Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Претензии балтийских стран к России по поводу вылова рыбы обострились. Но угрозы продовольственной безопасности сегодня нет, утверждают эксперты рыболовной отрасли.
Дело в другом. Несмотря на то, что Россия была и остается морской страной, наши соотечественники отдают предпочтение мясу.
О «рыбной» культуре питания, господдержке отрасли и «войне» за добычу трески и пикши в интервью Аллы Алаферовской с генеральным директором ООО «Мурманфишпродактс» Александром Лунцевичем.
Подробнее на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Универсальный ледокол проекта 22220 планируют спустить на воду в конце октября 2024 года.
Корпус судна изготовлен из прочной, устойчивой к коррозии стали и защищен от образования наледи. Для предотвращения налипания льда предусмотрен пневмообмыв.
Максимальная нагрузка при наваливании ледокола на лед приходится на ледовый пояс судна шириной 3 м. Для обеспечения особой прочности секции в этой части атомохода собирают из специальной стали толщиной 45 мм. Входящий в состав укрупненного блока носовой оконечности «Чукотки» форштевень весом 178 тонн позволит пробивать дорогу во льдах толщиной до 3 метров. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новый проспект | Бизнес и политика
Быстро развивающийся энергетический рынок стран СНГ может стать точкой роста для российских игроков, однако их возможности для расширения присутствия на территории постсоветских республик ограничены санкциями. О том, почему так произошло и какие шаги стоит предпринимать представителям отечественного ТЭК, чтобы переломить ситуацию, рассуждает ведущий научный сотрудник ИМЭМО РАН Аза Мигранян.
Сегодня, в условиях тотальных санкций в энергетическом секторе, рынок стран СНГ, особенно Среднеазиатского и Кавказского регионов, стал крайне интересен российским экспортерам энергоресурсов — тем, кто занят добычей и транспортировкой нефти и газа, нефтепереработкой, газопереработкой и газохимией. Также эти рынки интересны генерирующим и электросетевым компаниям.
При этом есть интересная и четкая тенденция: Россия не является участником крупных энергетических проектов в сфере добычи углеводородного сырья и частично в очень ограниченном формате представлена в сфере их транспортировки в Азербайджане, Казахстане и Туркмении — в трех базовых республиках пространства СНГ, которые конкурируют на сегодняшний день с российскими экспортерами на европейских рынках. Читать эксклюзив подробнее…
#НовыйПроспект_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания обновила линию фасовки плавленого сыра на своем заводе в Одинцовском городском округе Подмосковья.
Проект обновления производственной линии реализовали в три этапа.
На первом оборудование было полностью разобрано, произведены замеры комплектующих, осуществлена фотосъемка с последующим изготовлением новых деталей на 3D-принтере и на станках российского подрядчика.
На втором этапе линия была демонтирована и перевезена на производственную площадку подрядчика для обновления корпуса и установки новых элементов, созданных по ранее отмеренным и распечатанным моделям.
На третьем этапе, после монтажа на заводе, линия была оснащена пневматическим оборудованием, а также завершена разработка технической документации. Инвестиции в проект составили 20 млн рублей. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завод «Моторинвест», занимающийся сборкой электромобилей и гибридов под маркой Evolute, объявил о планах по переходу на полный цикл производства. И - что еще важнее - о скором оснащении модели i-Joy отечественным мотором и батареей. Это должно случиться в 2025 году.
Предприятие, расположенное в Липецкой области, готовится к тому, чтобы максимально локализовать производство «Эволютов» - процесс должен начаться уже в следующем году, об этом заявил руководитель спецпроектов «Моторинвеста» Василий Чеботарев. Во-первых, планируется полный цикл с окраской и сваркой кузовов, во-вторых, одну из моделей, кроссовер i-Joy, будут комплектовать электродвигателем и батареей, сделанными в России: 15 октября стало известно, кого Evolute выбрал в качестве технологических партнеров. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На левом берегу реки Лены в районе села Старая Табага залили первую буронабивную сваю под опору инженерного сооружения.
Строительство мостового перехода планируют завершить до конца 2028 года.
С учетом климата и геологии региона проектировщиками разработана уникальная конструкция вантового моста. Его будут удерживать три пилона высотой от 194,5 до 284,5 м. Длина моста составит 4,6 км, а общая протяженность автодороги с двумя подъездами — 14,5 км. Автомобильный мостовой переход будет двухполосным с расчётной пропускной способностью 5300 автомобилей в сутки. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Neftegaz.RU
Минэнерго РФ планирует ввести принцип «бери или плати» при оплате электроэнергии новыми промышленными потребителями, следует из уведомления о начале разработки проекта, опубликованного для общественных слушаний.
Принцип бери или плати
📍 подразумевает оплату не по факту потребления электроэнергии, а по максимальной мощности, заявленной при подключении к сети;
📍 ранее с инициативой ввести такую практику выступили Россети;
📍 планируемый срок вступления изменений в силу - январь 2025 г.
Минэнерго поясняет:
📍 изменения коснутся новых потребителей с мощностью свыше 670 кВт - в перспективе ближайших 5 лет, исходя из ретроспективного анализа, это порядка 50 ГВт новой присоединенной мощности потребителей;
📍 при этом проектируемое регулирование не затронет население.
Из проекта постановления следует, что только за последние 10 лет в Россетях средний уровень использования крупными потребителями своей максимальной мощности составляет порядка 40-45%, а прирост фактического потребления составляет менее 10% от заявленной мощности.
https://neftegaz.ru/news/energy/860335-beri-ili-plati-minenergo-rf-gotovit-izmeneniya-dlya-novykh-prompotrebiteley-elektroenergii/
Принцип бери или плати
📍 подразумевает оплату не по факту потребления электроэнергии, а по максимальной мощности, заявленной при подключении к сети;
📍 ранее с инициативой ввести такую практику выступили Россети;
📍 планируемый срок вступления изменений в силу - январь 2025 г.
Минэнерго поясняет:
📍 изменения коснутся новых потребителей с мощностью свыше 670 кВт - в перспективе ближайших 5 лет, исходя из ретроспективного анализа, это порядка 50 ГВт новой присоединенной мощности потребителей;
📍 при этом проектируемое регулирование не затронет население.
Из проекта постановления следует, что только за последние 10 лет в Россетях средний уровень использования крупными потребителями своей максимальной мощности составляет порядка 40-45%, а прирост фактического потребления составляет менее 10% от заявленной мощности.
https://neftegaz.ru/news/energy/860335-beri-ili-plati-minenergo-rf-gotovit-izmeneniya-dlya-novykh-prompotrebiteley-elektroenergii/
neftegaz.ru
Бери или плати. Минэнерго РФ готовит изменения для новых промпотребителей электроэнергии
По данным ведомства, такой подход подразумевает оплату не по факту потребления электроэнергии, а по максимальной мощности, заявленной при подключении к сети.
Серия проекта 04130 строится по заказу рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина – крупнейшего рыбодобывающего предприятия Камчатского края. Строительство ведется по программе инвестиционных квот.
Суда предназначены для добычи минтая, тихоокеанской трески и камбалы в морях Дальневосточного региона. Транспортировка улова в сыром виде для дальнейшей переработки на береговой фабрике будет осуществляться в грузовом трюме наливом.
Длина судна составляет 26,45 м; ширина – 8 м; высота борта – 3,65 м; осадка – 2,2 м, мощность ГД – 441 кВт. Грузовой трюм имеет вместимость 90 куб. м. Обслуживать судно будет экипаж из восьми человек. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Вакансии «Норникеля» с релокацией в Читу
🔹Приглашаем на работу в Быстринский ГОК — один из крупнейших горно-металлургических greenfield-проектов в России
🔹Ищем главных специалистов, менеджеров и руководителей в Дирекцию по реализации проектов капитального строительства
🔹Предоставляем реальные возможности профессионального развития, одно из лучших в России предложений по совокупному вознаграждению (доход + социальный пакет), насыщенную корпоративную жизнь и многое другое!
Переходите на сайт, узнавайте больше о компании и открытых вакансиях и оставляйте свою заявку в форме обратной связи.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Реклама. ИП Бушмиц Григорий Дмитриевич ИНН 772390719606 erid: 2SDnjebLdpP
🔹Приглашаем на работу в Быстринский ГОК — один из крупнейших горно-металлургических greenfield-проектов в России
🔹Ищем главных специалистов, менеджеров и руководителей в Дирекцию по реализации проектов капитального строительства
🔹Предоставляем реальные возможности профессионального развития, одно из лучших в России предложений по совокупному вознаграждению (доход + социальный пакет), насыщенную корпоративную жизнь и многое другое!
Переходите на сайт, узнавайте больше о компании и открытых вакансиях и оставляйте свою заявку в форме обратной связи.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время!
Реклама. ИП Бушмиц Григорий Дмитриевич ИНН 772390719606 erid: 2SDnjebLdpP
Инновации в промышленности: электроинструмент «Фиолент» – выбор профессионалов!
В рамках программы по импортозамещению, АО «Завод «Фиолент» в июле 2024 года выпустил на рынок новую серию промышленного электроинструмента, созданную для работы в сложных условиях строительной, судостроительной и машиностроительной отраслей.
Промышленная серия «Фиолент» – это:
• Компактные энергоэффективные электроприводы с высокой мощностью.
• Функция стабилизации числа оборотов и плавный пуск.
• Пропитка якорей высокопрочным компаундом для защиты от абразива.
• Эргономичный дизайн для длительной работы без лишних усилий.
Каждая машина промышленной серии создана с использованием высококачественных материалов. Производитель так
же имеет широкую сеть сервисных центров по всей территории России и предоставляет расширенную гарантию на промышленную серию – 12+12 мес. (при условии регистрации на сайте.
Выбирайте «Фиолент» и будьте уверены в своем инструменте на все сто.
Подробнее в интернет-магазине производителя
Реклама АО «ЗАВОД «ФИОЛЕНТ» ИНН 9102048745 Erid: 2SDnjeL2YUK
В рамках программы по импортозамещению, АО «Завод «Фиолент» в июле 2024 года выпустил на рынок новую серию промышленного электроинструмента, созданную для работы в сложных условиях строительной, судостроительной и машиностроительной отраслей.
Промышленная серия «Фиолент» – это:
• Компактные энергоэффективные электроприводы с высокой мощностью.
• Функция стабилизации числа оборотов и плавный пуск.
• Пропитка якорей высокопрочным компаундом для защиты от абразива.
• Эргономичный дизайн для длительной работы без лишних усилий.
Каждая машина промышленной серии создана с использованием высококачественных материалов. Производитель так
же имеет широкую сеть сервисных центров по всей территории России и предоставляет расширенную гарантию на промышленную серию – 12+12 мес. (при условии регистрации на сайте.
Выбирайте «Фиолент» и будьте уверены в своем инструменте на все сто.
Подробнее в интернет-магазине производителя
Реклама АО «ЗАВОД «ФИОЛЕНТ» ИНН 9102048745 Erid: 2SDnjeL2YUK
КОММУНИКАЦИОННОЕ АГЕНТСТВО
АМИНАВА
Отмечаем день рождение!
6 лет мы трудимся на благо экономики нашей страны.
Весь месяц мы будем дарить подарки и делиться лучшими решениями.
Со дня основания мы помогаем компаниям и предприятиям в коммуникациях с профессиональным сообществом, клиентами и обществом.
Снимаем и производим: видеоролики, анимацию и инфографику.
Проводим сложнейшие исследования, пишем о сложном увлекательно и содержательно, ясно и понятно.
Организуем мероприятия, и праздники тоже.
Наше главное достижение профессионализм нашей команды.
В свой день рождение мы готовы подарить и разработать бесплатно для 6 компаний/предприятий в каждом месяце:
Концепт/сценарий делового мероприятия;
Концепт/сценарий для праздника компании;
Концепт/сценарий для корпоративного фильма/анимации/инфографики о компании/продукции/проекта;
Оставить заявку - http://aminava.studio/6_years_gifts
Посмотреть наши работы - https://aminava.studio/
Реклама. ИП АНВАРОВА МАРЬЯМ ЮРЬЕВНА ИНН 772972458706
erid: 2SDnjcvv5gf
АМИНАВА
Отмечаем день рождение!
6 лет мы трудимся на благо экономики нашей страны.
Весь месяц мы будем дарить подарки и делиться лучшими решениями.
Со дня основания мы помогаем компаниям и предприятиям в коммуникациях с профессиональным сообществом, клиентами и обществом.
Снимаем и производим: видеоролики, анимацию и инфографику.
Проводим сложнейшие исследования, пишем о сложном увлекательно и содержательно, ясно и понятно.
Организуем мероприятия, и праздники тоже.
Наше главное достижение профессионализм нашей команды.
В свой день рождение мы готовы подарить и разработать бесплатно для 6 компаний/предприятий в каждом месяце:
Концепт/сценарий делового мероприятия;
Концепт/сценарий для праздника компании;
Концепт/сценарий для корпоративного фильма/анимации/инфографики о компании/продукции/проекта;
Оставить заявку - http://aminava.studio/6_years_gifts
Посмотреть наши работы - https://aminava.studio/
Реклама. ИП АНВАРОВА МАРЬЯМ ЮРЬЕВНА ИНН 772972458706
erid: 2SDnjcvv5gf
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Портал Russianplanes.net сообщил, что вертолёт Ми-34М1 (глубоко модернизированный вариант вертолёта Ми-34) с двигателем, разработанным в Петербурге на «ОДК-Климов», выполнил первое висение. Произошло это 15 октября в Национальном центре вертолётостроения
имени М. Л. Миля и Н. И. Камова (Люберцы).
Если первый вариант взлетел почти 38 лет назад с поршневым двигателем, то теперь на вертолёте установлен газотурбинный ВК-650В и внесено ещё множество других изменений.
Исходная модель создавалась по заказу ДОСААФ СССР, теперь же вертолёт может быть востребован и у частников, и в качестве учебного, и для многих других целей, где используемый Ми-8 великоват.
Больше новостей за неделю на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С января по сентябрь на российском рынке было реализовано 1 162 277 легковых автомобилей. Вероятнее всего, по итогам года общее количество проданных машин составит 1 700 - 1 750 тыс. штук.
Цифры за первые 9 месяцев 2024-го на 60% больше, чем за аналогичный период 2023 года, такие данные значатся в исследовании профессионального сообщества «Автомаркетолог», опубликованном сегодня Telegram-каналом «Автопоток».
«Мне кажется, по состоянию на конец года будет 1 700 – 1 750 тыс. С ростом курса и утильсбора происходит коррекция цен, кто-то откажется от покупки, и будет небольшое замедление», - прогнозирует главный редактор Quto.ru (входит в Rambler&Co) Максим Ракитин. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ее площадь составляет 64,4 квадратных дециметра. Ширина печатной платы — 23 см, длина — 280 см.
Для предприятия из Йошкар-Олы это не первый опыт выпуска нестандартных печатных плат, сообщил глава Республики Марий Эл Юрий Зайцев. По его данным, сейчас специалисты могут серийно производить продукцию любых размеров.
«Технотех» в последние годы стремительно развивается. Мощный стимул для этого дали санкции. С введением ограничений в компании приступили к масштабной модернизации производства. В результате компания планирует увеличить мощности минимум в 4 раза». Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российский морской регистр судоходства рассматривает возможность перехода отечественного судостроения на единый цифровой формат проектирования судов и обмена информацией на всем жизненном цикле судна. Ведомство уже приступило к консультациям с ключевыми игроками отрасли. Ясно, что такая стратегия потребует далеко не простых шагов, ведь пока даже непонятно, кто может получать и хранить проекты судов.
Российский морской регистр судоходства (РМРС) выступил организатором круглого стола «Цифровые модели в судостроении», где вместе с представителями отрасли обсудил перспективы разработок цифровых моделей морских судов. Заседание состоялось 9 октября 2024 года в Главном управлении РМРС в Петербурге.
По информации регистра, в совещании участвовали ведущие судостроительные КБ (ЦМКБ «Алмаз», «Северное ПКБ», СПМБМ «Малахит», ЦКБ «Коралл», «Невское ПКБ»), начальник Управления цифровой трансформации Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), отечественные разработчики профильного ПО (члены Ассоциации «Руссофт» - компании «Аскон», «СиСофт Девелопмент», «Глазар»). Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новые стандарты в энергетике: ТурбоСервис первым в России провел С2 инспекцию газовой турбины Alstom 13E2
Компания ТурбоCервис Рус https://seturbo.ru/ первой в России провела инспекцию C2 газовой турбины Alstom 13E2. Работы осуществлялись на Новогорьковской ТЭЦ Нижегородского филиала ПАО «Т Плюс» и были успешно завершены за рекордные 45 дней.
Объем работ
Специалисты полевого сервиса компании провели дефектацию сварного ротора для подтверждения его работоспособности в течение следующих трех межинспекционных интервалов. Сотрудники ТурбоСервиса выполнили техническое обслуживание 21-ступенчатого осевого компрессора турбины с частичной перечеканкой направляющих лопаток диффузора компрессора. Для кольцевой камеры сгорания была произведена замена зоны 2 на новую и частичная замена зоны 1. В ходе инспекции были также заменены тепловые экраны статора и ротора, проточены и отремонтированы все маслозащитные кольца.
Работы включали в себя замену рабочих и направляющих лопаток турбины 1-3 ступени, а также осмотр и неразрушающий контроль рабочих и направляющих лопаток 4-5 ступени.
Была проведена большая инспекция генератора без выемки ротора. Важно отметить, что частый разбор генератора и выемка ротора могут привести к дополнительному износу и повреждению критических компонентов, таких как бандажные кольца, контактные кольца, клинья пазовой части и витки лобовой части обмотки ротора, а также к увеличению времени простоя и расходов на обслуживание. Инспекции типа С2 включают бороскопическую инспекцию обмотки, осмотр охладителей и подшипников, электрические испытания, что в совокупности обеспечивает надежность без частого демонтажа ротора.
В объем работ по инспекции вошел восстановительный ремонт элементов проточной части и восстановление горелок AEV.
ТурбоСервис Рус – единственная в России компания, которая освоила восстановительный ремонт компонентов горячего тракта турбины Alstom 13E2.
После завершения механических работ специалисты компании провели полный комплекс пусконаладочных работ с настройкой режимов горения для обеспечения паспортных (заводских) показателей по выбросам, мощности и эффективности.
«Благодаря достигнутому взаимопониманию с нашим ключевым Заказчиком – ПАО «Т Плюс» – нам удалось оперативно подготовиться к работам и успешно провести С2 инспекцию турбины Alstom 13E2 на Новогорьковской ТЭЦ, что является достижением не только для нас, но и для всей отрасли, поскольку такого типа инспекции в России ранее не проводились. Мы благодарны нашим коллегам за оказанное доверие и готовимся к серии С2 инспекций, которые пройдут в рамках долгосрочного сервисного контракта с ПАО «Т Плюс», в ближайшие 4 года. Аналогичные услуги по проведению инспекций и восстановлению компонентов турбины Alstom13E2 мы предлагаем и другим нашим перспективным Заказчикам», - отметил генеральный директор «ТурбоСервис Рус» Олег Шевченко
Реклама ООО Турбосервис РУС ИНН 7704781586, Erid: 2SDnjdJzA6f
Компания ТурбоCервис Рус https://seturbo.ru/ первой в России провела инспекцию C2 газовой турбины Alstom 13E2. Работы осуществлялись на Новогорьковской ТЭЦ Нижегородского филиала ПАО «Т Плюс» и были успешно завершены за рекордные 45 дней.
Объем работ
Специалисты полевого сервиса компании провели дефектацию сварного ротора для подтверждения его работоспособности в течение следующих трех межинспекционных интервалов. Сотрудники ТурбоСервиса выполнили техническое обслуживание 21-ступенчатого осевого компрессора турбины с частичной перечеканкой направляющих лопаток диффузора компрессора. Для кольцевой камеры сгорания была произведена замена зоны 2 на новую и частичная замена зоны 1. В ходе инспекции были также заменены тепловые экраны статора и ротора, проточены и отремонтированы все маслозащитные кольца.
Работы включали в себя замену рабочих и направляющих лопаток турбины 1-3 ступени, а также осмотр и неразрушающий контроль рабочих и направляющих лопаток 4-5 ступени.
Была проведена большая инспекция генератора без выемки ротора. Важно отметить, что частый разбор генератора и выемка ротора могут привести к дополнительному износу и повреждению критических компонентов, таких как бандажные кольца, контактные кольца, клинья пазовой части и витки лобовой части обмотки ротора, а также к увеличению времени простоя и расходов на обслуживание. Инспекции типа С2 включают бороскопическую инспекцию обмотки, осмотр охладителей и подшипников, электрические испытания, что в совокупности обеспечивает надежность без частого демонтажа ротора.
В объем работ по инспекции вошел восстановительный ремонт элементов проточной части и восстановление горелок AEV.
ТурбоСервис Рус – единственная в России компания, которая освоила восстановительный ремонт компонентов горячего тракта турбины Alstom 13E2.
После завершения механических работ специалисты компании провели полный комплекс пусконаладочных работ с настройкой режимов горения для обеспечения паспортных (заводских) показателей по выбросам, мощности и эффективности.
«Благодаря достигнутому взаимопониманию с нашим ключевым Заказчиком – ПАО «Т Плюс» – нам удалось оперативно подготовиться к работам и успешно провести С2 инспекцию турбины Alstom 13E2 на Новогорьковской ТЭЦ, что является достижением не только для нас, но и для всей отрасли, поскольку такого типа инспекции в России ранее не проводились. Мы благодарны нашим коллегам за оказанное доверие и готовимся к серии С2 инспекций, которые пройдут в рамках долгосрочного сервисного контракта с ПАО «Т Плюс», в ближайшие 4 года. Аналогичные услуги по проведению инспекций и восстановлению компонентов турбины Alstom13E2 мы предлагаем и другим нашим перспективным Заказчикам», - отметил генеральный директор «ТурбоСервис Рус» Олег Шевченко
Реклама ООО Турбосервис РУС ИНН 7704781586, Erid: 2SDnjdJzA6f
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
позволит компании «Илим» стать одним из крупнейших производителей небелёного упаковочного картона в мире и лидером на рынке Китая
Комбинат выпускает высококачественный целлюлозный картон для упаковки бытовой техники и продуктов питания. Основные рынки сбыта — Россия, Китай и Юго-Восточная Азия. Инвестиции в проект составили 100 млрд рублей, создано 850 рабочих мест. Ожидается, что в 2025 году предприятие достигнет мощности в 600 тыс. тонн картона в год. Производство соответствует мировым экологическим стандартам, включая современные очистные сооружения.
Больше новостей за неделю на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM