🚸 Просто неправильный капитализм

Примерно 152 миллиона детей задействованы в детском труде, 73 миллиона из них трудятся на вредных работах. Каждый третий не посещает школу.

Почти половина из этих детей не достигла 12-ти лет, большая часть задействована в работах с сельским хозяйством, а наибольшая концентрация детского труда зафиксирована в Африке, Азии, Северной и Южной Америке. Капиталу безразличен в том числе и пол, ведь количество девочек незначительно уступает мальчикам

Ребёнок — наиболее бесправная и бессознательная рабочая сила, из которой проще всего извлекать прибавочную стоимость.

Источник

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#капитализм_счастье #Африка #США #террор_правых

🏖 Воспитание человека-винтика прямо с детства

Тоталитарные одинаковые серые и убогие детские площадки родом из СССР, которые призваны подавить личность и воспитать раба системы.

Само собой это ирония, а фотографии взяты из польской книжки посвященной оставшимся до наших дней детским площадкам бывшего СССР.

Источник

Если кто-то сможет сбросить нам полную версию книжки — будем очень благодарны.

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#жизнь #СССР #образование

💀 Голодоморные цитаты Ленина 6

Последняя из цитат на аллее голодомора, которая среди всех разобранных хоть как-то вяжется с темой музея:

"Политбюро указывает ЦК КПУ, что полный сбор продовольствия на Украине, т. е. 100%, имеет для РСФСР абсолютно коренное значение. Также и доставка нам 57 миллионов пудов."

У простого прохожего сложится впечатление, что это очень много, какие-то там миллионы, да ещё и непонятные сегодня многим "пуды". Если мы посмотрим на данные по урожаю, то поймём что 57 миллионов пудов которые просит Ленин для голодающей РСФСР это 10% всего чистого украинского урожая за 1921 год. Да, были ещё другие вывозы в 1921-ом году, но они не превышали и 5 млн. пудов. Эти "57" стали самым крупным вывозом.

Вы можете справедливо заметить, что УССР тогда тоже голодала и мы с вами не будем спорить, этот поступок нельзя назвать идеальным. На тот период голод в Украине только начинал раскручиваться, тогда как в России он уже имел более ужасающие масштабы и без помощи из УССР ситуация стала бы ещё хуже, РСФСР нужна была помощь. Здесь, к сожалению, не было идеальных решений и если бы Ленин не приказал вывозить часть зерна из Украины, то голод в РСФСР принял бы совершенно другой размах.

Был бы ли этот голод в принципе, если бы не первая мировая война, последующая за ней гражданская, война с Польшей и т.д.?

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

В будущем возможно вернёмся к данной рубрике, так как цитат там много, мы выбрали лишь наиболее интересные для себя.

#голод #Украина #декоммунизация #ложь

🚗 Лучше ездить на списанных драндулетах

"Обожаем" сравнения уровня "В СССР было меньше автомобилей на душу населения, чем сегодня" вот вам и минусы совка. Один из таких украинских блогеров выдал это как достижение Украины. И по барабану, во что превратился сам автопром Украины (мы об этом делали пост). С таким успехом можно наплевать на прогресс и сравнивать, а были ли в СССР айфоны, не было? Значит социализм не эффективен, а то, что их не было нигде это не имеет значения.

Точно также и с автомобилизацией. Не берёмся утверждать, но нам кажется, что не существует такой страны в мире где автомобилизация 30+ лет назад была выше чем сегодня.

Ну, а теперь по делу. В УССР в 1990 г. было 63 автомобиля на 1000 жителей и это в 2 раза больше чем в 1980 г. Это не был передовой показатель в мире, но и политика СССР заключалась в упоре на систему общественного транспорта + длительное восстановление после ВОВ, которое отсрочило развитие потребительского сектора.

В 2020 г. при независимой Украине этот показатель вырос уже до 263 авто на 1000 чел. Для понимания, это один из самых низких показателей в Европе, ниже только Албания, Молдова и Македония.

Далее нетрудно найти информацию, что средний возраст легкового автомобиля составляет 22,4 года! Это в 2 раза больше, чем в среднем по ЕС.

В 2020 г. только 7.5% продаж пришлись на покупку новых автомобилей, всё остальное — б/у. В 2011 этот показатель был 19%. Последние годы в Украину ввозятся в основном поддержанные авто, причем 55% приходятся на авто возрастом 10 лет и выше.

Украина за 2020 г. произвела лишь 4202 автомобиля, из которых 816 приходится на отечественного производителя, остальное — иностранцы.

Вот и выходит, что роль украинцев на авторынке — быть падальщиками, подбирающими за другими странами использованный транспорт с огромным пробегом и возрастом, поскольку на другое денег у большинства попросту нет.

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#транспорт #Украина #УССР #ложь #декоммунизация