В 2023 году на подконтрольной Украине территории родилось 187 тыс. детей. Это в 251% меньше чем в 1990 г. Конечно с 2014 года статистика не учитывает оккупированные территории, хотя и без этого видна общая динамика.
Знаете какой в этом контексте очень хороший аргумент для спора?
В 1932 году (том самом геноцидно-украинском), рождаемость в УССР была выше чем за любой год независимости. В 1933 году рождаемость была больше, чем за последние 10 лет.
Берём во внимание ещё что территория тогдашней УССР была значительно меньше сегодняшней Украины даже с учетом оккупированных территорий. Население тогда было тоже меньше, а соответственно и женщин, способных рожать детей.
Ранее из-за сельского образа жизни выгодно было иметь много детей, это понятно, да и многие из них умирали по причине слабой развитости медицины, а потому приходилось рожать больше. Только если всю страну голодоморят, то женщине тяжело выносить ребёнка, не так ли? Тем не менее, даже в самый голодный 1933-ий родилось больше украинцев чем, например, в 2000-м, без войн и аннексий.
♦️ Источник
#голод #Украина #декоммунизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гувервилль — термин, которым обозначались небольшие поселения бездомных США, которые лишились жилья в результате Великой депрессии 1930-ых. Названы в честь Герберта Гувера, президента США во время начала депрессии.
Гувервилль состоял как правило из палаток и хибар сделанных при помощи подручных материалов.
Одним из самых многочисленных был Гувервилль Сиэтла, где жило около 1200 человек. Он простоял 10 лет, с 1931 по 1940 гг. Полиция дважды его сжигала и "жители" дважды из обломков собирали "домики" заново.
В конечно счёте Гувервилль в Сиэтле был окончательно уничтожен в 1941 году, когда земля понадобилась для строительства порта. Похожую участь ждали и поселения в других городах.
Спустя почти 100 лет ситуация в США не особо улучшилась. В Нью-Йорке например есть палаточный городок на 2000 человек где живут нелегальные мигранты и бездомные.
Источник
#США #террор_правых #жилье #капитализм_счастье
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚋 Ездит? Значит всё нормально
Подавляющая часть украинских трамваев, а именно 1711 трамвайных вагонов, находятся в эксплуатации более 16-ти лет. Украинская статистика не даёт подробных цифр после 16 лет, т.е. где 16, там спокойно могут быть и 30.
Для понимания, самые популярные трамваи Т-3 SU, Т-3 М, KTM и К-1 имеют предельный срок эксплуатации установленный заводом-изготовителем не более 15-18 лет.
Расплачиваются за это естественно не местные власти, а простые граждане, иногда своими жизнями. Например в 1996 году из-за отказа систем торможения в Днепродзержинске погибли 34 человека. К 2016 году в этом городе 96% трамваев отработали свой срок службы, но естественно продолжили использоваться. Происшествия с трамваями происходят регулярно по всей Украине (1, 2, 3, 4).
Источник
Подписывайтесь на « Чемоданчик Пруфов » 💼
#транспорт #Украина #декоммунизация
Подавляющая часть украинских трамваев, а именно 1711 трамвайных вагонов, находятся в эксплуатации более 16-ти лет. Украинская статистика не даёт подробных цифр после 16 лет, т.е. где 16, там спокойно могут быть и 30.
Для понимания, самые популярные трамваи Т-3 SU, Т-3 М, KTM и К-1 имеют предельный срок эксплуатации установленный заводом-изготовителем не более 15-18 лет.
Расплачиваются за это естественно не местные власти, а простые граждане, иногда своими жизнями. Например в 1996 году из-за отказа систем торможения в Днепродзержинске погибли 34 человека. К 2016 году в этом городе 96% трамваев отработали свой срок службы, но естественно продолжили использоваться. Происшествия с трамваями происходят регулярно по всей Украине (1, 2, 3, 4).
Источник
#транспорт #Украина #декоммунизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛤 О снижении численности трамваев и падении пассажирооборота в Украине
С приходом вожделенной независимости Украина наконец смогла избавиться от оков советской транспортной системы и начала планомерное "освобождение" страны от оккупационных трамваев.
Всего за первые 10 лет независимости число трамвайных вагонов сократилось на 44%, в следствие пассажирооборот снизился на 45%. За последние годы трамвайные системы закрыли в Краматорске и Константиновке. В 2008 прекратил работу трамвай Стаханова. В большинстве городов трамвайные системы не расширяют, а лишь сокращают свои маршруты.
♦️ Источник (Данные за 1990 г.)
♦️ Источник (До 2013 г.)
♦️ Источник (до 2021 г.)
Подписывайтесь на « Чемоданчик Пруфов » 💼
#транспорт #Украина #декоммунизация
С приходом вожделенной независимости Украина наконец смогла избавиться от оков советской транспортной системы и начала планомерное "освобождение" страны от оккупационных трамваев.
Всего за первые 10 лет независимости число трамвайных вагонов сократилось на 44%, в следствие пассажирооборот снизился на 45%. За последние годы трамвайные системы закрыли в Краматорске и Константиновке. В 2008 прекратил работу трамвай Стаханова. В большинстве городов трамвайные системы не расширяют, а лишь сокращают свои маршруты.
♦️ Источник (Данные за 1990 г.)
♦️ Источник (До 2013 г.)
♦️ Источник (до 2021 г.)
#транспорт #Украина #декоммунизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Простые числа: политэкономия онлайн
Среднестатистическому россиянину потребуется работать и копить на однушку 86 месяцев, или чуть больше 7 лет, если не пить, не есть и всю месячную зарплату откладывать на квартиру
При средней зарплате в крупных городах в декабре 2023 года 50 тыс. рублей и медианной цене однокомнатной квартиры 4,3 млн рублей, на покупку жилья придется работать более 7 лет. Что касается отдельных городов, самая недоступная однушка ожидаемо в Москве. Здесь она стоит 164 месячные зарплаты, это почти 14 лет непрерывной работы.
Это при условии, что зарплаты и цены на квартиры будут расти с одинаковой скоростью. Однако, стоит учитывать, что с 2020 года рост цен на квартиры сильно опередил рост зарплат.
При средней зарплате в крупных городах в декабре 2023 года 50 тыс. рублей и медианной цене однокомнатной квартиры 4,3 млн рублей, на покупку жилья придется работать более 7 лет. Что касается отдельных городов, самая недоступная однушка ожидаемо в Москве. Здесь она стоит 164 месячные зарплаты, это почти 14 лет непрерывной работы.
Это при условии, что зарплаты и цены на квартиры будут расти с одинаковой скоростью. Однако, стоит учитывать, что с 2020 года рост цен на квартиры сильно опередил рост зарплат.
🌊 Как океан превратился в лужу
В 60-ых годах прошлого века в Днепропетровске открылся магазин "Океан" с очень необычным, интересным фасадом. В нём можно было приобрести рыбу, икру и другие похожие продукты.
Постепенное превращение "Океана" в безликую пластиковую коробку можно увидеть на последних трёх фотографиях.
Подписывайтесь на « Чемоданчик Пруфов » 💼
#архитектура #Украина #декоммунизация #хроника
В 60-ых годах прошлого века в Днепропетровске открылся магазин "Океан" с очень необычным, интересным фасадом. В нём можно было приобрести рыбу, икру и другие похожие продукты.
Постепенное превращение "Океана" в безликую пластиковую коробку можно увидеть на последних трёх фотографиях.
#архитектура #Украина #декоммунизация #хроника
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM