Ханты-Мансийск получил звание"Город трудовой доблести"

Арктические города скандинавских стран представляют собой уникальное явление — при всех географических и климатических факторах им удалось из рыболовецких деревень превратиться в центры региональной торговли, логистики, туризма и даже образования. Масштабные экономические преобразования поселений северной Лапландии начались с середины 20-го века, когда власти стали уходить от концепции моногородов и развивать технологическую и туристическую сферы.

Обозреватель-международник Денис Ивановский рассказывает, как росли и развивались за Северным полярным кругом арктические поселения в Швеции, Норвегии и Финляндии. Читайте в публикации GoArctic.

@GoArctic

Суровая карбонара с индейкой по-сургутски из школьной столовой.

Предлагаем главе ХМАО-Югра Наталье Комаровой поручить директору департамента образования Алексею Дренину прикупить в школьные столовые региона книги по кулинарии или назвать это блюдо всё-таки макароны с индейкой и сыром😜.

Одно хорошо - размер порции зачетный🤝. Главное - чтобы это было вкусно.

@Gubery

Рыбная продукция с Дальнего Востока прибыла в Архангельск. Рефрижератор "Симфония" встал под разгрузку в архангельском порту. Он доставил почти три тысячи тонн рыбной продукции по Севморпути с Дальнего Востока. Часть реализуют в нашем регионе, остальное отправят в города центральной части России.

🎉Судоремонтному заводу «Красная Кузница» исполнилось 330 лет со дня основания

Сегодня исполняется 330 лет со дня основания Соломбальской государственной верфи, известной в наши дни, как судоремонтный завод «Красная Кузница» (филиал ЦС «Звёздочка»). Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК.

Ровно через год после основания со стапелей архангельской верфи было спущено на воду первое российское морское торговое судно «Святой апостол Павел», для которого Пётр I лично отлил 24 пушки на заводе в Олонце и выточил такелажные блоки. Здесь же был построен 74-пушечный парусный линейный корабль, флагман русского флота, герой Наваринского сражения, удостоенный кормового Георгиевского флага – «Азов».

В настоящее время на предприятии ведётся активная модернизация, устанавливается новое оборудование и обновляются цеха.

Доки никогда не пустуют – очередь из кораблей и судов расписана на месяцы вперед. Но, самое главное, «Красная Кузница» вновь возрождает традиции судостроения – в 2022 году корабелы приступили к постройке серии пассажирских судов проекта РЕГК.126 ледового класса для Архангельска и Онеги.

@mediapaluba #судоремонт

В Архангельске спущен на воду речной буксир "Капитан Осипов", созданный по проекту Р14. Судно было построено на заводе Лайский док и дополнительно доработано специалистами Архангельской РЭБ флота. Оно станет частью флота Архангельского речного порта и будет использоваться для обеспечения северного завоза топлива, угля и дров. Как сообщили в пресс-службе Архангельской РЭБ флота, техническая оснастка судна была усовершенствована для эффективной работы в речном порту, а также были созданы комфортные условия для экипажа.
Компания подчеркнула, что в сентябре "Капитан Осипов" начнет свои первые рейсы.

СМП требует больше судов

Развитие Северного морского пути неуклонно продвигается. В июле открыты новые регулярные маршруты контейнерных перевозок между РФ и КНР, проект ПАО «НОВАТЭК» «Арктик СПГ-2», который должен существенно загрузить Севморпуть, реализуется по плану. Грузопоток по СМП должен достичь 80 млн тонн уже в 2024 году.

«Узким местом» всего процесса пока остается нехватка судов ледового класса. 22 июня председатель правительства РФ Михаил Мишустин поручил Минпромторгу до 1 декабря представить предложения по их строительству. Помимо Минпромторга, к разработке этих предложений подключился также оператор Севморпути — госкорпорация «Росатом».

1 сентября глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что до 2035 года отечественные верфи выпустят порядка 120 судов усиленного ледового класса, в том числе, газовозы, танкеры, а также контейнеровозы. Ранее он также отмечал, что в России готовится «дорожная карта» по проектированию полностью отечественного газовоза ледового класса.

Михаил Мишустин заявлял, что до 2035 года российские верфи построят около тысячи судов, в том числе, класса «река-море». Новая верфь строится в Якутии, модернизируется Онежский судостроительно-судоремонтный завод в Карелии, продлена программа субсидирования кредитов на покупку отечественных судов, в том числе морских, до конца 2025 года.

Проблем в российской судостроительной отрасли накопилось немало. Усилия по их решению предпринимаются, и весьма серьёзные, поэтому все предпосылки для оптимистичного взгляда на перспективы отечественного судостроения есть. Но уже к 2030 году СМП потребуется 160 судов, а Минпромторг обещает только 120 к 2035 году.

С морским приветом, @sevmorput

В юбилейный год обнаружения Земли Франца-Иосифа Русское географическое общество (РГО) и Национальный парк «Русская Арктика» организовали очередную научно-исследовательскую экспедицию в одно из самых труднодоступных мест нашей планеты.

В полевом выезде участвуют географы, геодезисты, биологи, гляциологи и другие специалисты. Кроме научных групп, на остров Земля Александры впервые привезли туристов.

Остров Земля Александры относится к территории национального парка «Русская Арктика». Эта точка — самая удаленная от материка, наиболее близкая к Северном полюсу, расстояние до которого — всего 900 км.

@GoArctic

В мой адрес поступило обращение жителей города Новодвинска (Архангельская область), буквально с криком о помощи.
Вопрос касается состояния медицинского обслуживания новодвинцев, а конкретно городской больнице, где за последние несколько лет сокращён штат медсестёр и врачей, закрыты кардиологическое, детское, родильное, гинекологическое отделение, под угрозой закрытия – хирургическое, не хватает узких специалистов. При этом из-за затянувшегося ремонта поликлиники взрослые пациенты вынуждены проходить лечение в тесном здании бывшего роддома. В детской поликлинике приём ведут только 6 педиатров и ни одного узкого специалиста.
Низкий уровень медицины – одна из основных причин оттока населения из города. Обратившиеся ко мне подчеркивают, что при этом «руководства города, городские депутаты, главный врач делают вид, что проблем с медициной в Новодвинске нет», и просят меня взять ситуацию под личный контроль.
Считаю сложившуюся ситуацию с медицинским обслуживанием детей и взрослых Новодвинска вопиющим фактом невнимания к людям со стороны ответственных лиц. Данное положение вещей в нашей региональной медицине и не только Архангельской области с нехваткой узких специалистов и, в первую очередь детских, типично. В этой связи обратился с письмом к заместителю Председателя Российской Федерации по вопросам социальной политики Татьяне Голиковой.
В своем письме я изложил факты из обращения жителей Новодвинска и обратил внимание Татьяны Александровны на то, что происходящее с медициной никоим образом не вписывается в концепцию приоритетного развития Северного морского пути, у истоков которого находится Архангельская область. Но при такой медицине остановить отток населения из АЗРФ едва ли представляется возможным. А о каком освоении и развитии Русской Арктики можно вести речь без людей, постоянно проживающих на этой территории?
Оптимизация за счёт здоровья граждан недопустима!
К сожалению, новодвинский пример не единичный. Подобное происходит и в других региональных городах. В этой связи, я также предложил заместителю Председателя Российской Федерации по социальной политике Татьяне Голиковой рассмотреть вопрос о целесообразности разработки дополнительной подпрограммы на Госуслугах, в рамках которой жители городов, поселений и других населённых пунктов будут путём голосования определять перечень специалистов и отделений, которые необходимы на конкретной территории.
В вопросе медицинского обслуживания и внесенного мной предложения по учёту мнения жителей Архангельской области при оптимизации медицины рассчитываю также на поддержку областных и муниципальных депутатов и прежде всего команды «Новых людей». Вместе мы добьемся справедливости и защиты интересов наших земляков-северян!

«Ни у кого не вызывает сомнений, что Мурманск и Архангельск совершенно точно - опорные города Арктики».

Об этом написал в своем тгк губернатор Андрей Чибис по итогам первого заседания экспертного совета по опорным населённым пунктам Арктики при рабочей группе Госсовета. Оно прошло сегодня в режиме видеоконференции.

🔺Новый орган должен выработать критерии для определения, какие именно города получат статус опорных. Сделать это во время визита в Мурманск поручил Президент России Владимир Путин.

Результаты будут направлены в штаб при Минвостокразвития, который возглавил Алексей Чекунков, уточнил глава региона.

На ремонт карельских дорог выделили больше 13,5 млрд рублей

Глава Карелии Артур Парфенчиков рассказал, сколько денег потратят на ремонт дорог в регионе. В рамках прямого эфира «ЦУР объясняет» представитель власти отметил, что в 2023 году отремонтируют 360 км дорог.

«На ремонт и строительство региональных дорог направлены беспрецедентные более 13,5 млрд рублей. В этом году планируется отремонтировать 360 километров магистралей», – цитируют СМИ слова Парфенчикова.
Одним из наиболее значимых объектов является завершение ремонта автодороги Медвежьегорск – Толвуя – Великая Губа, добавляет издание «Комсомольская правда». Уточняется, что в 2023 году хотят отремонтировать 106 объектов, включая 23 моста. Кроме того, Парфенчиков ответил на вопросы местных жителей о ремонте дорог и мостов. Напомним, что некоторое время назад поезд из Петербурга в Карелии застрял в лесу.

В Петрозаводске появится новый центр амбулаторной онкологической помощи

В Петрозаводске на базе первой поликлиники планируют открыть новый центр амбулаторной онкологической помощи.

Для ремонта и оснащения помещений из бюджета выделено 5 млн рублей, сообщили в официальной группе Министерства финансов Республики Карелия в социальной сети «ВКонтакте».

Создание четвёртого центра позволит улучшить оказание специализированной помощи пациентам с онкозаболеваниями.

В Мурманской области не хватает судей. Будут привлекать пенсионеров

На заседании комитета Мурманской областной Думы по законодательству, государственному строительству и местному самоуправлении в центре внимания парламентариев были вопросы, связанные с назначением мировых судей.

Депутаты рассмотрели изменения в Регламент регионального парламента, которыми вводится порядок по привлечению судей, находящихся в отставке, к исполнению обязанностей мирового судьи.

«Необходимость в разработке такого порядка возникла в связи с нехваткой и большой загруженностью мировых судей, - объяснил председатель комитета Владимир Мищенко. - После внесения соответствующих изменении в Регламент Мурманской областной Думы, привлечение судьи, находящегося в отставке, к исполнению обязанностей мирового судьи будет производиться по представлению председателя областного суда при наличии положительного заключения квалификационной коллегии судей и документа, свидетельствующего об отсутствии у судьи, находящегося в отставке, заболеваний, препятствующих назначению на должность судьи».

Вологодская область закупит новые автобусы для пригородного сообщения

Власти Вологодской области впервые организованно закупят 118 автобусов для муниципалитетов за счет специального кредита, сообщила пресс-служба правительства области.
По информации пресс-службы, кредит выделят из федерального бюджета по поручению президента РФ о развитии общественного транспорта в регионах.
"Потребность в обновлении подвижного состава пассажирского транспорта общего пользования мы сформировали весной, с учетом заявок от округов и районов она составила 118 единиц транспорта. Источник федерального финансирования известен, это будут специальные казначейские кредиты, которые не потребуют дополнительных инвестиций от муниципалитетов. Для нашего региона лимит средств определен в размере 500 миллионов рублей, и мы полностью его используем", – приводит пресс-служба слова главы региона Олега Кувшинникова.