Продажи «АвтоВАЗа» в РФ в апреле рухнули на 77,6%

Падение продаж «АвтоВАЗа» в РФ в апреле разогналось до 77,6% год к году с мартовских 63,6%, следует из данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

За прошлый месяц «АвтоВАЗ» реализовал на российском рынке лишь 8 506 автомобилей Lada против 12 289 штук в марте текущего года. Результат продаж «АвтоВАЗа» в апреле-2022 был хуже апреля-2020, когда из-за коронавирусных локдаунов компания смогла продать лишь около 9,4 тыс. Lada.

Продажи «АвтоВАЗа» в РФ за четыре месяца составили 61 218 шт. (-49,8%).

Производства «АвтоВАЗа» в Тольятти и Ижевске в период с 4 апреля по 25 апреля находились в корпоративном отпуске, который ранее был запланирован на период с 25 июля по 14 августа. Компания сообщала, что отпуск был сдвинут «в связи с продолжающимся кризисом в поставках электронных компонентов и с целью недопущения значительного сокращения заработка сотрудников».

Кто будет поднимать отечественную промышленность: машиностроение в России сегодня 👇🏻

https://youtu.be/OcaUuZE4sG4

​Первый полет на аммиачном экотопливе состоится в 2023 году

Компания Aviation H2 анонсировала на середину 2023 года первые тестовые полеты самолета с силовой установкой, которая работает на гибридном топливе из водорода и аммиака. С большой вероятностью они обойдут конкурентов, и это станет первым коммерческим полетом на таком топливе. Главное достоинство данной технологии в том, что она подходит для модернизации уже существующих самолетов и их реактивных двигателей.

Водород в виде газа не очень хорош как топливо, потому что взрывоопасен, а его сжижение требует больших затрат, поэтому более оптимальный выход — превращать водород в аммиак. Получается гибридное горючее, которое в форме аммиака используется для хранения в баках при транспортировке, а при подаче в двигатель разделяется с выделением водорода, который и сгорает как основной компонент. Инженеры Aviation H2 поясняют, что такой подход фактически позволяет сохранить всю существующую инфраструктуру по заправке самолетов, нужно просто ее доработать. Вместо того чтобы конструировать сложные и опасные водородные топливные элементы.

Однако аммиак плох тем, что в нем водород соединен с азотом, и при реакции их разделения образуются опасные оксиды азота. Их нельзя просто выбросить в атмосферу, иначе ни одна экспертная комиссия не признает такой двигатель «зеленым», поэтому в Aviation H2 сейчас работают над специальными фильтрами. Сами двигатели они уже успешно переделали для работы на водороде, для чего заключили контракт с компанией FalconAir, которая занимается чартерными перевозками.

Самолет для тестов тоже уже выбран — это 9-местный бизнес-джет Dassault Falcon 50, у которого три двигателя, но летать он может и на двух. Это позволит установить один новый мотор и провести его испытания без лишнего риска. Как поясняет директор Aviation H2 Кристоф Майер, в мире очень много небольших самолетов, реактивные двигатели которых нуждаются в капремонте каждые несколько тысяч часов налета. Если вместо этого переделывать двигатели под работу на водороде, это станет привлекательной целью для инвестиций и приблизит наступление безуглеродной эры.

Vale и Tesla подписали долгосрочный контакт на поставку никеля

Vale, крупнейший производитель железной руды в Бразилии, подписал долгосрочный контракт с производителем электромобилей Tesla на поставку никеля 1-го класса.

Бразильская компания намерена поставлять сырье в США со своих канадских предприятий.

Цель Vale — направить от 30% до 40% продаж никеля 1-го класса в производство электромобилей.

Стало известно о резком сокращении поступающего в Германию через Украину газа

Объемы газа, поступающего в Германию через территорию Украины в Вайдхаус, в среду, 11 мая, резко сократились — почти на 25 процентов по сравнению с предыдущим днем. Об этом стало известно из данных Федерального сетевого агентства.

Уточняется, что их компенсируют более высокими потоками, особенно из Норвегии и Нидерландов. В ведомстве подчеркнули, что внимательно следят за возможными последствиями сокращения транзита газа через Украину.

«Газоснабжение в Германии стабильно. Безопасность поставок по-прежнему обеспечена», — добавили в Федеральном сетевом агентстве.

Потери Японии от санкций против РФ превысили $2 млрд

Суммарные потери семи ведущих торгово-инвестиционных корпораций Японии от прямого и косвенного воздействия санкций в отношении России составили более $2 млрд. Об этом сообщает японская деловая газета Sankei.

Суммировав данные из статистических отчетов крупнейших японских корпораций, включая Mitsui, Mitsubishi, Itochu, Sumitomo и Marubeni, журналисты получили сумму в 265,7 млрд иен. В сумму потерь включено, в частности, сокращение рыночной цены активов корпораций в России, включая нефтегазовые проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2». Учитываются также убытки от предоставления пассажирских самолетов в лизинг в РФ.

В то же время, как сообщается, японский бизнес не намерен выходить из проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2». На пресс-конференции в Токио 10 мая министр экономики, торговли и промышленности страны Коити Хагиуда обосновал такую позицию важностью получения оттуда нефти и сжиженного природного газа на основе долгосрочных контрактов и по умеренным ценам.

ЛУКОЙЛ купит у Shell «дочку» и сеть АЗС в России

Российский ЛУКОЙЛ договорился о покупке у британско-голландской Shell дочерней компании в России, которая владеет сетью АЗС и заводом смазочных материалов. Об этом говорится в сообщении на сайте российской компании.

«ПАО «ЛУКОЙЛ» сообщает о подписании соглашения с дочерними обществами Shell plc (далее также Shell) о приобретении 100%-ной доли в ООО «Шелл Нефть», занимающейся розничной реализацией нефтепродуктов и производством смазочных материалов в России», — сказано в сообщении.

Как отметил вице-президент по реализации нефтепродуктов ПАО «ЛУКОЙЛ» Максим Дондэ, приобретение «дочки» Shell «полностью соответствует стратегии ЛУКОЙЛа по развитию приоритетных каналов сбыта».

В свою очередь директор сегмента downstream Shell Хайберт Вигевено подчеркнул, что в рамках сделки более 350 работников «Шелл Нефти» сохранят трудовые отношения с новым собственником.

Siemens Mobility объявила о прекращении технического обслуживания «Сапсанов»

Компания Siemens Mobility («Сименс Мобильность») с 13 мая прекращает техобслуживание проектов РЖД и выходит из совместных с ней предприятий. Как пояснили в пресс-службе Siemens, приостановка техобслуживания коснется в том числе «Сапсанов».

Решение свернуть свой бизнес в РФ «Сименс Мобильность» приняла ввиду масштабности антироссийских санкций. С 13 мая компания выходит из существующих совместных предприятий и расторгает сервисные договоры на техническое обслуживание с ОАО РЖД, заявили в компании.

«Сименс Мобильность» специализируется на интегрированных решениях и информационных технологиях для магистрального и городского транспорта. Портфель компании включает, в частности, все виды рельсового транспорта.

​Великобритания готовится запустить в космос ракету — впервые за 50 лет

Orbex — частная британская компания, уже семь лет работающая в сфере запуска недорогих орбитальных спутников. Ее последняя разработка — прототип многоразовой ракеты Prime, которая уже в скором времени впервые стартует с расположенного на севере Шотландии космодрома Сазерленд.

Будучи одним из лидеров в области космических технологий, Великобритания, тем не менее, не проводила со своей территории орбитальных запусков уже более 50 лет.

Все изменилось с формированием рынка запуска небольших спутников класса CubeSat, который в последнее время стремительно растет. Именно на него ориентирована многоразовая двухступенчатая ракета-носитель Prime производства Orbex. Ее длина 19 метров, ракета оснащена семью двигателями, изготовленными с помощью 3D-принтеров (6 на первой ступени и 1 на второй) совместно специалистами из Великобритании и Дании. В качестве топлива используется экологически безопасный биопропан.

В настоящее время Prime установлена на стартовой площадке, где ей предстоит серия наземных предстартовых испытаний. По мере готовности с ее помощью на околоземную орбиту будут выводиться серии небольших спутников. Первый старт Prime должен состояться уже в конце этого года.

Собянин анонсировал возрождение производства «Москвичей»

Мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал возобновление производства автомобилей под брендом «Москвич». Их будут собирать на базе бывшего московского завода Renault, который перешел на баланс Москвы, сообщил он.

«Иностранный собственник принял решение закрыть московский завод «Рено». Это его право, но мы не можем допустить, чтобы многотысячный трудовой коллектив остался без работы. Поэтому я принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич», — сказал мэр столицы.

Основным технологическим партнером возрожденного Московского автомобильного завода «Москвич» станет КамАЗ. Возрожденные «Москвичи» в перспективе станут электромобилями, сообщил Собянин.

«На первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе — и электромобилей», — рассказал он.

Россия стала четвертым по величине поставщиком нефти в Индию в апреле

Россия стала четвертым по величине поставщиком нефти в Индию в апреле. Месяцем ранее РФ занимала десятое место по объему поставок сырья в страну.

Согласно торговым источникам, доля российской нефти в закупках Индии в апреле выросла до рекордных 6% и составила порядка 277 тыс. баррелей в сутки (б/с) по сравнению с 66 тыс. б/с в марте. Ожидается, что в ближайшие месяцы страна продолжит наращивать объемы поставок на фоне снижения цен на российские энергоносители.

SpaceX может стать самым дорогим стартапом США

SpaceX Илона Маска может стать самым дорогим стартапом в США, поскольку его оценка выросла до более чем $125 млрд в ходе продолжающейся продажи акций компании на вторичном рынке.

Акции компании продаются по цене около $72, они подскочили в цене по сравнению с октябрем прошлого года, когда торговались по $56.

Продажа активов по такой цене может повысить оценку SpaceX до более чем $125 млрд. В там случае компания обойдет финтех-гиганта Stripe, который был оценен в $115 млрд при вторичной продаже.

На бывшем заводе Renault начнут производство электромобиля «Москвич»

На московском заводе начнут производство легкового электромобиля «Москвич». Об этом сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев.

«Хочу подчеркнуть, что это будет не просто «Москвич», а «Москвич» на электродвигателе», — сказал министр в ходе марафона «Новые горизонты», организованного обществом «Знание».

О планах на производство электромобилей сообщал и мэр Москвы Сергей Собянин. Согласно заявлению Минпромторга, завод «Москвич» также посотенно наладит сотрудничество с иностранными брендами.

КМЗ продолжает возрождать «Русский дизель»: восстановлена документация на остов двигателя 58Б

Конструкторы СКБ-1 производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» восстановили конструкторскую документацию на остов дизеля марки 58Б. По этой документации на производственной площадке Назия уже идёт изготовление остовов.

Ранее дизель-генератор марки 58Б производился на легендарном заводе «Русский дизель» (бывший завод Нобеля), основанном в 1862 году Людвигом Нобелем. С 1901 года на предприятии создавались первые отечественные дизели. В советское время завод был самым крупным дизелестроительным предприятием страны. В 1997 году «Русский дизель» прекратил своё существование.

КМЗ является держателем документации и наделён правом разработчика «Русского дизеля».

Будущее энергетического машиностроения в России: рассказывает ведущий инженер НПО ЦКТИ 👇🏻

https://youtu.be/ZbESzzodgrI

Серийное производство истребителей Checkmate начнется в 2027 году

Легкий истребитель пятого поколения Checkmate будет серийно производиться в России с 2027 года, сообщил в среду генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов на встрече с президентом Владимиром Путиным.

Первый летный образец должен быть создан на рубеже 2023-2024 годов.

Checkmate — первый в России однодвигательный самолет пятого поколения, созданный компанией «Сухой» (входит в «Объединенную авиастроительную корпорацию» «Ростеха»). Истребитель был представлен в июле 2021 года на авиакосмическом салоне МАКС-2021.

Ключевые особенности машины — малозаметность, малая стоимость летного часа, открытая архитектура и высокие показатели по критерию «стоимость-эффективность».