Forwarded from Архангельская область official
Губернатор Архангельской области в своем тг-канале поделился невероятно красивыми и редкими кадрами развода Северодвинского моста 😍
Он также напомнил, что этот мост был построен в 1964 году и со временем сократилась возможность разведения и пропуска судов. Чтобы обеспечить эксплуатацию моста, в том числе разводной части, в прошлом году Правительство Архангельской области провело его реконструкцию.
Здесь будет публиковаться актуальная информация о предстоящем разводе моста. Подпишитесь и будьте в курсе!
Он также напомнил, что этот мост был построен в 1964 году и со временем сократилась возможность разведения и пропуска судов. Чтобы обеспечить эксплуатацию моста, в том числе разводной части, в прошлом году Правительство Архангельской области провело его реконструкцию.
Здесь будет публиковаться актуальная информация о предстоящем разводе моста. Подпишитесь и будьте в курсе!
Telegram
Цыбульский
🌉Развод Северодвинского моста в Архангельске.
При свете дня такое редко увидишь, мост разводится в ночное время, чтобы обеспечить проход судов по Северной Двине.
Сегодня ночью пропускали танкер "Джамрат", он выполняет опережающий северный завоз топлива…
При свете дня такое редко увидишь, мост разводится в ночное время, чтобы обеспечить проход судов по Северной Двине.
Сегодня ночью пропускали танкер "Джамрат", он выполняет опережающий северный завоз топлива…
Forwarded from Образование и культура Севера
САФУ по итогам основного этапа приемной кампании зачислил студентов Поморья, Калининграда, Дальнего Востока, Москвы и Санкт-Петербурга. Географию набора вузу удалось расширить за счет проведения масштабной программы профориентирования старшеклассников. САФУ в 2022 году примет на разные ступени обучения 4 293 студента. Это на 313 больше, чем годом ранее.
Об этом губернатору Архангельской области, председателю наблюдательного совета САФУ Александру Цыбульскому рассказала ректор высшего учебного заведения Елена Кудряшова.
— Основной этап зачисления мы завершили, – рассказала она. – По его итогам в вуз поступили в том числе дети участников специальной военной операции на Украине и студенты с ограниченными возможностями здоровья. Мы очень плотно работаем с основными работодателями региона, в частности с предприятиями лесопромышленного комплекса. Для них мы готовы набрать целевые группы по основным направлениям подготовки и организовать корпоративные программы обучения на уровне бакалавриата.
Об этом губернатору Архангельской области, председателю наблюдательного совета САФУ Александру Цыбульскому рассказала ректор высшего учебного заведения Елена Кудряшова.
— Основной этап зачисления мы завершили, – рассказала она. – По его итогам в вуз поступили в том числе дети участников специальной военной операции на Украине и студенты с ограниченными возможностями здоровья. Мы очень плотно работаем с основными работодателями региона, в частности с предприятиями лесопромышленного комплекса. Для них мы готовы набрать целевые группы по основным направлениям подготовки и организовать корпоративные программы обучения на уровне бакалавриата.
Forwarded from Минцифры России
🚗 В приложении «Госуслуги Авто» появился сервис «Европротокол онлайн»
С его помощью автомобилисты могут оформить извещение о ДТП без вызова сотрудника полиции и заполнения бумажных бланков.
Плюсы сервиса «Европротокол онлайн»
🔹 сокращает среднее время оформления ДТП почти в два раза;
🔹 не нужно посещать офис страховой компании – извещение поступит в страховую онлайн;
🔹 нет риска ошибок в данных: форма автоматически заполняется сведениями из Госуслуг, что повышает вероятность возмещения ущерба от аварии.
Чтобы оформить электронный европротокол, необходимо:
1️⃣ Указать информацию о транспортных средствах и полисах ОСАГО.
2️⃣ Описать обстоятельства ДТП и сфотографировать нарисованную схему ДТП.
3️⃣ Сделать фото места происшествия.
4️⃣ Указать информацию о разногласиях и повреждениях ТС.
Достаточно, чтобы «Госуслуги Авто» было установлено у одного из водителей. Второй участник ДТП должен только подтвердить верность данных по сгенерированной в приложении ссылке. Но быстрее и удобнее оформлять европротокол с двух устройств. Оформление займет не более 30 минут.
Для оформления европротокола онлайн оба участника ДТП должны иметь подтвержденные учетные записи на Госуслугах. Кроме того, в ДТП не должно быть пострадавших, а также не должен быть причинен ущерб иному имуществу, кроме транспортных средств.
Сколько возместят:
🔹 до 400 тыс. руб. – если участники ДТП сделали фотофиксацию повреждений и у них нет разногласий;
🔹 до 100 тыс. руб. – если у водителей есть разногласия, но при этом оформлена фотофиксация, а также, если водители откажутся от фотофиксации повреждений без разногласий.
🔹 При разногласиях и без фотофиксации в рамках европротокола страхового возмещения не будет. Для получения возмещения в таких случаях нужно вызывать сотрудника полиции и оформлять ДТП не по европротоколу.
Все сервисы – в одном приложении
Приложение «Госуслуги Авто» начало работать в 2021 году. Оно объединило все самые популярные сервисы для автомобилистов. Приложение скачали уже 1,6 млн раз.
@mintsifry #цифровое_госуправление
С его помощью автомобилисты могут оформить извещение о ДТП без вызова сотрудника полиции и заполнения бумажных бланков.
Плюсы сервиса «Европротокол онлайн»
🔹 сокращает среднее время оформления ДТП почти в два раза;
🔹 не нужно посещать офис страховой компании – извещение поступит в страховую онлайн;
🔹 нет риска ошибок в данных: форма автоматически заполняется сведениями из Госуслуг, что повышает вероятность возмещения ущерба от аварии.
Чтобы оформить электронный европротокол, необходимо:
1️⃣ Указать информацию о транспортных средствах и полисах ОСАГО.
2️⃣ Описать обстоятельства ДТП и сфотографировать нарисованную схему ДТП.
3️⃣ Сделать фото места происшествия.
4️⃣ Указать информацию о разногласиях и повреждениях ТС.
Достаточно, чтобы «Госуслуги Авто» было установлено у одного из водителей. Второй участник ДТП должен только подтвердить верность данных по сгенерированной в приложении ссылке. Но быстрее и удобнее оформлять европротокол с двух устройств. Оформление займет не более 30 минут.
Для оформления европротокола онлайн оба участника ДТП должны иметь подтвержденные учетные записи на Госуслугах. Кроме того, в ДТП не должно быть пострадавших, а также не должен быть причинен ущерб иному имуществу, кроме транспортных средств.
Сколько возместят:
🔹 до 400 тыс. руб. – если участники ДТП сделали фотофиксацию повреждений и у них нет разногласий;
🔹 до 100 тыс. руб. – если у водителей есть разногласия, но при этом оформлена фотофиксация, а также, если водители откажутся от фотофиксации повреждений без разногласий.
🔹 При разногласиях и без фотофиксации в рамках европротокола страхового возмещения не будет. Для получения возмещения в таких случаях нужно вызывать сотрудника полиции и оформлять ДТП не по европротоколу.
Все сервисы – в одном приложении
Приложение «Госуслуги Авто» начало работать в 2021 году. Оно объединило все самые популярные сервисы для автомобилистов. Приложение скачали уже 1,6 млн раз.
@mintsifry #цифровое_госуправление
Forwarded from НеШиес
"Эксперт РА" провели ESG-оценку городов России, сгруппировав их в рейтинге.
Оценка проводилась по 22 показателям, отображающим три компонента - экологический, социальный и показатель качества управления.
Северные регионы разделили на несколько групп рейтинга:
➡️Очень высокий:
🔹Великий Новгород
🔹Мурманск
🔹Салехард
🔹Сыктывкар
🔹Якутск
➡️Высокий:
🔹Архангельск
🔹Вологда
🔹Калининград
🔹Петрозаводск
➡️Приемлемый:
🔹Анадырь
🔹Киров
🔹Красноярск
🔹Нарьян-Мар
🔹Псков
Оценка проводилась по 22 показателям, отображающим три компонента - экологический, социальный и показатель качества управления.
Северные регионы разделили на несколько групп рейтинга:
➡️Очень высокий:
🔹Великий Новгород
🔹Мурманск
🔹Салехард
🔹Сыктывкар
🔹Якутск
➡️Высокий:
🔹Архангельск
🔹Вологда
🔹Калининград
🔹Петрозаводск
➡️Приемлемый:
🔹Анадырь
🔹Киров
🔹Красноярск
🔹Нарьян-Мар
🔹Псков
Forwarded from Росгидромет
Чистый Север — чистая страна поздравил ФГБУ «Северное УГМС» с 110-летним юбилеем образования Гидрометслужбы Северного Ледовитого океана и Белого моря с Центральной станцией в Архангельске.
Подробнее: https://vk.com/chist_sever?w=wall-178398909_5580
Фото: Вера Вакулова
#Росгидромет #Архангельск #Арктика #110
Подробнее: https://vk.com/chist_sever?w=wall-178398909_5580
Фото: Вера Вакулова
#Росгидромет #Архангельск #Арктика #110
Forwarded from Арктические чайки
По результатам испытания бетона принято решение открыть движение по Краснофлотскому мосту раньше заявленного срока - сегодня, 11 августа.
Forwarded from СЗФОшная
🔵 Власти Архангельска решили набрать дворников на зарплату до 35 тысяч
Мэр города Дмитрий Морев с барского плеча решил платить работникам, в руках которых чистота города от 25 до 35 тысяч рублей. Отметим, что согласно данным Росстата, средняя ЗП в Архангельске составляет в районе 50-60 тысяч рублей.
Как вы думаете, много-ли людей пойдет работать дворниками за 25 тысяч?
Мэр города Дмитрий Морев с барского плеча решил платить работникам, в руках которых чистота города от 25 до 35 тысяч рублей. Отметим, что согласно данным Росстата, средняя ЗП в Архангельске составляет в районе 50-60 тысяч рублей.
Как вы думаете, много-ли людей пойдет работать дворниками за 25 тысяч?
По словам губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, высказанном в его тг-канале, совсем скоро в столице Поморья начнёт работу крупнейший IT-центр в Арктической зоне.
Telegram
Цыбульский
Штаб Армии – одно из красивейших зданий Архангельска, на мой взгляд. Оно было в очень запущенном состоянии, но сейчас уже практически полностью отремонтировано снаружи и внутри.
Как и говорил еще в феврале 2021 года, осенью 2022-го здесь откроется IT-парк…
Как и говорил еще в феврале 2021 года, осенью 2022-го здесь откроется IT-парк…
Forwarded from Северный взгляд
В Архангельске объявлены торги на ремонт бульвара в центре города
В Архангельске планируется отремонтировать бульвар на улице Суворова между проспектами Ломоносова и Троицкий.
Идею благоустройства этого уголка города глава Архангельска Дмитрий МОРЕВ обсудил с главой администрации Октябрьского округа Алексеем КАЛИНИНЫМ во время рабочей поездки еще в мае текущего года.
Часть работ администрация округа уже выполнила: половина аллеи обустроена новыми скамейками и урнами. Необходимо заасфальтировать несколько «карманов» и установить в них скамейки.
Сегодня, 9 августа, городская администрация объявила торги на выполнение этих работ. Начальная цена контракта - 583 тысяч рублей. Окончание подачи заявок намечено на 18 августа.
По проекту подрядчику необходимо выполнить устройство «карманов», положить тротуарную плитку и организовать газон. Работы необходимо выполнить до 1 октября. Гарантийный срок составит два года.
В Архангельске планируется отремонтировать бульвар на улице Суворова между проспектами Ломоносова и Троицкий.
Идею благоустройства этого уголка города глава Архангельска Дмитрий МОРЕВ обсудил с главой администрации Октябрьского округа Алексеем КАЛИНИНЫМ во время рабочей поездки еще в мае текущего года.
Часть работ администрация округа уже выполнила: половина аллеи обустроена новыми скамейками и урнами. Необходимо заасфальтировать несколько «карманов» и установить в них скамейки.
Сегодня, 9 августа, городская администрация объявила торги на выполнение этих работ. Начальная цена контракта - 583 тысяч рублей. Окончание подачи заявок намечено на 18 августа.
По проекту подрядчику необходимо выполнить устройство «карманов», положить тротуарную плитку и организовать газон. Работы необходимо выполнить до 1 октября. Гарантийный срок составит два года.
Forwarded from Коронавирус на Севере. Хроники спасения
В областной детской больнице имени Выжлевцева продолжаются отделочные работы в новом корпусе. На объекте постоянно работают 200 человек, сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в своем тг-канале
Telegram
Цыбульский
В новом корпусе областной детской больницы имени П.Г. Выжлецова продолжается внутренняя отделка помещений первого и второго этажей. Сейчас на объекте идет к финалу устройство блока онкогематологии.
На стройке по-прежнему трудятся около 200 человек: штукатурят…
На стройке по-прежнему трудятся около 200 человек: штукатурят…
Forwarded from Северные моря и корабли
*"Северный завоз" в Архангельской области идет с опережением**
На сегодняшний день запасы топлива обеспечены на 85 %, что соответствует планам кампании по опережающему завозу топлива в регион.
Как сообщил глава областного министерства ТЭК и ЖКХ Дмитрий Поташев, в среднем показатели готовности опережают аналогичные параметры прошлого года на 10 и более процентов, - сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области.
В 2022 году в районы с ограниченным сроком транспортной доступности для объектов тепло- и электроснабжения планируется завезти 19,9 тыс. тонн каменного угля и 14,3 тыс. тонн дизельного топлива. В летний навигационный период топливо доставляется по водным маршрутам, в период межсезонья и зимой – автотранспортом. Кампания по северному завозу в регионе продолжается, как правило, до начала ноября.
В Архангельской области продолжается кампания по северному завозу /
Фото: пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской областиВ рамках кампании текущего года в муниципальные образования Архангельской области будет поставлено 121,7 тыс. тонн каменного угля, 19,5 тыс. тонн жидкого топлива, 83,3 тыс. тонн древесного топлива.
— Основные объемы топлива уже завезены. На сегодняшний день осталось завезти порядка двух тысяч тонн угля в Мезень и восемь тысяч тонн на островные территории Архангельска. Полностью завершить завоз каменного угля планируем до конца сентября, – пояснил Дмитрий Поташев.
Поставку основных объемов дизельного топлива осталось обеспечить на Соловки, в Мезенский и Лешуконский районы.
Большая часть запасов топлива для отдаленных и труднодоступных районов сконцентрирована в Архангельске, где производится их дальнейшая отгрузка.
Своевременная доставка топлива обеспечивается в том числе благодаря тому, что в прошлом году была завершена реконструкция совмещенного железнодорожного разводного моста через Северную Двину в районе Архангельска.
На сегодняшний день запасы топлива обеспечены на 85 %, что соответствует планам кампании по опережающему завозу топлива в регион.
Как сообщил глава областного министерства ТЭК и ЖКХ Дмитрий Поташев, в среднем показатели готовности опережают аналогичные параметры прошлого года на 10 и более процентов, - сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области.
В 2022 году в районы с ограниченным сроком транспортной доступности для объектов тепло- и электроснабжения планируется завезти 19,9 тыс. тонн каменного угля и 14,3 тыс. тонн дизельного топлива. В летний навигационный период топливо доставляется по водным маршрутам, в период межсезонья и зимой – автотранспортом. Кампания по северному завозу в регионе продолжается, как правило, до начала ноября.
В Архангельской области продолжается кампания по северному завозу /
Фото: пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской областиВ рамках кампании текущего года в муниципальные образования Архангельской области будет поставлено 121,7 тыс. тонн каменного угля, 19,5 тыс. тонн жидкого топлива, 83,3 тыс. тонн древесного топлива.
— Основные объемы топлива уже завезены. На сегодняшний день осталось завезти порядка двух тысяч тонн угля в Мезень и восемь тысяч тонн на островные территории Архангельска. Полностью завершить завоз каменного угля планируем до конца сентября, – пояснил Дмитрий Поташев.
Поставку основных объемов дизельного топлива осталось обеспечить на Соловки, в Мезенский и Лешуконский районы.
Большая часть запасов топлива для отдаленных и труднодоступных районов сконцентрирована в Архангельске, где производится их дальнейшая отгрузка.
Своевременная доставка топлива обеспечивается в том числе благодаря тому, что в прошлом году была завершена реконструкция совмещенного железнодорожного разводного моста через Северную Двину в районе Архангельска.
Forwarded from Сейчас | Архангельск
🙈 Граффити наше все
Недавно администрация города предложила около 600 объектов, которые могут сразу украсить уличные художники, правда предварительно согласовав эскиз.
Но видимо этот вариант не для них. Не успели еще забор для реконструкции памятника Петру I возвести, а уличная рисунки уже на нем.
@arhnow
Недавно администрация города предложила около 600 объектов, которые могут сразу украсить уличные художники, правда предварительно согласовав эскиз.
Но видимо этот вариант не для них. Не успели еще забор для реконструкции памятника Петру I возвести, а уличная рисунки уже на нем.
@arhnow
В Архангельской области гранты Губернаторского центра «Вместе мы сильнее» получат почти 100 НКО. Общая сумма поддержки инициатив социально ориентированных некоммерческих организаций составила 105 млн рублей.
В Архангельской области подведены итоги очередного грантового конкурса Губернаторского центра «Вместе мы сильнее». Его участниками стали 268 проектов, которые представили социально ориентированные некоммерческие организации региона. Об итогах конкурса рассказал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
— В этом году бюджет конкурса при поддержке Фонда президентских грантов вырос до 105 млн рублей (в прошлом году было 60 млн). Соответственно, увеличилось и количество проектов, которые получили нашу поддержку, – победителями стали 98 проектов от 83 социально ориентированных НКО Архангельской области. Над независимой оценкой проектов работали 47 экспертов из 11 городов России. Приступить к воплощению своих идей наши НКО смогут уже с 30 августа, – написал глава региона на своих страницах в соцсетях и мессенджерах
В Архангельской области подведены итоги очередного грантового конкурса Губернаторского центра «Вместе мы сильнее». Его участниками стали 268 проектов, которые представили социально ориентированные некоммерческие организации региона. Об итогах конкурса рассказал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
— В этом году бюджет конкурса при поддержке Фонда президентских грантов вырос до 105 млн рублей (в прошлом году было 60 млн). Соответственно, увеличилось и количество проектов, которые получили нашу поддержку, – победителями стали 98 проектов от 83 социально ориентированных НКО Архангельской области. Над независимой оценкой проектов работали 47 экспертов из 11 городов России. Приступить к воплощению своих идей наши НКО смогут уже с 30 августа, – написал глава региона на своих страницах в соцсетях и мессенджерах
Telegram
Цыбульский
Отличные новости для участников конкурса грантов Губернаторского центра «Вместе мы сильнее»!
В этом году бюджет конкурса при поддержке Фонда президентских грантов вырос до 105 млн рублей (в прошлом году было 60 млн). Соответственно, увеличилось и количество…
В этом году бюджет конкурса при поддержке Фонда президентских грантов вырос до 105 млн рублей (в прошлом году было 60 млн). Соответственно, увеличилось и количество…
Forwarded from Северный лес
На официальном сайте Рослесхоза РФ опубликовали рейтинг субъектов по эффективности лесного хозяйства за 2021 год.
Рейтинг показывает, насколько эффективно регионы осуществляли переданные им полномочия в области лесных отношений.
Северные регионы показали следующие результаты:
🌳6 место - Ленинградская область
🌳8 место - Вологодская область
🌳12 место - Псковская область
🌳13 место - Кировская область
🌳23 место - Архангельская область
🌳24 место - Республика Коми
🌳27 место - Калининградская область
🌳29 место - Республика Карелия
🌳30 место - Новгородская область
🌳33 место - Ямало-Ненецкий АО
🌳42 место - Красноярский край
🌳65 место - Мурманская область
🌳74 место - Республика Саха (Якутия)
🌳81 место - Чукотский АО
🌳82 место - Ненецкий АО
Рейтинг показывает, насколько эффективно регионы осуществляли переданные им полномочия в области лесных отношений.
Северные регионы показали следующие результаты:
🌳6 место - Ленинградская область
🌳8 место - Вологодская область
🌳12 место - Псковская область
🌳13 место - Кировская область
🌳23 место - Архангельская область
🌳24 место - Республика Коми
🌳27 место - Калининградская область
🌳29 место - Республика Карелия
🌳30 место - Новгородская область
🌳33 место - Ямало-Ненецкий АО
🌳42 место - Красноярский край
🌳65 место - Мурманская область
🌳74 место - Республика Саха (Якутия)
🌳81 место - Чукотский АО
🌳82 место - Ненецкий АО
Forwarded from Полярный взгляд
В Видяево Мурманской области, Северодвинске и Калининграде сегодня вспомнят о подводной лодке "Курск" и ее экипаже
Telegram
Северные моря и корабли
Сегодня в России вспоминают экипаж атомной подводной лодки «Курск», погибшей в этот день в 2000 году. 118 моряков не вернулись с задания к своим семьям.
В полдень в Николо-Богоявленском морском соборе Санкт-Петербурга состоится панихида, на которой будут…
В полдень в Николо-Богоявленском морском соборе Санкт-Петербурга состоится панихида, на которой будут…
Forwarded from АвиаТелеграм
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский обсудил с представителями авиакомпании "Северсталь" возможность организации полетов из находящегося на заключительном этапе реконструкции аэропорта Вельска в Москву и Санкт-Петербург, а также по другим межрегиональным направлениям
Telegram
Цыбульский
Реконструкция терминала аэропорта в Вельске идёт опережающими темпами. Параллельно начинаем прорабатывать возможность расширения сети межрегиональных пассажирских перевозок.
Сегодня с руководством авиапредприятия "Северсталь" обсудили варианты организации…
Сегодня с руководством авиапредприятия "Северсталь" обсудили варианты организации…
Forwarded from Фабрика производительности
Карта текущего состояния: основа для анализа
В процессе картирования специалисты национального проекта «Производительность труда» строят три карты потока ценности:
🔸 текущего состояния;
🔸 идеального состояния (как он мог бы выглядеть, если бы удалось устранить все обнаруженные потери?);
🔸целевого состояния (как он может выглядеть, если убрать те потери, которые реально устранить за полгода, отводящиеся на реализацию проекта?).
Первая карта показывает, как выглядит производство сегодня. Именно при составлении ее происходит деление всего потока на операции (группы операций), через которые проходит продукт. Граница каждой операции проводятся в тех местах, где процесс перестает быть непрерывным, и в которых накапливаются (могут накапливаться) запасы незавершенного производства. Определить такие места особенно важно, потому что именно здесь, обычно, и возникают потери.
Для каждой операции фиксируются критически важные данные. Например:
🔹– объем запасов;
🔹– продолжительность цикла (время на обработку одной детали или единицы продукции);
🔹– продолжительность перезагрузки (время, необходимое, чтобы переключиться с производства одного вида продукции на другой);
🔹– степень загрузки оборудования или работника;
🔹– количество занятых работников;
🔹– чистое рабочее время;
🔹– процент брака;
🔹– размер упаковки или партии.
Анализ полученных данных позволяет выявить системные проблемы и места их возникновения.
В процессе картирования специалисты национального проекта «Производительность труда» строят три карты потока ценности:
🔸 текущего состояния;
🔸 идеального состояния (как он мог бы выглядеть, если бы удалось устранить все обнаруженные потери?);
🔸целевого состояния (как он может выглядеть, если убрать те потери, которые реально устранить за полгода, отводящиеся на реализацию проекта?).
Первая карта показывает, как выглядит производство сегодня. Именно при составлении ее происходит деление всего потока на операции (группы операций), через которые проходит продукт. Граница каждой операции проводятся в тех местах, где процесс перестает быть непрерывным, и в которых накапливаются (могут накапливаться) запасы незавершенного производства. Определить такие места особенно важно, потому что именно здесь, обычно, и возникают потери.
Для каждой операции фиксируются критически важные данные. Например:
🔹– объем запасов;
🔹– продолжительность цикла (время на обработку одной детали или единицы продукции);
🔹– продолжительность перезагрузки (время, необходимое, чтобы переключиться с производства одного вида продукции на другой);
🔹– степень загрузки оборудования или работника;
🔹– количество занятых работников;
🔹– чистое рабочее время;
🔹– процент брака;
🔹– размер упаковки или партии.
Анализ полученных данных позволяет выявить системные проблемы и места их возникновения.
Forwarded from Общественный транспорт
Архангельск: критическое мнение о стартующей реформе.
Итак, совсем недавно городская администрация выложила документацию для проведения конкурсных процедур на автобусное сообщение в Архангельске. Профильные группы очень критически оценили эти документы. В чем же проблема этих конкурсов и почему их так невзлюбили?
Осенью прошлого года пермская фирма «Радар» проводила исследование маршрутной сети в нашем городе. Согласно ему, вводятся небольшие изменения в маршрутную сеть города, восстанавливается часть старых маршрутов. Интересно то, что количество подвижного состава (автобусов) не должно измениться. Изменится класс — с малого до среднего. И всё.
Ощущение, что исследование не было проведено, а фирма просто получила деньги и уехала. Однако у людей еще оставалась надежда на то, что городская администрация изменит свое решение и подредактирует требования. Но УВЫ!
Конкурсы будут заключены на 8 лет, до 2030 года. И уже сейчас ощущается сильная нехватка автобусов. Автобусы ходят полнющие, а ни одного обещания перевозчики, которые клятвенно дают их перед каждым повышением, не выполняют. Так еще и проезд с января будет 36 рублей. Перед последним поднятием на 5 рублей перевозчики поставили городскую администрацию просто перед фактом: либо повышаем и мы работаем, либо автобусы никуда не поедут. Это попросту шантаж мэрии! Притом в новых конкурсах идет субсидирование из бюджета. За 8 лет перевозчикам выплатят суммарно около 7 миллиардов рублей. Притом прибыль с 36 рублей они оставляют себе. Никаких проездных и льгот для социальных групп населения не предполагается.
https://29.ru/text/transport/2022/08/11/71562062/
Итак, совсем недавно городская администрация выложила документацию для проведения конкурсных процедур на автобусное сообщение в Архангельске. Профильные группы очень критически оценили эти документы. В чем же проблема этих конкурсов и почему их так невзлюбили?
Осенью прошлого года пермская фирма «Радар» проводила исследование маршрутной сети в нашем городе. Согласно ему, вводятся небольшие изменения в маршрутную сеть города, восстанавливается часть старых маршрутов. Интересно то, что количество подвижного состава (автобусов) не должно измениться. Изменится класс — с малого до среднего. И всё.
Ощущение, что исследование не было проведено, а фирма просто получила деньги и уехала. Однако у людей еще оставалась надежда на то, что городская администрация изменит свое решение и подредактирует требования. Но УВЫ!
Конкурсы будут заключены на 8 лет, до 2030 года. И уже сейчас ощущается сильная нехватка автобусов. Автобусы ходят полнющие, а ни одного обещания перевозчики, которые клятвенно дают их перед каждым повышением, не выполняют. Так еще и проезд с января будет 36 рублей. Перед последним поднятием на 5 рублей перевозчики поставили городскую администрацию просто перед фактом: либо повышаем и мы работаем, либо автобусы никуда не поедут. Это попросту шантаж мэрии! Притом в новых конкурсах идет субсидирование из бюджета. За 8 лет перевозчикам выплатят суммарно около 7 миллиардов рублей. Притом прибыль с 36 рублей они оставляют себе. Никаких проездных и льгот для социальных групп населения не предполагается.
https://29.ru/text/transport/2022/08/11/71562062/
29.ru - новости Архангельска
Проезд всё дороже, а ждать ли улучшений? Мнение о слабых местах транспортной реформы в Архангельске
Вячеслав Парыгин раскритиковал конкурс на автобусные перевозки
Forwarded from Рыба Fish
В правительстве Архангельской области обсудили стабильную доставку рыбы в регион
Логистику поставок рыбной продукции в порты Северного рыбохозяйственного бассейна, а также устранение административных барьеров в условиях введенных против нашей страны санкций обсудили участники совещания, организованного Федеральным агентством по рыболовству в формате видео-конференц-связи.
Как отметил заместитель руководителя Росрыболовства Михаил Иваник, за последнее время логистика поставок рыбной продукции претерпела существенные изменения: транспортный поток сместился в сторону стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
— В данном контексте одной из ключевых государственных задач является сохранение устойчивости российских рыбохозяйственных предприятий, в том числе за счет оперативной оценки рисков и ликвидации избыточных административных барьеров, — подчеркнул Михаил Иваник. — Для своевременной доставки рыбы из района добычи в Баренцевом море на внутренний рынок России необходимо обеспечить оперативность оформления судов с рыбной продукцией в отечественных портах.
Председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев, выступая на совещании, обозначил возможности, которыми располагает порт Архангельск для устойчивого обеспечения поставок рыбной продукции.
Он сообщил, что с начала текущего года объем добычи рыбы в Архангельской области уже составил 59 тысяч тонн при годовой квоте в 95 тысяч тонн. Поэтому, по словам главы правительства региона, сомнений в том, что весь определенный по квоте объем биоресурсов будет выловлен, нет.
— Вместе с тем архангельский порт располагает необходимым количеством холодильных мощностей для единовременного хранения до пяти тысяч тонн рыбной продукции, — отметил Алексей Алсуфьев. — В порту есть причалы, способные принимать суда до 162 метров длиной и осадкой до восьми метров, а также база судоремонта и техобслуживания судов, контейнерный терминал площадью 90 тысяч квадратных метров.
Однако для представителей рыболовного сообщества по-прежнему актуальны вопросы, связанные с проведением ветеринарно-санитарной экспертизы выловленной рыбы и производимой из нее продукции. Председатель правительства Архангельской области подчеркнул, что процедура зачастую проходит перепроверки в лабораториях, расположенных в других регионах, что затягивает сроки хранения до двух недель. Это, в свою очередь, ведет к перегрузке складских помещений и сказывается на доставке продукции потребителям.
Алексей Алсуфьев в качестве решения проблемы предложил использовать в районах промысла научные суда. В этом случае при положительном анализе проб воды и водных биоресурсов можно было бы избежать перепроверок ветеринарно-санитарных документов, уже полученных рыбаками, и по итогам имеющегося заключения выпускать продукцию на рынок.
По словам министра агропромышленного комплекса и торговли Архангельской области Ирины Бажановой, устранить административные барьеры для рыбодобывающих компаний необходимо не только в части проведения экспертиз. Это требуется и в сфере проверок таможенными органами учета фактически выгруженной на берег продукции. Тем более что контролирующие структуры готовы пойти навстречу.
— Если говорить в целом, то нынешнее положение дел с доставкой рыбы в Архангельск можно охарактеризовать как стабильное и не вызывающее опасений. Наши мощности позволяют выгружать и хранить рыбную продукцию. В этом году в наш порт уже состоялось шесть судозаходов, доставлено 3,3 тысячи тонн рыбной продукции, — подчеркнула Ирина Бажанова. — И мы рассчитываем, что всего в этом году будет не менее 20 судозаходов
Логистику поставок рыбной продукции в порты Северного рыбохозяйственного бассейна, а также устранение административных барьеров в условиях введенных против нашей страны санкций обсудили участники совещания, организованного Федеральным агентством по рыболовству в формате видео-конференц-связи.
Как отметил заместитель руководителя Росрыболовства Михаил Иваник, за последнее время логистика поставок рыбной продукции претерпела существенные изменения: транспортный поток сместился в сторону стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
— В данном контексте одной из ключевых государственных задач является сохранение устойчивости российских рыбохозяйственных предприятий, в том числе за счет оперативной оценки рисков и ликвидации избыточных административных барьеров, — подчеркнул Михаил Иваник. — Для своевременной доставки рыбы из района добычи в Баренцевом море на внутренний рынок России необходимо обеспечить оперативность оформления судов с рыбной продукцией в отечественных портах.
Председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев, выступая на совещании, обозначил возможности, которыми располагает порт Архангельск для устойчивого обеспечения поставок рыбной продукции.
Он сообщил, что с начала текущего года объем добычи рыбы в Архангельской области уже составил 59 тысяч тонн при годовой квоте в 95 тысяч тонн. Поэтому, по словам главы правительства региона, сомнений в том, что весь определенный по квоте объем биоресурсов будет выловлен, нет.
— Вместе с тем архангельский порт располагает необходимым количеством холодильных мощностей для единовременного хранения до пяти тысяч тонн рыбной продукции, — отметил Алексей Алсуфьев. — В порту есть причалы, способные принимать суда до 162 метров длиной и осадкой до восьми метров, а также база судоремонта и техобслуживания судов, контейнерный терминал площадью 90 тысяч квадратных метров.
Однако для представителей рыболовного сообщества по-прежнему актуальны вопросы, связанные с проведением ветеринарно-санитарной экспертизы выловленной рыбы и производимой из нее продукции. Председатель правительства Архангельской области подчеркнул, что процедура зачастую проходит перепроверки в лабораториях, расположенных в других регионах, что затягивает сроки хранения до двух недель. Это, в свою очередь, ведет к перегрузке складских помещений и сказывается на доставке продукции потребителям.
Алексей Алсуфьев в качестве решения проблемы предложил использовать в районах промысла научные суда. В этом случае при положительном анализе проб воды и водных биоресурсов можно было бы избежать перепроверок ветеринарно-санитарных документов, уже полученных рыбаками, и по итогам имеющегося заключения выпускать продукцию на рынок.
По словам министра агропромышленного комплекса и торговли Архангельской области Ирины Бажановой, устранить административные барьеры для рыбодобывающих компаний необходимо не только в части проведения экспертиз. Это требуется и в сфере проверок таможенными органами учета фактически выгруженной на берег продукции. Тем более что контролирующие структуры готовы пойти навстречу.
— Если говорить в целом, то нынешнее положение дел с доставкой рыбы в Архангельск можно охарактеризовать как стабильное и не вызывающее опасений. Наши мощности позволяют выгружать и хранить рыбную продукцию. В этом году в наш порт уже состоялось шесть судозаходов, доставлено 3,3 тысячи тонн рыбной продукции, — подчеркнула Ирина Бажанова. — И мы рассчитываем, что всего в этом году будет не менее 20 судозаходов
Forwarded from Зе Сан
Билд-редактор постарался что есть сил привлечь интерес к архангельской предвыборной повестке #непридуманное
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский принял на отечественном "Патриоте" автодорогу Шангалы - Квазеньга - Кизема, построенную на паритетных началах бюджетом и бизнесом
Telegram
Цыбульский
С удовольствием проехал по новой дороге Шангалы – Квазеньга – Кизема на отечественном "УАЗ Патриот".
Ремонтировали с Группой компаний "УЛК" в рамках соглашения о сотрудничестве в сфере дорожного строительства и ремонта. Расходы делим пополам, таким образом…
Ремонтировали с Группой компаний "УЛК" в рамках соглашения о сотрудничестве в сфере дорожного строительства и ремонта. Расходы делим пополам, таким образом…