Forwarded from Жизнь в губернаторах
Новую сессию открывает Чукотка и исключительно грамотный пост Владислава Кузнецова с разбором причин повреждения краевых линий связи в другом регионе и мерах, которые уже приняты для повышения надежности коммуникаций.
Порадовали подходом, коллеги.
Жизнь✔️
Порадовали подходом, коллеги.
Жизнь✔️
Telegram
Владислав Кузнецов
Произошёл очередной инцидент с ВОЛС. Чукотка накануне вновь осталась без связи
Жителям округа опять пришлось ждать, когда устранят повреждения, а нам контролировать ситуацию для скорейшего восстановления связи.
Предварительно известно, что причиной нарушения…
Жителям округа опять пришлось ждать, когда устранят повреждения, а нам контролировать ситуацию для скорейшего восстановления связи.
Предварительно известно, что причиной нарушения…
Forwarded from Якутия 2100
Связать страну
Север в России всегда считался отдалённой труднодоступной частью страны, где всё сложно, трудно, а порой даже бедственно.
Особенно это касается Арктики.
Не исключение и самый дальний, находящийся на побережье Северного Ледовитого океана, северо-восточный район Якутии – Нижнеколымский улус с центром в посёлке Черский,
Здесь даже с Якутском разница во времени составляет два часа, а с Москвой – все восемь.
До последнего времени взлётно-посадочная полоса аэродрома Черский была грунтовой, ежегодно в половодье размываемой водами своенравной Колымы.
Завершившаяся на днях реконструкция включила в себя строительство ВПП с искусственным покрытием из плит, устройство вододренажной и водосточных систем и многое другое, что сделало аэропорт пригодным для по настоящему круглогодичной работы.
Кстати говоря, у авиаторов Черского славная история.
Многие видели кадры советской кинохроники, где героические лётчики сажают самолёты прямо на полярные льдины, высаживая, обеспечивая и эвакуируя учёных экспедиций «Северный полюс».
Но мало кто знает, что эти самолёты стартовали с аэродрома Черский. И вели их пилоты якутского Колымо-Индигирского авиаотряда.
Тот факт, что торжественная церемония открытия сразу двух северных аэропортов – Талаги в Архангельске и Черского в Якутии – состоялась в ходе Международного форума и выставки «Транспорт России», безусловно, имеет символическое значение.
В церемонии открытия в Москве по видеосвязи приняли участие зампред Правительства России Марат Хуснуллин и Глава Якутии Айсен Николаев, что также подчеркивает важность события.
Страна, и её Север становятся связнее, а значит, Арктика становится ближе.
Однако отметим – реальные дела куда ярче любой символики.
Только в Якутии за последние годы уже реконструированы девять аэропортов.
Помимо Черского это аэродромные комплексы в арктических Жиганске, Белой Горе, Депутатском, а также Верхневилюйске, Сангаре, Хандыге, Вилюйске и Якутске.
На подходе завершение работ в аэропортах заполярной Усть-Неры и Нерюнгри.
А в 2024 году будут сданы в эксплуатацию аэропортовые комплексы арктического Полярного и Мирного с Олёкминском.
#Якутия #МаратХуснуллин #АйсенНиколаев #Черский #Арктика
Север в России всегда считался отдалённой труднодоступной частью страны, где всё сложно, трудно, а порой даже бедственно.
Особенно это касается Арктики.
Не исключение и самый дальний, находящийся на побережье Северного Ледовитого океана, северо-восточный район Якутии – Нижнеколымский улус с центром в посёлке Черский,
Здесь даже с Якутском разница во времени составляет два часа, а с Москвой – все восемь.
До последнего времени взлётно-посадочная полоса аэродрома Черский была грунтовой, ежегодно в половодье размываемой водами своенравной Колымы.
Завершившаяся на днях реконструкция включила в себя строительство ВПП с искусственным покрытием из плит, устройство вододренажной и водосточных систем и многое другое, что сделало аэропорт пригодным для по настоящему круглогодичной работы.
Кстати говоря, у авиаторов Черского славная история.
Многие видели кадры советской кинохроники, где героические лётчики сажают самолёты прямо на полярные льдины, высаживая, обеспечивая и эвакуируя учёных экспедиций «Северный полюс».
Но мало кто знает, что эти самолёты стартовали с аэродрома Черский. И вели их пилоты якутского Колымо-Индигирского авиаотряда.
Тот факт, что торжественная церемония открытия сразу двух северных аэропортов – Талаги в Архангельске и Черского в Якутии – состоялась в ходе Международного форума и выставки «Транспорт России», безусловно, имеет символическое значение.
В церемонии открытия в Москве по видеосвязи приняли участие зампред Правительства России Марат Хуснуллин и Глава Якутии Айсен Николаев, что также подчеркивает важность события.
Страна, и её Север становятся связнее, а значит, Арктика становится ближе.
Однако отметим – реальные дела куда ярче любой символики.
Только в Якутии за последние годы уже реконструированы девять аэропортов.
Помимо Черского это аэродромные комплексы в арктических Жиганске, Белой Горе, Депутатском, а также Верхневилюйске, Сангаре, Хандыге, Вилюйске и Якутске.
На подходе завершение работ в аэропортах заполярной Усть-Неры и Нерюнгри.
А в 2024 году будут сданы в эксплуатацию аэропортовые комплексы арктического Полярного и Мирного с Олёкминском.
#Якутия #МаратХуснуллин #АйсенНиколаев #Черский #Арктика
government.ru
Марат Хуснуллин принял участие в работе международного форума «Транспорт России»
Правительство России
Forwarded from Первый Арктический
В городе Шарыпово сегодня открылся новый родильный дом. Глава Красноярского края Михаил Котюков уточнил, что роддом укомплектован современным оборудованием.
Глава республики Карелия Артур Парфенчиков осмотрел в Пряже ход строительства роботизированной молочной фермы. Современные коровники и телятники, родильный и ветеринарный блоки и склад кормов.
Глава Архангельской области Александр Цыбульский с рабочим визитом находится в Узбекистане. Там он уже встретился с чрезвычайным и полномочным послом России в республике Олегом Мальгиновым. Обсуждались наиболее перспективные направления сотрудничества.
Произошёл очередной инцидент с ВОЛС, Чукотка вновь осталась без связи почти на 15 часов. Глава округа Владислав Кузнецов сообщил, что для предотвращения подобных ситуаций в дальнейшем в Росрыболовство направлено обращение, о необходимости уведомлять суда, которые выходят в море о маршрутах ВОЛС. Кроме того, у Минцифры запрошено выделение дополнительных спутниковых резервных каналов.
Глава республики Карелия Артур Парфенчиков осмотрел в Пряже ход строительства роботизированной молочной фермы. Современные коровники и телятники, родильный и ветеринарный блоки и склад кормов.
Глава Архангельской области Александр Цыбульский с рабочим визитом находится в Узбекистане. Там он уже встретился с чрезвычайным и полномочным послом России в республике Олегом Мальгиновым. Обсуждались наиболее перспективные направления сотрудничества.
Произошёл очередной инцидент с ВОЛС, Чукотка вновь осталась без связи почти на 15 часов. Глава округа Владислав Кузнецов сообщил, что для предотвращения подобных ситуаций в дальнейшем в Росрыболовство направлено обращение, о необходимости уведомлять суда, которые выходят в море о маршрутах ВОЛС. Кроме того, у Минцифры запрошено выделение дополнительных спутниковых резервных каналов.
Forwarded from Амыпойдем насевер!
🏝 В 2024 году цены на организованные путёвки вырастут за счёт увеличения стоимости на оказание помощи туристам в чрезвычайных ситуациях.
В правительстве Вологодской области начались первые перестановки
Врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов делает первые перестановки в правительстве региона. Кого-то ждет повышение, а кого-то, вероятно, отставка.
Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на свои источники, заместителем врио губернатора будет назначена Инна Синягина. Сейчас она руководит администрацией губернатора.
Из действующей команды заместителями врио губернатора останутся Эдуард Зайнак, Татьяна Голыгина, Евгений Богомазов, Сергей Сорокин и Антон Стрижов.
Кроме того, повышения ожидает Александр Ершов, который сейчас руководит департаментом социальной защиты населения Вологодской области. На какую именно должность его собираются назначить, пока не сообщается.
Врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов делает первые перестановки в правительстве региона. Кого-то ждет повышение, а кого-то, вероятно, отставка.
Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на свои источники, заместителем врио губернатора будет назначена Инна Синягина. Сейчас она руководит администрацией губернатора.
Из действующей команды заместителями врио губернатора останутся Эдуард Зайнак, Татьяна Голыгина, Евгений Богомазов, Сергей Сорокин и Антон Стрижов.
Кроме того, повышения ожидает Александр Ершов, который сейчас руководит департаментом социальной защиты населения Вологодской области. На какую именно должность его собираются назначить, пока не сообщается.
Онлайн Вологда
В правительстве Вологодской области начались первые перестановки
Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на свои источники, заместителем врио губернатора будет назначена Инна Синягина. Сейчас она руководит администрацией губернатора. Из действующей команды заместителями врио губернатора останутся Эдуард Зайнак, Татьяна Голыгина…
Forwarded from Экспорт, импорт и международные связи
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский встретился с Чрезвычайным и Полномочным Послом России в Республике Узбекистан Олегом Мальгиновым. Встреча прошла в Ташкенте в четверг в рамках стартовавшего двухдневного рабочего визита делегации Архангельской области в Узбекистан.
Перспективы сотрудничества в сфере промышленности, образования, науки, здравоохранения и информационных технологий и других отраслях обсуждаются в рамках официального визита делегации Архангельской области. В графике двухдневной поездки губернатора региона Александра Цыбульского – рабочие встречи с членами правительства Республики Узбекистан, посещение промышленных предприятий, учреждений здравоохранения, обсуждение вопросов взаимодействия регионов в научной, образовательной, технологической, культурной сфере.
Перспективы сотрудничества в сфере промышленности, образования, науки, здравоохранения и информационных технологий и других отраслях обсуждаются в рамках официального визита делегации Архангельской области. В графике двухдневной поездки губернатора региона Александра Цыбульского – рабочие встречи с членами правительства Республики Узбекистан, посещение промышленных предприятий, учреждений здравоохранения, обсуждение вопросов взаимодействия регионов в научной, образовательной, технологической, культурной сфере.
Forwarded from КомиЛайф
Министерство культуры Коми возглавила Гульнара Идрисова
В Коми произошли кадровые перестановки. Региональное министерство культуры и архивного дела возглавила бывший мэр Вуктыла Гульнара Идрисова. К своим обязанностям она приступит уже завтра, 17 ноября.
Накануне депутаты приняли отставку Идрисовой, которая проработала на этом посту пять лет.
В Коми произошли кадровые перестановки. Региональное министерство культуры и архивного дела возглавила бывший мэр Вуктыла Гульнара Идрисова. К своим обязанностям она приступит уже завтра, 17 ноября.
Накануне депутаты приняли отставку Идрисовой, которая проработала на этом посту пять лет.
Forwarded from Рыба Fish
В Мурманске обсудили планы по развитию морского рыбного порта
Мурманский морской рыбный порт готовят к модернизации. Реализацию плана по его развитию обсудили в рамках первого заседания рабочей группы в столице Кольского Заполярья, сообщили в Росрыболовстве.
Отмечается, что АО «ММРП» перешел в ведомственное управление Росрыболовства. Кроме того, порт нуждается в масштабном обновлении. Это необходимо, чтобы обеспечить качественное и доступное обслуживание отечественного флота на российском берегу, а также диверсификацию экспортных потоков.
«Нам предстоит большая работа по созданию площадки современного логистического и судоремонтного кластера в интересах рыбной отрасли», — прокомментировал замруководителя Росрыболовства Андрей Яковлев.
Он также подчеркнул, что очень важно сохранить устойчивый промысел в Северном рыбохозяйственном бассейне, который является вторым по объему вылова в стране после Дальневосточного.
Мурманский морской рыбный порт готовят к модернизации. Реализацию плана по его развитию обсудили в рамках первого заседания рабочей группы в столице Кольского Заполярья, сообщили в Росрыболовстве.
Отмечается, что АО «ММРП» перешел в ведомственное управление Росрыболовства. Кроме того, порт нуждается в масштабном обновлении. Это необходимо, чтобы обеспечить качественное и доступное обслуживание отечественного флота на российском берегу, а также диверсификацию экспортных потоков.
«Нам предстоит большая работа по созданию площадки современного логистического и судоремонтного кластера в интересах рыбной отрасли», — прокомментировал замруководителя Росрыболовства Андрей Яковлев.
Он также подчеркнул, что очень важно сохранить устойчивый промысел в Северном рыбохозяйственном бассейне, который является вторым по объему вылова в стране после Дальневосточного.
Forwarded from АвиаТелеграм
15 ноября в аэропорту Архангельск торжественно открыли взлётно-посадочную полосу с дистанционным участием вице-премьера Хуснуллина.
Forwarded from DOFA
Финская таможня предупредила о почти полной остановке грузового трафика с РФ
Таможня Финляндии сообщила, что из-за закрытия четырех контрольно-пропускных пунктов на границе с Россией грузовой трафик между государства будет практически остановлен.
Как сообщил глава отдела статистики финского таможенного ведомства Олли-Пекка Пентилля, на восточной границе страны в октябре 2023 года грузовые автомобили шли из Финляндии в Россию, но в обратном движении никаких грузов не пропускали. Представитель ведомства отметил, что с 18 ноября 2023 года из-за закрытия КПП, фактически, произойдет остановка движения грузов по восточной сухопутной границе между РФ и Финляндией.
При этом отмечается, что продолжит работать железнодорожный пункт пропуска Вайниккала — он как и ранее будет использоваться для доставки грузов и товаров по железной дороге.
Ранее власти Финляндии сообщили о закрытии четырех КПП на границе с Россией с 18 ноября 2023 года. Закрытыми будут пункты пропуска граждан Ваалимамм — с российской стороны это КПП «Торфяновка», пункт Нуйямаа — Брусничное, Иматра — Светлогорск и Ниирала — Вяртсиля.
Ограничения будут действовать как минимум до 18 февраля 2024 года. Хельсинки заявляет, что в последние недели через Россию в Финляндию начали массово приезжать граждане Ирака, Йемена и других стран и просить убежище.
После массового прибытия беженцев из Африки и с Ближнего Востока в 2015-2016 году из России через северные пункты пропуска, Финляндия изменила законодательство, позволив закрывать отдельные КПП на границе, а международными обязательствами по приему беженцев наделить лишь один пункт в стране, например, в аэропорту Хельсинки-Вантаа.
Таможня Финляндии сообщила, что из-за закрытия четырех контрольно-пропускных пунктов на границе с Россией грузовой трафик между государства будет практически остановлен.
Как сообщил глава отдела статистики финского таможенного ведомства Олли-Пекка Пентилля, на восточной границе страны в октябре 2023 года грузовые автомобили шли из Финляндии в Россию, но в обратном движении никаких грузов не пропускали. Представитель ведомства отметил, что с 18 ноября 2023 года из-за закрытия КПП, фактически, произойдет остановка движения грузов по восточной сухопутной границе между РФ и Финляндией.
При этом отмечается, что продолжит работать железнодорожный пункт пропуска Вайниккала — он как и ранее будет использоваться для доставки грузов и товаров по железной дороге.
Ранее власти Финляндии сообщили о закрытии четырех КПП на границе с Россией с 18 ноября 2023 года. Закрытыми будут пункты пропуска граждан Ваалимамм — с российской стороны это КПП «Торфяновка», пункт Нуйямаа — Брусничное, Иматра — Светлогорск и Ниирала — Вяртсиля.
Ограничения будут действовать как минимум до 18 февраля 2024 года. Хельсинки заявляет, что в последние недели через Россию в Финляндию начали массово приезжать граждане Ирака, Йемена и других стран и просить убежище.
После массового прибытия беженцев из Африки и с Ближнего Востока в 2015-2016 году из России через северные пункты пропуска, Финляндия изменила законодательство, позволив закрывать отдельные КПП на границе, а международными обязательствами по приему беженцев наделить лишь один пункт в стране, например, в аэропорту Хельсинки-Вантаа.
Forwarded from Капитан Арктика
Миндаль займется завозом
Вновь формируемая система северного завоза начинают обрастать необходимой конкретикой. Правительство определило Миндаль в качестве федерального координатора северного завоза.
Координатор играет заметную роль в деле регламентирования северного завоза. Согласно «завозному» закону, принятому в августе с.г., он создает нормативную базу под завоз, координирует усилия различных игроков, участвующих в соответствующих логистических операциях, определяет порядок формирования и изменения плана северного завоза, его форму, а также утверждает сами планы северного завоза, курирует профильную ГИС, утверждает маршрут и график движения судов, необходимых для каботажных перевозок соответствующих грузов.
Это ожидаемое постановление, и «назначение» Миндаля на роль федкоординатора не стало сюрпризом – так, собственно, и планировалось изначально. Тем не менее, принятие данного документа осязаемо расширяет реальные полномочия нашего арктического министерства, усиливая его ресурсные возможности и укрепляя его аппаратный вес в теме АЗРФ. Для Миндаля это серьезное событие – ведь по факту в его ведении до сих пор находился достаточно ограниченный круг вопросов.
Конечно, это не только новые полномочия, но и новый объем ответственности. В зоне особого внимания – создание ГИС, от которой будет зависеть очень многое в деле «перезапуска» северного завоза, и которая опосредованно повлияет на дальнейшее развитие СМП.
Чтобы справиться с вызовами, министерству придется научиться работать с реальными ресурсами и принимать решения, напрямую влияющие на жизнь людей. И главное – ему придется существенно усилить свое арктическое направление, находящееся в загоне после ухода тов. Крутикова.
#Миндаль #завоз
Вновь формируемая система северного завоза начинают обрастать необходимой конкретикой. Правительство определило Миндаль в качестве федерального координатора северного завоза.
Координатор играет заметную роль в деле регламентирования северного завоза. Согласно «завозному» закону, принятому в августе с.г., он создает нормативную базу под завоз, координирует усилия различных игроков, участвующих в соответствующих логистических операциях, определяет порядок формирования и изменения плана северного завоза, его форму, а также утверждает сами планы северного завоза, курирует профильную ГИС, утверждает маршрут и график движения судов, необходимых для каботажных перевозок соответствующих грузов.
Это ожидаемое постановление, и «назначение» Миндаля на роль федкоординатора не стало сюрпризом – так, собственно, и планировалось изначально. Тем не менее, принятие данного документа осязаемо расширяет реальные полномочия нашего арктического министерства, усиливая его ресурсные возможности и укрепляя его аппаратный вес в теме АЗРФ. Для Миндаля это серьезное событие – ведь по факту в его ведении до сих пор находился достаточно ограниченный круг вопросов.
Конечно, это не только новые полномочия, но и новый объем ответственности. В зоне особого внимания – создание ГИС, от которой будет зависеть очень многое в деле «перезапуска» северного завоза, и которая опосредованно повлияет на дальнейшее развитие СМП.
Чтобы справиться с вызовами, министерству придется научиться работать с реальными ресурсами и принимать решения, напрямую влияющие на жизнь людей. И главное – ему придется существенно усилить свое арктическое направление, находящееся в загоне после ухода тов. Крутикова.
#Миндаль #завоз
Губернатор Архангельской области и Премьер-министр Узбекистана договорились о развитии сотрудничества между российскими и узбекскими регионами. Александр Цыбульский сообщил, что делегация, прибывшая в Узбекистан из Поморья, очень дифференцирована по отраслям: в ней есть представители органов власти, сельского хозяйства, сферы услуг, деревообрабатывающего производства, предприятий целлюлозно-бумажной промышленности и логистической сферы. Губернатор сказал, что визит в августе текущего года в Архангельскую область Чрезвычайного и Полномочного Посла Республики Узбекистан в РФ Ботиржона Асадова дал начало новому этапу межрегиональных отношений. Александр Цыбульский обозначил конкретные предложения дальнейшего развития взаимовыгодного сотрудничества.
– Архангельская область известна своим лесопромышленным комплексом, одно из наших предприятий начало поставлять в Узбекистан мебель. В этом году объем экспорта планируется порядка 150 тысяч долларов, в следующем году предполагается увеличение объема до 500 тысяч долларов. Кроме того, мы готовы сотрудничать по такому направлению, как поставка пиломатериалов для деревянного домостроения, – сообщил губернатор.
– Архангельская область известна своим лесопромышленным комплексом, одно из наших предприятий начало поставлять в Узбекистан мебель. В этом году объем экспорта планируется порядка 150 тысяч долларов, в следующем году предполагается увеличение объема до 500 тысяч долларов. Кроме того, мы готовы сотрудничать по такому направлению, как поставка пиломатериалов для деревянного домостроения, – сообщил губернатор.
Forwarded from DOFA
Финская таможня предупредила о почти полной остановке грузового трафика с РФ
Таможня Финляндии сообщила, что из-за закрытия четырех контрольно-пропускных пунктов на границе с Россией грузовой трафик между государства будет практически остановлен.
Как сообщил глава отдела статистики финского таможенного ведомства Олли-Пекка Пентилля, на восточной границе страны в октябре 2023 года грузовые автомобили шли из Финляндии в Россию, но в обратном движении никаких грузов не пропускали. Представитель ведомства отметил, что с 18 ноября 2023 года из-за закрытия КПП, фактически, произойдет остановка движения грузов по восточной сухопутной границе между РФ и Финляндией.
При этом отмечается, что продолжит работать железнодорожный пункт пропуска Вайниккала — он как и ранее будет использоваться для доставки грузов и товаров по железной дороге.
Ранее власти Финляндии сообщили о закрытии четырех КПП на границе с Россией с 18 ноября 2023 года. Закрытыми будут пункты пропуска граждан Ваалимамм — с российской стороны это КПП «Торфяновка», пункт Нуйямаа — Брусничное, Иматра — Светлогорск и Ниирала — Вяртсиля.
Ограничения будут действовать как минимум до 18 февраля 2024 года. Хельсинки заявляет, что в последние недели через Россию в Финляндию начали массово приезжать граждане Ирака, Йемена и других стран и просить убежище.
После массового прибытия беженцев из Африки и с Ближнего Востока в 2015-2016 году из России через северные пункты пропуска, Финляндия изменила законодательство, позволив закрывать отдельные КПП на границе, а международными обязательствами по приему беженцев наделить лишь один пункт в стране, например, в аэропорту Хельсинки-Вантаа.
Таможня Финляндии сообщила, что из-за закрытия четырех контрольно-пропускных пунктов на границе с Россией грузовой трафик между государства будет практически остановлен.
Как сообщил глава отдела статистики финского таможенного ведомства Олли-Пекка Пентилля, на восточной границе страны в октябре 2023 года грузовые автомобили шли из Финляндии в Россию, но в обратном движении никаких грузов не пропускали. Представитель ведомства отметил, что с 18 ноября 2023 года из-за закрытия КПП, фактически, произойдет остановка движения грузов по восточной сухопутной границе между РФ и Финляндией.
При этом отмечается, что продолжит работать железнодорожный пункт пропуска Вайниккала — он как и ранее будет использоваться для доставки грузов и товаров по железной дороге.
Ранее власти Финляндии сообщили о закрытии четырех КПП на границе с Россией с 18 ноября 2023 года. Закрытыми будут пункты пропуска граждан Ваалимамм — с российской стороны это КПП «Торфяновка», пункт Нуйямаа — Брусничное, Иматра — Светлогорск и Ниирала — Вяртсиля.
Ограничения будут действовать как минимум до 18 февраля 2024 года. Хельсинки заявляет, что в последние недели через Россию в Финляндию начали массово приезжать граждане Ирака, Йемена и других стран и просить убежище.
После массового прибытия беженцев из Африки и с Ближнего Востока в 2015-2016 году из России через северные пункты пропуска, Финляндия изменила законодательство, позволив закрывать отдельные КПП на границе, а международными обязательствами по приему беженцев наделить лишь один пункт в стране, например, в аэропорту Хельсинки-Вантаа.
Forwarded from Священный Север
Сегодня в Москве состоялась встреча губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрия Артюхова с главой Русской Православной Церкви Святейшим Патриархом Кириллом, управляющим делами Московской Патриархии митрополитом Воскресенским Григорием и управляющим Салехардской епархией РПЦ архиепископом Николаем.
Встреча прошла в Патриаршей и Синодальной резиденции в Даниловом монастыре.
«Особое место – Ямал. Я имел возможность дважды посещать ваш край и хорошо помню свои впечатления», – сказал Святейший Патриарх Кирилл, приветствуя губернатора.
Губернатор округа и Патриарх обсудили вопросы развития духовной жизни в Арктическом регионе, взаимодействия правительства округа и Салехардской епархии Русской Православной Церкви.
Встреча прошла в Патриаршей и Синодальной резиденции в Даниловом монастыре.
«Особое место – Ямал. Я имел возможность дважды посещать ваш край и хорошо помню свои впечатления», – сказал Святейший Патриарх Кирилл, приветствуя губернатора.
Губернатор округа и Патриарх обсудили вопросы развития духовной жизни в Арктическом регионе, взаимодействия правительства округа и Салехардской епархии Русской Православной Церкви.
Forwarded from Полярный взгляд
В Москве состоялась рабочая встреча Министра финансов РФ Антона Силуанова и губернатора Андрея Чибиса, на которой обсудили вопросы финансовой поддержки Мурманской области в соответствии с поручениями Президента Владимира Путина.
Особое внимание было уделено компенсации расходов на мазут, и уже в этом году регион получит необходимые средства из федерального бюджета. Это позволит обеспечить закупку топлива до конца отопительного периода, что является важным шагом для обеспечения комфортных условий жизни жителей области.
Губернатор Андрей Чибис также отметил, что были рассмотрены варианты финансовой поддержки региона на следующий год. Это позволяет надеяться на дальнейшее развитие и процветание Мурманской области с учетом ее особых потребностей и задач.
Во время своего визита в Мурманскую область глава государства Владимир Путин призвал усилить работы по реновации ЗАТО, которые инициировал губернатор Андрей Чибис. В рамках выполнения этого поручения, в проекте федерального бюджета на 2024 год и на плановые периоды 2025 и 2026 годов предусмотрены средства в размере 10 млрд рублей ежегодно на поддержку ЗАТО и населенных пунктов в Арктической зоне, где проживают военнослужащие и их семьи.
Особое внимание было уделено компенсации расходов на мазут, и уже в этом году регион получит необходимые средства из федерального бюджета. Это позволит обеспечить закупку топлива до конца отопительного периода, что является важным шагом для обеспечения комфортных условий жизни жителей области.
Губернатор Андрей Чибис также отметил, что были рассмотрены варианты финансовой поддержки региона на следующий год. Это позволяет надеяться на дальнейшее развитие и процветание Мурманской области с учетом ее особых потребностей и задач.
Во время своего визита в Мурманскую область глава государства Владимир Путин призвал усилить работы по реновации ЗАТО, которые инициировал губернатор Андрей Чибис. В рамках выполнения этого поручения, в проекте федерального бюджета на 2024 год и на плановые периоды 2025 и 2026 годов предусмотрены средства в размере 10 млрд рублей ежегодно на поддержку ЗАТО и населенных пунктов в Арктической зоне, где проживают военнослужащие и их семьи.
Forwarded from ПолитКоми
Расходы на потребление российских домохозяйств во II квартале 2023 года впервые после введения санкций увеличились на 7% в реальном выражении, достигнув среднего уровня в 24,9 тыс. рублей в месяц на человека, согласно данным Росстата. Рост доходов населения способствовали восстановлению потребления. Потребрасходы выросли в домохозяйствах 75 регионов России, сократились в 10. По северным регионам ситуация следующая (рублей):
🔺Ненецкий автономный округ - 77 702,1
🔺ХМАО - Югра - 67 749,9
🔺ЯНАО - 65 468,9
🔺Мурманская область - 60 109,4
🔺Чукотский автономный округ - 59 839,3
🔺Вологодская область - 45 682,3
🔺Республика Саха (Якутия) - 45 902,3
🔻Санкт-Петербург - 45 718,2
🔺Кировская область - 43 828,5
🔺Республика Коми - 43 566,2
🔺Красноярский край - 41 225,3
🔻Архангельская область - 38 989,2
🔺Республика Карелия - 37 470,0
🔻Ленинградская область - 31 896,1
🔺Калининградская область - 31 398,5
🔻Тюменская область - 30 447,6
🔺Псковская область - 29 506,3
▪️Новгородская область -24 707,7
🔺Ненецкий автономный округ - 77 702,1
🔺ХМАО - Югра - 67 749,9
🔺ЯНАО - 65 468,9
🔺Мурманская область - 60 109,4
🔺Чукотский автономный округ - 59 839,3
🔺Вологодская область - 45 682,3
🔺Республика Саха (Якутия) - 45 902,3
🔻Санкт-Петербург - 45 718,2
🔺Кировская область - 43 828,5
🔺Республика Коми - 43 566,2
🔺Красноярский край - 41 225,3
🔻Архангельская область - 38 989,2
🔺Республика Карелия - 37 470,0
🔻Ленинградская область - 31 896,1
🔺Калининградская область - 31 398,5
🔻Тюменская область - 30 447,6
🔺Псковская область - 29 506,3
▪️Новгородская область -24 707,7
Forwarded from Социальный Север
Всероссийское совещание руководителей органов опеки и попечительства проходит в эти дни в рамках Международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ в Москве и является частью образовательной программы Российского общества «Знание».
Встречу посвятили вопросам профессионального развития специалистов органов опеки и попечительства, подготовки кандидатов в приемные родители, а также изменениям законодательства в данной сфере.
Светлана Маневская, заместитель министра труда, занятости и социального развития Поморья – начальник управления защиты прав детства, опеки и попечительства рассказала о реализации в Архангельской области региональной программы «Успешное родительство».
Проект разработан Архангельским областным институтом открытого образования и направлен на обучение лиц, принявших на воспитание в свою семью детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Занятия проводятся в целях расширения представления семей об особенностях развития детей, оставшихся без попечения родителей, правовых аспектах их воспитания и проживания в замещающих семьях, знаний в области детской психологии и психологии семейных отношений.
Встречу посвятили вопросам профессионального развития специалистов органов опеки и попечительства, подготовки кандидатов в приемные родители, а также изменениям законодательства в данной сфере.
Светлана Маневская, заместитель министра труда, занятости и социального развития Поморья – начальник управления защиты прав детства, опеки и попечительства рассказала о реализации в Архангельской области региональной программы «Успешное родительство».
Проект разработан Архангельским областным институтом открытого образования и направлен на обучение лиц, принявших на воспитание в свою семью детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Занятия проводятся в целях расширения представления семей об особенностях развития детей, оставшихся без попечения родителей, правовых аспектах их воспитания и проживания в замещающих семьях, знаний в области детской психологии и психологии семейных отношений.
Forwarded from СМП
Новый локдаун Чукотки: какие риски для Кузнецова
Чукотский автономный округ вновь столкнулся с внезапным локдауном — регион на 14 часов остался без интернета и устойчивой сотовой связи из-за повреждения наземной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС).
У жителей региона пропала возможность оплачивать товары в магазинах и топливо на АЗС через терминалы, не работали приложения банков и банкоматы, бизнес не мог использовать электронную почту и цифровые системы отчетности и документооборота. Телефонная связь была крайне неустойчивой — с трудом отправлялись даже обычные СМС-сообщения.
Аналогичный локдаун, но уже длительностью более двух недель, наблюдался на Чукотке в минувшем октябре — тогда округ остался без быстрого интернета из-за повреждения кабеля ВОЛС рыболовным тралом.
Запуск подводной волоконно-оптической линии связи Петропавловск — Камчатский — Анадырь, проложенной в конце 2022 года, был заявлен в качестве важного импульса экономического и социального развития Чукотки. Однако регулярные перебои с быстрым интернетом могут «обнулить» ожидаемый позитив.
Глава региона Владислав Кузнецов на этом фоне запросил у Минцифры дополнительные спутниковые резервные каналы связи, а также предложил возобновить федеральное субсидирование компенсации стоимости дорогостоящих тарифов. В перспективе речь может зайти о прокладке резервной ВОЛС.
Становится ясно, что стабильность работы волоконно-оптической линии длиной более 2 тысяч километров под серьезным вопросом. Регулярные аварии показывают технологическую уязвимость Чукотки. Кузнецов пытается минимизировать ущерб, однако предпринимать соответствующие шаги требовалось сразу после «тревожного звонка» в октябре.
С морским приветом, @sevmorput
Чукотский автономный округ вновь столкнулся с внезапным локдауном — регион на 14 часов остался без интернета и устойчивой сотовой связи из-за повреждения наземной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС).
У жителей региона пропала возможность оплачивать товары в магазинах и топливо на АЗС через терминалы, не работали приложения банков и банкоматы, бизнес не мог использовать электронную почту и цифровые системы отчетности и документооборота. Телефонная связь была крайне неустойчивой — с трудом отправлялись даже обычные СМС-сообщения.
Аналогичный локдаун, но уже длительностью более двух недель, наблюдался на Чукотке в минувшем октябре — тогда округ остался без быстрого интернета из-за повреждения кабеля ВОЛС рыболовным тралом.
Запуск подводной волоконно-оптической линии связи Петропавловск — Камчатский — Анадырь, проложенной в конце 2022 года, был заявлен в качестве важного импульса экономического и социального развития Чукотки. Однако регулярные перебои с быстрым интернетом могут «обнулить» ожидаемый позитив.
Глава региона Владислав Кузнецов на этом фоне запросил у Минцифры дополнительные спутниковые резервные каналы связи, а также предложил возобновить федеральное субсидирование компенсации стоимости дорогостоящих тарифов. В перспективе речь может зайти о прокладке резервной ВОЛС.
Становится ясно, что стабильность работы волоконно-оптической линии длиной более 2 тысяч километров под серьезным вопросом. Регулярные аварии показывают технологическую уязвимость Чукотки. Кузнецов пытается минимизировать ущерб, однако предпринимать соответствующие шаги требовалось сразу после «тревожного звонка» в октябре.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Блэкаут на Чукотке грозит Кузнецову потерей влияния
Чукотка осталась без быстрого интернета — причиной аварии стало повреждение кабеля подводной волоконно-оптической линии связи (ПВОЛС) Петропавловск — Камчатский — Анадырь, проложенного в конце 2022 года…
Чукотка осталась без быстрого интернета — причиной аварии стало повреждение кабеля подводной волоконно-оптической линии связи (ПВОЛС) Петропавловск — Камчатский — Анадырь, проложенного в конце 2022 года…
Forwarded from Сибиряк
Сибирь. Итоги недели
Центральное событие и основная движуха, конечно, были на площадке форума-выставки «Россия» в ВДНХ. Там состоялось заседание глав регионов федерального округа, в рамках Совета межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение». Губернаторам предлагается заниматься реализацией стратегии развития Сибири до 2035 года. Реализация, по мнению полномочного представителя президента РФ в СФО Анатолия Серышева, связана с формированием «полноценных промышленных цепочек», привлечением науки и стимулированием внедрения инноваций. Очень важно, при этом, делиться наработанным опытом – улучшать, так сказать, связанность территорий.
По межрегиональному сотрудничеству «впереди планеты всей» пока губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и губернатор Красноярского края Михаил Котюков. Кобзев успел подписать план мероприятий по сотрудничеству с губернатором Омской области Виталием Хоценко. Мероприятия затрагивают торгово-экономическую, научно-техническую, социальную и культурную сферу. Еще глава Приангарья договорился о дружеских отношениях с Новосибирской областью. Игорь Иванович предложил губернатору Андрею Травникову обмениваться опытом по реализации государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий», благо у Новосибирска, в этом плане, есть, чем поделиться.
Что касается Котюкова, то он публично заявил о повышении статуса Красноярского экономического форума в следующем году. Тут сразу несколько факторов сработали: поддержка от президента РФ Владимира Путина, юбилейный статус мероприятия в 2024 году, двадцатый по счету, и опять-таки вышеупомянутая стратегия социально-экономического развития Сибири до 2035 года. Сам Михаил Михайлович хочет лоббировать интересы региона в строительстве международного транспортного коридора до китайского города Урумчи. Здесь, кстати, Котюкова может поддержать губернатор Республики Тыва Владислав Ховалыг, которому все же хочется закончить «стройку века», железную дорогу «Кызыл – Курагино».
Кстати, федеральных тем было совсем мало. Можно лишь упомянуть, что глава Прииртышья Виталий Хоценко, будучи в Москве, встретился с Дмитрием Кобылкиным, председателем комитета Государственной Думы РФ по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды. Хоценко обсудил с парламентарием опыт региона в рекультивации городских свалок и переводу домовладений на газ. Видимо, для той цели, чтобы иметь поддержку в запросе на дополнительные федеральные дотации.
Зато в топе была замечена сфера авиаперевозок. Во-первых, тут постарался губернатор Алтайского края Виктор Томенко. Он, вместе с генеральным директором ООО «Новапорт Холдинг» Сергеем Рудаковым, заложил камень в строительство нового терминала в Барнауле. Бюджет проекта – 6,3 млрд рублей, окончание строительства – июль 2025 года, а главная надежда после запуска терминала, по мнению Томенко – это «более плотное сотрудничество с азиатскими странами».
Во-вторых, если Виктор Петрович планирует ждать полтора года, то губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев уже сейчас ведет переговоры с авиакомпаниями Азии по «открытию международных рейсов в аэропорты Кемерова и Новокузнецка». Логика здесь предельно понятна: Кузбасс, в последнее время, развивается как главный туристический центр за Уралом.
В-третьих, губернатор Новосибирской области Андрей Травников хочет видеть аэропорт Толмачево, как место «откуда можно долететь до любого областного центра России, где есть аэродром». Цель прекрасная, главное, чтобы у авиакомпании S7 Airlines была максимальная наполняемость на рейсы в Кострому, Псков или Архангельск.
Центральное событие и основная движуха, конечно, были на площадке форума-выставки «Россия» в ВДНХ. Там состоялось заседание глав регионов федерального округа, в рамках Совета межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение». Губернаторам предлагается заниматься реализацией стратегии развития Сибири до 2035 года. Реализация, по мнению полномочного представителя президента РФ в СФО Анатолия Серышева, связана с формированием «полноценных промышленных цепочек», привлечением науки и стимулированием внедрения инноваций. Очень важно, при этом, делиться наработанным опытом – улучшать, так сказать, связанность территорий.
По межрегиональному сотрудничеству «впереди планеты всей» пока губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и губернатор Красноярского края Михаил Котюков. Кобзев успел подписать план мероприятий по сотрудничеству с губернатором Омской области Виталием Хоценко. Мероприятия затрагивают торгово-экономическую, научно-техническую, социальную и культурную сферу. Еще глава Приангарья договорился о дружеских отношениях с Новосибирской областью. Игорь Иванович предложил губернатору Андрею Травникову обмениваться опытом по реализации государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий», благо у Новосибирска, в этом плане, есть, чем поделиться.
Что касается Котюкова, то он публично заявил о повышении статуса Красноярского экономического форума в следующем году. Тут сразу несколько факторов сработали: поддержка от президента РФ Владимира Путина, юбилейный статус мероприятия в 2024 году, двадцатый по счету, и опять-таки вышеупомянутая стратегия социально-экономического развития Сибири до 2035 года. Сам Михаил Михайлович хочет лоббировать интересы региона в строительстве международного транспортного коридора до китайского города Урумчи. Здесь, кстати, Котюкова может поддержать губернатор Республики Тыва Владислав Ховалыг, которому все же хочется закончить «стройку века», железную дорогу «Кызыл – Курагино».
Кстати, федеральных тем было совсем мало. Можно лишь упомянуть, что глава Прииртышья Виталий Хоценко, будучи в Москве, встретился с Дмитрием Кобылкиным, председателем комитета Государственной Думы РФ по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды. Хоценко обсудил с парламентарием опыт региона в рекультивации городских свалок и переводу домовладений на газ. Видимо, для той цели, чтобы иметь поддержку в запросе на дополнительные федеральные дотации.
Зато в топе была замечена сфера авиаперевозок. Во-первых, тут постарался губернатор Алтайского края Виктор Томенко. Он, вместе с генеральным директором ООО «Новапорт Холдинг» Сергеем Рудаковым, заложил камень в строительство нового терминала в Барнауле. Бюджет проекта – 6,3 млрд рублей, окончание строительства – июль 2025 года, а главная надежда после запуска терминала, по мнению Томенко – это «более плотное сотрудничество с азиатскими странами».
Во-вторых, если Виктор Петрович планирует ждать полтора года, то губернатор Кемеровской области Сергей Цивилев уже сейчас ведет переговоры с авиакомпаниями Азии по «открытию международных рейсов в аэропорты Кемерова и Новокузнецка». Логика здесь предельно понятна: Кузбасс, в последнее время, развивается как главный туристический центр за Уралом.
В-третьих, губернатор Новосибирской области Андрей Травников хочет видеть аэропорт Толмачево, как место «откуда можно долететь до любого областного центра России, где есть аэродром». Цель прекрасная, главное, чтобы у авиакомпании S7 Airlines была максимальная наполняемость на рейсы в Кострому, Псков или Архангельск.
Forwarded from Первый Арктический
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников призвал всех жителей России отдыхать на зимних курортах Мурманской области.
Сегодня он проводит в Мурманске совещание по подготовке регионов страны к зимнему туристическому сезону и его место проведения было выбрано не случайно. На Кольском полуострове горнолыжный сезон обычно официально начинается в начале ноября, раньше всех в стране, и длится около 200 дней.
За последние годы туристическая инфраструктура региона, при поддержке областных властей, стала значительно более развитой. Горнолыжные курорты, места размещения, общепит, придорожный сервис, инвентарь – на все это выделяются средства государственной поддержки. Результат не заставил себя ждать.
«Только за январь - сентябрь этого года Мурманскую область посетило на 23% больше туристов, чем за аналогичный период прошлого года, - сообщает в своем канале глава Мурманской области Андрей Чибис. - На сегодняшний день в инвестиционном портфеле нашего региона 74 проекта туризма с общим объемом инвестиций 56 миллиардов рублей».
Как говорится, отдыхайте на курортах Заполярья – всесоюзной здравницы!
Сегодня он проводит в Мурманске совещание по подготовке регионов страны к зимнему туристическому сезону и его место проведения было выбрано не случайно. На Кольском полуострове горнолыжный сезон обычно официально начинается в начале ноября, раньше всех в стране, и длится около 200 дней.
За последние годы туристическая инфраструктура региона, при поддержке областных властей, стала значительно более развитой. Горнолыжные курорты, места размещения, общепит, придорожный сервис, инвентарь – на все это выделяются средства государственной поддержки. Результат не заставил себя ждать.
«Только за январь - сентябрь этого года Мурманскую область посетило на 23% больше туристов, чем за аналогичный период прошлого года, - сообщает в своем канале глава Мурманской области Андрей Чибис. - На сегодняшний день в инвестиционном портфеле нашего региона 74 проекта туризма с общим объемом инвестиций 56 миллиардов рублей».
Как говорится, отдыхайте на курортах Заполярья – всесоюзной здравницы!