"Здравствуйте.
Спасибо за интересные Заполярные будни и путешествия.
Хотел уточнить по поводу конкурса с логотипом канала, вы обещали прислать желающим. Остались ли у вас нашивки с логотипом канала?..
Я тоже работаю вахтовым методом в Якутии, в геологоразведке, на испытании поисковых и разведочных скважин.
Основной вид транспорта вертолет.
Летом и в межсезонье переезды на новую скважину проходят с помощью авиации. Тяжелые груза(вагоны, оборудование, инструмент) перевозит силач Ми 26.
Зимой передвигаемся конечно же по ледяным дорогам тайги и зимникам."
Спасибо за интересные Заполярные будни и путешествия.
Хотел уточнить по поводу конкурса с логотипом канала, вы обещали прислать желающим. Остались ли у вас нашивки с логотипом канала?..
Я тоже работаю вахтовым методом в Якутии, в геологоразведке, на испытании поисковых и разведочных скважин.
Основной вид транспорта вертолет.
Летом и в межсезонье переезды на новую скважину проходят с помощью авиации. Тяжелые груза(вагоны, оборудование, инструмент) перевозит силач Ми 26.
Зимой передвигаемся конечно же по ледяным дорогам тайги и зимникам."
Заполярные будни
Photo
Илья, для тебя и таких парней как ты нашивки будут всегда😎
Успехов тебе и лёгкой вахты в далёкой и теплой
Республике Саха🤝
Успехов тебе и лёгкой вахты в далёкой и теплой
Республике Саха🤝
Заполярные будни
"Край земли" год неизвестен, но вероятно 70-е прошлого века. Таймыр, с. Байкаловск. Фотограф Георгий Волков.
Байкаловск это здесь.
Самые курортные низовья Енисея.
Каким углом тут Байкал на Енисее - разгадать ещё не удалось...
ПыСы.
Потряс немного своего папашу и тот распаковал старые файлы из памяти - оказывается, что он бывал в начале 80-х в этом самом Байкаловске.
Работая на норильском рыбзаводе, он с бригадой гонял на винтах в енисейские фактории, принимал рыбу у рыбаков из числа местных жителей и вез обратно Мишка восьмой 🚁 полное чрево, набитое чиром/сигом/нельмой да муксуном в Норильск - коптить, солить и вялить😌...
Я же по трогательной юности ходил несколько раз на экскурсию в этот заповедный цех, где молча взирал на громадные, чёрные от копоти сушильные камеры с "брёвнами" висящих тушек ценных пород северной рыбы 🐟
Всего один снимок - а столько воспоминаний...
Были времена.
Самые курортные низовья Енисея.
Каким углом тут Байкал на Енисее - разгадать ещё не удалось...
ПыСы.
Потряс немного своего папашу и тот распаковал старые файлы из памяти - оказывается, что он бывал в начале 80-х в этом самом Байкаловске.
Работая на норильском рыбзаводе, он с бригадой гонял на винтах в енисейские фактории, принимал рыбу у рыбаков из числа местных жителей и вез обратно Мишка восьмой 🚁 полное чрево, набитое чиром/сигом/нельмой да муксуном в Норильск - коптить, солить и вялить😌...
Я же по трогательной юности ходил несколько раз на экскурсию в этот заповедный цех, где молча взирал на громадные, чёрные от копоти сушильные камеры с "брёвнами" висящих тушек ценных пород северной рыбы 🐟
Всего один снимок - а столько воспоминаний...
Были времена.
https://yangx.top/mash_tech/3159
Хорошо, когда национальные символы страны меняются в лучшую сторону.
Вместо водки и балалайки - атомный ледокол и Северный полюс.
В балетом мы конечно же всегда были славны.
Хорошо, когда национальные символы страны меняются в лучшую сторону.
Вместо водки и балалайки - атомный ледокол и Северный полюс.
В балетом мы конечно же всегда были славны.
Telegram
МашТех
Если вы хотели увидеть "самое русское видео", то вот оно: балерина исполнила партию из "Лебединого озера" посреди льдов Арктики на Северном полюсе, на фоне атомного ледокола "50 лет Победы".
https://yangx.top/Atomflot_official/1723
Уверенно рекомендую официальный атомный рупор лучших ледоколов мира.
Уверенно рекомендую официальный атомный рупор лучших ледоколов мира.
Telegram
Атомфлот
🐬 Беломордые дельфины и атомный ледокол "50 лет Победы"
📍 Баренцево море, август 2024.
Видео @makhorov
@Atomflot_official
📍 Баренцево море, август 2024.
Видео @makhorov
@Atomflot_official
https://yangx.top/telerzd/5535?single
И позволю себе утомить Вас ещё одной ссылочкой
(я одмен и право имею 👆😁).
Летаю я часто, однако пользуюсь услугами РЖД не реже.
В Восточной Сибири да и по России в целом лично меня РЖД полностью устраивает- новыми вокзалами, новыми направлениями, новыми вагонами и зазеркательными видами из окон под медитативный стук колес.
Хотя - всегда есть куда стремится, спорить не буду.
Есть хороший знакомый, начальник фирменного поезда Москва - Сочи.
А до того был он начальником поезда Салехард - Москва...
А это, как мы знаем - один из немногих центровых поездов, на котором буровит элита газо-нефтедобычи России - вахтовики😁
Экспрессии и лихой закрученности его рассказов о рейсах из столицы Ямала позавидует Дарья Донцова и Леонид Каневский (будет и на нашем канале пару коротких эссе из этой копилки человеческого терпения😁).
Но все же, все же - без "железки" нет России.
И позволю себе утомить Вас ещё одной ссылочкой
(я одмен и право имею 👆😁).
Летаю я часто, однако пользуюсь услугами РЖД не реже.
В Восточной Сибири да и по России в целом лично меня РЖД полностью устраивает- новыми вокзалами, новыми направлениями, новыми вагонами и зазеркательными видами из окон под медитативный стук колес.
Хотя - всегда есть куда стремится, спорить не буду.
Есть хороший знакомый, начальник фирменного поезда Москва - Сочи.
А до того был он начальником поезда Салехард - Москва...
А это, как мы знаем - один из немногих центровых поездов, на котором буровит элита газо-нефтедобычи России - вахтовики😁
Экспрессии и лихой закрученности его рассказов о рейсах из столицы Ямала позавидует Дарья Донцова и Леонид Каневский (будет и на нашем канале пару коротких эссе из этой копилки человеческого терпения😁).
Но все же, все же - без "железки" нет России.
Telegram
Телеграмма РЖД
По пути из Северобайкальска в Новый Уоян на станции встретился состав, в котором перевозили карьерные БелАЗы 180-ти тонники.
С Минска они идут через всю страну в разобранном виде по железной дороге, на станции назначения выгружаются на тралы и везутся до автопарка техколонны карьера, где и приводятся в боевое, рабочее состояние.
Рядом с платформой слева обычный пассажирский вагон, для понимания тонкостей габаритов...
С Минска они идут через всю страну в разобранном виде по железной дороге, на станции назначения выгружаются на тралы и везутся до автопарка техколонны карьера, где и приводятся в боевое, рабочее состояние.
Рядом с платформой слева обычный пассажирский вагон, для понимания тонкостей габаритов...
Ну а по этим деталям удалось установить, что за модель идёт на северные золотые карьеры.
Ссылка ниже не относится конкретно к этим машинам, но вставлена для определения.
https://yangx.top/belaz14101961/5461?single
Ссылка ниже не относится конкретно к этим машинам, но вставлена для определения.
https://yangx.top/belaz14101961/5461?single