Forwarded from Карельский гранит
Настало время майнить крипту в Карелии
По данным Bloomberg, президент Российской федерации Владимир Путин одобрил легализацию майнинга в регионах с избытком электроэнергии - в частности - в Иркутской области, Красноярском крае и Карелии. Как известно, в Карелии сейчас работают 21 гидроэлектростанция, 4 тепловые электростанции и пять солнечных электростанций. Напомним, ранее, 20 января, ЦБ РФ предложил запретить выпуск, обращение и обмен криптовалют. Владимир Путин, в свою очередь, поддержал решение правительства о налогообложении и регулировании майнинга криптовалют вместо его запрета.
По данным Bloomberg, президент Российской федерации Владимир Путин одобрил легализацию майнинга в регионах с избытком электроэнергии - в частности - в Иркутской области, Красноярском крае и Карелии. Как известно, в Карелии сейчас работают 21 гидроэлектростанция, 4 тепловые электростанции и пять солнечных электростанций. Напомним, ранее, 20 января, ЦБ РФ предложил запретить выпуск, обращение и обмен криптовалют. Владимир Путин, в свою очередь, поддержал решение правительства о налогообложении и регулировании майнинга криптовалют вместо его запрета.
Forwarded from Северный морской путь
Как Севморпуть в США ходил
Ледовая обстановка Беринговом проливе и Чукотском море достаточно серьезная. Напомню, что там сейчас со стихией сражаются ледокол "Капитан Драницын", который ждет ледокол "Арктика", чтобы пойти в Певек; ледокол "Ямал", который пытается провести судно "Audax", которое направляется в Мурманск и везет на борту модуль для строительства завода СПГ на терминале "Утренний"; атомный лихтеровоз (точнее уже контейнеровоз) "Севморпуть", который возвращается после доставки груза для АЭС "Руппур" с Дальнего Востока.
Так вот ледовые условия были настолько суровы видимо, что лихтеровоз 26 января около 11:00 мск пересек на 67 широте границу морских пространств между Россией и США и вошел в исключительную экономическую зону США в Чукотском море. Удалился от нее в разных местах по-разному, но максимум на расстояние около 5 м.м. и снова вернулся восвояси.
Вот так бывает. Мир и добрый порядок соседей по Чукотскому морю не нарушен.
Вояж можно смотреть тут.
С уважением,
@sibirskiyokean.
Ледовая обстановка Беринговом проливе и Чукотском море достаточно серьезная. Напомню, что там сейчас со стихией сражаются ледокол "Капитан Драницын", который ждет ледокол "Арктика", чтобы пойти в Певек; ледокол "Ямал", который пытается провести судно "Audax", которое направляется в Мурманск и везет на борту модуль для строительства завода СПГ на терминале "Утренний"; атомный лихтеровоз (точнее уже контейнеровоз) "Севморпуть", который возвращается после доставки груза для АЭС "Руппур" с Дальнего Востока.
Так вот ледовые условия были настолько суровы видимо, что лихтеровоз 26 января около 11:00 мск пересек на 67 широте границу морских пространств между Россией и США и вошел в исключительную экономическую зону США в Чукотском море. Удалился от нее в разных местах по-разному, но максимум на расстояние около 5 м.м. и снова вернулся восвояси.
Вот так бывает. Мир и добрый порядок соседей по Чукотскому морю не нарушен.
Вояж можно смотреть тут.
С уважением,
@sibirskiyokean.
Forwarded from НеШиес
265 миллионов вместо 2,2 миллиардов рублей заплатит "Лукойл-Коми" за урон, причиненный лесам реаспублики
Арбитражный суд Коми удовлетворил иск республикансокго министерства природы. "Лукойл-Коми" признали виновным в ущербом, нанесенным лесам в Усинском районе республики, где из-за разлива технической воды пострадала территория площадью около 89 га.
Ранее в Минприроды насчитали сумму ущерба на 2,227 млрд рублей. Однако в ходе экспертизы размер вреда был снижен до 265 355 400 рублей. "Лукойл-Коми" эти исковые требования признал в полностью.
Это предприятие - основной добытчик углеводородов в республике. Дочернее общество ПАО "Лукойл" разрабатывает в Коми и Ненецком автономном округе 64 нефтяных и одно газовое месторождение,
Арбитражный суд Коми удовлетворил иск республикансокго министерства природы. "Лукойл-Коми" признали виновным в ущербом, нанесенным лесам в Усинском районе республики, где из-за разлива технической воды пострадала территория площадью около 89 га.
Ранее в Минприроды насчитали сумму ущерба на 2,227 млрд рублей. Однако в ходе экспертизы размер вреда был снижен до 265 355 400 рублей. "Лукойл-Коми" эти исковые требования признал в полностью.
Это предприятие - основной добытчик углеводородов в республике. Дочернее общество ПАО "Лукойл" разрабатывает в Коми и Ненецком автономном округе 64 нефтяных и одно газовое месторождение,
Forwarded from Архангельский Кот
Александр Цыбульский объявил о подготовке к снегоходному пробегу между Поморьем и Карелией. Экстремальный заезд на снегоходах по ледяным дорогам Архангельской области и Республики Карелия пройдет в поддержку международного проекта «Северная ось – Баренц Линк» и запланирован на март 2022 года.
— С коллегой – главой Республики Карелия Артуром Парфенчиковым – решили автопробегом поддержать международный проект «Северная ось – Баренц Линк». Цель этого масштабного проекта – создание транспортного коридора, который в перспективе свяжет Россию, Финляндию, Швецию и Норвегию, – сообщил на своих страницах в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
— При поддержке Президента РФ Владимира Владимировича Путина мы уже начали строительство дороги на Онегу в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». При этом отрезок будущей трассы «Северная ось – Баренц Линк», проходящий от карельского поселка Валдай до нашей Онеги, пока не проложен и проходит по бездорожью. Но зимой «ударить» по этому бездорожью можно на снегоходах, – сообщил глава Поморья.
Участники заезда, который возглавят губернатор Архангельской области Александр Цыбульский и глава Республики Карелия Артур Парфенчиков, на снегоходах пройдут по 200-километровому маршруту, который в будущем свяжет Поморье с Карелией и обеспечит быстрое и удобное транспортное сообщение между регионами.
— С коллегой – главой Республики Карелия Артуром Парфенчиковым – решили автопробегом поддержать международный проект «Северная ось – Баренц Линк». Цель этого масштабного проекта – создание транспортного коридора, который в перспективе свяжет Россию, Финляндию, Швецию и Норвегию, – сообщил на своих страницах в социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
— При поддержке Президента РФ Владимира Владимировича Путина мы уже начали строительство дороги на Онегу в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». При этом отрезок будущей трассы «Северная ось – Баренц Линк», проходящий от карельского поселка Валдай до нашей Онеги, пока не проложен и проходит по бездорожью. Но зимой «ударить» по этому бездорожью можно на снегоходах, – сообщил глава Поморья.
Участники заезда, который возглавят губернатор Архангельской области Александр Цыбульский и глава Республики Карелия Артур Парфенчиков, на снегоходах пройдут по 200-километровому маршруту, который в будущем свяжет Поморье с Карелией и обеспечит быстрое и удобное транспортное сообщение между регионами.
VK
Alexander Tsybulsky
На снегоход не садился уже года два. Даже соскучился))
С коллегой – главой Республики Карелия Артуром Парфенчиковым решили автопробегом поддержать международный проект «Северная ось — Баренц Линк». Цель этого масштабного проекта — создание транспортного…
С коллегой – главой Республики Карелия Артуром Парфенчиковым решили автопробегом поддержать международный проект «Северная ось — Баренц Линк». Цель этого масштабного проекта — создание транспортного…
В 2022 году в Арктику вернутся забытые авиамаршруты
Сегодня в Арктической зоне России зарегистрировано около 70 аэродромов. До 2027 года в АЗРФ планируется провести модернизацию десяти воздушных гаваней. Кроме того, с другими регионами страны Арктику свяжут рейсы, которые выполнялись ранее, но из-за убыточности были приостановлены.
- В связи с отсутствием альтернативных видов транспорта в Арктике перевозка людей и доставка грузов невозможны без авиации. Недостаточно развитая аэродромная сеть Арктического региона диктует необходимость развития малой авиации, в том числе беспилотной, которая может выполнять перевозки при небольших посадочных площадках и грунтовых взлетно-посадочных полосах, - отметил в конце прошлого года заместитель министра транспорта РФ Игорь Чалик.
Так, модернизация авиационной инфраструктуры продолжится в Архангельской области и Ненецком автономном округе. Напомним: в 2021-м был реконструирован аэропорт на Соловках, а в 2022 году работы начнутся на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Архангельска - ее должны полностью заменить до 2024 года, что позволит принимать в столице Поморья практически любые классы судов.
По госпрограмме РФ "Развитие транспортной системы" должна пройти и реконструкция "взлетки" в маленьком поселке Амдерма - контракт стоимостью более 700 миллионов рублей был заключен с подрядчиком с обязательством исполнения до 31 января 2022 года. А вот модернизацию аэропорта Нарьян-Мара в Федеральном агентстве воздушного транспорта перенесли на 2025 год - по сообщению ведомства, это было связано с необходимостью дополнительных мероприятий по корректировке проектной документации.
Межрегиональных рейсов в этом году также станет больше: если в 2021-м из Архангельска были организованы дополнительные рейсы в Краснодар, то в этом году планируется отправлять их также в Сочи. В 2022-м воздушные суда будут летать из Архангельска в Ярославль (прямые рейсы в Ярославль выполнялись ранее, а потом были прекращены), а также в Минеральные Воды и Брянск, кроме того, продолжится авиасообщение с Казанью.
Часть расходов на организацию перелетов возьмут на себя регионы. 31 декабря Федеральное агентство воздушного транспорта уточнило перечень субсидируемых в 2022 году региональных маршрутов - многие из них будут организованы при поддержке территорий. Так, софинансирование Архангельской областью рейсов в Сочи и Ярославль составит 61 процент, в Краснодар - 60 процентов. Рейсы Казань - Архангельск профинансируют и Поморье, и Татарстан, причем в равных долях - по 30 процентов. А вот за полеты из Архангельска в Брянск будет доплачивать Брянская область - объем вложений составит чуть более 60 процентов. В списке рейсов, которые софинансирует НАО (от 25 до 50 процентов) - полеты в Казань, Киров, Санкт-Петербург, Симферополь, Сыктывкар, Сочи.
Уже в феврале в Поморье начнутся регулярные авиарейсы из Котласа в Санкт-Петербург и обратно: Росавиация включила это направление в список субсидируемых маршрутов. Полеты будут выполняться два раза в неделю - по вторникам и пятницам. Отметим, что авиасообщение между Котласом и Санкт-Петербургом впервые было открыто в 2015 году и прекратилось два года спустя в связи с банкротством авиаперевозчика. Вместе с тем после модернизации посадочной площадки в южной столице Поморья появились условия для расширения авиаперевозок.
В авиаперспективу 2022 года входит также субсидирование арктических перевозок, которые выполняет 2-й архангельский объединенный авиаотряд. Направления в основном труднодоступные. В списке - заполярные села Несь, Ома, Шойна, поселок Индига, деревня Вижас.
А весной в Поморье планируется возобновить экскурсии над Архангельском и Приморским районом на самолете Ан-2: как уточнил "Российской газете" директор по развитию 2-го Архангельского авиаотряда Лев Левит, прогулочные полеты над столицей Поморья, Малыми Карелами и дельтой Северной Двины, включая Новодвинскую крепость, будут проводиться с мая по сентябрь.
Сегодня в Арктической зоне России зарегистрировано около 70 аэродромов. До 2027 года в АЗРФ планируется провести модернизацию десяти воздушных гаваней. Кроме того, с другими регионами страны Арктику свяжут рейсы, которые выполнялись ранее, но из-за убыточности были приостановлены.
- В связи с отсутствием альтернативных видов транспорта в Арктике перевозка людей и доставка грузов невозможны без авиации. Недостаточно развитая аэродромная сеть Арктического региона диктует необходимость развития малой авиации, в том числе беспилотной, которая может выполнять перевозки при небольших посадочных площадках и грунтовых взлетно-посадочных полосах, - отметил в конце прошлого года заместитель министра транспорта РФ Игорь Чалик.
Так, модернизация авиационной инфраструктуры продолжится в Архангельской области и Ненецком автономном округе. Напомним: в 2021-м был реконструирован аэропорт на Соловках, а в 2022 году работы начнутся на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Архангельска - ее должны полностью заменить до 2024 года, что позволит принимать в столице Поморья практически любые классы судов.
По госпрограмме РФ "Развитие транспортной системы" должна пройти и реконструкция "взлетки" в маленьком поселке Амдерма - контракт стоимостью более 700 миллионов рублей был заключен с подрядчиком с обязательством исполнения до 31 января 2022 года. А вот модернизацию аэропорта Нарьян-Мара в Федеральном агентстве воздушного транспорта перенесли на 2025 год - по сообщению ведомства, это было связано с необходимостью дополнительных мероприятий по корректировке проектной документации.
Межрегиональных рейсов в этом году также станет больше: если в 2021-м из Архангельска были организованы дополнительные рейсы в Краснодар, то в этом году планируется отправлять их также в Сочи. В 2022-м воздушные суда будут летать из Архангельска в Ярославль (прямые рейсы в Ярославль выполнялись ранее, а потом были прекращены), а также в Минеральные Воды и Брянск, кроме того, продолжится авиасообщение с Казанью.
Часть расходов на организацию перелетов возьмут на себя регионы. 31 декабря Федеральное агентство воздушного транспорта уточнило перечень субсидируемых в 2022 году региональных маршрутов - многие из них будут организованы при поддержке территорий. Так, софинансирование Архангельской областью рейсов в Сочи и Ярославль составит 61 процент, в Краснодар - 60 процентов. Рейсы Казань - Архангельск профинансируют и Поморье, и Татарстан, причем в равных долях - по 30 процентов. А вот за полеты из Архангельска в Брянск будет доплачивать Брянская область - объем вложений составит чуть более 60 процентов. В списке рейсов, которые софинансирует НАО (от 25 до 50 процентов) - полеты в Казань, Киров, Санкт-Петербург, Симферополь, Сыктывкар, Сочи.
Уже в феврале в Поморье начнутся регулярные авиарейсы из Котласа в Санкт-Петербург и обратно: Росавиация включила это направление в список субсидируемых маршрутов. Полеты будут выполняться два раза в неделю - по вторникам и пятницам. Отметим, что авиасообщение между Котласом и Санкт-Петербургом впервые было открыто в 2015 году и прекратилось два года спустя в связи с банкротством авиаперевозчика. Вместе с тем после модернизации посадочной площадки в южной столице Поморья появились условия для расширения авиаперевозок.
В авиаперспективу 2022 года входит также субсидирование арктических перевозок, которые выполняет 2-й архангельский объединенный авиаотряд. Направления в основном труднодоступные. В списке - заполярные села Несь, Ома, Шойна, поселок Индига, деревня Вижас.
А весной в Поморье планируется возобновить экскурсии над Архангельском и Приморским районом на самолете Ан-2: как уточнил "Российской газете" директор по развитию 2-го Архангельского авиаотряда Лев Левит, прогулочные полеты над столицей Поморья, Малыми Карелами и дельтой Северной Двины, включая Новодвинскую крепость, будут проводиться с мая по сентябрь.
Вопрос признания газовой и атомной генераций экологически чистыми буквально расколол Европу на два лагеря. Лидеры противоборствующих мнений в своей позиции настроены решительно
С одной стороны готовые рвать и метать за признание так называемого "мирного атома" французы и поддерживающие их страны Восточной и Центральной Европы, а также Финляндия, с другой стороны оборону заняли немцы, заручившиеся помощью австрийцев и люксембуржцев. Позиция Германии ясна, к такому источнику энергии нет доверия. Горький опыт в Фукусиме серьёзно напугал немцев. Ещё буквально 20 лет назад в Германии действовало 19 АЭС, обеспечивая четверть электроэнергии страны, но под активным давлением "зелёных" атомные станции начали закрываться, трагедия на японской АЭС только ускорила этот процесс. Сейчас в Германии осталось всего три АЭС. Приходится восполнять недостаток энергии другими способами, экологично решить вопрос не получается: так называемые"ветряки", а всего их сейчас около 30 тысяч, явно не справляются с возложенной на них ношей, остается только снабжать страну энергией по старинке - природным газом и углём. Вредно, но безопасно.
В Париже совсем иная ситуация. В стране действует около 56 промышленных реакторов, они вырабатывают около 70% всей электроэнергии. Курс на "мирный атом" был взят ещё с середины прошлого столетия, и по отнюдь не гуманистическим причинам - в защиту сохранения природных ресурсов и окружающей среды - банально не было других источников, выход нашли в использовании АЭС. Казалось бы, чего сейчас не хватает французам, и зачем так активничать перед Еврокомиссией для экологической легализации ядерной энергетики?! Есть ли в таких посылах благородные начала или всё сводится к материальной выгоде?!
Дело в том, что проекты, которые получают "зеленый" статус будут привлекательны для инвесторов, и, естественно, в поощряемое Еврокомиссией "детище" будут миллиардные капиталовложния.
Но не только французы заинтересованы в энергетическом прогрессе. Вопрос о поисках новых истоников энергии уже давно стал волновать многие страны. Активное использование природных ресурсов и загрязнение атмосферы прямиком ведет к экологической катастрофе. В случае принятия Еврокомиссией статуса атома, возможно, начнется новый виток в развитии энергетической промышленности, а это неизбежно будет влиять на мировую экономику.
Россия также не остается в стороне и задумывается о выработке энергии иными способами. По словам Владимира Путина, Россия планирует выйти на углеродную нейтральность, а значит снизить выбросы углекислого газа в атомосферу, к 2060 году. Какими способами это будет достигаться - покажет время.
Обеспокоенность о смене курса в энергетической политике ещё 3 сентября 2021 года выразил глава Сбербанка Герман Греф. Он заявил, что достижение мировой углеродной нейтральности к 2050 году (как это планирует Евросоюз) может сильно ударить по экономике России. Убыток может составить около $200 млрд в год. Такая сумма будет утеряна в случае невостребованности энергоэкспорта, и правительству придется искать иные способы для восполненения бюджета и поддержки экономики.
С одной стороны готовые рвать и метать за признание так называемого "мирного атома" французы и поддерживающие их страны Восточной и Центральной Европы, а также Финляндия, с другой стороны оборону заняли немцы, заручившиеся помощью австрийцев и люксембуржцев. Позиция Германии ясна, к такому источнику энергии нет доверия. Горький опыт в Фукусиме серьёзно напугал немцев. Ещё буквально 20 лет назад в Германии действовало 19 АЭС, обеспечивая четверть электроэнергии страны, но под активным давлением "зелёных" атомные станции начали закрываться, трагедия на японской АЭС только ускорила этот процесс. Сейчас в Германии осталось всего три АЭС. Приходится восполнять недостаток энергии другими способами, экологично решить вопрос не получается: так называемые"ветряки", а всего их сейчас около 30 тысяч, явно не справляются с возложенной на них ношей, остается только снабжать страну энергией по старинке - природным газом и углём. Вредно, но безопасно.
В Париже совсем иная ситуация. В стране действует около 56 промышленных реакторов, они вырабатывают около 70% всей электроэнергии. Курс на "мирный атом" был взят ещё с середины прошлого столетия, и по отнюдь не гуманистическим причинам - в защиту сохранения природных ресурсов и окружающей среды - банально не было других источников, выход нашли в использовании АЭС. Казалось бы, чего сейчас не хватает французам, и зачем так активничать перед Еврокомиссией для экологической легализации ядерной энергетики?! Есть ли в таких посылах благородные начала или всё сводится к материальной выгоде?!
Дело в том, что проекты, которые получают "зеленый" статус будут привлекательны для инвесторов, и, естественно, в поощряемое Еврокомиссией "детище" будут миллиардные капиталовложния.
Но не только французы заинтересованы в энергетическом прогрессе. Вопрос о поисках новых истоников энергии уже давно стал волновать многие страны. Активное использование природных ресурсов и загрязнение атмосферы прямиком ведет к экологической катастрофе. В случае принятия Еврокомиссией статуса атома, возможно, начнется новый виток в развитии энергетической промышленности, а это неизбежно будет влиять на мировую экономику.
Россия также не остается в стороне и задумывается о выработке энергии иными способами. По словам Владимира Путина, Россия планирует выйти на углеродную нейтральность, а значит снизить выбросы углекислого газа в атомосферу, к 2060 году. Какими способами это будет достигаться - покажет время.
Обеспокоенность о смене курса в энергетической политике ещё 3 сентября 2021 года выразил глава Сбербанка Герман Греф. Он заявил, что достижение мировой углеродной нейтральности к 2050 году (как это планирует Евросоюз) может сильно ударить по экономике России. Убыток может составить около $200 млрд в год. Такая сумма будет утеряна в случае невостребованности энергоэкспорта, и правительству придется искать иные способы для восполненения бюджета и поддержки экономики.
Telegram
Якутия 2100
Россия в тренде мировых направлений развития атомной энергетики
В интервью программе «Вести» генеральный директор Всемирной Ядерной Ассоциации Сама Бильбао-и-Леон заявила, что будущее за модульными АЭС малой мощности.
«Они невелики в размерах, они спроектированы…
В интервью программе «Вести» генеральный директор Всемирной Ядерной Ассоциации Сама Бильбао-и-Леон заявила, что будущее за модульными АЭС малой мощности.
«Они невелики в размерах, они спроектированы…
Forwarded from ПолитКоми
Гражданину Германии не позволили рулить по дорогам Коми
Как пишет «Комиинформ», гражданина Федеративной Республики Германии Сергея Кулиша Готстранили от управления автомобилем Ford Fusion, признав его иностранные права не действительными на территории России.
Сотрудники ДПС остановили Кулиша 21 января в 21:40, когда он на автомобиле отца своей девушки, ехал по селу Усть-Кулом.
"Не представившись, они начали требовать документы и не пояснили, за что я остановлен, и что я нарушил. Документы я предоставил. После чего мои документы были отобраны, затем сотрудники сели в машину.- Они не учли тот факт, что я ехал по очень важному делу, соответственно, жизнь и безопасность людей была под угрозой", - пишет «Комиинформ» со слов Сергея.
Как следует из протокола ГИБДД, национальное водительское удостоверение Кулеша не соответствует требованиям Венской Конвенции "О дорожном движении". Также против требовани ПДД водитель не предъявил перевода удостоверения на русский язык.
У Сергея Кулеша - своя правда. Он утверждает, что Россия присоединилась к немецкой Конвенции "О дорожном движении», и все подписавшие ее страны признают документы друг друга. Мол, должны быть признаны и его права, написанные латынью.
Однако ж пока гражданину Германии выписан штраф – 10 тысяч, к счастью, рублей, а не евро,
Как пишет «Комиинформ», гражданина Федеративной Республики Германии Сергея Кулиша Готстранили от управления автомобилем Ford Fusion, признав его иностранные права не действительными на территории России.
Сотрудники ДПС остановили Кулиша 21 января в 21:40, когда он на автомобиле отца своей девушки, ехал по селу Усть-Кулом.
"Не представившись, они начали требовать документы и не пояснили, за что я остановлен, и что я нарушил. Документы я предоставил. После чего мои документы были отобраны, затем сотрудники сели в машину.- Они не учли тот факт, что я ехал по очень важному делу, соответственно, жизнь и безопасность людей была под угрозой", - пишет «Комиинформ» со слов Сергея.
Как следует из протокола ГИБДД, национальное водительское удостоверение Кулеша не соответствует требованиям Венской Конвенции "О дорожном движении". Также против требовани ПДД водитель не предъявил перевода удостоверения на русский язык.
У Сергея Кулеша - своя правда. Он утверждает, что Россия присоединилась к немецкой Конвенции "О дорожном движении», и все подписавшие ее страны признают документы друг друга. Мол, должны быть признаны и его права, написанные латынью.
Однако ж пока гражданину Германии выписан штраф – 10 тысяч, к счастью, рублей, а не евро,
Forwarded from Амыпойдем насевер! (Alex Ivin)
Россиянам назвали стоимость чартеров в самые красивые регионы страны - Мурманск в деле!
Стоимость чартерных программ в Бурятию, Мурманск и на Сахалин начинается от 30 тысяч рублей на человека — в цену пакетного тура включен перелет, проживание в отеле, трансфер и экскурсии. Генеральный директор туркомпании TUI Россия Тарас Демура рассказал о ранее анонсированных зимних чартерах.
Стоимость чартерных программ в Бурятию, Мурманск и на Сахалин начинается от 30 тысяч рублей на человека — в цену пакетного тура включен перелет, проживание в отеле, трансфер и экскурсии. Генеральный директор туркомпании TUI Россия Тарас Демура рассказал о ранее анонсированных зимних чартерах.
Forwarded from Полярный взгляд
В феврале из Москвы в Мурманск запустят туристические чартеры
18 февраля из столицы в Мурманск запустят туристические чартерные авиарейсы, которые будут прибывать из Москвы до середины марта раз в пять дней.
По словам руководителя Федерального агентства по туризму Зарины Догузовой, чартерная программа рассчитана на тех путешественников, которые привыкли получать готовый продукт «под ключ», когда не нужно самостоятельно прорабатывать логистику, выстраивать маршрут, отдельно покупать билеты.
- Ростуризм субсидирует половину стоимости фрахта воздушного судна, за счёт чего туроператору удаётся снизить стоимость поездок в 2-2,5 раза, - подчеркнула глава Ростуризма.
Зарина Догузова также отметила, что программа действует и в обратном направлении, то есть жители тех регионов, куда летают зафрахтованные туроператором самолёты, точно так же смогут выгодно совершить путешествие в Москву.
Кроме того, если воспользоваться программой туристического кешбэка и оплатить путёвку картой «МИР», то поездка станет ещё дешевле.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис отметил, что уникальность территории Заполярья позволяет отдыхать круглогодично.
- Рост турпотока тянет за собой инвестиции в инфраструктуру, в места размещения. Очень активно развивается бренд арктической кухни - у нас проходят фестивали, 29 наших ресторанов взяли эту тему на вооружение, и выручка этих заведений выросла на 20 %, - рассказал Андрей Чибис, напомнив, что в новогодние праздники на Кольском полуострове отдохнули почти 75 000 туристов.
18 февраля из столицы в Мурманск запустят туристические чартерные авиарейсы, которые будут прибывать из Москвы до середины марта раз в пять дней.
По словам руководителя Федерального агентства по туризму Зарины Догузовой, чартерная программа рассчитана на тех путешественников, которые привыкли получать готовый продукт «под ключ», когда не нужно самостоятельно прорабатывать логистику, выстраивать маршрут, отдельно покупать билеты.
- Ростуризм субсидирует половину стоимости фрахта воздушного судна, за счёт чего туроператору удаётся снизить стоимость поездок в 2-2,5 раза, - подчеркнула глава Ростуризма.
Зарина Догузова также отметила, что программа действует и в обратном направлении, то есть жители тех регионов, куда летают зафрахтованные туроператором самолёты, точно так же смогут выгодно совершить путешествие в Москву.
Кроме того, если воспользоваться программой туристического кешбэка и оплатить путёвку картой «МИР», то поездка станет ещё дешевле.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис отметил, что уникальность территории Заполярья позволяет отдыхать круглогодично.
- Рост турпотока тянет за собой инвестиции в инфраструктуру, в места размещения. Очень активно развивается бренд арктической кухни - у нас проходят фестивали, 29 наших ресторанов взяли эту тему на вооружение, и выручка этих заведений выросла на 20 %, - рассказал Андрей Чибис, напомнив, что в новогодние праздники на Кольском полуострове отдохнули почти 75 000 туристов.
Forwarded from Архангельский Кот
Топ-5 событий Архангельской области на 4 неделе 2022 года
1️⃣. Главная политическая новость недели теперь уже экс- заместитель губернатора по внутренней политике Михаил Ипатов переведён на должность заместителя председателя правительства, который будет курировать Соловки. О подоплеке события говорить рано, но очевидно особое внимание к архипелагу как со стороны региональных, так и федеральных органов власти.
2️⃣. Губернатор Архангельской области впервые в роли и.о. Секретаря регионального отделения «Единой России» провёл партийный президиум. В повестке самые актуальные вопросы- ситуация с коронавирусом, обсуждение планов по реформе МСУ и как следствие инициативного бюджетирования, а также мероприятия в рамках проекта «Историческая память».
3️⃣. Александр Цыбульский посещает крупные предприятия АПК: «Архангельский хлеб» и «Молоко». На этих предприятия готовится выпуск полезной продукции, которая может завоевать не только региональный рынок.
4️⃣. Сенатор Виктор Новожилов принят участие в совещании, посвящённому реформе ТБО. Оно прошло в Совете Федерации. Для Архангельской области - очень актуальный вопрос. Особенно учитывая, что в январе в соцсетях региона появилось множество фото с неубранными мусорными площадками.
5️⃣. Маститый учёный, крупный специалист по истории Архангельской области начала xx века Владислав Голдин презентовал очередную книгу «Арктическая жемчужина империи». Издание рассказывает об истории российского Севера, начиная от 80-х годов XIX века, заканчивая 20-ми года века прошлого. Издание вышло при содействии российского военно-исторического общества. По словам председателя реготделения РВИО Сергея Ковалёва, в ближайших планах выпустить учебник по региональной истории для 8-ых классов. Таким образом будет завершена вся линейка учебников по истории родного края
1️⃣. Главная политическая новость недели теперь уже экс- заместитель губернатора по внутренней политике Михаил Ипатов переведён на должность заместителя председателя правительства, который будет курировать Соловки. О подоплеке события говорить рано, но очевидно особое внимание к архипелагу как со стороны региональных, так и федеральных органов власти.
2️⃣. Губернатор Архангельской области впервые в роли и.о. Секретаря регионального отделения «Единой России» провёл партийный президиум. В повестке самые актуальные вопросы- ситуация с коронавирусом, обсуждение планов по реформе МСУ и как следствие инициативного бюджетирования, а также мероприятия в рамках проекта «Историческая память».
3️⃣. Александр Цыбульский посещает крупные предприятия АПК: «Архангельский хлеб» и «Молоко». На этих предприятия готовится выпуск полезной продукции, которая может завоевать не только региональный рынок.
4️⃣. Сенатор Виктор Новожилов принят участие в совещании, посвящённому реформе ТБО. Оно прошло в Совете Федерации. Для Архангельской области - очень актуальный вопрос. Особенно учитывая, что в январе в соцсетях региона появилось множество фото с неубранными мусорными площадками.
5️⃣. Маститый учёный, крупный специалист по истории Архангельской области начала xx века Владислав Голдин презентовал очередную книгу «Арктическая жемчужина империи». Издание рассказывает об истории российского Севера, начиная от 80-х годов XIX века, заканчивая 20-ми года века прошлого. Издание вышло при содействии российского военно-исторического общества. По словам председателя реготделения РВИО Сергея Ковалёва, в ближайших планах выпустить учебник по региональной истории для 8-ых классов. Таким образом будет завершена вся линейка учебников по истории родного края
Резкие заявления президента Хорватии по Украине говорит об отсутствии единства внутри НАТО?!
Президент Хорватии Зоран Миланович довольно резко высказался по украинским событиям 2014 года, внешней политике Киева и действий Хорватии на случай военного конфликта.
В частности, Миланович заявил, что при эскалации ситуации между Россией и Украиной он выведет хорватский воинский континент НАТО в восточной Европе.
На фоне этого заявления стало известно, что в военных операциях не будут участвовать и другие члены альянса. Ответственность за напряжённые отношения и тиражируемых во всех СМИ кризис на востоке Европы он возложил на США, а точнее администрацию Джо Байдена и его лично, политика которого непоследовательна и опасна.
Миланович подчеркнул, что его решение не связана с отношениями с Россией или Украиной, непоследовательными и опасными действиями США в вопросах международный безопасности.
Высказался Миланович и по революции 2014 года, назвав его переворотом, в результате которого погибли 50 человек. "Украине не место в НАТО, так как она остаётся одной из коррумпированных стран мира",- заключил хорватский лидер.
Политический оппонент Милановича, действующий премьер-министр Андрей Пленкович осудил высказывания главы государства. До этого он побывал с двухдневным визитов в Киеве и Львове, подписав, в частности, совместную декларацию по европейской перспективе Украины. Пленкович пророчил прощения у народа Украины. А киевская власть связала высказывания Милановича с пророссийской пропагандой и заключила политика в черный список.
Таким образом различные мнения лидеров альянса говорит об отсутствии единства внутри НАТО.
Президент Хорватии Зоран Миланович довольно резко высказался по украинским событиям 2014 года, внешней политике Киева и действий Хорватии на случай военного конфликта.
В частности, Миланович заявил, что при эскалации ситуации между Россией и Украиной он выведет хорватский воинский континент НАТО в восточной Европе.
На фоне этого заявления стало известно, что в военных операциях не будут участвовать и другие члены альянса. Ответственность за напряжённые отношения и тиражируемых во всех СМИ кризис на востоке Европы он возложил на США, а точнее администрацию Джо Байдена и его лично, политика которого непоследовательна и опасна.
Миланович подчеркнул, что его решение не связана с отношениями с Россией или Украиной, непоследовательными и опасными действиями США в вопросах международный безопасности.
Высказался Миланович и по революции 2014 года, назвав его переворотом, в результате которого погибли 50 человек. "Украине не место в НАТО, так как она остаётся одной из коррумпированных стран мира",- заключил хорватский лидер.
Политический оппонент Милановича, действующий премьер-министр Андрей Пленкович осудил высказывания главы государства. До этого он побывал с двухдневным визитов в Киеве и Львове, подписав, в частности, совместную декларацию по европейской перспективе Украины. Пленкович пророчил прощения у народа Украины. А киевская власть связала высказывания Милановича с пророссийской пропагандой и заключила политика в черный список.
Таким образом различные мнения лидеров альянса говорит об отсутствии единства внутри НАТО.
Telegram
Мейстер
Президент Хорватии Зоран Миланович заявил, что в случае эскалации между Россией и Украиной его страна отзовет из сил НАТО в Восточной Европе всех хорватских солдат до последнего.
Практическое значение анонсированной меры ничтожно (хорватская армия - вовсе…
Практическое значение анонсированной меры ничтожно (хорватская армия - вовсе…
Forwarded from Балтийское измерение
Калининградская область - единственный Северо-Западный российский регион с очень высокой опасностью лесных пожаров в самом начале сезона. Карелия, Поморье, Вологодская и Мурманская области также в зоне риска, несмотря на большой уровень выпавшего зимой 2022 нгода снега
Telegram
Федеральная Авиалесоохрана
Центром лесной пирологии» ФБУ ВНИИЛМ разработана карта-схема начала пожароопасного сезона на территории России
В настоящее время в Российской Федерации идет активная работа по подготовке к пожароопасному сезону 2022 года. ФБУ «Авиалесоохрана», для учета…
В настоящее время в Российской Федерации идет активная работа по подготовке к пожароопасному сезону 2022 года. ФБУ «Авиалесоохрана», для учета…
Forwarded from Полярный взгляд
Техногенная пустошь за полярным кругом. Город, в котором иногда трудно дышать из-за серной кислоты в воздухе. Один из самых экологически неблагополучных городов в СССР в 1980-е годы. Всё это – про Мончегорск.
Смотрим, как меняется город и как выглядит в разное время года.
Смотрим, как меняется город и как выглядит в разное время года.
Яндекс Дзен
Мончегорск по итогам за год
Техногенная пустошь за полярным кругом. Город, в котором иногда трудно дышать из-за серной кислоты в воздухе. Один из самых экологически неблагополучных городов в СССР в 1980-е годы. Всё это – про Мончегорск. Этот город построили из-за ошибки в расчётах –…
Forwarded from БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР
♟ Дайджест новостей за 28.01 от БОЛЬШОГО ТРАНСФЕРА 2024 (https://yangx.top/bigtransfer2024)!
США запросили заседание Совбеза ООН по ситуации вокруг Украины на понедельник, 31 января.
Cлишком тесная «дружба» с Китаем представляет для страны чуть ли не большую опасность, чем квази-война с «западными партнерами».
На границе Таджикистана и Киргизии военнослужащие пограничных войск двух стран устроили перестрелку с применением минометов и гранатометов.
Правительство планирует реорганизовать Пенсионный фонд и Фонд социального страхования в единую организацию — Социальный фонд.
Государство рассматривает киберспорт как важный инструмент взаимодействия с молодежью.
США больше не будут поставлять Украине новые партии современных вооружений.
Волна отказов в мире от методов ковидобесия похоронит наших ковидобесов весьма скоро, невзирая на пугающие цифры простудного омикрона.
США запросили заседание Совбеза ООН по ситуации вокруг Украины на понедельник, 31 января.
Cлишком тесная «дружба» с Китаем представляет для страны чуть ли не большую опасность, чем квази-война с «западными партнерами».
На границе Таджикистана и Киргизии военнослужащие пограничных войск двух стран устроили перестрелку с применением минометов и гранатометов.
Правительство планирует реорганизовать Пенсионный фонд и Фонд социального страхования в единую организацию — Социальный фонд.
Государство рассматривает киберспорт как важный инструмент взаимодействия с молодежью.
США больше не будут поставлять Украине новые партии современных вооружений.
Волна отказов в мире от методов ковидобесия похоронит наших ковидобесов весьма скоро, невзирая на пугающие цифры простудного омикрона.
Telegram
БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР
Не надо читать всех. Читайте нас и будете знать всё о Трансфере власти в России.
Для связи. Анонимность гарантируем: @bt24adm
Для связи. Анонимность гарантируем: @bt24adm
Forwarded from Капитан Арктика
Турецкая Арктика
По поводу поста коллег о России и Турции и непростых перипетиях их отношений.
Тут надо четко и сразу проговорить один момент, являющийся, по нашему глубокому убеждению, принципиальным. Основная проблема российско-турецких отношений заключается в том, что страны наши являются естественными конкурентами. И конкурируют они исторически за территории, входящие в состав друг друга. Условно говоря, мы друг для друга – потенциальная «кормовая база». И поэтому наш конфликт во многом экзистенциальный.
Однако проблема в том, что если раньше Россия была в активной наступательной позиции, выживая – успешно – мусульманскую Турцию с территорий, исторически населенных христианами под знаменем защиты последних, то теперь наши роли поменялись.
Ныне Россия, утратившая свою былую пассионарность и погрязшая в конфликте с Западом, в этом раскладе является стороной пассивной. Ей уже давно не до Константинополя. И именно #Турция – окрепшая и консолидировавшая свою экономическую, военную и, что немаловажно, «мягкую» силу – давит на Россию и ее зону присутствия, а не наоборот. При этом продвигается она под лозунгами пантюркизма – идеологии, направленной на объединение всех тюркоговорящих народов Евразии под рукой Анкары.
Последнее обстоятельство имеет прямое отношение к теме наших Северов. Ведь в проекцию «Великого Турана» входят не только теплые среднеазиатские страны СНГ и наш Северный Кавказ, не только Татарстан, Башкирия и Тува, но и самый большой субъект в РФ – Якутия, а также немаленький Таймырский Долгано-Ненецкий район. Добавьте сюда растущую среднеазиатскую диаспору в самых хлебных точках русской Арктики – и получите примерную географию этого перспективного вызова.
Турки не выпячивают эту идею (хотя и не скрывают ее). Они предпочитают последовательную работу по выстраиванию своей сферы влияния в СНГ и России, опираясь на экономическое сотрудничество, мягкую диффузию культурного влияния, политический лоббизм. В тени всего этого неизменно присутствуют турецкие спецслужбы. Явного перетягивания в «туранский мир» тюркоязычных народов и их субъектов РФ пока не наблюдается – да и нет покуда такой установки у Анкары. Однако это не значит, что ситуация не изменится. Более того, вся политика идейно заряженной Турции сегодняшнего дня направлена в том числе и на достижение этих долгосрочных целей.
Об этом всегда надо помнить. Щедро подкармливая турецкий бизнес (в т.ч. контрактами на ледоколы!), ввязываясь в сомнительные геополитические комбинации с участием Турции и решая с ее небесплатной помощью свои проходные тактические задачи, можно ненароком проиграть на стратегическом уровне – и не где-то там «на дальних подступах», а у себя дома.
#Якутия #Таймыр
По поводу поста коллег о России и Турции и непростых перипетиях их отношений.
Тут надо четко и сразу проговорить один момент, являющийся, по нашему глубокому убеждению, принципиальным. Основная проблема российско-турецких отношений заключается в том, что страны наши являются естественными конкурентами. И конкурируют они исторически за территории, входящие в состав друг друга. Условно говоря, мы друг для друга – потенциальная «кормовая база». И поэтому наш конфликт во многом экзистенциальный.
Однако проблема в том, что если раньше Россия была в активной наступательной позиции, выживая – успешно – мусульманскую Турцию с территорий, исторически населенных христианами под знаменем защиты последних, то теперь наши роли поменялись.
Ныне Россия, утратившая свою былую пассионарность и погрязшая в конфликте с Западом, в этом раскладе является стороной пассивной. Ей уже давно не до Константинополя. И именно #Турция – окрепшая и консолидировавшая свою экономическую, военную и, что немаловажно, «мягкую» силу – давит на Россию и ее зону присутствия, а не наоборот. При этом продвигается она под лозунгами пантюркизма – идеологии, направленной на объединение всех тюркоговорящих народов Евразии под рукой Анкары.
Последнее обстоятельство имеет прямое отношение к теме наших Северов. Ведь в проекцию «Великого Турана» входят не только теплые среднеазиатские страны СНГ и наш Северный Кавказ, не только Татарстан, Башкирия и Тува, но и самый большой субъект в РФ – Якутия, а также немаленький Таймырский Долгано-Ненецкий район. Добавьте сюда растущую среднеазиатскую диаспору в самых хлебных точках русской Арктики – и получите примерную географию этого перспективного вызова.
Турки не выпячивают эту идею (хотя и не скрывают ее). Они предпочитают последовательную работу по выстраиванию своей сферы влияния в СНГ и России, опираясь на экономическое сотрудничество, мягкую диффузию культурного влияния, политический лоббизм. В тени всего этого неизменно присутствуют турецкие спецслужбы. Явного перетягивания в «туранский мир» тюркоязычных народов и их субъектов РФ пока не наблюдается – да и нет покуда такой установки у Анкары. Однако это не значит, что ситуация не изменится. Более того, вся политика идейно заряженной Турции сегодняшнего дня направлена в том числе и на достижение этих долгосрочных целей.
Об этом всегда надо помнить. Щедро подкармливая турецкий бизнес (в т.ч. контрактами на ледоколы!), ввязываясь в сомнительные геополитические комбинации с участием Турции и решая с ее небесплатной помощью свои проходные тактические задачи, можно ненароком проиграть на стратегическом уровне – и не где-то там «на дальних подступах», а у себя дома.
#Якутия #Таймыр
Telegram
Северное измерение
Россия и Турция - довольно темпераментная политическая парочка - скрытое противостояние сменяется дружественными речами и чуть ли не братской поддержкой. И всё бы хорошо, но только настроение у двух стран периодически меняется, то ли по воле внешних обстоятельств…
Forwarded from ПОСТПРАВДА
В фокусе негативного внимания:
-российские девелоперы, лидеры по объемам жилищного строительства, чьи проекты все чаще стали обращать на себя внимание из-за низкого качества возводимого жилья.
Так, в 2021 году ГК «ПИК» только в Москве ввела в эксплуатацию более 1,3 млн. м² жилья, однако, как отмечают наблюдатели, таких рекордных цифр удалось добиться за счет тотальной экономии (на всех этапах - от проектирования жилых зданий до их отделки) из-за чего на объектах компании введенных в эксплуатацию постоянно фиксируются многочисленные нарушения, в том числе нарушения технологии монтажа коммуникационных сетей, водоснабжения, водоотведения, систем отопления, систем дымоудаления и противопожарной безопасности.
Аналогичные проблемы существуют и на объектах других девелоперов. В частности, строительная компания ГК «Гранель» бенефициаром которой является премьер-министр правительства Республики Башкортостан Андрей Назаров (де-юре компания контролируется родственниками чиновника) вводит в эксплуатацию жилье в Москве и Московской области без обещанной инфраструктуры (отсутствуют парковочные места для жильцов, подъезды и выезды к территории жилых комплексов).
Оба девелопера ГК «ПИК» и ГК «Гранель» экономят и на вопросах отвода сточных бытовых вод из жилых и нежилых помещений своих многоквартирных домов. Так, в подмосковном Красногорске отделение «Всероссийского общество охраны природы» (ВООП) без малого уже третий пытаются привлечь к ответственности застройщиков за сброс сточных вод на рельеф.
Примечательно, что основной акционер ГК «ПИК» - Сергей Гордеев в настоящее время запустил цепочку преднамеренных банкротств дочерних предприятий входящих в структуру группы компаний, что может свидетельствовать о финансовой неустойчивости всей строительной компании.
-российские девелоперы, лидеры по объемам жилищного строительства, чьи проекты все чаще стали обращать на себя внимание из-за низкого качества возводимого жилья.
Так, в 2021 году ГК «ПИК» только в Москве ввела в эксплуатацию более 1,3 млн. м² жилья, однако, как отмечают наблюдатели, таких рекордных цифр удалось добиться за счет тотальной экономии (на всех этапах - от проектирования жилых зданий до их отделки) из-за чего на объектах компании введенных в эксплуатацию постоянно фиксируются многочисленные нарушения, в том числе нарушения технологии монтажа коммуникационных сетей, водоснабжения, водоотведения, систем отопления, систем дымоудаления и противопожарной безопасности.
Аналогичные проблемы существуют и на объектах других девелоперов. В частности, строительная компания ГК «Гранель» бенефициаром которой является премьер-министр правительства Республики Башкортостан Андрей Назаров (де-юре компания контролируется родственниками чиновника) вводит в эксплуатацию жилье в Москве и Московской области без обещанной инфраструктуры (отсутствуют парковочные места для жильцов, подъезды и выезды к территории жилых комплексов).
Оба девелопера ГК «ПИК» и ГК «Гранель» экономят и на вопросах отвода сточных бытовых вод из жилых и нежилых помещений своих многоквартирных домов. Так, в подмосковном Красногорске отделение «Всероссийского общество охраны природы» (ВООП) без малого уже третий пытаются привлечь к ответственности застройщиков за сброс сточных вод на рельеф.
Примечательно, что основной акционер ГК «ПИК» - Сергей Гордеев в настоящее время запустил цепочку преднамеренных банкротств дочерних предприятий входящих в структуру группы компаний, что может свидетельствовать о финансовой неустойчивости всей строительной компании.
Forwarded from КАК-ТО ВОТ ТАК
📊⬆️ Страна перевалит психологическую отметку в 100 тыс. заболевших уже завтра, судя по темпам роста показателей, которые обгоняют прогнозы экспертов: за последние сутки статистика зафиксировала 98 040 новых случаев заражения коронавирусом. Всего в мире ныне циркулирует три варианта штамма «омикрон», образовавшего крайнюю волну пандемии. Родиной тогда послужила ЮАР, где снова недавно произошло появление новой разновидности коронавируса — NeoCoV, не представляющей пока опасности человеку: не хватает развития для поражения организма.
Масштаб нынешней COVID-волны превзошёл осеннюю, к чему система здравоохранения не подготовилась: нагрузка образовала коллапс — следствие сокращения расходов из бюджета на социальную сферу. Федеральная власть лечит от коронавируса совещаниями, коих за всё это время накопилось столько, что эксперты уже путаются, и развлекает заявлениями: то пресс-секретарь президента Песков расскажет, что в Кремле присутствуют антиваксеры, то КПРФ вновь предложит что-нибудь против QR-кодов, а если таковых не окажется, то против Fan-ID.
Реальные же действия предпринимает губернаторский корпус, оставшийся один на один с пандемией без понимания, какой сценарий борьбы выбрать — прошлые меры не помогают против «омикрон»-штамма, а потому главы субъектов вынуждены экспериментировать. Каждый губернатор реагирует на проблему по-своему: так, среди сибирских регионов Тыва приостановила весь малый и средний бизнес, Бурятия ограничилась «дистантом» для школьников, Алтай порекомендовал работодателям перевести сотрудников на удалённый формат работы, а Хакасия временно запретила массовые культурные и спортивные мероприятия.
В Туле, несмотря на бушевание пандемии, проходит региональная партийная конференция ЕР. Томская область зафиксировала резкий рост заболевших — более 400 случаев, Свердловская область побила антирекорд с 2344 случаями в сутки, а в Москве выявили 23 994 заболевших — во многих регионах цифры удивляют. Однако и они не отражают реальной картины распространения коронавируса по стране.
Не обходится в действиях губернаторов и без точечных перегибов: так, в Башкирии организатор забастовки врачей оказался под уголовным преследованием, а в Петербурге задержали лидера движения против QR-кодов, предпринимателя Коновалова, которому шьют дело по посредничеству в даче взятки — якобы мужчина помог управляющей одного из кафе вернуть изъятые кальяны из полиции. Фактически глава города Беглов, с которым Путин не встретился в силу токсичности персонажа, своими личными счётами приравнивает противников QR-кодирования к навальнистам.
@kaktovottak
Масштаб нынешней COVID-волны превзошёл осеннюю, к чему система здравоохранения не подготовилась: нагрузка образовала коллапс — следствие сокращения расходов из бюджета на социальную сферу. Федеральная власть лечит от коронавируса совещаниями, коих за всё это время накопилось столько, что эксперты уже путаются, и развлекает заявлениями: то пресс-секретарь президента Песков расскажет, что в Кремле присутствуют антиваксеры, то КПРФ вновь предложит что-нибудь против QR-кодов, а если таковых не окажется, то против Fan-ID.
Реальные же действия предпринимает губернаторский корпус, оставшийся один на один с пандемией без понимания, какой сценарий борьбы выбрать — прошлые меры не помогают против «омикрон»-штамма, а потому главы субъектов вынуждены экспериментировать. Каждый губернатор реагирует на проблему по-своему: так, среди сибирских регионов Тыва приостановила весь малый и средний бизнес, Бурятия ограничилась «дистантом» для школьников, Алтай порекомендовал работодателям перевести сотрудников на удалённый формат работы, а Хакасия временно запретила массовые культурные и спортивные мероприятия.
В Туле, несмотря на бушевание пандемии, проходит региональная партийная конференция ЕР. Томская область зафиксировала резкий рост заболевших — более 400 случаев, Свердловская область побила антирекорд с 2344 случаями в сутки, а в Москве выявили 23 994 заболевших — во многих регионах цифры удивляют. Однако и они не отражают реальной картины распространения коронавируса по стране.
Не обходится в действиях губернаторов и без точечных перегибов: так, в Башкирии организатор забастовки врачей оказался под уголовным преследованием, а в Петербурге задержали лидера движения против QR-кодов, предпринимателя Коновалова, которому шьют дело по посредничеству в даче взятки — якобы мужчина помог управляющей одного из кафе вернуть изъятые кальяны из полиции. Фактически глава города Беглов, с которым Путин не встретился в силу токсичности персонажа, своими личными счётами приравнивает противников QR-кодирования к навальнистам.
@kaktovottak
✨ Игорь Альхимович, кандидат экономических наук о развитии Котласа и Котласского района
"У нас много ресурсов - лес, нефть, газ и мы их продаем. Но вопрос - как мы используем эти ресурсы? Мы теряем прибавочную стоимость и живем вроде неплохо, но уровень зарплат ниже, чем в других регионах. Потому люди уезжают, причем, по большей части перспективные - молодежь. Например, закрылся филиал САФУ в Коряжме, именно по этой причине. Молодежь задается вопросом: как мы будем жить, на какую зарплату, сможем ли купить жилье и так далее..."
Что касается Котласа, то можно развиваться более быстрыми темпами. Деловая активность сосредоточена в сфере обращения, но для успеха нужна другая модель экономики. Надо создать в Котласе "Центр развития Архангельской области", главным в котором станет университет. Главным не должно быть предприятие, поскольку надо понимать, что высокая конкуренция и на внутреннем и внешнем рынке. А чтобы создать уникальный продукт, нужна научная деятельность. Такая практика есть в Финляндии, это инновационная экономика. Образование без науки и производства - путь в никуда. То есть, наука впереди, от этого будет ясно, какие нужны производства и, соответственно, понятно, какое обучение открывать. Производство, которое дает прибавочную стоимость, будет формировать бюджет. И у студентов будет заинтересованность возвращаться сюда".
"У нас много ресурсов - лес, нефть, газ и мы их продаем. Но вопрос - как мы используем эти ресурсы? Мы теряем прибавочную стоимость и живем вроде неплохо, но уровень зарплат ниже, чем в других регионах. Потому люди уезжают, причем, по большей части перспективные - молодежь. Например, закрылся филиал САФУ в Коряжме, именно по этой причине. Молодежь задается вопросом: как мы будем жить, на какую зарплату, сможем ли купить жилье и так далее..."
Что касается Котласа, то можно развиваться более быстрыми темпами. Деловая активность сосредоточена в сфере обращения, но для успеха нужна другая модель экономики. Надо создать в Котласе "Центр развития Архангельской области", главным в котором станет университет. Главным не должно быть предприятие, поскольку надо понимать, что высокая конкуренция и на внутреннем и внешнем рынке. А чтобы создать уникальный продукт, нужна научная деятельность. Такая практика есть в Финляндии, это инновационная экономика. Образование без науки и производства - путь в никуда. То есть, наука впереди, от этого будет ясно, какие нужны производства и, соответственно, понятно, какое обучение открывать. Производство, которое дает прибавочную стоимость, будет формировать бюджет. И у студентов будет заинтересованность возвращаться сюда".
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
В Приморье на текущей неделе оперативно отреагировали на забайкальскую трагедию, в результате которой беспризорные собаки загрызли ребенка насмерть.
https://yangx.top/angara18/8208
Арктические аэропорты ждёт реконструкция.
https://yangx.top/northm/19014
Объективные трудности партии власти в Псковской области на старте избирательной кампании 2022 года.
https://yangx.top/plnpskov/12387
Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников все-таки пополнил когорту глав регионов, заболевших ковидом.
https://yangx.top/vologodskoy_konvoy/15516
Смоленский вычислительный центр ЖКХ проиграл суд гражданину о защите чести, достоинства и деловой репутации.
https://yangx.top/politsmol11/1673
Программа развития Кавказа снова провалена.
https://yangx.top/emphasises/4136
Карельская гидроэнергетика позволяет майнить крипту в европейской части России.
https://yangx.top/northmKarel/4400
Снижение уровня региональной журналистики как оборотная сторона медали общего сокращения регионального медийного дискурса.
https://yangx.top/krom35/351
На заседании в администрации Барнаула общественниками был одобрен эскиз стелы «Город трудовой доблести».
https://yangx.top/redaltaya/3714
Владимир Путин пока никак не отреагировал на предложение Единой России помочь ЛНР и ДНР вооружением.
https://yangx.top/ohotniy/1070
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
В Приморье на текущей неделе оперативно отреагировали на забайкальскую трагедию, в результате которой беспризорные собаки загрызли ребенка насмерть.
https://yangx.top/angara18/8208
Арктические аэропорты ждёт реконструкция.
https://yangx.top/northm/19014
Объективные трудности партии власти в Псковской области на старте избирательной кампании 2022 года.
https://yangx.top/plnpskov/12387
Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников все-таки пополнил когорту глав регионов, заболевших ковидом.
https://yangx.top/vologodskoy_konvoy/15516
Смоленский вычислительный центр ЖКХ проиграл суд гражданину о защите чести, достоинства и деловой репутации.
https://yangx.top/politsmol11/1673
Программа развития Кавказа снова провалена.
https://yangx.top/emphasises/4136
Карельская гидроэнергетика позволяет майнить крипту в европейской части России.
https://yangx.top/northmKarel/4400
Снижение уровня региональной журналистики как оборотная сторона медали общего сокращения регионального медийного дискурса.
https://yangx.top/krom35/351
На заседании в администрации Барнаула общественниками был одобрен эскиз стелы «Город трудовой доблести».
https://yangx.top/redaltaya/3714
Владимир Путин пока никак не отреагировал на предложение Единой России помочь ЛНР и ДНР вооружением.
https://yangx.top/ohotniy/1070
Forwarded from Архангельский Кот
Профессор-помор Андрей Шестаков написал лучший учебник по истории СССР для 3-4 классов в 1937 году, который лично потом правил Сталин
Telegram
Толкователь
Увидел у Бугаева некоторые цитаты из школьного учебника «Краткий курс истории СССР: учебник для 3-го и 4-го классов». Под редакцией проф. А.В.Шестакова. Москва, государственное учебно-педагогическое издательство, 1937 год.
Видна историческая школа историка…
Видна историческая школа историка…
Forwarded from Кромъ Летописец
Уважаемый НЕЗЫГАРЬ пишет о сокращении регионального медийного дискурса в связи с маргинализацией оппозиционных общественно-политических партий.
Однако к этой проблеме необходимо добавить вопрос об уровне местных журналистских сообществ, которые и формируют "основные смыслы" региональной политики: боремся с мусором, убираем снег, ремонтируем дороги. Качественная же аналитика осталась где-то в середине нулевых. Причём провластных изданий это касается в первую очередь.
На оппозиционную журналистику Вологодской области без слез и не взглянешь. Чего стоит только журналист издания "Позиция", националист Сергей Гужев, которому даже ни один уважающий себя функционер партии "Яблоко" руки никогда не подаст. Или журналисты иностранного агента "Север. Реалии", которые понятно под чью диктовку пишут. А других писателей у нас для вас нет.
Отсюда и получается, что в регионах не то, что нет толковых выразителей мнений среди политиков, толковых журналистов днем с огнём не сыскать, которые могли бы объективно осветить проблему. Вот и остаётся надеяться только на толковое разрешение социально-экономических проблем, которые могли бы сгладить уровень напряжённости в обществе.
https://yangx.top/russica2/43839
Однако к этой проблеме необходимо добавить вопрос об уровне местных журналистских сообществ, которые и формируют "основные смыслы" региональной политики: боремся с мусором, убираем снег, ремонтируем дороги. Качественная же аналитика осталась где-то в середине нулевых. Причём провластных изданий это касается в первую очередь.
На оппозиционную журналистику Вологодской области без слез и не взглянешь. Чего стоит только журналист издания "Позиция", националист Сергей Гужев, которому даже ни один уважающий себя функционер партии "Яблоко" руки никогда не подаст. Или журналисты иностранного агента "Север. Реалии", которые понятно под чью диктовку пишут. А других писателей у нас для вас нет.
Отсюда и получается, что в регионах не то, что нет толковых выразителей мнений среди политиков, толковых журналистов днем с огнём не сыскать, которые могли бы объективно осветить проблему. Вот и остаётся надеяться только на толковое разрешение социально-экономических проблем, которые могли бы сгладить уровень напряжённости в обществе.
https://yangx.top/russica2/43839
Telegram
НЕЗЫГАРЬ
Региональный медийный дискурс,как показывает социология, упрощается и сводится до структур обыденности: в сфере общественного внимания коронавирус, сфера здравоохранения, бродячие животные, уборка снега и состояние ливневок в городах, проблемы ЖКХ, чрезвычайные…