Индустриальный парк "Марьино" отпраздновал 16-летие
На площадке индустриального парка состоялся деловой завтрак с резидентами, посвященный Дню рождения "Марьино". С приветственным словом выступили заместитель председателя комитета по инвестициям СПб Алексей Губарев и директор по инвестициям ВТБ Девелопмент, руководитель проекта индустриального парка Александр Паршуков. Поздравить именинника приехали руководители и собственники компаний-резидентов индустриального парка. На мероприятии были вручены памятные знаки новым резидентам парка.
Месяцем ранее на Петербургском международном экономическом форуме меморандумы о совместной деятельности по реализации проектов на территории индустриального парка "Марьино" с компаниями-резидентами заключил управляющий проектом – компания ВТБ Девелопмент. Эти компании будут развивать на территории парка производственные проекты с общим объемом инвестиций более 1,5 млрд рублей. На трёх предприятиях запланировано создание более 200 новых рабочих мест.
Индустриальный парк "Марьино" — организованная промышленная зона с централизованным управлением для размещения современных производственных предприятий. Расположена на территории площадью 130 га в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга. Это единственный индустриальный парк в Санкт-Петербурге, сертифицированный по стандарту ГОСТ. Развитием проекта занимается ООО ВТБ Девелопмент, управляющей компанией парка выступает ООО "Капитал-Энерго".
http://www.maryino-spb.ru/
На площадке индустриального парка состоялся деловой завтрак с резидентами, посвященный Дню рождения "Марьино". С приветственным словом выступили заместитель председателя комитета по инвестициям СПб Алексей Губарев и директор по инвестициям ВТБ Девелопмент, руководитель проекта индустриального парка Александр Паршуков. Поздравить именинника приехали руководители и собственники компаний-резидентов индустриального парка. На мероприятии были вручены памятные знаки новым резидентам парка.
Месяцем ранее на Петербургском международном экономическом форуме меморандумы о совместной деятельности по реализации проектов на территории индустриального парка "Марьино" с компаниями-резидентами заключил управляющий проектом – компания ВТБ Девелопмент. Эти компании будут развивать на территории парка производственные проекты с общим объемом инвестиций более 1,5 млрд рублей. На трёх предприятиях запланировано создание более 200 новых рабочих мест.
Индустриальный парк "Марьино" — организованная промышленная зона с централизованным управлением для размещения современных производственных предприятий. Расположена на территории площадью 130 га в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга. Это единственный индустриальный парк в Санкт-Петербурге, сертифицированный по стандарту ГОСТ. Развитием проекта занимается ООО ВТБ Девелопмент, управляющей компанией парка выступает ООО "Капитал-Энерго".
http://www.maryino-spb.ru/
Полигон для испытания беспилотных автомобилей появится в РФ в 2024 году
Полигон для испытания беспилотных автомобилей планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году. Сейчас реализуется первый этап проекта, сообщил замминистра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов.
"У нас на базе НАМИ разрабатывается полигон технологии автономности для автомобильной техники. … Мы рассчитываем, что к 2025 году этот полигон запустится", — заявил Каримов в рамках выставки "Иннопром".
Основная задача полигона — апробирование всех технологий беспилотного движения, их стандартизация, а также сертификация разработок на базе искусственного интеллекта.
Полигон для испытания беспилотных автомобилей планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году. Сейчас реализуется первый этап проекта, сообщил замминистра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов.
"У нас на базе НАМИ разрабатывается полигон технологии автономности для автомобильной техники. … Мы рассчитываем, что к 2025 году этот полигон запустится", — заявил Каримов в рамках выставки "Иннопром".
Основная задача полигона — апробирование всех технологий беспилотного движения, их стандартизация, а также сертификация разработок на базе искусственного интеллекта.
В России в десятки раз выросло производство громкоговорителей. Но надо ещё больше. Репродукторы должны оповещать население о наступлении чрезвычайной ситуации. МЧС не уверено, что в случае чего более современные средства связи будут работать.
📸: Сергей Вдовин I ТАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Курганмашзавод досрочно поставил войскам партию БМП-3
Курганмашзавод (КМЗ, входит в холдинг "Высокоточные комплексы" Ростеха) в рамках гособоронзаказа отгрузил Минобороны РФ машины пехоты БМП-3.
В июне завод закрыл контракты с Минобороны РФ со сроком исполнения в ноябре как по поставке новых БМП-3, так и БМП-3 после капитального ремонта.
"Всего за первое полугодие текущего года предприятие изготовило 95% продукции от общего объёма выработки за 2022 год", — говорится в сообщении.
В конце июня — на месяц раньше намеченного контрактом срока — Курганмашзавод также отгрузил первую партию боевых машин пехоты БМП-2 с модернизацией под боевой модуль "Бережок".
Курганмашзавод (КМЗ, входит в холдинг "Высокоточные комплексы" Ростеха) в рамках гособоронзаказа отгрузил Минобороны РФ машины пехоты БМП-3.
В июне завод закрыл контракты с Минобороны РФ со сроком исполнения в ноябре как по поставке новых БМП-3, так и БМП-3 после капитального ремонта.
"Всего за первое полугодие текущего года предприятие изготовило 95% продукции от общего объёма выработки за 2022 год", — говорится в сообщении.
В конце июня — на месяц раньше намеченного контрактом срока — Курганмашзавод также отгрузил первую партию боевых машин пехоты БМП-2 с модернизацией под боевой модуль "Бережок".
КАМАЗ представил новую лесозаготовительную технику на "Иннопроме-2023"
В рамках промышленной выставки "Иннопром-2023" ПАО "КАМАЗ" впервые представило два образца лесозаготовительной техники — КАМАЗ-1010 "Харвестер" и КАМАЗ-1011 "Форвардер".
КАМАЗ-1010 "Харвестер" предназначен для срезания деревьев, обрезки сучьев и раскряжёвки. Машина отличается значительной массой, большим возможным вылетом (до 10–12 м) и грузовым моментом манипулятора.
КАМАЗ-1011 "Форвардер" относится к тяжёлому классу форвардеров, разрабатывался для сбора, сортировки, погрузки и транспортировки (трелёвки) сортиментов в полностью погруженном положении от места заготовки до лесопогрузочного пункта.
📸: ПАО "КАМАЗ"
В рамках промышленной выставки "Иннопром-2023" ПАО "КАМАЗ" впервые представило два образца лесозаготовительной техники — КАМАЗ-1010 "Харвестер" и КАМАЗ-1011 "Форвардер".
КАМАЗ-1010 "Харвестер" предназначен для срезания деревьев, обрезки сучьев и раскряжёвки. Машина отличается значительной массой, большим возможным вылетом (до 10–12 м) и грузовым моментом манипулятора.
КАМАЗ-1011 "Форвардер" относится к тяжёлому классу форвардеров, разрабатывался для сбора, сортировки, погрузки и транспортировки (трелёвки) сортиментов в полностью погруженном положении от места заготовки до лесопогрузочного пункта.
📸: ПАО "КАМАЗ"
Forwarded from Neftegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вместе с экспертами подводим итоги недели.
Новый НПЗ на Дальнем Востоке, тарифы на перевозку нефти и угля от РЖД, российские НПЗ и трубопроводы в Африке.
Полную версию программы смотрите на нашем YouTube-канале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Промышленность хочет делать фандоматы. Но нет политической воли
В России так и не удалось наладить сбор пластиковых, алюминиевых и стеклянных бутылок за деньги. Хотя депозитарная система уже работала в советское время. Специалисты сходятся во мнении, что для её перезапуска нужна политическая воля. Промышленность готова удовлетворить спрос на фандоматы.
"Предложение есть, а "васьки" слушают и продолжают играть в мусорную реформу. Мол, народ просветится, начнёт раздельным сбором заниматься. Но без материальной мотивации это не работает, не работало и не будет работать", — объясняют эксперты.
В России так и не удалось наладить сбор пластиковых, алюминиевых и стеклянных бутылок за деньги. Хотя депозитарная система уже работала в советское время. Специалисты сходятся во мнении, что для её перезапуска нужна политическая воля. Промышленность готова удовлетворить спрос на фандоматы.
"Предложение есть, а "васьки" слушают и продолжают играть в мусорную реформу. Мол, народ просветится, начнёт раздельным сбором заниматься. Но без материальной мотивации это не работает, не работало и не будет работать", — объясняют эксперты.
В новом видео команда MASHNEWS выяснила, кто обеспечивает обязательную маркировку "под ключ" продукции в России, какие автоматизированные решения существуют и почему в процессе интеграции возникают сложности.
https://youtu.be/jN6nHBGSMvw
Подписывайтесь на наш YouTube-канал и смотрите самые свежие видео о промышленности России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Технологии рвутся в маркировку. "Честный ЗНАК" глазами интегратора
Кампания по маркировке товаров «Честный ЗНАК» стартовала в 2019 году. Метки на потребтоварах позволяют проследить весь путь продукта и победить нелегальный оборот. Обязательной маркировке сейчас подлежат шубы, лекарства, табак, пиво и слабоалкогольные напитки…
В Перми увеличат производство кабелей спецназначения
Пермское ООО "ОКП "Элка-Кабель" нарастит производство кабелей специального назначения для сложных условий эксплуатации с применением в качестве проводников как меди, так и уникальных алюминиевых сплавов.
Фонд развития промышленности подписал соглашение о предоставлении льготного займа на 500 млн рублей предприятию "ОКП "Элка-Кабель". Общий бюджет проекта превысит 740 млн рублей. Уровень локализации составит порядка 90%.
ОКП "Элка-Кабель" запустит вторую и третью очереди цеха по выпуску кабелей специального назначения собственной разработки. Для производства изделий компания использует изоляционные и проводниковые материалы собственной разработки.
Пермское ООО "ОКП "Элка-Кабель" нарастит производство кабелей специального назначения для сложных условий эксплуатации с применением в качестве проводников как меди, так и уникальных алюминиевых сплавов.
Фонд развития промышленности подписал соглашение о предоставлении льготного займа на 500 млн рублей предприятию "ОКП "Элка-Кабель". Общий бюджет проекта превысит 740 млн рублей. Уровень локализации составит порядка 90%.
ОКП "Элка-Кабель" запустит вторую и третью очереди цеха по выпуску кабелей специального назначения собственной разработки. Для производства изделий компания использует изоляционные и проводниковые материалы собственной разработки.
Под Ульяновском запустят производство игрушечных КАМАЗов
ООО "Полесье ДГ" (Ульяновская область, входит в белорусскую ГК "Полесье") до конца 2023 года начнёт производство игрушечных моделей техники, выпускаемой ПАО "КАМАЗ".
"Полесье ДГ" планирует производить игрушечные грузовики в трёх размерах. Основная цель сотрудничества — популяризация отечественных промышленных брендов.
"Подписали соглашение с ПАО "КАМАЗ" и будем производить в Димитровграде первые игрушки по мотивам отечественных машин", — рассказал гендиректор "Полесья ДГ" Вячеслав Гнутов.
ООО "Полесье ДГ" (Ульяновская область, входит в белорусскую ГК "Полесье") до конца 2023 года начнёт производство игрушечных моделей техники, выпускаемой ПАО "КАМАЗ".
"Полесье ДГ" планирует производить игрушечные грузовики в трёх размерах. Основная цель сотрудничества — популяризация отечественных промышленных брендов.
"Подписали соглашение с ПАО "КАМАЗ" и будем производить в Димитровграде первые игрушки по мотивам отечественных машин", — рассказал гендиректор "Полесья ДГ" Вячеслав Гнутов.
Магнитогорский металлургический комбинат создаст производство прокатных валков за 14 млрд рублей
ПАО "Магнитогорский металлургический комбинат" намерен вложить свыше 14 млрд рублей в создание импортозамещающего производства кованых валков для станов холодной и горячей прокатки, а также крупногабаритных поковок.
Для этого на предприятии "Механоремонтный комплекс" (МРК, входит в группу ММК) планируется построить новый литейно-кузнечный цех. Его мощность составит около 24 тыс. тонн изделий в год.
В состав нового цеха войдут:
• литейный участок для производства слитков,
• кузнечно-прессовый участок для выпуска поковок,
• участок термической обработки для термообработки поковок и готовых кованых валков,
• участок механической обработки для черновой, чистовой и шлифовальной обработки кованых валков.
ПАО "Магнитогорский металлургический комбинат" намерен вложить свыше 14 млрд рублей в создание импортозамещающего производства кованых валков для станов холодной и горячей прокатки, а также крупногабаритных поковок.
Для этого на предприятии "Механоремонтный комплекс" (МРК, входит в группу ММК) планируется построить новый литейно-кузнечный цех. Его мощность составит около 24 тыс. тонн изделий в год.
В состав нового цеха войдут:
• литейный участок для производства слитков,
• кузнечно-прессовый участок для выпуска поковок,
• участок термической обработки для термообработки поковок и готовых кованых валков,
• участок механической обработки для черновой, чистовой и шлифовальной обработки кованых валков.
Россети протестируют экотранспорт от "Урала" на бездорожье
Компания "Россети Урал" протестирует новый экологичный транспорт от автозавода "Урал" в 2024 году, а в 2025-м выведет новинку на бездорожье.
В 2024 году в филиал "Челябэнерго" будет передана новая модель спецтехники, в 2025 году технику протестируют в труднопроходимой местности.
"Следующую модификацию более мощной модели мы планируем совместно протестировать в электросетевом комплексе "Россети Урал" в труднопроходимой местности в 2025 году", — отметил гендиректор компании "Россети Урал" Александр Пятигор.
Компания "Россети Урал" протестирует новый экологичный транспорт от автозавода "Урал" в 2024 году, а в 2025-м выведет новинку на бездорожье.
В 2024 году в филиал "Челябэнерго" будет передана новая модель спецтехники, в 2025 году технику протестируют в труднопроходимой местности.
"Следующую модификацию более мощной модели мы планируем совместно протестировать в электросетевом комплексе "Россети Урал" в труднопроходимой местности в 2025 году", — отметил гендиректор компании "Россети Урал" Александр Пятигор.
В Челябинске налаживают производство отечественного оборудования для ледоколов
Научно-технический центр "Приводная техника" совместно с компанией "Русэлпром-МС" создал первые в России преобразователи для ледоколов на замену ушедшим с рынка европейским аналогам.
Преобразователи на ледоколах служат для управления электродвигателями винторулевых колонок и электродвигателями гребных винтов. Производство российских преобразователей запустят в ближайшее время.
"Все российские ледоколы сейчас будут оснащаться ими вместо ушедших с рынка европейских изделий", — отметил министр промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области Павел Рыжий.
Научно-технический центр "Приводная техника" совместно с компанией "Русэлпром-МС" создал первые в России преобразователи для ледоколов на замену ушедшим с рынка европейским аналогам.
Преобразователи на ледоколах служат для управления электродвигателями винторулевых колонок и электродвигателями гребных винтов. Производство российских преобразователей запустят в ближайшее время.
"Все российские ледоколы сейчас будут оснащаться ими вместо ушедших с рынка европейских изделий", — отметил министр промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области Павел Рыжий.
"Роснефть" начала разработку Байкаловского месторождения
Компания "Роснефть" начала опытно-промышленный этап разработки Байкаловского месторождения проекта "Восток ойл". Об этом сообщает пресс-служба компании.
Первый этап опытно-промышленных работ предусматривает бурение шести эксплуатационных скважин, на которых будет проведено дополнительное изучение недр, направленное на уточнение геологического строения Байкаловского месторождения.
"В настоящее время на кустовой площадке № 4 ведётся монтаж новой буровой установки отечественного производства в арктическом исполнении", — говорится в сообщении.
Начальные извлекаемые запасы газа Байкаловского месторождения составляют 81 млрд куб. м, нефти — почти 43 млн тонн.
Компания "Роснефть" начала опытно-промышленный этап разработки Байкаловского месторождения проекта "Восток ойл". Об этом сообщает пресс-служба компании.
Первый этап опытно-промышленных работ предусматривает бурение шести эксплуатационных скважин, на которых будет проведено дополнительное изучение недр, направленное на уточнение геологического строения Байкаловского месторождения.
"В настоящее время на кустовой площадке № 4 ведётся монтаж новой буровой установки отечественного производства в арктическом исполнении", — говорится в сообщении.
Начальные извлекаемые запасы газа Байкаловского месторождения составляют 81 млрд куб. м, нефти — почти 43 млн тонн.
"Урал" начнёт производство арктических автомобилей в конце 2025 года
Автомобильный завод "Урал" планирует наладить серийное производство арктических автомобилей в конце 2025 года. Объём инвестиций в проект составит 300–500 млн рублей.
Всего в семействе "Арктика" будет три автомобиля. Функционал транспортных средств может меняться в зависимости от запроса заказчика. Всю линейку планируется разработать и сертифицировать к началу 2026 года.
Завод сможет выпускать до 350 аналогичных автомобилей в год. Интерес к машинам уже проявили МЧС и Минтранс РФ.
Автомобильный завод "Урал" планирует наладить серийное производство арктических автомобилей в конце 2025 года. Объём инвестиций в проект составит 300–500 млн рублей.
Всего в семействе "Арктика" будет три автомобиля. Функционал транспортных средств может меняться в зависимости от запроса заказчика. Всю линейку планируется разработать и сертифицировать к началу 2026 года.
Завод сможет выпускать до 350 аналогичных автомобилей в год. Интерес к машинам уже проявили МЧС и Минтранс РФ.
В РФ разработали булитовоз для нефтегазодобывающей отрасли на базе КАМАЗа
ОАО "РИАТ" (официальный партнёр ПАО "КАМАЗ) разработало и изготовило булитовоз для нефтегазодобывающей отрасли на базе шасси КАМАЗ-6522.
Сейчас новая машина уже работает на нефтяных месторождениях. Это первый булитовоз из четырёх машин, заказанных ОАО "РИАТ" компанией из Югры.
Автомобиль модели 541158 оснащён мощным двигателем и полностью адаптирован для эксплуатации в суровых климатических условиях при полном бездорожье.
📸: ПАО "КАМАЗ"
ОАО "РИАТ" (официальный партнёр ПАО "КАМАЗ) разработало и изготовило булитовоз для нефтегазодобывающей отрасли на базе шасси КАМАЗ-6522.
Сейчас новая машина уже работает на нефтяных месторождениях. Это первый булитовоз из четырёх машин, заказанных ОАО "РИАТ" компанией из Югры.
Автомобиль модели 541158 оснащён мощным двигателем и полностью адаптирован для эксплуатации в суровых климатических условиях при полном бездорожье.
📸: ПАО "КАМАЗ"
Арбитражный суд Тюменской области вынес необычайно жёсткое решение в отношении компании-недропользователя. Несмотря на наличие лицензии, компании "Карьерстрой" запретили вести и разведку, и добычу песка и суглинка. Потому что на территории были обнаружены три цветка семейства подорожниковых.
"Нет разницы — в Красной книге России это растение или в Красной книге Тюменской области. Не имеет значения и количество растений, даже если бы речь шла об одном экземпляре, закон тут исключений не делает", — отметил эксперт Экспертного совета по заповедному делу Михаил Крейндлин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏗 Белуга Проджектс Лоджистик участвует в строительстве масштабных проектов полимерной отрасли РФ
В июне 2023 года компания выполнила комплекс работ по перемещению и вертикализации 2 буллитов водорода массой 107,8 т каждый при строительстве Иркутского завода полимеров.
Техника и оборудование:
• Тягач и модульная платформа 11 осей,
• Несущая башенная система Greiner Power Tower.
Белуга Проджектс Лоджистик реализует комплексные решения для компаний российской промышленности:
• Разработка инженерных решений и проектной документации,
• Перевозка негабаритных и тяжеловесных промышленных грузов и спецтехники,
• Установка в проектное положение промышленного оборудования: колонн, турбин, генераторов, котлов, станков, прессов и пр.,
• Крупноузловой монтаж оборудования,
• Оптимизация сроков и стоимости проекта,
• Безопасное выполнение работ без ограничений по весу и габаритам.
Узнайте подробности у специалистов: Тел.: +7 495 926-16-43, [email protected]
Больше о кейсах читайте в telegram-канале: https://yangx.top/BelugaPL
В июне 2023 года компания выполнила комплекс работ по перемещению и вертикализации 2 буллитов водорода массой 107,8 т каждый при строительстве Иркутского завода полимеров.
Техника и оборудование:
• Тягач и модульная платформа 11 осей,
• Несущая башенная система Greiner Power Tower.
Белуга Проджектс Лоджистик реализует комплексные решения для компаний российской промышленности:
• Разработка инженерных решений и проектной документации,
• Перевозка негабаритных и тяжеловесных промышленных грузов и спецтехники,
• Установка в проектное положение промышленного оборудования: колонн, турбин, генераторов, котлов, станков, прессов и пр.,
• Крупноузловой монтаж оборудования,
• Оптимизация сроков и стоимости проекта,
• Безопасное выполнение работ без ограничений по весу и габаритам.
Узнайте подробности у специалистов: Тел.: +7 495 926-16-43, [email protected]
Больше о кейсах читайте в telegram-канале: https://yangx.top/BelugaPL
Специальную "Ласточку" для Москвы запустят в 2026 году
На Московском центральном кольце будет эксплуатироваться специальный электропоезд "Ласточка" модели ЭС106, сообщил руководитель проекта "Электропоезд ЭС105" завода "Уральские локомотивы" (входит в группу "Синара") Сергей Антропов.
Московская "Ласточка" будет отличаться дизайном кузова. В нём не будет вытянутого "носа". Электропоезд будет выполнен в основном в красных тонах с небольшими серыми полосами.
Ранее в рамках промышленной выставки "Иннопром-2023" СТМ представил опытный образец полностью отечественного скоростного электропоезда "Ласточка" серии ЭС104. Электропоезд выйдет в регулярные рельсы до конца 2023 года.
На Московском центральном кольце будет эксплуатироваться специальный электропоезд "Ласточка" модели ЭС106, сообщил руководитель проекта "Электропоезд ЭС105" завода "Уральские локомотивы" (входит в группу "Синара") Сергей Антропов.
Московская "Ласточка" будет отличаться дизайном кузова. В нём не будет вытянутого "носа". Электропоезд будет выполнен в основном в красных тонах с небольшими серыми полосами.
Ранее в рамках промышленной выставки "Иннопром-2023" СТМ представил опытный образец полностью отечественного скоростного электропоезда "Ласточка" серии ЭС104. Электропоезд выйдет в регулярные рельсы до конца 2023 года.
🚜 Комбайны избавляются от водителей. Но пока медленно
Использование беспилотных тракторов и комбайнов до 60% повышает производительность и урожайность. Однако, хотя российские цифровые решения не уступают мировым, отечественные аграрии не слишком охотно их внедряют: у сельхозпредприятий нет специалистов, которые способны обслуживать IT-новинки.
"Сельхозпредприятия с точки зрения привлекательности для IT-специалистов не выдерживают никакой конкуренции с передовыми отраслями в виде банков и IT-компаний. Это главный сдерживающий фактор цифровизации АПК", — считает Наталья Чернышёва, директор Agrotech Hub Фонда "Сколково".
Использование беспилотных тракторов и комбайнов до 60% повышает производительность и урожайность. Однако, хотя российские цифровые решения не уступают мировым, отечественные аграрии не слишком охотно их внедряют: у сельхозпредприятий нет специалистов, которые способны обслуживать IT-новинки.
"Сельхозпредприятия с точки зрения привлекательности для IT-специалистов не выдерживают никакой конкуренции с передовыми отраслями в виде банков и IT-компаний. Это главный сдерживающий фактор цифровизации АПК", — считает Наталья Чернышёва, директор Agrotech Hub Фонда "Сколково".