Силистрия.
Флагманский корабль эскадры Черноморского флота, осуществившей под командованием вице-адмирала М. П. Лазарева высадку десанта сухопутных войск генерал-лейтенанта Н. Н. Раевского (младшего) в устье реки Цемес 12 сентября 1838 года. Так было положено начало основанию г. Новороссийск.
Заложен на Николаевской судоверфи 24 декабря 1833 года. Спущен на воду 11 ноября 1835 года.
Корабль назван в честь взятия русскими войсками в 1829 году болгарской крепости Силистрия, захваченной в конце XIV века турками. Ныне - портовый город в Болгарии.
Вооружение - 84 орудия
Скорость - до 12 узлов (22 км/ч)
Экипаж - 750 человек
Первый в серии линейных кораблей (12 единиц).
При обороне Севастополя в годы Крымской войны (1853-1856 гг.) был затоплен при входе в Севастопольскую бухту, преградив путь кораблям неприятеля.
Модель изготовлена в 1998 году по архивным чертежам.
Автор - Шикин Валентин Силантьевич - мастер-судомоделист, почетный работник НМП.
Новороссийский исторический музей.
Флагманский корабль эскадры Черноморского флота, осуществившей под командованием вице-адмирала М. П. Лазарева высадку десанта сухопутных войск генерал-лейтенанта Н. Н. Раевского (младшего) в устье реки Цемес 12 сентября 1838 года. Так было положено начало основанию г. Новороссийск.
Заложен на Николаевской судоверфи 24 декабря 1833 года. Спущен на воду 11 ноября 1835 года.
Корабль назван в честь взятия русскими войсками в 1829 году болгарской крепости Силистрия, захваченной в конце XIV века турками. Ныне - портовый город в Болгарии.
Вооружение - 84 орудия
Скорость - до 12 узлов (22 км/ч)
Экипаж - 750 человек
Первый в серии линейных кораблей (12 единиц).
При обороне Севастополя в годы Крымской войны (1853-1856 гг.) был затоплен при входе в Севастопольскую бухту, преградив путь кораблям неприятеля.
Модель изготовлена в 1998 году по архивным чертежам.
Автор - Шикин Валентин Силантьевич - мастер-судомоделист, почетный работник НМП.
Новороссийский исторический музей.
Торжественный момент открытия отдела музея «Батарея №394»
Мыс Пенай, между с. Кабардинка и г. Новороссийск
1975 год.
Первый план — Андрей Эммануилович Зубков перерезает символическую ленточку, рядом с ним ветераны-артиллеристы, пионеры, сотрудники музея.
Андрей Эммануиилович Зубко́в — советский морской офицер, в годы Великой Отечественной войны командир 394-й стационарной береговой артиллерийской батареи 1-го гвардейского Новороссийского артиллерийского дивизиона НВМБ, гвардии капитан.
Автор: Пацюк К.К
Мыс Пенай, между с. Кабардинка и г. Новороссийск
1975 год.
Первый план — Андрей Эммануилович Зубков перерезает символическую ленточку, рядом с ним ветераны-артиллеристы, пионеры, сотрудники музея.
Андрей Эммануиилович Зубко́в — советский морской офицер, в годы Великой Отечественной войны командир 394-й стационарной береговой артиллерийской батареи 1-го гвардейского Новороссийского артиллерийского дивизиона НВМБ, гвардии капитан.
Автор: Пацюк К.К
В 2006-2009гг. археологическая экспедиция Новороссийского исторического музея проводила охранно-спасательные археологические раскопки грунтового могильника «Устье Дюрсо».
Могильник расположен в Приморском округе г.Новороссийска , в устье долины р. Дюрсо. Памятник открыт в 1981г. А.П. Кононенко. Охранно-спасательные раскопки на памятнике проводились лишь однажды, в 1982г. в ходе которых было исследовано 19 погребений, датируемых автором раскопок эпохой средней бронзы.
2006-2009гг. было исследованно ещё 13 погребений. Погребения были расположены на глубине от 1,5 до 3м от уровня современной поверхности под оползневым слоем суглинка с щебнем. В древности погребения располагались у уровня дневной поверхности, они были обложены по контуру и перекрыты набросками из окатанных морем камней.
Могильник расположен в Приморском округе г.Новороссийска , в устье долины р. Дюрсо. Памятник открыт в 1981г. А.П. Кононенко. Охранно-спасательные раскопки на памятнике проводились лишь однажды, в 1982г. в ходе которых было исследовано 19 погребений, датируемых автором раскопок эпохой средней бронзы.
2006-2009гг. было исследованно ещё 13 погребений. Погребения были расположены на глубине от 1,5 до 3м от уровня современной поверхности под оползневым слоем суглинка с щебнем. В древности погребения располагались у уровня дневной поверхности, они были обложены по контуру и перекрыты набросками из окатанных морем камней.