Психолог: рабочий день после праздников стоит начать с обмена впечатлениями

Источник: Russia Today
Первый рабочий день после праздников часто становится испытанием и будет верным начать его с обмена впечатлениями о праздниках с коллегами, рассказала в беседе с RT эксперт рынка НТИ «Хелснет», директор Центра психологии СамГМУ Елена Мазанкина

«Дайте время обменяться впечатлениями о праздниках с коллегами, это создаст дружелюбную атмосферу и поможет почувствовать себя частью команды. Избегайте негативных разговоров о прошедших праздниках. Это может подорвать ваш настрой и создать непродуктивную атмосферу. Вместо этого сосредоточьтесь на позитивных моментах, которые могут вас вдохновить и сгладить резкий переход между отдыхом и работой», — рассказала Мазанкина.

После обмена впечатлениями можно перейти к обсуждению рабочих задач и планов на ближайшее время. Это поможет вернуться в рабочую атмосферу, считает она.
«Выполняйте сначала лёгкие задачи, которые не требуют большой концентрации. Это поможет вашему мозгу плавно включиться в работу и постепенно войти в ритм. При этом не откладывайте задачи на потом. Постарайтесь начать выполнение дел без промедлений, чтобы избежать накопления работы. Затем переходите к более сложным задачам. Запишите приоритетные задачи и выделите время на перерывы — это поможет сохранить мотивацию», — отметила психолог.

Эксперт рассказал, почему содержать личный автомобиль дешевле каршеринга

Источник: РИА Новости
Годовое содержание личного автомобиля обходится россиянам в 200-220 тысяч рублей, что на 6,6-17% дешевле, чем постоянное использование каршеринга, однако на покупку нового автомобиля придется потратить еще 3,17 миллиона, подсчитало РИА Новости.

В среднем штатное обслуживание автомобиля обходится ориентировочно в 200-220 тысяч рублей в год, следует из расчетов главного аналитика рынка НТИ "Автонет" Дениса Пилипишина для РИА Новости.

Он отметил, что за год автомобилисты в России проезжают порядка 10-15 тысяч километров, а пиковое время поездок приходится на лето и новогодние праздники.

ИИ позволяет повысить эффективность труда в АПК на 15% - НТИ

Источник: РИА Новости
Искусственный интеллект (ИИ) позволяет повысить эффективность труда в АПК на 15%, в будущем показатель может вырасти до 35%, рассказал РИА Новости заместитель директора по трансферу технологий Центра компетенций НТИ по большим данным МГУ имени М.В . Ломоносова Тимофей Воронин.

"В данный момент искусственный интеллект позволяет повысить эффективность труда в АПК на 15%, в будущем при условии совершенствования технологий и более масштабного внедрения ИИ-инструментов этот показатель может вырасти до 25-35%", - сообщил он.

По его словам, наибольшее распространение и применение цифровых решений в 2024 году в сельском хозяйстве наблюдалось в Республике Татарстан, Ростовской области, а также в Ставропольском и Краснодарском краях. Он подчеркнул, что российские фермеры постепенно открывают для себя преимущества технологий ИИ, однако говорить о повсеместном использовании цифровых решений в сельском хозяйстве в России в настоящее время еще нельзя.

Также отечественная сельскохозяйственная сфера активно применяет беспилотные технологии, упрощающие оценку состояния готовности урожая к сбору и позволяющие автоматизировать обработку посевных земель. Речь про внедрение сельскохозяйственных дронов для полива, распыления удобрений и других веществ, а также использование автономной сельскохозяйственной техники, например тракторов, пояснил эксперт.

Кроме того, в АПК активно используются технологии создания цифровых двойников полей для отработки различных сценариев и учета влияния различных факторов на урожайность, добавил Воронин

От звезд до забвения

Источник: Коммерсантъ
Выставка Consumer Electronics Show (CES) традиционно считается местом формирования новых технологических трендов, так как определяет будущее рынка электроники на несколько лет вперед. В последние годы, однако, на CES часто демонстрируются продукты, которые, несмотря на эффект новизны, остаются на стадии прототипов или требуют долгого времени для выхода в массовое производство. Для российских же компаний CES и вовсе закрыта из-за санкций.

На прошлогодней выставке среди главных премьер оказались первая портативная консоль от тайваньской MSI, гарнитура смешанной реальности от Sony, первый в мире прозрачный телевизор от Samsung и многое другое.

«На CES 2024 основное внимание уделялось готовым продуктам с ясно определенной ценой и датой начала продажи вместо абстрактных концепций и технологий. Хотя многие прототипы, представленные на CES, не всегда достигают широкого производства и доведения до потребителя, некоторые из них, как отмечается, уже почти готовы к серийному выпуску в следующем году»,— отмечает, в свою очередь, директор департамента расследований T.Hunter, эксперт рынка НТИ SafeNet Игорь Бедеров.

По наблюдениям экспертов, опрошенных «Ъ-Review», за последние два года выставки компании сосредоточились на технологиях, связанных с внедрением ИИ, VR/AR, интернета вещей (IoT), экологических и медицинских разработках, а также гибких и адаптивных дисплеях, которые можно применять как в игровой индустрии, так и для домашней техники.

Эксперт спрогнозировал появление в РФ новых видов 3D-микросистем органов

Источник: ТАСС
Развитие биотехнологий в России в 2025 году приведет к появлению новых видов 3D-микросистем органов, сочетающих в себе несколько компонентов, по которым можно будет изучать взаимодействия между аналогами человеческих органов и возникающие при этом патологии. Такое мнение высказала ТАСС директор НИИ "Биотех" СамГМУ, руководитель Центра биомедицинских клеточных продуктов ЦК НТИ "Бионическая инженерия в медицине" вуза Лариса Волова.

Микрофлюидные системы представляют собой устройства, имитирующие структуру и функции тканей и органов человека. Они призваны повысить эффективность тестирования лекарств и моделирования заболеваний и позволят в будущем отказаться от использования лабораторных животных и привлечения добровольцев. В российском СибГМУ, в частности, с помощью этих технологий разрабатывают модель вторичного опухолевого узла (метастаза) печени для испытаний препаратов против рака.

"Можно ожидать, что в 2025 году мы сможем увидеть новый уровень технологии "орган-на-чипе", когда можно будет изучать физиологические и патологические взаимодействия между системами органов за счет интеграции сразу нескольких таких биочипов", - предполагает Волова.

Говоря о развитии других направлений биотехнологий, ученый указала на перспективы создания биоматериалов с сенсорными свойствами, которые важны для успешного выращивания тканей, близких к природным. Эксперт также ожидает развития в 2025 году прогнозирующих этапы этих процессов математических моделей.

"Создание сложных гибридных конструктов потребует дальнейшего развития интеграции различных типов живых клеток и биоматериалов. Главным драйвером данного направления станет разработка и биопечать полностью функциональных, в том числе персонифицированных, тканей и органов для восстановления поврежденных областей или трансплантации. Это, в свою очередь, будет способствовать решению проблемы нехватки донорских органов и длительных сроков ожидания операции", - заключила она.

В России готовятся использовать лазеры для защиты инфраструктуры ТЭК от дронов

Источник: ТАСС
Российская компания-разработчик цифровых сервисов для полетов беспилотников "Флай дрон" развернула на одном из предприятий ТЭК систему защиты от БПЛА, которая будет использовать лазер для поражения цели. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор компании, эксперт рынка НТИ "Аэронет" Никита Данилов.

Он отметил, что лазерные комплексы способны в автоматическом режиме обнаруживать, сопровождать, распознавать и поражать БПЛА.

"Незначительные габариты современных лазерных комплексов позволяют использовать их как в стационарном, так и мобильном исполнении. В конце 2024 года наша компания приняла непосредственное участие в испытаниях одного из таких комплексов. Результаты оказались успешными. В ближайшее время мы планируем включить его в свою антидронную систему "Рубикон", уже развернутую на одном из российских топливно-энергетических объектов", - сказал Данилов.

Он указал на то, что защита критической инфраструктуры и промышленных объектов от атак беспилотников требует применения разных технологий, предполагающих и подавление, и физическое уничтожение дронов. Лазеры обеспечивают высокую точность воздействия на цель вне зависимости от материалов, из которых изготовлен дрон.

"На рынке антидронных систем уже присутствуют образцы лазерных комплексов поражения БПЛА российского производства, способные эффективно выполнять свои функции. При этом для их работы без ограничений по времени требуется не более 10-15 кВт электроэнергии, а дальность поражения целей достигает 1-1,5 км в зависимости от погодных условий", - заключил глава компании.

Байден хочет ограничить поставки чипов для Китая, России и других стран

Источник: Business FM
Байден перед самым уходом хочет еще сильнее ограничить экспорт чипов для искусственного интеллекта, чтобы не допустить попадания передовых технологий в руки Китая и России, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.
Ограничения коснутся чипов компаний Nvidia и AMD. Цель — сконцентрировать разработку искусственного интеллекта в дружественных странах и заставить бизнес по всему миру соответствовать американским стандартам. Об ограничениях может быть объявлено уже 10 января.

По данным агентства, сокращение поставок пройдет в три уровня. На самом высоком небольшое число союзников США сохранят фактически неограниченный доступ к американским чипам. Речь о 18 странах, включая Германию, Нидерланды, Японию, Южную Корею и Тайвань.

В целом, Россия эти запреты переживет, уверен замдиректора Центра компетенций НТИ «Технологии доверенного взаимодействия» Руслан Пермяков:
«Технологически мы все-таки когда-нибудь догоним, это точно не дело ближайших нескольких лет, но на перспективе после 2035 года, думаю, вполне может появиться. Вопрос, надо ли догонять на кремнии, тоже очень дискуссионный, потому что фактически мы вышли на предел технических возможностей кремния. Да, они быстрые, хорошие, они меньше греются и так далее, но это уже не те нанометры, которые были, когда мы говорили про транзисторы на процессоре в конце 90-х — начале 2000-х. Соответственно, необходимые процессоры — ну у нас богатый опыт параллельного импорта, даже в СССР, мы знаем, что такие вопросы решались, это одно из направлений, которое развивается и поддерживается в каком-то объеме в стране. Кроме этого, у нас есть еще другое направление, которое позовляет решать похожие задачи, и здесь рядом с Nvidia читал несколько сообщений, что в Китае на фоне проблем с маленькими нанометровыми чипами умудрились большую лингвистическую модель натренировать на 2000 процессорах Nvidia то ли предыдущего, то ли предпредыдущего поколения за счет того, что они хорошо оптимизировали математику. И здесь возникает окно возможностей. У нас математическая школа в стране всегда была хорошая, и одно из направлений, которое создается в Академии наук, является то, что мы должны уметь решать задачи на слабой технике, потому что конкурентоспособных суперкомпьютеров в ближайшее время не будет. Даже если мы построим то, что сейчас хорошо конкурентоспособное, они успеют создать еще более быстрые компьютеры, поэтому здесь нужно уметь на том, что у нас есть, считать задачи той сложности, которую они считают low».

Эксперт рассказал о трендах развития российского рынка электромобилей

Источник: РИА Новости
Российский рынок электромобилей и зарядной инфраструктуры для него в 2025 году продолжит развиваться, но темпы его роста могут замедлиться; при этом основными трендами этого года станут спрос на зарядные хабы, господдержка сектора и переход его к сервисной модели, включающей услуги по ремонту, техническому обслуживанию и модернизации зарядок, заявил РИА Новости гендиректор российского производителя зарядных станций для электротранспорта "Яблочков", эксперт рынка НТИ "Энерджинет" Дмитрий Петров.

"Российский рынок электротранспорта и зарядной инфраструктуры в 2025 году продолжит развитие, но темпы его роста могут замедлиться. Основными трендами станут государственные программы поддержки развития, спрос на "интеллектуальные" комплексы - зарядные хабы, а также переход рынка к сервисной модели", - сказал эксперт.

По словам Петрова, в 2025 году спрос на электротранспорт в целом сохранится благодаря действующей господдержке. Сейчас водителям "зеленых" авто в ряде регионов доступны бесплатные парковки, отмена транспортного налога, бесплатный проезд по платным дорогам. Также работает скидка в 35% на автокредит при покупке электромобиля отечественного производства. Но при сохранении высокой ключевой ставки покупательский спрос на электромобили в 2025 году, вероятно, не будет превышать показатели 2023 и 2024 годов, подчеркнул эксперт.

Эксперт НТИ назвал категории товаров, которые в 2025 году подорожают сильнее всего

К товарам, рост цен на которые в 2025 г. будет наиболее заметным, можно отнести овощи, фрукты, мясо, электронику, автомобили и лекарства, а также топливо — бензин и газ. Такой прогноз дал заместитель директора Центра компетенций НТИ «Технологии доверенного взаимодействия» на базе ТУСУР Руслан Пермяков.

«Темпы инфляции в 2025 г. сохранятся. Очень многое здесь зависит от действий конкретных личностей, президента, руководства ЦБ и Минфина. Пока ожидать снижения, а тем более падения темпов инфляции не приходится. [...] Какие товары подорожают сильнее? Естественно, продовольствие, то есть овощи, фрукты, мясо, в эту категорию попадают также товары с высокой долей импорта, а именно электроника, автомобили, лекарства», — сказал Пермяков.

По его словам, заметно вырастет цена и на энергоносители, причем рост цен на бензин, газ может отразиться на всей цепочке поставок. Кроме того, вырастут цены на коммунальные услуги: тарифы на воду, электроэнергию.

Как отметил эксперт, есть несколько факторов, влияющих на снижение инфляции. Прежде всего это «жесткая» денежно-кредитная политика, а именно повышение ключевой ставки. Однако экономический рост при этом замедляется, отметил эксперт.

Также инфляционное давление может снизить замедление роста мировой экономики, прежде всего за счет снижения спроса на сырье и цен на энергоресурсы. Еще один способ борьбы с инфляцией, по его словам, — повышение уровня локализации товаров, то есть развитие национального производства для снижения зависимости от импорта.

Компания ВТС Джетс получила сертификат разработчика БАС

Источник: AERONEXT
Компания "ВТС Джетс" (член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ") получила сертификат разработчика и сертификаты типа на две беспилотные авиационные системы (БАС) — "АХД-6" и "Рубин А50".

Это дает право разработчику передать документацию одобренному заводу-изготовителю для серийного выпуска идентичных беспилотных воздушных судов (БВС), на которые будут оформляться сертификаты летной годности на основании выданного сертификата типа.

Таким образом, компания, получившая документ, обладает более широкими возможностями для привлечения финансирования, развития производственной базы и вызывает больший интерес у потенциальных клиентов.

"Быть среди первых в процедуре получения сертификатов довольно непросто. Благодаря поддержке специалистов Росавиации, серьезный путь мы прошли в максимально сжатые сроки, фактически за год, получив три важных документа", — отметил генеральный директор "ВТС Джетс" Александр Попов.

"АХД-6" и "Рубин А50" предназначены для выполнения авиационно-химических и иных видов работ в сельском хозяйстве на высоте не более 10 м.

Альтернативой быстрым зарядкам для электрокаров в РФ могут стать сменные батареи - эксперт

Источник: РИА Новости
Альтернативой быстрым зарядкам для электромобилей и даже целью в России может стать пример Китая, где развивается "заправка" просто с заменой аккумулятора на зарядной станции, рассказал РИА Новости коммерческий директор ONDER (компания-разработчик систем управления для электрозаправочных станций ПАО "Русгидро", NSP, Сетевой компании РТ (партнер "Энерджинет") Марат Муфлиханов.

Он отметил, что среднее время зарядки электромобилей на станциях, которые работают с использованием системы управления ONDER, составляет порядка 40 минут . И ключевое, что может повысить уровень комфорта для водителей электромобилей, - это развитие сопутствующей инфраструктуры. Например, за счет увеличения числа зарядок возле торговых центров, кафе, ресторанов. Также перспективно создание зарядных хабов на платных трассах или в целом в местах скопления людей.

"Альтернативный и, возможно, целевой сценарий - идти по пути Китая, в котором появился тренд на быстрые заправки в логике быстрой замены батарейки на станции (за 5-7 минут)", - добавил Муфлиханов.

Он напомнил, что сейчас уже шесть китайских брендов заявили о выпуске машин со сменными аккумуляторами - GAC, Wuling, SAIC, BAIC, Hongqi и Changan. Некоторые такие машины выйдут на рынок уже в начале 2025 года.

Ходьба необходима для равновесия нервной системы - врач

Источник: РИА Новости
Низкоинтенсивные движения, например, ходьба необходимы для равновесия нервной системы и для легкой тренировки сердца и сосудов, рассказал РИА Новости ведущий эксперт рынка НТИ "Хелснет" (HealthNet), кандидат медицинских наук Андрей Мартюшев-Поклад.

"Ритмичные низкоинтенсивные движения, самый простой пример - это ходьба . Они особенно нужны для равновесия нервной системы (не случайно многие люди ходят, чтобы успокоиться), и для легкой тренировки сердечно-сосудистой системы. В этом смысле особенно полезна ходьба в среднем или быстром темпе", - рассказал врач.

Он отметил, что прогулки очень полезны после еды для контроля сахара в крови и вечером - для сна. Кроме этого, для здоровья могут помочь силовые упражнения: они запускают много гормональных сигналов, которые хорошо влияют на общую активность человека и даже могут способствовать омоложению. Однако важно не переусердствовать и делать отдых 1-2 дня после силовой нагрузки, советует врач.

По его словам, йога или упражнения на гибкость тоже нужны организму, в частности, для подвижности позвоночника. Тело человека любит регулярные нагрузки и дозированный краткосрочный стресс, и для него лучше заниматься каждый день по 10 минут, пусть и интенсивно, чем устроить двухчасовую тренировку раз в две недели, отметил врач.

Он посоветовал также избегать длительных интенсивных нагрузок - именно такие тренировки могут перевести организм в режим разрушительного стресса.

Федеральный бюджет не будет финансировать защиту аэропортов от дронов

Источник: Ведомости
Власти не будут оснащать гражданские аэродромы, отнесенные к объектам транспортной инфраструктуры I категории, техническими средствами обнаружения и противодействия противоправному применению беспилотных воздушных судов (БВС). Об этом «Ведомостям» рассказали источник, близкий к Минтрансу, и собеседник, знакомый с новой версией федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации беспилотных авиационных систем (БАС)». Федпроект – часть нацпроекта по БАС.

В начале декабря 2024 г. курирующий нацпроект по БАС вице-премьер Виталий Савельев на заседании по стратегическому развитию и нацпроектам сообщил о возможной пересборке нацпроекта и, говоря о сокращении показателей, заявил, что «на это есть субъективные и объективные причины» и снижение финансирования «небольшое». Обновленный нацпроект по БАС должен будет решать «конкретные отраслевые задачи с необходимой экономической эффективностью», говорил замминистра промышленности и торговли Василий Шпак на форуме «Аэронекст 2024» в начале декабря 2024 г.

Со стороны транспортных и авиационных властей операторы аэропортов ожидают четких критериев: с каким угрозами авиагавань должна справляться сама, какая аэропортовая служба и какими полномочиями по противодействию беспилотникам будет обладать, а в каких случаях аэропорты должны находиться под защитой государства в лице Минобороны или других силовых структур, отмечает Пантелеев. Власти также должны взять на себя ответственность за разработку требований к антидроновой защите и перечня одобренных решений по защите от дронов и тогда аэропорты смогут выбрать наиболее подходящий вариант из доступных на рынке и соответствующий требованиям безопасности, считает он. Формирование требований может быть сделано по аналогии с уже применяемым в авиационных структурах перечнем оборудования, таким как интроскопы, газоанализаторы, металлодетекторы и проч.
Эти перечни оборудования и мероприятий должны постоянно обновляться в соответствии с появлением новых технологий и угроз, продолжает Пантелеев. В документах уровня федерального закона прописать конкретные технологии бессмысленно из-за длительной процедуры прохождения согласований нормативных актов на фоне практически ежедневного появления новых угроз, поэтому правила закрепляют в форме приказов Минтранса, привел пример он.

Единственная эффективная защита аэропортов от дронов – это системы противовоздушной обороны (ПВО) типа «Панциря» или комплексы «Тор», отметил генеральный директор компании «Летающие грузовики», эксперт рынка Национальной технологической инициативы «Аэронет» Антон Блик «Нормальная система защиты аэропортов – это детекция БПЛА на дальнем расстоянии, закрытие воздушного пространства, сбитие с помощью стандартного ПВО и возобновление работы аэропорта, как, собственно, сейчас и происходит», – считает он.

2025 г. обещает стать не самым подходящим для IPO ИТ-компаний

Источник: ComNews
В 2025 г. мно­гие ИТ-ком­па­нии, ко­торые пла­ниро­вали про­вес­ти IPO еще в 2024 г., от­ло­жат идею к кон­цу го­да или пе­рене­сут пла­ны на 2026 г., по­ка не сни­зит­ся клю­чевая став­ка. При вы­сокой став­ке оцен­ка ком­па­нии ни­же, что не прив­ле­катель­но для са­мой ком­па­нии, а для ин­вес­то­ров ста­новят­ся вы­год­ны­ми де­пози­ты, а не вло­жения в фон­до­вый ры­нок.

Объясняя причины, почему интерес компаний к IPO усилился, генеральный директор европейского брокера Mind Money (ex. "Церих") Юлия Хандошко отметила, что высокая ставка фактически делает кредиты недоступными для большинства бизнесов: "Для стратегических отраслей возможно субсидирование или государственная поддержка, но ИТ-компании такое финансирование вряд ли получат. Поэтому для развития и роста в 2025 г. у этих компаний, по сути, остается только один реальный путь - выход на IPO

Леонид Павликов советует ИТ-компаниям получить статус малой технологической компании (МТК), но для этого у них должна быть выручка до 4 млрд руб. и нужно пройти независимую экспертизу, которую проводят Фонд Сколково, Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере, Центр поддержки инжиниринга и инноваций, Национальная технологическая инициатива: "Как только компания окажется в реестре МТК, она сможет претендовать на различные льготы, субсидии и гранты, количество которых, думаю, будет увеличить

В Мурманской области в рамках нового нацпроекта "Беспилотные авиационные системы" разработана региональная программа развития

Источник: Официальный сайт Правительства Мурманской области
Правительством Мурманской области в рамках нового нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» разработана региональная программа развития беспилотных авиационных систем, в том числе направленная на подготовку кадров в данной сфере. Об этом сегодня на оперативном совещании регионального правительства сообщил губернатор Андрей Чибис.

«В течение ближайших пяти лет мы планируем создать серьёзную, по сути полноценную отрасль экономики, связанную с производством и использованием гражданских беспилотников. В Мурманской области приоритетными направлениями использования БАС являются лесное хозяйство, безопасность населения, строительство, логистика и электроэнергетика. В первую очередь для новой отрасли нам необходимо подготовить соответствующие кадры», – подчеркнул Андрей Чибис.

Глава региона отметил, что обучение по различным направлениям, связанным с беспилотными системами, в Мурманской области ведётся с 2020 года. На создание материально-технической базы направлено более 40 млн рублей консолидированного бюджета в рамках нацпроекта «Образование» и плана «На Севере – жить».

Напомним, в октябре 2024 года Мурманская область в сотрудничестве с Университетом 2035 при поддержке Минобрнауки России стала одним из 18 регионов, где провели всероссийский фестиваль беспилотных авиационных систем «Дотянуться до неба». Участниками фестиваля стали более двух тысяч жителей региона, в том числе, более 1700 школьников и студентов.

«По итогам фестиваля Мурманская область получила шесть лицензий на общую сумму 1 млн рублей на программное обеспечение к симулятору управления дроном «КВАДРОСИМ». Новые программы уже работают в Североморском кадетском корпусе, кадетской школе Мурманска, Мурманском колледже экономики и информационных технологий и Центре опережающей профессиональной подготовки», – рассказал губернатор.

В РФ создали нейронную модель для обнаружения деформаций в бетоне

Источник: ТАСС
Систему детекции трещин, в которой используются искусственный интеллект и машинное обучение для анализа изображений и видео с камер наблюдения, создали в Новосибирском государственном техническом университете (НГТУ). Разработка позволит избежать риска возникновения аварийных ситуаций и экономических потерь, сообщили ТАСС в пресс-службе вуза.

Как пояснили в университете, трещины в бетоне могут быть незаметными, но при этом приводить к серьезным разрушениям. Их несвоевременное обнаружение увеличивает вероятность обрушения конструкций. Регулярный мониторинг позволяет избежать серьезных финансовых затрат: ремонт аварийных зданий обходится дороже, чем профилактическое обслуживание.

"Современные технологии, такие как машинное обучение, открывают новые возможности для автоматизированной диагностики. В рамках проекта был собран большой набор данных, включающий изображения с различных объектов, создана базовая нейронная сеть. Я обучил ее детектировать трещины в бетоне на основе изображений, обработанных и сегментированных с помощью метода контура (контур делается на специальном приложении, его выделяют для того, чтобы нейронная сеть могла распознавать эти трещины)", - цитирует пресс-служба разработчика Николая Обидина.

Система анализирует видеопотоки с камер, после чего идет обработка данных: искусственный интеллект выявляет трещины на основе обученной модели. Созданная модель показала точность обнаружения трещин на уровне 95%. Проект прошел акселерационную программу НГТУ Reactor, которая реализуется в рамках федерального проекта "Платформа университетского технологического предпринимательства" госпрограммы "Научно-технологическое развитие РФ".

Национальные проекты - 2024

Источник: Всероссийский центр изучения общественного мнения
Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представляет результаты мониторингового опроса об отношении россиян к реализации национальных проектов.

Семь из десяти россиян знают о реализуемых в стране национальных проектах. Больше всего люди осведомлены о таких направлениях, как «Демография» и «Здравоохранение», а лидером по конкретным мерам остается материнский капитал, о нем знают практически все.

В топ-5 вошли также: «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы» (73%), «Образование» (72%) и «Безопасные качественные дороги» (70%).

В основном россияне замечали, что в течение последнего года органы власти стали больше поддерживать значительную часть НП. Прежде всего речь идет о таких НП как «Развитие цифровой экономики» и «Развитие отрасли беспилотных летательных аппаратов гражданского назначения» (по 68%).

В меньшей степени россияне оказались осведомлены о проектах «Платформа университетского технологического предпринимательства» (21%), «Международная кооперация и экспорт» (24%) и «Передовые инженерные школы» (30%).

Беспилотные авиационные системы России: технологическое лидерство и инновации 2024

Источник: Фонд Росконгресс
В 2023 году в Российской Федерации была запущена активная стадия «перезагрузки» системы стратегических приоритетов в области научно-технологического развития. Магистральным вектором «перезагрузки» является становление во главу угла таких целей, как «Достижение технологического суверенитета» и «Достижение технологического лидерства» — именно эти стратегические цели являются национальным приоритетом № 1 в современной России.

Одним из ключевых стратегических документов, в котором закреплены данные положения, является Концепция технологического развития на период до 2030 года (утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 20 мая 2023 года № 1315-р, далее — КТР). В том числе под эгидой КТР с 1 января 2024 года запущен национальный проект «Беспилотные авиационные системы» (далее — БАС), который определяет ключевые приоритеты развития беспилотия в Российской Федерации как минимум до 2030 года. Настоящий национальный проект можно назвать одним из наиболее критических для достижения технологического суверенитета, особенно в современных геополитических условиях и возможностях специального применения БПЛА различного типа. Так, в 2023 году объем рынка БАС специального назначения вырос на 318% относительно 2022 года. Российский рынок БАС в коммерческом секторе в 2023 году увеличился по сравнению с предыдущим годом на 35% и составил 19,8 млрд руб. При этом, согласно прогнозам, среднегодовой темп прироста коммерческого рынка БАС в России на горизонте до 2028 года может составить 58%.

В соответствии с концепцией, разработанной при НТИ, развитие БАС в Российской Федерации предполагается осуществлять в соответствии с четырехуровневой моделью архитектуры неба: космический (управление); стратосферный (устойчивость); логистический и хозяйственный. Целеполагание, мероприятия и конкретные меры поддержки должны быть обязательно взаимоувязаны с данной моделью архитектуры неба, в том числе с привязкой к временной шкале.

При этом для всех уровней архитектуры неба можно выделить общие тренды и вызовы, необходимые для эффективного развития рынка БАС в России:

— упрощение процессов эксплуатации БАС;
— достижение минимально необходимого уровня безопасности эксплуатации БАС (не ниже уровня регулярных коммерческих перевозок);
— разработка цифровых правил полета;
— инфраструктурная унификация и внедрение принципов интероперабельности (в будущем крайне важно соблюсти принципы интероперабельности при интеграции в единую экосистему беспилотников различных сред);
— расширение функциональных сценариев применения БАС;
— функционирование в насыщенной различными объектами среде (в том числе, применение принципов X2X);
— кардинальное снижение стоимости услуг для конечного пользователя.

Отдельно необходимо выделить именно вопрос интероперабельности, который может быть реализован как на аппаратном, так и на программном уровнях. Интероперабельность крайне важна, поскольку она позволит устранить параллельное финансирование идентичных разработок по различным стандартам, но позволит получить синергетических эффект от усилий всех участников экосистемы и получить результат за более короткий срок.

Интероперабельность меняет подходы к уже привычным для всех принципам конкуренции, в том числе реализуемых за счет повышения издержек переключения. Однако в текущих условиях устоявшиеся принципы конкуренции, принципы «перетягивания одеяла на себя» в связи с нежеланием делиться прибылью являются неприемлемыми для России — необходимо совершить мощный научно-технологический рывок в максимально короткий срок. Подобное возможно только за счет объединения усилий всех участников рынка. В рамках такой игры «в долгую» государству необходимо занять роль арбитра, который донесет до всех новые правила, корректно их аргументирует и обеспечит их соблюдение.

Количество нападений ботов на банковские приложения выросло на четверть

Источник: Ведомости
Число атак на банковские и финтехприложения в 2024 г., проведенных с использованием ботов, выросло на 23% в сравнении с 2023 г., рассказал «Ведомостям» представитель компании в сфере информационной безопасности (ИБ) Servicepipe. По словам руководителя аналитического отдела Servicepipe Антона Чемякина, ботоводы (программы, которые маскируют вредоносный трафик под действия реальных людей) чаще нацелены на получение информации и/или доступа к данным, реже – на выведение сервисов из рабочего состояния при помощи DDoS-атак. По словам Чемякина, наиболее распространенной ботовой атакой в 2024 г. были credential stuffing, т. е. попытки подбора логина и пароля из утекших баз данных для входа в личный кабинет клиента банка. В среднем с помощью таких программ в 2024 г. в минуту отправляется около 500 000 сообщений с попыткой подбора логина/пароля, уточнил представитель Servicepipe.

Общее количество атак на приложения банковского сектора увеличилось примерно на 45% в сравнении с 2023 г., оценивает директор департамента расследований T.Hunter, эксперт рынка НТИ SafeNet Игорь Бедеров. Киберпреступники использовали ботов для парсинга (автоматического сбора) данных, DDoS-атак, выявления уязвимостей и атак на системы авторизации различных сервисов, добавил он. По словам эксперта, основная причина такой результативной активности злоумышленников – эффективная работа с многочисленными базами, полученными в результате утечек пользовательских данных российских компаний.

В российском аэропорту впервые построят выделенную сотовую сеть

Источник: Ведомости
Аэропорт Сочи ищет исполнителя для создания частной сети мобильного широкополосного беспроводного радиодоступа на базе технологии private LTE (pLTE). Соответствующая закупка была размещена 10 января на портале госзакупок.

Аэропорт собирается потратить на частную выделенную сеть LTE 61,5 млн руб. Она нужна для обмена данными на территории промышленных площадок аэропорта, говорится в документации. Эти деньги планируется потратить на создание сети радиодоступа, центра управления, оборудование и волоконно-оптические линии связи или радиорелейные линии. Связь должна появиться на 1500 абонентских устройствах с возможностью расширения до 10 000, среди которых планшеты и терминалы сбора данных на базе операционных систем Windows, Astra Linux, Android и т. д. Сети должны покрывать не менее 95% зоны обслуживания территории заказчика.

На основе pLTE можно настроить передачу данных по радиосигналу, т. е. по обычной сотовой связи на частотах, отличных от частот управления беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) или от частот связи с бортами и наземными службами, подтверждает коммерческий директор «Лаборатории будущего», эксперт рынка Национальной технологической инициативы (НТИ) «Аэронет» Павел Камнев. То есть при работе систем радиоэлектронной борьбы против БПЛА сети pLTE не будут пересекаться с другими работающими сетями и продолжат передавать данные, уточняет он

Сотрудники аэропорта Сочи могут использовать сеть pLTE в процессах, которые требуют отделения от общей сети, которой пользуются пассажиры, отмечает Кусков. К таким относится работа по обслуживанию воздушных судов – координация техники, погрузки, заправки, уборки самолетов, передача данных о состоянии воздушного судна в режиме реального времени, приводит пример специалист по информационной безопасности группы компаний ST IT, эксперт рынка TechNet НТИ Ярослав Истомин. Также к подобным процессам относится передача данных между диспетчерскими центрами, операторами наземного обслуживания, службами безопасности и экстренными службами, например, в случае оперативного управления инцидентами. Кроме того, сеть pLTE нужна для организации видеонаблюдения с высоким разрешением, контроля доступа в определенные зоны аэропорта, управления датчиками и системами мониторинга, перечисляет эксперт.

Сдутая камера: Минцифры намерено создать платформу видеонаблюдения за 2 млрд рублей

Источник: Forbes
Минцифры планирует в 2025 году запустить сервис обработки с помощью искусственного интеллекта видео с камер наблюдения из российских регионов, узнал Forbes. На работу по его созданию и эксплуатацию в 2025-2026 годах будет выделено почти 2 млрд рублей. Ранее министерство предлагало включить аналогичную инициативу в нацпроект «Экономика данных», оценив стоимость разработки такой платформы в 12 млрд рублей. По мнению экспертов, целесообразно предобрабатывать данные на самих камерах, так как передача объемных видеопотоков в единую федеральную платформу сильно загрузит каналы связи

Системы видеонаблюдения и видеоаналитики, в том числе с функционалом интеллектуальных систем, работают в российских регионах повсеместно, рассуждает заместитель директора АНО «Платформа НТИ», председатель технического комитета 194 «Кибер-физические системы» Никита Уткин. Они различаются по своей технической реализации и функциональности, включая требования к поддерживаемым форматам, и применяются в самых разных сферах — от ЖКХ до поддержания общественного порядка. «Поэтому и эффективность реализации интеллектуальных систем в видеонаблюдении зависит от того, будет ли обеспечена совместимость данных, и от качеств видеопотока, — считает эксперт. — На практике это решается установлением единых отраслевых стандартов, что требует системной работы в этом направлении, в том числе на уровне регионов».