В июне 2002 года ФБР сообщило, что по их разведданным "Аль-Каида" готовит теракты в нью-йоркском метро с применением нервно-паралитического газа. А так же террористов-аквалангистов для диверсии в портах, в районах мостов, тунелей и дамб. В тот же день глава управления полиции Нью-Йорка заверил, что они "в целом готовы" к отражению атак террористов с применением отравляющих веществ. Тогда опасения спецслужб не подтвердились.
В 2006 году известный американский публицист Рон Саскинд в своей книге "Доктрина одного процента" рассказал, что в начале 2003г. террористы "Аль-Кайеды" планировали распылить в вагонах нью-йоркской подземки газ, содержащий цианид. Однако за 45 дней до намеченной даты один из наиболее приближенных к главе "Аль-Кайеды" Усаме бен Ладену боевиков - Айман аз-Завахири - отозвал приказ об атаке.
Как утверждает автор книги, о замысле террористов американские спецслужбы узнали после ареста членов террористической ячейки в Бахрейне в феврале 2003г. Планы боевиков были записаны на жестком диске одного из изъятых у них компьютеров. С помощью портативного устройства с дистанционным управлением террористы планировали распылись в метро смертельный газ - цианистый водород. Если бы злоумышленникам удалось осуществить свой замысел, количество жертв этой атаки было бы сопоставимо с числом погибших в результате терактов 11 сентября 2001г.
Рон Саскинд пишет, что специалисты ЦРУ воссоздали модель устройства по чертежам и показали его президенту Джорджу Бушу, который дал своей администрации указание подготовиться к возможной атаке. Почему Айман аз-Завахири отозвал приказ о проведении химической атаки - неизвестно.
#terror
В 2006 году известный американский публицист Рон Саскинд в своей книге "Доктрина одного процента" рассказал, что в начале 2003г. террористы "Аль-Кайеды" планировали распылить в вагонах нью-йоркской подземки газ, содержащий цианид. Однако за 45 дней до намеченной даты один из наиболее приближенных к главе "Аль-Кайеды" Усаме бен Ладену боевиков - Айман аз-Завахири - отозвал приказ об атаке.
Как утверждает автор книги, о замысле террористов американские спецслужбы узнали после ареста членов террористической ячейки в Бахрейне в феврале 2003г. Планы боевиков были записаны на жестком диске одного из изъятых у них компьютеров. С помощью портативного устройства с дистанционным управлением террористы планировали распылись в метро смертельный газ - цианистый водород. Если бы злоумышленникам удалось осуществить свой замысел, количество жертв этой атаки было бы сопоставимо с числом погибших в результате терактов 11 сентября 2001г.
Рон Саскинд пишет, что специалисты ЦРУ воссоздали модель устройства по чертежам и показали его президенту Джорджу Бушу, который дал своей администрации указание подготовиться к возможной атаке. Почему Айман аз-Завахири отозвал приказ о проведении химической атаки - неизвестно.
#terror
До эпохи кондиционеров спать снаружи квартиры было совершенно нормальным явлением. Для этих целей использовали пожарные лестницы. Те у кого не было лестниц, спали на улице.
Donald Trump with his father, Fred Trump. 1973. / Дональд Трамп со своим отцом Фредом Трампом любуются Нью-Йорком. 1973.
#manhattan #1970s
#manhattan #1970s
NYPD Officer hangs from a girder. 1920. / Полицейский висит над улицей. 1920.
#manhattan #1920s #strange
#manhattan #1920s #strange
Landhood Recruit - корабль, построенный на Юнион сквер с целью вербовки людей в ВМС США во время Первой мировой войны.
#manhattan #1910s
#manhattan #1910s
Иллюстрация в журнале "World Magazine" показывает эволюцию небоскребов и высотных зданий Нью Йорка. От самого первого 60-футового (18 метров) Fraunce's Tavern 1853 года до новейшего 658-футового (200 метров) 46-этажного Metropolitan Building.
Ernie Sisto. Северный фасад Эмпайр-стейт-билдинг, после того, как в него врезался бомбардировщик. 28 июля, 1945.
#manhattan #1940s #esb
#manhattan #1940s #esb
В субботу 28 июля 1945 года бомбардировщик B–25 взлетел с аэродрома базы армейской авиации Бедфорд. Пилот, подполковник Уильям Смит с двумя пассажирами на борту направлялись в аэропорт Ньюарк.
Маршрут пролегал над Манхеттеном. Погода в этот день была отвратительная — сильный туман сильно ограничивал видимость, и диспетчеры аэропорта Лагвардиа рекомандовали Смиту совершить посадку и подождать улучения погоды. Подполковник всё же решил продолжить путь.
Через некоторое время пилот понял, что заблудился. Несмотря на запрет на полёты в черте города ниже 600 метров, Смит снизился до трёхсот, чтобы попробовать сориентироваться.
Это ему в какой–то мере удалось, так как прямо по курсу из тумана выступила стена небоскрёба Chrysler building. Смиту удалось совершить отчаянный поворот и облететь здание, только для того чтобы увидеть перед собой Empire State Building. На этот раз разминуться не удалось.
B–25 врезался в небоскрёб на уровне 79 этажа и взорвался, проделав брешь в стене 5,5 на 6 метров.
Один из двигателей, оторвавшись от крыла, пролетел сквозь здание и упал на крышу дома в соседнем квартале, спалив расположенную там художественную студию. Второй двигатель и шасси упали в шахту лифта, повредив кабели кабины. Спасатели, не знавшие об этом, решили спустить на лифте раненую девушку–лифтёра. Кабели оборвались, и кабин упала с высоты 75 этажа. Аварийная тормозная система и бухты кабелей на дне шахты смогли смягчить падение, и девушка выжила, второй раз за день.
Погибло 14 человек. Однако лифтёр Бетти Лу Оливер выжила после падения в лифте с высоты 75 этажа — это достижение попало в Книгу Рекордов Гиннесса.
Несмотря на повреждения, в понедельник многие офисы в здании открылись в обычном режиме, а само здание было достаточно быстро восстановлено, хотя ремонт и обошёлся в 1 миллион долларов.
Маршрут пролегал над Манхеттеном. Погода в этот день была отвратительная — сильный туман сильно ограничивал видимость, и диспетчеры аэропорта Лагвардиа рекомандовали Смиту совершить посадку и подождать улучения погоды. Подполковник всё же решил продолжить путь.
Через некоторое время пилот понял, что заблудился. Несмотря на запрет на полёты в черте города ниже 600 метров, Смит снизился до трёхсот, чтобы попробовать сориентироваться.
Это ему в какой–то мере удалось, так как прямо по курсу из тумана выступила стена небоскрёба Chrysler building. Смиту удалось совершить отчаянный поворот и облететь здание, только для того чтобы увидеть перед собой Empire State Building. На этот раз разминуться не удалось.
B–25 врезался в небоскрёб на уровне 79 этажа и взорвался, проделав брешь в стене 5,5 на 6 метров.
Один из двигателей, оторвавшись от крыла, пролетел сквозь здание и упал на крышу дома в соседнем квартале, спалив расположенную там художественную студию. Второй двигатель и шасси упали в шахту лифта, повредив кабели кабины. Спасатели, не знавшие об этом, решили спустить на лифте раненую девушку–лифтёра. Кабели оборвались, и кабин упала с высоты 75 этажа. Аварийная тормозная система и бухты кабелей на дне шахты смогли смягчить падение, и девушка выжила, второй раз за день.
Погибло 14 человек. Однако лифтёр Бетти Лу Оливер выжила после падения в лифте с высоты 75 этажа — это достижение попало в Книгу Рекордов Гиннесса.
Несмотря на повреждения, в понедельник многие офисы в здании открылись в обычном режиме, а само здание было достаточно быстро восстановлено, хотя ремонт и обошёлся в 1 миллион долларов.
Empire State Building на фоне новых небоскребов Всемирного торгового центра. Май, 1973.
#manhattan #1970s #twins #esb
#manhattan #1970s #twins #esb
Вид на средний Манхэттен и Empire State Building с одного из небоскребов Всемирного торгового центра. 1976.
#manhattan #1970s #esb
#manhattan #1970s #esb