Северный взгляд
2.56K subscribers
10.1K photos
843 videos
7 files
15.7K links
Аналитические и электоральные обзоры, мониторинг, экспертиза ситуации в северных российских регионах.
Контакты: [email protected] Оперативно: @northmea
Реклама: @RPAgency2
加入频道
"Сказки Беломорья" вошли в число лучших книг России

Книга «Сказки Беломорья на родном говоре» (автор: Вадим Сурядов) удостоена Диплома Лауреата Всероссийского смотра информационной деятельности регионов Российской Федерации, итоги которого на днях подвели в Российском Доме народного творчества.

Смотр проводится раз в два года и направлен на выявление лучших информационных проектов в сфере народного творчества по различным номинациям. В этом году он прошел в 14-й раз и был посвящен Году культурного наследия народов России. Всего в оргкомитет поступило 355 издательских проектов и 100 заявок в номинациях «Интернет-ресурсы», «Лидер мнения», «Рекламная компания мероприятия».

Автор книги «Сказки Беломорья на родном говоре» Вадим Александрович Сурядов, помор, уроженец села Чапома Терского берега Белого моря. В предисловии к сборнику автор написал: «В моей книге десять сказок из детства. Все они заканчиваются по-доброму. Их мне рассказывали и напевали мама и бабушка, когда у них выпадала свободная минутка. Я же написал их по воспоминаниям так, как я их слышал». Сказки, записанные на поморском диалекте, прекрасно проиллюстрировал художник-дизайнер Юрий Ерёмин.
Forwarded from АвтоСевер
Система с искусственным интеллектом «Автокондуктор» существенно сократит чисто безбилетников в общественном транспорте

Она анализирует пассажиропоток и работу водителей, а также помогает определить, на какие линии отправить кондукторов. Российская разработка уже тестируется в 12 регионах страны.
Работает онлайн на борту. То есть вы прямо через несколько секунд можете видеть, сколько у вас пассажиров в автобусе, все ли оплатили проезд. В Ямало-Ненецком округе тестирование в пилотном режиме уже запущено.
Карельское предприятие по переработке ягод будет высаживать в Муезерском районе жимолость

Костомукшская компания «Ягоды Карелии» экспортирует продукцию в страны СНГ, Евросоюза, Китаем и Израилем.
Компания увеличивает ассортимент, растет количество деловых партнеров. В этом году при поддержке Центра поддержки экспорта компания посетила Казахстан, приняла участие в международной выставке «ПИРЭКСПО 2022»,  в декабре презентовала на международной выставке «БАД-ЕХРО»  функциональные таблетки из диких ягод.
Предприятие специализируется на сборе, заготовке и переработке дикорастущих ягод. Пункты приема есть практически во всех районах республики. Закупочные базы сети «Ягоды Карелии» открыты в Орле, Пскове, Мурманске и Архангельске.
Компания планирует засеивать ягодные поля во всех районах Карелии. Это решит вопрос поставки сырья для изготовления ягодных морсов, нектаров, соков и варенья. Плантации «Ягод Карелии» появились в Муезерском районе. Как отметил руководитель компании Максим Самохвалов, на полях будут расти непривычные для северного региона ягоды.
– Для нас традиционные ягоды — это черника, брусника, морошка и клюква. Встречается голубика, облепиха. А будем выращивать жимолость, смородину красную и черную садовую, – рассказал предприниматель.
Трансполярная магистраль. Как Сталин хотел связать железной дорогой СССР и Арктику

В СССР с 1947 по 1953 годы под грифом «секретно» строилась так называемая Трансполярная магистраль. По планам железная дорога должна была соединить связки Мурманск/Архангельск с Чукоткой/Магаданом. При Сталине удалось проложить 1000 км рельсов на участке Чум-Салехард-Игарка. В условиях вечной мерзлоты дорогу строили 80 тысяч заключенных.
Справедливости ради стоит заметить, что планы строительства данного пути существовали еще задолго до образования СССР. На волне стремительного развития железных дорог российские инженеры разрабатывали альтернативные маршруты, которые дублировали Великий Сибирский путь (сейчас он известен как Транссибирская магистраль).
Сразу после окончания ее строительства в 1916 году различные энтузиасты и любители Арктики представляли проекты по промышленному освоению Севера. Важнейшей их деталью было создание транспортного пути от Мурманска через Обь и северный берег Байкала к Татарскому проливу, который отделяет Сахалин от материка.
Безусловно, в условиях Первой мировой и последующей за ней Гражданской войны средств на строительство не было. Однако в 1924 году перспективное направление было представлено на карте развития железных дорог СССР.
Первым шагом к постройке Трансполярной магистрали можно считать строительство Печерской железной дороги, которая соединила Котлас с Воркутой. Во времена Великой Отечественной войны она сыграла важную роль, открыв для советских металлургов доступ к высококачественному углю.
Историки склоняются к мнению, что за решением продолжить железную дорогу в Арктике в 1947 году стоял лично Иосиф Сталин. Некоторые даже приписывают ему следующую фразу:
«Надо браться за Север, с Севера Сибирь ничем не прикрыта, а политическая ситуация очень опасная».
Несмотря на это, постановление Совета министров СССР от 22 апреля 1947 года четко определяет задачу создания крупного морского порта с жилым поселком около мыса Каменный. К нему от станции Чум по Печорской магистрали должна быть проложена железная дорога протяженностью в 500 километров. Выполнить фронт работ предстояло подразделениям №501 и №502 Главного управления лагерей и железнодорожного строительства.
Однако в ходе прокладки путей выяснилось, что на Обской губе, в районе мыса Каменный, создать морской порт невозможно. Гидрографические экспедиции установили, что глубина слишком недостаточна для принятия крупных кораблей.
Советское руководство решило не отказываться от общего плана создания крупной базы морских коммуникаций и переместило ее строительство в район города Игарка. Это существенно увеличило общий километраж железной дороги, которую требовалось возвести. Вместо 500-километрового пути Чум — мыс Каменный СССР решил строить путь Чум-Салехард-Игарка, который составлял 1482 километра.
Колоссальные объемы строительства и желание правительства построить железную дорогу как можно быстрее стали главными бедами Трансполярной магистрали. Рабочее движение поездов на отдельных участках планировалось открыть к 1952 году, а весь путь должен был быть готов к 1955. Но из-за сурового северного климата работы велись в короткий летний сезон. В среднем строители возводили около 100 километров полотна за сезон.
К слову, по сравнению с другими лагерями системы ГУЛАГ, быт на стройке Трансполярной магистрали был относительно неплох. Сложные погодные условия компенсировались более высокими нормами питания. На местах даже существовал передвижной театр. По воспоминаниям бывших заключенных, смертность была относительно невелика. Вместе с ними в работе принимали участие комсомольцы и другие активисты.
Однако после смерти Сталина советское руководство отказалось от глобальной стройки. Сомнительная экономическая целесообразность и высокие требования по поддержанию Трансполярной магистрали стали главными аргументами против ее открытия. Всего на строительство дороги СССР потратил 3,2 миллиарда рублей, что составило 2% от всех капитальных вложений государства за период 1946-1950 годов.
В сложный 2022 год подавляющее большинство регионов нарастили бюджетные долги. Сумели сохранить наименьший уровень закредитованности, за исключением глубоко дотационных Севастополя и Крыма, в основном, лишь столичные (Москва, Санкт-Петербург и Ленинградская область) и нефтегазовые регионы (Ямало-Ненецкий, Ханты-Мансийский и Ненецкий АО, Тюменская область и Сахалин). Низкий уровень бюджетной закредитованности демонстрируют также Приморский и Алтайский края, Иркутская и Владимирская области.
Необходимо отметить, что в предстоящем году нефтегазовые регионы, похоже, тоже ждут нелегкие времена, учитывая введение Западом "потолка цен" на нефть и газ.
Поэтому, если ничего не изменится, им также придется "ужимать" бюджетные расходы, чтобы не нарастить долги.
Регионы ждёт еще более сложный год...
Forwarded from Родные края
Главные новости СЗФО по версии канала РОДНЫЕ КРАЯ

📍Вологодская область
Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников выступил на заседании совета глав муниципальных образований, где подвёл итоги года. Глава региона отметил, что в этом году Вологодская область вошла в ТОП-25 субъектов страны с высокой инвестиционной активностью. Говорил губернатор и про планы: реализация инфраструктурных проектов, развитие социальных объектов, индексация зарплат бюджетников, реализация антикризисных мер.

📍Мурманская область
В Мурманском порту появится новое буксирно-спасательное судно, которое получило название «Тиман». Оно будет участвовать в спасательных операциях и обеспечивать безопасное маневрирование крупных судов на сложных участках в портах и гаванях СМП. «Тиман» — головное судно из пяти буксиров проекта NE025. Два припишут к порту Мурманска, два к Петропавловск-Камчатскому, один — к порту Архангельск.

📍Республика Коми
В Коми произошло сразу несколько кадровых перестановок. Пост министра сельского хозяйства и потребительского рынка покинул Алексей Буткин. Он написал заявление об уходе по собственному желанию. Ушла и его заместитель Ольга Бабина. Возглавила ведомство в качестве и.о. Надежда Усова.

📍Архангельская область
Министр культуры региона Оксана Светлова заявила, что турпоток в Архангельской области увеличился на 10% по сравнению с 2021 годом. Однако эксперты считают, что названные показатели крайне низкие, особенно после отмены коронавирусных ограничений.

📍Калининградская область
Главный калининградский долгострой — Дом Советов — будут сносить. Гендиректор корпорации развития региона Андрей Толмачёв заявил, что конкурс на демонтаж здания объявят в начале следующего года. При этом стоимость работ он пока не озвучивает, как и не называет примерные сроки.

@krai_rodnoy
Forwarded from IZ.RU
Умер генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков, сообщили в ОСК

Подписаться на IZ.RU
Северный взгляд pinned «Трансполярная магистраль. Как Сталин хотел связать железной дорогой СССР и Арктику В СССР с 1947 по 1953 годы под грифом «секретно» строилась так называемая Трансполярная магистраль. По планам железная дорога должна была соединить связки Мурманск/Архангельск…»
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:

Лайнер «Татарстан» по сути опять вышел из опасного виража невредимым: региональный парламент внес поправку в Конституцию республики, изменив название главы региона, но с оговорками.
https://yangx.top/y555142/7168

Вице-премьер РФ Татьяна Голикова рекомендовала губернатору ХМАО Наталье Комаровой усилить работу по профилактике сексуального насилия в отношении детей.
https://yangx.top/hanti_mansi/1826

Дмитрий Губерниев в ходе Кубка России по биатлону в прямом эфире указал башкирским властям на недоработки в устройстве лыжной базы в Туймазах.
https://yangx.top/sodovaya/1541

Спецпредставитель по вопросам СВО в Тюменской области Николай Савченко сообщил, что регион вошёл в ТОП-5 субъектов страны, шефствующих над городами в ДНР и ЛНР. По словам спецпредставителя, Тюменская область выполнила план по восстановлению Краснодона более, чем на 90%.
https://yangx.top/tyapkin_72/1289

Стал известен КПД вологжан в Госдуме.
https://yangx.top/vologodskoy_konvoy/21022

Федеральные силовики заинтересовались тратами в 1 млрд рублей на памятник Герою России Минигали Шаймуратову. В правительстве Башкирии предположили, что проверки проводились в связи с огромной потраченной на него суммой, а премьер-министр Андрей Назаров мог отсутствовать в республике по этой причине.
https://yangx.top/bash_zhalo/1487

В Сахалинской области благоустроят 20 общественных пространств в 2023 году. Новый облик получат скверы, пешеходные зоны и парки, которые выбрали жители региона в ходе Всероссийского голосования за объекты благоустройства, прошедшего весной текущего года. На реализацию этих проектов было направлено более 76 млн рублей из федерального бюджета.
https://yangx.top/ohotskie/1554

Челябинская область и Чеченская республика рассматривают вопрос организации прямого авиасообщения между своими региональными столицами в целях развития двухстороннего сотрудничества.
https://yangx.top/stalevar_74/1326

В рамках председательства России в Арктическом совете проведено 43 события.
https://yangx.top/nordecon/2890
25 декабря – Праздник Рождества Христова

Уважаемые петербуржцы!

Поздравляю всех, кто сегодня отмечает Рождество Христово, с великим праздником!

Сердца людей в эти дни обращаются к многовековым традициям и духовным корням.

Рождество Христово - праздник, который несет людям свет, радость, веру во всепобеждающую силу добра и правды.

В нашей стране свято хранятся ценности, на основе которых создавалась и крепла современная цивилизация.

Мы понимаем, что нет ничего прочнее, чем вера предков.

В России строятся и открываются храмы. Мы с глубоким уважением относимся к вере и традициям всех народов и культур.  Это те основы, на которых строится здоровое и нравственно сильное общество.

Желаю всем мира, благополучия и рождественской радости!

Губернатор Санкт Петербурга
А.Д
.Беглов
Католики и протестанты 25 декабря отмечают один из главных христианских праздников – Рождество Христово

Клирос, как и дома верующих, украшается рождественскими елями. Празднование Рождества продолжается восемь дней (с 25 декабря по 1 января), которые образуют Октаву Рождества.
📊Топ-10 репутационных кейсов глав регионов за 19–25 декабря

Позитивные кейсы


1⃣ С. Собянин, Москва

Позиции мэра Москвы Сергея Собянина укрепляет его ежегодный отчет перед депутатами Мосгордумы, а также его позитивная оценка экспертами. В 2022 году Москве удалось сохранить стабильность финансовой системы и реализовать запланированные инфраструктурные проекты. В городском бюджете гарантированы все действующие социальные обязательства и планы по развитию. Уровень зарегистрированной безработицы опустился ниже показателя, который был в начале 2022 года.

2⃣ Д. Артюхов, ЯНАО

На прошедшей неделе губернатор ЯНАО проявил себя как эффективный лоббист молодежных инициатив. Он представил большой доклад на заседании Госсовета по молодежной политике под председательством президента Владимира Путина. Артюхов внес предложения по развитию молодежного туризма (программа «Больше, чем путешествия»), профориентации («Университетские смены») и обновлению молодежной инфраструктуры в стране.

3⃣ Н. Комарова, ХМАО

Режим экономии, который запустила в округе Наталья Комарова, позитивно сказывается на ее имидже. Глава региона подписала распоряжение о сокращении расходов своих подчиненных. Госслужащим больше не будут возмещать расходы на полеты бизнес-классом, а также выделять деньги на сотовую связь. Отменены ежеквартальные премии и персональные надбавки. Кроме того, около ста чиновников из окружного правительства попадут под сокращения. Высвобожденные средства будут направлены на другие приоритетные направления.

4⃣ И. Кобзев, Иркутская область

Позиции Игоря Кобзева укрепляются на фоне запуска в эксплуатацию Ковыктинского газоконденсатного месторождения. По магистральному газопроводу «Сила Сибири» на участке Ковыкта-Чаянда начинаются поставки газа. Значимость реализации этого проекта подчеркивалась и предыдущими главами Иркутской области, но именно Кобзев вошел в историю как глава региона, который смог добиться конкретных результатов. Старт Ковыкты дает импульс открытию газохимических производств в Ангарске и Саянске, на площадке Усольехимпрома. Это также станет катализатором для газификации районов региона.

5⃣ А. Никитин, Новгородская область

Большое интервью, которое дал Андрей Никитин двум новгородским телеканалам, стало заметным событием не только в масштабах области, но и выделялось на фоне потока прямых линий, которые проводят главы субъектов. Губернатор подвел итоги уходящего 2022 года, рассказал, как пришлось корректировать работу предприятий в условиях санкций, обозначил, каким он видит будущее Новгородской области. Были затронуты и личные темы, что сделало разговор доверительным.

#Рейтинг
Начинается прямая линия с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским. Губернатор впервые в студии не ГТРК, а студии Регион29. В студии Арктика24 заместители председателя правительства региона. Также работает центр управления  регионом, журналисты работают также в Северодвинске и Котласе. Это новый формат работы - возможность сразу давать поручения для решения проблем
Губернатор Поморья Цыбульский анонсировал строительство сухого дока на Красной кузнице. Но соревноваться с Мурманском сложно. У нас другая ниша.Регион должен развивать образование и интеллект. Для этого есть САФУ и СГМУ
Губернатор Цыбульский: Межвузовский кампус "Арктическая звезда" - наиболее амбициозный проект Поморья. Он создаст задел на десятителетия вперед. Место морского порта Архангельска - прием судов водоизмещением до 50 тысяч тонн, поскольку порты Белого моря не имеют круглогодичный доступ как у соседей к Баренцеву морю. Архангельской области надо искать свою логистическую нишу. Главное конкурентное преимущество Поморья - человеческий капитал. В Архангельске уже работает Северный арктический федеральный университет, Северный государственный Медицинский Университет. Архангельск должен стать центром науки и образования. Кампус будет интегрирован в городскую среду, с бассейном, тренажерными залами, конгресс-центром, современными научными лабораториями. Особое внимание необходимо уделить медицинским аспектам жизни на Севере. До конца 2027 года проект должен быть реализован, его сметная стоимость порядка 30 миллиардов рублей.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский впервые проводит прямую линию с жителями области вместе с заместителями председателя правительства региона. Эти вице-премьеры курируют все основные сферы жизни региона. Отвечая на вопросы про дороги, медицину, социалку, экологию и т.д. он сразу же переадресует их замам, чтобы были взяты на контроль. Такой формат достаточно интересен, посмотрим, насколько оперативно и эффективно он сработает. Так, один из злободневных вопросов касался центра реабилитации "Родник" в Архангельске, который несколько лет не принимает пациентов из-за ковида и приезда беженцев из ДНР и ЛНР. Людей волнует, будет ли центр работать, поскольку в нем сильно нуждается. Губернатор пообещал, что вопрос решится и подключил к нему зампреда правительства Олесю Старжинскую.
Вопрос губернатору Поморья Александру Цыбульскому об отмене ветеранских льгот. Цыбульский заверил, что это неправда, такой вопрос не стоит, бюджет позволяет выполнять все социальные обязательства, а потому до этого не дойдет. "Нам проще сократить свою зарплату, мы не заденем социальную составляющую. Это неприкосновенно", - отметил Цыбульский.