Перечень ответов на вопросы к отчету главы Управы района Очаково-Матвеевское г. Москвы о деятельности управы района в 2023 году (16 вопросов от депутатов)

+ Перечень вопросов к отчету главы Управы района Очаково-Матвеевское г. Москвы о деятельности управы района в 2023 году, поступившие от жителей района. (8 моих вопросов)

Ссылка

Ответ 1. По имеющейся в управе района информации, в соответствии с Федеральным Законом от 28 декабря 2009 г. Nº 381-ФЗ «Об основах государственного регулирования торговой дсятельности в Российской Федерации», постановлением Правительства Москвы от 04 мая 2011 г. Nº172-П «Об утверждении Порядка организации ярмарок и продажи товаров (выполнения работ, оказания услуг) на них на территории города Москвы» и решением Межведомственной комиссии по вопросам потребительского рынка при Правительстве Москвы (протокол Nº 26 от 18 декабря 2023), префектурой Западного административного округа города Москвы выпущено распоряжение от 28 декабря 2023 Nº 932-РП «Об организации ярмарок выходного дня на территории Западного административного округа города Москвы в 2024 году».

В 2021 году в рамках государственной программы города Москвы «Развитие городской среды» в формате «От дома до дома» проведены мероприятия по благоустройству территорий по адресу: г. Москва, ул. Наташи Ковшовой.

Государственным заказчиком данных работ является ГКУ «ДКР». Работы проводились силами подрядной организации ООО «АЭРОКОМ» и ГБУ города Москвы «Автомобильные дороги».

Проектно-сметная документация по организации движения, обустройству парковочных мест, сужению и уширению проезжей части разработана на основании транспортной схемы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

Ответ 2. В настоящее время транспортное обслуживание жителей района Очаково-Матвеевское обеспечивается 54 маршрутами с общим выпуском подвижного состава болес 440 единиц и суммарной частотой движения более 180 сд./час. Выпуск и интервалы движения на маршрутах запланированы в соответствии со сложившимся пассажиропотоком, характеристики которого регулярно уточняются с помощью автоматизированных систем мониторинга пассажиропотоков. За работой маршрутов установлен постоянный контроль.

Существующие маршруты транспортного обеспечения района Очаково-Матвеевское утверждены Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы в соответствии с нормативными документами.

Ответ 3. Вопрос находится в проработке. УР направлено письмо в АО «РЖД»
для получсния разъяснений

Ответ 4. Управой района направлено обращение от 07.09.2023 в адрес
Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города
Москвы, с просьбой проработать возможность сохранения существующего прямого железнодорожного сообщения между микрорайоном «Матвеевское» и станцией
«Кивская».

В соответствии с ответом Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы от 09.09.2023 запущена четвертая линия Московских центральных диаметров (далее - МЦД-4). Запуск МЦД-4 позволил раскрыть потенциал железнодорожного транспорта в качестве системы наземного метрополитена с одновременным созданием новых транспортных пересадочных узлов на самых востребованных маршрутах и повысил скорость следования электропоездов дальнего пригорода, пользующихся популярностью у москвичей в качестве основной артерии сообщения с дачными поселками и подсобными хозяйствами в границах тяготения Калужского направления Московской железной дороги.

С целью повышения надежности пассажирских перевозок на Калужском направлении поезда МШД-4 следуют по 1-2 главным путям. Поезда пригорода и дальнего сообщения следуют по 3-4 главным путям с увсличенной скоростью.

Примененные решения позволили исключить дновные перорывы в движснии посздов до 2,5 часов на проведение ремонта инфраструктуры и организовать движение поездов в течение всего дня с интервалом 5,5 минуты.

Одновременно с диаметральным движением сохранено движение электропоездов дальнего пригорода от и до Киевского вокзала с остановками на наиболее востребованных станциях в границах Москвы: Переделкино, Очаково, Аминьевская и Минская. Время пересадки с поездов МЦД-4 на поезда дальнего пригорода, следующие от и до Киевского вокзала, составляет не более нескольких минут, а сама пересадка является бесплатной для пассажиров по любым видам билетов.
За счет перевода поездов на выделенные пути, среднее время в пути на участке
Киевский вокзал - Апрелевка сократилось на 15 минут. Принятые схемы движения поездов от и до Киевского вокзала позволили повысить среднюю скорость поездки для более чем 700 тысяч жителей Западного, Троицкого и Новомосковского административных округов города Москвы без потери транспортной связанности жителей с Киевским вокзалом.

В настоящее время на всех станциях остановка поездов, следующих из дальних
зон, невозможна тохничсски ввиду специализации путей под ускоренный пропуск посздов дальнего пригорода и отсутствия на таких путях платформ, позволяющих осуществить посадку и высадку пассажиров.

Ответ 5. По имеющейся информации в управе района Очаково-Матвеевское вырубка зеленых насаждений проводится в рамках реновации ветхого жилья согласно просктной документации в зоне прохождения инженерных коммуникаций. Вырубку осуществляет подрядчик ООО "ГАРДЕНСТРОЙ".

Дополнительно информируем, что в настоящее время на территории района реализуется программа реновации, которая направлена на обновление среды жизнедеятельности и создание благоприятных условий проживания граждан, общественного пространства в целях предотвращения роста аварийного жилищного фонда в городе Москве, обеспечивая развитие жилых территорий и их благоустройства.

Дворы и территорию вокруг домов благоустроят по новым стандартам. Из хаотичной и не всегда безопасной территории они превратятся в пространства, удобные для жизни: с палисадниками и скверами, велодорожками, подземными парковками.

В прогулочных зонах установят фонари, лавочки и урны, разобьют клумбы, высадят деревья и кустарники. В новых кварталах найдется место и для тихого отдыха, и для активных занятий спортом.

Ответ 6. В настоящее время объект дорожного хозяйства «улица Большая Очаковская» и прилегающие к объекту переулки: 1-5 Очаковский переулок, ул. Пржевальского, ул. Марии Поливановой, ул. Елены Колесовой входят в границы производства работ в рамках Государственной программы города Москвы «Развитие транспортной системы» по улучшению пешеходной доступности городских территорий, прилегающих к станции МЦД-4 «Очаково».
Государственным заказчиком данных работ является ГКУ «ДКР», генеральным подрядчиком является ООО «Техноконцепт». Проектная документация разработана ООО «ПРОЕКТСТРОЙКОМПЛЕКС» и согласованна со всеми заинтересованными организациями.

В рамках данных мероприятий выполнены работы по:

- обустройству 8 детских площадок (4 площадки на дворовых территориях, 4 в
сквере Марии Поливановой;
замене асфальтобстонного покрытия (болсс 60 тыс. кв. м),
обустройству парковочных карманов (свыше 350 парковочных мест),
расширению тротуаров;
установке пяти новых светофоров;
устройству дорожно-тропиночной сети,
модернизации системы уличного освещения - установили болес 250 фонарей с энергоэффективными светильниками, наземные переходы оборудовали опорами контрастного освещения;
ремонт газонов (более 37 тыс. кв. м)
по просьбам жителей на улице Елены Колесовой и 3-м Очаковском переулке
обустроили удобные и безопасные пешеходные маршруты;
- посадке около 120 деревьев

По состоянию на 12.01.2024 данная территория является объектом
незавершенного благоустройства и не передана на баланс городских служб.

Ответ 7. Московской дирекцией пассажирских обустройств в адрес управы района было направлено обращение по вопросу демонтажа транзитного тоннеля на ст. Очаково.

6 марта 2023 года после реконструкции открылась станция Очаково с конкурсом имеющим сходы на пассажирские платформы, а также сходы с выходами к ул. Пржевальского, Наташи Ковшовой, Вокзальной, пр. Стройкомбината.

Управой направлен ответ о несогласии сноса и просьбой оставить вышеуказанный транзитный пассажирский тоннель на ст. Очаково в эксплуатации.

Ответ 8. В рамках проекта планировки территории по адресу: проезд
Стройкомбината, вл. 1 предусмотрено строительство автомобильного тоннеля для соединения двух обособленных территорий района Очаково-Матвеевское.

Проект планировки территории по адресу: проезд Стройкомбината, вл. 1
утвержден постановлением Правительства Москвы от 07.10.2021 Nº 1587-ПП.

Проект планировки территории по адресу: проезд Стройкомбината, вл.1, и проект внесения изменений в правила землепользования и застройки города Москвы в отношении указанной территории подготовлены в соответствии с положениями правовых актов Российской Федерации и города Москвы.

Общественные обсуждения по указанным просктам проведсны в порядке, определенном Градостроительным кодексом Российской Федерации, Законом города Москвы от 25.06.2008 Nº 28 «Градостроительный кодекс города Москвы» и Порядком организации и проведения общественных обсуждений при осуществлении градостроительной деятельности в городе Москве, утвержденным постановлением Правительства Москвы от 30.04.2019 Nº 448-ПП, распоряжением Департамента информационных технологий города Москвы от 28.06.2019 Nº 64-16-273/19 «Об утверждении правил использования сайта «Активный гражданин» в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в целях проведения общественных обсуждений при осуществлении градостроительной деятельности в городе Москве».

Все замечания и предложения, поданные участниками общественных обсуждений, в установленном порядке внесены в протоколы и отражены в заключениях по результатам общественных обсуждений.

Утвержденные заключения о результатах общественных обсуждений опубликованы на официальном сайте http://ag.mos.ru в разделе «Общественные обсуждения».

Управой района Очаково-Матвеевское 2021-2023гг. направлялись письменные обращения председателю Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы Ю.В. Княжевской с просьбой внесения изменений в Проект планировки территории по адресу: проезд Стройкомбината, вл. 1 и рассмотрения более целесообразного варианта - связать тоннелем проезд Стройкомбината и 1-ый Очаковский переулок и далее выполнить пр. пр. Nº 1523 в полный профиль и длину.

По информации Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы, с учетом дальнейшего развития территории в западном секторе города Москвы будет проведен комплексный анализ транспортного обслуживания территории, в рамках которого будет выполнено моделирование перспективных потоков на сектор города, проведена оценка градостроительных ограничений и определено место для размещения тоннеля с учетом развития железнодорожной инфраструктуры размещение тоннельного пересечения с железнодорожными путями Киевского направления Московской железной дороги от просктируемого проезда Nº 1656 до Большой Очаковской улицы с выходом в створс ул. Марии Поливановой или вариант организации тоннельного пересечения с проезда Стройкомбината на 1-ый Очаковский переулок). В случае принятия решения о реализации тоннеля с проезда Стройкомбината на 1-ый Очаковский переулок, будет разработан отдельный проект планировки территории линейного объекта (далее - ППТ ЛО), который также будет проходить этапы согласования с органами исполнительной власти и общественные обсуждения с жителями района. После утверждения ППТ ЛО потребуется внесение соответствующих изменений в Адресную инвестиционную программу города Москвы (далее - АИП), где будут определены сроки проектирования данного транспортного сооружения. Согласно плану реализации ППТ Стройкомбинат мероприятия по строительству тоннеля предусмотрены на 2 очередь (расчетный срок) реализации. На сегодняшний день изменения в АИП по данному объекту не вносились, и проектирование не ведется.

Про «бесплатную» парковку у катка на Наташи Ковшовой 🤫

Ян Гусев: В 2023 году работа была большая проведена и вы все каждый знает, вы все непосредственно участвовали во всех мероприятиях, которые были нами … (неразборчиво) и по благоустройству, и по социальным вопросам, и по стройке, как уже коллеги говорили, в двух поликлиниках мы сделали капитальный ремонт, в этом году еще две поликлиники мы планируем, на Большой Очаковской и на Веерной. Здравоохранением у нас очень хорошо занимаются. Будем надеятся, что в этом году, может быть сейчас будет программа таких же капитальных ремонтов школ. Очень надеюсь, что у нас это будет. Соотвественно стройка тоже. Ну стройка в Очаково-Матвеевском даже не обсуждается, это самый застраиваемый район в округе. И с таким количеством домом и всего остального.. Всё строится, развивается, слава богу, никакие стройки у нас не замораживаются. Программа реновации также у нас одна из самых крупных в округе. Западный округ вообще самый крупный округ в городе, застраивается самый большой объем жилья в городе с учетом даже новых территорий.

Всегда есть вопросы, я бы вам хотел предложить, так как отчет все видели, может быть поговорить, какие-то есть вопросы, может быть даже продумать вопросы на будущее, какие проблемы, вот в таком ключе. Просто прочитать могу.

Черкезова Варвара Максимовна (Зам председателя Совета депутатов мун округа ОМ):

Все вопросы, которые мы собрали, есть ответы на эти вопросы. Ну, к этим ответам тоже есть еще маленькие вопросы. Но на днях в совет депутатов прислали еще два вопроса.

1 вопрос: «Прошу вас проверить работу банного комплекса Очаковское шоссе 40. Деятельность данного банного комплекса приводит к образованию едкого запаха в районе улиц Большая Очаковская, Наташи Ковшовой, Пржевальского, Елены Колосовой и других. В зоне распространения едкого запаха находятся школы, детский сад и детская поликлиника. Запах особенно ощущается в зимний период. Это длится на протяжении нескольких лет.»

2 вопрос:
Новый дом реновационный Веерная 26а, который был построен по реновации. Пишет житель:
« … (неразборчиво) дом десятки раз заливают кипятком, не работают лифты, плесень в квартирах, на голову обваливается штукатурка, с потолка межлестничных балконов, снег с межлестничных балконов не очищается так, что не открываются двери, входные двери подъезда не закрываются, а мусоропровод не очищается. Лично у меня в квартире застройщик месяц назад снял и уничтожил залитый пол, и не застилает обратно. Квартира не пригодна для жизни.»

Здесь он прикладывает свои обращения. Ему дали ответ, куда еще можно обратиться, но я по этому дому уже слышала и раньше жалобы. Вроде бы они устранили.

Ян Гусев: По этому вопросу можно сказать, что этот дом не новый, не реновационный, а вообще какой-то старый. Ну потому что плесень вся отваливается… Ну как-то.. Давайте, наверное, мы посмотрим, потому что протечки бывают по разным причинам, понимаете? Есть протечки потому, что вас соседи сверху затопили. И можно сказать, что дом плохой. Но это не объективно. Дом новый. И мы в этом доме были. В этом доме даже мэр был, если вы помните. И открывали этот дом вместе с жителями, общались. И вопросов никаких не было. Управляющая компания у нас Жилищник там по-моему. Да! Я думаю, что мы еще раз, если передадите нам в Управу Николаю Николаевичу этот вопрос, мы обязательно проговорим. Те вопросы, которые были там со строителями мы, непосредственно, занимались этим вопросом с Жилищником и Префектуру туда подключали. Потому что там действительно были проблемы изначально, когда этот дом сдавался и заселялись люди, там были вопросы, но эти все вопросы решились очень быстро. При подключении Префектуры. Мы совместно с Префектом этот вопрос решали. Ну а вопросы, которые уже внутренние у жителей по залитию там или еще по чему-то, ну конечно мы разберемся. Заявки всегда есть и аварийные ситуации тоже всегда есть.

Чернов К.В ( Глава мун округа ОМ): Этот дом уже не гарантийный?

Макаров Е.Н (Директор ГБУ «Жилищник ОМ»): Гарантийный. Какие-то виды работ остались на гарантии. 5 лет, например, на окна гарантия.

ВМ: А стояки?👇

Макаров Е.Н: Да, проблема существует. Были заливы и продолжаются. Застройщик признает их. Регулярно, в рамках отработки этих жалоб, выходит на место. Да, затягивается какое-то время на устранение данных недоделок. «Жилищник», юристы, производственный отдел составляют акты, направляют в адрес застройщика рекламацию. Выходим, составляем акты. Если это гарантийный ремонт - значит делают в рамках гарантии, если не гарантийный - значит либо это УК, либо соседи сверху. В каждом конкретно случае нужно разбираться, выходить комиссионно и смотреть.

Ян Гусев: Завтра выйдем посмотрим.

Чернов К.В обращается к жителям: «Вы обе жительницы этого дома»?

Жительницы: Да. Да.

К.В. Скажите, в чем вопрос?

Ж: У нас стоят там плохие прокладки в узлах, где счетчики. Рвет в основном прокладки отопления. Мы уже подъездами собираемся, покупаем прокладки, относим в диспетчерскую с просьбой, чтобы по мере возможности, нам пришли поменяли. Потому что ночами мы дежурим на своих личных клетках. У нас заливает так, что лифты не работают. Некоторые щитки расположены как бы по стене комнаты и получается, что страдает квартира, к сожалению.

К.В. А это история к застройщику?

Макаров Е.Н: Да, с момента ввода в эксплуатацию КРОСТ принимает данные обращения и устраняет недоделки

Жительница: ..ничего не делает (КРОСТ)

Депутат Приходько О.В.: У вас расходятся точки зрения.

Жительница: Я считаю, что он должен взять и поменять все прокладки. Всем.

Гул в зале.

Макаров Е.Н: Там, чтобы массово поменять всё.. Мы настаиваем на этом.

Жительница: А они не успевают поменять, бегают по авариям. Мы тоже их понимаем. … Бывает ночами бегаем, воду собираем, потому что в лифтах течет все с крыши. Лифты после этого не работают. Представляете бабушкам на 17-й этаж? А когда неделю не работал, пешком на 23-й люди ходили прошлой зимой.


Жаль, что каждому вопросу не уделили столько же внимания. Но вопрос очень показательный. От «никаких вопросов не было по дому», до «да, проблемы есть»