🍕Бренд «Додо Пицца» является 100% узнаваемым в России и еще в 12 странах мира. Каким образом Фёдор Овчинников смог создать такой эффективный и масштабный бизнес?

⛳️ Фёдор Овчинников родился в Сыктывкаре. Учился в обычной общеобразовательной школе, имеет диплом историка местного Государственного Университета.

⛳️ Первый бизнес Фёдора - сеть книжных магазинов «Сила ума», которая насчитывала 8 точек продаж. Бизнес развалится из за кризиса 2008 года.

⛳️ В 2011 году была открыта первая пиццерия в подвале в родном городе Фёдора Овчинникова. Все началось с заемных средств, а главным инструментом продвижения стал личный блог Фёдора, где он подробно рассказывал обо всех деталях бизнеса, расходах, доходах, трудностях, о том, как сам месил тесто, развозил пиццу и убирался на кухне.

⛳️ Основным принципом «Додо Пицца» стала открытость. Опубликованным стандартам должны следовать все пиццерии: 12 минут на приготовление пиццы, 60 минут максимум с момента получения заказа до момента вручения покупателю и т.д. Все кухни оснащены веб камерами, по которым можно посмотреть как готовится заказанная пицца.

⛳️ В «Додо Пицца» всем управляет специально созданная программа Dodo IS. Получение заказов, распределение по исполнителям, контроль времени приготовления, касса, курьерская доставка и контроль эффективности - все это обрабатывает и контролирует специальное ПО.

⛳️ Контроль качества - важный компонент бизнеса «Додо», ведь многие пиццерии, в настоящий момент, работают по франшизе. Тайные покупатели по 8 раз в месяц делают закупки в каждой пиццерии и оценивают ее работу по 118 критериям.

✅ По сути, Федор Овчинников следовал классической модели ведения бизнеса, но при этом, смог сделать ее уникальной.

Результат - «Додо пицца» единственная эффективная сеть пиццерий, распространившаяся на 12 стран, включая США и Китай.

📰 Источник: https://yandex.ru/turbo/fin-az.ru/s/423780a-dodo-pitstsa-istoriya-uspeha-razvitie-kompanii-rukovodstvo-i-printsipyi-rabotyi

Экологические горячие точки Коми
☝️Серьезную угрозу экологии СЗФО наносят промышленные объекты: как действующие, так и законсервированные. Огромный ущерб лесам и водоемам причиняют разливы нефтепродуктов. В середине октября на одном из недействующих нефтепроводов компании «Лукойл-Коми» в Усинском районе произошла разгерметизация, и в водоеме образовалось масляное пятно площадью 700 кв. м. Оказалось загрязнено около 89 га леса. На территории района вводился режим ЧС, а на место аварии приезжала глава Росприроднадзора Светлана Радионова. Власти республики подали к «Лукойл-Коми» иск в арбитражный суд на 2,22 млрд рублей.
☝️Коми утопает в своем собственном [мусоре]. Это хорошо видно и в Сыктывкаре, и в селах. А территорий, где могли бы построить технопарк, там нет. Причем, я отмечу, здоровая общественность выступает за строительство мусороперерабатывающего завода», – поясняет эксперт. Властям придется решать непростую задачу: строить заводы, договариваясь с общественниками, параллельно решая проблему незаконных свалок.
☝️С учетом негативного влияния промышленности на экологию общественники воспринимают в штыки любые заявления властей о планах запустить вредные производства. Особенно если для этого нужно изъять часть территории национального парка. Экологические активисты Республики Коми опасаются за судьбу национального парка «Югыд ва». Глава республики Владимир Уйба заявил о возможности возобновить добычу золота на месторождении «Чудное», которое находится на территории нацпарка. Активисты Коми направили в Госдуму подписи за сохранение нацпарка «Югыд ва».
https://fedpress.ru/article/2635432

ВОЛС

Тема В.Уйба с волоконно-оптической линией связи (волс) для Воркуты актуальна как никогда.

Инет - одно из наших слабых мест. Серьёзный трафик не протолкнуть, скорости не хватает, ценовая политика устаревшая, постоянные обрывы из-за газовиков.

В целом еще два года назад от мэрии поступало предложение в Скт и Мск разместить в Заполярье и серверный кластер. Условия идеальные. Климат способствует охлаждению оборудования и снижению затрат на это, много избыточного электричества от ТЭЦ-2, земли и пустующих пром.объектов

В общем, почитайте:
https://yangx.top/newsvorkuta/3487

Владимир Уйба обсудил с Максутом Шадаевым вопросы развития телекоммуникационной инфраструктуры Коми


Владимир Уйба обсудил с Максутом Шадаевым вопросы развития телекоммуникационной инфраструктуры Республики Коми, сообщает пресс-служба руководителя региона. 
7 декабря в Москве прошла рабочая встреча главы Коми Владимира Уйба с Министром цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максутом Шадаевым.
Правительство Коми чрезвычайно заинтересовано в строительстве волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) для резервирования северных территорий. В частности, развитие в городе Воркута Арктического медицинского кластера для обслуживания нужд Северного морского пути, а также (потенциально) Научного образовательного центра Уральского отделения Российской академии наук требует от республики выхода на новый, качественно иной уровень цифровизации.
"Сегодня связь с Воркутой "висит" на одной ниточке пропускной способностью 60 гигабит в секунду. Такой ёмкости недостаточно для дальнейшего развития телекоммуникационной инфраструктуры региона, оказания цифровых сервисов. Ёмкость сети необходимо расширить, зарезервировав каналы связи для обеспечения отказоустойчивости и надёжности функционирования телекоммуникационной инфраструктуры", - считает Владимир Уйба.
Министр поддержал позицию главы Коми. Он отметил, что построенная ПАО "Ростелеком" от Сыктывкара до Воркуты волоконно-оптическая линия должна быть дооснащена с учётом требований к резервированию.
Владимир Уйба и Максут Шадаев обсудили возможности покрытия мобильной связью дорожной сети Республики Коми, а также обеспечения доступом к телекоммуникационной инфраструктуре населённых пунктов с численностью жителей менее 500 человек, подключения социально-значимых объектов (фельдшерско-акушерских пунктов, общеобразовательных и иных социальных учреждений) к высокоскоростному Интернету.
Глава республики и министр коснулись темы цифровизации госуслуг. В республике социально-значимые государственные и муниципальные услуги переведены в электронный вид. Эту работу необходимо завершить в ближайшей перспективе. Кроме того, Максут Шадаев особо отметил, что многофункциональные центры необходимо дозагрузить функционалом тех ведомств, которые по-прежнему продолжают принимать обращения граждан в очном формате. Показательными примерами здесь являются Москва, Подмосковье, Новосибирская область – в этих регионах МФЦ предлагают населению максимально широкий спектр госуслуг в очном формате, по единому унифицированному стандарту и с достаточно высоким качеством.


https://komiinform.ru/news/207725

Оппозиционеры - "За" Хозяинову
https://yangx.top/petrovvladparnas/361

В России с Нового года запретят хранить вещи на чердаках

Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь

💬 Мнение: Нормы пожарной безопасности достаточно хорошо расписаны в постановлениях правительства и Госстроя об эксплуатации жилого фонда. В постановлении Госстроя РФ от 27 сентября 2003 года №170 «Об утверждении правил и норм технической эксплуатации жилого фонда» четко прописано, что складировать ненужные вещи на балконах, лестничных клетках, чердаках и в подвалах запрещено.

Надо понимать, что это не только вопросы пожарной безопасности, но и вопросы правильности эксплуатации жилфонда в целом. Очень приятно, что постановлением правительства еще раз были закреплены эти нормы. Теперь ответственность будут нести не только управляющие компании, но и жильцы, которые не хотят соблюдать правила пожарной безопасности.

В республике Коми мы часто сталкиваемся с тем, что жильцы расценивают лестничные клетки в домах как личное пространство и захламляют их шкафами, сундуками, велосипедами и колясками. Многие считают, что имеют право пользоваться чердаком, хотя это специфическое помещение, предназначенное для эксплуатации крыши.

Одним словом, запрет хранить вещи на чердаках, я считаю правильным. Собственники должны понимать, что от этого зависит их безопасность. Если жильцы не будут подчиняться требованиям, то их надо штрафовать.

🎓 Эксперт: Александра Афонина, директор исполнительной дирекции общественной палаты Республики Коми, руководитель АНО «Коми ЖКХ», Сыктывкар

🧐 Предлагаем просто сравнить оценки работы губернатора Уйба и мэра Сыктывкара Хозяиновой.

Для 62% желающих уехать из Коми главным мотивом выступает низкая зарплата

Наиболее высока доля тех, кто хочет переехать в другой регион, среди респондентов исследования НН из Архангельской области, Коми и Якутии (по 50%), меньше всего — в Москве (шесть процентов) и Санкт-Петербурге (семь процентов).

Говоря о причинах, которые подталкивают их к переезду, большинство респондентов из Архангельской области назвали плохую экологию и некомфортный климат (53%), из Коми — низкие зарплаты (62%). 
https://ria.ru/20201026/pereezd-1581507019.html

Дороги, школы, больницы, общественный транспорт, проблемы ЖКХ? Нет, площадка для воркаута в приоритете, — считают в региональном отделении партии "Новые люди"

Глава Роспотребнадзора перечислила регионы с самой сложной ситуацией по COVID-19 на 8 декабря

Самая сложная ситуация по COVID-19 складывается в Карелии, Коми и Архангельской области, заявила глава Роспотребнадзора Анна Попова. Она также отметила, что самое стабильное положение в Татарстане, Чечне и Краснодарском крае. За прошедшие сутки в России коронавирус выявлен у 26 097 человек.
https://lenta.ru/news/2020/12/08/region/

В Общественной палате Коми обсудили вопрос переноса автовокзала на территорию железнодорожного


В Сыктывкаре пассажиропоток межмуниципальных автобусов снизился до 500 человек в сутки, из них 40% заказывают билеты через интернет-сервисы. Об этом рассказала директор ООО "Автокассы Республики Коми" Анастасия Кудашева на встрече в Общественной палате региона по вопросу переноса автовокзала в здание железнодорожного вокзала.
"Ситуация на межмуниципальных перевозках состоит не лучшим образом. Количество нелегальных таксистов и снижение пассажиропотоков становятся причиной отказа перевозчиков от работы на межмуниципальных маршрутах. Для нормальной работы автостанции мы должны делать выручку 30 тыс. рублей в сутки, а реально зарабатываем по 3 тыс. рублей", - констатировала А.Кудашева.
По словам выступавшей, пассажиры и перевозчики считают здание автовокзала в Давпоне удаленным местом, при этом инфраструктура железнодорожного вокзала является более удобной, поэтому "Автокассы Республики Коми" инициировали встречу в Общественной палате.

Начальник отдела транспорта Министерства инвестиций, промышленности и транспорта Коми Виталий Котов согласился с тем, что на рынке межмуниципальных перевозок действительно есть недобросовестная конкуренция.
"Нелегальные перевозчики ушли с автовокзала на железнодорожный вокзал, и наших мер, к сожалению, недостаточно для решения проблемы. Необходимо принимать инфраструктурные решения и ограничивать нелегалов от межмуниципальных маршрутов. Если решить вопрос с незаконными перевозчиками, то и вопрос с пассажиропотоком решится", - пояснил В.Котов.
Первый замруководителя администрации Сыктывкара Александр Можегов считает, что перенос автокасс из автопавильона в Давпоне нецелесообразен, поскольку автовокзал был создан специально для автобусного сообщения.
"Автовокзал отвечает всем установленным требованиям и удобен для пересадок по всем маршрутам. Он и создавался для комфортной работы и разгрузки автобусного сообщения, в том числе и на железнодорожном вокзале. Также там есть развитая инфраструктура, здание успешно функционирует, свободных торговых мест нет. Если пассажиры перейдут на железнодорожный вокзал, то вместо проблем одного предпринимателя мы будем вынуждены решать проблемы десятки других", - поделился А.Можегов.
В администрации считают, что необходимо прорабатывать вопрос с перегруженностью площадки на железнодорожном вокзале. Перенос автокасс только усугубит ситуацию. По данным онлайн-опроса, в котором приняли 3 тыс. горожан, 79% предлагают облагородить и обустроить привокзальную территорию, чтобы создать удобные транспортные потоки.
"В районе железнодорожного вокзала есть неиспользуемые свободные площади, обустройство которых позволил бы исключить хаос и навести порядок. Мы уже обратились к руководству региона и готовы приступить к реализации концепции благоустройства площадки. Что касается деятельности "Автокасс Коми", то хотим понять, в чем проблема? Если мы будем видеть, что автобусов недостаточно, то запус

В Сыктывкаре на ежегодной конференции коми народа 18 декабря оппозиция планирует прокачать свою повестку - по налогам и экологии

В Коми спрогнозировали существенный рост госдолга к 2023 году

По словам министра финансов Республики Коми Галины Рубцовой, в 2020 году размер госдолга не превысит планового значения в 59% к собственным доходам республиканского бюджета. По данным на 1 декабря, размер госдолга составлял 25 млрд рублей, при этом в 2021 году прогнозируется увеличение его размера до 42,9 млрд рублей, в 2023 году — до 61 млрд рублей.
https://m.dp.ru/a/2020/12/09/V_Komi_sprognozirovali_su

Олег Блохин остается в Коми

В этом уверены в пресс-службе регионального МВД.

В телеграмм-каналах Коми распространили информацию об отставке замминистра внутренних дел республики Олега Блохина и его переезде в Петербург. Она не получила подтверждения.

http://amp.gs/omYN

Ломаю голову. Какую цель преследует Федеральное агентство воздушного транспорта, отказав в субсидировании авиамаршрутов  из НАО по всем семи существующим направлениям, в том числе и в «матрeшечную» столицу  Архангельск? Осталось только одно. В Сыктывкар. Типа все в Коми!

А вот и настоящая жемчужина распродажи Аэрофлота: билеты из Санкт-Петербурга в СЫКТЫВКАР за 2500 туда-обратно.

На майские, выходные в декабре, 14 февраля...

Позволь себе хотя бы раз:
https://vandrouki.ru/2020/sletat-v-syktyvkar-iz-peterburga-pochti-v-lyuboj-den-mozhno-za-2500-tuda-obratno/