Сегодня - День российской печати. Поздравляю с профессиональным праздником, ведущим свою историю ещё с 1703 года, представителей всех средств массовой информации в нашей стране.
Непростой, но благодарный труд огромной армии журналистов и корреспондентов, редакторов и корректоров, издателей и владельцев СМИ разного уровня, масштаба и профильной специализации вносит серьёзнейший вклад в формирование полноценной информационной среды общества.
Искренне признателен вам за профессионализм, конструктив, оперативность и неизменный живой интерес к работе Государственной Думы, её фракций, комитетов и комиссий, депутатов.
Крепкого здоровья, успехов в работе, объективности и беспристрастности, а также творческой неугомонности в будущем.
Непростой, но благодарный труд огромной армии журналистов и корреспондентов, редакторов и корректоров, издателей и владельцев СМИ разного уровня, масштаба и профильной специализации вносит серьёзнейший вклад в формирование полноценной информационной среды общества.
Искренне признателен вам за профессионализм, конструктив, оперативность и неизменный живой интерес к работе Государственной Думы, её фракций, комитетов и комиссий, депутатов.
Крепкого здоровья, успехов в работе, объективности и беспристрастности, а также творческой неугомонности в будущем.
Мы в ЛДПР ещё летом 2020 предложили правительству ввести формат электронных прав, внесли соответствующий законопроект.
Посчитали, что нынешний уровень развития цифры позволяет перестать кошмарить и штрафовать водителей, провоцируя законопослушных граждан на тысячу-две-пять при забытых документах. Плюс стоимость эвакуации авто. А это сегодня - половина МРОТ или около того, по конкретному региону.
"Ой, что вы!", ответило правительство.
Нельзя. Какая цифра? Где ресурсы? Вы о чем? Неее.
А тут вот оно как.
Так все же можно? Нашли?
Ну и отлично.
https://yandex.ru/news/story/Voditelyam_v_ramkakh_ehksperimenta_razreshat_ezdit_bez_prav--4db68511f74d2f1e7564a125b8613ce0?lang=ru&wan=1&stid=Tec8nU6vAQDH5nsuozOP&t=1610864849&tt=true&persistent_id=126429702
Посчитали, что нынешний уровень развития цифры позволяет перестать кошмарить и штрафовать водителей, провоцируя законопослушных граждан на тысячу-две-пять при забытых документах. Плюс стоимость эвакуации авто. А это сегодня - половина МРОТ или около того, по конкретному региону.
"Ой, что вы!", ответило правительство.
Нельзя. Какая цифра? Где ресурсы? Вы о чем? Неее.
А тут вот оно как.
Так все же можно? Нашли?
Ну и отлично.
https://yandex.ru/news/story/Voditelyam_v_ramkakh_ehksperimenta_razreshat_ezdit_bez_prav--4db68511f74d2f1e7564a125b8613ce0?lang=ru&wan=1&stid=Tec8nU6vAQDH5nsuozOP&t=1610864849&tt=true&persistent_id=126429702
Светлая память Николаю Тимофеевичу Антошкину.
Герой Советского Союза Антошкин, к глубокому сожалению, не достиг 80-летнего рубежа. Железное поколение. Железные люди.
Не так давно общался с Николаем Тимофеевичем - опытнейший военный лётчик рассказывал о невероятных фактах из собственной практики. Упоминал и то, на чем официально ещё долго сохранится гриф секретности. В частных беседах пилотам не запрещается описывать даже встречи с неизведанным - тем более жаль, что теперь колоссальный по массиву и значимости опыт наблюдения за тем, что сегодня принято называть просто НЛО, остался большей частью лишь в закрытых армейских рапортах военлета Антошкина.
Помним и будем помнить, Николай Тимофеевич.
Герой Советского Союза Антошкин, к глубокому сожалению, не достиг 80-летнего рубежа. Железное поколение. Железные люди.
Не так давно общался с Николаем Тимофеевичем - опытнейший военный лётчик рассказывал о невероятных фактах из собственной практики. Упоминал и то, на чем официально ещё долго сохранится гриф секретности. В частных беседах пилотам не запрещается описывать даже встречи с неизведанным - тем более жаль, что теперь колоссальный по массиву и значимости опыт наблюдения за тем, что сегодня принято называть просто НЛО, остался большей частью лишь в закрытых армейских рапортах военлета Антошкина.
Помним и будем помнить, Николай Тимофеевич.
Много обращений из регионов, областей, городов, деревень. Люди просят не убирать прежние "колхозные" рынки, оставить торговые площади тем, кто не перекупщик, кто своей продукцией торгует.
Закон нужен.
Направили проект в правительство для получения официального заключения.
Закон нужен.
Направили проект в правительство для получения официального заключения.
Водители "скорой" по всей стране становятся заложниками фанатизма инициаторов электронной фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Правила, безусловно, нужно соблюдать, и ответственность за их нарушение прописана чётко и недвусмысленно.
Но что делать, если в фокусе внимания водителя - человеческая жизнь, которую можно спасти порой ценой нарушения ПДД и - важно! - без риска для здоровья окружающих?
Да, в разделе 3 Правил установлено, что неотложное служебное задание может служить административным прикрытием для водителей машин с включёнными синими проблесковыми маячками.
Вот только для камер фиксации все "мигалки", например, на красном светофоре, одинаковы.
И ответственность для нарушителей ради спасения чужой жизни и радетелей за комфорт своей тоже, к сожалению, сегодня идентична.
Вносим в Госдуму законопроект для защиты водителей спецтранспорта от штрафов за неопасное для дорожной обстановки отступление от ПДД в ситуации, связанной с выполнением служебного задания, и при этом камера зафиксировала "красный" или некритичное превышение.
Нелишне при этом упомянуть жалобы водителей тех же «скорых», у которых автоматически вычитают из зарплаты суммы штрафов за нарушения в рамках госпитализации ковидных больных.
Секундочку. Получается, водитель, доставляющий пациента к месту оказания нередко экстренной помощи, вообще не участвует в борьбе с инфекцией и подлежит наказанию по воле камеры, которой жизнь любой органики вторична в принципе? Серьезно?
Честный самоотверженный труд, по стойкому убеждению ЛДПР, должен быть вознаграждён.
Или, по меньшей мере, хотя бы не оштрафован.
Но что делать, если в фокусе внимания водителя - человеческая жизнь, которую можно спасти порой ценой нарушения ПДД и - важно! - без риска для здоровья окружающих?
Да, в разделе 3 Правил установлено, что неотложное служебное задание может служить административным прикрытием для водителей машин с включёнными синими проблесковыми маячками.
Вот только для камер фиксации все "мигалки", например, на красном светофоре, одинаковы.
И ответственность для нарушителей ради спасения чужой жизни и радетелей за комфорт своей тоже, к сожалению, сегодня идентична.
Вносим в Госдуму законопроект для защиты водителей спецтранспорта от штрафов за неопасное для дорожной обстановки отступление от ПДД в ситуации, связанной с выполнением служебного задания, и при этом камера зафиксировала "красный" или некритичное превышение.
Нелишне при этом упомянуть жалобы водителей тех же «скорых», у которых автоматически вычитают из зарплаты суммы штрафов за нарушения в рамках госпитализации ковидных больных.
Секундочку. Получается, водитель, доставляющий пациента к месту оказания нередко экстренной помощи, вообще не участвует в борьбе с инфекцией и подлежит наказанию по воле камеры, которой жизнь любой органики вторична в принципе? Серьезно?
Честный самоотверженный труд, по стойкому убеждению ЛДПР, должен быть вознаграждён.
Или, по меньшей мере, хотя бы не оштрафован.
Спрашивали - отвечаем.
Уважаемые коллеги из @duma_live, не такая уж скучная повестка в Думе, чтобы от нечего делать заниматься поисками чёрной кошки.
Возможно, в итоге вы слушали выступление ВВЖ с трибуны, а также четкие акценты и причины, почему в итоге именно такое решение было принято по голосованию фракции - оно было озвучено именно исходя из всех обстоятельств, общей риторики и аргументации при обсуждении.
Замечания к договору у фракции сохранялись (напомню, 10 лет назад фракция ЛДПР за него не голосовала).
Законопроект поступил в Думу сверхоперативно, для выработки взвешенного решения требовалось время. Так что именно оперативная и актуальная на тот момент информация была доведена до СМИ.
Обычный технический момент, уточнение позиции по крайне важному вопросу.
Хотя понятно, обсудить в очередной раз "наследие" и принадлежность к комитету, безусловно, интереснее, чем подход думской фракции к обсуждению вопроса ядерных боеголовок))
https://yangx.top/duma_live/732
Уважаемые коллеги из @duma_live, не такая уж скучная повестка в Думе, чтобы от нечего делать заниматься поисками чёрной кошки.
Возможно, в итоге вы слушали выступление ВВЖ с трибуны, а также четкие акценты и причины, почему в итоге именно такое решение было принято по голосованию фракции - оно было озвучено именно исходя из всех обстоятельств, общей риторики и аргументации при обсуждении.
Замечания к договору у фракции сохранялись (напомню, 10 лет назад фракция ЛДПР за него не голосовала).
Законопроект поступил в Думу сверхоперативно, для выработки взвешенного решения требовалось время. Так что именно оперативная и актуальная на тот момент информация была доведена до СМИ.
Обычный технический момент, уточнение позиции по крайне важному вопросу.
Хотя понятно, обсудить в очередной раз "наследие" и принадлежность к комитету, безусловно, интереснее, чем подход думской фракции к обсуждению вопроса ядерных боеголовок))
https://yangx.top/duma_live/732
Telegram
Дума live
Борьба за наследие Жириновского началась! Сегодня на пресс-подходе перед пленарным заседанием представители всех политических фракций единогласно поддержали ратификацию документа о продлении договора СНВ-3. Выразил фракционный одобрямс от ЛДПР и член международного…
Два года назад вступили в силу поправки к Лесному кодексу, в соответствии с которыми валежник отнесён к недревесным лесным ресурсам - его сбор и использование для собственных нужд были отныне освобождены от оплаты и документального оформления.
Но в ряде регионов отсутствие чёткой расшифровки в ЛК РФ самого понятия "валежник" привело не столько к ожидаемой экономии граждан на отоплении домов и противопожарной расчистке лесов, сколько к очередным бюрократическим препонам, новым нормативам и даже привлечению людей к ответственности - не так собирают, не там, не то, с превышением длины, не фиксируют сбор и т.д. Звучит диковато, но тем не менее.
Направляем на заключение в Правительство РФ законопроект фракции ЛДПР, предусматривающий изменения в Лесной кодекс - расшифровку ряда понятий в целях обеспечения беспрепятственного сбора для личных нужд любых объемов не только валежника, но и сухостоя. Что также важно - при сборе предлагаем разрешить использование ограниченного ряда инструментов: топоры, ручные пилы, легкие бензопилы.
Но в ряде регионов отсутствие чёткой расшифровки в ЛК РФ самого понятия "валежник" привело не столько к ожидаемой экономии граждан на отоплении домов и противопожарной расчистке лесов, сколько к очередным бюрократическим препонам, новым нормативам и даже привлечению людей к ответственности - не так собирают, не там, не то, с превышением длины, не фиксируют сбор и т.д. Звучит диковато, но тем не менее.
Направляем на заключение в Правительство РФ законопроект фракции ЛДПР, предусматривающий изменения в Лесной кодекс - расшифровку ряда понятий в целях обеспечения беспрепятственного сбора для личных нужд любых объемов не только валежника, но и сухостоя. Что также важно - при сборе предлагаем разрешить использование ограниченного ряда инструментов: топоры, ручные пилы, легкие бензопилы.