Китайская компания EHang, крупнейший китайский производитель самолетов вертикального взлета и посадки, объявила, что три ее модель EH216-S/F/L успешно завершила первую демонстрацию для перевозки пассажиров рейс в Абу-Даби, ставший первым в своем роде в Объединенных Арабских Эмиратах.
Беспилотные самолеты eVTOL серии EH216 (включая EH216-S, EH216-L и EH216-F) выполнили несколько автономных полетов в авиационном клубе Emirates Falcons в Аль-Али, Абу-Даби, с одобрения Главного управления гражданской авиации ОАЭ. Г-н Мохаммед Аль Дахери, член правления Multi Level Group, местный стратегический партнер EHang, прокатился на EH216-S. За этими успешными демонстрационными полетами наблюдали зрители, в том числе члены королевской семьи Эмиратов, органы гражданской авиации, правительственные чиновники и представители СМИ.
Интересно, где быстрее запустят полеты: в Шанхае, в Думае или в Абу-Даби?
Источник: https://www.ehang.com/news/1083.html
#EHang #АбуДаби
Беспилотные самолеты eVTOL серии EH216 (включая EH216-S, EH216-L и EH216-F) выполнили несколько автономных полетов в авиационном клубе Emirates Falcons в Аль-Али, Абу-Даби, с одобрения Главного управления гражданской авиации ОАЭ. Г-н Мохаммед Аль Дахери, член правления Multi Level Group, местный стратегический партнер EHang, прокатился на EH216-S. За этими успешными демонстрационными полетами наблюдали зрители, в том числе члены королевской семьи Эмиратов, органы гражданской авиации, правительственные чиновники и представители СМИ.
Интересно, где быстрее запустят полеты: в Шанхае, в Думае или в Абу-Даби?
Источник: https://www.ehang.com/news/1083.html
#EHang #АбуДаби
На нефтебазе под Анапой начался пожар из-за атаки дронов
Над селом Юровка подавили около шести дронов. Несколько БПЛА упали на территории нефтебазы, там повреждены резервуары, сообщили краснодарские власти
В ночь на 9 мая украинские беспилотники атаковали нефтебазу в селе Юровка под Анапой, сообщил оперативный штаб Краснодарского края.
Около шести дронов были подавлены, но несколько упали на территории базы. Там начался пожар, повреждены несколько резервуаров. По предварительным данным, пострадавших нет.
Пожару присвоили четвертый ранг. Возгорание тушат специальные службы, на место прибыл мэр Анапы Василий Швец.
Источник: https://www.rbc.ru/politics/09/05/2024/663c1a649a7947484ef2697c?from=from_main_2
#антибпла #НПЗ
@news_UAV
Над селом Юровка подавили около шести дронов. Несколько БПЛА упали на территории нефтебазы, там повреждены резервуары, сообщили краснодарские власти
В ночь на 9 мая украинские беспилотники атаковали нефтебазу в селе Юровка под Анапой, сообщил оперативный штаб Краснодарского края.
Около шести дронов были подавлены, но несколько упали на территории базы. Там начался пожар, повреждены несколько резервуаров. По предварительным данным, пострадавших нет.
Пожару присвоили четвертый ранг. Возгорание тушат специальные службы, на место прибыл мэр Анапы Василий Швец.
Источник: https://www.rbc.ru/politics/09/05/2024/663c1a649a7947484ef2697c?from=from_main_2
#антибпла #НПЗ
@news_UAV
РБК
На нефтебазе под Анапой начался пожар из-за атаки дронов
Над селом Юровка подавили около шести дронов. Несколько БПЛА упали на территории нефтебазы, там повреждены резервуары, сообщили краснодарские власти
На территории НПЗ в Калужской области произошло возгорание
Возгорание произошло на территории НПЗ в Калужской области из-за падения беспилотника, пострадавших нет, сообщили РИА Новости в экстренных службах.
"На территории ООО "Первый завод" произошло возгорание из-за падения беспилотника. Пострадавших нет", — сказал собеседник агентства.
Он также добавил, что на территории горят три емкости с дизельным топливом и одна с мазутом. Объем емкостей — 50 кубометров, они заполнены не полностью — в трех примерно 20 кубометров дизтоплива, в четвертой — порядка шести кубометров мазута
Источник: https://ria.ru/20240510/npz-1945045486.html
#НПЗ #АнтиБПЛА
Возгорание произошло на территории НПЗ в Калужской области из-за падения беспилотника, пострадавших нет, сообщили РИА Новости в экстренных службах.
"На территории ООО "Первый завод" произошло возгорание из-за падения беспилотника. Пострадавших нет", — сказал собеседник агентства.
Он также добавил, что на территории горят три емкости с дизельным топливом и одна с мазутом. Объем емкостей — 50 кубометров, они заполнены не полностью — в трех примерно 20 кубометров дизтоплива, в четвертой — порядка шести кубометров мазута
Источник: https://ria.ru/20240510/npz-1945045486.html
#НПЗ #АнтиБПЛА
РИА Новости
На территории НПЗ в Калужской области произошло возгорание
Возгорание произошло на территории НПЗ в Калужской области из-за падения беспилотника, пострадавших нет, сообщили РИА Новости в экстренных службах. РИА Новости, 10.05.2024
Дроны используются в коммунальном хозяйстве.
Дроны, удаляют граффити. Звучит фантастически, но уже скоро мы можем их увидеть в своих городах.
Ремонтная бригада в районе Такомы, штат Вашингтон, во главе с Майком Гаугером тестирует технологию с использованием БПЛА, которые могут удалять граффити в труднодоступных местах.
Команда изучает, как работают эти дроны, как они наносят краску и могут ли они покрывать граффити.
Беспилотник, построенный на основе модели Aquiline Endure, использует распылительную форсунку и подключен к наземному источнику краски.
Удаление граффити является частью программы технического обслуживания. По этой же программе латают выбоины, ремонтируют ограждения и водопропускные трубы, а также убирают снег и гололед. В 2023 году ремонтные бригады потратили более 815 000 долларов на удаление граффити по всему штату (включая время персонала и оборудование). Это почти 10 300 часов работы, потраченной на покрытие 700 000 квадратных футов граффити вдоль наших автомагистралей. Но этого все равно недостаточно, чтобы удалить все граффити, которые появляются вдоль наших автомагистралей.
Наши экипажи сообщают, что иногда новые граффити появляются через дни или даже часы после уборки территории.
В процессе тестирования используется дрон с распылителем на борту. По шлангу подается краска с земли.
Использование дрона позволяет существенно сократить финансовые и временные затраты на удаление граффити. И сильно повышает безопасности сотрудников.
Неожиданное применение дронов, но вполне адекватное. Сколько еще сфер, где пока не применят дроны.
Источник: https://wsdotblog.blogspot.com/2024/04/graffiti-drone-pilot-program.html
#AquilineEndure #Граффити
@news_UAV
Дроны, удаляют граффити. Звучит фантастически, но уже скоро мы можем их увидеть в своих городах.
Ремонтная бригада в районе Такомы, штат Вашингтон, во главе с Майком Гаугером тестирует технологию с использованием БПЛА, которые могут удалять граффити в труднодоступных местах.
Команда изучает, как работают эти дроны, как они наносят краску и могут ли они покрывать граффити.
Беспилотник, построенный на основе модели Aquiline Endure, использует распылительную форсунку и подключен к наземному источнику краски.
Удаление граффити является частью программы технического обслуживания. По этой же программе латают выбоины, ремонтируют ограждения и водопропускные трубы, а также убирают снег и гололед. В 2023 году ремонтные бригады потратили более 815 000 долларов на удаление граффити по всему штату (включая время персонала и оборудование). Это почти 10 300 часов работы, потраченной на покрытие 700 000 квадратных футов граффити вдоль наших автомагистралей. Но этого все равно недостаточно, чтобы удалить все граффити, которые появляются вдоль наших автомагистралей.
Наши экипажи сообщают, что иногда новые граффити появляются через дни или даже часы после уборки территории.
В процессе тестирования используется дрон с распылителем на борту. По шлангу подается краска с земли.
Использование дрона позволяет существенно сократить финансовые и временные затраты на удаление граффити. И сильно повышает безопасности сотрудников.
Неожиданное применение дронов, но вполне адекватное. Сколько еще сфер, где пока не применят дроны.
Источник: https://wsdotblog.blogspot.com/2024/04/graffiti-drone-pilot-program.html
#AquilineEndure #Граффити
@news_UAV
Компания Anduril Industries анонсировала систему Pulsar, первое в своем роде семейство модульных систем электромагнитной борьбы (РЭБ), способных выполнять множество задач, которые используют искусственный интеллект для быстрого выявления и поражения текущих и будущих угроз во всем электромагнитном спектре, включая дроны малого и среднего размера.
Как показывает конфликт на Украине, тактика РЭБ развивается быстрее, чем когда—либо, - обновления систем РЭБ и угроз теперь происходят в более короткие сроки — недели, дни или даже часы. Следующее поколение систем РЭБ должно обеспечивать понимание спектра в режиме реального времени и обеспечивать быстрое принятие эффективных контрмер против известных и новых угроз в различных областях и модальностях.
Pulsar объединяет программно-определяемую радиостанцию, графический процессор и дополнительные разнообразные вычислительные системы в компактную и мощную систему, которая позволяет проводить радиочастотное машинное обучение для быстрого выявления и адаптации к возникающим на переднем крае угрозам.
Открытая архитектура Pulsar позволяет осуществлять интеграцию в общие и совместные системы РЭБ и командования и управления для создания единой сети средств РЭБ, обеспечивая более полный охват и скоординированные действия в рамках распределенных операций. Компания также предоставляет набор для разработки программного обеспечения, который обеспечивает непрерывную разработку и интеграцию со сторонними поставщиками и быструю интеграцию лучших в своем классе возможностей, чтобы идти в ногу с новыми угрозами и миссиями.
Фото и видео материалы сделаны отлично. А вот как будет работать система, пока не известно. Но заявленные идеи очень разумные:
Модульная структура
ИИ для обучения
Мультиплатформенность
Открытая архитектура
Источник: https://www.anduril.com/article/anduril-announces-pulsar/
#Pulsar #Anduril #
@news_UAV
Как показывает конфликт на Украине, тактика РЭБ развивается быстрее, чем когда—либо, - обновления систем РЭБ и угроз теперь происходят в более короткие сроки — недели, дни или даже часы. Следующее поколение систем РЭБ должно обеспечивать понимание спектра в режиме реального времени и обеспечивать быстрое принятие эффективных контрмер против известных и новых угроз в различных областях и модальностях.
Pulsar объединяет программно-определяемую радиостанцию, графический процессор и дополнительные разнообразные вычислительные системы в компактную и мощную систему, которая позволяет проводить радиочастотное машинное обучение для быстрого выявления и адаптации к возникающим на переднем крае угрозам.
Открытая архитектура Pulsar позволяет осуществлять интеграцию в общие и совместные системы РЭБ и командования и управления для создания единой сети средств РЭБ, обеспечивая более полный охват и скоординированные действия в рамках распределенных операций. Компания также предоставляет набор для разработки программного обеспечения, который обеспечивает непрерывную разработку и интеграцию со сторонними поставщиками и быструю интеграцию лучших в своем классе возможностей, чтобы идти в ногу с новыми угрозами и миссиями.
Фото и видео материалы сделаны отлично. А вот как будет работать система, пока не известно. Но заявленные идеи очень разумные:
Модульная структура
ИИ для обучения
Мультиплатформенность
Открытая архитектура
Источник: https://www.anduril.com/article/anduril-announces-pulsar/
#Pulsar #Anduril #
@news_UAV
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Над военно-морской базой США в японской Йокосуке пролетел неизвестный дрон, видеосъёмка с которого оказалась в соцсетях
Проблема бесконтрольных полетов дронов, актуальна для всех регионов мира.
В сеть выложили кадры съемки авианосца USS Ronald Reagan на военно-морской базе Йокосука.
Кто сделал съемку и с какой целью кадры выложили в сеть, неизвестно.
#RonaldReagan #антиБПЛА #авианосец
Подписаться на канал @news_UAV
Проблема бесконтрольных полетов дронов, актуальна для всех регионов мира.
В сеть выложили кадры съемки авианосца USS Ronald Reagan на военно-морской базе Йокосука.
Кто сделал съемку и с какой целью кадры выложили в сеть, неизвестно.
#RonaldReagan #антиБПЛА #авианосец
Подписаться на канал @news_UAV
Forwarded from Коммерсантъ
Ремонтные работы для устранения повреждений после атаки беспилотника по нефтеперерабатывающему заводу «Газпром нефтехим Салават» проведут в течение двух–трех дней, заявил глава Башкирии Радий Хабиров.
По его словам, атака и последующий пожар не повлияли на производственные мощности предприятия.
«Газпром нефтехим Салават» подвергся атаке беспилотника 9 мая. В результате атаки было повреждено строение насосной станции.
▪ Присоединяйтесь к Telegram-каналу «Ъ»
По его словам, атака и последующий пожар не повлияли на производственные мощности предприятия.
«Газпром нефтехим Салават» подвергся атаке беспилотника 9 мая. В результате атаки было повреждено строение насосной станции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from PRO РОБОТОВ КАНАЛ 🦾🤖
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайская фабрика роботов EX Robot , которая производит гуманоидов для сферы услуг, гос- и медучреждений.
Вызывает неприятное чувство?
——————————
😉 Подписывайтесь на лучший канал PRO Роботов
Вызывает неприятное чувство?
——————————
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Недавно команда отца и сына установила новый мировой рекорд Гиннесса по скорости полета дрона, обогнав предыдущего обладателя титула.
После нескольких месяцев подготовки дрон Peregrine 2 пролетел со скоростью 480 км/ч.
Источник: https://www.popsci.com/technology/fastest-quadcopter-drone/
Посмотреть как создавали скоростной дрон, можно здесь: https://www.youtube.com/watch?v=wThmg8Ezm9w
#рекорды
Подписаться на канал @news_UAV
После нескольких месяцев подготовки дрон Peregrine 2 пролетел со скоростью 480 км/ч.
Источник: https://www.popsci.com/technology/fastest-quadcopter-drone/
Посмотреть как создавали скоростной дрон, можно здесь: https://www.youtube.com/watch?v=wThmg8Ezm9w
#рекорды
Подписаться на канал @news_UAV
Forwarded from Москва. Главное!
Женщина отменила бронь московской квартиры с Авито, когда узнала, что в этот дом не приезжает робот-доставщик.
Без него её 9-летний сын отказывается ехать в столицу.
Москва. Главное
Без него её 9-летний сын отказывается ехать в столицу.
Москва. Главное
Пожар на Волгоградском НПЗ после падения беспилотника ликвидирован
На территории Волгоградского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в результате падения беспилотного летательного аппарата (БПЛА) возникло возгорание.
Об этом сообщил губернатор Волгоградской области А. Бочаров, его комментарий по поводу ситуации в регионе приводит официальный Telegram-канал администрации области.
Новая атака БПЛА на Волгоградский НПЗ
По заявлению А. Бочарова:
• ночью 12 мая силами ПВО и средствами радиоэлектронной борьбы была отражена атака БПЛА на территорию Волгоградской области,
• в результате последствий падения БПЛА с последующей детонацией на площадке Волгоградского НПЗ возникло возгорание,
• пожарно-спасательные силы оперативно приступили к работе - пожар ликвидирован,
• жертв нет.
Telegram-канал SHOT сообщает, что жители Волгограда слышали звук пролета БПЛА, а затем в районе предприятия в Красноармейском районе около 02:30 раздались несколько громких взрывов.
Предварительно, беспилотники были подавлены средствами РЭБ, в результате их падения на территорию предприятия возник пожар, который был оперативно потушен.
Источник: https://neftegaz.ru/news/incidental/833401-pozhar-na-volgogradskom-npz-posle-padeniya-bespilotnika-likvidirovan/
#антиБПЛА #НПЗ #ВолгоградскийНПЗ
Подписаться на канал @news_UAV
На территории Волгоградского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в результате падения беспилотного летательного аппарата (БПЛА) возникло возгорание.
Об этом сообщил губернатор Волгоградской области А. Бочаров, его комментарий по поводу ситуации в регионе приводит официальный Telegram-канал администрации области.
Новая атака БПЛА на Волгоградский НПЗ
По заявлению А. Бочарова:
• ночью 12 мая силами ПВО и средствами радиоэлектронной борьбы была отражена атака БПЛА на территорию Волгоградской области,
• в результате последствий падения БПЛА с последующей детонацией на площадке Волгоградского НПЗ возникло возгорание,
• пожарно-спасательные силы оперативно приступили к работе - пожар ликвидирован,
• жертв нет.
Telegram-канал SHOT сообщает, что жители Волгограда слышали звук пролета БПЛА, а затем в районе предприятия в Красноармейском районе около 02:30 раздались несколько громких взрывов.
Предварительно, беспилотники были подавлены средствами РЭБ, в результате их падения на территорию предприятия возник пожар, который был оперативно потушен.
Источник: https://neftegaz.ru/news/incidental/833401-pozhar-na-volgogradskom-npz-posle-padeniya-bespilotnika-likvidirovan/
#антиБПЛА #НПЗ #ВолгоградскийНПЗ
Подписаться на канал @news_UAV
neftegaz.ru
Пожар на Волгоградском НПЗ после падения беспилотника ликвидирован
Предыдущая атака БПЛА на Волгоградский НПЗ произошла 3 февраля 2024 г.
От себя добавлю, по такой схеме на Украине активно работают. А еще в Штатах хотят именно такую модель запустить. И причина предельно проста - технология очень быстро развивается, как и средства противодействия, что делает крупную серию идентичных изделий, бесполезной.
Forwarded from ЧАДАЕВ
В копилку мыслей для нового министра промышленности Алиханова. Не всё ж о Канте ))
Я про это не писал в ленту, но в апреле меня позвали провести один круглый стол в Тольятти по беспилотной теме — там Юра Козаренко мощно двигает тему тяжёлых беспилотников — грузовиков и аэротакси. Ну и попутно посмотрел немножко на ВАЗ, как воплощение подхода 60-х к массовому серийному производству.
А надо сказать, что у меня сейчас тоже на повестке одна практическая задача — перейти от штучного к серийному производству одного перспективного изделия. В частности, уйти от 3D-печати к промышленному литью на термопласт-автоматах. Несколько предприятий не взяли заказ, а одно, которое согласилось, выставило условия по времени, при которых собственно к производству приступить получится не ранее как через полгода. Все советуют заказывать пресс-формы в Китае, там это поставлено на поток и срок занимает недели. Но, какие бы ни были китайцы нам братья, мы хорошо понимаем, что если делать там, то всё то же самое очень быстро появится и по другую сторону фронта. Бизнес у них такой.
Так вот, про автопром. В нём ведь именно в 70-80 произошла революция, за которой не успели не только мы, но и, страшно сказать, американцы — что и стало причиной эпической потери ими лидерства в отрасли. Суть её состояла в том, что конечный передел — создание готового автомобиля — снова ушёл от крупносерийного к малосерийному производству. Автомобиль стал не только выражением индивидуальности владельца (дизайн), но и начал быть максимально «подстроенным» под особенности его повседневного уклада жизни. Условно, живёшь ты в пригороде и ездишь по выходным в супермаркет — тебе нужен вместительный «паркетник» с большим багажником. Живёшь в городе и ездишь на работу — нужна маленькая экономичная машина, которую удобно парковать. Ездишь на охоту-рыбалку — нужен вездеход повышенной проходимости. И так далее.
Крупная серия же ушла в предыдущие переделы — производство стандартных узловых автокомпонентов. Из которых, как из конструктора, дизайн-бюро собирали готовые модели — проектируя их под своего потребителя. И всё более точечно таргетируясь на его запрос по поводу «идеального автомобиля мечты».
Ну и вот теперь смотрите, что произошло у нас в производстве FPV-дронов для фронта. Все кинулись делать именно беспилотники, «конечный продукт». Конкуренция — как на рынке дешёвых смартфонов; десятки команд и моделей. При этом комплектующие у всех примерно одни и те же, с Алиэкспресса или напрямую от китайских поставщиков, своего мало. А вот за то, какая модель станет основной, конфликты и разборки решал, в тч в публичной плоскости.
А при этом непосредственно на самом фронте стремительно развивается внутренняя специализация даже среди fpv. Кому-то нужны «ночники» с тепловизором. Кому-то — хитрый даталинк и донаведение для работы в условиях РЭБ. Кому-то — «грузовики», усиленные дроны для несения бОльшей массы. Кому-то — системы дальнего действия для работы через висящий в воздухе ретранслятор. Кому-то — просто максимально дешёвые и надёжные доставщики на нужное расстояние в максимальном количестве для массового применения (чтобы не мешали друг другу в эфире). И тд.
В этом смысле правильная организация производства — это когда серийно, то есть максимально массово и дёшево, производятся линейки компонентов — полётники, даталинки, антенны, рамы, моторы и т.д. А разработкой моделей под задачу занимаются небольшие КБ-«ателье», взаимодействия напрямую с теми, кто их применяет, и делают итоговый «тюнинг» непосредственно под задачу. Поэтому исконная минпромовская (да и минобороновская) манера найти «какого-то одного» крупного поставщика, который бы закрыл потребности всех во всём — в данном случае ошибка. Надо строить систему так, чтобы на последнем переделе работали десятки команд, и у каждой был гарантированный сбыт. А центр обеспечивал им всем максимально дешёвую комплектуху и следил за совместимостью на уровне стандартов харда и софта. Собственно, история мирового автопрома тут в помощь.
Я про это не писал в ленту, но в апреле меня позвали провести один круглый стол в Тольятти по беспилотной теме — там Юра Козаренко мощно двигает тему тяжёлых беспилотников — грузовиков и аэротакси. Ну и попутно посмотрел немножко на ВАЗ, как воплощение подхода 60-х к массовому серийному производству.
А надо сказать, что у меня сейчас тоже на повестке одна практическая задача — перейти от штучного к серийному производству одного перспективного изделия. В частности, уйти от 3D-печати к промышленному литью на термопласт-автоматах. Несколько предприятий не взяли заказ, а одно, которое согласилось, выставило условия по времени, при которых собственно к производству приступить получится не ранее как через полгода. Все советуют заказывать пресс-формы в Китае, там это поставлено на поток и срок занимает недели. Но, какие бы ни были китайцы нам братья, мы хорошо понимаем, что если делать там, то всё то же самое очень быстро появится и по другую сторону фронта. Бизнес у них такой.
Так вот, про автопром. В нём ведь именно в 70-80 произошла революция, за которой не успели не только мы, но и, страшно сказать, американцы — что и стало причиной эпической потери ими лидерства в отрасли. Суть её состояла в том, что конечный передел — создание готового автомобиля — снова ушёл от крупносерийного к малосерийному производству. Автомобиль стал не только выражением индивидуальности владельца (дизайн), но и начал быть максимально «подстроенным» под особенности его повседневного уклада жизни. Условно, живёшь ты в пригороде и ездишь по выходным в супермаркет — тебе нужен вместительный «паркетник» с большим багажником. Живёшь в городе и ездишь на работу — нужна маленькая экономичная машина, которую удобно парковать. Ездишь на охоту-рыбалку — нужен вездеход повышенной проходимости. И так далее.
Крупная серия же ушла в предыдущие переделы — производство стандартных узловых автокомпонентов. Из которых, как из конструктора, дизайн-бюро собирали готовые модели — проектируя их под своего потребителя. И всё более точечно таргетируясь на его запрос по поводу «идеального автомобиля мечты».
Ну и вот теперь смотрите, что произошло у нас в производстве FPV-дронов для фронта. Все кинулись делать именно беспилотники, «конечный продукт». Конкуренция — как на рынке дешёвых смартфонов; десятки команд и моделей. При этом комплектующие у всех примерно одни и те же, с Алиэкспресса или напрямую от китайских поставщиков, своего мало. А вот за то, какая модель станет основной, конфликты и разборки решал, в тч в публичной плоскости.
А при этом непосредственно на самом фронте стремительно развивается внутренняя специализация даже среди fpv. Кому-то нужны «ночники» с тепловизором. Кому-то — хитрый даталинк и донаведение для работы в условиях РЭБ. Кому-то — «грузовики», усиленные дроны для несения бОльшей массы. Кому-то — системы дальнего действия для работы через висящий в воздухе ретранслятор. Кому-то — просто максимально дешёвые и надёжные доставщики на нужное расстояние в максимальном количестве для массового применения (чтобы не мешали друг другу в эфире). И тд.
В этом смысле правильная организация производства — это когда серийно, то есть максимально массово и дёшево, производятся линейки компонентов — полётники, даталинки, антенны, рамы, моторы и т.д. А разработкой моделей под задачу занимаются небольшие КБ-«ателье», взаимодействия напрямую с теми, кто их применяет, и делают итоговый «тюнинг» непосредственно под задачу. Поэтому исконная минпромовская (да и минобороновская) манера найти «какого-то одного» крупного поставщика, который бы закрыл потребности всех во всём — в данном случае ошибка. Надо строить систему так, чтобы на последнем переделе работали десятки команд, и у каждой был гарантированный сбыт. А центр обеспечивал им всем максимально дешёвую комплектуху и следил за совместимостью на уровне стандартов харда и софта. Собственно, история мирового автопрома тут в помощь.
«Лента» закупает роботов-уборщиков для своей сети супермаркетов
Мультиформатная розничная сеть «Лента» завершила тестирование автоматической поломоечной машины Pudu CC1, сам робот был произведен в Китае. По результатам испытаний в России, которые проходили в магазине «Супер Лента» в районе Марьино в Москве, компания трудоустроила робота-уборщика в супермаркет.
Центр инноваций «Ленты» тестировал робота-уборщика Pudu CC1 китайского производства в магазине «Супер Лента» в московском районе Марьино. Об этом в мае 2024 г. сообщила пресс-служба компании.
Поломоечная машина полностью автономна и хорошо ориентируется в магазине по карте, которую настроили инженеры официального дистрибьютора клининговых роботов в России из компании SPI robotics. При этом карта для маршрутов робота от SPI robotics почти в два раза меньше по габаритам, чем аналогичные модели. За счет небольших размеров робот-уборщик быстро объезжает все препятствия в супермаркете и без препятствий перемещается по торговому залу, поддерживая постоянный уровень чистоты.
Стоимость одного робота, по данным издания, составляет около 2 млн рублей.
Через несколько лет такой робот не будет вызывать ни у кого удивления )
Источник: https://www.cnews.ru/news/top/2024-05-13_lenta_zakupaet_bolshe
#Лента #роботмойщик #ритейл
Подписаться на канал @news_UAV
Мультиформатная розничная сеть «Лента» завершила тестирование автоматической поломоечной машины Pudu CC1, сам робот был произведен в Китае. По результатам испытаний в России, которые проходили в магазине «Супер Лента» в районе Марьино в Москве, компания трудоустроила робота-уборщика в супермаркет.
Центр инноваций «Ленты» тестировал робота-уборщика Pudu CC1 китайского производства в магазине «Супер Лента» в московском районе Марьино. Об этом в мае 2024 г. сообщила пресс-служба компании.
Поломоечная машина полностью автономна и хорошо ориентируется в магазине по карте, которую настроили инженеры официального дистрибьютора клининговых роботов в России из компании SPI robotics. При этом карта для маршрутов робота от SPI robotics почти в два раза меньше по габаритам, чем аналогичные модели. За счет небольших размеров робот-уборщик быстро объезжает все препятствия в супермаркете и без препятствий перемещается по торговому залу, поддерживая постоянный уровень чистоты.
Стоимость одного робота, по данным издания, составляет около 2 млн рублей.
Через несколько лет такой робот не будет вызывать ни у кого удивления )
Источник: https://www.cnews.ru/news/top/2024-05-13_lenta_zakupaet_bolshe
#Лента #роботмойщик #ритейл
Подписаться на канал @news_UAV
В Липецкой области после атаки БПЛА тушат возгорание на электроподстанции
Беспилотники подавлены в Становлянском округе Липецкой области, ликвидируется возгорание на территории электроподстанции, жертв нет, сообщил губернатор региона Игорь Артамонов.
Ранее на территории округа была объявлена угроза атаки БПЛА.
"БПЛА подавлены на территории Становлянского округа. На месте работают сотрудники спецслужб. Жертв нет. Ликвидируется возгорание на территории электроподстанции", - написал Артамонов в своем Telegram-канале.
Риторика не меняется.
#антиБПЛА #электроподстанция #Липецк
Подписаться на канал @news_UAV
Беспилотники подавлены в Становлянском округе Липецкой области, ликвидируется возгорание на территории электроподстанции, жертв нет, сообщил губернатор региона Игорь Артамонов.
Ранее на территории округа была объявлена угроза атаки БПЛА.
"БПЛА подавлены на территории Становлянского округа. На месте работают сотрудники спецслужб. Жертв нет. Ликвидируется возгорание на территории электроподстанции", - написал Артамонов в своем Telegram-канале.
Риторика не меняется.
#антиБПЛА #электроподстанция #Липецк
Подписаться на канал @news_UAV