🇰🇿 Расширяй, но проверяй. #Казахстан намерен заключить соглашения о ЗСТ с рядом государств и ужесточить контроль над продуктами из #ЕАЭС

Министр торговли и интеграции Арман Шаккалиев заявил, что сейчас Астана ведёт переговоры о создании зон свободной торговли с Египтом, #Индонезией и ОАЭ. #Египет и #ОАЭ с 2024 г. должны официально стать членами #БРИКС, в котором с 2022 года выдвигаются предложения создать зону свободной торговли.

Кроме того, 25 декабря Казахстан планирует подписать соглашение о зоне свободной торговли с #Иран'ом. Аналогичный договор с #Сингапур'ом уже заключён.

В 2023 году представители Астаны и Тегерана планировали нарастить взаимную торговлю и довести её до $3 млрд. Казахстанская сторона заявляла о готовности увеличить экспорт по 75 товарным позициям на сумму порядка $250 млн. Планы озвучивались после роста товарооборота на 20 % в 2022 г. — тогда он достиг $0,5 млрд.

При этом контроль за товарами из стран ЕАЭС Казахстан желает ужесточить: ввести запрет на использование «серых сертификатов», полученных без испытаний в соседних странах, и модернизировать лаборатории, где проверяют импортные продукты.

Шаккалиев связывает необходимость этих мер с тем, что «высокое давление импорта при низком качестве негативно влияет на состояние отечественного производства». Также министр заявляет о фактах ввоза в страну некачественных продуктов: он отмечает, что власти аннулировали 67 документов об оценке соответствия импортного молока, но не уточняет, за какой период.

🇰🇬 Лучше меньше, но мобильней?
Национальный статистический комитет Киргизии подвёл финансовые итоги 2023 года

По сравнению с 2022 годом иностранные инвесторы в целом меньше вкладывали в киргизскую экономику: в январе — сентябре 2023 года общий объём зарубежных инвестиций составил $5,6 млрд. Это на 17,1 % меньше, чем за аналогичный период 2022 года.

Сильнее всего падение инвестиций затронуло добычу полезных ископаемых и обрабатывающие производства. Вложения в транспортный и финансовый сектора, напротив, росли.

В 2023 году снизились поступления из экономик вне СНГ — главным образом #Турции, #Китая и #Германии. Постсоветские государства, напротив, укрепили свои позиции как инвесторов в Киргизию: объёмы прямых иностранных инвестиций из стран СНГ увеличились на 12,6 %.

В мировом масштабе больше в киргизские предприятия и фирмы вложил Китай: на него пришлось около $158 млн прямых иностранных инвестиций. Лидером на постсоветском пространстве осталась #Россия, которая направила Бишкеку примерно $132 млн.

В 2023 году страны #ЕАЭС остались ключевыми торговыми партнёрами Киргизии: с января по октябрь на них пришлось 40,7 % экспорта. Ещё 9,5 % пришлось на #Узбекистан, что близко к показателям прошлого года — за весь 2022 год они достигли 10,5 %. Кроме того, по итогам года увеличилась доля стран Азии в киргизском экспорте: если в 2022 году она составляла 17,58 %, то за январь — октябрь 2023 года на Азиатский регион пришлось 19,9 %.

На границе фуры ходят хмуро. Между #Россией и #Белоруссией скопились грузовики из #Узбекистан'а

Это произошло после вступления в силу новых правил для водителей из третьих стран. С 8 января они могут пересекать границу только через КПП, открытые для международных сообщений.

Позднее Минск объявил об ограничениях для водителей грузовиков из стран #ЕАЭС: с 12 января въезд и выезд для них доступен только через участок Езерище — Лобок.

Министерство транспорта Узбекистана сообщает, что ведёт переговоры о сложившейся ситуации по дипломатическим каналам. Ташкент планирует выработать решение проблемы на уровне правительств.

В свою очередь, казахстанский министр транспорта заявил, что, если переговоры окончатся неудачей, Астана официально пожалуется на ограничения в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК).

ЕЭК обращала внимание на споры о перемещении товаров через границы стран ЕАЭС ещё в 2020 г. Тогда комиссия предлагала сформировать оперативный комитет для урегулирования разногласий и решения спорных вопросов.

Вовлечённость в проблему Узбекистана может потребовать от #ЕАЭС дополнительной модификации механизма урегулирования транспортных споров.

Цифровые и суверенные

🇷🇺 Премьер-министр #России поучаствовал в форуме Digital Almaty вместе с коллегами из стран #ЕАЭС

На мероприятии в Алма-Ате Михаил Мишустин обозначил пять глобальных трендов, которым Россия уделяет приоритетное внимание. Это локализация производств, усиление надёжности цепочек поставок — прежде всего основанных на промышленной кооперации с дружественными странами, развитие альтернативы SWIFT, интеграция систем государственного управления и технологический прогресс — особенно в IT-секторе.

Премьер-министры других стран ЕАЭС, также принимавшие участие в форуме, выдвинули предложения по развитию объединения в соответствии с этими трендами:

🇰🇿 Алихан Смаилов призвал государства — члены Союза создать цифровую платформу для обмена технологическими решениями и инновационными идеями, а также синхронизировать радиочастотный спектр ЕАЭС;

🇧🇾 Роман Головченко предложил сформировать защищённую сеть, где передавались бы данные государств — членов союза, а их гражданам удаленно оказывались бы госуслуги;

🇰🇬 Акылбек Жапаров отметил, что необходимо управлять влиянием искусственного интеллекта на общество.

Сам Михаил Мишустин подчеркнул, что странам ЕАЭС необходимо кооперироваться, чтобы достичь технологического суверенитета. Для этого нужно не только усилить взаимодействие внутри интеграционного объединения, но и теснее сотрудничать с другими дружественными странами.

Форум Digital Almaty прошёл накануне заседания Евразийского межправительственного совета. Предполагается, что особое внимание участники заседания уделят цифровой повестке, в том числе совершенствованию Интегрированной информационной системы ЕАЭС.

Для здоровой атмосферы

🇺🇿 Узбекистанские власти вводят ограничения на автомобили старых образцов

Президент #Узбекистан'а Шавкат Мирзиёев подписал указ, в соответствии с которым в стране должны ограничить использование автомобилей классов ниже «Евро-5». Предполагается, что с 2030 года на таких транспортных средствах нельзя будет передвигаться в Ташкенте, Нукусе и областных центрах.

Среди других мер, прописанных в документе: ежемесячная реализация общественного проекта «День без автомобиля» в Ташкенте и запрет водить в узбекистанской столице грузовики грузоподъемностью более 10 тонн в час пик.

Экологический стандарт «Евро-5» подразумевает, что автомобиль выбрасывает в атмосферу не более 1 грамма окиси углерода на километр.

🇷🇺 В #России производить и ввозить машины класса ниже «Евро-5» запрещено с 2016 года. Сейчас на этот стандарт постепенно переходят члены #ЕАЭС:

— с 2018 года автомобили, импортируемые в Союз или производимые на его территории, должны соответствовать пятому экологическому классу — аналогу «Евро-5»;
🇰🇬 в 2022 году премьер-министр #Киргизии заявил, что в стране построят завод по производству качественного бензина «Евро-5»;
🇰🇿 в 2023 году в #Казахстан'е анонсировали проект запрета оформлять машины классом ниже «Евро-5».

Сейчас в Узбекистане автомобили загрязняют атмосферу в стране активнее, чем промышленность. Если выбросы предприятий сохраняются на уровне 874 тыс. тонн в год, то транспорт ежегодно выбрасывает 1,3 млн тонн загрязняющих веществ.

Медленно снимаю ограничения

🇰🇿 #Казахстан разрешил вывозить из страны наличную валюту государств #ЕАЭС

Речь идёт о деньгах, которые выведены из обращения или негодны к нему. Такое право получили банки второго уровня. Также Астана сняла запрет на вывоз инвестиционных монет — золотых ALTYN BARYS и серебряных KÚMIS BARYS.

Ограничения на вывоз иностранной валюты, золота и инвестиционных монет действовали в Казахстане с марта 2022 года. Исключение было сделано для российских рублей, поскольку их объём превышал спрос на внутреннем рынке. Наличные рубли разрешили вывозить 25 июля 2022 года, однако такое право получили только банки.

В декабре 2023 года регулятор предложил упростить процедуру, допустив к вывозу валюту стран ЕАЭС. Тем не менее выведение за границу валют других государств Нацбанк призвал согласовывать с ним.

Несмотря на снятие части запретов, в Казахстане продолжают действовать ограничения на вывоз:

— слитков чистого золота 5, 10, 20, 50 и 100 граммов;
— чистого золота более 100 граммов;
— наличной иностранной валюты, сумма которой превышает $10 тыс.