У меня с Днём Московского Транспорта связаны самые приятные чувства.
Случилось мне позапрошлым ещё, кажется, летом зайти в «Кофеманию» на Кудринской площади; я не то чтобы завсегдатай, но время было позднее уже, а пропустить кружечку - другую рафа очень уж хотелось.
А в той «Кофемании» мне и говорят: «по случаю Дня Московского Транспорта, при заказе эксклюзивного пирожного, выдаём вам коллекционную карту «Тройка».
Ну и как тут было устоять. Если я и к пирожным, и ко всему коллекционному одинаково с огромной симпатией отношусь.
Очень вкусное, между прочим, оказалось пирожное. И карта тоже до сих пор исправно служит. Прекрасный тогда получился вечер, спасибо Московскому Транспорту.
Который я, разумеется, тоже очень люблю, но поскольку москвичу инфраструктуру нашей прекрасной столицы нахваливать не вполне этично перед жителями прочих городов, по-своему чудесных, но все же ещё не настолько, то порекомендую обратить внимание на обстоятельные заметки в зарубежной прессе времён российского Чемпионата. Московский транспорт там особенно обсуждали, и каждый может убедиться.
В том, что Москва лучший город земли.
А ведь тогда ещё даже МЦД не открыли.
Поэтому очень правильно, что есть у нас такой праздник. Вовсе не искусственная затея и не пустая выдумка. Все те замечательные люди, благодаря которым столичная транспортная система ежедневно работает, и развивается, и не перестаёт нас радовать и удивлять, свой красный день календаря бесспорно заслужили.
Мои поздравления!
https://yangx.top/DtRoad/9721
Случилось мне позапрошлым ещё, кажется, летом зайти в «Кофеманию» на Кудринской площади; я не то чтобы завсегдатай, но время было позднее уже, а пропустить кружечку - другую рафа очень уж хотелось.
А в той «Кофемании» мне и говорят: «по случаю Дня Московского Транспорта, при заказе эксклюзивного пирожного, выдаём вам коллекционную карту «Тройка».
Ну и как тут было устоять. Если я и к пирожным, и ко всему коллекционному одинаково с огромной симпатией отношусь.
Очень вкусное, между прочим, оказалось пирожное. И карта тоже до сих пор исправно служит. Прекрасный тогда получился вечер, спасибо Московскому Транспорту.
Который я, разумеется, тоже очень люблю, но поскольку москвичу инфраструктуру нашей прекрасной столицы нахваливать не вполне этично перед жителями прочих городов, по-своему чудесных, но все же ещё не настолько, то порекомендую обратить внимание на обстоятельные заметки в зарубежной прессе времён российского Чемпионата. Московский транспорт там особенно обсуждали, и каждый может убедиться.
В том, что Москва лучший город земли.
А ведь тогда ещё даже МЦД не открыли.
Поэтому очень правильно, что есть у нас такой праздник. Вовсе не искусственная затея и не пустая выдумка. Все те замечательные люди, благодаря которым столичная транспортная система ежедневно работает, и развивается, и не перестаёт нас радовать и удивлять, свой красный день календаря бесспорно заслужили.
Мои поздравления!
https://yangx.top/DtRoad/9721
Telegram
Дептранс Москвы💉
❤️🥳Сегодня у нас очень важный праздник — День Московского транспорта. Мы очень вас любим и хотим, чтобы поездки москвичей были легкими и удобными. Мы стараемся, чтобы все наши проекты делали вашу жизнь и передвижения по столице более приятными и радостными.…
Forwarded from Fuck you That's Why
Вчера я смотрел на трупы утопленных пассажиров. Они были в спасательных жилетах. Ветер пригнал на берег реки плоты спасательные надувные (ПСН); они выглядели исправными. Летняя Волга — это не Атлантика времен «Титаника». Торговому мореплаванию ко дню гибели «Булгарии» исполнилась не одна сотня лет. На дворе XXI век. В небе висят американские спутники-шпионы GPS, которые следят за всеми, и даже какие-то кастрюли ГЛОНАСС. Действия экипажа любого судна описываются не только Торговым кодексом мореплавания, но и корабельным уставом, служебными инструкциями и УК. Каждое правило работы на воде не выдумано в тиши министерских кабинетов московских коррупционеров — оно написано кровью тысяч погибших моряков за долгие годы судовождения. Там нет ничего лишнего.
И тем не менее летом средь бела дня мы имеем то, что имеем? — фантастическую историю человеческого идиотизма, некомпетентности, подлости и вырождения системы. Сила голливудских сценаристов в том, что они почти ничего не выдумывают, когда пишут свои истории катастроф. Потому что они все развиваются из абсолютно одного и того же набора «факторов». Обычно самый разрушительный из них — простая человеческая жадность. Билетов продадим больше, чем есть мест. Лицензию на перевоз пассажиров покупать не будем — что за лишние расходы? Крен? Да и черт с ним. Двигатель не работает — все равно иди в рейс, потому что мы не будем возвращать деньги за билеты недовольным. Пол-емкостей топлива — мы что миллионеры, чтобы танки набивать под жвак? Две стюардессы на весь теплоход вместо семи? А платить им кто будет? И так далее. А далее все уже будет развиваться по худшему сценарию. Потому что на воде — а также в небе или под водой — все сценарии будут развиваться, если только могут, по худшему варианту.
Сейчас будут рассказывать массу сказок, отчего и почему затонул пароход, который даже ни на что не натолкнулся, просто вот так, на чистой воде. Будут говорить про шквал, про крен, про открытые иллюминаторы. Все это может быть правдой, а может и нет. К тому моменту, как я это все допишу, труп капитана уже найдут на «мосту», хотя бы это частично смоет летней волжской водой позор экипажа «Булгарии». Кто-то должен был остаться человеком (Водолазы нашли и подняли из воды тела капитана затонувшего теплохода «Булгария» Александра Островского и его сестры. Судьба двух его детей, которые тоже были на корабле, пока неизвестна. — Forbes). Потому что так не бывает — из 205 пассажиров спаслись 59 (28%) , а из 33 членов команды — 23 (69,7%). Это значит, что, по сути, экипажу было просто наплевать на пассажиров.
Я хотел бы поговорить с пассажирским помощником — просто поговорить, чтобы понять, как именно была устроена работа на борту. Или, говоря скучным языком, какие проводились учения с экипажем по эвакуации пассажиров с тонущего борта? Или это была галочка в журнале? Хотелось бы поговорить с руководителем палубной команды — боцманом (boat’s man), человеком, а не героем тупых анекдотов, с тем, от кого зависит не только швартовка, но и состояние шлюпок и ПСНов на верхней палубе. Я очень надеюсь, что эти люди погибли вместе с судном, потому что в противном случае — это позор русского флота, а не люди. (Не надо ахать — тут как на фронте: или ты победил, или предал взвод и побежал, или вас всех накрыло).
Ведь если в команду набирают людей, а не всякий сброд по пивным Саранска, то у каждого есть должностная инструкция — не только что и как делать во время прогулок под луной с пьяненькими пассажирками, но и что хватать и куда бежать по команде «Пожар на борту», например. Есть корабельный устав, есть кодекс торгового мореплавания, который командир должен знать назубок. Если состояние современного русского флота таково, что всем на все наплевать, то это не моряки и это не флот. Это банда, опасная для окружающих.
далее тут: https://www.forbes.ru/ekonomika-column/70574-dvuhsot-semidesyataya-pozornaya
И тем не менее летом средь бела дня мы имеем то, что имеем? — фантастическую историю человеческого идиотизма, некомпетентности, подлости и вырождения системы. Сила голливудских сценаристов в том, что они почти ничего не выдумывают, когда пишут свои истории катастроф. Потому что они все развиваются из абсолютно одного и того же набора «факторов». Обычно самый разрушительный из них — простая человеческая жадность. Билетов продадим больше, чем есть мест. Лицензию на перевоз пассажиров покупать не будем — что за лишние расходы? Крен? Да и черт с ним. Двигатель не работает — все равно иди в рейс, потому что мы не будем возвращать деньги за билеты недовольным. Пол-емкостей топлива — мы что миллионеры, чтобы танки набивать под жвак? Две стюардессы на весь теплоход вместо семи? А платить им кто будет? И так далее. А далее все уже будет развиваться по худшему сценарию. Потому что на воде — а также в небе или под водой — все сценарии будут развиваться, если только могут, по худшему варианту.
Сейчас будут рассказывать массу сказок, отчего и почему затонул пароход, который даже ни на что не натолкнулся, просто вот так, на чистой воде. Будут говорить про шквал, про крен, про открытые иллюминаторы. Все это может быть правдой, а может и нет. К тому моменту, как я это все допишу, труп капитана уже найдут на «мосту», хотя бы это частично смоет летней волжской водой позор экипажа «Булгарии». Кто-то должен был остаться человеком (Водолазы нашли и подняли из воды тела капитана затонувшего теплохода «Булгария» Александра Островского и его сестры. Судьба двух его детей, которые тоже были на корабле, пока неизвестна. — Forbes). Потому что так не бывает — из 205 пассажиров спаслись 59 (28%) , а из 33 членов команды — 23 (69,7%). Это значит, что, по сути, экипажу было просто наплевать на пассажиров.
Я хотел бы поговорить с пассажирским помощником — просто поговорить, чтобы понять, как именно была устроена работа на борту. Или, говоря скучным языком, какие проводились учения с экипажем по эвакуации пассажиров с тонущего борта? Или это была галочка в журнале? Хотелось бы поговорить с руководителем палубной команды — боцманом (boat’s man), человеком, а не героем тупых анекдотов, с тем, от кого зависит не только швартовка, но и состояние шлюпок и ПСНов на верхней палубе. Я очень надеюсь, что эти люди погибли вместе с судном, потому что в противном случае — это позор русского флота, а не люди. (Не надо ахать — тут как на фронте: или ты победил, или предал взвод и побежал, или вас всех накрыло).
Ведь если в команду набирают людей, а не всякий сброд по пивным Саранска, то у каждого есть должностная инструкция — не только что и как делать во время прогулок под луной с пьяненькими пассажирками, но и что хватать и куда бежать по команде «Пожар на борту», например. Есть корабельный устав, есть кодекс торгового мореплавания, который командир должен знать назубок. Если состояние современного русского флота таково, что всем на все наплевать, то это не моряки и это не флот. Это банда, опасная для окружающих.
далее тут: https://www.forbes.ru/ekonomika-column/70574-dvuhsot-semidesyataya-pozornaya
Forbes.ru
270-я, позорная
Профессиональный моряк Игорь Мальцев — о катастрофе «Булгарии», корабельном уставе и человеческой жадности
Forwarded from Русское будущее
Все, что вам нужно знать об анонимных телеграм-каналах в 2021 году: «Образ будущего» публикует выступление оперной певицы (!!) о вакцинации и биоробототах (!!!), Незыгарь публикует колонки Дугина и страшилки про «фиксацию небесной оси» и нанороботов.
Собственно, это и есть главный признак взросления рынка.
Мнение, за которое ты отвечаешь своим лицом (и в буквальном, и в переносном ссылаемся) - стоит гораздо дороже, чем упоительные истории из серии «мне тут таксист рассказал/оперная певица напела».
Дальнейшая маргинализация анонимных каналов - дело в общем-то предсказуемое.
Собственно, это и есть главный признак взросления рынка.
Мнение, за которое ты отвечаешь своим лицом (и в буквальном, и в переносном ссылаемся) - стоит гораздо дороже, чем упоительные истории из серии «мне тут таксист рассказал/оперная певица напела».
Дальнейшая маргинализация анонимных каналов - дело в общем-то предсказуемое.
Forwarded from Шулика
В Москве опять смели весь "Ковивак". Его мало было, конечно, не так оно чтобы много усилий надо было приложить.
Но адепты вакцины, по которой нет ни одной научной публикации вообще (даже по "Эпиваккороне" есть, она доказывает, что вакцина фуфломицин) напоминают мне тех, кто лечил энурез у Кашпировского. Реально...
Несколько таких я лично знаю, даже ставил сюда анализы на антитела. Они после "Ковивака" стоят в очереди на вторую прививку, на "Спутник V", потому что от первой у них не выработались антитела. Кстати, доктора в курсе и дают допуск на ревакцинацию "Спутником V" даже через пару месяцев.
А все почему? Потому что дефицит. Надо сделать дефицит "Спутника V". Тогда бы не потребовалась бы палка.
Но адепты вакцины, по которой нет ни одной научной публикации вообще (даже по "Эпиваккороне" есть, она доказывает, что вакцина фуфломицин) напоминают мне тех, кто лечил энурез у Кашпировского. Реально...
Несколько таких я лично знаю, даже ставил сюда анализы на антитела. Они после "Ковивака" стоят в очереди на вторую прививку, на "Спутник V", потому что от первой у них не выработались антитела. Кстати, доктора в курсе и дают допуск на ревакцинацию "Спутником V" даже через пару месяцев.
А все почему? Потому что дефицит. Надо сделать дефицит "Спутника V". Тогда бы не потребовалась бы палка.
“Мест, депрессивней Вышнего Волочка я знаю только два. Это деревня Трегубово ста километрами далее (вот там реально жопная жопа) и город Чусовой Пермской волости, где вообще непонятно зачем рождаться”
Аркадий Бабченко сообщает.
Сразу видно, что данный столичный гуманитарий никогда не бывал в Бредах, Уйском и Сухтелинском.
Аркадий Бабченко сообщает.
Сразу видно, что данный столичный гуманитарий никогда не бывал в Бредах, Уйском и Сухтелинском.
Forwarded from Давыдов.Индекс
Новости Собянина: мэрия в очередной раз проявила управленческие таланты, создав в течение двух недель индустрию вакцинирования.
Благодаря такой скорости остановлен рост заболеваемости, а если москвичи и дальше будут активно прививаться, очевидно, на спад пойдёт и смертность.
А там, глядишь, и QR-коды отменят, а может, и маски.
Благодаря такой скорости остановлен рост заболеваемости, а если москвичи и дальше будут активно прививаться, очевидно, на спад пойдёт и смертность.
А там, глядишь, и QR-коды отменят, а может, и маски.
Forwarded from Спутник V 💉
🔬✌️ Вакцина «Спутник V» эффективна против новых штаммов коронавируса
Результаты исследований Центра имени Гамалеи, опубликованные в ведущем международном журнале Vaccines, подтверждают высокую эффективность вакцины «Спутник V» против новых штаммов коронавируса.
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и Центр имени Гамалеи объявляют позитивные данные об эффективности препарата «Спутник V» против новых мутаций COVID-19, опубликованные в международном журнале Vaccines.
Полученные результаты демонстрируют, что «Спутник V» сохраняет защитные свойства против новых штаммов. Снижение уровня эффективности у препарата «Спутник V» к ряду штаммов оказалось значительно меньшим по сравнению с данными, опубликованными производителями других вакцин.
Данные, полученные в ходе вакцинации населения в ряде стран (Мексика, Аргентина, Сербия, Бахрейн, Венгрия, Сан-Марино, ОАЭ и др.) демонстрируют, что «Спутник V» – одна из самых эффективных и безопасных вакцин против коронавируса.
«Спутник V» был первой вакциной, применяющей два разных аденовирусных вектора в ходе вакцинации. Исследования Центра им. Гамалеи продемонстрировали правоту подобного подхода – вируснейтрализующая активность вакцины против новых, более опасных штаммов, оказалась выше, чем у многих других вакцин», — заявил глава РФПИ Кирилл Дмитриев.
Результаты исследований Центра имени Гамалеи, опубликованные в ведущем международном журнале Vaccines, подтверждают высокую эффективность вакцины «Спутник V» против новых штаммов коронавируса.
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и Центр имени Гамалеи объявляют позитивные данные об эффективности препарата «Спутник V» против новых мутаций COVID-19, опубликованные в международном журнале Vaccines.
Полученные результаты демонстрируют, что «Спутник V» сохраняет защитные свойства против новых штаммов. Снижение уровня эффективности у препарата «Спутник V» к ряду штаммов оказалось значительно меньшим по сравнению с данными, опубликованными производителями других вакцин.
Данные, полученные в ходе вакцинации населения в ряде стран (Мексика, Аргентина, Сербия, Бахрейн, Венгрия, Сан-Марино, ОАЭ и др.) демонстрируют, что «Спутник V» – одна из самых эффективных и безопасных вакцин против коронавируса.
«Спутник V» был первой вакциной, применяющей два разных аденовирусных вектора в ходе вакцинации. Исследования Центра им. Гамалеи продемонстрировали правоту подобного подхода – вируснейтрализующая активность вакцины против новых, более опасных штаммов, оказалась выше, чем у многих других вакцин», — заявил глава РФПИ Кирилл Дмитриев.
При авторитаризме Илья Клишин читал бы сториз в лагерной стенгазете.
Поэтому в целом все действительно ок.
Не смотря на все усилия Ильи Клишина в пропаганде авторитаризма как разумной и достойной альтернативы сложившемуся порядку вещей.
https://yangx.top/russianfuture/7814
Поэтому в целом все действительно ок.
Не смотря на все усилия Ильи Клишина в пропаганде авторитаризма как разумной и достойной альтернативы сложившемуся порядку вещей.
https://yangx.top/russianfuture/7814
Telegram
Русское будущее
Илья Клишин, самый феерический долбоеб из всех долбоебов.
Forwarded from Русский Сыч
Мне кажется, воздавать должное Херне необходимо в каждом российском городе. Но пока это делают лишь в Белгороде, где немецкому городу Херне установлен специальный знак на аллее городов-побратимов.
Кстати, такой маски у меня в коллекции нет [ну еще бы].
Я обычно ничего уже от этой жизни не хочу, слава Богу, все что надо - есть, а чего нет, того и не надо.
Но вот теперь хочу маску, как у премьер-министра Мишустина, осталось понять, где добыть.
Обязуюсь хранить в лучшем виде и носить с неподдельной гордостью.
https://yangx.top/youlistenedmayak/17000
Я обычно ничего уже от этой жизни не хочу, слава Богу, все что надо - есть, а чего нет, того и не надо.
Но вот теперь хочу маску, как у премьер-министра Мишустина, осталось понять, где добыть.
Обязуюсь хранить в лучшем виде и носить с неподдельной гордостью.
https://yangx.top/youlistenedmayak/17000
Telegram
ВЫ СЛУШАЛИ МАЯК
🇷🇺 Мишустин в патриотической маске посетил Тверской вагоностроительный завод
Forwarded from RT Arabic | Для своих
Корреспондент RT Arabic в Багдаде Ашраф Мухаммад аль-Аззауи задержан силами безопасности Ирака. В данный момент его везут в неизвестное нам место. Силы безопасности также опечатали оборудование офиса RT Arabic в Ираке.
Telegram
RT Arabic
قوة أمنية عراقية تعتقل مراسل RT في بغداد وتقتاده الى جهة غير معلومة
قامت جهة عسكرية رسمية في بغداد باعتقال مراسل RT أشرف العزاوي واقتادته لمكان مجهول بحجة انقضاء مدة ترخيص العمل.
👈 المزيد من التفاصيل
قامت جهة عسكرية رسمية في بغداد باعتقال مراسل RT أشرف العزاوي واقتادته لمكان مجهول بحجة انقضاء مدة ترخيص العمل.
👈 المزيد من التفاصيل
Forwarded from Neural Meduza
Дмтрий Медведев: Давным-давно веселился, ел, играл, смеялся, карусель красил
Forwarded from RT на русском
Власти Греции объявили обязательную вакцинацию для ряда граждан: медсестёр, военных, работников домов престарелых.
С пятницы посещать кинотеатры, бары и ночные клубы смогут только привитые
С пятницы посещать кинотеатры, бары и ночные клубы смогут только привитые
Кстати, рабочая поездка главы российского правительства Михаила Мишустина в Тверь примечательна не только патриотическими медицинскими масками как частью нового дресс-кода Михаила Владимировича и всех сопровождающих его госслужащих в процессе посещения Тверского Вагоностроительного Завода.
Хотя определённой категории сумасшедших из интернета, любителей распространять ересь о том, что маска это новый сословный маркер, потому что большое начальство всегда без масок ходит, они только быдлу положены, чтобы сразу было видно, кто бесправный холоп, а кто сиятельный барин - теперь придётся надолго брехальники свои позакрывать и призадуматься.
Естественно, что когда премьер-министр надевал медицинскую маску, то про сумасшедших в интернете думал в самую последнюю очередь [то есть не думал вообще].
Мгновенный слом связанных с коронавирусом самых шизофренических и маргинальных идеологий, в данном случае, не более чем позитивный побочный эффект. Но до чего же милый и приятный. Весь день смотрю, и все никак не налюбуюсь.
За эту нечаянную радость хочется сказать Михаилу Мишустину отдельное искреннее спасибо.
Но отдельное спасибо подразумевает, что где-то есть «спасибо» основное. И оно действительно есть, долго искать его не придётся - вот на этом самом ТВЗ. Отвлечемся на секунду от масок, при всей их хайповости, и обратим внимание на само предприятие, которое осматривал российский премьер.
[Потому что когда российский премьер что-то осматривает, только круглый дурак будет смотреть в другую сторону]
Тверь регион очень непростой. Прямо скажем: не самый зажиточный. Хотя до Москвы на электричке можно доехать, чем многие и занимаются, но тем больше к Москве претензий - мол, последние здоровые силы столица себе забирает, а в благодарность известно что, предложения об инвестициях в строительство мусорных полигонов! И это при том, что хорошая экология, возможно, последний настоящий «золотой запас» для всей губернии.
Поскольку регион относительно немаленький, но плотность населения ниже среднего, и природа в самом деле сказочная, Селигер между прочим.
При этом, «проблемность» Тверской области - залог ее же перспективности. Когда всякое дело можно создавать с нуля, открываются широкие возможности и заманчивые перспективы для самых многообещающих экспериментальных, инновационных, прорывных проектов, это во-первых.
А во-вторых, вопреки распространённым в обществе стереотипам, от Москвы вообще-то много чего полезного бывает для Твери.
И раз уж мы заговорили об инновациях, ТВЗ - современное, высокотехнологичное производство, и на новейшую заводскую разработку, электропоезд «Иволга 3» как раз и приехал посмотреть премьер - министр Михаил Мишустин.
А скоро и мы посмотрим.
По Московским Центральным Диаметрам будет та ультрамодная «Иволга» пассажиров довольных возить.
https://www.afanasy.biz/news/economy/179163
Хотя определённой категории сумасшедших из интернета, любителей распространять ересь о том, что маска это новый сословный маркер, потому что большое начальство всегда без масок ходит, они только быдлу положены, чтобы сразу было видно, кто бесправный холоп, а кто сиятельный барин - теперь придётся надолго брехальники свои позакрывать и призадуматься.
Естественно, что когда премьер-министр надевал медицинскую маску, то про сумасшедших в интернете думал в самую последнюю очередь [то есть не думал вообще].
Мгновенный слом связанных с коронавирусом самых шизофренических и маргинальных идеологий, в данном случае, не более чем позитивный побочный эффект. Но до чего же милый и приятный. Весь день смотрю, и все никак не налюбуюсь.
За эту нечаянную радость хочется сказать Михаилу Мишустину отдельное искреннее спасибо.
Но отдельное спасибо подразумевает, что где-то есть «спасибо» основное. И оно действительно есть, долго искать его не придётся - вот на этом самом ТВЗ. Отвлечемся на секунду от масок, при всей их хайповости, и обратим внимание на само предприятие, которое осматривал российский премьер.
[Потому что когда российский премьер что-то осматривает, только круглый дурак будет смотреть в другую сторону]
Тверь регион очень непростой. Прямо скажем: не самый зажиточный. Хотя до Москвы на электричке можно доехать, чем многие и занимаются, но тем больше к Москве претензий - мол, последние здоровые силы столица себе забирает, а в благодарность известно что, предложения об инвестициях в строительство мусорных полигонов! И это при том, что хорошая экология, возможно, последний настоящий «золотой запас» для всей губернии.
Поскольку регион относительно немаленький, но плотность населения ниже среднего, и природа в самом деле сказочная, Селигер между прочим.
При этом, «проблемность» Тверской области - залог ее же перспективности. Когда всякое дело можно создавать с нуля, открываются широкие возможности и заманчивые перспективы для самых многообещающих экспериментальных, инновационных, прорывных проектов, это во-первых.
А во-вторых, вопреки распространённым в обществе стереотипам, от Москвы вообще-то много чего полезного бывает для Твери.
И раз уж мы заговорили об инновациях, ТВЗ - современное, высокотехнологичное производство, и на новейшую заводскую разработку, электропоезд «Иволга 3» как раз и приехал посмотреть премьер - министр Михаил Мишустин.
А скоро и мы посмотрим.
По Московским Центральным Диаметрам будет та ультрамодная «Иволга» пассажиров довольных возить.
https://www.afanasy.biz/news/economy/179163
www.afanasy.biz
Михаил Мишустин оценил «Иволгу 3.0» в Твери
Председатель кабмина РФ Михаил Мишустин сегодня, 13 июля 2021 года, находится с деловым визитом в Твери. Одним из пунктов его поездки стал Тверской вагоностроительный завод.
Forwarded from КИМ
На что только не идут различные партии ради «политического хайпа». Вот КПРФ повелась на фейк об отстранениях непривитых работников московского метрополитена и заявлять о их поддержке.
Удивительно, как партия коммунистов резко перекрасилась в партию мракобесов, ищущих любой способ залезть в заголовки СМИ и заработать электоральные баллы. Правда рейтингов им это не прибавит, а репутацию подпортит, ведь Дептранс уже все опроверг, кого поддерживать-то будут?
Как я и говорила, нам нужна перезагрузка политических устоев и новый движ. Оппозиция в России должна быть сильной и решать реальные проблемы, а не цепляться за любой потенциально негативный для власти инфоповод, судорожно напоминая людям про свою мнимую «протестность».
Я лично и наша партия собираем доказательства принудительной вакцинации для того, чтобы на всех, в том числе, самых высоких уровнях - помочь решить этот вопрос. Присылайте все, что вам кажется несправедливым.
По текущей проблеме вы можете напрямую обратиться через бота обратной связи
@KIM_MARINA_BOT
Удивительно, как партия коммунистов резко перекрасилась в партию мракобесов, ищущих любой способ залезть в заголовки СМИ и заработать электоральные баллы. Правда рейтингов им это не прибавит, а репутацию подпортит, ведь Дептранс уже все опроверг, кого поддерживать-то будут?
Как я и говорила, нам нужна перезагрузка политических устоев и новый движ. Оппозиция в России должна быть сильной и решать реальные проблемы, а не цепляться за любой потенциально негативный для власти инфоповод, судорожно напоминая людям про свою мнимую «протестность».
Я лично и наша партия собираем доказательства принудительной вакцинации для того, чтобы на всех, в том числе, самых высоких уровнях - помочь решить этот вопрос. Присылайте все, что вам кажется несправедливым.
По текущей проблеме вы можете напрямую обратиться через бота обратной связи
@KIM_MARINA_BOT
Telegram
Дептранс Москвы💉
❗️Для нас нет ничего важнее здоровья наших сотрудников и пассажиров. Поэтому мы выполняем и продолжим выполнять все требования Роспотребнадзора и Указа Мэра Москвы от 16.06.2021. Сейчас вакцинировано почти 70% сотрудников транспортных предприятий, включая…