#аналитика

Ирина Алкснис
Миграционные проблемы в России и проще, и сложнее, чем в других странах

В апреле в России начнется тестирование детей мигрантов на знание русского языка, поскольку со следующего учебного года без такового их больше в школы принимать не будут – очередной шаг по наведению порядка в сфере миграции сделан.

У миграционной темы есть любопытный аспект: она в настоящий момент обострилась практически во всем мире, то есть Россия сталкивается, по сути, с теми же проблемами, что и США, и европейские страны, и Турция, и еще десятки государств во всех уголках планеты. Даже Япония, исторически крайне закрытая страна, из-за острой нехватки рабочей силы вынуждена открыть двери для мигрантов, и ей предстоит непростой процесс адаптации к быстро увеличивающемуся количеству иностранцев и новых граждан.

При этом проблемы, порождаемые миграцией, очень похожи в самых разных странах. Мигранты плохо интегрируются, формируют замкнутые сообщества и даже гетто, которые функционируют по собственным внутренним правилам, далеким от законодательства страны проживания. Мигранты занимают экономические ниши, которые, с одной стороны, малоинтересны для местных, а с другой, предоставляют простор для злоупотреблений, что, в свою очередь, ведет к коррумпированию и разложению той части чиновников, что работает с мигрантами.

Подобное положение превращает сообщества мигрантов в питательный бульон для криминала любого рода – от организованной преступности до совершенно диких в своей немотивированности и жестокости преступлений. Свежая история из Нью-Йорка, где мигрант из Гватемалы сжег женщину в метро.

Помимо социальных и экономических аспектов, мигрантские сообщества становятся все более значимым политическим фактором, причем по большей части тоже деструктивным. Демократическая партия в США обеспечила для нелегалов режим открытых дверей в надежде заполучить с их помощью электоральное преимущество над республиканцами. Мигранты с Глобального Юга, будучи по вероисповеданию преимущественно мусульманами, являются объектом пропаганды и вербовки самых радикальных, экстремистских и просто террористических движений. Теракт на рождественской ярмарке в германском Магдебурге стал тому очередным напоминанием.

Текущий российский опыт добавил новых деталей в сложившуюся картину: Киев вербует мигрантов из Средней Азии для совершения терактов на территории России, однако главным мотивом для тех выступают не идеологические, а меркантильные соображения. Что с убийством генерала Кириллова, что с бойней в «Крокус-Сити», преступники шли на это в первую очередь из-за обещанных им денег и гражданства, а не по идейным мотивам.

Тема мигрантов стала настолько чувствительной для самых разных стран, что игнорировать недовольство граждан больше не могут даже самые либерально настроенные силы. В ФРГ, чтобы хоть как-то сбить электоральный напор «Альтернативы для Германии», за ужесточение миграционной политики стали ратовать мейнстримные партии, до того много лет державшие страну распахнутой для приезжих.

Так что и в этом смысле Россия, наводящая порядок в сфере миграции, вовсе не является исключением из правил. Наоборот: наша страна находится ровно в том же векторе, что и остальной мир, который осознал, что сама собой эта проблема не решится, и пора уже принимать какие-то меры.

🇹🇯🇦🇿 Глава МИД Таджикистана Сироджиддин Мухриддин посетил посольство Азербайджана в Душанбе, где оставил запись в книге соболезнований, открытой в связи с жертвами в результате авиакатастрофы в Актау.

✈️ Перед падением в Казахстане экипаж самолета предпринял две попытки посадить самолет в аэропорту Актау, заявил глава Минтранса Казахстана.

✈️ Экипаж упавшего в Казахстане самолета не мог устойчиво держать курс и высоту из-за отказа ряда систем управления судном, заявил глава Минтранса республики.

✈️ Аэропорт Актау перед падением самолета получил информацию о том, что на борту взорвался кислородный баллон и пассажиры начали терять сознание. Об этом сообщил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.

#аналитика #мнение

В преддверии Нового года киргизский парламент рассматривает законопроекты в Семейный кодекс, возвращающие графу о национальности в ID-паспорта и предписывающие изменение фамилий в соответствии с национальными традициями (отказ от русских окончаний типа «-ов»). Спикер Нурланбек Шакиев, обещавший сменить фамилию на Нурлан Тургунбек уулу, продолжает линию на ограничение влияния русского языка, ранее инициировав запреты на выступления на русском в парламенте и показ мультфильмов на русском.

Спикер Жогорку Кенеша (парламента Кыргызской Республики (КР) Нурланбек Шакиев заявил с трибуны парламента: «После Нового года я не буду Нурланом Тургунбековичем, буду Нурланом Тургунбек уулу».

Это решение связано с предложенным законопроектом, который предусматривает новые варианты написания фамилий и отчеств, отражающие киргизские национальные традиции и историческое наследие. Законопроект изначально предлагал четыре варианта, позволяющих гражданам выбирать фамилии без русских окончаний и включающие имена отца и дедушки, с добавлением традиционных элементов «уулу» (для мужчин) и «кызы» (для женщин). Однако в итоге депутаты остановились на одном варианте, чтобы избежать путаницы.

Примечательно, что подобное написание фамилий в Киргизии уже использовалось с момента обретения независимости, и никаких ограничений на использование национальных форм не существовало. Тем не менее инициатива Шакиева по изменению фамилий на законодательном уровне вызвала широкий резонанс, что подтверждает его репутацию активного ньюсмейкера. Среди его законодательных инициатив – законы о реабилитации жертв политических и религиозных репрессий 1918–1953 годов, о смене флага и гимна. Он также инициатор перехода на 12-летнюю модель обучения в школе по Британской системе.

Читать далее — https://telegra.ph/Kirgiziya-reshila-perejti-k-nacionalnomu-napisaniyu-familij-12-27

🇰🇿 Токаев подписал указ, по которому 2025 год объявлен в Казахстане Годом рабочих профессий

#экономика #мнение
Железная дорога — билет в будущее и потенциальные проблемы Кыргызстана

Ещё одно подведение итогов уходящего года. Уходящий год стал юбилейным — 100-летие образования Кара-Кыргызской автономной области. Под это дело власти анонсировали открытие 100 промышленных и социальных объектов по стране. Ввели в строй несколько малых ГЭС и затеяли строительство большой Камбаратинской ГЭС-1.

❗️ Но главным событием, можно прямо сказать, стало стартующее 27 декабря строительство кыргызского участка железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».

Узбекистан свою часть начал строить раньше на пару месяцев.
В сентябре 2022-го Узбекистан, Кыргызстан и Китай согласовали маршрут железнодорожной ветки длиной 454 километра.

Напомним, насколько это масштабный проект для нашей страны. Железная дорога соединит не только три страны, а куда больше. Через Узбекистан она выйдет к Персидскому заливу, тем более, что власти РУз уже построили свою ветку в Афганистан. Можно к ней пристыковать пути из Туркмении с дальнейшим выходом в Иран. Паромной переправой можно связать Узбекистан с Россией и Азербайджаном. И миллионы тонн грузов.

Самое главное — эта магистраль поможет выйти из транспортного тупика Кыргызстану. И обойти Казахстан.

Для Китая — это возможность избежать морской блокады со стороны США и их союзников. И поставлять свои товары на рынки евразийского континента по суше. Плюс, поставки сырья и усиления своего влияния вдоль всего маршрута. И укрепить позиции таких структур БРИКС и ШОС, что должно помочь в развитии многополярного мира.

Однако, данный проект станет головной болью и для Кыргызстана с его «многовекторной внешней политикой». Потому как подразумевает отказ или снижение влияния Запада в республике. Англосаксонскому миру нет выгоды в развитии Китая. Новоиспечённый лидер США Дональд Трамп уже заявил, что после инаугурации в конце января, он сразу начнёт реализовывать программу сдерживания Поднебесной. Соответственно, Бишкеку предстоит сделать выбор — присоединиться к Западу и прекратить строительство железной дороги, либо, защищая свои интересы, послать «мировых демократизаторов» куда подальше. Последнее чревато очередной «цветной революцией».

Тем более, что после Украины Западу необходим горячий конфликт в самом центре нашей Евразии и попытка нанести крупный ущерб России и Китаю. Поэтому подобного рода транспортные проекты попадают под прицел в первую очередь.

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан

🇰🇿 Казахстанская авиакомпания Qazaq Air заявила о приостановке полетов в РФ по маршруту Астана — Екатеринбург из соображений безопасности.

#ИтогиТаджикистан

На мой взгляд, самые важные события в стране:

- Продолжение зачистки. В прошлом году писала, что Душанбе «плотно взялся за ГБАО», убирая даже малейшую возможность возникновения нестабильности. В этом — громкие дела против системных политиков, перестановки и обновление парламента. Все это, конечно, «отодвигает» транзит, но однозначно не исключает.

- Нашли 15 новых месторождений редких металлов и драгоценных камней. Об объемах судить сложно, однако направление для Таджикистана, столкнувшегося с последствиями миграционного кризиса в России, крайне значимое.

- Весь год прошел под регулярные сводки о динамике переговоров по урегулированию вопросов таджикско-кыргызской границы. По сообщению ключевых силовых ведомств, вышли на финальную стадию. Но есть несколько но.

- В Таджикистане официально запретили ношение хиджаба и никаба. Мера вызвала неоднозначную реакцию как в стране, так и за рубежом. Но это традиционно для местных спецслужб — выявлять тех, кто ставит религиозные элементы и обряды выше светских законов. Запрет стал в том числе реакцией на теракт в Российском «Крокусе», который совершили этнические таджики-радикалы.

🇺🇿 По итогам девяти месяцев общий объем внешнего долга Узбекистана составил $60,2 млрд, следует из отчета Центрального банка о платежном балансе, международной инвестиционной позиции и внешнем долге.

Государственный внешний долг примерно составляет $32,5 млрд, а корпоративный (частный) долг — $27,7 млрд. Остаток государственного внешнего долга также включает начисленные, но не выплаченные проценты.

Отмечается, что с начала года объем внешнего долга увеличился на $7,2 млрд, в том числе госдолг вырос на $2,8 млрд, частный – на $4,4 млрд.

Представители завода — изготовителя самолета Embraer прибыли из Бразилии в Актау, где потерпел катастрофу лайнер, сообщил Минтранс Казахстана.