✈️ Число аэропортов в России с 1991. Сокращение в более чем 5 раз.
Подписывайтесь на « Чемоданчик Пруфов » 💼
#декоммунизация #Россия #транспорт
#декоммунизация #Россия #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ На территории Украины в 1991 функционировало 50 постоянно действующих аэропортов
На момент 2021-го года их осталось 17 (по данным википедии 20). Из которых 2/3 нуждаются в реконструкции и обновлении оборудования. И вы не думайте, 33 аэропорта закрылись не только в Луганской/Донецкой областях и Крыму.
В 1993 г. закрылся аэропорт в Северодонецке.
В 1997 году внутренний аэропорт «Бердянск» в Запорожской области.
В этом же году был закрыт аэропорт в Луцке.
С 2002 года не принимает самолеты внутренний аэропорт «Хмельницкий», построенный еще в 1982 году.
Черниговский аэропорт также перестал работать в 2002 году.
С 2009 аэропорт Измаила.
С 2011 аэропорт Житомира утратил статус гражданского.
Не по причине ситуации на Донбассе, с 2014 года не работает аэропорт города Сумы.
Не функционирует с 2017 года аэропорт «Черкассы».
А с 2019 года Полтавский аэропорт.
При всём при этом Мин. Инфраструктуры планировало восстановить до 2030 года все 50 аэропортов).
Подписывайтесь на « Чемоданчик Пруфов » 💼
#декоммунизация #Украина #жизнь #транспорт
На момент 2021-го года их осталось 17 (по данным википедии 20). Из которых 2/3 нуждаются в реконструкции и обновлении оборудования. И вы не думайте, 33 аэропорта закрылись не только в Луганской/Донецкой областях и Крыму.
В 1993 г. закрылся аэропорт в Северодонецке.
В 1997 году внутренний аэропорт «Бердянск» в Запорожской области.
В этом же году был закрыт аэропорт в Луцке.
С 2002 года не принимает самолеты внутренний аэропорт «Хмельницкий», построенный еще в 1982 году.
Черниговский аэропорт также перестал работать в 2002 году.
С 2009 аэропорт Измаила.
С 2011 аэропорт Житомира утратил статус гражданского.
Не по причине ситуации на Донбассе, с 2014 года не работает аэропорт города Сумы.
Не функционирует с 2017 года аэропорт «Черкассы».
А с 2019 года Полтавский аэропорт.
При всём при этом Мин. Инфраструктуры планировало восстановить до 2030 года все 50 аэропортов).
#декоммунизация #Украина #жизнь #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚏 К слову об уравниловке, о которой любят рассказывать антисоветчики
Это фотографии советских автобусных остановок уже после развала
Сравните их с теми, что строят сегодня
Да ладно с ними со сравнениями, может можно было хотя бы привести в порядок то, что уже построено?
Продолжение ниже ⬇️
Подписывайтесь на « Чемоданчик Пруфов » 💼
#СССР #Украина #Россия #Прибалтика #жизнь #декоммунизация #транспорт
Это фотографии советских автобусных остановок уже после развала
Сравните их с теми, что строят сегодня
Да ладно с ними со сравнениями, может можно было хотя бы привести в порядок то, что уже построено?
Продолжение ниже ⬇️
#СССР #Украина #Россия #Прибалтика #жизнь #декоммунизация #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Самолетный конвейер
За 15 лет с 1976 по 1990 гг. Советским Союзом построено 19 677 самолетов гражданского и военного назначения. Примерно 1311 самолетов год. Почти 4 самолета в день без выходных и праздников.
В 1982 Харьковский Авиационный завод изготовил 91 пассажирский самолет.
За 14 лет, с 1976 по 1990 КБ Антонов выпустил выпустил 113 самолетов, включая самый большой самолет в мире АН-225.
Харьковский завод выпустил за аналогичный период 624 самолета.
После независимости КБ Антонов построил за 10 лет, с 2009 по 2019 г. 22 самолета.
У Харьковского завода ситуация хуже. С 2005 по 2015 он построил 8 самолетов. С 2015 не было выпущено ни одного самолета.
Источник
Подписывайтесь на « Чемоданчик Пруфов » 💼
#декоммунизация #СССР #Украина #транспорт #галоши
За 15 лет с 1976 по 1990 гг. Советским Союзом построено 19 677 самолетов гражданского и военного назначения. Примерно 1311 самолетов год. Почти 4 самолета в день без выходных и праздников.
В 1982 Харьковский Авиационный завод изготовил 91 пассажирский самолет.
За 14 лет, с 1976 по 1990 КБ Антонов выпустил выпустил 113 самолетов, включая самый большой самолет в мире АН-225.
Харьковский завод выпустил за аналогичный период 624 самолета.
После независимости КБ Антонов построил за 10 лет, с 2009 по 2019 г. 22 самолета.
У Харьковского завода ситуация хуже. С 2005 по 2015 он построил 8 самолетов. С 2015 не было выпущено ни одного самолета.
Источник
#декоммунизация #СССР #Украина #транспорт #галоши
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM