🇷🇺🇱🇻 Бывших российских журналистов не бывает.
Они могут работать за границей, формально выступать против России, но корни этой работы всегда уходят на Родину — к Кремлю и спецслужбам России.
https://yangx.top/iv?url=https://www.politrus.com/2022/08/08/meduza-timchenko/&rhash=da6d78d9e930be
Они могут работать за границей, формально выступать против России, но корни этой работы всегда уходят на Родину — к Кремлю и спецслужбам России.
https://yangx.top/iv?url=https://www.politrus.com/2022/08/08/meduza-timchenko/&rhash=da6d78d9e930be
Экспертно-аналитическая сеть PolitRUS
ЭМИГРАЦИЯ РОССИЙСКИХ ЖУРНАЛИСТОВ: НА ЧЬЕЙ СТОРОНЕ ОНИ ИГРАЮТ
В конце февраля Россия начала специальную операцию на территории Украины. Российские войска борются с кровавым киевским режимом, чтобы защитить русскоязычное население и избавить мир от нацистов, которых в последние годы на Украине становилось все больше…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Под Ухтой при заходе на посадку разбился самолёт Авиалесохраны. Он не долетел до взлётно-посадочной полосы 400 метров. В самолёте находились три человека, все трое погибли. Сосногорская транспортная прокуратура начала проверку.
ЖД.
ЖД.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры крушения самолёта.
⚡️Разбившийся сегодня самолёт и самолёт совершивший на днях жесткую посадку принадлежали компании "Восход", у которой Республика взяла технику в аренду для патрулирования лесов.
Металлолом оставшийся после сегодняшней катастрофы очень похож на самолёты Cessna 100-х моделей, которые производились с 1950-х по 1980-е годы. Самолёт совершивший на днях жесткую посадку - Piper PA-34, пик производства которого пришелся на 1970-е. В лучшем случае это машины 40-летней давности, при том импортные, обслуживание которых в нынешних условиях крайне затруднено.
Почему для аренды была выбрана компания самолёты которой находятся в неисправном состоянии и падают раз в несколько дней? Это вопрос к правительству, которое ради экономии денег готово жертвовать жизнями сотрудников пожарной охраны.
Гаркуша.
Металлолом оставшийся после сегодняшней катастрофы очень похож на самолёты Cessna 100-х моделей, которые производились с 1950-х по 1980-е годы. Самолёт совершивший на днях жесткую посадку - Piper PA-34, пик производства которого пришелся на 1970-е. В лучшем случае это машины 40-летней давности, при том импортные, обслуживание которых в нынешних условиях крайне затруднено.
Почему для аренды была выбрана компания самолёты которой находятся в неисправном состоянии и падают раз в несколько дней? Это вопрос к правительству, которое ради экономии денег готово жертвовать жизнями сотрудников пожарной охраны.
Гаркуша.
⚡️По факту падения самолёта заведено уголовное дело по ч.3 ст. ст. 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта).
🖋Минприроды выдает другую версию событий. По их информации самолёт упал при взлёте. До этого он совершил штатный полёт без ЧП.
ЖД.
ЖД.
Telegram
Банка об этом не напишет
⚡️Разбившийся сегодня самолёт и самолёт совершивший на днях жесткую посадку принадлежали компании "Восход", у которой Республика взяла технику в аренду для патрулирования лесов.
Металлолом оставшийся после сегодняшней катастрофы очень похож на самолёты…
Металлолом оставшийся после сегодняшней катастрофы очень похож на самолёты…
💵 За лизинг самолётов Республика отдала 21,5 млн. рублей. За эти деньги регион получал в аренду самолёты Cessna 177 и PA-34 на 300 часов каждый. Оба самолёта были взяты до 30 сентября, но уже превратились в куски металлолома. Первый сломался в ходе жесткой посадки 5 августа, второй разбился сегодня.
Неясно кто будет отвечать за уничтоженную технику и срыв контракта. Если проблема с техникой или ошибка пилота, то вина будет лежать на компании "Восход", которая владеет самолётами. Правительство будет виновато только в том случае, если падение произошло из-за слишком большого количества груза или действий пассажиров.
Гаркуша.
Неясно кто будет отвечать за уничтоженную технику и срыв контракта. Если проблема с техникой или ошибка пилота, то вина будет лежать на компании "Восход", которая владеет самолётами. Правительство будет виновато только в том случае, если падение произошло из-за слишком большого количества груза или действий пассажиров.
Гаркуша.
Forwarded from Green Granite
Получается что за 1 час полетов республика платила примерно по 72 тысячи рублей. Ну такое себе, за одномоторный наверно дешевле, за двухмоторный соответственно дороже. Но факт в том, что лизинг - это вывод денежных средств за пределы региона, компетенции опять же не появляются.
🔔 Известны имена погибших в авиакатастрофе. Василий К. и Олег О. - летчики фирмы "Восход" и Евгений П. - представитель Авиалесоохраны. Соболезнуем семьям погибших.
Untitled.mxf.gif
13.8 MB
Судя по воздушным потокам горит что-то относительно недалеко от Сыктывкара. Всю ночь ветер шел с ближайших северных и западных районов. Потоки из Усть-Цильмы, где бушуют самые большие лесные пожары, идут на юго-восток.
UPD: Минприроды подтвердили информацию. Смог принесен из Княжпогостского района.
СД.
UPD: Минприроды подтвердили информацию. Смог принесен из Княжпогостского района.
СД.
Forwarded from KomiLeaks
Четыре дня тишины от Минприроды, Екатерина Киселевич такими темпами может стать самым тихушным министром в Коми.
Пятого августа из-за разгерметизации трубы на усинском нефтяном месторождении произошёл разлив нефти. По предварительным данным объём нефтесодержащей жидкости составил один кубометр, площадь загрязнения по предварительным данным составила 0,15 гектара.
И только спустя четыре дня, девятого августа, Минприроды Коми соизволило опубликовать пресс-релиз об этом событии. Разве не должны они сообщать в тот же день, как произошла аварийная ситуация? Разве не этого требуют депутаты и Росприроднадзор?
Авария с самолётом слишком заметная, её не скрыть, пожары полыхают так, что гарь от них уходит в соседние регионы. А вот разлив в нефтяном городе попытались скрыть, но скорее всего его обнаружила общественность, поэтому пришлось об этом писать.
В общем, нефтяники пообещали всё за собой прибрать к 14 августа. В ликвидации последствий нефтеразлива задействованы 6 человек аварийно-спасательной бригады, а также экскаватор, два самосвала и две мотопомпы.
Пятого августа из-за разгерметизации трубы на усинском нефтяном месторождении произошёл разлив нефти. По предварительным данным объём нефтесодержащей жидкости составил один кубометр, площадь загрязнения по предварительным данным составила 0,15 гектара.
И только спустя четыре дня, девятого августа, Минприроды Коми соизволило опубликовать пресс-релиз об этом событии. Разве не должны они сообщать в тот же день, как произошла аварийная ситуация? Разве не этого требуют депутаты и Росприроднадзор?
Авария с самолётом слишком заметная, её не скрыть, пожары полыхают так, что гарь от них уходит в соседние регионы. А вот разлив в нефтяном городе попытались скрыть, но скорее всего его обнаружила общественность, поэтому пришлось об этом писать.
В общем, нефтяники пообещали всё за собой прибрать к 14 августа. В ликвидации последствий нефтеразлива задействованы 6 человек аварийно-спасательной бригады, а также экскаватор, два самосвала и две мотопомпы.
🤦🏻♂️Вице-премьер Ахмеева поручила Минстрою просчитать стоимость проектирования и строительства участка дороги Ухта — Троицко-Печорск. Похвально, но дальше поручения эта тема не пойдёт. Починить 180 км. разрушенной дороги по ценам 2018 года стоило 6,5 млрд. рублей, при общем бюджете на ремонт дорог в 8,5 млрд.
Эта тема опасна ещё и в плоскости политики. Во время прямой линии Уйбы лично ему ставили в вину фактическое отсутствие дороги. И тут появляется подчиненная, которая через голову начальника заявляет о том, что решит проблему, понимая что сделать это не выйдет.
Хотя, возможно, это было сделано с позволения Уйбы. Вероятно Ахмеева не уполномочена решать подобные вопросы без разрешения главы. Тогда это абсолютная политическая близорукость главы. Разве он не понимает насколько слабым выглядит, когда от него требуют решения проблемы, а инициативу перехватывает его подчиненная?
Гаркуша.
Эта тема опасна ещё и в плоскости политики. Во время прямой линии Уйбы лично ему ставили в вину фактическое отсутствие дороги. И тут появляется подчиненная, которая через голову начальника заявляет о том, что решит проблему, понимая что сделать это не выйдет.
Хотя, возможно, это было сделано с позволения Уйбы. Вероятно Ахмеева не уполномочена решать подобные вопросы без разрешения главы. Тогда это абсолютная политическая близорукость главы. Разве он не понимает насколько слабым выглядит, когда от него требуют решения проблемы, а инициативу перехватывает его подчиненная?
Гаркуша.
Forwarded from ИА «Зырянская жизнь»
⚡️Политолог Валерий Жаворонок: вступивший в должность министра строительства и ЖКХ РК Андрей Лисов — давно утерянный двойник Владимира Уйбы.
Глава обнаружил бракованного клона на территории фармацевтического предприятия в Чехии во время эвакуации активов из-за введённых против Уйбы санкций.
Текст: Мын
Глава обнаружил бракованного клона на территории фармацевтического предприятия в Чехии во время эвакуации активов из-за введённых против Уйбы санкций.
Текст: Мын
🎙Я поняла почему у нас не может нормально развиваться туризм.
Моему возмущению нет предела
Да я эгоист и думаю только о себе. Я хочу на выходных активно и интересно проводить время. Ключевое слово ВЫХОДНЫХ
Теперь к чему я. Может кто не в курсе, но в честь 101 летия РК нам сделали величайшей души щедрый подарок - прогулка на ретро паровозе из Сыктывкара до Микуня и обратно с заездом в деревню и экскурсией там же
В крупных городах, это давно поставлено на поток и продаётся как путешествие выходного дня
Я увидела новость и потираю потные от радости ладошки что и до нас цивилизация докатилась
И тут как в сказке. Понеслась
Чтоб купить билеты тебе надо утром на рассвете встретить женщину с веслом и ведром, плюнуть против ветра строго на северо -запад, стоя на перекрёстке собакой мордой вниз. То есть все через жопу
На сайте ржд инфы ноль. Нашла, что вроде как покупать билеты у проводников перед отплытием состава. Ладна, х*й с ним, думаю, придём купим.
Смотрю даты поездки и что же я вижу. Из 8 рейсов только 3 дня выпадет на выходные и 14 августа совпадает с забегом
Ок. Я очень настойчивая. Нашла как их купить онлайн. И сука билетов нет
Вернее они есть. На неделе. В 8:50 из Сыктывкара
А теперь у меня самый главный вопрос. Для кого мать его организуют такие мероприятия? И почему нельзя прикрутить к новостями сразу ссылки где брать билеты. Почему все через одно место. И так во всем
Просите. Прорвало. Пойду поем
Вика Малых
Моему возмущению нет предела
Да я эгоист и думаю только о себе. Я хочу на выходных активно и интересно проводить время. Ключевое слово ВЫХОДНЫХ
Теперь к чему я. Может кто не в курсе, но в честь 101 летия РК нам сделали величайшей души щедрый подарок - прогулка на ретро паровозе из Сыктывкара до Микуня и обратно с заездом в деревню и экскурсией там же
В крупных городах, это давно поставлено на поток и продаётся как путешествие выходного дня
Я увидела новость и потираю потные от радости ладошки что и до нас цивилизация докатилась
И тут как в сказке. Понеслась
Чтоб купить билеты тебе надо утром на рассвете встретить женщину с веслом и ведром, плюнуть против ветра строго на северо -запад, стоя на перекрёстке собакой мордой вниз. То есть все через жопу
На сайте ржд инфы ноль. Нашла, что вроде как покупать билеты у проводников перед отплытием состава. Ладна, х*й с ним, думаю, придём купим.
Смотрю даты поездки и что же я вижу. Из 8 рейсов только 3 дня выпадет на выходные и 14 августа совпадает с забегом
Ок. Я очень настойчивая. Нашла как их купить онлайн. И сука билетов нет
Вернее они есть. На неделе. В 8:50 из Сыктывкара
А теперь у меня самый главный вопрос. Для кого мать его организуют такие мероприятия? И почему нельзя прикрутить к новостями сразу ссылки где брать билеты. Почему все через одно место. И так во всем
Просите. Прорвало. Пойду поем
Вика Малых
ВКонтакте
Вика Малых
Посмотрите ее профиль ВКонтакте!