🚢 Морской экспорт российской нефти остается на многомесячном максимуме, сообщил Bloomberg со ссылкой собственные данные по отслеживанию танкеров.

По данным издания:
📊 поставки российской нефти на экспорт по морю за неделю, завершившуюся 21 апреля 2024 г., составили 3,45 млн барр./сутки, сократившись на 500 тыс. барр./сутки по сравнению с показателем за предыдущую неделю,
📊 средний за 4 недели показатель, который Bloomberg считает более репрезентативным из-за меньшей подверженности волатильности, остался на уровне 3,66 млн барр./сути, что является максимумом с начала июня 2023 г.,
📊 валовая стоимость российского морского экспорта нефти снизилась до 1,84 млрд долл. США, по сравнению с 2,15 млрд долл. США неделей ранее.

Исходя из этих данных, опираясь на 4-недельные показатель, Bloomberg приходит к выводу о том, что Россия вынуждена перенаправлять нефть на экспорт, поскольку НПЗ пытались оправиться от наводнения и атак украинских БПЛА.

Между тем, Орский НПЗ возобновил производство нефтепродуктов после остановки, а остановленные из-за атак БПЛА установки на других НПЗ перезапускаются. Данные Росстата показывают, что производство бензина и дизельного топлива в России восстановилась до уровня, близкого к началу января 2024 г.

https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/830818-morskoy-eksport-rossiyskoy-nefti-ostaetsya-na-mnogomesyachnom-maksimume-ili-net/

⏰ Китайская компания просит судебных приставов взыскать с «Москвича» 2,6 млн евро

Производитель автокомпонентов «Силвер Бейзис» (Гонконг, КНР) 23 апреля подал в Федеральную службу судебных приставов заявление о возбуждении исполнительного производства в отношении завода «Москвич». С российского автопроизводителя требуют 2,6 млн евро. Если «Москвич» не расплатится с долгами к 2 мая, компания намерена подать иск о банкротстве, стало известно Mashnews.

#mashnews_эксклюзив

⏰ КМЗ освоил выпуск литых лопаток газовых турбин

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) будет производить литые лопатки газовых турбин. Мощности холдинга позволяют выпускать минимум 20 тысяч изделий в год.  В одном газотурбинном двигателе используется 2-3 тысячи лопаток в зависимости от модели.

Первые два пилотных экземпляра прошли проверку внутри предприятия 21 марта, в мае запланирована поставка опытной партии из 10 лопаток на площадку предприятия в Зимитицах (Ленинградская область), сообщил Mashnews инженер-технолог литейного производства КМЗ Кирилл Кулаков. Подробнее…

⏰ Эн+ построил дорогу из золы

Компания намерена использовать золошлаковые отходы и при строительстве энергообъектов

Холдинг Эн+ развивает использование золошлаковых отходов, возникающих при сжигании угля на электростанциях. Как сообщает компания 24 апреля, в городе Усолье-Сибирском (Иркутская область) была построена обходная дорога, материалом для которой послужили переработанные отходы с Иркутских ТЭЦ. Помимо этого, Эн+ анализирует возможность применения отходов при строительстве энергообъектов.

В сообщении компании отмечается, что федеральная программа «Экономика замкнутого цикла» предполагает, что доля вторичного использования промышленных отходов в производстве в 2024 году должна составлять не менее 20%, а к 2030 году этот показатель должен достигнуть 42%. При этом Энергетическая стратегия России подразумевает, что к 2035 году будут утилизироваться не менее 50% золошлаковых отходов. Подробнее…

⏰ Российские предприятия продали в Китай рекордное количество инертных газов

Объем поставок, почти 12,5 миллионов долларов, рекорд для одного месяца как минимум с 2015 года (более ранние данные недоступны).

В число этих инертных газов, в частности, входят гелий, которым наполняют метеозонды, аэростаты, применяют его в медицине, аквалангах, при исследованиях, а еще ксенон, неон и криптон, используемые в различных лампах. 
Весь импорт гелия и других инертных газов в марте вырос по сравнению с предыдущим месяцем на 13%, до 37,2 миллиона долларов. Однако это не самые большие объемы поставок за последнее время.

По итогам прошлого года Китай купил инертных газов на более чем 502 миллиона долларов. Главными поставщиками стали Катар (381 миллион долларов), США (79 миллионов), Россия (31 миллион), Польша (3,1 миллиона) и Украина (2,1 миллиона).

Летом 2024 года на Московском центральном кольце будут ездить беспилотные «Гуррен-Ласточки»

Они обещают сделать поездки быстрее, безопаснее и дешевле, благодаря внедрению ИИ. ПО будет управлять составом, но на данном этапе машинист ещё будет находиться внутри поезда (на всякий случай). Перед отправлением машинист должен проверить исправность всех систем и следить за работой компьютера в течение всего пути.

Во время финальной стадии испытаний летом 2024 года будет проверена реакция ИИ на препятствия, которые могут возникнуть на пути. Перед движущимся поездом будут ставить манекены, после чего компьютер должен будет моментально принять решение о дальнейших действиях, сигналах и замедлении скорости. И только после того, как манекен удалят с путей, ИИ сможет продолжить движение.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

⏰ Холдинг Эн+ разместит облигации в китайских юанях

Эн+ намерен разместить облигации в китайских юанях. Речь идет о сумме не менее 500 млн юаней (6,36 млрд рублей по курсу ЦБ на 25.04.2024), сообщает компания 25 апреля.

Номинал одной облигации - 1000 юаней, цена размещения - 100% от номинала, срок размещения - 2,5 года.

Облигации будут размещены 21 мая по открытой подписке. Эмитентом выступит «дочка» Эн+ «ЕвроСибЭнерго-Гидрогенерация», агентом по размещению станет Газпромбанк, по данным которого ориентир по ставке купона составит 8,5% годовых. Подробнее…

⏰ Служба судебных приставов не хочет платить за работу над суперсервисом «Цифровое исполнительное производство»

Разработка информационной системы Федеральной службы судебных приставов закончилась для московской IT-компании «ОТР 2000» судебными процессами. Служба отказывается платить по контракту и попыталась внести фирму в реестр недобросовестных поставщиков. Mashnews выяснял, в чем сложность работы над государственными информационными системами. Читать эксклюзив подробнее…

#mashnews_эксклюзив

⏰ Колыма начала обновляться с Ми-8МТВ-1

Предприятие «Авиация Колымы» занялось обновлением своего вертолетного парка. Это следует из размещенного на сайте госзакупок тендера на лизинг вертолета. Компании нужен Ми-8МТВ-1. Закупку решили осуществить у «единственного поставщика».

Этим поставщиком будет ГТЛК (Государственная транспортно-лизинговая компания), сам вертолет построит компания «Вертолеты России». «Авиация Колымы» заплатит 639 млн рублей. Срок эксплуатации до октября 2039-го года.

Вертолет отправят в Магадан, аэродромом базирования будет поселок Сахарная Головка. Борт нужен в грузовом варианте. Двигатель - ТВ3-117ВМ. Подробности…

⏰ Минобороны наказало Центр Хруничева за просрочку по серийной «Ангаре-1.2»

Центр имени Хруничева (входит в Роскосмос) выплатит 3 млн рублей неустойки за просрочку по созданию сметы на строительство новых ракет-носителей «Ангара-1.2». Минобороны, выступающее заказчиком проекта, изначально требовало от учреждения 366 млн рублей неустойки, но 12 апреля Арбитражный суд Москвы в своем решении снизил размер ее размер более чем в сто раз. Подробнее…