ТОП-5 событий общественно-политической жизни в Ненецком автономном округе за неделю с 31 января по 6 февраля

📝 С 1 февраля 2022 года любой житель России может бесплатно взять до 1 гектара земли в Арктике, на территории Ненецкого автономного округа.

📝 Губернатор НАО Юрий Бездудный личным примером продемонстрировал как волонтеры могут быть полезными в условиях обострения ситуации с ковидом.

📝 Впервые Крым и заполярный Нарьян-Мар (Ненецкий автономный округ) свяжет авиасообщение, сообщает пресс-служба симферопольского аэропорта.

📝На границе Ненецкого автономного округа и Коми найдены новые очаги бешенства среди лесных животных. О случаях с зараженными животными рассказали в департаменте внутреннего контроля и надзора НАО.

📝 В НАО (Ненецкий автономный округ) очередной скандал: усилиями большинства в горСовете Нарьян-Мара продавлено решение о приватизации хлебозавода. За 8,5 млн руб!

Приключения французов в России и другие удивительные новости.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 05»

Артур Парфенчиков
«Правда или вымысел»
Глава Минсельхоза Карелии Владимир Лабинов опроверг заявления Артура Парфенчикова о желании инвесторов вложить 5-10 млрд рублей в строительство молокозавода и ферм. Владимир Лабинов сообщил, что приход каких-либо крупных инвесторов в Карелию — это миф и выдумка. Подчиненный Парфенчикова видит развитие молочных предприятий в рамках государственной собственности. Интересно, как видит свою карьеру Лабинов после таких заявлений.

Владимир Уйба
«Арктика как наказание»
Депутат Госсовета республики Коми Виктор Бетехтин предложил отправлять педофилов в Арктику. Член партии «Зеленая Альтернатива» рекомендует привлекать осужденных к тяжёлому физическому труду по очистке Арктики, утверждая, что этим они принесут пользу экологии и окупят своё существование в уголовно-исполнительной системе.

Айсен Николаев
«Якутия влюбляет»
Французские путешественники назвали Якутию вторым домом после года жизни в Якутске. В будущем они намерены снять видеоролики о самых ярких местах республики для своего YouTube-канала с целью развития международного туризма. Таким образом, сами не подозревая, иностранцы исполняют поручение Владимира Путина о развитии арктического туризма.

С морским приветом, @sevmorput

Как говорится, я просто оставлю это здесь. С официального сайта Новосибирского зоопарка.

Арктика сегодня: в Якутии создадут карбоновый полигон для изучения баланса климатически активных газов

В Якутии продвигается подготовительная работа по созданию карбонового полигона для изучения вечной мерзлоты в условиях климатических изменений. Об этом сообщили представители Северо-Восточного федерального университета (СВФУ) и Арктического государственного агротехнологического университета (АГАТУ), действующих в республике.

По словам руководства АГАТУ, вуз уже готовит соответствующую заявку. Параллельно прорабатывается вопрос сотрудничества с заинтересованными недропользователями и образовательными учреждениями субъекта, которые могли бы выступить партнерами по данной инициативе.

В свою очередь в СВФУ утверждают, что площадкой для карбоновых полигонов могли бы стать лесные стационары, уже функционирующие в регионе под эгидой вузов и научно-исследовательских структур – СВФУ, Института биологических проблем криолитозоны и Института мерзлотоведения Сибирского отделения РАН.

Это позволило бы не только добиться междисциплинарной синергии, повысив эффективность исследовательской деятельности, но и сэкономить значительные финансовые средства.

Для слаженной работы карбоновых полигонов следует разработать единую методику при участии Российской академии наук и других организаций, а также координировать свои усилия с другими карбоновыми полигонами страны, уверены в СВФУ.

Карбоновые полигоны представляют собой территории, отведенные для исследования парниковых газов и их воздействия на климат. В Якутии, большая часть которой расположена на мерзлых грунтах и покрыта лесами, такие полигоны будут использоваться в том числе для исследования того, как поглощение климатически активных газов влияет на многолетнюю мерзлоту.

Понимание данных процессов очень важно для прогнозирования климатической ситуации в высоких широтах: по некоторым оценкам, вклад таяния мерзлоты в потепление способен достичь 10-15% в перспективе ближайших восьмидесяти лет.

Александр Стоцкий

Правительство России утвердило Концепцию развития круизного туризма в нашей стране до 2024 года. Соответствующее распоряжение накануне размещено на сайте кабмина.

Концепция разработана в рамках Стратегии развития туризма в Российской Федерации до 2035 года. До 1 июля Федеральное агентство по туризму должно разработать и внести в Правительство план мероприятий по реализации концепции.

В рамках концепции к перспективным направлениям развития круизного туризма отнесены, в том числе, комбинированные речные и морские круизы в Балтийском бассейне (в частности - маршрут из Санкт-Петербурга с заходом в город Пионерский Калининградской области, порты прибалтийских стран и стран Скандинавии), а также экспедиционный туризм в Арктической Зоне Российской Федерации. В числе регионов, в которых развитие круизного туризма имеет наибольшие перспективы, авторами документа отмечены Санкт-Петербург, Архангельская, Калининградская и Мурманская области.

Правило, открытое российскими учёными Л.С.Бергом и А.В.Шнитниковым: чем выше уровень Каспия, тем выше ледовитость Арктики, т.е. тем холоднее климат в Северном полушарии (СП).
На этом графике видно, что уровень Каспия сейчас слабо пошёл вниз, т.е. в СП наблюдается небольшое потепление. Но ему ещё далеко до раннесредневекового оптимума 900-1200 годов. На графике в правой части он хорошо виден вокруг даты «1000». Когда те же славяне заселили даже север Руси (на территориях нынешней Вологды-Костромы-Ярославля климат был как сейчас в Воронеже). А на юге Швеции рос виноград.

Видно сухое похолодание около 400 года н.э., сдвинувшего огромные массы кочевников в Европу из Евразии («великое переселение народов»), когда иссохшая летом и вымороженная зимой степь не могла их прокормить.
На этом графике колебаний уровня Каспия виден и пик 1500-1750 годов – малое оледенение.
Впереди же у нас – климат Древней Руси.

Самый мощный в мире ледокол "Арктика" поведет караван судов с Чукотки в Архангельск

Самый мощный в мире ледокол "Арктика", который в начале января завершил первую проводку каравана судов на Чукотку, зашел в акваторию порта Певек, чтобы повести суда в Архангельск, сообщает департамент промышленной политики региона.
В декабре 2021 года у западной кромки льдов Карского моря головной универсальный атомный ледокол "Арктика" ФГУП "Атомфлот" взял под проводку караван из судов "Юрий Аршеневский", "Полар Кинг", "Инженер Трубин", также их сопровождал дизельный ледокол "Капитан Драницын". В Певек ледоколы привели "Инженер Трубин" и "Юрий Аршеневский" 1 января, а 8 января в порт зашел третий теплоход "Полар Кинг". Суда доставили в регион 14 тысяч тонн грузов – это генеральный груз, строительные и другие материалы для крупных инфраструктурных проектов, а также промтовары и продукты. "Атомфлот" в начале января сообщал, что прорабатывается вопрос ледокольной проводки судов с востока на запад, штаб морских операций изучает возможности формирования нового каравана.
"Сегодня атомный ледокол "Арктика" зашел в акваторию порта Певек для организации каравана на вывод судов в направлении порта Архангельск", - говорится в сообщении.
Ледокол "Капитан Драницын" стоит на рейде в акватории порта Певек.
Департамент отмечает, что Минтрансом РФ прорабатываются вопрос необходимости формирования второго каравана и приоритетность отправки грузов ООО "КАЗ Минералз" в направлении порта Певек с учетом сроков выполнения ледокольной проводки первого каравана.
Осенью 2021 года увеличение транзита из Китая привело к тому, что дальневосточные порты были загружены преимущественно импортными товарами из стран Азиатско-Тихоокеанского региона. В результате тысячи контейнеров с грузами для Чукотки, Камчатки, Сахалинской и Магаданской областей застряли в портах Приморья. Вице-премьер, полпред президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев в связи с ситуацией предложил создать законодательство о северном завозе. В середине ноября власти Чукотки сообщали, что северный завоз продовольствия в регионе выполнен в полном объеме, но шесть судов с грузами для реализации инфраструктурных и инвестиционных проектов ожидали ледокольной проводки в Певек.

Вологодские чиновники взяли в руки лопаты

В Вологодском районе массово высадился «Снежный десант».

Эта зима порадовала обилием снега. Но по-настоящему от души ему рады только дети, а вот для большинства взрослых – это головная боль. Главе Вологодского района регулярно поступают жалобы на плохую уборку снега во дворах, у памятников и социально важных объектов.

«Предложил коллегам из администрации района, поселений, управляющих компаний провести субботники в поселениях. Все поддержали. Конечно, пандемия наложила определенные ограничения. Не так много людей теперь посещают ДК и библиотеки, но нельзя про них забывать. Отлично потрудились, надо будет повторить!», - прокомментировал идею «Десанта» Сергей Жестянников.

Чиновники расчистили территории у Домов культуры, библиотек, ФОКов, школ и детских садов, детские площадки, дорожки между домами. Субботники прошли в Спасском, Подлесном, Сосновском поселениях, сообщает ИА «СеверИнформ».

Путин - Макрон. Байден - Шольц. Что в итоге?
...
Переговоры в Кремле начались примерно в 18.00 (наверняка с перерывом на ужин), потом пресс - конференция, полная мемовских заявлений, и вновь переговоры еще минут на 30. Потом Макрон прогулялся по Красной Площади, что можно расценить как сигнал о том, что здесь всё хорошо, тут красиво - можно ехать в качестве туриста. Главная сенсация - пока это тайминг. Но, 7 часов переговоров и обещание найти решения по безопасности для Европы, в частности по Донбассу (которые Макрон сегодня будет согласовывать в Киеве) дают основания считать, что Президенту Путину и Макрону удалось найти точку опоры для мира и оглашение сенсации впереди.
...
В Вашингтоне было вроде скучно. Говорили 2 часа - это много для Байдена, и все же мало по сравнению с московскими разговорами. Но, сенсацией стало не слово, а его отсутствие. Канцлер Шольц категорически не стал говорить название "Северный поток - 2", как его не провоцировали американские журналисты. А эти ребята знают о чем спрашивать. Шольц молчал, чем только подтвердил главную тему переговоров с Байденом - энергоснабжение Европы. Не возможная война на Украине, не военная безопасность ЕС - немцы обсуждали только снабжение газом из России и деньги вложенные в СП - 2. А об остальном должен был договориться Макрон в Москве.
...
Главный вывод: Германия и Франция вчера действовали дуэтом и это хороший сигнал.

Александр Баврин, аналитик Института региональной экспертизы, – специально для канала @sevmorput

Отток населения из АЗРФ: факты и перспективы

Население зарубежной Арктики растет: за последние 25 лет население Исландии выросло в 1,4 раза — с 268 до 369 тыс. человек, население Аляски с 1990 года выросло в 1,3 раза — с 550 до 733 тыс. человек. В регионах АЗРФ в период с 1990 года численность населения сократилось на 20%. Последние годы незначительный рост, на уровне погрешности, наблюдается на некоторых территориях, в основном – везде продолжается снижение численности. В 2020 году, по данным Росстата, Арктику покинули больше 50 тыс. человек. По опросам, в АЗРФ доля желающих переехать в другой регион в 4,5 раза превышает общероссийский показатель.

Хотя средний доход на Севере превышает таковой по России, стоимость жизни здесь также значительно выше, так что экономически работа в Арктике перестает быть привлекательной. Вместе с тем, исследования показывают, что при принятии решения о переезде для жителей АЗРФ первостепенное значение имеет здоровье и возможность получения образования и квалифицированные рабочие места, а не уровень заработных плат. Высокая оплата труда способствует миграционной подвижности, но не закреплению населения. Помимо климата, большой проблемой для населения является отсутствие инфраструктуры или ее плохое состояние.

На конференции САФУ в ноябре 2021 года министр труда Архангельской области Сергей Свиридов, отметил, что на территориях региона, которые относятся к Арктической зоне, на 100 зарегистрированных безработных приходится 170 вакантных рабочих мест. При этом предприниматели – участники конференции сошлись во мнении, что кадровый голод в Арктике можно решить только путем принятия законов на федеральном уровне.

Но федеральный бюджет на 2021–2023 годы предусматривает финансирование госпрограммы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны» только в размере около 15 млрд рублей. Для сравнения, аналогичная программа для Калининградской области – 197 млрд рублей, для Крыма и Севастополя – 309 млрд рублей. Движущей силой развития Арктики являются компании энергетического сектора, которые в рамках своих проектов расширяют местную инфраструктуру. Однако параллельно с этим де-факто происходит переход к вахтовым методам работы. А переход к вахтовому методу работы – по многим причинам – неизбежно влечет за собой отток постоянно проживающего населения.

Из целевых показателей реализации Стратегии развития АЗРФ на период до 2035 года, которые касаются непосредственно населения, помимо увеличения продолжительности жизни, можно выделить коэффициент миграционного прироста населения Арктической зоны — планируется от сегодняшних отрицательных значений достигнуть нуля к 2030 году. Но достичь указанного показателя можно и за счет вахтовиков.

Проводя исторические и географические параллели, отметим два примера. За период 1906-1914 гг. в Сибирь переселились и остались около 2,5 млн человек, что сопоставимо с сегодняшней численностью населения Арктики. Но им выдавалось безвозмездно не по 1 гектару земли на человека, а по 15 плюс безвозмездные выплаты на обустройство и строительство инфраструктуры. На Аляске, помимо значительных личных свобод, таких как отсутствие надзора из центра и местных начальников, на каждого жителя приходится базовой доход в размере около $1500 в год. Эти выплаты смогли сократить уровень бедности в штате на 20%, а также прекратить отток людей с Аляски. Представляется, что только такие меры – создание инфраструктуры, значительные выплаты и местные свободы – способны переломить ситуацию и обеспечить прирост населения в АЗРФ.

Анализируя имеющиеся в РФ правительственные программы можно констатировать: их цель не заселение АЗРФ, а решение конкретных производственных задач, в основном связанных с добычей и транспортировкой ресурсов, что может быть достигнуто за счет приезжающих на время вахтовиков. Отток постоянно проживающего населения будет продолжаться и далее.

С морским приветом, @sevmorput

♟ Дайджест новостей за 07.02 от БОЛЬШОГО ТРАНСФЕРА 2024 (https://yangx.top/bigtransfer2024)!

Почему так разнесены во времени визиты Макрона и Шольца к Путину? - Чтобы не дать Британии с ястребиным крылом в Вашингтоне (фронтмены – Х.Клинтон, Э.Блинкен) осуществить вооруженную провокацию на Украине в самый острый период пекинской Олимпиады.

Европейские лидеры будут убеждать Зеленского, пойти путём выполнения минских соглашений.

События вокруг Украины все больше и больше обнажают истинную личину международной политики. Это борьба за деньги.

Катар отказался от предложения США заменить Россию на газовом рынке Европы в случае введения западных санкций против Москвы.

В течении месяца будет объявлено об отставке руководителя Федеральной налоговой службы России Даниила Егорова.

В Республике Коми продолжается реализация проекта "Народный бюджет"

Ещё в 2016 году республика Коми была включена в список регионов РФ, участвующих в пилотном проекте «Развитие инициативного бюджетирования в субъектах Российской Федерации в 2016–2018 годах». В дальнейшем, по инициативе главы Коми Сергея Гапликова, проекту было дано название "Народный бюджет". Задача проекта - вовлечь население в процесс принятия решений на местном уровне, тем самым повысив эффективность бюджетных расходов, а также усилить общественный контроль над органами местного самоуправления. "Народный бюджет" проходит в шесть этапов - отбор проектов, рассмотрение проектов министерствами, отбор проектов, оглашение победителей и реализация проектов. Финансирование проекта с каждым годом увеличивается - в 2017-2018 гг. оно составляло около 40 млн рублей, в 2019 г. - 118 млн рублей, в 2020 г. - 120,4 млн рублей, в 2021 г. - 200 млн рублей, в 2022 г. планируется выделение 400 млн рублей.

Определены сроки начала ходовых испытаний атомной подлодки «Красноярск»

Об этом сообщает информационное агентство ТАСС, ссылаясь на источник в российском ОПК.

Предполагается, что к ходовым испытаниям субмарина «Красноярск» приступит в июне. На них протестируют бортовое оборудование, а также проведут проверку мореходных и эксплуатационных характеристик корабля.

Атомный подводный крейсер «Красноярск» выйдет на заводские ходовые испытания в первые дни июня 2022 года
- утверждает источник.

Сейчас на корабле идет пусконаладочная подготовка, по окончании которой специалисты начнут швартовочные испытания. Следующим этапом станут ходовые испытания, а за ними госиспытания, в ходе которых, среди прочего, проверят и системы вооружения. После их завершения атомный подводный крейсер будет передан Тихоокеанскому флоту ВМФ России. Источник предполагает, что это произойдет уже в 2022 году.

Подводный атомоход «Красноярск» разрабатывался морским бюро машиностроения «Малахит» в Санкт-Петербурге и был построен на верфи судостроительного предприятия «Севмаш», которая расположена в Северодвинске. Его заложили в 2014 году, а спустили на воду в июле прошлого года. Как и остальные субмарины, относящиеся к проектам «Ясень» и «Ясень-М», подводный крейсер получит на вооружение крылатые ракеты «Оникс» и «Калибр-ПЛ».

Присутствие России в Арктике гарантирует стабильность в регионе

В ходе сессии Зимней школы Центра международной и региональной политики, завершившейся в Великом Новгороде 2 февраля, председатель правления Проектного офиса развития Арктики Н.Доронин подвел промежуточные итоги первого года председательствования России в Арктическом совете. С 30 января по 2 февраля участники мероприятия подробно обсудили проблемы, мешающие укреплению международного сотрудничества в Арктике и причины усиления конфронтации между странами Арктического региона. Особое внимание было уделено вопросам реализации совместных инфраструктурных проектов в области развития транспортного сообщения и энергетики в условиях стремительного изменения климата и ограничениях, связанных с распространением коронавирусной инфекции и антироссийскими санкциями. В повестку работы также был включен вопрос охраны окружающей среды, включающий переход на возобновляемые источники энергии, поэтапный отказ от использования тяжелого мазута в качестве корабельного топлива и очистку арктических территорий от мусора, накопившегося за годы холодной войны, в том числе, находящегося на дне Северного Ледовитого океана. В ходе сессий, участники согласились с тем, что Россия имеет богатейший опыт работы в Высоких широтах, обладает огромной базой уникальных технических средств и решений, позволяющих эффективно решать широкий спектр промышленных и научно-исследовательских задач в неблагоприятных климатических условиях Арктики. Участники мероприятия в очередной раз обратили внимание на то, что Россия, используя свои полномочия в качестве председателя Арктического совета, идет на беспрецедентные шаги для налаживания совместной деятельности стран Арктического региона и максимально открыта для обсуждения любых вопросов, связанных с Арктикой. В качестве основных препятствий реализации российских инициатив участники мероприятия назвали ухудшение международных отношений, и стремление неарктических государств получить право голоса в решении вопросов, связанных с развитием Арктического региона. По мнению председателя ПОРА Н.Доронина, усиление военных возможностей России в Арктике будет способствовать снижению напряженности в регионе, поскольку это предотвращает возможность возникновения конфликтных ситуаций у российских границ. «Россия поддерживает международную стабильность в Арктике. Ее компетенции и государственная стратегия имеют ключевое значение для региона», - заявил председатель ПОРА Н.Доронин. По мнению Н.Доронина предпринимаемые руководством Российской Федерации меры, направленные на освоение Арктической зоны, предполагающие, в том числе, участие частных отечественных и иностранных компаний, имеют ключевое значение в развитии региона и снижении напряженности в Высоких широтах. И напротив, усиление антироссийской риторики западными странами, введение все новых ограничительных экономических мер, не позволяют в полной мере использовать потенциал региона всеми участниками Арктического совета, что отрицательно сказывается на развитие мировой экономики.

Политтехнологов интересует результат на ЕДГ2022 в Карелии на фоне предполагаемой и традиционной низкой явки на выборах главы региона.

Красноярский Край в лидерах по заболеваниям коронавирусом, но почему-то при этом экономический форум не отменяют и губернатор Усс спокоен. А сочинский форум отменили. Кто-то что-то знает или деньги на форум важнее здоровья и красноярцев и участников?

Правительство округа совместно с Микрокредитной компанией Чукотки запустили новый кредит "Северный завоз". Его смогут оформить владельцы розничных торговых точек, работающих на территории округа. Займ на сумму от 300 тысяч до 5 миллионов рублей предоставляется под 1% годовых, сообщает ИА "Чукотка".

Подробности 👇🏻
https://prochukotku.ru/news/ekonomika/predprinimateli_chukotki_smogut_vzyat_na_severnyy_zavoz_kredit_pod_1/

Вологодской области выделят 100 млн рублей для строительства умных спортивных площадок

Новые площадки будут построены в рамках проекта "Бизнес-спринт", входящего в госпрограмму "Развитие физической культуры и спорта". Как сообщил Михаил Мишустин, выплата будет разделена на три части - в 2022 году выплатят 20 млн рублей, в 2023 - 60 млн рублей и в 2024 0 20 млн рублей. Умный спортплощадки будут оборудованы тренажерами, имеющими доступ к Wi-Fi . В Вологодской области в 2022 году планируется строительство первой умной спортплощадки, в 2023 году - модульного спортивного зала, в 2024 - ещё одной спортплощадки.