Forwarded from СЗФО Медиа
🏖 Обзор состояния северных пляжей 🌊
📝Республика Коми
В Сыктывкаре открыли единственный разрешенный пляж. Он находится в местечке Кируль и работает с 8 утра до 8 вечера ежедневно. Окрестили его единственным потому, что он первый и последний санкционированный в Сыктывкаре. Туда нельзя въехать на машине, а за купающимися наблюдают спасатели.
📝 Вологодская область
Только три пляжа разрешили использовать по назначению. Остальные территории, выделенные под купание, не соответствуют гигиеническим нормам. Среди не одобренных пляжей оказались парк Мира в Вологде, в Кич-Городке на реке Юг, Сокольский пляж на Сухоне, село Устью на Кубене, Харовский пляж в районе подвесного моста. Как рассказали в областном управлении Роспотребнадзора, вода не соответствует по микробиологическим показателям. Поэтому купаться там официально запрещено.
📝 Архангельская область
Региональное управление Роспотребнадзора в июне 2022 года организовало исследование проб воды и грунта (песка) на водных объектах в Архангельске. Мониторинг проводился в традиционных зонах рекреации — оборудованных пляжей в городе нет. Пробы воды проверку не прошли, пробы песка местами соответствуют санитарным требованиям.
📝 Республика Карелия
Есть шанс, что в Петрозаводске появится наконец-то хотя бы один официальный пляж
📝 Мурманская область
Жители Мурманской области могут заявиться, в рамках которой будут выделяться субсидии на обустройство пляжей по ГОСТу – морских и у пресноводных водоемов. Заявитель может рассчитывать на сумму до 10 миллионов рублей
📝 Ненецкий Автономный Округ
В Нарьян-Марской агломерации заранее задумались о работе летних пляжей и сообщили жителям, что пляж на Голубом озере будет открыт два месяца – с 15 июня по 15 августа.
📝Республика Коми
В Сыктывкаре открыли единственный разрешенный пляж. Он находится в местечке Кируль и работает с 8 утра до 8 вечера ежедневно. Окрестили его единственным потому, что он первый и последний санкционированный в Сыктывкаре. Туда нельзя въехать на машине, а за купающимися наблюдают спасатели.
📝 Вологодская область
Только три пляжа разрешили использовать по назначению. Остальные территории, выделенные под купание, не соответствуют гигиеническим нормам. Среди не одобренных пляжей оказались парк Мира в Вологде, в Кич-Городке на реке Юг, Сокольский пляж на Сухоне, село Устью на Кубене, Харовский пляж в районе подвесного моста. Как рассказали в областном управлении Роспотребнадзора, вода не соответствует по микробиологическим показателям. Поэтому купаться там официально запрещено.
📝 Архангельская область
Региональное управление Роспотребнадзора в июне 2022 года организовало исследование проб воды и грунта (песка) на водных объектах в Архангельске. Мониторинг проводился в традиционных зонах рекреации — оборудованных пляжей в городе нет. Пробы воды проверку не прошли, пробы песка местами соответствуют санитарным требованиям.
📝 Республика Карелия
Есть шанс, что в Петрозаводске появится наконец-то хотя бы один официальный пляж
📝 Мурманская область
Жители Мурманской области могут заявиться, в рамках которой будут выделяться субсидии на обустройство пляжей по ГОСТу – морских и у пресноводных водоемов. Заявитель может рассчитывать на сумму до 10 миллионов рублей
📝 Ненецкий Автономный Округ
В Нарьян-Марской агломерации заранее задумались о работе летних пляжей и сообщили жителям, что пляж на Голубом озере будет открыт два месяца – с 15 июня по 15 августа.
Telegram
ПолитКоми
Пляжей и мест отдыха у воды в Коми этим летом будет меньше
По словам главы Коми Владимира Уйба, есть прямая зависимость от количества организованных мест отдыха и числом погибших на воде.
— У нас Сыктывкар — четыре человека, в том числе один ребенок — и…
По словам главы Коми Владимира Уйба, есть прямая зависимость от количества организованных мест отдыха и числом погибших на воде.
— У нас Сыктывкар — четыре человека, в том числе один ребенок — и…
Агентство "РИА Новости" опубликовало рейтинг регионов России по уровню доходов населения за 2021 год. При составлении рейтинга основным показателем было отношение медианных доходов к стоимости фиксированного набора товаров и услуг. Результаты для северных регионов следующие (в скобках указан показатель):
🥇1 место - Ямало-Ненецкий АО (3,12)
🥈2 место - Ненецкий АО (2,78)
🏅4 место - Чукотский АО (2,39)
🏅10 место - Мурманская область (2,02)
🏅17 место - Республика Саха (Якутия) (1,64)
🏅21 место - Ленинградская область (1,57)
🏅29 место - Архангельская область (1,52)
🏅30 место - Республика Коми (1,51)
🏅32 место - Красноярский край (1,49)
🏅37 место - Республика Карелия (1,47)
🏅47 место - Новгородская область (1,41)
🏅51 место - Вологодская область (1,37)
🏅53 место - Псковская область (1,37)
🏅57 место - Калининградская область (1,36)
🏅66 место - Кировская область (1,31)
🥇1 место - Ямало-Ненецкий АО (3,12)
🥈2 место - Ненецкий АО (2,78)
🏅4 место - Чукотский АО (2,39)
🏅10 место - Мурманская область (2,02)
🏅17 место - Республика Саха (Якутия) (1,64)
🏅21 место - Ленинградская область (1,57)
🏅29 место - Архангельская область (1,52)
🏅30 место - Республика Коми (1,51)
🏅32 место - Красноярский край (1,49)
🏅37 место - Республика Карелия (1,47)
🏅47 место - Новгородская область (1,41)
🏅51 место - Вологодская область (1,37)
🏅53 место - Псковская область (1,37)
🏅57 место - Калининградская область (1,36)
🏅66 место - Кировская область (1,31)
Forwarded from Мурманск инсайд
Незыгарь вновь сообщает о росте расходов на организацию обеспечения деятельности губернатора и правительства Мурманской области со ссылкой на сомнительные телеграм-каналы, которые даже не потрудились прочитать документ, который сами же цитируют. Немного факт-чекинга.
Как уже комментировали местные тгк, статья расходов была увеличена исключительно в связи с необходимостью проведения капитального и текущего ремонта административных зданий, часть из которых относятся к объектами культурного наследия.
Затраты на непосредственное содержание чиновников субъекта, остались на прежнем уровне.
Кстати, масштабные ремонтные работы стали возможны благодаря росту доходов областного бюджета и ни в коем случае не в ущерб социальным отраслям.
За три года работы Андрея Чибиса в Мурманской области собственные доходы регионального бюджета выросли в 1,8 раз. По целому ряду направлений финансирование ежегодно увеличивается. Так в сравнении с прошлым годом в 1,5 раза увеличено количество жилых домов, где будет проведен капитальный ремонт. На 2 млрд рублей увеличены расходы на здравоохранение. На 3,4 млрд рублей больше выделяется в этом году на образование. Опережающими темпами закупили 135 новых автобусов и троллейбусов для региона, направив на эти цели 1,5 млрд рублей.
Бюджет Мурманской области был и остаётся социально-ориентированным.
Как уже комментировали местные тгк, статья расходов была увеличена исключительно в связи с необходимостью проведения капитального и текущего ремонта административных зданий, часть из которых относятся к объектами культурного наследия.
Затраты на непосредственное содержание чиновников субъекта, остались на прежнем уровне.
Кстати, масштабные ремонтные работы стали возможны благодаря росту доходов областного бюджета и ни в коем случае не в ущерб социальным отраслям.
За три года работы Андрея Чибиса в Мурманской области собственные доходы регионального бюджета выросли в 1,8 раз. По целому ряду направлений финансирование ежегодно увеличивается. Так в сравнении с прошлым годом в 1,5 раза увеличено количество жилых домов, где будет проведен капитальный ремонт. На 2 млрд рублей увеличены расходы на здравоохранение. На 3,4 млрд рублей больше выделяется в этом году на образование. Опережающими темпами закупили 135 новых автобусов и троллейбусов для региона, направив на эти цели 1,5 млрд рублей.
Бюджет Мурманской области был и остаётся социально-ориентированным.
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Губернаторы в режиме мобилизации. Минувшая неделя.
(1).
1.Чибис (Мурманская область). Значительный резонанс вызвала информация о существенном удорожании организации обеспечения деятельности губернатора и его аппарата. В 2022 г. на эту деятельность потрачено…
(1).
1.Чибис (Мурманская область). Значительный резонанс вызвала информация о существенном удорожании организации обеспечения деятельности губернатора и его аппарата. В 2022 г. на эту деятельность потрачено…
Forwarded from Кольские колики
🎂В июне канал Кольские колики празднует первый, но точно не последний день варенья! Вот уже год мы держим своих преданных подписчиков в курсе событий Мурманской области.
Мы только начинаем развиваться в этом большом информационном пространстве. Разумеется, не без ошибок, но всегда стараемся на них учиться. Надеемся, что вы останетесь с нами надолго и будете помогать нам завоевывать сердца читателей со всей страны.
Меньше слов, ближе к делу. Выражаем отдельные слова благодарности тем, кто всегда в курсе всего и не забывает про Заполярье:
@Gubery @matrosou @sevmorput @karaulny @kaktovottak @utronews @chitaynas @zemlyanushka @greenfolder @politolog_Orlov @regdurdom @stranoved @kleveta @PolitBroker @neva_redut @honestskobar @northm @ecolog29 @munscanner
Ну и конечно же нашим коллегам по региону:
@AoMurmansk @northmMurman @murdom @z_vorchun @murpolit @polardozor @coast51 @bportcom @reginfo51 @polarday51
Мы только начинаем развиваться в этом большом информационном пространстве. Разумеется, не без ошибок, но всегда стараемся на них учиться. Надеемся, что вы останетесь с нами надолго и будете помогать нам завоевывать сердца читателей со всей страны.
Меньше слов, ближе к делу. Выражаем отдельные слова благодарности тем, кто всегда в курсе всего и не забывает про Заполярье:
@Gubery @matrosou @sevmorput @karaulny @kaktovottak @utronews @chitaynas @zemlyanushka @greenfolder @politolog_Orlov @regdurdom @stranoved @kleveta @PolitBroker @neva_redut @honestskobar @northm @ecolog29 @munscanner
Ну и конечно же нашим коллегам по региону:
@AoMurmansk @northmMurman @murdom @z_vorchun @murpolit @polardozor @coast51 @bportcom @reginfo51 @polarday51
Telegram
Кольские колики
Доставка новостей к причалу. #Мурманск #Мурманскаяобласть
@kolkoliki_bot
[email protected]
@kolkoliki_bot
[email protected]
Мурманская областная библиотека получила реплику уникального рукописного «Атласа Архангельской губернии» 1797 года
Уникальным изданием пополнились фонды Мурманской областной научной библиотеки. Объемистая и увесистая книга графически точно воспроизводит рукописный «Атлас Архангельской губернии» 1797 года.
- Сегодня в российских архивах хранятся три экземпляра этого атласа, - рассказала заведующая сектором редких книг главной библиотеки Кольского полуострова Елена Кузнецова. - Это факсимильное издание выполнено петербургским издательством «Альфарет» в 2021 году с оригинала из Российского государственного исторического архива.
«Атлас Архангельской губернии» представляет собой 378 листов карт, планов и текстовых описаний, разделенных на три тома. Они «одеты» в цельнокожаные переплеты с золотым тиснением. Размер - 63 на 49 сантиметров.
- Вот краткая история создания атласа, - продолжила Елена Кузнецова. - В соответствии с указом Павла I от 23 января 1797 года о составлении «на обмежованные губернии Генеральных планов, атласов и карт со всеми к ним принадлежностями» Архангельское губернское правление приступило к составлению своего губернского атласа. Губернатору Ивану Гревенцу, главному руководителю проекта, и его помощникам - губернскому и уездным землемерам - удалось подготовить атлас всего за полгода: к моменту императорского указа уже были собраны все необходимые сведения и составлены развернутые описания губернии. Именно эти материалы легли в основу текстовой части архангельского атласа. Также в него были включены уже имевшиеся уездные карты, планы уездов и городов, съемка которых осуществлялась ранее при помощи астролябии.
Уникальным изданием пополнились фонды Мурманской областной научной библиотеки. Объемистая и увесистая книга графически точно воспроизводит рукописный «Атлас Архангельской губернии» 1797 года.
- Сегодня в российских архивах хранятся три экземпляра этого атласа, - рассказала заведующая сектором редких книг главной библиотеки Кольского полуострова Елена Кузнецова. - Это факсимильное издание выполнено петербургским издательством «Альфарет» в 2021 году с оригинала из Российского государственного исторического архива.
«Атлас Архангельской губернии» представляет собой 378 листов карт, планов и текстовых описаний, разделенных на три тома. Они «одеты» в цельнокожаные переплеты с золотым тиснением. Размер - 63 на 49 сантиметров.
- Вот краткая история создания атласа, - продолжила Елена Кузнецова. - В соответствии с указом Павла I от 23 января 1797 года о составлении «на обмежованные губернии Генеральных планов, атласов и карт со всеми к ним принадлежностями» Архангельское губернское правление приступило к составлению своего губернского атласа. Губернатору Ивану Гревенцу, главному руководителю проекта, и его помощникам - губернскому и уездным землемерам - удалось подготовить атлас всего за полгода: к моменту императорского указа уже были собраны все необходимые сведения и составлены развернутые описания губернии. Именно эти материалы легли в основу текстовой части архангельского атласа. Также в него были включены уже имевшиеся уездные карты, планы уездов и городов, съемка которых осуществлялась ранее при помощи астролябии.
Движение по железной дороге к терминалу Лавна в Заполярье запустят в декабре 2023 года
Запуск рабочего движения по железной дороге в направлении угольного терминала Лавна, который строится на западном берегу Кольского залива в Мурманской области, запланирован на декабрь 2023 года, в эксплуатацию объект намерены ввести через год - в декабре 2024 года. Об этом в среду сообщили в пресс-службе правительства РФ по итогам рабочего совещания под руководством первого вице-премьера Андрея Белоусова.
Порт Лавна - один из якорных проектов Мурманского транспортного узла (МТУ), комплексное развитие которого предполагает строительство на западном берегу Кольского залива угольного терминала, а также организацию ближних и дальних железнодорожных подходов к нему.
"Запуск рабочего движения в направлении угольного терминала запланирован в декабре 2023 года, ввод объекта в эксплуатацию - в декабре 2024 года", - говорится в сообщении. Отмечается, что провозная способность подходов к Мурманску в 2024 году составит 45 млн тонн в год, включая 18 млн тонн в год - к угольному терминалу. Сейчас проект находится на стадии строительства.
"На реализацию проекта, касающегося угольного терминала, предусмотрены внебюджетные средства в рамках концессионного соглашения, заключенного между Росморречфлотом и ООО "Морской торговый порт "Лавна". В частности, предполагается строительство угольного перегрузочного комплекса мощностью перевалки 18 млн тонн в год, 2,3 км железнодорожной линии необщего пользования станции Лавна - Терминал, операционной акватории порта и средств навигационного оборудования", - пояснили в пресс-службе кабмина.
По информации пресс-службы правительства РФ, возведение ближних железнодорожных подходов протяженностью 46 км осуществляется за счет бюджетных средств и предусматривает строительство четырех новых железнодорожных станций, 112 искусственных сооружений, 11 мостов и путепроводов, двух автодорожных путепроводов, двух автодорожных путепроводов тоннельного типа и реконструкцию ст. Выходной. Для развития дальних железнодорожных подходов в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" предполагается строительство 55,2 км дополнительных главных путей и развитие 18 станций с завершением 18 первоочередных мероприятий в конце 2024 года. Сейчас ведутся строительно-монтажные работы на семи объектах.
Губернатор Андрей Чибис, слова которого приводит министерство информационной политики региона, отметил значимость реализации данных проектов для Мурманской области. "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла (МТУ) - это важнейший проект, направленный на развитие транспортной инфраструктуры региона. Увеличение объемов грузоперевозок через МТУ даст не только новые рабочие места, но и дополнительные средства в бюджет области. Более того, проект стратегически важен для всей Арктической зоны Российской Федерации в целом. Благодаря его реализации объем грузоперевозок по Северному морскому пути к 2030 году увеличится до 80 млн тонн в год", - считает глава региона
Запуск рабочего движения по железной дороге в направлении угольного терминала Лавна, который строится на западном берегу Кольского залива в Мурманской области, запланирован на декабрь 2023 года, в эксплуатацию объект намерены ввести через год - в декабре 2024 года. Об этом в среду сообщили в пресс-службе правительства РФ по итогам рабочего совещания под руководством первого вице-премьера Андрея Белоусова.
Порт Лавна - один из якорных проектов Мурманского транспортного узла (МТУ), комплексное развитие которого предполагает строительство на западном берегу Кольского залива угольного терминала, а также организацию ближних и дальних железнодорожных подходов к нему.
"Запуск рабочего движения в направлении угольного терминала запланирован в декабре 2023 года, ввод объекта в эксплуатацию - в декабре 2024 года", - говорится в сообщении. Отмечается, что провозная способность подходов к Мурманску в 2024 году составит 45 млн тонн в год, включая 18 млн тонн в год - к угольному терминалу. Сейчас проект находится на стадии строительства.
"На реализацию проекта, касающегося угольного терминала, предусмотрены внебюджетные средства в рамках концессионного соглашения, заключенного между Росморречфлотом и ООО "Морской торговый порт "Лавна". В частности, предполагается строительство угольного перегрузочного комплекса мощностью перевалки 18 млн тонн в год, 2,3 км железнодорожной линии необщего пользования станции Лавна - Терминал, операционной акватории порта и средств навигационного оборудования", - пояснили в пресс-службе кабмина.
По информации пресс-службы правительства РФ, возведение ближних железнодорожных подходов протяженностью 46 км осуществляется за счет бюджетных средств и предусматривает строительство четырех новых железнодорожных станций, 112 искусственных сооружений, 11 мостов и путепроводов, двух автодорожных путепроводов, двух автодорожных путепроводов тоннельного типа и реконструкцию ст. Выходной. Для развития дальних железнодорожных подходов в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" предполагается строительство 55,2 км дополнительных главных путей и развитие 18 станций с завершением 18 первоочередных мероприятий в конце 2024 года. Сейчас ведутся строительно-монтажные работы на семи объектах.
Губернатор Андрей Чибис, слова которого приводит министерство информационной политики региона, отметил значимость реализации данных проектов для Мурманской области. "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла (МТУ) - это важнейший проект, направленный на развитие транспортной инфраструктуры региона. Увеличение объемов грузоперевозок через МТУ даст не только новые рабочие места, но и дополнительные средства в бюджет области. Более того, проект стратегически важен для всей Арктической зоны Российской Федерации в целом. Благодаря его реализации объем грузоперевозок по Северному морскому пути к 2030 году увеличится до 80 млн тонн в год", - считает глава региона
TACC
Движение по железной дороге к терминалу Лавна в Заполярье запустят в декабре 2023 года - ТАСС
Сдача объекта в эксплуатацию намечена на конец 2024 года
Forwarded from Мурманск инсайд
Пока общественность обсуждает перспективы газификации Мурманской области как один из главных итогов встречи Владимира Путина и Андрея Чибиса совершенно незамеченной осталась новость о создании нового центра формирования арктической повестки.
Владимир Путин одобрил предложение Андрея Чибиса о создании рабочей группы в Госсовете по вопросам социально-экономического развития Арктической зоны РФ. Возглавит ее, по всей видимости, инициатор.
Одна из задач Госсовета прямо сформулирована Президентом, как «определение основных направлений внутренней и внешней политики». А это значит, что возможность расставлять акценты в арктической повестке и консолидировать усилия глав северных территорий, в целях повышения качества жизни северян, будет предоставлена непосредственно Андрею Чибису.
Мощное усиление Мурманской области и главы региона, который вновь подтвердил репутацию губернатора №1 Арктической зоны.
Владимир Путин одобрил предложение Андрея Чибиса о создании рабочей группы в Госсовете по вопросам социально-экономического развития Арктической зоны РФ. Возглавит ее, по всей видимости, инициатор.
Одна из задач Госсовета прямо сформулирована Президентом, как «определение основных направлений внутренней и внешней политики». А это значит, что возможность расставлять акценты в арктической повестке и консолидировать усилия глав северных территорий, в целях повышения качества жизни северян, будет предоставлена непосредственно Андрею Чибису.
Мощное усиление Мурманской области и главы региона, который вновь подтвердил репутацию губернатора №1 Арктической зоны.
Близ села Ловозеро в Мурманской области местный житель снял на видео стадо кружащихся в «хороводе» оленей
Кадры россиянин опубликовал на личной странице во «ВКонтакте».
На видео попали десятки северных оленей, которые синхронно двигаются вокруг нескольких сородичей. Свое видео автор сопроводил метафорической подписью: «Жизни река».
Ученые объясняют такое поведение оленей их инстинктом самосохранения. По словам зоолога Андрея Подлужнова, таким способом животные защищают своих сородичей, в первую очередь детенышей и самок, от нападения хищников.
«Каждый прикрывает, так сказать, спину впереди идущего. Кроме того, хищнику сложнее будет прицелиться», — объяснял специалист в комментарии «Вечерней Москве».
Кадры россиянин опубликовал на личной странице во «ВКонтакте».
На видео попали десятки северных оленей, которые синхронно двигаются вокруг нескольких сородичей. Свое видео автор сопроводил метафорической подписью: «Жизни река».
Ученые объясняют такое поведение оленей их инстинктом самосохранения. По словам зоолога Андрея Подлужнова, таким способом животные защищают своих сородичей, в первую очередь детенышей и самок, от нападения хищников.
«Каждый прикрывает, так сказать, спину впереди идущего. Кроме того, хищнику сложнее будет прицелиться», — объяснял специалист в комментарии «Вечерней Москве».
Lenta.RU
Стадо северных оленей закружилось в «хороводе» и попало на видео
Близ села Ловозеро в Мурманской области местный житель снял на видео явление, известное как «хоровод» оленей. Ученые объясняют такое поведение оленей их инстинктом самосохранения. Таким способом животные защищают своих сородичей, в первую очередь детенышей…
Мурманск признан самым "горячим" городом России
Мобильный оператор Yota провел Всероссийскую церемонию покрытия. Премия показала, для чего чаще всего используют сотовую связь в разных городах России.
Ведущий Андрей Бебуришвили присудил Мурманску звание “Самый горячий город”. По словам стендапера, в столице Заполярья активнее всего смотрят порно-ролики. С Мурманском конкурировали Великий Новгород и Верхний Тагил.
В номинации “Город качков” победил Краснодар. Там скачивают больше всего информации. Смоленск одержал победу в номинации “Пограничное состояние” за использование мобильной сети в роуминге. Черкесск стал городом “с самым высоким ICQ”, в нем активно пользуются “аськой”. В Санкт-Петербурге чаще всего совершают утренние звонки – он признан городом жаворонков. Его противоположностью, городом сов, стал Южно-Сахалинск. Барнаул награжден в “Нормальной номинации” – город продемонстрировал средние показатели по всем параметрам.
В Грозном реже всего звонят по телефону. Жители Биробиджана признаны самыми активными пользователями социальных сетей, в Москве же чаще пишут SMS. В Новосибирске часто пользуются картами, а в Саратове – скачивают и прослушивают музыку.
Мобильный оператор Yota провел Всероссийскую церемонию покрытия. Премия показала, для чего чаще всего используют сотовую связь в разных городах России.
Ведущий Андрей Бебуришвили присудил Мурманску звание “Самый горячий город”. По словам стендапера, в столице Заполярья активнее всего смотрят порно-ролики. С Мурманском конкурировали Великий Новгород и Верхний Тагил.
В номинации “Город качков” победил Краснодар. Там скачивают больше всего информации. Смоленск одержал победу в номинации “Пограничное состояние” за использование мобильной сети в роуминге. Черкесск стал городом “с самым высоким ICQ”, в нем активно пользуются “аськой”. В Санкт-Петербурге чаще всего совершают утренние звонки – он признан городом жаворонков. Его противоположностью, городом сов, стал Южно-Сахалинск. Барнаул награжден в “Нормальной номинации” – город продемонстрировал средние показатели по всем параметрам.
В Грозном реже всего звонят по телефону. Жители Биробиджана признаны самыми активными пользователями социальных сетей, в Москве же чаще пишут SMS. В Новосибирске часто пользуются картами, а в Саратове – скачивают и прослушивают музыку.
Мурманская область (7 баллов и 7 позиция) - в красной зоне острых социальных проблем по версии @russica2
Жители региона жаловались в социальных сетях на затягивание решения их проблем по следующим направлениям:
🔴 распространение живодерами яда в местах выгула собак
🔴 низкие темпы расселения аварийных домов
🔴 плохое качество новостроек
🔴 недостаток лекарств в аптеках
🔴 низкие темпы чистки снега
🔴 рост цен, дефицит товаров, лекарств
🔴 плохой капитальный ремонт домов
Для губернатора. отвечавшего ранее в федеральном министерстве за ЖКХ список неутешительный...
Жители региона жаловались в социальных сетях на затягивание решения их проблем по следующим направлениям:
🔴 распространение живодерами яда в местах выгула собак
🔴 низкие темпы расселения аварийных домов
🔴 плохое качество новостроек
🔴 недостаток лекарств в аптеках
🔴 низкие темпы чистки снега
🔴 рост цен, дефицит товаров, лекарств
🔴 плохой капитальный ремонт домов
Для губернатора. отвечавшего ранее в федеральном министерстве за ЖКХ список неутешительный...
Telegram
NEWS ᅠ
https://yangx.top/russicanew
Forwarded from Оκτагон.Северо-Запад
На декабрь следующего года запланирован запуск рабочего движения по железной дороге в направлении угольного терминала Лавна на западном берегу Кольского залива в Мурманской области.
В декабре 2024 года объект должны ввести в эксплуатацию. Об этом сообщили в Правительстве РФ, где прошло совещание под руководством первого вице-премьера Андрея Белоусова.
Строительство порта Лавна является одним из якорных проектов Мурманского транспортного узла (МТУ). Он предполагает появление угольного терминала, ближних и дальних железнодорожных подходов к нему. Провозная способность к Мурманску в 2024 году может составить уже 45 млн тонн в год, из 18 млн тонн – к угольному терминалу.
«На реализацию проекта, касающегося угольного терминала, предусмотрены внебюджетные средства в рамках концессионного соглашения, заключëнного между Росморречфлотом и ООО “Морской торговый порт “Лавна”. В частности, предполагается строительство угольного перегрузочного комплекса мощностью перевалки 18 млн тонн в год, 2,3 километра железнодорожной линии необщего пользования станции Лавна – Терминал, операционной акватории порта и средств навигационного оборудования», – отметили в Правительстве РФ.
В декабре 2024 года объект должны ввести в эксплуатацию. Об этом сообщили в Правительстве РФ, где прошло совещание под руководством первого вице-премьера Андрея Белоусова.
Строительство порта Лавна является одним из якорных проектов Мурманского транспортного узла (МТУ). Он предполагает появление угольного терминала, ближних и дальних железнодорожных подходов к нему. Провозная способность к Мурманску в 2024 году может составить уже 45 млн тонн в год, из 18 млн тонн – к угольному терминалу.
«На реализацию проекта, касающегося угольного терминала, предусмотрены внебюджетные средства в рамках концессионного соглашения, заключëнного между Росморречфлотом и ООО “Морской торговый порт “Лавна”. В частности, предполагается строительство угольного перегрузочного комплекса мощностью перевалки 18 млн тонн в год, 2,3 километра железнодорожной линии необщего пользования станции Лавна – Терминал, операционной акватории порта и средств навигационного оборудования», – отметили в Правительстве РФ.
Сжатие не миновало и арктические города и поселения Северо-Запада. Четыре из них вошли в десятку населенных пунктов с самой значительной убылью жителей. К примеру, второе место после чукотского поселка Беринговский занимает село Алакуртти Мурманской области: с 2002 по 2021 год его население уменьшилось на 57 процентов - до 2829 человек. Воргашор и Воркута (Республика Коми) сократились соответственно на 51 и 38 процентов, там остаются порядка 9300 и 52 200 северян. В мурманском Никеле сегодня проживает около 10 000 человек - на треть меньше, чем 20 лет назад.
На 20-30 процентов сократилось население Онеги в Поморье, Кеми в Карелии, заполярных Умбы, Канадалакши, Мончегорска и других населенных пунктов Северо-Западной Арктики.
На 20-30 процентов сократилось население Онеги в Поморье, Кеми в Карелии, заполярных Умбы, Канадалакши, Мончегорска и других населенных пунктов Северо-Западной Арктики.
Telegram
Северное измерение
Российская газета: Как арктические города сокращают издержки на излишнюю инфраструктуру
Многие города Арктической зоны РФ столкнулись с последствиями оттока населения в результате закрытия добывающих проектов. С 2002 года число их жителей сократилось на…
Многие города Арктической зоны РФ столкнулись с последствиями оттока населения в результате закрытия добывающих проектов. С 2002 года число их жителей сократилось на…
Forwarded from Северные продукты
Арктическая кухня в одной руке
Териберка на берегу Баренцева моря 16-17 июля превратится в кулинарную столицу Арктики.
Здесь соберутся 25 представителей ресторанной индустрии Мурманской области. Фишка праздника — арктическое меню в формате "Еда в одной руке" (One-Hand-Food). Можно есть и развлекаться — фестиваль не только гастрономический. Тут и выступление местных музыкантов, и выставки, и прогулки по природному парку.
Кроме того, комитет по туризму Мурманской области проведет туристическую выставку "MURMANSK.TRAVEL Market", а "Почта России" организует выездной пункт отправки эксклюзивных открыток.
Териберка на берегу Баренцева моря 16-17 июля превратится в кулинарную столицу Арктики.
Здесь соберутся 25 представителей ресторанной индустрии Мурманской области. Фишка праздника — арктическое меню в формате "Еда в одной руке" (One-Hand-Food). Можно есть и развлекаться — фестиваль не только гастрономический. Тут и выступление местных музыкантов, и выставки, и прогулки по природному парку.
Кроме того, комитет по туризму Мурманской области проведет туристическую выставку "MURMANSK.TRAVEL Market", а "Почта России" организует выездной пункт отправки эксклюзивных открыток.
В Мурманске пошли грибы
Не успела в Мурманске отцвести черника, а уже пошли грибы. Так, в окрестностях города местная жительница нашла первый грибок - им оказался подосиновик. Фотографию находки опубликовали в группе "Мурманск" (18+).
Скорее всего, первому лесному урожаю способствовали дожди, которые стали частыми гостями в июне.
Не успела в Мурманске отцвести черника, а уже пошли грибы. Так, в окрестностях города местная жительница нашла первый грибок - им оказался подосиновик. Фотографию находки опубликовали в группе "Мурманск" (18+).
Скорее всего, первому лесному урожаю способствовали дожди, которые стали частыми гостями в июне.
murmansk.kp.ru
Сезон тихой охоты открыт! В Мурманске пошли грибы
В окрестностях Мурманска нашли первый подосиновик
Forwarded from Коронавирус на Севере. Хроники спасения
Аналитики "ФинЭспертизы" провели исследование и выяснили, что ожидаемая продолжительность здоровой жизни снизилась почти на год за 2019-2021 гг. По России показатель снижения составил 11 месяцев, по регионам ситуация следующая:
▪️Чукотский АО - минус 8 лет 10 месяцев
▪️Ненецкий АО - 6 лет 5 месяцев
▪️Калининградская область - 3 года 10 месяцев
▪️Новгородская область - 3 года 4 месяца
▪️Кировская область - 3 года
▪️Республика Карелия - 2 года 8 месяцев
▪️Архангельская область - 2 года 7 месяцев
▪️Мурманская область - 1 год 11 месяцев
▪️Ямало-Ненецкий АО - 1 год 11 месяцев
▪️Псковская область - 1 год 2 месяца
▪️Ленинградская область - 11 месяцев
✅ Красноярский край + 4 месяца
✅ Республика Саха (Якутия) + 10 месяцев
✅ Республика Коми + 1 год 8 месяцев
✅ Вологодская область + 1 год 10 месяцев
▪️Чукотский АО - минус 8 лет 10 месяцев
▪️Ненецкий АО - 6 лет 5 месяцев
▪️Калининградская область - 3 года 10 месяцев
▪️Новгородская область - 3 года 4 месяца
▪️Кировская область - 3 года
▪️Республика Карелия - 2 года 8 месяцев
▪️Архангельская область - 2 года 7 месяцев
▪️Мурманская область - 1 год 11 месяцев
▪️Ямало-Ненецкий АО - 1 год 11 месяцев
▪️Псковская область - 1 год 2 месяца
▪️Ленинградская область - 11 месяцев
✅ Красноярский край + 4 месяца
✅ Республика Саха (Якутия) + 10 месяцев
✅ Республика Коми + 1 год 8 месяцев
✅ Вологодская область + 1 год 10 месяцев
Forwarded from Экспертный центр «ПОРА»
В Мурманской области появился новый «Сад памяти». Деревья высадили представители Проектного офиса развития Арктики и «Арктические волонтеры». В мероприятии также приняли участие командование и личный состав Главного управления МЧС России по Мурманской области.
«Сад памяти» — это международная акция, в рамках которой по всей России и за рубежом сажают деревья в память о тех, чьи жизни унесла Великая Отечественная война.
«Сад памяти» — это международная акция, в рамках которой по всей России и за рубежом сажают деревья в память о тех, чьи жизни унесла Великая Отечественная война.
Политолог Игорь Алексеев: Встреча президента с Чибисом состоялась в период серьезного обсуждения усиления России в Арктике
Безусловно, встреча с первым лицом государства всегда поднимает уровень губернатора. Это доказывает еще раз, что к нему нет претензий, что он проводит именно ту политику, которую государство расценивает как нужную в данный момент. Интересный факт, что прием Андрея Чибиса президентом состоялся в тот момент, когда идет очень серьезное обсуждение усиления России в Арктике. Об этом говорят не первый год, но сейчас, в связи с ситуацией на международной арене, вопрос Арктики стал очень актуальным. Встреча Чибиса с президентом – это такая первая ласточка в цепочке встреч, которые наверняка будет проводить Владимир Путин с губернаторами арктических территорий в ближайшее время.
Такие встречи проходят, как правило, перед выборами или перед вторым сроком губернатора, когда президенту надо оказать моральную поддержку данному лицу, дать сигнал, что верховная власть поддерживает его. У Чибиса выборы только в 2024 году, говорить, что это предвыборная встреча, которая дает карт-бланш на следующий срок, рано. Тем она и интересна: вроде бы никакой сиюминутной необходимости не было, а тут Путин принимает Чибиса.
Губернатор доложил в разговоре, что происходит на территории. Всех волнует порт «Новатэк», который строили и в который вложены огромные деньги. Строительство будет продолжаться и в связи с сегодняшней обстановкой – переориентироваться. Если раньше он должен был обслуживать интересы, связанные с внешними обязательствами России, то теперь он будет работать под морские сооружения, которые задействованы в связке с заводами по производству сжиженного природного газа на Ямале. Не ушел от внимания президента разговор про территорию опережающего развития с гордым названием «Столица Арктики».
Предложен еще один интересный кейс: организация совместной деятельности «Североникеля» и второго крупнейшего экономического игрока Кольского полуострова – концерна «ФосАгро» – о создании совместного предприятия по производству стройматериалов. Но для этого нужен газ. Чибис попросил профинансировать строительство крупного объекта магистрального газопровода от города Волхова Ленинградской области до Мурманска. Мурманская область очень слабо газифицирована, но это не составляет проблемы, потому что здесь очень дешевая электроэнергия, там масса гидроэлектростанций, есть Кольская АЭС, у которой избытки. Сейчас ведется разговор о том, не начать ли строительство энергетического моста для переброски энергии, которую вырабатывает Кольская АЭС, в Архангельскую область. Такой проект был завершен с Карелией, и сейчас идут разговоры в Госдуме, готовятся документы. Вот еще один хороший экономический задел для Мурманской и Архангельской областей, да и всего развития Северного морского пути.
Безусловно, встреча с первым лицом государства всегда поднимает уровень губернатора. Это доказывает еще раз, что к нему нет претензий, что он проводит именно ту политику, которую государство расценивает как нужную в данный момент. Интересный факт, что прием Андрея Чибиса президентом состоялся в тот момент, когда идет очень серьезное обсуждение усиления России в Арктике. Об этом говорят не первый год, но сейчас, в связи с ситуацией на международной арене, вопрос Арктики стал очень актуальным. Встреча Чибиса с президентом – это такая первая ласточка в цепочке встреч, которые наверняка будет проводить Владимир Путин с губернаторами арктических территорий в ближайшее время.
Такие встречи проходят, как правило, перед выборами или перед вторым сроком губернатора, когда президенту надо оказать моральную поддержку данному лицу, дать сигнал, что верховная власть поддерживает его. У Чибиса выборы только в 2024 году, говорить, что это предвыборная встреча, которая дает карт-бланш на следующий срок, рано. Тем она и интересна: вроде бы никакой сиюминутной необходимости не было, а тут Путин принимает Чибиса.
Губернатор доложил в разговоре, что происходит на территории. Всех волнует порт «Новатэк», который строили и в который вложены огромные деньги. Строительство будет продолжаться и в связи с сегодняшней обстановкой – переориентироваться. Если раньше он должен был обслуживать интересы, связанные с внешними обязательствами России, то теперь он будет работать под морские сооружения, которые задействованы в связке с заводами по производству сжиженного природного газа на Ямале. Не ушел от внимания президента разговор про территорию опережающего развития с гордым названием «Столица Арктики».
Предложен еще один интересный кейс: организация совместной деятельности «Североникеля» и второго крупнейшего экономического игрока Кольского полуострова – концерна «ФосАгро» – о создании совместного предприятия по производству стройматериалов. Но для этого нужен газ. Чибис попросил профинансировать строительство крупного объекта магистрального газопровода от города Волхова Ленинградской области до Мурманска. Мурманская область очень слабо газифицирована, но это не составляет проблемы, потому что здесь очень дешевая электроэнергия, там масса гидроэлектростанций, есть Кольская АЭС, у которой избытки. Сейчас ведется разговор о том, не начать ли строительство энергетического моста для переброски энергии, которую вырабатывает Кольская АЭС, в Архангельскую область. Такой проект был завершен с Карелией, и сейчас идут разговоры в Госдуме, готовятся документы. Вот еще один хороший экономический задел для Мурманской и Архангельской областей, да и всего развития Северного морского пути.
Региональные комментарии
Встреча президента с Чибисом состоялась в период серьезного обсуждения усиления России в Арктике - Региональные комментарии
Безусловно, встреча с первым лицом государства всегда поднимает уровень губернатора. Это доказывает еще раз, что к нему нет претензий, что он проводит именно ту политику, которую государство расценивает как нужную в данный момент. Интересный факт, что прием…
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис отметил важность реализации проекта расширения Мурманского транспортного узла для региона
Первый зампредседателя правительства РФ А. Белоусов провел совещание по развитию Мурманского транспортного узла (МТУ), сообщила пресс-служба правительства.
В совещании приняли участие губернатор Мурманской области А. Чибис, представители Минтранса, Минфина, Минэкономразвития и организаций транспортного комплекса.
В рамках комплексного развития Мурманского транспортного узла предусмотрено:
🔹строительство угольного терминала «Лавна»,
🔹организация ближних и дальних железнодорожных подходов к нему.
А. Чибис отметил значимость реализации данных проектов для Мурманской области, которые позволят увеличить объем грузоперевозок через Мурманский транспортный узел.
МТУ - один из пилотных проектов Арктической зоны, с бюджетом 132,3 млрд руб., в т.ч. 56,6 млрд руб. из бюджета России.
На реализацию проекта, касающегося угольного терминала, предусмотрены внебюджетные средства в рамках концессионного соглашения, заключенного между Росморречфлотом и Морским торговым портом «Лавна».
В частности, предполагается строительство:
🔸угольного перегрузочного комплекса мощностью перевалки 18 млн т/год,
🔸2,3 км железнодорожной линии необщего пользования ст. Лавна – Терминал,
🔸операционной акватории порта и средств навигационного оборудования.
🔸 Возведение ближних железнодорожных подходов протяженностью 46 км осуществляется за счет бюджетных средств и предусматривает строительство:
🔸4 новых железнодорожных станций,
🔸112 искусственных сооружений,
🔸11 мостов и путепроводов,
🔸2 автодорожных путепроводов тоннельного типа,
🔸реконструкцию ст. Выходной.
Запуск рабочего движения в направлении угольного терминала запланирован в декабре 2023 г.
Ввод объекта в эксплуатацию – в декабре 2024 г. В настоящее время рассматривается вопрос выделения дополнительного бюджетного финансирования на завершение данных работ. Ранее для соблюдения сроков строительства ж/д к порту Лавна А. Чибис попросил поддержки у В. Путина.
На реализацию развития дальних железнодорожных подходов в рамках инвестиционной программы РЖД предусмотрено строительство 55,2 км дополнительных главных путей и развитие 18 станций с завершением 18 первоочередных мероприятий в конце 2024 г.
В настоящее время ведутся строительно-монтажные работы по 7 объектам.
Провозная способность подходов к Мурманску в 2024 г. составит 45 млн т/год, включая 18 млн т/год – к угольному терминалу «Лавна».
Первый зампредседателя правительства РФ А. Белоусов провел совещание по развитию Мурманского транспортного узла (МТУ), сообщила пресс-служба правительства.
В совещании приняли участие губернатор Мурманской области А. Чибис, представители Минтранса, Минфина, Минэкономразвития и организаций транспортного комплекса.
В рамках комплексного развития Мурманского транспортного узла предусмотрено:
🔹строительство угольного терминала «Лавна»,
🔹организация ближних и дальних железнодорожных подходов к нему.
А. Чибис отметил значимость реализации данных проектов для Мурманской области, которые позволят увеличить объем грузоперевозок через Мурманский транспортный узел.
МТУ - один из пилотных проектов Арктической зоны, с бюджетом 132,3 млрд руб., в т.ч. 56,6 млрд руб. из бюджета России.
На реализацию проекта, касающегося угольного терминала, предусмотрены внебюджетные средства в рамках концессионного соглашения, заключенного между Росморречфлотом и Морским торговым портом «Лавна».
В частности, предполагается строительство:
🔸угольного перегрузочного комплекса мощностью перевалки 18 млн т/год,
🔸2,3 км железнодорожной линии необщего пользования ст. Лавна – Терминал,
🔸операционной акватории порта и средств навигационного оборудования.
🔸 Возведение ближних железнодорожных подходов протяженностью 46 км осуществляется за счет бюджетных средств и предусматривает строительство:
🔸4 новых железнодорожных станций,
🔸112 искусственных сооружений,
🔸11 мостов и путепроводов,
🔸2 автодорожных путепроводов тоннельного типа,
🔸реконструкцию ст. Выходной.
Запуск рабочего движения в направлении угольного терминала запланирован в декабре 2023 г.
Ввод объекта в эксплуатацию – в декабре 2024 г. В настоящее время рассматривается вопрос выделения дополнительного бюджетного финансирования на завершение данных работ. Ранее для соблюдения сроков строительства ж/д к порту Лавна А. Чибис попросил поддержки у В. Путина.
На реализацию развития дальних железнодорожных подходов в рамках инвестиционной программы РЖД предусмотрено строительство 55,2 км дополнительных главных путей и развитие 18 станций с завершением 18 первоочередных мероприятий в конце 2024 г.
В настоящее время ведутся строительно-монтажные работы по 7 объектам.
Провозная способность подходов к Мурманску в 2024 г. составит 45 млн т/год, включая 18 млн т/год – к угольному терминалу «Лавна».