Спрос на гражданскую машиностроительную продукцию концерна растет. Так, в 2023 году он заключил договоры на проектирование, изготовление и поставку шарико-винтовых передач. Дополнительно был запущен новый участок по капитальному ремонту и модернизации оборудования с ЧПУ, сдана первая партия из пяти станков. Заключены договоры на ремонт штамповой оснастки на гибридном станке IZH-600.
«Калашников» — единственный, по его данным, в России официальный производитель высокоточных универсальных станков серии 250 ИТВМ, в том числе моделей с ЧПУ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Необходимость в разы увеличить производство Ил-76МД-90А — модернизированной версии Ил-76 — на ульяновском заводе «Авиастар-СП» (входит в ОАК) потребовала запустить программу техперевооружения предприятия.
В ходе модернизации на «Авиастаре-СП» уже запущена в эксплуатацию линия автоматизированной поточной сборки транспортных самолетов типа Ил-76, пишет «Коммерсантъ». Это позволит нарастить производство самолетов в четыре раза.
Поточная линия, разработанная российскими специалистами, состоит из десяти роботизированных станций для стыковки и монтажа различных блоков и узлов воздушного судна. Благодаря системе лазерного трекирования новая линия обеспечивает высокую точность стыковки элементов самолета.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россиянам моложе 18 лет, получившим рабочие специальности, могут разрешить трудоустраиваться на промышленные предприятия. Инициативу о внесении соответствующих поправок в Трудовой кодекс готовит депутат Госдумы РФ Ярослав Нилов, сообщает «Парламентская газета».
Депутат предлагает таким образом решить сразу две проблемы: сократить острый дефицит кадров в промышленности и обеспечить занятость молодежи. Его предложение ориентировано, прежде всего, на учащихся и выпускников колледжей.
«Вот молодой человек, который получил трудовую профессию, ему 17 лет. В армию идти рано. А устроиться на то предприятие, где он проходил практику, он не может, так как трудоустройство несовершеннолетних на промышленных предприятиях ограничено», — пояснил Нилов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» прекратило работу после начала вооруженного конфликта России с Украиной в 2022 году. Тогда причиной остановки называли проблемы с поставками комплектующих.
«Компания продлила простой на 502 человека до 31 декабря», — цитирует «Интерфакс» представителя Центра занятости.
В сентябре глава Минпромторга Денис Мантуров говорил, что автозавод Hyundai в Петербурге в ближайшее время будет продан инвестору, который уже выразил заинтересованность в приобретении актива.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По сравнению с ценами от 19 декабря 2022 года средняя стоимость запчастей увеличилась на 7,4%, отмечают РСА в ежеквартальном квартальном справочнике стоимости запчастей в соответствии с Единой методикой оценки стоимости ремонта по ОСАГО.
Портал по продаже автомобилей и запчастей «Дром» фиксирует более значительный рост — в среднем на 17%. Аналитики портала связывают это с ослаблением рубля и логистическими издержками.
Больше всего выросли в цене запчасти для авто, которые производят ушедшие из России компании. Однако и стоимость отечественной продукции выросла, как и цены на компоненты для планового техобслуживания машин: фильтры подорожали на 2–3%, щетки стеклоочистителя — на 7%, масла — на 14%, ремни, тормозные колодки и диски — на 15%.
Это приведет к тому, что по итогам года стоимость техобслуживания увеличится на 10-15%, с
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг») прошел все испытания электропоезд «Иволга 4.0», он готов к эксплуатации.
От действующей модели новая «Иволга 4.0» отличается тем, что у нее имеется третья дверь в промежуточных вагонах, как в метро. Посадка на поезд и выход из него станут быстрее и удобнее.
Последние испытания нового состава, завершившиеся на скоростном перегоне Белореченская — Майкоп, а также в Щербинке и Твери, предусматривали проверку всех систем поезда. В результате электропоезд получил сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза. Это главный документ, который позволяет начать серийное производство поездов, сообщает ТВЗ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Эти средства пойдут на субсидирование как минимум 12 тыс. договоров льготного лизинга агротехники. Деньги направят «Росагролизингу».
Программа льготного лизинга сельхозтехники была запущена в 2019 году. Она предусматривает предоставление аграриям на льготных условиях более 22 тыс. наименований сельхозтехники и оборудования от более чем 450 поставщиков из России и Беларуси.
В августе текущего года кабмин расширил параметры программы. В частности, в перечень техники, передаваемой по договорам льготного лизинга, включены также автотранспортные средства, прицепы и полуприцепы, железнодорожные вагоны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Финская машиностроительная группа Wartsila добавит в свой производственный портфель еще четыре газовых двигателя вдобавок к уже выпущенному в прошлом году. Массовые поставки новых двигателей заказчикам компания обещает начать в 2025 году.
В 2022 году предприятие выпустило метановый судовой двигатель Wartsila 32. Теперь к нему добавились Wartsila 20, Wartsila 31, Wartsila 46F и Wartsila 46TS. В компании отмечают, что разработки газовых двигателей ведутся для снижения вредного воздействия судов на окружающую среду. Например, метанол можно производить с использованием возобновляемых источников энергии и технологии улавливания углерода, что делает его экологически безопасным и углеродно-нейтральным вариантом. Этот газ можно хранить и транспортировать, используя существующую инфраструктуру для обычного жидкого топлива, отмечают в Wartsila.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ООО «Эйрбас Рус», российское представительство Airbus, 5 декабря опубликовало на Федресурсе сообщение, что собирается подать заявление о собственном банкротстве. Сумма долга в документе не указана.
В сообщении, подписанном гендиректором компании Наталией Пушкаревой, говорится, что кредитором «Эйрбас Рус» является ООО «Технодром» — бывший официальный дистрибутор вертолетной техники Airbus Helicopters, вертолетного подразделения Airbus.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В 2023 году российские предприятия произвели 22 тыс. тонн АБС-пластиков, при этом потребление составило 50,2 тыс. тонн (на 8,4% ниже уровня 2021 года). В текущем году рост производства после обвала 2022 года составил 42,7%. Увеличение достигнуто, прежде всего за счет активизации «Нижнекамскнефтехима», передает RUPEC, ссылаясь на информацию Роман Кизимова, заместителя гендиректора компании «Пластик» по коммерческим вопросам.
По его словам, доля импортного АБС-пластика на отечественном рынке в 2023 году составила 64,9%. До февраля 2022 года 72% импорта этого материала в Россию приходилось на азиатских поставщиков, остальное закупалось в Европе и США. В 2023 году доля азиатского региона в импорте пластиков выросла до 99% (на Южную Корею приходится 57%, на Китай — 27%, на Тайвань — 15%).
На 2024 год Роман Кизимов прогнозирует рост российского потребления АБС-пластиков на 6,7% до 53,6 тыс. тонн. На 4% может вырасти потребление в сегменте автопрома и на 6% — в сегменте бытовой техники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Автозавод «КамАЗ» в 2024 году намерен выпустить 7 тыс. коммерческих автомобилей «Компас». Это вдвое больше, чем предприятие произведет в текущем году, и в семь раз больше, чем в 2022-м, сообщает «Интерфакс».
«Компас» — это среднетоннажные грузовики, которые с лета 2022 года выпускает и продает ООО «Тракс восток рус» (ТВР). До января 2023 года ТВР называлось «Даймлер КамАЗ рус» — это было совместное предприятие «КамАЗа» с германским концерном Daimler AG. В 2022 году Daimler ушел из России.
В середине июня предприятие ввело вторую рабочую смену на сборочном производстве из-за роста спроса на грузовики.
Согласно отчетности ТВР, продажи «Компасов» в 2022 году принесли компании убытки: она заработала выручку в 1,12 млрд рублей при себестоимости 1,19 млрд рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Правительство Великобритании с 6 декабря вводит ограничительные меры в отношении граждан и компаний, которые поставляют в РФ оборудование и комплектующие оборонного назначения.
В сообщении Правительства Великобритании, опубликованном в среду, 6 декабря, говорится, что страна «введет ряд санкций против военных поставщиков, которые поддерживают военную машину Путина». Это десятки физических и юридических лиц, «иностранные поставщики, экспортирующие оборудование и комплектующие в Россию», уточняется в пресс-релизе правительства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация приостановила эксплуатацию 37 вертолетов, выпущенных в 2022 году на Казанском вертолетном заводе (КВЗ, входит в «Ростех»). При их производстве были использованы некачественные прокладки для топливной системы.
Все началось с того, что служба качества КВЗ выявила некачественную резину при изготовлении прокладок для топливной системы этих вертолетов. У прокладок были поддельные паспорта качества. Использование прокладок из некачественной резины может привести к их разрушению и засорению топливной системы вертолета — насосов и фильтров двигателей. Результатом засорения могут стать проблемы с поступлением топлива в двигатели, что приведет к их отказу в полете.
Некачественную резину на КВЗ поставила компания, выбранная по результатам тендера.
По этому факту возбуждено уголовное дело.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Производство отечественных ноутбуков на заводе «Бештау» в Ростове планируется запустить в первом квартале 2024 года, сообщает РБК. Какова будет мощность предприятия, издание не уточняет.
До конца 2023 году завершится строительство завода «Бештау», а производственные линии запустят в феврале-марте будущего года, рассказал изданию гендиректор предприятия Анатолий Кузьмин.
По его словам, локализация данного производства будет максимальной: ГК «Бештау» намерена построить полный цикл производства — от выпуска литий-ионных батарей до изготовления плат и деталей корпуса. Инвестиции в создание завода в Ростове оцениваются в 800 млн рублей.
В инвестпрограмму ГК «Бештау» на 2024-2025 годы входит строительство пяти цехов по производству электроники в Ростове-на-Дону и шести в Ессентуках Ставропольского края.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Запуск экспериментального спутника был произведен в среду в 03:24 по пекинскому времени (22:24 мск) с модифицированного под морскую платформу судна в акватории Южно-Китайского моря. CASC уточняет, что аппарат будет использоваться для испытания технологий спутникового интернета.
Четырехступенчатая твердотопливная ракета-носитель «Цзелун-3» была разработана компанией China Long March Rocket Co., Ltd. Ее первый старт состоялся в декабре 2022 года. Ракета предназначена для коммерческого использования и является самой крупной из серии «Цзелун». С ее помощью на околоземную орбиту можно отправить свыше 20 спутников одновременно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
🚁 Вертолет Ка-226Т с российским двигателем получит сертификат в 2025 г.
Легкий вертолет Ка-226Т с российским двигателем ВК-650В будет сертифицирован в 2025 г., рассказал 5 декабря на генеральный директор Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова холдинга "Вертолеты России" Михаил Короткевич. Первый полет этой машины на новых моторах ожидается в 2024 г., уточнил он.
Вертолет Ка-226Т впервые поднялся в воздух в 2021 г. Эта модификация была создана для полетов в условиях высокогорья. От предыдущих вариантов семейства Ка-226 его отличает новая конструкция планера и фюзеляжа, с возросшими аэродинамическими характеристиками. Ка-226Т также получил новую колонку несущего винта, лопасти и главный редуктор и ударопрочную авариестойкую топливную систему.
Изначально это вертолет оснащался двумя французскими турбовальными двигателями Safran Arrius 2G1.
ВК-650 разрабатывается санкт-петербургской компанией «Климов» и обещает быть мощнее – 650 л.с. на взлетном режиме против 580 л.с. у французского мотора.
По словам Короткевича, в 2024 г. также начнутся испытания с ВК-650В другого российского вертолета «Ансат». Он разработан и модернизируется входящим в «Вертолеты России» Казанским вертолетным заводом. Российский мотор заменит на этой модели канадские двигатели PW207K. «Ансат» с импортозамещенным двигателем планируется сертифицировать в 2024 г.
Согласно правительственной программе развития авиатранспортной отрасли, до 2030 г. для внутренних заказчиков должно быть выпущено 201 вертолет «Ансат» и один Ка-226.
📷 Фото: ё-Пром
#Двигатели #Вертолеты
⚙️ Подпишись на @yoprom
Легкий вертолет Ка-226Т с российским двигателем ВК-650В будет сертифицирован в 2025 г., рассказал 5 декабря на генеральный директор Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова холдинга "Вертолеты России" Михаил Короткевич. Первый полет этой машины на новых моторах ожидается в 2024 г., уточнил он.
Вертолет Ка-226Т впервые поднялся в воздух в 2021 г. Эта модификация была создана для полетов в условиях высокогорья. От предыдущих вариантов семейства Ка-226 его отличает новая конструкция планера и фюзеляжа, с возросшими аэродинамическими характеристиками. Ка-226Т также получил новую колонку несущего винта, лопасти и главный редуктор и ударопрочную авариестойкую топливную систему.
Изначально это вертолет оснащался двумя французскими турбовальными двигателями Safran Arrius 2G1.
ВК-650 разрабатывается санкт-петербургской компанией «Климов» и обещает быть мощнее – 650 л.с. на взлетном режиме против 580 л.с. у французского мотора.
По словам Короткевича, в 2024 г. также начнутся испытания с ВК-650В другого российского вертолета «Ансат». Он разработан и модернизируется входящим в «Вертолеты России» Казанским вертолетным заводом. Российский мотор заменит на этой модели канадские двигатели PW207K. «Ансат» с импортозамещенным двигателем планируется сертифицировать в 2024 г.
Согласно правительственной программе развития авиатранспортной отрасли, до 2030 г. для внутренних заказчиков должно быть выпущено 201 вертолет «Ансат» и один Ка-226.
📷 Фото: ё-Пром
#Двигатели #Вертолеты
⚙️ Подпишись на @yoprom
Новое производство Российский федеральный ядерный центр — ВНИИ технической физики имени академика Е. И. Забабахина организовал на одной из своих площадок (на Приборостроительном заводе в городе Трехгорный Челябинской области). Волоконные иттербиевые лазеры применяются для создания трехмерных объектов из металла в 3D-принтерах.
Первый лазер мощностью 700 Вт уже изготовлен для АО «ТВЭЛ» (топливный дивизион «Росатома»).
Линейка волоконных лазеров включает приборы мощностью 200, 400, 700 и 1000 Вт. Помимо 3D-принтеров, они могут применяться на станках для обработки металлов и неметаллов, а также в научных исследованиях.
До конца 2023 года ВНИИ произведет еще три лазера, а до 2025-го — не менее 30 единиц техники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российский концерн «АвтоВАЗ» договорился с международной компанией Nika Motor о сотрудничестве по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей Lada в Иране.
О том, что такое соглашение достигнуто, изданию рассказал начальник отдела продаж и развития бизнеса на зарубежных рынках «АвтоВАЗа» Андрей Владимирцев на открывшейся 4 декабря в Тегеране выставке Eurasia Expo.
Nika Motor займется организацией дистрибуции, дилерских центров по обслуживанию и ремонту автомобилей и предоставлением гарантии для всего модельного ряда Lada: это Vesta, Granta и Niva Travel.
В перспективе возможна сборка автомобилей «АвтоВАЗа» в Иране, отметили в компании.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты Санкт-Петербургского государственного морского технического университета разработал технологию лазерной наплавки для ремонта турбинных лопаток. Она позволит продлить срок службы этих узлов, сообщает РИА «Новости».
Технологию будут применять при ремонте рабочих лопаток турбин высокого и низкого давления. Их производят из жаропрочных никелевых сплавов методами литья и последующей механической обработки. Но из-за сложного химического состава лопатки почти не поддаются сварке, в металле образуются трещины, из-за чего изделия неизбежно разрушаются, пояснили изданию в университете.
Новая технология предусматривает использование лазерного луча высокой энергии вместо обычной сварки. Это позволяет расширить возможности сварки жаропрочных сплавов: в частности, сваривать и наплавлять сплавы, которые ранее считались трудно- или вовсе несвариваемыми, без образования критических дефектов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM