С запасом прочности: как проходит капремонт моста через реку Норильскую

👤👤👤👤👤👤

Норильчан ждет обновленный мост и безопасный путь через реку Норильскую уже к декабрю 2026-го. Мост построили в 1965 году, и с тех пор он стал главной транспортной артерией для города и для производства. За год по железнодорожному мосту перевозят более 11 млн тонн груза, в сутки его пересекает более 20 пар поездов. По автомобильной части моста в обоих направлениях проезжает более 9 000 машин. Подвижные опоры моста — самая «трудолюбивая» его часть. Они адаптируются под нагрузку каждый раз, когда едет транспорт или температура воздуха меняется. Поэтому очень важно следить за их техническим состоянием.

Олег Сафин, главный инженер предприятия технологического железнодорожного транспорта ЗФ «Норникеля»:

«В рамках капитального ремонта заменят подвижные опорные части на опорах моста. Пешеходные настилы поменяют с деревянных и бетонных на металлические. Сделают антикоррозийную защиту конструкций моста. Часть работ будет проводиться в дневное время, чтобы не создавать проблем для транспорта. Часть — ночью, когда мост будет перекрываться для автомобилистов».

🔹 На объекте работают 16 специалистов, чтобы как можно скорее сделать мост безопасным и надежным для жителей Норильска. Отдельные виды работ ведутся круглосуточно, например антикоррозийная обработка.

Муниципалитет города и «Норникель» постарались организовать ремонтные работы так, чтобы они не доставляли жителям неудобства. С 28 июня начнется замена подвижных опорных частей под пролетными строениями автомобильного моста. Для этого одну сторону пролета поднимают на высоту до десяти сантиметров с помощью двух гидравлических домкратов грузоподъемностью по 400 тонн каждый. Это будут делать с полуночи до четырех часов утра с понедельника на вторник и с четверга на пятницу, когда движение по мосту наименее интенсивное. Исключение — автомобили служб экстренного реагирования: скорая помощь, пожарные, полиция. Работы по замене опорных частей продлятся до 30 августа 2024 года.

📍 Маршруты № 22 и № 41 со стороны Талнаха и со стороны Норильска будут доезжать до остановки «Мост». На противоположную сторону пассажиры смогут перейти по пешеходному мосту, далее сесть на автобус и добраться до пункта назначения. Пассажирам, которые едут в Талнах из Норильска и обратно, не придется дожидаться автобуса, чтобы добраться до района. Изменения в расписании движения автобусов № 22 и № 41 можно посмотреть на сайте администрации Норильска, в приложениях 2ГИС и МУП «Норильский транспорт».

#общество #норильск #транспорт

💙 Норникель

Резервная линия интернета: жители Норильска всегда на связи

📊📊📊📊📊

🔴 Чтобы у жителей региона был стабильный интернет, «Единство», дочерняя компания «Норникеля», протянула 2000 км основной и резервной линии оптоволокна. Благодаря этому выросла надежность связи в Норильске — в случае повреждения основной линии, интернет-соединение автоматически переключится на резервную.

🔹 До 2024 года интернет в Норильск шел по оптоволоконному кабелю, проложенному семь лет назад. Он пришел на смену спутниковой связи, при которой скорость не превышала 1 Гбит в секунду, а интернет был медленным и нестабильным. Для дальнейшего экономического роста региону требовался надежный и быстрый интернет.

Татьяна Мохова, генеральный директор компании «Единство»:

Считалось, что реализовать проект невозможно. Операторы связи понимали, что стоимость высокая. Поэтому никто из основных федеральных операторов не решался за него браться.

📍 Мы проложили основную и резервную линии. Большая часть проходит через тундру, где крайне суровые климатические условия. Рабочие прокладывали волокно разными способами: укладывали по эстакадам, закрепляли на опорах линий электропередачи и опорах, построенных специально для подвеса кабеля, а также клали в грунт. Восемь километров кабеля проходит по дну Енисея.

Резервная линия создала условия для дальнейшего развития российской Арктики.

📌 О том, как это было, смотрите в видео на канале YouTube.

#новости #общество #интернет

💙 Норникель

Первые сваи вбиты: старт строительства шестиэтажной поликлиники в Норильске

👤👤👤👤👤👤

Через три года здесь будет поликлиника, рассчитанная на 1000 посещений в смену. Здание площадью 21 615 м² объединит детское и взрослое отделения, стоматологию, женскую консультацию, травматологию, диагностическую службу и т.д. Для каждого отделения предусмотрен отдельный вход.

Дмитрий Карасев, глава Норильска:

Проект непростой в исполнении. Здесь предусмотрено девять лифтов, в то время как в крупной городской оганерской больнице их семь. Здание будут обслуживать больше сорока вентиляционных установок.

Это уникальный объект для Норильска. Аналогов у нас нет, что-то подсмотреть в строительной библиотеке нельзя, поэтому мы проектируем и строим это медицинское учреждение с нуля.

📍 Сейчас на площадк работают люди и техника — четыре буровых станка, кран, погрузчик и каток. Первые каркасы свай изготовила подрядная организация из Красноярска. Строители приступили к устройству свайного поля, на котором будут устанавливать 750 буронабивных свай.

Олег Митин, первый заместитель директора Заполярного филиала «Норникеля» по координации реализации проектов капитального строительства:

Мы посчитали, что устойчивость здания на данном грунте обеспечат именно 750 свай. Затем для строительства каркаса мы привезем сборный монолитный железобетон из Красноярска.

🔹 Новая поликлиника станет одним из важнейших объектов реновации Норильска, который строится на средства нашей компании. Завершить буровые работы планируем до конца 2024 года, а полное окончание работ намечено на четвертый квартал 2027 года.

#общество #норильск

💙 Норникель

Быстринский ГОК создает образовательный кластер на базе Забайкальского горного колледжа

👤👤👤👤👤👤

🎓В горной отрасли Забайкалья развивают инновационный подход к образованию. Накануне Дня металлурга профильные учебные заведения, крупнейшие работодатели и глава региона Александр Осипов подписали соглашение о сотрудничестве.

Михаил Сальков, и. о. генерального директора Быстринского ГОКа:

Это означает новый подход к образованию. Управление колледжем становится не региональным, а отраслевым. Предприятия могут подключаться к любому этапу образовательного процесса.

Например, Быстра уже участвует в разработке учебной программы: наши опытные сотрудники читают лекции, проводят лабораторные занятия и мастер-классы. Мы развиваем материально-техническую базу учреждения: открываем лаборатории, устанавливаем новое современное ПО и оборудование. Мы не только привлекаем студентов к производственной практике, но и погружаем их в культуру компании, вовлекаем в нашу команду.

🔹Помимо Быстры участниками первого образовательно-производственного центра «Инновационно-цифровое образование в горной отрасли Забайкальского края» в горном колледже стали «Мангазея Майнинг», «Прииск Усть-Кара», «Удоканская медь» и «Вертикаль».

📌Быстринский ГОК создает экосистему подготовки кадров горнодобывающей отрасли от школьников и студентов до молодых специалистов с 2022 года. В 2023 году Быстра открыла горные классы в общеобразовательных школах.

На базе студенческой программы «Поколение БЫСТРЫх» предприятие вошло в консорциум по открытию Горной академии Дальнего Востока на базе ЗабГУ, стала ключевым партнером и получила поддержку Министерства образования РФ. ЗабГУ включили в федеральный проект «Приоритет-2030».

#общество, #Быстра, #образование

💙 Норникель

Как появился Норильск — самый северный город в мире

👤👤👤👤👤👤

🔹 Сегодняшний Норильск — современный промышленный город, жители которого трудятся на предприятиях Заполярного филиала «Норникеля» и добывают 20% мирового никеля и 41% палладия. С чего же все началось и кому пришла идея основать город в таком суровом климате?

Плавить никель в Заполярье начали еще в XVII веке, но только два столетия спустя появились первые поселения, на месте которых позднее вырос современный город. Экспедиции ученого Николая Урванцева дали импульс и к углубленной геологоразведке, и к началу строительства.

📌 Рассказываем в Дзене, как Норильск менялся со временем.

#общество #норильск

💙 Норникель

Дудинка — самые северные ворота России

👤👤👤👤👤👤

🚢 Полярная ночь длиной 45 суток, уборка снега в июне, оленьи упряжки и современные суда — это город и порт Дудинка. За несколько веков он вырос из маленького поселения в большой по меркам Заполярья город — один из важнейших центров освоения Арктики.

Здесь живут люди, которые не боятся экстремальных условий Севера, уважают его обычаи и культуру. А город бережно хранит языки и традиции малых народов. Например, в Дудинке есть школы и колледж, где преподают долганский язык. А в городском центре народного творчества проходят вечера местного фольклора.

📌 Как в Арктике из небольшого зимовья вырос город, ставший крупным международным портом, читайте в материале «Дудинка — душевный город на вечной мерзлоте».

#общество #дудинка

💙 Норникель