Орбитальный телескоп "Джеймс Уэбб" обнаружил две новые галактики. Одна из них может быть самой древней и самой далёкой из известных людям. Об этом сообщается на сайте NASA.
Самая древняя найденная галактика образовалась через 350 лет после Большого взрыва, другая галактика сформировалась через 450 млн лет после него.
До этого галактику, считавшуюся самой далёкой и сформировавшуюся спустя 400 млн после возникновения Вселенной, обнаружил телескоп "Хаббл".
В ближайшее время "Джеймс Уэбб" будет наблюдать за новыми галактиками в инфракрасном диапазоне, что должно доказать открытие.
📸: NASA
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россия и Китай переходят на оплату поставок энергоресурсов в национальных валютах
Россия и Китай переходят на расчеты в национальных валютах за поставки энергоресурсов, плата за российский газ уже осуществляется на паритетной основе в рублях и юанях.
Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак в интервью телеканалу «Россия-24» по итогам заседания российско-китайской межправительственной комиссии.
«Мы переходим на расчеты в национальных валютах — и в рублях, и в юанях — за поставляемые энергетические ресурсы, взаиморасчеты, которые происходят, в том числе за поставки оборудования из КНР», — сказал он.
Новак также добавил, что оплата поставок нефти и нефтепродуктов также активно переходит в национальных валюты России и Китая.
Россия и Китай переходят на расчеты в национальных валютах за поставки энергоресурсов, плата за российский газ уже осуществляется на паритетной основе в рублях и юанях.
Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак в интервью телеканалу «Россия-24» по итогам заседания российско-китайской межправительственной комиссии.
«Мы переходим на расчеты в национальных валютах — и в рублях, и в юанях — за поставляемые энергетические ресурсы, взаиморасчеты, которые происходят, в том числе за поставки оборудования из КНР», — сказал он.
Новак также добавил, что оплата поставок нефти и нефтепродуктов также активно переходит в национальных валюты России и Китая.
«Калашников» освоит производство шарико-винтовой передачи
Ульяновский станкостроительный завод провёл полный цикл испытаний шарико-винтовой передачи (ШВП) разработки дивизиона станкостроения концерна «Калашников». Компонент предназначен для широкого спектра фрезерных, токарных и других станков повышенного класса точности в сфере металлообработки. Об этом сообщает пресс-служба ГК «Калашников».
Отмечается, что ШВП прошла контроль точности, обкатку на холостом ходу и под нагрузкой. Работоспособность ШВП оценивалась в условиях непрерывных суточных испытаний, включая ускоренные режимы перемещения при скоростях, приводящих к резонансу собственных колебаний.
«Несмотря на то, что основные силы предприятия направлены на своевременное выполнение обязательств по ГОЗ, мы не забываем про разработки для гражданского рынка, в том числе в рамках научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ», — приводятся в сообщении слова управляющего директора «Калашникова» Андрея Барышникова.
По его словам, работы по шарико-винтовой передаче проводятся с 2018 года. К настоящему времени получено официальное заключение на изделие. Барышников подчеркнул, что новый вариант ШВП при небольших габаритах обладает требуемой грузоподъёмностью и востребован на рынке.
Ульяновский станкостроительный завод провёл полный цикл испытаний шарико-винтовой передачи (ШВП) разработки дивизиона станкостроения концерна «Калашников». Компонент предназначен для широкого спектра фрезерных, токарных и других станков повышенного класса точности в сфере металлообработки. Об этом сообщает пресс-служба ГК «Калашников».
Отмечается, что ШВП прошла контроль точности, обкатку на холостом ходу и под нагрузкой. Работоспособность ШВП оценивалась в условиях непрерывных суточных испытаний, включая ускоренные режимы перемещения при скоростях, приводящих к резонансу собственных колебаний.
«Несмотря на то, что основные силы предприятия направлены на своевременное выполнение обязательств по ГОЗ, мы не забываем про разработки для гражданского рынка, в том числе в рамках научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ», — приводятся в сообщении слова управляющего директора «Калашникова» Андрея Барышникова.
По его словам, работы по шарико-винтовой передаче проводятся с 2018 года. К настоящему времени получено официальное заключение на изделие. Барышников подчеркнул, что новый вариант ШВП при небольших габаритах обладает требуемой грузоподъёмностью и востребован на рынке.
Китайские автомобили BAIC и Chery могут начать собирать в Калининграде
Китайская автомобилестроительная корпорация BAIC (Beijing Automotive Group) договаривается с калининградским заводом «Автотор» о сборке машин в России. Также на территории РФ могут наладить сборку автомобилей Chery.
В «Автоторе» подтвердили, что сейчас предприятие готовится к сотрудничеству с новыми партнёрами и запуску машин новых брендов. Однако конкретные имена компаний не называются из соображений конфиденциальности.
Китайская автомобилестроительная корпорация BAIC (Beijing Automotive Group) договаривается с калининградским заводом «Автотор» о сборке машин в России. Также на территории РФ могут наладить сборку автомобилей Chery.
В «Автоторе» подтвердили, что сейчас предприятие готовится к сотрудничеству с новыми партнёрами и запуску машин новых брендов. Однако конкретные имена компаний не называются из соображений конфиденциальности.
Воздушное такси Midnight отправляется в серийное производство
Американская компания Archer Aviation (специализируется на разработке и производстве электрических самолетов класса eVTOL) разработала четырехместное воздушное такси Midnight.
Оно оснащено 12 роторами, установленными по шесть на передней и задней части крыльев, при этом те, что сзади — двухлопастные, а спереди — пятилопастные. Расположенные спереди двигатели после набора высоты переводятся в горизонтальное положение для обеспечения тяги.
Сиденья в салоне отделены одно от другого перегородками с панелями, на которых написаны имя и пункт прибытия пассажира. Благодаря большим окнам дизайнеры решили сразу две задачи — снизили вес машины и обеспечили прекрасный обзор.
Midnight развивает максимальную скорость свыше 240 км/ч, может летать на высоте 600 метров, преодолевать расстояние до 160 км на одной зарядке. Батареи рассчитаны на 3000 циклов заряда-разряда, после чего подлежат замене.
Archer Aviation обещает, что воздушное такси не будет создавать проблем для городов, поскольку его двигатели работают в 100 раз тише вертолета, при этом стоимость полета не будет превышать поездки на такси Uber. В настоящее время компания строит завод в штате Джорджия, где будут выпускаться по 650 машин в год. В дальнейшем этот показатель возрастет до 2300 машин.
В ближайших планах компании — получить в 2024 году сертификат Федерального управления гражданской авиации США, а в 2025 году — приступить к пассажирским перевозкам. Первый маршрут протяженностью 10 км соединит центр Манхэттена с международным аэропортом Ньюарк Либерти.
Американская компания Archer Aviation (специализируется на разработке и производстве электрических самолетов класса eVTOL) разработала четырехместное воздушное такси Midnight.
Оно оснащено 12 роторами, установленными по шесть на передней и задней части крыльев, при этом те, что сзади — двухлопастные, а спереди — пятилопастные. Расположенные спереди двигатели после набора высоты переводятся в горизонтальное положение для обеспечения тяги.
Сиденья в салоне отделены одно от другого перегородками с панелями, на которых написаны имя и пункт прибытия пассажира. Благодаря большим окнам дизайнеры решили сразу две задачи — снизили вес машины и обеспечили прекрасный обзор.
Midnight развивает максимальную скорость свыше 240 км/ч, может летать на высоте 600 метров, преодолевать расстояние до 160 км на одной зарядке. Батареи рассчитаны на 3000 циклов заряда-разряда, после чего подлежат замене.
Archer Aviation обещает, что воздушное такси не будет создавать проблем для городов, поскольку его двигатели работают в 100 раз тише вертолета, при этом стоимость полета не будет превышать поездки на такси Uber. В настоящее время компания строит завод в штате Джорджия, где будут выпускаться по 650 машин в год. В дальнейшем этот показатель возрастет до 2300 машин.
В ближайших планах компании — получить в 2024 году сертификат Федерального управления гражданской авиации США, а в 2025 году — приступить к пассажирским перевозкам. Первый маршрут протяженностью 10 км соединит центр Манхэттена с международным аэропортом Ньюарк Либерти.
АвтоВАЗ собрал первую Lada Vesta нового поколения
АвтоВАЗ собрал первую Lada Vesta на заводе в Тольятти, где с весны 2023 года начнется серийное производство модели.
«На данном автомобиле проверялась корректность работы перенесенного оборудования, технологий, а также готовность необходимых процессов. Автомобиль не покинет сборочную площадку и в дальнейшем будет использоваться только для обучения персонала», — пояснил российский автопроизводитель.
Первой собранной в Тольятти Lada Vesta стал белый универсал нового поколения NG.
До запуска серийного производства на заводе пройдет необходимая подготовка, включая настройку оборудования, организацию производственных и логистических схем. Ожидается, что полноценная сборка Lada Vesta NG, которая была показана в феврале 2022 года, стартует в начале весны следующего года.
АвтоВАЗ собрал первую Lada Vesta на заводе в Тольятти, где с весны 2023 года начнется серийное производство модели.
«На данном автомобиле проверялась корректность работы перенесенного оборудования, технологий, а также готовность необходимых процессов. Автомобиль не покинет сборочную площадку и в дальнейшем будет использоваться только для обучения персонала», — пояснил российский автопроизводитель.
Первой собранной в Тольятти Lada Vesta стал белый универсал нового поколения NG.
До запуска серийного производства на заводе пройдет необходимая подготовка, включая настройку оборудования, организацию производственных и логистических схем. Ожидается, что полноценная сборка Lada Vesta NG, которая была показана в феврале 2022 года, стартует в начале весны следующего года.
Компания «Съёмка с воздуха» оснастит боевые БПЛА системой технического зрения
Отечественная система технического зрения позволит эффективнее определять живую силу и военную технику противника. Компания «Съёмка с воздуха» планирует оснащать свои дроны такой системой с 2023 года.
Разработка системы будет полностью закончена в декабре 2022 года.
Отечественная система технического зрения позволит эффективнее определять живую силу и военную технику противника. Компания «Съёмка с воздуха» планирует оснащать свои дроны такой системой с 2023 года.
Разработка системы будет полностью закончена в декабре 2022 года.
В продажу поступил российский электрокроссовер Evolute i-Joy
Первый российский электрокроссовер Evolute i-Joy поступил в продажу. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании-производителя «Моторинвест».
Кроссовер может развивать скорость до 155 км/ч, водителям доступны три режима движения: Eco, Normal и Sport. По данным производителя, ёмкость батареи автомобиля составляет 53 кВт/ч, заряда хватит на чуть более 400 км хода. Разъём для заряда автомобиля — CCS Combo. Также автомобиль оснащён системой рекуперации энергии.
Первый российский электрокроссовер Evolute i-Joy поступил в продажу. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании-производителя «Моторинвест».
Кроссовер может развивать скорость до 155 км/ч, водителям доступны три режима движения: Eco, Normal и Sport. По данным производителя, ёмкость батареи автомобиля составляет 53 кВт/ч, заряда хватит на чуть более 400 км хода. Разъём для заряда автомобиля — CCS Combo. Также автомобиль оснащён системой рекуперации энергии.
Россия отработала первую беспилотную разведывательно-ударную систему
В рамках специальной военной операции (СВО) на Украине Вооруженные силы (ВС) России отработали первую беспилотную разведывательно-ударную систему (РУС), которая обеспечивает высокую эффективность поражения военных объектов.
Система включает как разведывательные беспилотные летательные аппараты (БПЛА) различных классов, так и ударные дроны компании ZALA Aero, а также разведывательные дроны ZALA 421-16E, барражирующие боеприпасы «Изделие-51», «Изделие-52» и «Куб».
В рамках специальной военной операции (СВО) на Украине Вооруженные силы (ВС) России отработали первую беспилотную разведывательно-ударную систему (РУС), которая обеспечивает высокую эффективность поражения военных объектов.
Система включает как разведывательные беспилотные летательные аппараты (БПЛА) различных классов, так и ударные дроны компании ZALA Aero, а также разведывательные дроны ZALA 421-16E, барражирующие боеприпасы «Изделие-51», «Изделие-52» и «Куб».
Россия и Иран заключили соглашение о производстве дронов
Москва и Тегеран заключили соглашение о производстве дронов на территории России. Об этом сообщает газета The Washington Post (WP) со ссылкой на источники, знакомые с этим вопросом.
По информации издания, стороны заключили сделку в начале ноября во время встречи в Иране. В соглашении принимала участие «группа представителей российской оборонной промышленности».
Источники утверждают, что производство может начаться в течение нескольких месяцев, стороны уже работают над передачей проектов и необходимых компонентов. Тегеран в обмен на это получит «существенные экономические и политические выгоды». Собеседники газеты полагают, что Тегаран, переместив сборку дронов в Россию, тем самым хочет избежать возможных санкций со стороны западных стран.
Москва и Тегеран заключили соглашение о производстве дронов на территории России. Об этом сообщает газета The Washington Post (WP) со ссылкой на источники, знакомые с этим вопросом.
По информации издания, стороны заключили сделку в начале ноября во время встречи в Иране. В соглашении принимала участие «группа представителей российской оборонной промышленности».
Источники утверждают, что производство может начаться в течение нескольких месяцев, стороны уже работают над передачей проектов и необходимых компонентов. Тегеран в обмен на это получит «существенные экономические и политические выгоды». Собеседники газеты полагают, что Тегаран, переместив сборку дронов в Россию, тем самым хочет избежать возможных санкций со стороны западных стран.
ВСУ обстреляли хранилище ядерных отходов на Запорожской АЭС
Спецкорпус №2 на Запорожской АЭС, в котором хранится свежее ядерное топливо, получил повреждения в результате обстрела со стороны Вооруженных сил Украины (ВСУ). Об этом в воскресенье, 20 ноября, сообщил советник генерального директора концерна «Росэнергоатом» Ренат Карчаа.
По его словам, также удары были нанесены по площадке сухого хранения отработавшего ядерного топлива (СХОЯТ).
«Сейчас идет строительство укрепляющих конструкций, и осколками эту бетонную стену посекло. И хорошо, что удалось поднять уже эти конструкции на достаточно большую высоту, иначе осколки прилетели бы на саму площадку», — пояснил Карчаа.
Он уточнил, что шесть ракет попали в бассейн фонтана-охлаждения реакторов, две — в сухое хранилище ядерных отходов.
Спецкорпус №2 на Запорожской АЭС, в котором хранится свежее ядерное топливо, получил повреждения в результате обстрела со стороны Вооруженных сил Украины (ВСУ). Об этом в воскресенье, 20 ноября, сообщил советник генерального директора концерна «Росэнергоатом» Ренат Карчаа.
По его словам, также удары были нанесены по площадке сухого хранения отработавшего ядерного топлива (СХОЯТ).
«Сейчас идет строительство укрепляющих конструкций, и осколками эту бетонную стену посекло. И хорошо, что удалось поднять уже эти конструкции на достаточно большую высоту, иначе осколки прилетели бы на саму площадку», — пояснил Карчаа.
Он уточнил, что шесть ракет попали в бассейн фонтана-охлаждения реакторов, две — в сухое хранилище ядерных отходов.
Глава МАГАТЭ потребовал немедленно прекратить обстрелы Запорожской АЭС
Обстрелы Запорожской атомной электростанции (ЗАЭС) необходимо немедленно остановить, заявил глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси.
Он отметил, что получил от команды МАГАТЭ на станции данные об обстрелах вечером 19 ноября и утром 20-го.
«На площадке этой крупной атомной электростанции произошли взрывы, что совершенно недопустимо. Кто бы ни стоял за этим, он должен немедленно остановиться. Как я уже говорил много раз, вы играете с огнем!», — сказал Гросси.
Глава МАГАТЭ вновь подчеркнул необходимость как можно скорее создать зону безопасности вокруг Запорожской АЭС, обратившись к Украине и России.
Обстрелы Запорожской атомной электростанции (ЗАЭС) необходимо немедленно остановить, заявил глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси.
Он отметил, что получил от команды МАГАТЭ на станции данные об обстрелах вечером 19 ноября и утром 20-го.
«На площадке этой крупной атомной электростанции произошли взрывы, что совершенно недопустимо. Кто бы ни стоял за этим, он должен немедленно остановиться. Как я уже говорил много раз, вы играете с огнем!», — сказал Гросси.
Глава МАГАТЭ вновь подчеркнул необходимость как можно скорее создать зону безопасности вокруг Запорожской АЭС, обратившись к Украине и России.
В Китае раскрыли объемы импорта угля и нефти из России
Китай стал закупать больше нефти и меньше угля у российских экспортеров. Данные об объемах импорта российских энергоресурсов раскрыл отчет Главного таможенного управления КНР.
Таким образом, импорт нефти из России в Китай за октябрь вырос до 7,715 миллиона тонн, что на 3,4 процента больше, чем в сентябре этого года (7,462 миллиона тонн) и на 16,2 процента больше, чем в октябре прошлого года (6,641 миллиона тонн).
В свою очередь импорт угля показал сокращение на 7,6 процента к сентябрю 2022 года (до 6,43 миллиона тонн в октябре и 6,95 миллиона тонн в сентябре). Эти изменения связывают с логистическими трудностями и перегруженной транспортной инфраструктурой в России.
Китай стал закупать больше нефти и меньше угля у российских экспортеров. Данные об объемах импорта российских энергоресурсов раскрыл отчет Главного таможенного управления КНР.
Таким образом, импорт нефти из России в Китай за октябрь вырос до 7,715 миллиона тонн, что на 3,4 процента больше, чем в сентябре этого года (7,462 миллиона тонн) и на 16,2 процента больше, чем в октябре прошлого года (6,641 миллиона тонн).
В свою очередь импорт угля показал сокращение на 7,6 процента к сентябрю 2022 года (до 6,43 миллиона тонн в октябре и 6,95 миллиона тонн в сентябре). Эти изменения связывают с логистическими трудностями и перегруженной транспортной инфраструктурой в России.
Подписывайтесь на прекрасный канал «Русская Промышленность», где показывают так нами любимую эстетику советской и российской промышленности.
На этом фото, к примеру, совсем не вокзал, как могло сперва показаться. Это Новочеркасский электровозостроительный завод, 1962 год.
Кстати, сейчас это предприятие — крупнейший российский производитель магистральных и промышленных электровозов.
На этом фото, к примеру, совсем не вокзал, как могло сперва показаться. Это Новочеркасский электровозостроительный завод, 1962 год.
Кстати, сейчас это предприятие — крупнейший российский производитель магистральных и промышленных электровозов.
После 2030 года перспективные образцы российской военной бронетехники станут более унифицированными, а также будут обладать повышенным уровнем защиты личного состава от обычного оружия. Об этом рассказал начальник Главного автобронетанкового управления Минобороны РФ генерал-майор Александр Шестаков.
По словам Шестакова, в настоящее время проводятся работы по составлению и детализации тактико-технических требований к образцам бронетанковой и военно-автомобильной техники на период до 2030 года и обоснование концепции их развития после 2030 года.
"При разработке новой техники большое внимание уделяется повышению уровня защиты личного состава от поражающих факторов обычного оружия, унификации по основным узлам и агрегатам, обеспечению модульности конструкции, что позволит создавать различные образцы вооружения и военной техники на базе данных семейств и открывает практически неограниченные возможности по их модернизации", — сказал генерал.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России могут возвести восемь новых ГЭС, а также шесть ГАЭС. Об этом сообщил директор департамента развития электроэнергетики Минэнерго Андрей Максимов на форуме "Атомэкспо-2022".
"Восемь проектов по ГЭС и шесть проектов по ГАЭС — это то, что сейчас находится в проработке и точно будет реализовываться", — рассказал Максимов.
В 2021 году в Минэнерго заявляли, что для российской энергетики необходимо наличие как минимум 5 гигаватт мощностей ГАЭС с 2035 по 2050 год.
"Площадки примерно есть. Мы считаем, что это должно быть сделано за 2035 годом, в районе 2035–2050", — отмечал глава министерства Николай Шульгинов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Смотреть на YouTube: https://youtube.com/shorts/3YxkQ6E3sTs
Подписывайтесь на наш YouTube-канал и смотрите самые свежие видео о промышленности России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Разведкомплекс на базе циклолёта для ВМФ РФ испытают в 2025 году
Фонд перспективных исследований (ФПИ) проведёт испытания малоразмерного демонстратора беспилотного разведывательного комплекса на базе циклолёта в 2025 году. Ожидается, что новый комплекс будет базироваться на кораблях ВМФ РФ.
По словам руководителя проектной группы воздушных средств ФПИ Яна Чибисова, у разведывательного беспилотника уже есть предварительный технический облик.
"В рамках проекта "Циклон-2" мы развиваем в интересах ВМФ комплекс, который будет состоять из беспилотного самолёта типа "Орион" и посадочной платформы на базе циклолёта", — сказал Чибисов.
Представитель ФПИ отметил, что циклолётная платформа будет размещаться на стандартной корабельной вертолётной площадке для Ка-27. Отмечается, что для взлёта БПЛА необходим разбег — роль такого "воздушного аэродрома" и будет играть циклолёт.
Фонд перспективных исследований (ФПИ) проведёт испытания малоразмерного демонстратора беспилотного разведывательного комплекса на базе циклолёта в 2025 году. Ожидается, что новый комплекс будет базироваться на кораблях ВМФ РФ.
По словам руководителя проектной группы воздушных средств ФПИ Яна Чибисова, у разведывательного беспилотника уже есть предварительный технический облик.
"В рамках проекта "Циклон-2" мы развиваем в интересах ВМФ комплекс, который будет состоять из беспилотного самолёта типа "Орион" и посадочной платформы на базе циклолёта", — сказал Чибисов.
Представитель ФПИ отметил, что циклолётная платформа будет размещаться на стандартной корабельной вертолётной площадке для Ка-27. Отмечается, что для взлёта БПЛА необходим разбег — роль такого "воздушного аэродрома" и будет играть циклолёт.