🇷🇺 Действие распоряжения Правительства № 1981-р от 19.09.2016 "Об использовании комплекса программных средств "Портал "Морской порт" распространили на речные (озерные) и смешанные порты (администрации бассейнов внутренних водных путей), в которых имеются пункты пропуска через государственную границу РФ.
#пунктпропуска #море #река #озеро #КПС #Портал #МорскойПорт
#пунктпропуска #море #река #озеро #КПС #Портал #МорскойПорт
🚢 Таможенный портал «Морской порт» ограничивает возможности Россельхознадзора.
Действующие нормативные акты предусмотрели возможность использования Россельхознадзором для проведения госконтроля на границе предварительной информации, представляемой участниками ВЭД в таможню. Однако на практике реализовать эту возможность пока не удаётся.
Предварительной информации о грузе, которую морские перевозчики подают в Портал Морской порт, недостаточно для того, чтобы инспектор Россельхознадзора мог принять полноценное и однозначное решение в рамках ведомственного контроля, сообщили в Россельхознадзоре.
http://xn----8sbeibfw3aojl2n.xn--p1ai/tamozhnya/portal-morskoj-port-ogranichivaet-rosselhoznadzor/?fbclid=IwAR1x6LPjhvZ677M5R9j-dypGHLiiYagLBpe0Cv-8JL-dPJS5WBiLMPXyTJo
#ФТС #Росаккредитация #ВЭД #порт #море #МорскойПорт #портал #ввоз
#e_ved_1177
Действующие нормативные акты предусмотрели возможность использования Россельхознадзором для проведения госконтроля на границе предварительной информации, представляемой участниками ВЭД в таможню. Однако на практике реализовать эту возможность пока не удаётся.
Предварительной информации о грузе, которую морские перевозчики подают в Портал Морской порт, недостаточно для того, чтобы инспектор Россельхознадзора мог принять полноценное и однозначное решение в рамках ведомственного контроля, сообщили в Россельхознадзоре.
http://xn----8sbeibfw3aojl2n.xn--p1ai/tamozhnya/portal-morskoj-port-ogranichivaet-rosselhoznadzor/?fbclid=IwAR1x6LPjhvZ677M5R9j-dypGHLiiYagLBpe0Cv-8JL-dPJS5WBiLMPXyTJo
#ФТС #Росаккредитация #ВЭД #порт #море #МорскойПорт #портал #ввоз
#e_ved_1177
ПРОВЭД-МЕДИА - электронное издание
Таможенный портал «Морской порт» ограничивает возможности Россельхознадзора
🇧🇾 Об осуществлении административных процедур в электронной форме.
Информируем, что в соответствии с Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 14 июля 2017 г. № 529 «Об административных процедурах, подлежащих осуществлению в электронной форме» установлен 🗃перечень административных процедур, подлежащих осуществлению в 🖥электронной форме через единый портал электронных услуг (далее – Портал) в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
В настоящее время через Единый портал электронных услуг (https://portal.gov.by) доступно получение в электронной форме административных процедур и электронной услуги для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей согласно Единому перечню, утвержденному постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 17 февраля 2012 г. № 156.
Государственный таможенный комитет и таможни Республики Беларусь предоставляют в электронной форме через портал административные процедуры и электронную услугу на разных условиях.
http://www.customs.gov.by/ru/actual-ru/view/ob-osuschestvlenii-administrativnyx-protsedur-v-elektronnoj-forme-10278-2019/
#Беларусь #единый #портал #процедуры #электронные
#e_ved_1384
Информируем, что в соответствии с Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 14 июля 2017 г. № 529 «Об административных процедурах, подлежащих осуществлению в электронной форме» установлен 🗃перечень административных процедур, подлежащих осуществлению в 🖥электронной форме через единый портал электронных услуг (далее – Портал) в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
В настоящее время через Единый портал электронных услуг (https://portal.gov.by) доступно получение в электронной форме административных процедур и электронной услуги для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей согласно Единому перечню, утвержденному постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 17 февраля 2012 г. № 156.
Государственный таможенный комитет и таможни Республики Беларусь предоставляют в электронной форме через портал административные процедуры и электронную услугу на разных условиях.
http://www.customs.gov.by/ru/actual-ru/view/ob-osuschestvlenii-administrativnyx-protsedur-v-elektronnoj-forme-10278-2019/
#Беларусь #единый #портал #процедуры #электронные
#e_ved_1384
🛃 Новороссийский центральный таможенный пост уже на 100% перешел на бездокументарное оформление прибывающих и убывающих 🚢 судов, а также перевозимых ими товаров с использование КПС «Портал Морской Порт».
3 октября вступил в силу Приказ ФТС России об утверждении технологии совершения таможенных операций в отношении судов, используемых в целях торгового мореплавания, а также товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза этими судами, с использованием Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов и признании не подлежащим применению Приказа ГТК России «Об утверждении положения о таможенном оформлении и таможенном контроле судов, используемых в целях торгового мореплавания, а также товаров, перемещаемых через таможенную границу РФ этими судами»...
https://www.customscard.ru/ved/1/tsifrovizatsiya-v-morskom-portu-novorossiysk-pozvolit-uvelichit-gruzooborot-cherez-granitsu-eaes
#ФТС #ВЭД #таможня #портал #МорскойПорт
3 октября вступил в силу Приказ ФТС России об утверждении технологии совершения таможенных операций в отношении судов, используемых в целях торгового мореплавания, а также товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза этими судами, с использованием Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов и признании не подлежащим применению Приказа ГТК России «Об утверждении положения о таможенном оформлении и таможенном контроле судов, используемых в целях торгового мореплавания, а также товаров, перемещаемых через таможенную границу РФ этими судами»...
https://www.customscard.ru/ved/1/tsifrovizatsiya-v-morskom-portu-novorossiysk-pozvolit-uvelichit-gruzooborot-cherez-granitsu-eaes
#ФТС #ВЭД #таможня #портал #МорскойПорт
🌐 НА САЙТЕ ФТС РОССИИ
🚢 КПС «Портал Морской порт»
07.12.2019 на внешней части КПС «Портал Морской порт» обновлена инструкция по предоставлению доступа к комплексу программных средств «Портал Морской порт», определяющая правила регистрации заинтересованных лиц в Портале для получения доступа к его функциональным возможностям.
#ФТС #ВЭД #таможня #КПС #портал #МорскойПорт
🚢 КПС «Портал Морской порт»
07.12.2019 на внешней части КПС «Портал Морской порт» обновлена инструкция по предоставлению доступа к комплексу программных средств «Портал Морской порт», определяющая правила регистрации заинтересованных лиц в Портале для получения доступа к его функциональным возможностям.
#ФТС #ВЭД #таможня #КПС #портал #МорскойПорт
🚢 ПОРТАЛ МОРСКОЙ ПОРТ
❗Внимание участникам ВЭД!
Уважаемые участники ВЭД информируем Вас, что 28.03.2020 с 18:00 по 21:00 будут проводиться плановые технические работы на внешней части КПС «Портал морской порт» (http://sea.customs.ru).
В указанное время КПС «Портал морской порт» будет недоступен.
#ФТС #ВЭД #таможня #пост #техработы #портал #МорскойПорт
❗Внимание участникам ВЭД!
Уважаемые участники ВЭД информируем Вас, что 28.03.2020 с 18:00 по 21:00 будут проводиться плановые технические работы на внешней части КПС «Портал морской порт» (http://sea.customs.ru).
В указанное время КПС «Портал морской порт» будет недоступен.
#ФТС #ВЭД #таможня #пост #техработы #портал #МорскойПорт
✅ НАПОМИНАНИЕ
📆 Таможенный календарь напоминает
Уважаемые участники ВЭД информируем Вас, что 28.03.2020 с 18:00 по 21:00 будут проводиться плановые технические работы на внешней части КПС «Портал морской порт».
В указанное время КПС «Портал морской порт» будет недоступен.
#ФТС #ВЭД #таможня #портал #МорскойПорт #техработы
📆 Таможенный календарь напоминает
Уважаемые участники ВЭД информируем Вас, что 28.03.2020 с 18:00 по 21:00 будут проводиться плановые технические работы на внешней части КПС «Портал морской порт».
В указанное время КПС «Портал морской порт» будет недоступен.
#ФТС #ВЭД #таможня #портал #МорскойПорт #техработы
🗣️ УСТАМИ...
🛃 Руслан Давыдов рассказал о программных продуктах ФТС России в морских пунктах пропуска
🛳️ О развитии КПС «Портал Морской порт» и концепции «интеллектуального пункта пропуска» для морских портов рассказал первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов 15 сентября 2020 года на XV Международном форуме по развитию транспортных коридоров Transtec.
Одним из факторов, способствующих ускорению операций в морских пунктах пропуска, является перевод всех документальных процессов в электронный вид. Для этого ФТС России разработала и внедрила в портах комплекс программных средств «Портал Морской порт» – цифровую платформу, которая представляет собой единое окно для контролирующих органов, участников морских перевозок и портового сообщества.
Руслан Давыдов: «Портал сегодня достаточно развит, чтобы ставить вопрос о переходе на практически полностью безбумажный документооборот в морских портах. Вопросы совершенствования системы включены в проект Дорожной карты «Трансформация делового климата» по направлению «Экспорт товаров и услуг». Функционал Портала будет расширен и доработан, в том числе с целью применения электронного документооборота не только в таможенном, но и в других видах контроля в морских пунктах пропуска».
В рамках развития Портала планируется, в частности, оптимизировать взаимодействие по линии «экспедитор – перевозчик – ФТС России – ФНС России» для перехода на электронное подтверждение нулевой ставки НДС. Этот механизм особо востребован экспортерами. Количество пользователей КПС «Портал Морской порт» сегодня превышает 13,6 тыс. В январе-августе 2020 года через Портал в электронном виде было оформлено около 109 тыс. судовых дел (в 2019 году – 59,7 тыс. дел).
Также ФТС России разработала концепцию «интеллектуального пункта пропуска», которая является одним из основных элементов Стратегии развития таможенной службы до 2030 года. Для морских пунктов базовым элементом такой модели должна стать единая информационная система с сегментами B2B и G2G, куда будет поступать расширенная предварительная информация о товарах, контейнерах, транспортных средствах и их перемещениях.
Руслан Давыдов: «Операции на разных этапах работы с грузом планируется оптимизировать за счет применения современных технологий и полностью электронного взаимодействия всех участников процесса в пределах морского порта. Товары законопослушного бизнеса, который подал все необходимые сведения, должны проходить контроль в автоматическом режиме – если к этому готова физическая инфраструктура пункта пропуска. Подобные технологии применяются, например, в порту Роттердам».
В завершении выступления Руслан Давыдов также отметил, что современные системы электронного трекинга [товарных партий], аналитики и контроля информации позволяют – при непосредственной вовлеченности бизнеса и предоставлении необходимой предварительной информации – перейти к полностью электронному мониторингу за движением грузов, не прибегая к фактическому контролю.
Руслан Давыдов: «Чем больше достоверной предварительной информации о перевозке в режиме онлайн поступает в систему, тем меньше необходимость физического досмотра груза. Таким образом, операции в портах совершаются быстрее, и при этом снижается административная нагрузка на бизнес».
#ФТСРоссии #ФТС #таможня #ВЭД #портал #морскойпорт #пунктыпропуска
🛃 Руслан Давыдов рассказал о программных продуктах ФТС России в морских пунктах пропуска
🛳️ О развитии КПС «Портал Морской порт» и концепции «интеллектуального пункта пропуска» для морских портов рассказал первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов 15 сентября 2020 года на XV Международном форуме по развитию транспортных коридоров Transtec.
Одним из факторов, способствующих ускорению операций в морских пунктах пропуска, является перевод всех документальных процессов в электронный вид. Для этого ФТС России разработала и внедрила в портах комплекс программных средств «Портал Морской порт» – цифровую платформу, которая представляет собой единое окно для контролирующих органов, участников морских перевозок и портового сообщества.
Руслан Давыдов: «Портал сегодня достаточно развит, чтобы ставить вопрос о переходе на практически полностью безбумажный документооборот в морских портах. Вопросы совершенствования системы включены в проект Дорожной карты «Трансформация делового климата» по направлению «Экспорт товаров и услуг». Функционал Портала будет расширен и доработан, в том числе с целью применения электронного документооборота не только в таможенном, но и в других видах контроля в морских пунктах пропуска».
В рамках развития Портала планируется, в частности, оптимизировать взаимодействие по линии «экспедитор – перевозчик – ФТС России – ФНС России» для перехода на электронное подтверждение нулевой ставки НДС. Этот механизм особо востребован экспортерами. Количество пользователей КПС «Портал Морской порт» сегодня превышает 13,6 тыс. В январе-августе 2020 года через Портал в электронном виде было оформлено около 109 тыс. судовых дел (в 2019 году – 59,7 тыс. дел).
Также ФТС России разработала концепцию «интеллектуального пункта пропуска», которая является одним из основных элементов Стратегии развития таможенной службы до 2030 года. Для морских пунктов базовым элементом такой модели должна стать единая информационная система с сегментами B2B и G2G, куда будет поступать расширенная предварительная информация о товарах, контейнерах, транспортных средствах и их перемещениях.
Руслан Давыдов: «Операции на разных этапах работы с грузом планируется оптимизировать за счет применения современных технологий и полностью электронного взаимодействия всех участников процесса в пределах морского порта. Товары законопослушного бизнеса, который подал все необходимые сведения, должны проходить контроль в автоматическом режиме – если к этому готова физическая инфраструктура пункта пропуска. Подобные технологии применяются, например, в порту Роттердам».
В завершении выступления Руслан Давыдов также отметил, что современные системы электронного трекинга [товарных партий], аналитики и контроля информации позволяют – при непосредственной вовлеченности бизнеса и предоставлении необходимой предварительной информации – перейти к полностью электронному мониторингу за движением грузов, не прибегая к фактическому контролю.
Руслан Давыдов: «Чем больше достоверной предварительной информации о перевозке в режиме онлайн поступает в систему, тем меньше необходимость физического досмотра груза. Таким образом, операции в портах совершаются быстрее, и при этом снижается административная нагрузка на бизнес».
#ФТСРоссии #ФТС #таможня #ВЭД #портал #морскойпорт #пунктыпропуска