Weegee, Subway serves as blackout shelter. August 13, 1943 / На станции метро во время массового отключения электричества. 13 августа, 1943.

#1940s #weegee

Утром 1-го января 1978 года немолодой лысеющий мужчина вышел из своей крохотной квартирки в Гринвич-Виллидж, дал встреченному им у дома бездомному один доллар, дождался на остановке 6-го автобуса и поехал на нем в Нижний Манхэттен. Человека в светлом плаще звали Эдвард Коч и через несколько часов ему предстояло стать 105-м мэром Нью-Йорка в один из самых тяжелых периодов в истории города.

Во время избирательной компании его оппонент Марио Куомо (отец нынешнего губернатора штата Эндрю Куомо) использовал один из самых грязных приемов в истории американских выборов. Он обвешал весь Нью-Йорк плакатами "Голосуйте за Куомо, а не за этого гомо". Многие всерьез считали, что Коч является геем, что, впрочем, так и не было ни подтверждено, ни опровергнуто.

Коч пробудет на посту мэра три срока (вторые и третьи выборы он выиграет получив более 70% голосов избирателей), продолжит жить в тесной квартирке, проведет столь необходимые городу реформы и начнет восстановление пострадавшей от многих лет кризиса городской инфраструктуры и городских районов. Его третий срок омрачится коррупционными скандалами (попавший под подозрение президент Куинса покончит жизнь самоубийством воткнув кухонный нож себе в сердце), обострением межрасовых конфликтов, эпидемией крэка и последовавшим лавинообразным ростом преступности. Результатом станет многочисленная критика в его адрес и победа первого (и пока последнего) в истории Нью-Йорка черного мэра Дэвида Динкинса.

#manhattan #1970s

Five days after the Triangle Shirtwaist Factory fire. March 30, 1911 / 5 дней после пожара на фабрике «Трайангл». 30 марта, 1911.

#1910s #manhattan

25 марта 1911 года произошел пожар на фабрике «Трайангл» в Нью Йорке, который унес жизни 146 человек (преимущественно женщин-мигранток в возрасте 16-24 лет). Такое большое число жертв можно было бы избежать, если бы хозяева фабрики не закрыли выход и доступ к пожарным лестницам (обычная практика того времени, чтобы не допустить лишних перерывов). Рабочие оказались в ловушке. При этом сами хозяева фабрики спаслись от пожара, поднявшись на крышу здания.

Это событие стало знаковым в истории американского рабочего движения. Оно дало толчок развитию профсоюзов (которые оставались нелегальными вплоть до 1930-х) и борьбе за улучшение условий труда по всей стране.

Спасшиеся владельцы фабрики предстали перед судом по обвинению в том, что двери фабрики были заперты. В 1913 году суд обязал выплатить родственникам погибших по 75 долларов (для сравнения, страховая компания выплатила владельцам сумму $60 000, дающую 400 долларов при делении на число погибших). Хозяева фабрики впоследствии ещё раз были обвинены в том, что и после трагического пожара продолжил запирать дверь фабрики, и были оштрафован на 20 долларов.

Edmund Gillon. Бруклинский мост на фоне башен-близнецов. 1979.

#manhattan #1970s #twins

Empire State Building Construction. 1930 / Строительство Эмпайр-стейт-билдинга. 1930.

#manhattan #1930s #esb

Edward Steichen, The Flatiron building. 1905. / Флэтайрон-билдинг. 1905.

#manhattan #1900s #flatiron

The Blizzard. March 12, 1888 / Снегопад. 12 марта 1888.

#1880s

Berenice Abbott. Automat. 977 Eighth ave. 1936 / Автомат. 1936.

#manhattan #1930s

Members of the Blackfoot Nation on the roof of the McAlpin Hotel. 1913 / Индейцы из племени Черноногие на крыше отеля McAlpin. 1913.

#1910s

Commuters on Subway. May 1973. / Пассажиры в метро. 1973.

#1970s #subway

Frank Horvat. Times Square in snow storm. 1984. / Таймс сквер в снегопад. 1984.

#manhattan #1980s #timessquare

Antoni Gaudi. Project of Hotel Attraction. 1908. / Проект отеля Attraction на Манхэттене. 1908.

#manhattan #1900s

Frank Horvat. The World Trade Center in a puddle. 1985. / Отражение Всемирного Торгового центра в луже. 1985.

#manhattan #1980s #twins

Frank Horvat. Money is everything. 1986. / Деньги - это всё. 1986.

#1980s #money

George Washington Bridge Under Construction. 1930. / Мост Джорджа Вашингтона во время строительства. 1930.

#manhattan #1930s

Times Square. 1956. / Таймс сквер. 1956.

#manhattan #1950s #timessquare

Газета New York Daily News от 4 января 1970 года сообщает о повышении тарифа на метро на 50% с 20 до 30 центов. Слева от надписи "UCH!" изображен жетон нью-йоркского метро, который в настоящее время не используется. Для сравнения, сегодня одна поездка в метро обойдется в $2.75.