Новейший танкер для Черноморского флота спустили на воду в Ленобласти
Второй средний морской танкер проекта 23130 — "Василий Никитин", заводской номер 902 — на воде! 5 октября его спустили на воду корабелы Невского судостроительно-судоремонтного завода (Шлиссельбург).
Судно заложили 26 марта 2021 года. Его планировали передать ВМФ в 2023 году, однако срок сдачи ушёл вправо. Танкер предназначен Черноморскому флоту.
Помимо "Василия Никитина", Невский ССРЗ должен сдать Минобороны ещё два таких судна: "Инженер-адмирал Котов" и "Алексей Шеин". Их заложили в 2022 и 2023 годах, заводские номера 903 и 904.
Таким образом вместе с головным танкером проекта 23130 "Академик Пашин" ВМФ получит четыре таких судна.
Серию СМТ проекта 23130 необходимо продолжать, ведь имеющиеся у флота морские танкеры в значительной степени выработали свой ресурс.
Также бюро-проектант — "Спецсудопроект" — прорабатывало создание большого морского танкера на базе проекта 23130. О судьбе этой разработки пока неизвестно.
Русский флот
Второй средний морской танкер проекта 23130 — "Василий Никитин", заводской номер 902 — на воде! 5 октября его спустили на воду корабелы Невского судостроительно-судоремонтного завода (Шлиссельбург).
Судно заложили 26 марта 2021 года. Его планировали передать ВМФ в 2023 году, однако срок сдачи ушёл вправо. Танкер предназначен Черноморскому флоту.
Помимо "Василия Никитина", Невский ССРЗ должен сдать Минобороны ещё два таких судна: "Инженер-адмирал Котов" и "Алексей Шеин". Их заложили в 2022 и 2023 годах, заводские номера 903 и 904.
Таким образом вместе с головным танкером проекта 23130 "Академик Пашин" ВМФ получит четыре таких судна.
Серию СМТ проекта 23130 необходимо продолжать, ведь имеющиеся у флота морские танкеры в значительной степени выработали свой ресурс.
Также бюро-проектант — "Спецсудопроект" — прорабатывало создание большого морского танкера на базе проекта 23130. О судьбе этой разработки пока неизвестно.
Русский флот
Информация о повреждении на рейде Севастополя малого ракетного корабля проекта 21631, шифр "Буян-М", не соответствует действительности.
Черноморский флот проводит плановые учения, сообщил губернатор Михаил Развозжаев.
"Громкие звуки в районе Северного мола — это тренировки расчетов ППДО. Также проводятся учения по поисково-спасательному обеспечению в акватории Чёрного моря", — отметил Развозжаев.
Русский флот
Черноморский флот проводит плановые учения, сообщил губернатор Михаил Развозжаев.
"Громкие звуки в районе Северного мола — это тренировки расчетов ППДО. Также проводятся учения по поисково-спасательному обеспечению в акватории Чёрного моря", — отметил Развозжаев.
Русский флот
Telegram
РаZVожаев
По информации от Черноморского флота громкие звуки в районе Северного мола — это тренировки расчетов ППДО.
Также проводятся учения по поисково-спасательному обеспечению в акватории Черного моря.
Также проводятся учения по поисково-спасательному обеспечению в акватории Черного моря.
"Северная верфь" полностью восстановила корвет "Проворный" после пожара
16 октября гендиректор верфи Игорь Орлов заявил, что корвет "Проворный" проекта 20385 "полностью восстановлен, окрашен, переустановлена надстройка из композита, идёт активное насыщение оборудованием".
"Думаю, спуск на воду состоится не позже мая 2024 года, а в 2025-м можем передать его флоту, если заказчик не будет вносить поправки", — добавил Орлов.
При этом следствие, в ходе которого определят размер ущерба и ответственных за ЧП, ещё продолжается.
Крупный пожар на строящемся корвете произошёл 17 декабря 2021 года. Огонь серьёзно повредил корабль, в частности надстройку: её решили заменить.
Неофициальные источники оценивали ущерб от пожара в 22 млрд рублей. Стоимость постройки корвета проекта 20385 в ценах 2016 года журналисты и эксперты оценили в ~25 млрд рублей.
"Проворный" заложили в июле 2013 года, заводской номер 1006. Его строят одиннадцатый год.
Русский флот
16 октября гендиректор верфи Игорь Орлов заявил, что корвет "Проворный" проекта 20385 "полностью восстановлен, окрашен, переустановлена надстройка из композита, идёт активное насыщение оборудованием".
"Думаю, спуск на воду состоится не позже мая 2024 года, а в 2025-м можем передать его флоту, если заказчик не будет вносить поправки", — добавил Орлов.
При этом следствие, в ходе которого определят размер ущерба и ответственных за ЧП, ещё продолжается.
Крупный пожар на строящемся корвете произошёл 17 декабря 2021 года. Огонь серьёзно повредил корабль, в частности надстройку: её решили заменить.
Неофициальные источники оценивали ущерб от пожара в 22 млрд рублей. Стоимость постройки корвета проекта 20385 в ценах 2016 года журналисты и эксперты оценили в ~25 млрд рублей.
"Проворный" заложили в июле 2013 года, заводской номер 1006. Его строят одиннадцатый год.
Русский флот
О ходе модернизации крейсера "Адмирал Нахимов"
Акватория Севмаша, октябрь.
Помимо заката и неповторимых северодвинских силуэтов, на фото Олега Кулешова виден тяжёлый авианесущий крейсер "Адмирал Нахимов". Его модернизируют по проекту 11442М.
- Можно заметить установленные антенны РЛС "Подберёзовик" и "Фрегат".
- Крейсер планируют вернуть в строй в 2024 году.
Вслед за "Нахимовым" в ремонт с частичной модернизацией должны отправить "Петра Великого".
Информация о возможном списании последнего не соответствует действительности.
Русский флот
Акватория Севмаша, октябрь.
Помимо заката и неповторимых северодвинских силуэтов, на фото Олега Кулешова виден тяжёлый авианесущий крейсер "Адмирал Нахимов". Его модернизируют по проекту 11442М.
- Можно заметить установленные антенны РЛС "Подберёзовик" и "Фрегат".
- Крейсер планируют вернуть в строй в 2024 году.
Вслед за "Нахимовым" в ремонт с частичной модернизацией должны отправить "Петра Великого".
Информация о возможном списании последнего не соответствует действительности.
Русский флот
Улучшаются транспортно-логистические связи РФ с Азией
1. Между Владивостоком и Японией возобновили морские пассажирские перевозки: пока рейсы будут еженедельными.
2. Калининградскую область и Китай связал новый маршрут: из Шанхая по Севморпути прошёл китайский контейнеровоз.
3. Транспортная группа FESCO (головная компания — Дальневосточное морское пароходство) приняла в состав новый контейнеровоз ледового класса "Капитан Бянкин". Численность флота группы выросла до 35 судов.
Это новости только за неделю.
К слову об изоляции России.
Русский флот
1. Между Владивостоком и Японией возобновили морские пассажирские перевозки: пока рейсы будут еженедельными.
2. Калининградскую область и Китай связал новый маршрут: из Шанхая по Севморпути прошёл китайский контейнеровоз.
3. Транспортная группа FESCO (головная компания — Дальневосточное морское пароходство) приняла в состав новый контейнеровоз ледового класса "Капитан Бянкин". Численность флота группы выросла до 35 судов.
Это новости только за неделю.
К слову об изоляции России.
Русский флот
"Конструктор Егоров" на воде!
25 октября корабелы Окской судоверфи спустили на воду головной сухогруз нового проекта RSD71.
Судно класса река-море разработано Морским инженерным бюро (МИБ) совместно с Волжским пароходством и названо в честь основателя МИБ, выдающегося русского конструктора Геннадия Егорова.
"Конструктор Егоров" заложен 21 октября 2021 года.
Проект RSD71 основывается на достаточно удачном сухогрузе пр. RSD59 — их массово строят в рамках обновления российского флота.
Длина "семьдесят первого" меньше, поэтому он может заходить в порты, недоступные "пятьдесят девятому". А вот длина грузового трюма — на 6 метров больше. Морской дедвейт сухогруза проекта RSD71 — 7170 т, речной — 4380 т.
Поздравляем конструкторов МИБ и корабелов Окской судоверфи!
Желаем большой серии!
Русский флот
25 октября корабелы Окской судоверфи спустили на воду головной сухогруз нового проекта RSD71.
Судно класса река-море разработано Морским инженерным бюро (МИБ) совместно с Волжским пароходством и названо в честь основателя МИБ, выдающегося русского конструктора Геннадия Егорова.
"Конструктор Егоров" заложен 21 октября 2021 года.
Проект RSD71 основывается на достаточно удачном сухогрузе пр. RSD59 — их массово строят в рамках обновления российского флота.
Длина "семьдесят первого" меньше, поэтому он может заходить в порты, недоступные "пятьдесят девятому". А вот длина грузового трюма — на 6 метров больше. Морской дедвейт сухогруза проекта RSD71 — 7170 т, речной — 4380 т.
Поздравляем конструкторов МИБ и корабелов Окской судоверфи!
Желаем большой серии!
Русский флот
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эта дата также известна как День моряка-надводника.
Именно 30 октября 1696 года, со знаменитого петровского "Морским судам быть", началась история русского военного флота.
Хотя исторически он, конечно, намного старше.
Сейчас ВМФ и кораблестроение перестраиваются в соответствии с новыми вызовами.
Русский флот Zадачу выполнит!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Посмотрите на уникальный "боковой сброс"!
27 октября СЗ "Ростр" (Новая Ладога, Ленобласть) спустил на воду своё очередное судно: на сей раз это гибридный "пассажир" проекта PV20S.
"Ростр" — единственная в России верфь, где суда спускают на воду методом поперечного неконтролируемого падения. При таком спуске судно переворачивается относительно порога стапеля и падает в воду с углом крена в 50-60 градусов.
В РФ строят серию из пяти 30-метровых пассажирских судов проекта PV20S, бюро-проектант — "МИБ-Дизайн-СПб". Два из них заложили на СЗ "Ростр", три — на самарском СЗ "Нефтефлот". Проект отличает гибридная дизель-электрическая силовая установка.
На втором видео — другой эффектный спуск на воду на той же верфи — 2 ноября 2022 года. Методом поперечного падения спускали траулер "Солигорск" проекта GM 3.02.
Русский флот
27 октября СЗ "Ростр" (Новая Ладога, Ленобласть) спустил на воду своё очередное судно: на сей раз это гибридный "пассажир" проекта PV20S.
"Ростр" — единственная в России верфь, где суда спускают на воду методом поперечного неконтролируемого падения. При таком спуске судно переворачивается относительно порога стапеля и падает в воду с углом крена в 50-60 градусов.
В РФ строят серию из пяти 30-метровых пассажирских судов проекта PV20S, бюро-проектант — "МИБ-Дизайн-СПб". Два из них заложили на СЗ "Ростр", три — на самарском СЗ "Нефтефлот". Проект отличает гибридная дизель-электрическая силовая установка.
На втором видео — другой эффектный спуск на воду на той же верфи — 2 ноября 2022 года. Методом поперечного падения спускали траулер "Солигорск" проекта GM 3.02.
Русский флот
Морской богатырь ждёт испытаний льдом
"Евпатий Коловрат" — головной ледокол обеспечения Тихоокеанского флота проекта 21180М — в бухте Богородское озеро, Петропавловск-Камчатский. Осень-2023.
Фото — Тимофей, Russianships.net
"Коловрат" прибыл в порт приписки 22 июля. Сейчас его готовят к ледовым испытаниям.
Проект 21180М разработан в КБ "Вымпел", главный конструктор — Михаил Бахров. Судно заложили 12 декабря 2018 года на СФ "Алмаз", вывели из эллинга в ноябре 2020-го. В декабре 2022 года ледокол начал ходовые испытания.
Постройку ледоколов этого типа продолжат: 1 сентября на "Алмазе" заложили первый серийный (второй по счёту) ледокол проекта 21180М. Его нарекли "Святогором" — в честь второго судна знаменитой "макаровской" серии, построенной для русского флота во времена Империи. Он должен поднять флаг в 2027 году.
"Евпатий Коловрат" — первый военный ледокол для ТОФ за несколько десятилетий.
Русский флот
"Евпатий Коловрат" — головной ледокол обеспечения Тихоокеанского флота проекта 21180М — в бухте Богородское озеро, Петропавловск-Камчатский. Осень-2023.
Фото — Тимофей, Russianships.net
"Коловрат" прибыл в порт приписки 22 июля. Сейчас его готовят к ледовым испытаниям.
Проект 21180М разработан в КБ "Вымпел", главный конструктор — Михаил Бахров. Судно заложили 12 декабря 2018 года на СФ "Алмаз", вывели из эллинга в ноябре 2020-го. В декабре 2022 года ледокол начал ходовые испытания.
Постройку ледоколов этого типа продолжат: 1 сентября на "Алмазе" заложили первый серийный (второй по счёту) ледокол проекта 21180М. Его нарекли "Святогором" — в честь второго судна знаменитой "макаровской" серии, построенной для русского флота во времена Империи. Он должен поднять флаг в 2027 году.
"Евпатий Коловрат" — первый военный ледокол для ТОФ за несколько десятилетий.
Русский флот
У берегов Камчатки рысь решила стать судовым котом и пробралась на палубу газовоза.
Зверушку поймали и вернули в природные условия.
Русский флот
Зверушку поймали и вернули в природные условия.
Русский флот