Северный взгляд
2.43K subscribers
9.67K photos
796 videos
7 files
15K links
Аналитические и электоральные обзоры, мониторинг, экспертиза ситуации в северных российских регионах.
Контакты: [email protected] Оперативно: @northmea
Реклама: @RPAgency2
加入频道
Средства на национальные проекты, зарезервированные на 2024 год, регионы смогут получить в этом году

Регионы России смогут получить средства за 2024 год на реализацию нацпрограмм через казначейские кредиты уже в этом году.

"Средства на национальные проекты, которые зарезервированы в федеральном бюджете на 2024 год, регионы смогут получить и использовать уже сейчас через беспроцентные казначейские кредиты. В апреле будущего года они будут автоматически погашены. Хороший инструмент, будем держать этот вопрос на постоянном оперативном контроле", - сказал Путин в ходе своего послания Федеральному собранию.

Напомним, что национальный проект «Производительность труда» стал одной из мер господдержки бизнеса, которая позволяет увеличивать объемы выпускаемой продукции и сокращать производственные издержки без допзатрат.

В этом году нацпроект будет направлен на внедрение бережливого производства, совершенствование управления, логистики и сбыта продукции. До конца 2024 года в нем могут принять участие 247 компаний.
Forwarded from ТиманПечора
В порту Нарьян-Мар Главгосэкспертиза одобрила проектно-сметную документацию на первый этап дноуглубления

Данные работы нужны для обеспечения проектируемого газохимического комплекса группы компаний «Русхим» на базе Кумжинского месторождения.
Главгосэкспертиза продолжает рассматривать проектные решения на строительство объектов будущего газохимического комплекса в Ненецком автономном округе (НАО). Выдано положительное заключение по итогам экспертизы проектно-сметной документации на первый этап дноуглубительных работ в районе морского порта Нарьян-Мар, необходимого для обслуживания предприятия, сообщила пресс-служба Главгосэкспертизы.
Проектом, рассмотренным Главгосэкспертизой, предусмотрено строительство четырех гидротехнических сооружений: причалов No 1 и No 2 и двух участков береговой линии. Причалы предназначены для приема судов с крупногабаритным грузом, а также для швартовки судов в целях погрузки-выгрузки. Береговая линия предназначена для размещения технологического оборудования с целью создания необходимой площади для производства работ, связанных с дноуглублением.
В эти дни якутские ученые успешно завершили вскрытие туши и головы Этериканского бурого медведя. Все органы и мозг хорошо сохранились, а в желудке были обнаружены остатки пищи, которую животное съело перед смертью - перья птиц и растительные остатки.

Останки бурого медведя возрастом больше трех тысяч лет были обнаружены три года назад на острове Большой Ляховский Новоcибирского архипелага, в 8 км. к востоку от устья реки Большой Этерикан. Медведю дали имя по месту находки – Этериканский бурый медведь.

Уверен, что эта уникальная находка поможет нашим ученым сделать открытия мирового уровня!

t.me/aisen_nikolaev
Губернатор Республики Карелия прокомментировал позицию республики в рейтинге самых пьющих регионов

По мнению главы Карелии, первое место, которое республика заняла в рейтинге самых пьющих регионов России, обусловлено притоком в РК туристов. Лидерство в этом рейтинге, по мнению Артура Парфенчикова, не означает, что жители республики стали больше пить. В рамках заседания правительства РК при обсуждении итогов развития отрасли туризма 2022 года, которое прошло 22 февраля, губернатор заявил: «Не пить стали больше, а продавать стали больше».
Парфенчиков отметил, что увеличение объема продаж алкоголя связано с ростом туристического потока. Туристы, подчеркнул губернатор РК, покупают местные напитки, в том числе, и в качестве сувениров, и привел в пример «Карельский бальзам». Еще несколько лет назад в республике производилось в год не более 23 тысяч бутылок этого напитка, а в 2022 году объем производства вырос до 1,5 млн бутылок.
Forwarded from СМП
Важные уточнения. Госполитика РФ в Арктике будет меняться

Президент Владимир Путин внес ряд изменений в основы госполитики РФ в Арктике до 2035 года, утвержденные три года назад. Часть нововведений в указе продиктована геополитическими реалиями, связанными с санкциями и активизацией курса на импортозамещение, другие изменения вызваны меняющимися природно-климатическими факторами в АЗРФ и интенсификацией экономических процессов на Севере.

В числе ключевых поправок, внесенных в документ, акцент сделан на оценке деградации и состояния многолетней мерзлоты. Мы уже неоднократно писали о том, какое внимание государство и арктические регионы уделяют данному направлению. В перспективе это поможет предотвратить крупные техногенные катастрофы, позволит выйти на освоение новых пока недоступных месторождений углеводородов, а значит ускорит социально-экономическое развитие АЗРФ, включая инфраструктуру.

Судя по документу, ставка теперь будет делаться не только на освоение, но и инновационное развитие макрорегиона. Отдельно в указе подчеркивается необходимость создания системы контроля за обеспечением безопасности судоходства, включая районы СМП с интенсивным траффиком. Кроме того, речь идет об обеспечении независимости судостроения от западных технологий.

Развитие международных отношений в Арктике Россия и впредь будет выстраивать с учетом собственных интересов, развивать научно-техническое, культурное, экономическое сотрудничество, а также поддерживать охрану окружающей среды. Тем самым РФ дает понять, что готова к дальнейшему диалогу в рамках Арксовета.

С морским приветом, @sevmorput
Ямальские ученые спрогнозировали изменения климата в регионе

Ямальские ученые совместно с институтом водных и экологических проблем Сибирского отделения Российской академии наук и Московским государственным университетом имени М.В. Ломоносова рассчитали вероятностные изменения температуры и осадков на территории ЯНАО до конца XXI века и разработали план по адаптации к изменениям.

Установлено, что несмотря на увеличение слоя стока рек, риски возникновения наводнений существенно не изменятся.

«Расчет произведен по двум сценариям. Первый предполагает устойчивое развитие с переходом на «зеленый» путь, при котором выбросы углекислого газа сокращаются. Второй сценарий предполагает увеличение количества выбросов парниковых газов. По данным «минимального» сценария рост составит всего 0,3 градуса за каждые 10 лет. Это почти в два раза меньше, чем зафиксированное в регионе потепление в последнее пятидесятилетие. При реализации «максимального» сценария рост температуры составит около одного градуса в десятилетие», — отметил Роман Колесников, ведущий научный сотрудник сектора геоэкологии Научного центра изучения Арктики.

На основании полученных данных разработан региональный план адаптации к изменениям климата, в который вошло 50 различных мероприятий, в том числе разработка регионального строительного стандарта с учетом изменений климата, создание и внедрение систем мониторинга и прогнозирования влияния климатических изменений на состояние экосистем и здоровье жителей. Это позволит снизить риски негативных последствий климатических изменений и причиняемый ими ущерб инфраструктуре и здоровью населения.

@GoArctic
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🥶🧊 Холодные, могучие, суровые - льды Арктики.

Трэк: Хор Сретенского монастыря - Север

#Красоооотища
#Арктика
дзен
🟢Подписываемся на наш канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Вологодской области меняют рельсы

Северная ЖД проводит работы по капитальному ремонту путей.
Первые работы по замене рельсов начаты на участке Кадниковский – Вожега в Вологодской области. Всего в регионе в этом году на территории региона всеми видами ремонта будет модернизировано 137,7 км пути и заменен 81 стрелочный перевод, рассказали в пресс-службе вологодского участка СЖД.
Работы запланированы на участках Череповец I –Шеломово – Чебсара, Туфаново – Бушуиха – Лежа, Пречистое – Скалино. Основной объем ремонтных работ будет проведен в летние месяцы
Красный реванш. Муниципальные выборы в ХМАО могут расшатать кресло Комаровой

Выборы-2023 в ХМАО станут проверкой на устойчивость губернаторши Натальи Комаровой и ее верного зама и куратора внупола Алексея Шипилова. Во многих муниципалитетах сменится власть и не везде в интересах Комаровой. Конфликтной губернаторше будет сложно согласовать кандидатов, считают "Акценты".

Команда Комаровой потратит 12,5 млн из бюджета, чтобы оценить перед выборами общественные настроения. Чиновники настолько не уверены в поддержке населения, что собираются обзванивать югорчан и заставлять их заполнять анкеты. Долгострои, сгоревшая тайга, проваленные нацпроекты и скандальные заявления расшатали кресло политической пенсионерки.

В этом году депутатов, глав городов и сел будут выбирать во всех районах округа. За мэров голосовать будут не югорчане, а местные депутаты. Прямые выборы в ХМАО Комарова давно упразднила.

Однако сколько бы Комарова не пыталась взять под контроль муниципальную власть, скандалы постоянно омрачают выборы. Замес начнется скоро - в марте пройдут выборы в Лянторе. Прошлого мэра Сергея Махиню ушли "по собственному желанию". У него за спиной и уголовки, и расплодившееся в администрации кумовство.

В Лянторе, на удивление, голосовать будут горожане. Зато из 11 кандидатов зарегистрировали лишь 4.

Схватки ожидаются в Сургутском районе. В Локосово и Сытомино вообще засела оппозиция. Коммунисты даже пробились в кресла глав.

Жаркие выборы будут в Советском районе. Там уже срывались выборы главы. А прошлые выборы в думу Агириша закончились победой коммунистов. Мэр там тоже из КПРФ. А в Кондинском местные жители митинговали за отмену непрямых выборов.

Перманентные победы фаворитов Комаровой надоели югорчанам. Обстановка накаляется - оппозиция крепнет. На решение АП - оставлять Комарову или нет - во многом повлияет процент явки и результат оппозиции в сентябре.

Ведь недоверие югорчан к власти может подорвать и выборы тюменского губернатора, за которого в сентябре будет голосовать вся матрешка.
«Не просто зарплату получать»: Парфенчиков напомнил главам поселения об их задачах

Глава Карелии прокомментировал недавнее заявление главы одного из поселений республики.
«У нас один глава поселения позволил себе сказать, что создание рабочих мест — это не его полномочия. Нет, уважаемый… Это недопустимо, когда глава позволяет себе даже публично заявлять о том, что вопросы развития экономики вверенной ему территории — это не его задача. А чья тогда? Кто как не глава поселения понимает все возможности и ресурсы… В поселениях должны появляться фермеры, небольшие предприятия, какие-то туристические объекты, самозанятые. И это все задача главы поселения — работать с каждым человеком, и вместе с ним сопровождать всего его идеи… Так сегодня стоят задачи, а не просто зарплату получать», — высказался Артур Парфенчиков.
Январь поставил рекорд по протяженности морского льда в Арктике

В первом месяце 2023 года протяженность морского льда в Арктике стала третьей самой низкой за всё время наблюдений. Такие данные озвучили в Европейской службе изменения климата Copernicus и Национальном центре данных по снегу и льду США (NSIDC), сообщает портал Всемирной метеорологической организации.

Очередной климатический рекорд в Арктике произошел на фоне признания нынешнего января седьмым самым теплым за историю наблюдений европейскими климатологами и факта самой низкой протяженности морского льда в Антарктике.

«В совокупности два полушария установили рекордно низкий уровень общей глобальной протяженности морского льда, но это не обязательно означает тенденцию и может быть вызвано изменчивостью, связанной с погодой», — цитирует сайт Северного УГМС заявление NSIDC.

Как отмечают эксперты – Арктика нагревается в два раза быстрее, чем остальные регионы Земли. Последние 44 года спутниковых наблюдений показывают резкое отступление арктических морских льдов. Начиная с 1979 года январь линейно лишился 1,89 миллиона кубометров льда, что почти в два раза больше площади ФРГ. Особенно низкая ледовитость наблюдается в трансграничном Баренцевом море.
Forwarded from СМП
Вадим Денисов, писатель, публицист, исследователь Севера, эксперт «ПОРА», — специально для канала @sevmorput

Что ждет СМП

Главные слова года сказаны, тактический план развития страны на ближайший год очерчен. Кроме общепонятного, каждый услышал нечто важное своё. По профилю.

Но где же в тексте Арктика? Её немного, но с важной деталью, к этому чуть позже… В повседневной работе Арктика в рутине. Как-то незаметно отошла в сторону климатическая повестка с её дилеммой «растает-не растает». Ясно, что нужно вести системный мониторинг и быть готовым к обоим вариантам. Экологическая повестка тоже успокоилась. В деле природосбережения копится практический опыт, а практика успешного устранения «Норникелем» последствий аварии с разливом ГСМ показала, что современные технологии и мотивированное желание творят чудеса, позволяя не только купировать свежие угрозы, но и зачищать на огромных территориях следы ошибок советского времени. А значит, можно сосредоточится на главном, утверждённых планах по развитию СМП. Как известно, дело поручено Минфину, Минвостокразвития, Росатому, ВЭБ.ДВ. Смогут ли они в установленные сроки реализовать поручения? Давайте разберёмся.

Президент Владимир Путин ясно дал понять, что курс у нас неизменный. Однако каждый знает, что и в прямолинейном движении есть сложности — то кочки, то асфальт исчезнет, то фонари погаснут. Неизбежны внеплановые затраты. Точно знаю, что через несколько дней десяток крепких руководителей южных регионов отправятся в Центр просить деньги с железной мотивацией: «прифронтовой район», «нехватка мужских рук», «сложности с логистикой, особенно авиа» и т.д. Конкурировать с ними за счёт острейшей необходимости расшивки узкого железнодорожного горла сможет ДВ, но не Арктика. Любая новая проблема в ходе реализации арктических программ окажется неуместной.

При всём уважении к вышеупомянутым органам, они структуры обеспечивающие, сервисные. Но не грузообразующие. Представьте новый сибирский тракт XIX в. вдоль реки. Трасса натоптана, станки натоплены. Где-то с подменными лошадями, а то и с хлебозапасными магазинами. Есть персонал, проработаны тарифы. И даже телеграф на приличном участке. Нет только караванов купеческих санных повозок, промысловиков с продукцией и промышленников с нехитрым оборудованием. Лишь государев человек с почтой изредка проедет по зимнику… Никакой коммерции, одни траты.
Ответственные структуры вполне могут в срок отстроить маршрут. И взаимодействие, и всю «социалку», от северного завоза до детсадов в посёлках. Но не объём перевозок.

Главный наполнитель смыслов СМП — грузы, без них вся остальная работа существенна, но мало что даёт. Иностранный транзит практически ушёл, а Ямал и Таймыр уже возят всё возможное. При таком раскладе некоторый рост возможен только с ростом компетенций в строительстве заводов СПГ и крупнотоннажных танкеров.

Кто и что может помочь? Об этом мы узнаем весной, после ожидаемого визита в Москву товарища Си. Дружить против врага будем? Какова бы ни была принадлежность Тайваня, США не откажутся от товарной блокады КНР с юга. Вплоть до диверсий. Так что логистический разворот Китая на север представляется неизбежным. И тогда для грузопотока в обе стороны никакой ЖД не хватит, хоть трижды расшивай, потребуются мощности СМП. Потребуются не только танкеры, но и контейнеровозы. Вот тут и найдётся место эффективным управленческим решениям Росатома и прочих.

И ещё. В начале упомянул, что Арктики в Послании почти нет, имея в виду ещё и не самую весёлую новеллу — возможное возобновление испытаний ядерного оружия. Мы же знаем, где у нас находятся ядерные полигоны. И если это пока лишь вероятность, то в тумане неопределённости уже поблёскивают военные, в прямом смысле слова, рельсы — масштабная переброска вооружений. Увы, с началом настоящего противостоянии РФ и КНР с НАТО и АУКУС эпоха мирного СМП рискует закончиться, не начавшись, а жители Диксона вполне могут увидеть на палубах сухогрузов ряды зачехлённой военной техники. И ещё неизвестно, куда пойдёт больше.

С морским приветом, @sevmorput