Сегодня в Архангельском краеведческом музее хранится одно из старейших музейных собраний России. Это коллекция «Редкая книга». Она состоит из древних образцов русской книжной печати, связанных с развитием просвещения и образования на Руси. Никакой отмене наша история и культура не подлежат. А в День славянской письменности и культуры архангелогородцы смогли попасть на уникальную экскурсию и прикоснуться к истокам нашего культурного наследия.

Вот и пролетела очередная неделя, наполненная разными событиями, поэтому традиционно в воскресенье Кольские колики представляют еженедельный ТОП-3 новостей Мурманской области:

🔹 Бизнес будет жить. В Заполярье в качестве меры поддержки предприниматели получили более 217 млн рублей льготных займов. Наибольшим спросом среди представителей малого и среднего бизнеса региона пользуются займы на пополнение оборотных средств. В условиях геополитической ситуации поддержка предпринимателей — это практически спасение.

🔹 Выбила себе удобное кресло. Экс-министр образования резко вылечилась после внезапной болезни, поэтому заняла пост руководителя аппарата областной Думы. Народные избранники единогласно поддержали кандидатуру Светланы Виденеевой. Вот только к чему была история с тем, что чиновница уходит по состоянию здоровья, неизвестно.

🔹 Даже лишней копеечки жалко. Вместо того, чтобы решать проблему с бесхозными свалками и переполненными контейнерами, власти повышают плату за вывоз мусора. Теперь жители региона будут платить скандальному регоператору «Ситиматик» на 6 рублей больше. К сожалению, у компании такая печальная репутация, что даже лишнего рубля не хочется отдавать.

Сенатор Виктор Новожилов работает над совершенствованием «лесного» законодательства. На этот раз он поддержал инициативу архангельских депутатов. Об этом сенатор сообщил в своём телеграм-канале.

Решение о переориентировании части подводящих мощностей  МГП Северный поток 2 на развитие газоснабжения регионов Северо-Запада России повысило важность газификации Карелии

Газпром ведет работу по развитию газоснабжения и газификации республики Карелия.
Сотрудничество компании и региона в ходе рабочей встречи в г. Санкт-Петербург 24 мая 2022 г. обсудили глава Газпрома А. Миллер и глава республики Карелия А. Парфенчиков.

Газпром с начала 2000х гг. ведет большую работу по газификации республики Карелия, но регион на текущий момент газифицирован слабо.
В соответствии с техническим паспортом газового хозяйства республики Карелия по состоянию на 1 января 2022 г. уровень газификации населения природным газом составляет 34,8%.
В систему газоснабжения республики Карелия входят:

газопроводы-отводы протяженностью 400 км (194 км расположено на территории республики Карелия),

4 газораспределительных станции (ГРС),

межпоселковые газопроводы протяженностью 335,6 км,

газораспределительные сети и газопроводы-вводы протяженностью 290 км,

290 пунктов редуцирования газа.


В республике Карелия сетевой природный газ присутствует в 3 районах - Кондопожском, Прионежском и Олонецком, а также в г. Петрозаводск.
Природным газом газифицировано 28 тыс. домохозяйств в 29 населенных пунктов республики.
Газоснабжение большинства районов республики Карелия обеспечивается сжиженным углеводородным газом (СУГ), за счет СУГ газифицировано около 73,5 тыс. домохозяйств в 444 населенных пунктах.
Генеральная схема газоснабжения и газификации республики Карелия предусматривает постепенное замещение СУГ природным газом, а в удаленных от сетей газоснабжения районах планируется газификация сжиженным природным газом (СПГ).

Региональная программа газификации жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций на территории республики Карелия на 2022-2030 гг. предусматривает прирост потребления природного газа на 700 млн м3/год.
В 2021 г. объем транспортировки природного газа до конечных потребителей (энергетика, промышленность, население) на территории региона составил 983,0 млн м3.
Таким образом, к 2030 г. потребление газа в регионе должно вырасти до 1,683 млрд м3/год.

При этом Газпром заинтересован в увеличении этого показателя.

Антикризисные меры недели в регионах СЗФО

8. Коми: 💼
9. Вологодская область:💼🏘💰

Политолог Гарник Туманян отметил тенденцию омоложения губернаторского корпуса в российских регионах

По словам политолога, в настоящее время в России наблюдается тенденция к омоложению губернаторского корпуса: на смену ушедшим главам регионов пришли более юные управленцы. В силу возраста они могут выстраивать политику субъекта «в соответствии с духом времени», передает его рассуждения Telegram-канал «росмолодежь».

Удачным примером является врио главы Кировской области Александр Соколов, который младше своего предшественника на девять лет. С момента окончания четвертого потока «школы губернаторов» в РАНХиГС он неоднократно доказывал свой профессионализм, находя креативные способы решения сложных задач. Это помогло ему добиться управленческих высот.

Александр Куренков назначен главой МЧС РФ. С сентября, когда погиб глава ведомства Зиничев, обязанности министра исполнял его первый зам Чуприян.

Генерал Куренков начал службу в ФСО. До последнего времени был заместителем главы Росгвардии по боевой подготовке. По информации источников, Куренков начнёт с проведения в МЧС проверок.

Президент Владимир Путин распорядился в 2022 г. начать строительство Северного широтного хода (СШХ). Поручение было озвучено в ходе совещания по развитию транспортного комплекса.

❗️Путин: «Активная стройка на объектах этой магистрали должна начаться уже в текущем году. Я обращаю внимание правительства, РЖД, Газпрома, других компаний, задействованных в проекте, это - прямое поручение, прошу вас так к этому и относиться. Безусловно, в текущей ситуации это создает для нас определенные трудности, но у нас есть все ресурсы и все возможности, чтобы быстро найти альтернативные решения, а в долгосрочной перспективе еще больше укрепить нашу независимость от внешних факторов».

СШХ – ж/д магистраль протяженностью более 700 км 🚞. Она соединит станцию Обская (СЖД) со станцией Коротчаево (СвЖД). В проект также входит строительство моста через Обь и ж/д часть моста через Надым. Общая стоимость проекта – 292,3 млрд руб 💰.

В трехлетней инвестпрограмме РЖД на СШХ предусмотрено 45,5 млрд руб., в том числе 13,5 млрд руб. из ФНБ и 24 млрд руб. средств ЯНАО. Часть проекта должна реализовываться по концессии. Изначально предполагалось, что проект будет реализован в 2018-2023 годы, но сроки были перенесены. В марте этого года стало известно, что ФНБ выделит на строительство СШХ 70,3 млрд руб.

Строительство СШХ важно в первую очередь потому, что новая ж/д магистраль позволит перенаправить внутренние и экспортные потоки энергоресурсов и разгрузит Восточный полигон (БАМ и Трансиб), альтернативы которому сегодня нет, а с «разворотом» на Восток через него идут ❗️ВСЕ грузы. СШХ пойдет по территории Ямала.

Новость несомненно важная и радостная. СШХ придаст новый импульс деловой активности в Арктике, Западной Сибири и на Урале. А еще, старт строительства СШХ – важный показатель того, что даже в условиях санкций Правительство найдет возможности профинансировать приоритетные проекты. Ставка на крупные инфраструктурные проекты очевидна. В пользу последнего говорит и внимание Путина к морским портам в Арктике, модернизации Мурманского транспортного узла и развития все того же Восточного полигона.

‼️Отчитаться о старте работ поручено премьеру Михаилу Мишустину уже 1 июля. Он назначен ответственным по этому вопросу.

@vneplanarus

Потенциал Арктики

Возглавляемый Романом Копиным Чукотский АО стал единственным арктическим регионом, не вошедшим в Топ-35 рейтинга регионов РФ по экономическому потенциалу за I квартал 2022 года. Среднемесячная зарплата здесь превышает даже московскую, уступая Ямалу, однако показатели реального сектора экономики и платёжеспособного спроса оставляют желать лучшего.

Первое место по АЗРФ и пятое — по России занял возглавляемый Дмитрием Артюховым Ямало-Ненецкий АО. В четвертом квартале 2021 года он получил вторую строку общероссийского рейтинга, однако в этот раз его опередили Санкт-Петербург, ХМАО и Московская область. В «арктическом» рейтинге ЯНАО остается лидером. Две позиции утратил Красноярский край под руководством Александра Усса, 13 — возглавляемая Артуром Парфенчиковым Республика Карелия. При этом в 2021 году социально-экономические показатели последней демонстрировали рост, однако с кризисными явлениями Парфенчикову справиться не удалось. Карелия — регион, граничащий с Финляндией, его экономика закономерно завязана, в том числе, на торговле с ней, поэтому нарушение международных связей, не могло не ударить по экономическому состоянию республики.

Остальные пять регионов АЗРФ улучшили свои позиции. Так, возглавляемый Юрием Бездудным Ненецкий АО поднялся на 12 строк, Якутия под руководством Айсена Николаева — на 11, Возглавляемая Владимиром Уйбой Республика Коми и Архангельская область во главе с Александром Цыбульским — на восемь пунктов каждая, Мурманская область под руководством Андрея Чибиса — на один. Якутия, НАО и Архангельская область продемонстрировали рост показателей за счёт увеличившегося уровня среднемесячной зарплаты, в Коми к этому фактору добавился рост прибыли реального сектора экономики.

По итогам первого квартала большинство регионов Арктики демонстрировали либо рост, либо незначительное падение. Исключением стали самый западный и самый восточный регионы АЗРФ — Карелия и Чукотка. Однако, Карелия, несмотря на ухудшение позиций, всё же сохранила место в Топ-35, тогда как Чукотка не вошла даже в него. Роману Копину на заметку.

С морским приветом @sevmorput

Отчитался за десятилетие, такова оценка выступления губернатора Вологодской области Олега Кувшинникова

Глава СП Кудрин: укрепление рубля связано в том числе с отменой бюджетного правила

Нынешнее укрепление национальной российской валюты связано в том числе и с отменой бюджетного правила на текущий год, заявил глава Счетной палаты Алексей Кудрин.

"На этот год, 2022-й, бюджетное правило отменено, я разделяю и полностью поддерживаю это решение. Нынешнее укрепление национальной валюты связано в том числе с этим, что вся валюта, которая приходит, она тут же идет на рынок и выкупается", - сказал Кудрин, выступая на пленарном заседании Госдумы.

Он добавил, что "даже сейчас Центральный банк последние дни вынужден снижать ограничения на продажу валюты - все это влияет на курсовую политику страны".

"Основным инструментом для создания бюджетного правила является очень изменчивые, конъюнктурные доходы от нефти, у нас они могут различаться от 120 - доходило до 147 долларов за баррель - и падения до 30-36 долларов в течение полугода", - сказал Кудрин.

"Таким образом, мы не можем всегда строить свою политику только от этих конъюнктурных доходов. Поэтому, когда цена на нефть высокая и приток валюты большой, у нас национальная валюта укрепляется, а когда цена на нефть падает, у нас национальная валюта падает. Когда национальная валюта укрепляется, то весь импорт становится намного дешевле", - пояснил глава Счетной палаты.

"Вот, для того чтобы эти изменения и конъюнктурные особенности снизить, создано бюджетное правило, оно разделяется ключевыми ведущими экономистами, оно утверждено в составе законодательства, в том числе бюджетного кодекса, я считаю его целесообразным. Оно стабилизирует экономическую ситуацию в стране", - заключил Кудрин.

На ремонт дорог Коми будет направлено более 3,7 млрд рублей

Источники финансирования:
- национальный проект "Безопасные качественные дороги",
- государственная программа Республики Коми "Развитие транспортной системы",
- адресная инвестиционная программа Республики Коми,
- программа "Народный бюджет",
- поддержка местным бюджетам на приведение в нормативное состояние дорог, задействованных в маршрутах движения школьных автобусов.

 Подготовительные работы уже идут, к массовым приступят в июне. О начале дорожной кампании рассказал  Владимир Уйба:

"Всего на ремонт дорожной инфраструктуры в Республике Коми в этом году будет направлено 3 миллиарда 732 миллиона рублей. Вопрос: много это или мало? Если говорить о том, что на ремонт всех дорог в Коми нам нужно 100 млрд рублей, то это чуть больше 3%. Но если мы посмотрим по сравнению с предыдущим годом, а в 2021 объем привлеченных средств составил 1 млрд 690 млн рублей, то в 2022 году мы привлекли на 2 млрд рублей больше. Это действительно движение вперёд по наращиванию объемов финансирования. Я обещал, и мы это делаем. В следующем году точно также будем предусматривать еще большие вложения, потому что дороги этого требуют".

Норвежская компания уходит из СПГ Харьяга

Аналитики Центрального Банка РФ подготовили информационно-аналитические комментарии об инфляции в регионах РФ. В целом по России инфляция составила 17,83%
Инфляция в регионах СЗФО, АЗРФ распределилась следующим образом:

➡️Архангельская область - 21,3%
➡️Республика Карелия - 19,9%
➡️Красноярский край - 19,3%
➡️Вологодская область - 19,2%
➡️Кировская область - 19,2%
➡️Калининградская область - 18,4%
➡️Мурманская область - 18,2%
➡️Республика Коми - 17,6%
➡️Псковская область - 17,3%
➡️Ленинградская область - 15,3%
➡️Новгородская область - 14,8%
➡️Ненецкий АО - 14,4%
➡️Ямало-ненецкий АО - 13,7%
➡️Республика Саха (Якутия) - 12,9%
➡️Чукотский АО - 9,7%

У многих возникает ностальгия по освоению Севера в советское время: города возникали один за одним, население пребывало, полезные ископаемые добывали в рекордных количествах. Не стоит ли нам сегодня, в условиях сложной международной экономической ситуации, вернуться к старым, проверенным методам?

В новом материале на GoArctic Надежда Замятина, кандидат географических наук, ведущий научный сотрудник МГУ, разбирается, насколько успешно велось освоение северных территорий в СССР.

По Белому морю начались грузовые перевозки щебня из Умбы

В первый рейс новой навигации из порта Архангельск назначением в портопункт Умба (Мурманская область) вышел теплоход серии "река-море" "Балтийский -108".
Таким образом — начаты грузоперевозки по Белому морю в навигацию-2022. Любопытный факт, этот сухогруз ровно год назад также прибыло в Умбу и, приняв в трюма около 1500 тонн щебня, отправилось в Нарьян-Мар, - сообщает "Правда Севера". 

Порт в закрытой от всех ветров бухте на Терском берегу Белого моря был незаслуженно забыт на целых полвека. Идею его возрождения решили реализовать местные предприниматели: сделан расчет на добычу камня из карьера, расположенного рядом с поселком, отправку щебня по морю в ближние и дальние порты Арктики. Известно, для нужд строителей и дорожников Архангельской области, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов необходимо тысячи и тысячи тонн щебня. До недавнего времени его поставки шли из Карелии железнодорожным или речным, и только потом морским транспортом.

Первое грузовое судно пришло в Умбу за щебнем в 2016 году, экспериментальную партию в количестве 1800 тонн ООО "Техпром" отправило в адрес Архангельского речного порта. И уже к следующей навигации грузоотправитель подготовил причал с бетонированным основанием, на крепких сваях — место швартовки судов длиной до 70 метров и с осадкой семь метров и грузоподъемностью более трех тысяч тонн. Вот уже пять лет портопункт Умба стабильно работает в период навигации; суда компаний из Архангельска, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода везут щебень в Нарьян-Мар, на Варандей и Харасавей, в Сабетту.

То чувство, когда глава Чукотки Роман Копин используем свой собственный Telegram-канал как черновик или заметки.

Похоже, что пресс-секретарю пора показать Копину, где находятся заметки в телефоне. А то так можно и списком своей продуктовой корзины поделиться. Невзначай.

Сегодня президент говорил о развитии инфраструктуры в России на перспективу. Один из важнейших наказов – ускорить запуск новых инициатив в транспортной сфере. Для этого необходимо, прежде всего, избавиться от любой волокиты и не допускать срыва сроков, заявил Путин. Президент предложил отказаться от инерционного сценария и ориентироваться на требования завтрашнего дня, на потенциал, который может быть у проектов.

Так, решено начать строительство Северного широтного хода в 2022 году. Новый путь полностью готов к реализации, считает глава ЯНАО Дмитрий Артюхов, неоднократно рассказывавший о преимуществах строительства проекта не только для экономики региона, но и для страны в целом. Это одна из немногих историй, подготовительную работу над которой в Ямале не останавливали, даже когда движения на федеральном уровне не было. В 2018 году Артюхов называл Северный широтный ход основой для новой волны освоения Арктики в России.

Значение проекта сложно переоценить. Транспортная артерия свяжет порты Санкт-Петербурга, Мурманска и Дальнего Востока, даст толчок для экономического роста целого ряда регионов. Путь через бескрайние пространства Арктики позволит преодолеть застарелую проблему неравномерного развития территории России.

В Мурманской области пошла сёмга

Пока губернатор маринуется в столице в ожидании возможной встречи с руководителем всех руководителей, в Мурманской области зреет коллапс ремонта дорог. Это даже можно назвать экономическим переворотом в интересах узкого круга властной бюрократии. Переворот был осуществлён вполне бюрократическими методами – Президиум Регионального штаба по обеспечению устойчивости экономики Мурманской области, Оперативная группа Регионального штаба, то есть созданные Чибисом «над административные органы власти» получили полномочия на принятие решений о согласовании изменений существенных условий контрактов на закупку товаров, работ, услуг для государственных и муниципальных нужд у единственного поставщика.

Заказы передаются единственному исполнителю директивно. И всё стало по-марксистски: рыночные отношения ликвидированы, и при этом почти 1000 дорожникам грозит увольнение.

Подробный разбор построения марксизма в Мурманской области – в материале нашего читателя и автора ТГ-канала «Арктический гном».

⚡️После 1 июля на 10% увеличиваются пенсии пенсионерам (только неработающим), сообщил Президент России Владимир Путин.
🔸Прожиточный минимум также увеличивается на 10%