🤱 Свобода работать. Даже для детей

Детский труд в богатейшей стране мира идёт на подъем в последние десятилетия. С 2015 по 2022 год число трудящихся детей в США выросло на 283%. Например во Флориде и Теннесси кровельщиком можно стать в 12 лет.

С 2021-2023 год в 10 штатах были отменены ряды мер по защите детского труда. [2, 3 изображения].

То есть пить алкоголь в ряде штатов можно с 21, купить ствол — с 18, а работать уже с 13-14 лет. Всё это происходит сегодня, и не где-нибудь, а в столице "Первого мира".

На самом деле даже 4-х часовой рабочий день наносит немалый вред развитию подростков. У них падает успеваемость в школе, внимание рассеивается. Кроме того, у таких подростков повышается шанс употребления алкоголя и наркотиков. Но многие подростки трудятся в США и по 10-12 часов в сутки с одним выходным в неделю.

Раннее мы рассказывали что в мире 152 миллиона детей задействованы в детском труде и высказывали мнение об отличии детского труда в СССР и сегодня.

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#капитализм_счастье #террор_правых #США

🧐 Почему они не умерли?

Изменение уровня смертности в ближайших российских областях к ЧАЭС. Видим, что в разрезе 1980 и 1990 гг. каких-либо существенных изменений нет, кроме Тульской области. Учитывая, что она находится дальше всех остальных представленных областей от места аварии, смеем предположить что рост смертности мало связан с Чернобылем, хотя может мы ошибаемся (например если из Тульской обл. было больше ликвидаторов чем из других областей).

Постим как аргумент в споре когда вам рассказывают о сотнях тысяч погибших в следствие радиации. СССР сделал колоссальные усилия чтобы устранить последствия трагедии и это видно по уровню смертности. Приход капитализма повысил смертность в России куда сильнее, чем одна из крупнейших техногенный катастроф в истории человечества.

Источник

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#ЧАЭС #Россия #СССР #медицина #декоммунизация

🏠 В каком возрасте имуществом владеет американец

На первых трёх изображениях вы можете лицезреть как изменялся средний возраст владельцев недвижимости по штатам с 1980 по 2021 гг. Нетрудно заметить, что сегодня среднестатистический американец получает жилье в имущество значительно позже, чем 40 лет назад.

В некоторых штатах разница между 1980 и 2021 гг. составила более 10 лет. Например в Калифорнии это 17 лет, Неваде — 14 лет, во Флориде — 12. Продолжительность жизни за эти 40 лет увеличилась в среднем на 5 лет, так что этот показатель не перекрывает очевидное снижение покупательской способности граждан.

На [4 изображении] на примере Калифорнии мы видим, что в 1980 году на возрастную группу 25-35 лет приходилось 39.4% домовладений, тогда как в 2021 году показатель снизился в более чем два раза, до 15.5%.

Казалось бы, за 40 лет понастроили столько домов, что средний возраст владельцев должен наоборот идти вниз, но нет, забыли что-ли кто тогда потеряет прибыль?

P.S. А для тех кто хочет сказать, что за 40 лет население Штатов выросло на 100 миллионов, (вот мол и объяснение простое), хотим поделиться статистикой о пустующих домах в США, коих по меньшей мере 16 миллионов.

Источник

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#США #жилье #капитализм_счастье

🏟 Как выросло число стадионов, футбольных полей, а также теннисных, волейбольных и баскетбольных площадок в СССР с 1940 по 1985 гг.

Источник

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#жизнь #СССР

✊ Это лишь начало

2023 год стал пиковым по количеству бастующих на планете с 2000 года.

В сервисе "Google Trends" популярность слова «забастовка» выросла до рекордного уровня за историю поисковика.

Происходит это явно не от хорошей жизни.

Источник

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#капитализм_счастье #остальной_мир #Украина #Россия #Африка #Польша #Беларусь #США #Куба

🚎 Самая длинная троллейбусная линия в мире

В октябре 1958 года властью УССР (подлой оккупационной), было принято решение о строительстве первой троллейбусной линии Симферополь - Алушта протяженностью 52 км. Уже через 11 месяцев троллейбус вошел в эксплуатацию. Это была первая горная троллейбусная линия в Европе. К июлю 1961 года маршрут продлили до Ялты, тем самым протяженность линии составила 96 км, это мировой рекорд до сегодня.

В чём же фишка, зачем делать нечто подобное?
Троллейбусный маршрут Симферополь - Алушта - Ялта обладал рядом преимуществ перед другими видами транспорта:

— Низкая стоимость проезда;
— Короткое время ожидания, новый троллейбус подъезжал каждые 5 минут;
— Выехать в курортные города можно было прямо с Симферопольского аэропорта (а именно он является главным аэропортом Крыма);
— Экологичность.

Троллейбус работает и в наши дни, но с несколько измененными остановками.

Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов» 💼

#галоши #СССР #транспорт