В Белорусском государственном университете транспорта состоялось предварительное собеседование по вопросам трудоустройства выпускников 2025 года железнодорожных специальностей

Подписывайтесь 🚂@belrw_official

День в истории железных дорог
🚂1 февраля

✅ В этот день, 1 февраля (по старому стилю) 1842 года российский император Николай I подписал указ о постройке железной дороги Санкт-Петербург – Москва.

🟠 Магистраль решили проложить по кратчайшему пути между столицами. Работы по сооружению линии начали 27 мая 1843 года одновременно с двух сторон – от Санкт-Петербурга до Бологого и от Москвы до Бологого. Интересно, что именно при постройке этой магистрали впервые в России стали использовать ширину колеи в 1 524 мм.

🟠 На линии Санкт-Петербург – Москва построили 34 станции. Не обошлось без казусов. В Клину, по ошибке, построили вокзал, соответствующий станции не II, а I класса. Вокзалы в двух крупнейших городах империи проектировал выдающийся архитектор Константин Тон. Протяженность магистрали составила 644,3 км.

🟠Первыми новый способ путешествия из Петербурга в Москву опробовали военные: поезд с ними отправился к пункту назначения 28 августа 1851 года, а через два дня в Москву проследовал царский состав из девяти вагонов.
Официальное открытие магистрали состоялось 13 ноября: в 11.15 поезд из 6 вагонов двинулся в путь, а в 9 утра следующего дня прибыл в город, преодолев путь за 21 час 45 минут. Средняя скорость движения составила 40 километров в час.

🟠 После смерти императора, в 1855 году, дорога получила название Николаевской, а в 1923-м была переименована в Октябрьскую.

Подписывайтесь 🚂@XPRESS_BY