Forwarded from Балабкина Бриф V
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СТРАНОВЕД
Do you speak English?
Компания EF Education First провела ежегодное глобальное исследование по уровню владения английским языком. В нем приняли участие 2,1 млн человек из 111 стран. Но нас интересует ситуация в российских регионах.
В нашей стране лидерами по владению английским языком по-прежнему являются жители крупных городов.
👍 В этом году лучшие результаты показали жители Екатеринбурга, Москвы, Челябинска и Пятигорска. В прошлом году в первой четверке были Санкт-Петербург, Москва, Пятигорск и Екатеринбург. Среди регионов в передовиках Свердловская, Калужская, Ленинградская, Челябинская и Московская области.
👎 Хуже остальных владеют английским представители Оренбургской, Белгородской, Курской и Тамбовской областей.
«Лидерство Екатеринбурга связано с развитием города и региона в целом, качественной подготовкой студентов в местных вузах, а также достойным уровнем цифровизации: согласно исследованию "Сколково", Свердловская область обгоняет по этому показателю и Москву, и Санкт-Петербург»,— поясняют авторы исследования.
Компания EF Education First провела ежегодное глобальное исследование по уровню владения английским языком. В нем приняли участие 2,1 млн человек из 111 стран. Но нас интересует ситуация в российских регионах.
В нашей стране лидерами по владению английским языком по-прежнему являются жители крупных городов.
👍 В этом году лучшие результаты показали жители Екатеринбурга, Москвы, Челябинска и Пятигорска. В прошлом году в первой четверке были Санкт-Петербург, Москва, Пятигорск и Екатеринбург. Среди регионов в передовиках Свердловская, Калужская, Ленинградская, Челябинская и Московская области.
👎 Хуже остальных владеют английским представители Оренбургской, Белгородской, Курской и Тамбовской областей.
«Лидерство Екатеринбурга связано с развитием города и региона в целом, качественной подготовкой студентов в местных вузах, а также достойным уровнем цифровизации: согласно исследованию "Сколково", Свердловская область обгоняет по этому показателю и Москву, и Санкт-Петербург»,— поясняют авторы исследования.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НОВОСТИ ДНЯ:
🔹 Владимир Путин изменил состав СПЧ, исключив из него Игоря Каляпина и Николая Сванидзе.
🔹 В Госдуму внесен законопроект, регулирующий процедуру майнинга цифровых валют и их последующую продажу. Принятие этого закона переведет майнинг в правовое поле.
🔹 Космонавты Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин вышли в открытый космос.
🔹 «Почта России» планирует запустить коммерческую доставку из-за рубежа.
🔹 Siemens продал весь финансовый и лизинговый бизнес в России.
🔹 Нэнси Пелоси покидает пост руководителя фракции Демократической партии в Палате представителей Конгресса США.
🔹 Суд в Гааге признал виновными россиян Игоря Гиркина, Сергея Дубинского и украинца Леонида Харченко в уничтожении самолета Boeing 777 и убийстве 298 пассажиров. Их заочно приговорили к пожизненному заключению.
🔹 Арбитраж обязал Gasum выплатить «Газпром экспорту» задолженность в размере более €300 млн.
🔹 Владимир Путин изменил состав СПЧ, исключив из него Игоря Каляпина и Николая Сванидзе.
🔹 В Госдуму внесен законопроект, регулирующий процедуру майнинга цифровых валют и их последующую продажу. Принятие этого закона переведет майнинг в правовое поле.
🔹 Космонавты Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин вышли в открытый космос.
🔹 «Почта России» планирует запустить коммерческую доставку из-за рубежа.
🔹 Siemens продал весь финансовый и лизинговый бизнес в России.
🔹 Нэнси Пелоси покидает пост руководителя фракции Демократической партии в Палате представителей Конгресса США.
🔹 Суд в Гааге признал виновными россиян Игоря Гиркина, Сергея Дубинского и украинца Леонида Харченко в уничтожении самолета Boeing 777 и убийстве 298 пассажиров. Их заочно приговорили к пожизненному заключению.
🔹 Арбитраж обязал Gasum выплатить «Газпром экспорту» задолженность в размере более €300 млн.
НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ ХОТЯТ СОЗДАТЬ ЕДИНУЮ ТЕРРИТОРИЮ ОПЕРЕЖАЮЩЕГО РАЗВИТИЯ
Планируется создать единую территорию опережающего развития (ТОР) на Дальнем Востоке, идею предварительно одобрил премьер-министр Михаил Мишустин, сообщил вице-премьер - полпред президента РФ на Дальнем Востоке Юрий Трутнев.
Первые международные ТОР могут быть созданы в Хабаровском крае, Сахалинской областью и в Приморье.
ТОР - специальный инструмент развития территорий, призванный стимулировать приоритетные отрасли экономики и привлекать новых инвесторов, способствуя тем самым росту благосостояния жителей регионов.
Планируется создать единую территорию опережающего развития (ТОР) на Дальнем Востоке, идею предварительно одобрил премьер-министр Михаил Мишустин, сообщил вице-премьер - полпред президента РФ на Дальнем Востоке Юрий Трутнев.
Первые международные ТОР могут быть созданы в Хабаровском крае, Сахалинской областью и в Приморье.
ТОР - специальный инструмент развития территорий, призванный стимулировать приоритетные отрасли экономики и привлекать новых инвесторов, способствуя тем самым росту благосостояния жителей регионов.
ГРУЗООБОРОТ ПО МОСТУ ЧЕРЕЗ АМУР В КИТАЙ ИЗНАЧАЛЬНО СОСТАВИТ 5,2 МЛН Т В ГОД
Первые грузовые поезда отправились в Китай по железнодорожному мосту Нижнеленинское (ЕАО) - Тунцзян (КНР), на первом этапе грузооборот через мост составит 5,2 млн тонн в год, далее, после реконструкции железнодорожного участка Биробиджан-Ленинск, грузооборот возрастет до 20 млн тонн в год.
Железнодорожный мост Нижнеленинское - Тунцзян строится в ЕАО уже несколько лет. Китайская сторона свою часть уже построила, в марте 2019 года стороны завершили соединение пролетов. Общая протяженность моста Нижнеленинское - Тунцзян составит 2,21 км, из них российская часть - 309 метров. Стоимость строительства российской части составляет 9 млрд рублей.
Первые грузовые поезда отправились в Китай по железнодорожному мосту Нижнеленинское (ЕАО) - Тунцзян (КНР), на первом этапе грузооборот через мост составит 5,2 млн тонн в год, далее, после реконструкции железнодорожного участка Биробиджан-Ленинск, грузооборот возрастет до 20 млн тонн в год.
Железнодорожный мост Нижнеленинское - Тунцзян строится в ЕАО уже несколько лет. Китайская сторона свою часть уже построила, в марте 2019 года стороны завершили соединение пролетов. Общая протяженность моста Нижнеленинское - Тунцзян составит 2,21 км, из них российская часть - 309 метров. Стоимость строительства российской части составляет 9 млрд рублей.
«АВРОРА» ПОЛУЧИЛА 25 ПРОЦЕНТОВ И ОДНУ АКЦИЮ АВИАКОМПАНИИ «ЯКУТИЯ»
Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора» вошла в состав акционеров АО «Авиакомпания «Якутия»», получив 25% и одну акцию. Ранее «Аврора» приобрела такой же пакет АО «Камчатское авиапредприятие» и АО «ЧукотАВИА».
В мае 2021 года для единой авиакомпании Дальнего Востока разработали стратегию и принципы действия. К 2025 году будут осуществляться перевозки по 535 социально-значимым маршрутам, из них 66 – межрегиональных и 469 – местных.
Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора» вошла в состав акционеров АО «Авиакомпания «Якутия»», получив 25% и одну акцию. Ранее «Аврора» приобрела такой же пакет АО «Камчатское авиапредприятие» и АО «ЧукотАВИА».
В мае 2021 года для единой авиакомпании Дальнего Востока разработали стратегию и принципы действия. К 2025 году будут осуществляться перевозки по 535 социально-значимым маршрутам, из них 66 – межрегиональных и 469 – местных.
АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ЭНЕРГЕТИКА ДФО
Регионы Дальнего Востока активно внедряют альтернативные источники энергии. Конечно, ветер и солнце не способны полностью заменить традиционные уголь или мазут. Но во многих случаях основанная на их энергии генерация приходит на помощь очень кстати.
Дальневосточные субъекты оказались в лидерах инвестиционного рейтинга в области возобновляемых источников энергии для регионов неценовых зон и изолированных энергосистем. В тройке лидеров - Сахалинская область, Камчатский край и Республика Саха (Якутия).
Лидером в номинации ветроэнергетики стала Чукотка. Энергосистема автономного округа работает изолированно от других. При этом она обеспечивает потребителей не только своего региона, но и якутского поселка Черский.
Победителем в номинации «Лидер солнечной энергетики» оказалась Амурская область. Значительную часть энергии дает низкоуглеродная генерация, ведь в регионе работают целых три большие гидроэлектростанции.
Регионы Дальнего Востока активно внедряют альтернативные источники энергии. Конечно, ветер и солнце не способны полностью заменить традиционные уголь или мазут. Но во многих случаях основанная на их энергии генерация приходит на помощь очень кстати.
Дальневосточные субъекты оказались в лидерах инвестиционного рейтинга в области возобновляемых источников энергии для регионов неценовых зон и изолированных энергосистем. В тройке лидеров - Сахалинская область, Камчатский край и Республика Саха (Якутия).
Лидером в номинации ветроэнергетики стала Чукотка. Энергосистема автономного округа работает изолированно от других. При этом она обеспечивает потребителей не только своего региона, но и якутского поселка Черский.
Победителем в номинации «Лидер солнечной энергетики» оказалась Амурская область. Значительную часть энергии дает низкоуглеродная генерация, ведь в регионе работают целых три большие гидроэлектростанции.
ЯКУТИЯ ОБНОВИТ ГРУЗОВОЙ И ПАССАЖИРСКИЙ ФЛОТ
Республика Саха и Государственная транспортная лизинговая компания подписали соглашение о сотрудничестве по обновлению грузового и пассажирского флота для Ленского бассейна.
Кроме того, 17 ноября был подписан договор лизинга на поставку одного скоростного судна на подводных крыльях «Метеор 120Р» для ПАО «Ленское объединенное речное пароходство».
Проблема с изношенностью судов касается и грузовых перевозок. В Ленском бассейне внутренних водных путей зарегистрировано 1 768 судов различных видов. Средний возраст судов превышает 41 год при нормативном сроке в 24 года. Доля относительно нового флота со сроком эксплуатации до 10 лет составляет менее 11.
Республика Саха и Государственная транспортная лизинговая компания подписали соглашение о сотрудничестве по обновлению грузового и пассажирского флота для Ленского бассейна.
Кроме того, 17 ноября был подписан договор лизинга на поставку одного скоростного судна на подводных крыльях «Метеор 120Р» для ПАО «Ленское объединенное речное пароходство».
Проблема с изношенностью судов касается и грузовых перевозок. В Ленском бассейне внутренних водных путей зарегистрировано 1 768 судов различных видов. Средний возраст судов превышает 41 год при нормативном сроке в 24 года. Доля относительно нового флота со сроком эксплуатации до 10 лет составляет менее 11.
ДОСТАВАТЬ СУДА СО ДНА БУХТЫ НАГАЕВА БУДУТ И ЗИМОЙ
В Магаданской области в зимний период продолжится реализация федерального проекта «Генеральная уборка» государственной программы «Охрана окружающей среды» - со дна бухты Нагаева поднимут затонувшие корабли.
Магаданская область – пилотный регион «Генеральной уборки». В прошлом году здесь подняли со дна семь затонувших кораблей. Для продолжения работы правительство РФ выделило 26 млн рублей. На эти деньги с морского дна достанут судно, вес которого с учетом скопившегося внутри ила и отложений составляет более 800 тонн, а также затонувший рядом 30 лет назад плавпирс. Всего в следующем году планируется достать девять кораблей, в 2024-ом - три.
В Магаданской области в зимний период продолжится реализация федерального проекта «Генеральная уборка» государственной программы «Охрана окружающей среды» - со дна бухты Нагаева поднимут затонувшие корабли.
Магаданская область – пилотный регион «Генеральной уборки». В прошлом году здесь подняли со дна семь затонувших кораблей. Для продолжения работы правительство РФ выделило 26 млн рублей. На эти деньги с морского дна достанут судно, вес которого с учетом скопившегося внутри ила и отложений составляет более 800 тонн, а также затонувший рядом 30 лет назад плавпирс. Всего в следующем году планируется достать девять кораблей, в 2024-ом - три.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В ЯКУТСКОМ СЕЛЕ ОБНАРУЖИЛИ НЕ ЗАМЕРЗШИЙ В -40 ГРАДУСОВ РУЧЕЙ
Аномальное природное явление запечатлели жители Хангаласского района Якутии. Возле села Булгунняхтах бурно течет ручей, хотя за окном уже ударили 40-градусные морозы.
«Почти как водопад», так местные жители с удивлением описывают ручей, который обнаружили между селами Тойон-Ары и Улахан Ан в местности Чочуобуна.
Как говорят сельчане, сначала они даже не поверили явлению на видео, поэтому отправились убедиться в этом воочию. Природа вновь удивила якутян.
Аномальное природное явление запечатлели жители Хангаласского района Якутии. Возле села Булгунняхтах бурно течет ручей, хотя за окном уже ударили 40-градусные морозы.
«Почти как водопад», так местные жители с удивлением описывают ручей, который обнаружили между селами Тойон-Ары и Улахан Ан в местности Чочуобуна.
Как говорят сельчане, сначала они даже не поверили явлению на видео, поэтому отправились убедиться в этом воочию. Природа вновь удивила якутян.
Forwarded from Балабкина Бриф V
В Якутии возводят мосты по просьбам жителей районов
Реконструкция мостов через реки Нюя и Чуоналыр в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» стала возможной благодаря инициативе на местах и совместной работе региональных органов государственной власти с федеральным центром.
По информации отдела капитального строительства ГКУ «Управтодор РС(Я)», на сегодня готовность объекта через реку Нюя в Ленском районе составила 51%.
Капитальное сооружение длиной 183 метра планируется сдать в IV квартале 2023 года.
«Работы по реконструкции мостового перехода на региональной автодороге «Мухтуя» выполняет ОАО «Хотьковский Автомост» с прошлого года. В настоящее время установлены опоры, идет устройство части подходов и сопряжений к мосту. Ориентировочно с января следующего года начнется доставка к месту работ по автозимнику 825 тонн металлоконструкций, изготовленных на заводе ООО “Улан-Удэстальмост”», - сообщила начальник ОКС Лидия Птицына.
Представитель ведомства отметила, что с июля этого года в Мирнинском районе началось строительство 80-метрового моста через реку Чуоналыр. По контракту, ООО "Механический завод "Восход" взял обязательство сдать объект в конце 2024 года. На сегодня подрядчик полностью демонтировал старый мост, идут работы по вырубке леса в полосе отвода, устройству монтажных площадок и обустройству вахтового поселка.
Отметим, постановочные вопросы строительства мостовых переходов озвучивались жителями Ленского и Мирнинского районов на ежегодном отчете правительства республики перед населением.
Возведение сооружений находится на контроле главы Якутии Айсена Николаева.
Реконструкция мостов через реки Нюя и Чуоналыр в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» стала возможной благодаря инициативе на местах и совместной работе региональных органов государственной власти с федеральным центром.
По информации отдела капитального строительства ГКУ «Управтодор РС(Я)», на сегодня готовность объекта через реку Нюя в Ленском районе составила 51%.
Капитальное сооружение длиной 183 метра планируется сдать в IV квартале 2023 года.
«Работы по реконструкции мостового перехода на региональной автодороге «Мухтуя» выполняет ОАО «Хотьковский Автомост» с прошлого года. В настоящее время установлены опоры, идет устройство части подходов и сопряжений к мосту. Ориентировочно с января следующего года начнется доставка к месту работ по автозимнику 825 тонн металлоконструкций, изготовленных на заводе ООО “Улан-Удэстальмост”», - сообщила начальник ОКС Лидия Птицына.
Представитель ведомства отметила, что с июля этого года в Мирнинском районе началось строительство 80-метрового моста через реку Чуоналыр. По контракту, ООО "Механический завод "Восход" взял обязательство сдать объект в конце 2024 года. На сегодня подрядчик полностью демонтировал старый мост, идут работы по вырубке леса в полосе отвода, устройству монтажных площадок и обустройству вахтового поселка.
Отметим, постановочные вопросы строительства мостовых переходов озвучивались жителями Ленского и Мирнинского районов на ежегодном отчете правительства республики перед населением.
Возведение сооружений находится на контроле главы Якутии Айсена Николаева.
Forwarded from Лимаренко Brief
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сахалинских многодетных отцов надо вернуть с фронта. А до решения вопроса – вывести из зоны боевых действий. Такого решения добиваюсь от органов военного управления. В наши военкоматы идут люди, которые хотят добровольцами поехать на Донбасс. Поэтому не вижу необходимости в участии многодетных отцов в специальной военной операции. Пусть мобилизованные сахалинцы, у которых трое детей до 16 лет, едут домой. Долг перед Родиной они исполнят, воспитав достойных граждан России.
Forwarded from Региональная политика
Динамика объема строительных работ в регионах России за январь-сентябрь 2022 года. Анализ - в прилагаемом материале.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
НОВОСТИ ДНЯ:
🔹 Владимир Путин очно обсудил в Кремле с Совбезом РФ совершенствование гражданской обороны.
🔹 Владимир Путин своим указом наградил членов экипажа речного катера «Арарат», который помогал эвакуировать жителей Херсона на левый берег Днепра.
🔹 В Минобороны России заявили, что Зеленскому и его приспешникам придется ответить за каждого замученного пленного.
🔹 Глава ГТЛК заявил о «легкой надежде» разрешить положительно для «Якутии» ситуацию с суперджетами.
🔹 «Сухой» показал макет беспилотного транспортного самолета внеаэродромного базирования.
🔹 В России уже зарегистрированы случаи COVID-19, вызванные новыми вариантами вируса BQ.1 и BQ.1.1 («цербер»).
🔹 Бывшего президента Молдавии Игоря Додона освободили из-под домашнего ареста.
🔹 В США заявили, что лидеры шести стран готовы дать решительный ответ КНДР.
🔹 Прокуратура Швеции обнаружила в местах подрыва «Северных потоков» следы взрывчатки.
🔹 Федор Емельяненко проведет в США прощальный бой в феврале с американцем Бейдером.
АТОМОХОД «СЕВМОРПУТЬ» ДОСТАВИТ С КАМЧАТКИ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГ СВЕЖУЮ РЫБУ
Атомный лихтеровоз «Севморпуть» доставит с Камчатки в Санкт-Петербург партию свежемороженой рыбопродукции. В морском порту Петропавловска-Камчатского судно взяло на борт 44 контейнера. Это второй заход «Севморпути» на Камчатку за текущий год. Летом он доставил на полуостров около 150 контейнеров генерального груза.
«Севморпуть» способен самостоятельно проходить сплошные ледяные поля толщиной до метра со скоростью около двух узлов и перевозить порядка 36 тыс. тонн грузов. Для обеспечения Северного морского пути круглогодичной навигацией необходимы как минимум 13 ледоколов.
Атомный лихтеровоз «Севморпуть» доставит с Камчатки в Санкт-Петербург партию свежемороженой рыбопродукции. В морском порту Петропавловска-Камчатского судно взяло на борт 44 контейнера. Это второй заход «Севморпути» на Камчатку за текущий год. Летом он доставил на полуостров около 150 контейнеров генерального груза.
«Севморпуть» способен самостоятельно проходить сплошные ледяные поля толщиной до метра со скоростью около двух узлов и перевозить порядка 36 тыс. тонн грузов. Для обеспечения Северного морского пути круглогодичной навигацией необходимы как минимум 13 ледоколов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКСПРЕСС» ЗАПУСТЯТ ИЗ ПРИМОРЬЯ В КИТАЙ
В ближайшее время могут возобновить регулярное международное авиасообщение по маршруту Владивосток – Харбин. а также согласовать запуск пассажирского поезда «международный экспресс» со станции Гродеково в Суйфэньхэ, когда Китай, наконец, снимет антиковидные ограничения.
Предполагается, что поезд соединит два соседних региона – Приморье и провинцию Хэйлунцзян. Расстояние между возможными точками отправления около 20 километров. Конкретные сроки не называются.
В ближайшее время могут возобновить регулярное международное авиасообщение по маршруту Владивосток – Харбин. а также согласовать запуск пассажирского поезда «международный экспресс» со станции Гродеково в Суйфэньхэ, когда Китай, наконец, снимет антиковидные ограничения.
Предполагается, что поезд соединит два соседних региона – Приморье и провинцию Хэйлунцзян. Расстояние между возможными точками отправления около 20 километров. Конкретные сроки не называются.
«СЕВЕРСТАЛЬ» НАЧАЛА ОТГРУЗКУ БИМЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЛИСТОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЛЕДОКОЛА «РОССИЯ»
«Северсталь» приступила к отгрузке первых биметаллических листов для строительства наружной обшивки носовой части корпуса головного линейного атомного ледокола «Россия». Из биметалла будет выполнена ледовая защита атомного ледокола, так называемый ледовый пояс судна. Это усиленная нижняя часть корпуса, которая непосредственно противостоит льдам.
Строительство атомохода началось в июле 2021 года в Приморском крае на судостроительном комплексе «Звезда». Мощность судна составит 120 МВт, длина – 209 метров, а ширина – 47 метров. Основными задачами атомных ледоколов является обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути, а также проведение экспедиций в Арктику. Атомоход будет способен прокладывать канал шириной около 50 метров. Строительство ледокола планируют завершить к концу 2027 года.
«Северсталь» приступила к отгрузке первых биметаллических листов для строительства наружной обшивки носовой части корпуса головного линейного атомного ледокола «Россия». Из биметалла будет выполнена ледовая защита атомного ледокола, так называемый ледовый пояс судна. Это усиленная нижняя часть корпуса, которая непосредственно противостоит льдам.
Строительство атомохода началось в июле 2021 года в Приморском крае на судостроительном комплексе «Звезда». Мощность судна составит 120 МВт, длина – 209 метров, а ширина – 47 метров. Основными задачами атомных ледоколов является обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути, а также проведение экспедиций в Арктику. Атомоход будет способен прокладывать канал шириной около 50 метров. Строительство ледокола планируют завершить к концу 2027 года.
ЭКСПЕРИМЕНТ ПО УТИЛИЗАЦИИ ВАХТОВЫХ ПОСЕЛКОВ ПРЕДЛОЖИЛИ ПРОВЕСТИ В АРКТИКЕ
Эксперимент по утилизации вахтовых поселков предложили провести в Арктической зоне РФ, в частности, в Якутии, до полной его рекультивации и восстановления окружающей среды.
После завершения эксплуатации месторождений полезных ископаемых вахтовые поселки как правило оставляют на месте, разбирать и вывозить их обратно на большую землю — очень затратное мероприятие. В результате антропогенное воздействие на окружающую среду сохраняется очень долго.
В Якутии 350 промышленных предприятий используют вахтовый метод работы, в котором заняты более 60 тыс. рабочих, действуют свыше 200 вахтовых и сезонных поселков.
Эксперимент по утилизации вахтовых поселков предложили провести в Арктической зоне РФ, в частности, в Якутии, до полной его рекультивации и восстановления окружающей среды.
После завершения эксплуатации месторождений полезных ископаемых вахтовые поселки как правило оставляют на месте, разбирать и вывозить их обратно на большую землю — очень затратное мероприятие. В результате антропогенное воздействие на окружающую среду сохраняется очень долго.
В Якутии 350 промышленных предприятий используют вахтовый метод работы, в котором заняты более 60 тыс. рабочих, действуют свыше 200 вахтовых и сезонных поселков.
В ЗАБАЙКАЛЬЕ ОТКРОЕТСЯ ПЕРВАЯ ШКОЛА ДЕДОВ МОРОЗОВ И СНЕГУРОЧЕК
Забайкальские артисты профессиональных и любительских театров, аниматоры, ведущие праздников, смогут бесплатно пройти мастер-классы для работы зимними волшебниками в преддверии нового года.
На семинарах-практикумах работники индустрии развлечений узнают, как сделать новогоднее мероприятие ярким и уникальным. Артисты и режиссеры профессиональных коллективов поделятся опытом в музыкальном и художественно-декоративном оформления площадки, проведении интерактивных игр у новогодней елки, специфики разработки сценариев праздника, создания образа новогодних персонажей. Особое внимание будет уделено нанесению грима и подбору костюмов для Деда Мороза и Снегурочки.
Забайкальские артисты профессиональных и любительских театров, аниматоры, ведущие праздников, смогут бесплатно пройти мастер-классы для работы зимними волшебниками в преддверии нового года.
На семинарах-практикумах работники индустрии развлечений узнают, как сделать новогоднее мероприятие ярким и уникальным. Артисты и режиссеры профессиональных коллективов поделятся опытом в музыкальном и художественно-декоративном оформления площадки, проведении интерактивных игр у новогодней елки, специфики разработки сценариев праздника, создания образа новогодних персонажей. Особое внимание будет уделено нанесению грима и подбору костюмов для Деда Мороза и Снегурочки.
ЗАГАДОЧНАЯ КАРТА ФРА МАУРО
Карта венецианского монаха Фра Маурот (круглая карта мира 1459 года диаметром около 2 метров) изображает две страны под названием India и на территории Китая ещё третья India Cin. Нужно уточнять в каждом историческом документе об Индии - какую именно страну упоминали?
Например, миф об Александре Македонском: «… Нападал глубокий снег, это затрудняло подступ македонцам... Погибло около 30 человек, они утонули в снегу…Где обитали индийцы, одевавшиеся в звериные шкуры...и туники, изготовленные из шкур морских тюленей…».
Читаем далее Аристотеля:
«…Существует долина, где алмазы добывают. Александр, воспитанник мой, достиг…долины. Долина эта граничит с землями Индии... Лето длится шесть месяцев и шесть месяцев зима.».
Остаётся только одно место на Земле, где Македонский мог видеть суровые зимы, одежду из шкур, да ещё и алмазы добывали — это азиатская Индия, ныне Республика Саха (Якутия).
Карта венецианского монаха Фра Маурот (круглая карта мира 1459 года диаметром около 2 метров) изображает две страны под названием India и на территории Китая ещё третья India Cin. Нужно уточнять в каждом историческом документе об Индии - какую именно страну упоминали?
Например, миф об Александре Македонском: «… Нападал глубокий снег, это затрудняло подступ македонцам... Погибло около 30 человек, они утонули в снегу…Где обитали индийцы, одевавшиеся в звериные шкуры...и туники, изготовленные из шкур морских тюленей…».
Читаем далее Аристотеля:
«…Существует долина, где алмазы добывают. Александр, воспитанник мой, достиг…долины. Долина эта граничит с землями Индии... Лето длится шесть месяцев и шесть месяцев зима.».
Остаётся только одно место на Земле, где Македонский мог видеть суровые зимы, одежду из шкур, да ещё и алмазы добывали — это азиатская Индия, ныне Республика Саха (Якутия).
БУДЕМ ЖИТЬ НАДЕЖДАМИ
СССР – единственная страна на планете, которая производила все типы самолетов на 100% из собственных комплектующих. 40% мирового авиапарка построил и поставил Советский Союз. В 1976 году Аэрофлот стала первой в мире авиакомпанией, которая перевезла за год более 100 млн. пассажиров.
Всего же наши самолёты летали в 4000 населённых пунктов по стране и в аэропорты 100 зарубежных государств. О таких показателях нынешняя российская авиация может только мечтать. Да и цена авиабилета в те годы была порой сопоставима с ценой билета на междугородний автобус.
СССР – единственная страна на планете, которая производила все типы самолетов на 100% из собственных комплектующих. 40% мирового авиапарка построил и поставил Советский Союз. В 1976 году Аэрофлот стала первой в мире авиакомпанией, которая перевезла за год более 100 млн. пассажиров.
Всего же наши самолёты летали в 4000 населённых пунктов по стране и в аэропорты 100 зарубежных государств. О таких показателях нынешняя российская авиация может только мечтать. Да и цена авиабилета в те годы была порой сопоставима с ценой билета на междугородний автобус.