Forwarded from Вадим Трескин
Прокомментировал ситуацию в Ковдоре, уже успокоившуюся:
«Региональным властям нужно действовать через социальное проектирование, связанное с объединением ресурсов с градообразующим предприятием (на котором как раз работают родители подростков-участников). Властям нужно принять меры для понимания реальных причин и разработать план предупреждения. Понятно, что это непросто и будет происходить под присмотром Москвы. Нужно создать условия для комфортной жизни населения в подобных промышленных городах, чтобы власти занимались не только развитием производства, но и культурой и досугом».
«Региональным властям нужно действовать через социальное проектирование, связанное с объединением ресурсов с градообразующим предприятием (на котором как раз работают родители подростков-участников). Властям нужно принять меры для понимания реальных причин и разработать план предупреждения. Понятно, что это непросто и будет происходить под присмотром Москвы. Нужно создать условия для комфортной жизни населения в подобных промышленных городах, чтобы власти занимались не только развитием производства, но и культурой и досугом».
Forwarded from ПолитологОрлов
🔺Дмитрий Орлов, генеральный директор АПЭК:
«Природа не терпит пустоты»: когда запустят «Северный поток – 2»
https://www.tvc.ru/news/show/id/244573
#ПолитологОрлов
«Природа не терпит пустоты»: когда запустят «Северный поток – 2»
https://www.tvc.ru/news/show/id/244573
#ПолитологОрлов
ТВ Центр - Официальный сайт телекомпании
"Природа не терпит пустоты": когда запустят "Северный поток – 2"
Вряд ли это стоит ожидать в ближайшее время
Forwarded from Рыба Fish
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в ходе своей рабочей поездке по Приморскому району побывал в одном из старейших рыболовецких хозяйств Поморья
На сегодняшний день флот предприятия состоит из семи рыболовных судов. Основными видами деятельности колхоза им. М.И. Калинина являются ведение рыбного промысла, переработка и продажа рыбной продукции. Общий вылов водных биоресурсов за 2021 год составил 13,2 тысячи тонн. В ходе встречи Александра Цыбульского в Лопшеньге с представителями одного из крупнейших промышленных предприятий отрасли в Поморье обсуждались вопросы добычи анадромных видов рыбы, в частности семги.
На сегодняшний день флот предприятия состоит из семи рыболовных судов. Основными видами деятельности колхоза им. М.И. Калинина являются ведение рыбного промысла, переработка и продажа рыбной продукции. Общий вылов водных биоресурсов за 2021 год составил 13,2 тысячи тонн. В ходе встречи Александра Цыбульского в Лопшеньге с представителями одного из крупнейших промышленных предприятий отрасли в Поморье обсуждались вопросы добычи анадромных видов рыбы, в частности семги.
Forwarded from Северный лес
Архангельский лесной десант направлен в Республику Коми для оказания помощи в тушении лесных пожаров из-за аномально жаркой, сухой, ветреной погоды.
↗️По обращению главы Коми Владимира Уйба об оказании содействия в стабилизации лесопожарной обстановки и оказания помощи в тушении лесных пожаров, на основании протокола заседании Федштаба по координации тушения лесных пожаров 9.07.22 Правительством Поморья было принято решение о направлении группы 39 парашютистов-пожарных и летчика-наблюдателя ЕЛЦ. Переброска оперативно осуществлена вертолетами Ми-8.
📌11 июля по обращению Правительства РК о межрегиональном маневрировании главой Архангельской области было принято решение об увеличении группировки сил и средств пожаротушения и уже 12 июля из Архангельска выедет дополнительный отряд лесного десанта в количестве 21 человека с необходимым оборудованием.
Доставка будет осуществлена вахтовыми автобусами на базе автомобиля ГАЗ «Некст» приобретенных в рамках исполнения национального проекта «Экология» в 2021 году.
↗️По обращению главы Коми Владимира Уйба об оказании содействия в стабилизации лесопожарной обстановки и оказания помощи в тушении лесных пожаров, на основании протокола заседании Федштаба по координации тушения лесных пожаров 9.07.22 Правительством Поморья было принято решение о направлении группы 39 парашютистов-пожарных и летчика-наблюдателя ЕЛЦ. Переброска оперативно осуществлена вертолетами Ми-8.
📌11 июля по обращению Правительства РК о межрегиональном маневрировании главой Архангельской области было принято решение об увеличении группировки сил и средств пожаротушения и уже 12 июля из Архангельска выедет дополнительный отряд лесного десанта в количестве 21 человека с необходимым оборудованием.
Доставка будет осуществлена вахтовыми автобусами на базе автомобиля ГАЗ «Некст» приобретенных в рамках исполнения национального проекта «Экология» в 2021 году.
Forwarded from Карельский гранит
Глава Карелии Артур Парфенчиков приехал в Элисенваары по письмам избирателей бороться с пылью, поднимаемой тяжёлыми грузовиками с щебнем.
Предложено лучше обеспыливать дорогу, заасфальтировать ее или построить новую ветку железной дороги для другого варианта грузовых перевозок
Предложено лучше обеспыливать дорогу, заасфальтировать ее или построить новую ветку железной дороги для другого варианта грузовых перевозок
Telegram
Парфенчиков|Карелия
Жители Элисенваары обратились с жалобами на постоянную пыль из-за большегрузов с щебнем. Выехал на место, пообщался с людьми напрямую. Говорят, что пыльно было и раньше, но в этом году ситуация ухудшилась.
Проблему можно решить, построив дополнительные железнодорожные…
Проблему можно решить, построив дополнительные железнодорожные…
Forwarded from Северный взгляд
Карелия выбилась в лидеры по количеству банкротств предпринимателей в 2022 году
За первое полугодие 2022 года в Карелии банкротами стали 553 физических лица и индивидуальных предпринимателя, пишет РБК. Это один из самых высоких показателей по Северо-Западу, добавляет издание.
Этот показатель рекордный по сравнению и с прошлым годом: цифра на 65,1% больше, чем в первой половине прошлого года, когда за этот же период было зарегистрировано лишь 335 сообщений о банкротстве, следует из данных федерального ресурса в статистическом исследовании о банкротствах в России в 1 полугодии 2022 года.
По количеству банкротств Карелию обогнала только Мурманская область (70,5%). География банкротств такая: на первом месте Московская область — 6058 человек (прирост 28,9% к первому полугодию 2021 года). На втором месте — Москва (5664 человек, +16,7%). На третьем месте — Краснодарский край (5660 человек +31,3%).
За первое полугодие 2022 года в Карелии банкротами стали 553 физических лица и индивидуальных предпринимателя, пишет РБК. Это один из самых высоких показателей по Северо-Западу, добавляет издание.
Этот показатель рекордный по сравнению и с прошлым годом: цифра на 65,1% больше, чем в первой половине прошлого года, когда за этот же период было зарегистрировано лишь 335 сообщений о банкротстве, следует из данных федерального ресурса в статистическом исследовании о банкротствах в России в 1 полугодии 2022 года.
По количеству банкротств Карелию обогнала только Мурманская область (70,5%). География банкротств такая: на первом месте Московская область — 6058 человек (прирост 28,9% к первому полугодию 2021 года). На втором месте — Москва (5664 человек, +16,7%). На третьем месте — Краснодарский край (5660 человек +31,3%).
Forwarded from Северный спорт
В Белозерском районе Вологодчины пробежали по местам «Калины красной»
Трейл-забег прошел по местам съемок фильма Василия Шукшина.
В программе были заявлены дистанции для любого уровня подготовки – от 5 км для начинающих до марафонских 50 км, а также детские забеги. Старт и финиш располагался на каменном мосту Белозерского Кремля. Традиционно участником марафонских забегов стал ветеран боевых действий на Северном Кавказе, член Вологодского «Боевого братства» Юрий Нечаев, его дистанция составила 10 км. Все участники получили подарки и грамоты.
Съемки «Калины красной» проходили в 1973 году. Большая часть из них была в Белозерском районе Вологодской области. Картина стала абсолютным лидером советского кинопроката 1974 года, ее посмотрели 62,5 миллиона зрителей
Трейл-забег прошел по местам съемок фильма Василия Шукшина.
В программе были заявлены дистанции для любого уровня подготовки – от 5 км для начинающих до марафонских 50 км, а также детские забеги. Старт и финиш располагался на каменном мосту Белозерского Кремля. Традиционно участником марафонских забегов стал ветеран боевых действий на Северном Кавказе, член Вологодского «Боевого братства» Юрий Нечаев, его дистанция составила 10 км. Все участники получили подарки и грамоты.
Съемки «Калины красной» проходили в 1973 году. Большая часть из них была в Белозерском районе Вологодской области. Картина стала абсолютным лидером советского кинопроката 1974 года, ее посмотрели 62,5 миллиона зрителей
Город Верхоянск с населением в 1,1 тысячи человек в Якутии полностью затоплен после прорыва дамбы
Telegram
BRIEF
⚡️Город Верхоянск с населением 1,1 тыс. человек полностью затоплен после прорыва дамбы — власти
Forwarded from ПолитКоми
Пока глава Коми Владимир Уйба поёт его заместитель Эльмира Ахмеева готовится тушить лесные пожары
Telegram
Коми11
Первый заместитель председателя правительства Эльмира Ахмеева провела оперативное совещание о текущей лесопожарной ситуации.
За последние часы в лесах Коми резко возросло число пожаров. Участники совещания согласны с необходимостью привлечения дополнительных…
За последние часы в лесах Коми резко возросло число пожаров. Участники совещания согласны с необходимостью привлечения дополнительных…
Forwarded from Северные моря и корабли
Ледокол "Капитан Драницын" завершил работу на СМП
Дизель-электрический ледокол ФГУП "Росморпорт" "Капитан Драницын" вернулся из акватории Северного морского пути (СМП) в морской порт Мурманск. С декабря 2021 по июнь 2022 года ледокол обеспечивал ледокольную проводку судов на трассах СМП в Карском и Чукотском морях.
Как сообщили 12 июля в прессс-службе унитарного предприятия, после возвращения "Капитана Драницына" все три ледокола Мурманского филиала ФГУП "Росморпорт" завершили осенне-зимнюю навигацию 2021–2022 годов. За время работы ледоколы провели во льдах 95 судов, пройдя почти 48,3 тыс. морских миль. После прохождения регламентных ремонтных работ ледоколы будут вновь готовы к работе.
Ледокол "Капитан Драницын" за время осенне-зимней навигации обеспечил проводку 62 судов. В частности, в середине декабря 2021 года ледокол "Капитан Драницын" совместно с атомным ледоколом "Арктика" выполнил дальнюю ледокольную проводку трех грузовых судов от западной кромки льдов Карского моря до морского порта Певек в сложных ледовых условиях.
Дизель-электрический ледокол ФГУП "Росморпорт" "Капитан Драницын" вернулся из акватории Северного морского пути (СМП) в морской порт Мурманск. С декабря 2021 по июнь 2022 года ледокол обеспечивал ледокольную проводку судов на трассах СМП в Карском и Чукотском морях.
Как сообщили 12 июля в прессс-службе унитарного предприятия, после возвращения "Капитана Драницына" все три ледокола Мурманского филиала ФГУП "Росморпорт" завершили осенне-зимнюю навигацию 2021–2022 годов. За время работы ледоколы провели во льдах 95 судов, пройдя почти 48,3 тыс. морских миль. После прохождения регламентных ремонтных работ ледоколы будут вновь готовы к работе.
Ледокол "Капитан Драницын" за время осенне-зимней навигации обеспечил проводку 62 судов. В частности, в середине декабря 2021 года ледокол "Капитан Драницын" совместно с атомным ледоколом "Арктика" выполнил дальнюю ледокольную проводку трех грузовых судов от западной кромки льдов Карского моря до морского порта Певек в сложных ледовых условиях.
Forwarded from Якутия 2100
Арктика прирастёт наукой
Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев в очередной раз продемонстрировал умение слушать людей и выделять в многоголосье предложений самое главное и перспективное.
При этом развивая прозвучавшую идею и облекая её в практическую, полезную для всей страны форму.
12 июля стало известно о создании при Госкомиссии по вопросам развития Арктики научно-технического совета. Создан он по инициативе ректора Московского физико-технического института Дмитрия Ливанова.
Желание войти в совет уже выразили Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана, Национальный исследовательский ядерный университет МИФИ, Сколковский институт науки и технологий, Северный (Арктический) федеральный университет им. М.В. Ломоносова и другие.
При этом Юрий Трутнев считает, что научно-технический совет при Госкомиссии по Арктике должен работать по заявительному принципу. К нему со своими наработками и идеями может присоединиться любой ВУЗ и научная организация страны.
Как сказал Полпред Президента:
«Мы хотим видеть больше участия вузов и научных организаций в технологических разработках. Особое внимание нужно уделить совместной работе, поддерживать научные исследования и разработки, делать их быстрее с меньшим количеством бюрократии, волокиты и рисков».
Цели создания научно-технического совета носят в основном прикладной характер. Но это не делает их менее важными или значимыми.
Помощь науки требуется в развитии современных технологий связи, спасения, получения качественных метеорологических данных, создания ледокольного флота, спутниковой группировки, строительства портовой инфраструктуры, подводящих железных дорог для нужд Северного морского пути.
Не меньше потребность в новых технологиях для облегчения жизни людей в Арктике и освоения недровых богатств промышленными предприятиями.
Особое значение приобретает качество подготовки специалистов, поскольку именно их профессиональные компетенции, энергия, творчество будут определять будущее нашей страны.
При этом, считает Юрий Трутнев, отечественные разработки не должны сводиться к вульгарному замещению ставших недоступными из-за санкций иностранных технологий.
«Мы можем и должны идти на шаг впереди». – поставил задачу вице-премьер Правительства РФ.
Через два-три месяца силами учёных ведущих ВУЗов и научных организаций России будет подготовлена комплексная программа научных исследований и разработок в интересах освоения Арктики.
Однако уже сейчас в арсенале наших учёных имеется масса интересных разработок.
Среди них – системы накопления энергии на базе литий-ионных аккумуляторов, ветроэнергоустановки в арктическом контейнерном исполнении для труднодоступных автономных объектов, технологии создания метанола и органического топлива на базе водорода и другие.
Что водород, что метанол – отличное топливо, способное потеснить дорогущее, к тому же требующее досрочного завоза и длительного хранения в больших объемах дизельное топливо.
Не менее интересны для жителей и предприятий технология модификации физико-механических свойств льда с использованием высокомолекулярных химических соединений и современных армирующих материалов для строительства автозимников и ледовых переправ; технология термостабилизации многомёрзлых грунтов для геотехнических сооружений и ещё много чего интересного и привлекательного.
К примеру, если удастся с помощью новых армирующих материалов продлить жизнь зимников хотя бы на пару недель, то это будет огромным, можно сказать, неоценимым благом для всех жителей Арктики.
Конечно, рядовому обывателю (в хорошем смысле этого слова) сложно понять, что за термофотовольтаический принцип будет применён для будущего ядерного электрогенератора.
Похоже, Министерству по развитию Дальнего Востока и Арктики или КРДВ пора открыть на своём сайте отдельный раздел по популяризации отечественных научных разработок.
Громкие, но пустые по сути лозунги в духе «Даёшь импортозамещение!» уже приелись.
Приходит время говорить о конкретных, предметных российских разработках и их пользе для людей.
#Трутнев #дальнийвосток #Якутия #ноцсевер
Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев в очередной раз продемонстрировал умение слушать людей и выделять в многоголосье предложений самое главное и перспективное.
При этом развивая прозвучавшую идею и облекая её в практическую, полезную для всей страны форму.
12 июля стало известно о создании при Госкомиссии по вопросам развития Арктики научно-технического совета. Создан он по инициативе ректора Московского физико-технического института Дмитрия Ливанова.
Желание войти в совет уже выразили Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана, Национальный исследовательский ядерный университет МИФИ, Сколковский институт науки и технологий, Северный (Арктический) федеральный университет им. М.В. Ломоносова и другие.
При этом Юрий Трутнев считает, что научно-технический совет при Госкомиссии по Арктике должен работать по заявительному принципу. К нему со своими наработками и идеями может присоединиться любой ВУЗ и научная организация страны.
Как сказал Полпред Президента:
«Мы хотим видеть больше участия вузов и научных организаций в технологических разработках. Особое внимание нужно уделить совместной работе, поддерживать научные исследования и разработки, делать их быстрее с меньшим количеством бюрократии, волокиты и рисков».
Цели создания научно-технического совета носят в основном прикладной характер. Но это не делает их менее важными или значимыми.
Помощь науки требуется в развитии современных технологий связи, спасения, получения качественных метеорологических данных, создания ледокольного флота, спутниковой группировки, строительства портовой инфраструктуры, подводящих железных дорог для нужд Северного морского пути.
Не меньше потребность в новых технологиях для облегчения жизни людей в Арктике и освоения недровых богатств промышленными предприятиями.
Особое значение приобретает качество подготовки специалистов, поскольку именно их профессиональные компетенции, энергия, творчество будут определять будущее нашей страны.
При этом, считает Юрий Трутнев, отечественные разработки не должны сводиться к вульгарному замещению ставших недоступными из-за санкций иностранных технологий.
«Мы можем и должны идти на шаг впереди». – поставил задачу вице-премьер Правительства РФ.
Через два-три месяца силами учёных ведущих ВУЗов и научных организаций России будет подготовлена комплексная программа научных исследований и разработок в интересах освоения Арктики.
Однако уже сейчас в арсенале наших учёных имеется масса интересных разработок.
Среди них – системы накопления энергии на базе литий-ионных аккумуляторов, ветроэнергоустановки в арктическом контейнерном исполнении для труднодоступных автономных объектов, технологии создания метанола и органического топлива на базе водорода и другие.
Что водород, что метанол – отличное топливо, способное потеснить дорогущее, к тому же требующее досрочного завоза и длительного хранения в больших объемах дизельное топливо.
Не менее интересны для жителей и предприятий технология модификации физико-механических свойств льда с использованием высокомолекулярных химических соединений и современных армирующих материалов для строительства автозимников и ледовых переправ; технология термостабилизации многомёрзлых грунтов для геотехнических сооружений и ещё много чего интересного и привлекательного.
К примеру, если удастся с помощью новых армирующих материалов продлить жизнь зимников хотя бы на пару недель, то это будет огромным, можно сказать, неоценимым благом для всех жителей Арктики.
Конечно, рядовому обывателю (в хорошем смысле этого слова) сложно понять, что за термофотовольтаический принцип будет применён для будущего ядерного электрогенератора.
Похоже, Министерству по развитию Дальнего Востока и Арктики или КРДВ пора открыть на своём сайте отдельный раздел по популяризации отечественных научных разработок.
Громкие, но пустые по сути лозунги в духе «Даёшь импортозамещение!» уже приелись.
Приходит время говорить о конкретных, предметных российских разработках и их пользе для людей.
#Трутнев #дальнийвосток #Якутия #ноцсевер
Forwarded from ПолитКоми
Увеличение числа заболеваний ковидом в российских регионах не является поводом для введения дополнительных санитарных ограничений, считает Роспотребнадзор
Telegram
Коронавирус на Севере. Хроники спасения
Введение противоэпидемических ограничений из-за роста числа выявленных случаев ковида не требуется,-Роспотребнадзор.
Forwarded from Амыпойдем насевер! (Alex Ivin)
Пятизвездочный корабль SH Vega отправился из Хельсинки в Арктический круиз
Компания Swan Hellenic объявила, что на верфи Хельсинки состоялась церемония присвоения имени ее второму круизному лайнеру ледового класса SH Vega, предназначенному для экспедиции в Арктику. 11-дневное путешествие к архипелагу Шпицберген стартует из Тромсе 20 июля 2022 года.
Специально спроектированное новое судно является вторым в серии из трех элегантных круизных судов высшего ледового класса для экспедиций по всему миру с акцентом на районы экстремальных широт. SH Vega оснащен 5-мегаваттной дизель-электрической силовой установкой и усиленным корпусом PC5 со сверхэффективными стабилизаторами для исключительного комфорта пассажиров. 10 600-тонное судно высотой 113 метров предназначено для исследования самых труднодоступных мест на планете.
SH Vega, как и ее сестра-близнец SH Minerva, спроектирована в соответствии с последними экологическими нормами и полностью автономна на срок до 40 дней или 8 000 морских миль. Использование аккумуляторов позволяет судну работать практически бесшумно. Суда оснащены системой очистки выхлопных газов, современными системами очистки сточных вод и хранилищами отходов.
На SH Vega оборудованы 76 просторных 5-звездочных кают и люксов для 152 гостей, подавляющее большинство из них имеют большие балконы. Управляет кораблем команда из 120 человек, то есть все сделано для того, чтобы обеспечить высочайший уровень индивидуального обслуживания.
Сейчас судно с экипажем находится на пути из Хельсинки в норвежский Тромсе. Оттуда стартует сезон первых круизов, исследующих Арктику — от полуострова Шпицберген и ледяных огненных пейзажей Исландии до величественной Гренландии, Северо-Западного прохода и диких мест Северной Канады.
Компания Swan Hellenic объявила, что на верфи Хельсинки состоялась церемония присвоения имени ее второму круизному лайнеру ледового класса SH Vega, предназначенному для экспедиции в Арктику. 11-дневное путешествие к архипелагу Шпицберген стартует из Тромсе 20 июля 2022 года.
Специально спроектированное новое судно является вторым в серии из трех элегантных круизных судов высшего ледового класса для экспедиций по всему миру с акцентом на районы экстремальных широт. SH Vega оснащен 5-мегаваттной дизель-электрической силовой установкой и усиленным корпусом PC5 со сверхэффективными стабилизаторами для исключительного комфорта пассажиров. 10 600-тонное судно высотой 113 метров предназначено для исследования самых труднодоступных мест на планете.
SH Vega, как и ее сестра-близнец SH Minerva, спроектирована в соответствии с последними экологическими нормами и полностью автономна на срок до 40 дней или 8 000 морских миль. Использование аккумуляторов позволяет судну работать практически бесшумно. Суда оснащены системой очистки выхлопных газов, современными системами очистки сточных вод и хранилищами отходов.
На SH Vega оборудованы 76 просторных 5-звездочных кают и люксов для 152 гостей, подавляющее большинство из них имеют большие балконы. Управляет кораблем команда из 120 человек, то есть все сделано для того, чтобы обеспечить высочайший уровень индивидуального обслуживания.
Сейчас судно с экипажем находится на пути из Хельсинки в норвежский Тромсе. Оттуда стартует сезон первых круизов, исследующих Арктику — от полуострова Шпицберген и ледяных огненных пейзажей Исландии до величественной Гренландии, Северо-Западного прохода и диких мест Северной Канады.
Forwarded from Карельский гранит
Бизнесмен хочет продать Кемский порт властям Карелии за 532 млн рублей.
Минимущества намерено отобрать землю у арендатора, который считает, что за ее изъятие ему должны заплатить полмиллиарда рублей: детали процесса содержатся в онлайн-картотеке дел Арбитража РК.
В начале текущего июня суд приостановил производство по делу, которое длится еще с декабря 2020 года. Истцом в процессе выступает Министерство имущественных и земельных отношений РК, ответчиком – индивидуальный предприниматель Александр Михович.
Суть иска – в изъятии земельного участка для госнужд. Еще в сентябре 2020 года Минимущества решило изъять землю в Рабочеостровске с расположенными на ней 42 объектами недвижимости. Соглашение об изъятии предусматривало более 66,9 миллиона рублей «компенсации», размер которого определило ГУП РК РГЦ «Недвижимость».
Как отмечается в определении суда, ответчик это соглашение не заключил, поскольку считает, что по заключению другого независимого оценщика размер возмещения должен быть почти в 8 раз больше, или более 532 миллионов рублей.
Разбирательство затянулось из-за неоднократных экспертиз. Кроме того, дело неоднократно переходило от одного судьи к другому. Позднее к делу третьим лицом подключилась и прокуратура РК.
Позиции сторон на сегодняшний день остаются прежними, тогда как суд назначил повторную комиссионную экспертизу. Эксперты должны, в том числе, дополнительно определить, «являются ли изымаемые объекты имущественным комплексом».
«Самый главный вопрос - выкупная стоимость, по которой имущество будет приобретено республикой, - пояснили "КарелИнформу" специалисты Минимущества Карелии. - Мы не сошлись в цене с индивидуальным предпринимателем, и единственный выход был - обратиться в суд. На сегодняшний день есть недочеты в экспертных заключениях, поэтому назначена новая, повторная экспертиза, и дело приостановлено до 17 августа. Если экспертам потребуется больше времени, то они могут заблаговременно заявить соответствующее ходатайство. Никакого дальнейшего движения пока не будет».
В остальном – оценщикам следует назвать рыночную стоимость объектов недвижимости (арендованных зданий и сооружений в Рабочеостровске), прав, которые подлежат прекращению, а также убытки и упущенную выгоду бизнесмена.
Отметим: по этому поводу, который непосредственно связан с планами властей по строительству глубоководного порта в Кеми, недавно высказался и сам глава Карелии Артур Парфенчиков. В беседе с ТАСС он уточнял, что кабмин рассчитывает получить землю до конца года, чтобы получить «юридическую инфраструктуру», с которой можно работать.
Он же упомянул о неких компаниях, которые сегодня имеют интерес к порту, «с точки зрения организации северного завоза» и под работу в Арктике.
Между тем, о строительстве глубоководного морского порта в Кеми власти Карелии говорят еще с 2014 года. Планировалось, что первые суда объект примет в 2020 году.
Минимущества намерено отобрать землю у арендатора, который считает, что за ее изъятие ему должны заплатить полмиллиарда рублей: детали процесса содержатся в онлайн-картотеке дел Арбитража РК.
В начале текущего июня суд приостановил производство по делу, которое длится еще с декабря 2020 года. Истцом в процессе выступает Министерство имущественных и земельных отношений РК, ответчиком – индивидуальный предприниматель Александр Михович.
Суть иска – в изъятии земельного участка для госнужд. Еще в сентябре 2020 года Минимущества решило изъять землю в Рабочеостровске с расположенными на ней 42 объектами недвижимости. Соглашение об изъятии предусматривало более 66,9 миллиона рублей «компенсации», размер которого определило ГУП РК РГЦ «Недвижимость».
Как отмечается в определении суда, ответчик это соглашение не заключил, поскольку считает, что по заключению другого независимого оценщика размер возмещения должен быть почти в 8 раз больше, или более 532 миллионов рублей.
Разбирательство затянулось из-за неоднократных экспертиз. Кроме того, дело неоднократно переходило от одного судьи к другому. Позднее к делу третьим лицом подключилась и прокуратура РК.
Позиции сторон на сегодняшний день остаются прежними, тогда как суд назначил повторную комиссионную экспертизу. Эксперты должны, в том числе, дополнительно определить, «являются ли изымаемые объекты имущественным комплексом».
«Самый главный вопрос - выкупная стоимость, по которой имущество будет приобретено республикой, - пояснили "КарелИнформу" специалисты Минимущества Карелии. - Мы не сошлись в цене с индивидуальным предпринимателем, и единственный выход был - обратиться в суд. На сегодняшний день есть недочеты в экспертных заключениях, поэтому назначена новая, повторная экспертиза, и дело приостановлено до 17 августа. Если экспертам потребуется больше времени, то они могут заблаговременно заявить соответствующее ходатайство. Никакого дальнейшего движения пока не будет».
В остальном – оценщикам следует назвать рыночную стоимость объектов недвижимости (арендованных зданий и сооружений в Рабочеостровске), прав, которые подлежат прекращению, а также убытки и упущенную выгоду бизнесмена.
Отметим: по этому поводу, который непосредственно связан с планами властей по строительству глубоководного порта в Кеми, недавно высказался и сам глава Карелии Артур Парфенчиков. В беседе с ТАСС он уточнял, что кабмин рассчитывает получить землю до конца года, чтобы получить «юридическую инфраструктуру», с которой можно работать.
Он же упомянул о неких компаниях, которые сегодня имеют интерес к порту, «с точки зрения организации северного завоза» и под работу в Арктике.
Между тем, о строительстве глубоководного морского порта в Кеми власти Карелии говорят еще с 2014 года. Планировалось, что первые суда объект примет в 2020 году.
Forwarded from НеШиес
Вопросы охраны окружающей среды в Арктике обсудят на конференции в Архангельске. Конференция в столице Поморья состоится 20 июля в рамках плана основных мероприятий председательства России в Арктическом совете в 2021–2023 годах. В рамках конференции пройдут три сессии, посвященные различным аспектам экологической тематики в Арктике.
Forwarded from Вятский ЗаКвас
Как стать хозяином «Медной горы»
Руководитель
Татарстана потерял статус Президента Республики, но рассчитывает изменить границы региона за счёт соседней Кировской области, где в сентябре состоятся выборы губернатора.
Татарстан претендует на территории в Кировской области и Удмуртской Республике. В частности, в рамках работ по актуализации границ Татарстан планирует присоединить к своему Кукморскому району горнолыжный комплекс «Медная гора» и спортшколу, находящиеся на землях Кировской области. Татарстан обещает предоставить взамен свои смежные участки. Соседи пока согласие не дали. По данным минземимущества Татарстана, за последние годы республике удалось добавить к своей территории 139 га.
Вчера на брифинге в кабмине республики министр земельных и имущественных отношений Татарстана Фаниль Аглиуллин сообщил, что в границы региона планируют включить смежные с Кукморским районом территории Кировской области, на которых расположены горнолыжный комплекс «Медная гора» и кукморская горнолыжная детско-юношеская спортивная школа. Министр считает, что эта территория должна войти в состав республики, поскольку «там в основном занимаются дети из Татарстана». «Если горнолыжная база останется на территории Кировской области, то, собственно, (встает.— „Ъ“) вопрос удаленности населенных пунктов: к Кировской области не так близко, как к Кукмору»,— отметил он. Министр пояснил, что вопрос в первую очередь связан с пожарной безопасностью, обеспечением медицинским обслуживанием и работой полиции на данных участках.
По словам господина Аглиуллина, глава Татарстана Рустам Минниханов обратился с таким предложением к врио губернатора Кировской области Александру Соколову. «Они готовы рассмотреть этот вопрос совместно с рабочей группой»,— пояснил министр. Рабочую группу со стороны Татарстана возглавит вице-премьер республики Рустам Нигматуллин.«Я думаю, что Кировская область нам пойдет навстречу, и мы взаимно разменяемся этими территориями»,— выразил надежду министр.
Руководитель
Татарстана потерял статус Президента Республики, но рассчитывает изменить границы региона за счёт соседней Кировской области, где в сентябре состоятся выборы губернатора.
Татарстан претендует на территории в Кировской области и Удмуртской Республике. В частности, в рамках работ по актуализации границ Татарстан планирует присоединить к своему Кукморскому району горнолыжный комплекс «Медная гора» и спортшколу, находящиеся на землях Кировской области. Татарстан обещает предоставить взамен свои смежные участки. Соседи пока согласие не дали. По данным минземимущества Татарстана, за последние годы республике удалось добавить к своей территории 139 га.
Вчера на брифинге в кабмине республики министр земельных и имущественных отношений Татарстана Фаниль Аглиуллин сообщил, что в границы региона планируют включить смежные с Кукморским районом территории Кировской области, на которых расположены горнолыжный комплекс «Медная гора» и кукморская горнолыжная детско-юношеская спортивная школа. Министр считает, что эта территория должна войти в состав республики, поскольку «там в основном занимаются дети из Татарстана». «Если горнолыжная база останется на территории Кировской области, то, собственно, (встает.— „Ъ“) вопрос удаленности населенных пунктов: к Кировской области не так близко, как к Кукмору»,— отметил он. Министр пояснил, что вопрос в первую очередь связан с пожарной безопасностью, обеспечением медицинским обслуживанием и работой полиции на данных участках.
По словам господина Аглиуллина, глава Татарстана Рустам Минниханов обратился с таким предложением к врио губернатора Кировской области Александру Соколову. «Они готовы рассмотреть этот вопрос совместно с рабочей группой»,— пояснил министр. Рабочую группу со стороны Татарстана возглавит вице-премьер республики Рустам Нигматуллин.«Я думаю, что Кировская область нам пойдет навстречу, и мы взаимно разменяемся этими территориями»,— выразил надежду министр.
Forwarded from Экспертный центр «ПОРА»
Проект арктических стримов «ПОРА в Арктику!» вошел в шорт-лист международной премии #МЫВМЕСТЕ в номинации «Медиапроект». Это совместная инициатива ПОРА и социальной сети «Одноклассники».
Всего на конкурс потупила 31 тысяча заявок, из которых к очной защите допущены 4 тысячи проектов. Победители получат гранты от 1,5 до 3,5 миллионов рублей на развитие своих идей.
Ежемесячно наши стримы смотрят до 5 миллионов человек, а за три года эта цифра достигла почти 65 миллионов просмотров. Проект «ПОРА в Арктику!» позволяет блогерам из Мурманска, Архангельска, Якутска, Норильска, Салехарда, Нарьян-Мара и Анадыря в прямом эфире рассказывать о жизни и туризме за полярным кругом.
Всего на конкурс потупила 31 тысяча заявок, из которых к очной защите допущены 4 тысячи проектов. Победители получат гранты от 1,5 до 3,5 миллионов рублей на развитие своих идей.
Ежемесячно наши стримы смотрят до 5 миллионов человек, а за три года эта цифра достигла почти 65 миллионов просмотров. Проект «ПОРА в Арктику!» позволяет блогерам из Мурманска, Архангельска, Якутска, Норильска, Салехарда, Нарьян-Мара и Анадыря в прямом эфире рассказывать о жизни и туризме за полярным кругом.
goarctic.ru
Стримы ПОРА из арктических городов вошли в шорт-лист международной премии #МЫВМЕСТЕ – GoArctic.ru – Портал о развитии Арктики
Всего на конкурс была подана 31 тысяча заявок от волонтеров, НКО и организаций со всей страны.
Forwarded from 16 негритят
Странные дела: текст соглашения с ЕС по Калининграду показали "Известиям", но не региональным властям🤷♂️
Что произошло
"Известия" с утра взбудоражили общественность своим инсайдом, о том, что Россия и ЕС якобы договорились о транзите грузов в Калининград.
Издание пообщалось с источником, который видел само соглашение положенное на бумагу. Он утверждает, что в нем черным по белому указано, что грузы из России в Россию могут перемещаться свободно.
Как на самом деле
Ситуация утряслась? 🤔Пока еще нет. Власти Калининградской области в отличие от источников «Известий» текста соглашения не видели.
Там утверждают, что никаких уведомлений о снятие ограничений от Литвы еще не получали.
Буквально накануне президент Литвы призывал прекратить любые экономические отношения с Россией вовсе. 🙅♂️
Более того, активный губернатор региона Антон Алиханов еще вчера выступал с грозным постом о полный запрете на движение товаров через пространство РФ для всех прибалтийских стран.🧐
Вместо резюме
Может быть кто-то из "Известий" подскажет Алиханову с кем держать прямую связь по телефону, чтобы быть в курсе ситуации?
@Gubery
Что произошло
"Известия" с утра взбудоражили общественность своим инсайдом, о том, что Россия и ЕС якобы договорились о транзите грузов в Калининград.
Издание пообщалось с источником, который видел само соглашение положенное на бумагу. Он утверждает, что в нем черным по белому указано, что грузы из России в Россию могут перемещаться свободно.
Как на самом деле
Ситуация утряслась? 🤔Пока еще нет. Власти Калининградской области в отличие от источников «Известий» текста соглашения не видели.
Там утверждают, что никаких уведомлений о снятие ограничений от Литвы еще не получали.
Буквально накануне президент Литвы призывал прекратить любые экономические отношения с Россией вовсе. 🙅♂️
Более того, активный губернатор региона Антон Алиханов еще вчера выступал с грозным постом о полный запрете на движение товаров через пространство РФ для всех прибалтийских стран.🧐
Вместо резюме
Может быть кто-то из "Известий" подскажет Алиханову с кем держать прямую связь по телефону, чтобы быть в курсе ситуации?
@Gubery
Telegram
Балтийское измерение
Россия и ЕС договорились о беспрепятственном транзите грузов в Калининградскую область
Россия и Европейский союз согласовали положения о транзите грузов в Калининградскую область: Еврокомиссия отправила в Москву соответствующий документ, который полностью…
Россия и Европейский союз согласовали положения о транзите грузов в Калининградскую область: Еврокомиссия отправила в Москву соответствующий документ, который полностью…
Forwarded from Образование и культура Севера
В Тюменской области проект создания межвузовского образовательного кампуса на левом берегу Туры на базе Западно-Сибирского НОЦ способен стать интеграционным драйвером для "тюменской матрёшки"
Telegram
ПолитологОрлов
Межвузовский кампус: образовательная консолидация «матрешки»
🔺Аналитика АПЭК:
Губернатор Тюменской области Александр Моор анонсировал строительство межвузовского кампуса мирового уровня в Тюмени на левом берегу реки Туры. Это будет комфортное жилье для…
🔺Аналитика АПЭК:
Губернатор Тюменской области Александр Моор анонсировал строительство межвузовского кампуса мирового уровня в Тюмени на левом берегу реки Туры. Это будет комфортное жилье для…
Forwarded from Амыпойдем насевер! (Alex Ivin)
На Баренцевом и Белом морях - не лучше. Плюс 30 во влажном климате по Цельсию здесь переносятся даже хуже 50 градусов в сухой Турции. Зато можно перейти на ночной образ жизни - белые ночи продолжаются!
Telegram
Образ будущего
Когда читаешь такие новости про Турцию, это вызывает только оторопь и непонимание.
46-50 градусов!
Люди по прилёту хватают тепловой удар и сидят в номерах.
Что мешает русским людям ехать в Баренцево море и там наслаждаться погодой - непонятно.
https://t.…
46-50 градусов!
Люди по прилёту хватают тепловой удар и сидят в номерах.
Что мешает русским людям ехать в Баренцево море и там наслаждаться погодой - непонятно.
https://t.…
Forwarded from Северный лес
Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников заступился за лесной бизнес в своем тг-канале.
В качестве примером возможных управленческих решений на государственном уровне:
🌲создание госрезерва стройматериалов на основе древесины для внутреннего рынка и восстановления регионов ЛНР и ДНР
🌲Необходимо работать по улучшению транспортной логистики, в том числе субсидировать транспортные расходы предприятиям ЛПК по доставке продукции в дальневосточные регионы и Юго-Восточную Азию
🌲Позволить арендаторам самостоятельно определять объемы заготовки древесины по породам, на которые есть стабильный спрос, соблюдая общий баланс расчетной лесосеки за три года
В качестве примером возможных управленческих решений на государственном уровне:
🌲создание госрезерва стройматериалов на основе древесины для внутреннего рынка и восстановления регионов ЛНР и ДНР
🌲Необходимо работать по улучшению транспортной логистики, в том числе субсидировать транспортные расходы предприятиям ЛПК по доставке продукции в дальневосточные регионы и Юго-Восточную Азию
🌲Позволить арендаторам самостоятельно определять объемы заготовки древесины по породам, на которые есть стабильный спрос, соблюдая общий баланс расчетной лесосеки за три года
Telegram
Кувшинников. Live
Вологодчина — лесной регион. Очень важно в непростых санкционных условиях поддержать предприятия лесоперерабатывающей промышленности. Как отметил заместитель Председателя Совета Федерации, Герой России Юрий Воробьев, необходимо подготовить первоочередные…