Две недели отдыхали и лечились мы у вас, Вы ж таланты в нас искали, развлекая каждый раз. На Кипячку нас свозили, нам источник показать, чтоб святой воды попили и с собой смогли бы взять. В Храм всем съездить предлагали, Пуховичи посетить. Книжки нам вы выдавали, чтоб не скучно было жить. Ведь не зря с подачи вашей к нам Статкевич приезжал, свои песни распевая, вместе с нами зажигал! Труд ваш важен, очень нужен! Говорим Спасибо Вам! Очень жаль, что уже завтра улетаем по домам.
Отдыхающие оздоровительного центра Талька из Архангельска, сентябрь 2024

Страницы истории🚂23 сентября

📌23 сентября 1946 года министр путей сообщения СССР Иван Ковалёв подписал приказ № 652/Ц «Об организации отделений железных дорог и укрупнении отделений движения, отделений паровозного хозяйства и вагонных участков железных дорог». Предписывалось в двухмесячный срок организовать на сети дорог 274 отделения.

1️⃣ Минское отделение

✅В 1951 году Оршанское отделение вошло в состав Калининской магистрали. Участок Лида-Молодечно остался в составе Барановичского отделения Брест-Литовской дороги, а в 1953-м участок вошел в состав Белорусской железной дороги. В 1955-м в Минское отделение включили участки Молодечно-Гутно и Минск-Южный-Верейцы-Гродзянка. Оршанское отделение с 1957-го передали Белорусской магистрали. В 1961 году в состав отделения включили участки и предприятия Оршанского отделения. Так было создано единое Минское отделение, из его состава исключили станции Гутно, Верейцы и участок Верейцы-Гродзянка.

Продолжение следует

Подписывайтесь 🚂@xpress_by