Глава Карелии Артур Парфенчиков считает, что время сноса «хрущевок» уже «не за горами»

Пятиэтажные жилые дома, так называемые «хрущевки» в Карелии в скором времени сменят современные новостройки, считает глава республики Артур Парфенчиков. Об этом он заявил на заседании правительства.

«Нужно строить больше качественного многоквартирного жилья. Это совершенно очевидно, потому что у нас проблемы не только с расселением аварийного жилья, но и в целом надо улучшать наш многоквартирный фонд. Потому что не за горами то время, когда наши пятиэтажки, эти „хрущевки“ придут в то состояние, когда их нужно будет заменять более современным многоквартирным жильем», — сказал губернатор.

Он распорядился для стимулирования жилищного строительства разработать программу субсидирования ипотечного кредитования за счет бюджета. Эта программа будет направлена как на возведение многоэтажных новостроек, так и на ИЖС.

Уход или приостановка работы иностранных компаний создают реальные риски для 2,5 тыс. жителей Чукотки, заявил губернатор Роман Копин

«Максимально внимательно следим за работой предприятий, работаем с инвесторами — Купол (Kinross Gold), Беринговский (Tigers). Задача — сохранить производство, рабочие места и налоговые доходы бюджета.

По итогам первого квартала — хороший результат. Добычу драгоценных металлов ведут пять предприятий. На конец марта они получили 4,9 тонны золота и 24,7 тонны серебра, на 4,2 и 3,3% больше, чем год назад. Динамика добычи увеличена за счёт увеличения производства «Кекуры и отработки на Куполе», — сообщил в своём телеграм-канале губернатор Роман Копин.

При этом добыча природного газа осталась на уровне прошлого года – 23,5 млн кубометров.

Компания «Берингпромуголь» на месторождении «Фандюшкинское поле» за три месяца получила 297 тыс. тонн каменного угля, что на 13,3% больше, чем в первом квартале 2021 года.

Кадры испытаний «Сармат» с полигона Плесецк в Архангельской области.

Валерий Шлямин: «Петрозаводская агломерация может обескровить районы Карелии»

Идея создания Петрозаводской агломерации с включением в нее соседних районов Карелии выглядит спорно с точки зрения перспектив социально-экономического развития.

Такое мнение высказал научный руководитель Института североевропейских и арктических исследований ПетрГУ Валерий Шлямин. Он выступил на презентации своей книги «Приграничный регион на Северо-Западе России».

«Многие теоретики в экономике, мои коллеги… сторонники теории сжатия пространства. То есть для социально-экономического развития придется считаться с тем, что народ будет утекать, уезжать, перетекать из мест, где плохо, в места, где хорошо жить. В частности, люди говорят, что, конечно, в городских агломерациях — сейчас это тема номер один в дискуссиях — там гораздо удобнее жить, учиться, работать, там выше производительность труда. С этим легко согласиться… Но у меня возникает вопрос, а в Арктической зоне Российской Федерации, а в Архангельской, Мурманской областях и Республике Карелия какие агломерации будут локомотивами роста? Вологодская — Вологда-Череповец? Может быть. Петрозаводская агломерация? Так она может окончательно обескровить, допустим, районы республики. Мурманская агломерация? Но там две трети территории практически не освоено до сих пор. Очень спорный момент. И поэтому для северов, для Арктической зоны Российской Федерации мы должны найти собственные стратегические решения… свой сценарий развития», — считает Шлямин.

Идея создания Петрозаводской агломерации обсуждалась в конце 2021 года на заседании «круглого стола «Формирование и развитие Петрозаводской агломерации» в рамках региональной научно-практической конференции «Современные вызовы развития муниципальных образований: социальные, экономические, правовые аспекты». По замыслу авторов идеи, вместе со столицей Карелии в агломерацию должны войти Прионежский, Пряжинский и Кондопожский районы, что подразумевает объединение экономических, производственных, транспортных, социально-культурных ресурсов муниципалитетов. Это предусмотрено Стратегией социально-экономического развития республики до 2030 года.

Росатом vs Минтранс: война за контроль над арктическим судоходством

Владимир Панов, спецпредставитель Росатома по Арктике, выступил в Совфеде с идеей Большого Северного морского пути, т.е. грузового маршрута от Мурманска до Владивостока.

Смысл инициативы верно объясняют коллеги: госкорпорация претендует на исключительную роль в управлении маршрутом (как сейчас на Севморпути), вытеснив с него Минтранс.

Идея - не новая. Два года назад Росатом ее продвигал под названием Северного морского транзитного коридора. Был и подстраховочный вариант: раздвинуть границы СМП. Но от него отказались из-за противоречия международному праву.

Несколько замечаний:

1. Планы на арктический транзит Росатом озвучил еще в 2019 году: хотели уже в 2023-м заработать на нем $700 млн, а в 2026-м выйти на $5,6 млрд (оцените качество аналитики).

2. Никакой реальной работы всё это время не проводилось, если не считать контрактов на "маркетинговые исследования" и "моделирование контейнерной линии" стоимостью десятки миллионов рублей.

3. Старые прогнозы озвучиваются до сих пор, но вместо движения к цели идет борьба с Минтрансом за контроль над всем северным и дальневосточным судоходством.

4. Теперь понятно, почему Росатому понадобился хаб во Владивостоке (хотя логичней и рентабельней его делать на Камчатке).

5. Всё больше вопросов вызывает идея доверить организацию транзита по СМП столь неповоротливой госкорпорации. Не лучше ли запустить сюда коммерсов, оказав необходимую господдержку.

В действующем и планируемом порту Мурманска может быть потенциально создана новая инфраструктура для экспорта нефти и газа.

Первый замминистра энергетики РФ Павел Сорокин: «Видим большой потенциал для задействования Мурманска как дополнительного перевалочного пункта или даже проведения туда трубопроводной нефтяной и потенциально газовой инфраструктуры для того, чтобы не только улучшить социально-экономическое положение в регионе, но и создать больше гибкости для нашей экспортной системы».

Нефтяные и газовые грузы останутся основными источниками прироста грузооборота Северного морского пути в среднесрочной перспективе.

Также замглавы Минэнерго рассказал о большом потенциале Ямала и планах для производства и вывоза жидких углеводородов – нефти, газового конденсата, СУГ и потенциально этана. 

Губернатор НАО Юрий Бездудный представил запись своего выступления об индигском проекте глубоководного порта и железной дороги к нему по гребню Тиманского кряжа

Названы регионы с самыми тесными новостройками

Средняя площадь квартир в новостройках в целом по стране составляет 50 квадратных метров. А в Ленинградской области этот показатель - 39 "квадратов". В Адыгее средняя площадь 43 квадратных метра, в Петербурге и в Республике Алтай - 44.

Естественно, эти показатели, что называется, "средняя температура по больнице". В Ленинградской области в разных жилых комплексах можно найти и 20-метровые студии и квартиры гиганты площадью под сто квадратных метров.

Но свои особенности у регионов есть. Основной объем строительства в Ленинградской области приходится на районы рядом с Петербургом, например, на Всеволожский. В Петербурге стоимость квадратного метра традиционно выше, чем в Ленинградской области.

Поэтому в Ленобласти застройщики часто делают ставку на строительство максимально дешевого жилья, что сказывается и на общей площади. Пытаются сэкономить и застройщики Петербурга. Так как себестоимость строительных материалов активно растет с 2020 года, то единственный способ ограничить цену на готовое жилье - это сдавать более компактные квартиры.

Пятое место по числу самых компактных квартир занимает Архангельская область. Здесь средняя площадь сдаваемого жилья составляет 45 "квадратов".

Началась работа сезонной российской арктической экспедиции на архипелаге Шпицберген

Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) начали сезонные работы на научной базе на архипелаге Шпицберген в Северном Ледовитом океане. Задача исследователей – сбор данных о современном состоянии природной среды и изменениях климата за последние несколько тысячелетий. Об этом сообщила медиа-группа ААНИИ.

На первом этапе сезонной экспедиции запланированы исследования на крупнейшем на архипелаге острове Западный Шпицберген. Будет проведена масштабная снегомерная съемка для определения водозапаса в снежном покрове речных бассейнов. Георадарное зондирование ледников позволит изучить гидротермическую структуру ледниковой толщи и снежного покрова.

Ученые отберут и проанализируют колонки донных отложений из скованных льдом озер архипелага Шпицберген, что поможет уточнить данные об истории климатических изменений этих территорий. Будут проведены актинометрические наблюдения на леднике Альдегонда и океанологические исследования акватории Исфьорда – второго по длине фьорда на архипелаге Шпицберген.

«Изучение природной среды Арктики – одна из важнейших научных задач. Арктический климат наиболее чувствителен к изменению количества атмосферных парниковых газов и может считаться наиболее точным естественным индикатором глобальных изменений на планете. Без гидрометеорологической информации из полярных широт построение долгосрочных прогнозов невозможно. Только непрерывный поток климатических данных позволяет отследить и смоделировать скорость и масштаб возможных трансформаций», – отметил Александр Макаров, директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института.

В общей сложности в составе сезонной экспедиции на Шпицбергене сейчас работают 13 ученых-полярников – это специалисты по метеорологии, мерзлотоведению, гляциологии, океанологии, экологии, палеогеографии. В июне ожидается прибытие на Шпицберген еще одной группы ученых – гидрологов.

Сезонная экспедиция продлится до конца октября 2022 года.

Российская научная арктическая экспедиция на архипелаге Шпицберген (РАЭ-Ш) проводит круглогодичные и сезонные научные исследования и наблюдения в зоне своего базирования. Программа работ включает изучение ледников, особенностей распространения и динамики многолетней мерзлоты, океанографических процессов в акваториях шпицбергенских фьордов, мониторинг гидрологического режима рек и озер, геофизические и специальные метеорологические исследования. Плановые задачи выполняет зимовочный состав полярников и участники ежегодной сезонной экспедиции. В общей сложности на станции ежегодно работают более 50 ученых.

На первый план в работе губернаторов и региональных администраций выходит разработка антикризисной стратегии и планов социально-экономического развития. Причем имеющиеся формальные документы - стратегии регионов - делу не помогут.
В первую очередь речь идёт о развитии малого и среднего бизнеса, локального производства, основанного на местном сырье и компетенции, частного индивидуального домостроения, развития внутреннего туризма, логистики.
Что предложит Уйба? Ответ очевидный...

Индига навсегда


Вот что значит хайп. Тов. Бездудный вновь и вновь пытается оседлать арктическую волну для продвижения широко известного в узких кругах проекта – великого незамерзающего порта Индига.

Как было дело в этот раз.

Как мы помним, в Совфеде позавчера прошло заседание совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики (там тов. Панов и рекламировал БСМП). В ходе мероприятия глава Миндаля тов. Чекунков заявил, что для обеспечения безопасности навигации на СМП следует построить спасфлот, часть которого в составе 16 единиц будет готова к 2024 году. Он же сказал, что до 2030 года нам следует дозаказать еще 6 ледоколов.

После чего слово взял тов. Бездудный и внес революционное предложение: а давайте-ка разместим все это – и спассуда, и ледоколы – в нашем чудесном порту Индига! Которого пока что нет, но который обязательно появится. Не то в 2030, не то 2035, не то еще в каком-то году. Если удастся изыскать 386 млрд рублей. А, и найти миллионы тонн грузов, которые будут доставляться по еще не построенной железной дороге. Впрочем, последнее уже, наверное, и не нужно – ведь в Индиге теперь будет Нью-Мурманск, порт приписки спассудов, «Арктик» и «Лидеров»! (нет)

Впрочем, энтузиазм тов. Бездудного не впечатлил. Собравшиеся отреагировали сдержанно. А тов. Чибис, на вотчину которого так неумело покусился тов. Бездудный, затаил нехорошее.

#НАО #СМП #Индига

Дмитрий Рогозин, глава «Роскосмоса», заявил: cерийные поставки межконтинентальных баллистических ракет «Сармат» планируется начать после завершения летных испытаний уже этой осенью.

«Осенью этого года после завершения летно-конструкторских испытаний «Сармата» планируем начать поставки серийных тяжелых межконтинентальных баллистических ракет этого сверхоружия в Ракетные войска стратегического назначения».

Накануне с космодрома «Плесецк» в Архангельской области состоялся первый испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты стационарного базирования «Сармат» из шахтной пусковой установки.

По словам Владимира Путина, «новая российская межконтинентальная баллистическая ракета еще долго не будет иметь аналогов в мире и заставит задуматься тех, кто пытается угрожать России».

Сенатор Виктор отчитался о своей работе за 2021 год. Главная задача работы - защита интересов Архангельской области. Об этом Виктор Новожилов написал в своём телеграм-канале.

То, о чем писали в тг-каналах исполнилось: Вагит Алекперов покинул компанию и страну, получив, правда, 2-летний мораторий на поглощение Лукойла государственной Роснефтью

Фарфоровое импортозамещение

Заполнить своей продукцией ниши, оставшиеся после уходя с российского рынка западных производителей фарфоровой посуды, позволит Императорскому фарфоровому заводу (ИФЗ) участие в национальном проекте «Производительность труда».

«Еще года полтора назад мы бы сказали, что главная проблема – это снижение себестоимости нашей продукции, - говорит генеральный директор предприятия Татьяна Тылевич. - Но сегодня ситуация на рынке серьезно изменилась. Теперь наша задача – занять высвободившиеся ниши. Для этого имеющихся мощностей не хватает. Увеличить их мы хотим за счёт повышения производительности труда».

В качестве пилотного процесса для проекта выбрали производство наиболее массовых образцов продукции, вроде знаменитой «Кобальтовой сетки». Эта посуда занимает около половины объема продаж в двух столицах и лидирует в других регионах.
С помощью сотрудников Регионального центра компетенций начались диагностика производственного процесса и выявление проблем.

При этом нет ничего более постоянного, чем временное, особенно в такое переломное время

Медиавойны арктических губернаторов — битва за Телеграм

Информация — дело тонкое. Месяц назад мы писали, что теперь все губернаторы Арктической зоны завели Телеграм-каналы. У кого-то они были и раньше, кто-то впервые начал освоение этой соцсети. Но создать канал — это даже не полдела, главное — как он развивается.

Ожидаемо, наибольший процентный прирост, благодаря эффекту низкой базы, показали каналы новичков: главы Карелии Артура Парфенчикова (+34%), губернатора Чукотки Романа Копина (+24%), по 12% прибавили каналы главы Коми Владимира Уйбы и губернатора Красноярского края Александра Усса. Напомним, Усс и Копин завели каналы впервые, а Парфенчиков и Уйба — создавали свои заново.

На 4% выросли каналы руководителей Ямала, НАО и Архангельской области, однако факторы во всех трёх случаях сработали разные. Глава Ненецкого АО Юрий Бездудный свой канал ведёт давно и активно, поэтому всех подписчиков уже собрал — налицо эффект высокой базы. Архангельский губернатор Александр Цыбульский ранее вёл сразу два канала, поэтому здесь сыграло свою негативную роль распыление ресурсов. Глава Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов завёл канал недавно — всего два месяца назад, однако эффекта низкой базы здесь не наблюдалось в силу специфики региона. Плюс возвращение в повестку Северного Широтного Хода с подачи Президента вызвало всплеск интереса к губернатору не только у местных жителей, но и всей России. В итоге, ресурс быстро набрал подписчиков.

А вот существенный рост числа подписчиков губернатора Мурманской области Андрея Чибиса (+10%) и главы Якутии Айсена Николаева (+15%) не связан с яркими информационными поводами. Связано ли это с миграцией аудитории в Телеграм, или с желанием идти «впереди планеты всей» будет видно уже в ближайшие месяцы.

Что мы видим по итогам двух месяцев новых реалий социальных сетей? Борьба арктических губернаторов за лидерство в Телеграм обостряется, пример тому — рывок Николаева, который обогнал по количеству подписчиков и Артюхова, и Чибиса. Ресурсы, тратившиеся ранее на ведение других соцсетей, освободились. Направить их на улучшение качества контента, или просто ботов прикупить — тут уж каждый решает сам.

PS Есть еще один «ход конем» для роста аудитории, который второй месяц активно эксплуатирует в своих аккаунтах глава Чечни Рамзан Кадыров. Рискнет ли кто-то из северных глав его повторить?

С морским приветом, @sevmorput

Днём в четверг, 21 апреля, в небе над нейтральными водами Баренцева моря около побережья Мурманской области заметили американский самолёт-разведчик Boeing RC-135W Rivet Joint.

Он вылетел с британской базы Милденхолл, сначала двигался в сторону Архангельска, однако затем сделал несколько кругов в районе Териберки.

Сейчас самолёт движется обратно.

Скриншот: сайт Flightradar24

Спутник Copernicus Sentinel-2 снял чудесные вихри морского льда у Шпицбергена

Удивительные вихри морского льда наблюдали в проливе Фрама возле архипелага Шпицберген. Напоминающие завихрения дыма скопления льдов образовались из-за встречных течений и сезонной оттепели. Чарующую картину снял спутник Европейского космического агентства Copernicus Sentinel-2.

Вихри льда обнаружили к востоку от архипелага Шпицберген, в восточной части Гренландского моря. Льды выделялись на фоне темно-синих атлантических вод. Спутник снял их с высоты 786 километров. Об этом пишет англоязычный портал Atla Sobscura.

Появление вихрей связано с дрейфом льда. Такие участки тянутся на многие километры по водной поверхности. Структурно вихри льда состоят из кусков дрейфующего льда и крошечных фрагментов битого, появившихся из-за разрушения тающих льдин. Водовороты, образованные встречными течениями – теплым Западным Шпицбергенским и холодным Восточно-Гренландским закручивают массу льда в проливе Фрама в красивые вихри.

Явление вихрей морского льда – ежегодное. Кроме окрестностей Шпицбергена, его фиксируют с космических спутников и в Датском проливе возле Исландии. Холодная красота заканчивает свои танцы таянием в Атлантике.
Фото: Copernicus Sentinel-2

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис отметил достижение нового уровня приема 476 тысячи туристов на территории региона по итогам 2021 года