Five days after the Triangle Shirtwaist Factory fire. March 30, 1911 / 5 дней после пожара на фабрике «Трайангл». 30 марта, 1911.
#1910s #manhattan
#1910s #manhattan
25 марта 1911 года произошел пожар на фабрике «Трайангл» в Нью Йорке, который унес жизни 146 человек (преимущественно женщин-мигранток в возрасте 16-24 лет). Такое большое число жертв можно было бы избежать, если бы хозяева фабрики не закрыли выход и доступ к пожарным лестницам (обычная практика того времени, чтобы не допустить лишних перерывов). Рабочие оказались в ловушке. При этом сами хозяева фабрики спаслись от пожара, поднявшись на крышу здания.
Это событие стало знаковым в истории американского рабочего движения. Оно дало толчок развитию профсоюзов (которые оставались нелегальными вплоть до 1930-х) и борьбе за улучшение условий труда по всей стране.
Спасшиеся владельцы фабрики предстали перед судом по обвинению в том, что двери фабрики были заперты. В 1913 году суд обязал выплатить родственникам погибших по 75 долларов (для сравнения, страховая компания выплатила владельцам сумму $60 000, дающую 400 долларов при делении на число погибших). Хозяева фабрики впоследствии ещё раз были обвинены в том, что и после трагического пожара продолжил запирать дверь фабрики, и были оштрафован на 20 долларов.
Это событие стало знаковым в истории американского рабочего движения. Оно дало толчок развитию профсоюзов (которые оставались нелегальными вплоть до 1930-х) и борьбе за улучшение условий труда по всей стране.
Спасшиеся владельцы фабрики предстали перед судом по обвинению в том, что двери фабрики были заперты. В 1913 году суд обязал выплатить родственникам погибших по 75 долларов (для сравнения, страховая компания выплатила владельцам сумму $60 000, дающую 400 долларов при делении на число погибших). Хозяева фабрики впоследствии ещё раз были обвинены в том, что и после трагического пожара продолжил запирать дверь фабрики, и были оштрафован на 20 долларов.
Empire State Building Construction. 1930 / Строительство Эмпайр-стейт-билдинга. 1930.
#manhattan #1930s #esb
#manhattan #1930s #esb
Members of the Blackfoot Nation on the roof of the McAlpin Hotel. 1913 / Индейцы из племени Черноногие на крыше отеля McAlpin. 1913.
#1910s
#1910s
Frank Horvat. Times Square in snow storm. 1984. / Таймс сквер в снегопад. 1984.
#manhattan #1980s #timessquare
#manhattan #1980s #timessquare
Antoni Gaudi. Project of Hotel Attraction. 1908. / Проект отеля Attraction на Манхэттене. 1908.
#manhattan #1900s
#manhattan #1900s
Frank Horvat. The World Trade Center in a puddle. 1985. / Отражение Всемирного Торгового центра в луже. 1985.
#manhattan #1980s #twins
#manhattan #1980s #twins
George Washington Bridge Under Construction. 1930. / Мост Джорджа Вашингтона во время строительства. 1930.
#manhattan #1930s
#manhattan #1930s
Газета New York Daily News от 4 января 1970 года сообщает о повышении тарифа на метро на 50% с 20 до 30 центов. Слева от надписи "UCH!" изображен жетон нью-йоркского метро, который в настоящее время не используется. Для сравнения, сегодня одна поездка в метро обойдется в $2.75.
Grand Central Terminal. 1941. / Центральный вокзал Нью-Йорка. Реклама военных облигаций и марок. 1941.
#manhattan #1940s #gct
#manhattan #1940s #gct