий аварии на ЧАЭС в 1986 г. [1/2]

Большой отчёт от 27 января 1987 г. в котором перечислены десятки. Что где построили, где и когда производили очистку, куда и сколько передали автомобилей, направили людей, какое число продуктов проверили и т.п.

Этот отчет — хороший аргумент против антисоветчиков считающих, что власть ничего не делала.

Раннее мы рассказывали что было сделано в Киеве за неделю после аварии.

Источник

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#ЧАЭС #УССР #галоши #экология #продовольствие

🚧 Как обезопасили Киев от последствий аварии на ЧАЭС в 1986 г. [2/2]

И ведь этот огромный перечень относиться лишь к столице УССР. Что было сделано по республике мы писали здесь.

Источник

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#ЧАЭС #УССР #галоши #экология #продовольствие

🥇 Вернешься без медали — отправишься в Сибирь

Треть столетия не существующий СССР продолжает держать лидерство по количеству золотых медалей за всю историю летних и зимних Олимпийских игр. А мы напомним, что они проводились и 1922 г. (образование Советского Союза). Более того, впервые СССР принял участие в Олимпийских играх в 1952 г. Т.е. за 39 лет СССР заработал столько медалей, что капиталистические страны принимавшие участие в играх более 100 лет, до сих пор не могут обогнать несуществующую страну.

Так, СССР держит 4-ое место по общему числу медалей за зимние Олимпийские игры и 2-ое место за летние.

Всё это конечно же не система образования и медицины выстроенная социалистической экономикой, а "русский дух", "воля нації" и генетический код.

Под дулом пистолета КГБ-шника конечно и не только золотую медаль заработаешь 😁

Источник

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#СССР #галоши #жизнь

🛤 Бездарная эвакуация?

Возможно вы слышали тезисы о том, что проклятые коммунисты не озаботились эвакуацией местного населения в 1941 г. и оставили миллионы гражданских на произвол судьбы. Ну или что эвакуировали лишь заводы, забив на простой люд.

На самом же деле, в годы войны была проведена эвакуация людей и имущества не имеющая аналогов в мировой практике по сей день.

На второй день после начала войны был создан Совет по эвакуации при СНК СССР. С 1941 по 1945 гг. было эвакуировано около 18 млн. чел. (25 млн., если учитывать повторные эвакуации). Более 2500 предприятий удалось вывезти на Урал, Сибирь, Казахстан и среднюю Азию.

К 15 декабря 1941 г. было эвакуировано почти 6 млн. чел. Больше всего предприятий было эвакуировано из УССР.
Эвакуации подлежал также скот, сельхозтехника и даже ВУЗы, творческие союзы, музеи и киностудии. За годы войны было эвакуировано 53 ВУЗа и учреждения Академии наук.

В первой половине 1942 г. большинство эвакуированных заводов и фабрик было введено в строй. Уже в 1942 г. валовая продукция всей промышленности на Урале по сравнению с 1940 г. увеличилась в 2,8 раза, а выпуск военной продукции — более чем в 5 раз. В Западной Сибири валовая продукция промышленности возросла в 2,4 раза, военное производство — в 27 раз. Созданная за Уралом военная промышленность дала возможность обеспечить армию необходимым количеством оружия и военной техники уже с конца 1942 г.

Само собой в первые дни войны из-за стремительного наступления не представлялось возможным эвакуировать запад страны, только за первые 10 дней войны гитлеровцы захватили 1/6 часть железнодорожных узлов.

Именно эвакуация людей и промышленности стала одним из решающих факторов в последующей победе.

Источник

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#ВОВ #галоши #СССР #ложь

🔝 О низовой инициативе в советском государстве

Многие из нас устали от аргументов антисоветчиков в духе "При плановой экономике нет места инновациям и низовой инициативе." Предлагаем ознакомиться с неплохой ответкой.

Три донбасских инженера по своей инициативе спроектировали в 1948 г. угольный комбайн. Один из заводов согласился сделать тестовый образец, затем его предложили различным трестам на испытание, которые прошли удачно, после чего этим комбайном заинтересовались в Мин. Углепромышленности СССР. Была произведена тестовая партия, а затем комбайн именуемый "Донбасс" пустили в массовое производство.

В честь создателей комбайна в городе Торез был установлен соответствующий монумент.

Источник: ЦДАВО Ф.2605, Оп.8, Д.92

Благодарим подписчика за наводку.

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#ложь #СССР #галоши

🚀 Репетиция космической гонки

30 сентября 1933 стратостат "СССР-1" совершил рекордный подъём на высоту 19 км. Этот рекорд был побит лишь в 1961 году американскими исследователями.

Это был не пустой полёт ради рекорда, стратонавты измерили интенсивность космических лучей с помощью электрометров Гесса и Кольхёрстера. Полученные результаты дали данные о космическом происхождения этих лучей и роли атмосферы в защите от них. С высоты 18000 м. привезли пробы воздуха. Анализ показал, что на этой высоте состав воздуха немного отличается от близкого к земле: в нем смешаны 78,13% азота, 20,95% кислорода и 0,92% аргона и инертных газов. Установление близости состава стратосферного воздуха к воздуху тропосферы означало в перспективе возможность использования для полета на этих высотах как двигателей внутреннего сгорания, с компрессорами, так и воздушно-реактивных двигателей. Полет стратостата "СССР", открыл путь к созданию первых отечественных самолетов с герметичными кабинами.

Газета "Правда" писала в те дни: "На американской гондоле, которая первой поднялась в стратосферу, было написано большими буквами "Пиккар". Это был полет отдельного человека, искавшего известности для себя. На советской гондоле, которая первой поднялась на 19 км, написано "СССР", это значит, что в полете участвует вся Советская страна"

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#галоши #СССР #хроника

🌌 Должен каждый пролетарий посмотреть на Планетарий!

5 ноября 1929 года был открыт первый в СССР планетарий. Новый тип научно-просветительских учреждений появился в Москве и стал тринадцатым планетарием в мире. В 1934 году при планетарии был открыт первый в стране астрономический кружок для детей.

В 90-ых был огромный риск закрытия планетария, он не работал с 1994 по 2011 годы. В СССР же даже в военное время планетарий продолжал свою работу и был закрыт лишь при подходе немцев к Москве, на два месяца.

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#хроника #галоши #образование #СССР

🌆 Город за полтора года под ключ

Самый молодой город Украины был построен в 1988 году. Решение о его строительстве приняли 2 октября 1986 года в ответ на Чернобыльскую аварию. На месте города не было ничего кроме леса. В Славутич были переселены тысячи работников станции и жителей города Припять. Первый ордер на квартиру в Славутиче выдали 26 марта 1988 года.

По сути, город был построен чуть более чем за год, поскольку работы по строительству начались в декабре 1986 г. В городе на 25 тыс. чел. было построено шесть детских садов, пять общеобразовательных школ, центр защиты детей, дом детского творчества, библиотечно-информационный центр для детей, детская школа искусств, физкультурно-оздоровительные комплексы общей площадью в 3,5 тыс. м2, юношеская спортивная школа, стадион, яхт-клуб. Под последний должны были сделать два искусственных озера, но из-за распада СССР закончить не смогли, а потужна Украина решила на это дело забить.

А ведь мы еще не упомянули другие объекты на территории города, с нуля была построена канализация, АЗС, хлебзавод, больница, пожарная часть, милицейский участок, парк и многое другое.

В строительстве города участвовали архитекторы и строители из восьми союзных республик: России, Литвы, Латвии, Эстонии, Грузии, Азербайджана, Армении и Украины, что придало застройке каждого квартала национальный колорит, особенную архитектуру и атмосферу.

Советское государство мобилизовало все ресурсы чтобы обеспечить переселенцам кров над головой, работу и досуг. Ни на что подобное современная Украина не способна. Не построено ни то что города для беженцев, а хотя бы района в каком-нибудь Львове или Ужгороде.

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#УССР #ЧАЭС #деккомунизация #хроника #галоши #архитектура #культура

🌉 Как строили мосты в СССР

В тему предыдущей публикации ⬆️

А теперь посмотрим на советские темпы строительства мостов в Киеве:

Мост имени Патона: Начали строить в 1950 г. Достроили в 1953 г.

Русановский метромост: Дата начала строительства неизвестна, предположительно 1960 г. Закончен в 1965 г.

Мост Метро: Строительство начали в 1960 г. Окончили в 1965 г.

Северный (Московский) мост: Начали в 1971 г. Открыли в 1976 г.

Южный мост: Строился с 1983 по 1990 гг.

И это речь только об автомобильных мостах через Днепр. Как видим, непосредственное строительство занимало не более 7 лет. В других городах УССР ситуация была аналогичной.

К сожалению, большинство из этих мостов сегодня находятся в аварийном состоянии, но в нынешней экономической модели выгоднее эксплуатировать их до аварийного происшествия, чем вкладывать средства в заблаговременный ремонт.

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#галоши #УССР #экономика