Глава следственного комитета поручил доложить информацию о проверке факта нападения собаки на годовалую девочку в Мурино.

Инцидент случился накануне и получил определенный резонанс в СМИ и социальных сетях.

В этой связи хотелось бы поинтересоваться у отдельных коллег, при описании случившегося делающих упор на то, что хозяйка псины якобы предупреждала, что ее питомец «может цапнуть».

Вы действительно считаете данное обстоятельство важным?

Да, безусловно, родитель должен следить за своим ребенком, тем более – за таким малышом.

Но разве это же требование не относится в полной мере к владельцу домашнего животного?

Тем более – допускающему его выгул без намордника в непосредственной близости от детской площадки?

Любителям полихачить на Невском обещают непростые времена – губернатор Беглов анонсировал оснащение главной улицы нашего городка комплексами фотофиксации нарушений ПДД.

Да, наверное, сделать это стоило бы раньше, более того – гораздо раньше.

Но, как говорится, лучше поздно, чем никогда.

И, конечно, хотелось бы, чтобы борьба за безопасность на городских дорогах шла бы не только за счет совершенствования технических средств контроля, но и развития регулирующей данную сферу нормативной базы.

Чтобы нам больше не встречались истории про «беспечных ездоков», набирающих штрафы сотнями, и, при этом, продолжающих садиться за руль.

Финский колумнист предрекает своим соотечественникам разочарование из-за вступления в НАТО.

При этом не забывая отметить «российскую угрозу», которая якобы подтолкнула Суоми в объятия Альянса.

Было бы очень интересно послушать о том, как выглядит эта самая мифическая «угроза», о которой так любят говорить на Западе.

Особенно – в исполнении представителя страны, созданной на отторгнутой от России территории, и, несмотря на все причиненное ею русским зло, десятилетиями кормившейся за наш счет.

Что же касается обещанного автором разочарования – то есть прекрасный рецепт, как его можно избежать.

Достаточно просто не очаровываться, подчиняясь рассудку, а не эмоциям.

Тем более – тем эмоциям, которые тебе настойчиво навязывают внешние силы, ничуть не переживающие о твоем будущем, и рассматривающие тебя исключительно как инструмент для достижения собственных целей.

В петербургском политехническом университете Петра Великого представили инфракрасный миниспектрометр на роботизированной платформе.

Устройство анализирует свет, отраженный с поверхности изучаемых образцов, и на основании этого определяет для них значение ключевых параметров: содержание влаги в зерновых крупах, жирность молочной продукции, качество бензина, дизельного топлива, пластмасс и т.д.

Это позволяет перейти от выборочного контроля сырья и продукции к полному, повысив эффективность использования материалов и исключив брак при производстве.

Как отмечают разработчики, один прибор заменяет собой целую химическую лабораторию, содержание которой на малых и средних предприятиях может быть нерентабельно.

При этом, программное обеспечение позволяет «натаскать» прибор на конкретный технологический процесс, повышая его эффективность по мере наработки данных.

Немалого шума наделало появившееся вчера в новостях заявление спикера петербургского ЗАКС Бельского относительно возможности введения платного въезда в центральную часть нашего городка.

Конкретики пока что никакой нет.

Но, как известно, неопределенность, порой, пугает больше, чем подробности, пусть даже и негативные.

Меня же слова председателя городского парламента не столько расстроили, сколько удивили.

Я не понял, ни что именно хотел сказать спикер, ни зачем он решил сказать это именно сейчас.

Во-первых, от занимающего подобный пост человека по вопросам такого масштаба хочется конкретики, а не абстрактного «хотим разгрузить – не исключено, что сделаем».

Во-вторых, жалобы на сложную дорожную ситуацию на фоне прозвучавших параллельно победных реляций о росте скорости движения в центре после введения там платной парковки выглядят крайне неубедительно.

Ну и, конечно, хотелось бы чаще видеть от тех, кому вверен наш городок, готовности решать его проблемы не только за счет комфорта его обитателей.

В новости про врезавшуюся в алкомаркет машину каршеринга остро не хватает электросамоката.

Так все основные страшилки нашего городка удалось бы собрать в одном сюжете.

Пишут, что за первое полугодие у нас в городке выдано почти вдвое больше разрешений на такси, чем за аналогичный период прошлого года.

Возможных объяснений тут может быть три: или рост этой отрасли, или ее выход из «тени», или и то, и другое одновременно.

В любом случае – симптом позитивный, надеюсь, что тренд сохранится.

В Петербурге состоялась первая в России заправка судна биотопливом.

Оператор – компания «Газпром нефть», основа топлива – отработанное фритюрное масло из «Вкусно и точка».

Пишут, что новое топливо соответствует техническому регламенту и может использоваться на большинстве морских и речных судов.

В результате, с одной стороны, снижается углеродный след, а с другой – утилизируются отходы пищевого производства.

Уход из России «Макдональдса» как фактор, способствующий развитию отечественных природосберегающих технологий.

Сообщают, что наш городок стал самым популярным туристическим направлением в России на предстоящий август.

Кто-то воспримет новость сугубо позитивно: соотечественники хорошо отдохнут, и, вдобавок, принесут денежку и петербургскому бизнесу, и городской казне.

Кто-то, наверное, посетует на «туристов, из-за которых будет не протолкнуться на улицах и в парках».

Меня же в сообщении больше всего расстроило то, что люди уже вовсю планируют отдых на август.

А ведь, казалось, лето началось еще буквально только вчера…

Госдума приняла во втором чтении закон об ужесточении ответственности за переход железнодорожных путей в неположенном месте.

Вместо нынешних ста рублей за такое деяние теперь придется заплатить пятьсот, а в ряде регионов, включая Петербург и Ленинградскую область – полторы тысячи.

Само по себе внимание к проблеме можно исключительно приветствовать.

В новостях регулярно появляются сообщения о гибели и травмировании людей на железной дороге, и заниматься профилактикой таких инцидентов, безусловно, надо.

Правда, как мне кажется, инициатива нуждается в уточнении.

Так, сообщается, что к ответственности нарушитель будет привлекаться «если в пределах одного километра от места осуществленного перехода находился специально оборудованный для этого пешеходный переход, тоннель, мост либо другое место, предусмотренное для перехода и обозначенное информационным знаком».

Однако непонятно, каким образом в общем случае можно узнать, имеется ли такой переход на указанном расстоянии, или нет.

Кроме того, есть вопрос к местам перехода, не оборудованным такими знаками, а также к «стихийным» переходам, к которым исторически протоптались «народные тропы».

Такие места могут превратиться в «кормовые угодья» сотрудников, уполномоченных взыскивать соответствующие штрафы, что вряд ли соответствует целям новой правовой нормы.

И, как мне кажется, перед принятием закона стоило бы задуматься о том, как привести инфраструктуру в окружении ЖД-путей в соответствие с требованиями безопасности.

Анонсирована установка в Петербурге свыше четырех тысяч камер уличного видеонаблюдения.

Сейчас у нас в городке их работает более 73 тысяч.

Повсеместное распространение видеонаблюдения – один из факторов, оказывающих принципиальное влияние на безопасность среды нашего обитания.

Чем больше будет камер, чем качественнее будет получаемая с их помощью информация, и чем оперативнее она будет обрабатываться и использоваться – тем лучше.

При этом представляется, что не менее важной задачей, чем раскрытие преступлений, для операторов системы видеонаблюдения должно быть их предупреждение.

И в плане вычисления лиц, чьи поведенческие особенности позволяют обоснованно предположить возможное наличие у них преступного умысла.

И при проведении информационно-профилактической работы, формировании у потенциальных нарушителей устойчивого представления о неотвратимости наказания.

Пишут, что спрос на услуги курьеров у нас в городке продолжает расти.

Интересное явление, на которое стоит обратить внимание аналитикам.

Увеличение объемов доставки товаров – показатель, характеризующий состояние розничного бизнеса и потребительского спроса.

Далее, курьеры влияют на ситуацию на городских улицах, составляя значительную долю пользователей средств индивидуальной мобильности и велосипедов.

И, наконец, многочисленная армия сотрудников служб доставки – это наши с вами сограждане, о трудоустройстве которых нужно будет задуматься тогда, когда в эту сферу, наконец, придут долгожданные «беспилотные» технологии.

Правда, судя по новостям, масштабное замещение человека машиной тут случится еще не скоро.

Хороший, кстати, совет.

Поддерживаю.

Мой любимый канал рассказывает про некоего Тимура Васюнькова, который, стремясь улучшить свое материальное положение, решил заняться торговлей наркотиками.

Результат получился немного предсказуемым: девять лет строгого режима.

Что хотелось бы отметить в этой истории – использование злодеями в качестве тайника для перевозки наркотиков автомобиля с украинскими регистрационными знаками.

В наше непростое время для того, чтобы передвигаться по России в «заряженной» стаффом машине с тризубом на номерах, нужно иметь достаточно своеобразную конструкцию мыслительного аппарата.

Впрочем, у Васюнькова теперь есть достаточно времени для того, чтобы привести разум в порядок.

История с дракой в петербургском шахматном клубе получила впечатляющий резонанс.

Это неудивительно: шахматы принято считать интеллектуальной игрой, и в ее любителях сложно заподозрить склонность к применению насилия.

И когда случается то, что случилось, интерес публики понятен.

Что же, как показывает практика, эмоции могут захлестнуть даже хладнокровного человека, привыкшего просчитывать ходы далеко наперед.

Особенно – если его сознание оказывается замутненным из-за алкоголя.

Наверное, самая известная около-шахматная драка в отечественной культурной традиции.

По крайней мере, до последнего времени…

С большим интересом слежу за работой Летней школы урбаниста Высшей школы менеджмента СПбГУ.

Как-то так вышло, что слово «урбанист» в последние годы принципиально поменяло свой смысл в глазах значительной части аудитории.

Став обозначать не специалиста по городской среде, как это было изначально, а некоего жонглирующего малопонятными терминами профессионального болтуна, чьи интересы варьировались от продвижения сомнительных общественно-политических установок до откровенного вымогательства.

Сейчас, правда, ряды этой публики в значительной степени поредели, и креативный потенциал многих из них перебрался по ту сторону государственной границы России.

Что же касается проблем городской среды – то они никуда не делись, и отрадно, что на место отбывшим трепачам приходят молодые профессионалы.

Завтра участники Летней школы урбаниста представят свои проекты по развитию туристической привлекательности Выборга, Старой Ладоги и Шлиссельбурга.

Жду результатов: это должно быть интересно.

В 2013 г. общество было поляризировано.
А что на 2023?

Как СВО повлияло на политические предпочтения россиян?

На мой взгляд, поляризация общества никуда не делась, но самое интересное в деталях.

В ноябре 2022 г. был проведен опрос 2.000 человек возраста 14-35 лет.

Уверенную тройку политических предпочтений россиян занимают:

- Социал-демократия - 26.2%
- Ни одна из идеологий - 25.1%
- Либерализм - 22.3%

Далее идут:

- Консерватизм - 11.6%
- Коммунизм - 8.9%

В совокупности, представители всех левых движений составляют 37.1% от общего числа опрошенных.
А всех либеральных - 23.1%.

Автор опроса высказывает предположение, что на снижение популярности либеральных идей повлияло негативное восприятие СВО лидерами мнений, придерживающихся схожих убеждений.

Также любопытно, что автор опроса указал процент респондентов, негативно относящихся к СВО - 27%. (в основном, это люди с либеральными ценностями).

Но автор (на мой взгляд, сознательно) не указал процент позитивно или нейтрально относящихся к СВО.

Вызывает тревогу, что только 51% опрошенных "уверены в завтрашнем дне", против 47% не уверенных.

Интересно, как это сказывается на восприятии действующей политической системы России.

- 44% удовлетворены системой (с оговоркой, что они удовлетворены не на 100%);
- 27% выступают за Парламентскую республику (Парламент контролирует Правительство);
- 14% выступают за Президентскую республику (Президент формирует и возглавляет Правительство (что мы сейчас по факту и имеем));
- 5% за монархизм;
- 1.4% за возврат к советской системе (сейчас коммунисты больше смотрят на Китай, как на позитивный пример).

Что касается действующей социально-экономической системы:

- 38% - за тот или иной вариант усиления регулирующей функции государства;
- 27.5% - за сведение к минимуму регулирующей роли государства.

Здесь секрета нет, результаты этого опроса повторяют идеологические предпочтения россиян.

Больше всего меня заинтересовало, как россияне видят свое личное участие в создание желаемого образа будущего:

- 62.6% готовы проголосовать за соответствующую партию;
- 11.6% готовы помогать такой партии.

Остальные формы протеста, направленные против существующей системы, практически не пользуются популярностью.

(А.А. Вилков Идеологические предпочтения молодежи как фактор представлений о желаемом будущем, 2022)

Комитет по культуре Смольного рассказал о культурной программе стартующего на этой неделе саммита «Россия – Африка».

По Петербургу пройдет много всего интересного и необычного.

А на «Ленфильме» вообще проведут большой культурно-просветительский фестиваль «Африка. Вместе в будущее»

Вход на мероприятия бесплатный, по предварительной регистрации.

В общем, если ищите чем разнообразить досуг – то на начавшейся неделе у нас в городке для этого будет масса возможностей.

«Цифровой вице-губернатор» Казарин разместил у себя на канале репост сообщения о поставках в Петербург транспондеров для дронов, позволяющих контролировать их движение подобно тому, как это осуществляется с обычной пилотируемой авиацией.

«На данный момент в Петербурге уже установлена сеть приемных станций, отслеживающих сигналы с устройств: уйти в мертвую зону над городом не получится. Использование этой технологии в качестве инструмента контроля за полетами беспилотников дает надежду на скорую отмену запретов. В дальнейшем такой опыт северной столицы можно будет повторить и в других регионах России».

О тестировании у нас в городке системы контроля над находящимися в воздушном пространстве дронами сообщали в начале лета, и отрадно, что в этом важном деле прогресс идет настолько оперативно.

Очевидно, что неопознанные объекты в небе присутствовать не должны ни в каком виде, и чем скорее в данной сфере будет наведен порядок – тем лучше.