Школы и колледжи обяжут ввести курс по управлению БПЛА с сентября
Новая федеральная образовательная программа по управлению беспилотниками должна быть полностью запущена школах и колледжах с 1 сентября 2024 года, заявил первый вице-премьер Андрей Белоусов после заседания правкомиссии по развитию беспилотных авиационных систем (БАС). Его слова приводит сайт правительства.
"Полная готовность программы должна быть обеспечена с 1 сентября, когда учащиеся начнут следующий учебный год. Для этого уже с июля необходимо запустить программу", - сказал первый вице-премьер.
1 июля в рамках федерального проекта "Стимулирование спроса на отечественные БАС" в 523 школах откроются специализированные кружки, а в 30 колледжах - центры практической подготовки для обучения управлению беспилотниками.
Учебные заведения, участвующие в проекте, обещают оснастить учебными беспилотниками и кадровым составом для организации обучения. В проекте участвуют 30 регионов. Всего по этой программе будет закуплено более 17 тысяч учебных беспилотников. Закупки должны быть объявлены до 1 мая.
Интересно, где взять подготовленные кадры?
Источник: https://www.interfax.ru/russia/957258
#школа #подготовкаоператоров
Новая федеральная образовательная программа по управлению беспилотниками должна быть полностью запущена школах и колледжах с 1 сентября 2024 года, заявил первый вице-премьер Андрей Белоусов после заседания правкомиссии по развитию беспилотных авиационных систем (БАС). Его слова приводит сайт правительства.
"Полная готовность программы должна быть обеспечена с 1 сентября, когда учащиеся начнут следующий учебный год. Для этого уже с июля необходимо запустить программу", - сказал первый вице-премьер.
1 июля в рамках федерального проекта "Стимулирование спроса на отечественные БАС" в 523 школах откроются специализированные кружки, а в 30 колледжах - центры практической подготовки для обучения управлению беспилотниками.
Учебные заведения, участвующие в проекте, обещают оснастить учебными беспилотниками и кадровым составом для организации обучения. В проекте участвуют 30 регионов. Всего по этой программе будет закуплено более 17 тысяч учебных беспилотников. Закупки должны быть объявлены до 1 мая.
Интересно, где взять подготовленные кадры?
Источник: https://www.interfax.ru/russia/957258
#школа #подготовкаоператоров
Интерфакс
Школы и колледжи обяжут ввести курс по управлению БПЛА с сентября
Новая федеральная образовательная программа по управлению беспилотниками должна быть полностью запущена школах и колледжах с 1 сентября 2024 года, заявил первый вице-премьер Андрей Белоусов после заседания правкомиссии по развитию беспилотных авиационных…
Немецкий серфер на больших волнах Себастьян Штойдтнер преодолел в Назаре, Португалия, волну, которая почти наверняка будет признана самой большой волной, когда-либо измерявшейся, на высоте 29 метров.
Высота была измерена с помощью новейшей технологии беспилотных летательных аппаратов, разработанной Porsche Engineering и командой Steudtner.
Три года назад компания Porsche внедрила технологию измерения высоты волн с помощью дрона. Прототип дрона в рамках совместного технологического проекта Team Steudtner и Porsche Engineering представляет собой измерительный беспилотник, оснащенный встроенными камерами, блоками управления и запоминающими устройствами, сообщили в Porsche.
До появления этой технологии сертификация big wave records проводилась путем просмотра фотографий и видеозаписей, измерения роста серфера, а затем накладывания этих изображений друг на друга для определения высоты волны.
Съемки с дронов таких соревнований ведутся уже более 10 лет. Но вот измерение высоты волны это что-то новое.
Инженеров остановить невозможно )))
Источник: https://www.autoweek.com/news/a60570224/porsche-surfing-100-foot-wave/
#серфинг #PorscheEngineering
Высота была измерена с помощью новейшей технологии беспилотных летательных аппаратов, разработанной Porsche Engineering и командой Steudtner.
Три года назад компания Porsche внедрила технологию измерения высоты волн с помощью дрона. Прототип дрона в рамках совместного технологического проекта Team Steudtner и Porsche Engineering представляет собой измерительный беспилотник, оснащенный встроенными камерами, блоками управления и запоминающими устройствами, сообщили в Porsche.
До появления этой технологии сертификация big wave records проводилась путем просмотра фотографий и видеозаписей, измерения роста серфера, а затем накладывания этих изображений друг на друга для определения высоты волны.
Съемки с дронов таких соревнований ведутся уже более 10 лет. Но вот измерение высоты волны это что-то новое.
Инженеров остановить невозможно )))
Источник: https://www.autoweek.com/news/a60570224/porsche-surfing-100-foot-wave/
#серфинг #PorscheEngineering
Тридцать один беспилотник обнаружен над водопадом Ниагра во время недавнего затмения
Солнечное затмение привлекло к Ниагарскому водопаду огромное количество туристов. Часть из них, как оказалось, имели при себе БПЛА.
Один из поставщиков противодронных решений , команда D-Fend Solutions, проводила презентационный мониторинг воздушной обстановки в этом месте массового скопления людей.
Как оказалось, не напрасно. В один из периодов, в воздухе был зафиксирован 31 беспилотник. Часть из них принадлежала полицейским силам и находилась в воздухе легально, но большинством управляли люди, которые либо не были осведомлены о правилах, либо намеренно игнорировали их.
Стоит отметить, что полеты в воздушном пространстве над Ниагарским парком, требуют согласования, т.к. там активно используется пилотируемая авиация.
Информацию о зафиксированных дронах, представители компании передали сотрудникам полиции.
Вот так захочешь быстренько полетать и сделать красивые виды и даже не подумаешь, что можешь стать причиной большой беды.
Летаем можно только по согласованию.
#DFendSolutions #антибпла #Ниагара
Солнечное затмение привлекло к Ниагарскому водопаду огромное количество туристов. Часть из них, как оказалось, имели при себе БПЛА.
Один из поставщиков противодронных решений , команда D-Fend Solutions, проводила презентационный мониторинг воздушной обстановки в этом месте массового скопления людей.
Как оказалось, не напрасно. В один из периодов, в воздухе был зафиксирован 31 беспилотник. Часть из них принадлежала полицейским силам и находилась в воздухе легально, но большинством управляли люди, которые либо не были осведомлены о правилах, либо намеренно игнорировали их.
Стоит отметить, что полеты в воздушном пространстве над Ниагарским парком, требуют согласования, т.к. там активно используется пилотируемая авиация.
Информацию о зафиксированных дронах, представители компании передали сотрудникам полиции.
Вот так захочешь быстренько полетать и сделать красивые виды и даже не подумаешь, что можешь стать причиной большой беды.
Летаем можно только по согласованию.
#DFendSolutions #антибпла #Ниагара
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Научно-производственный центр беспилотных авиационных систем и робототехнических комплексов (Ковров) предлагает два варианта борьбы с безэкипажными катерами (БЭК):
– дроны-перехватчики с управлением и передачей данных по оптическому волокну (до 10 км, позднее – до 40 км);
– БЭК-перехватчики в комплексе с дронами-кабелеподъёмщиками с управлением и передачей данных по оптическому волокну (два "плеча").
За основу принят российский комплекс с ВОЛС «Тетива».
Скорость передачи данных по оптоволокну - 1 Гб/с.
Стоимость оптоволоконной части - около 100 тысяч рублей в расчёте на один конец. Бортовой и "пультовый" комплект при поставке независимы.
#антидрон
#бэк
#нпцбасиртк
@uav_tech
– дроны-перехватчики с управлением и передачей данных по оптическому волокну (до 10 км, позднее – до 40 км);
– БЭК-перехватчики в комплексе с дронами-кабелеподъёмщиками с управлением и передачей данных по оптическому волокну (два "плеча").
За основу принят российский комплекс с ВОЛС «Тетива».
Скорость передачи данных по оптоволокну - 1 Гб/с.
Стоимость оптоволоконной части - около 100 тысяч рублей в расчёте на один конец. Бортовой и "пультовый" комплект при поставке независимы.
#антидрон
#бэк
#нпцбасиртк
@uav_tech
Снова нефтебазы? В Смоленской области после атаки БПЛА произошли пожары на объектах ТЭК
В Смоленской области после атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) произошел пожар на объекте топливо-энергетического комплекса (ТЭК).
Об этом 24 апреля 2024 г. губернатор Смоленской области В. Анохин сообщил в своем Telegram-канале.
Новая атака БПЛА
По сообщениям В. Анохина:
•наш регион вновь находится под атакой украинских БПЛА,
•силы ПВО ВС России ведут борьбу с воздушными целями,
•по всей вероятности в результате атаки противника по гражданским топливно-энергетическим объектам на территории Смоленского и Ярцевского района произошли возгорания,
•спасательные и правоохранительные службы ликвидируют последствия и устанавливают все обстоятельства произошедшего,
•по уточненной информации, в результате атак украинских БПЛА жертв и пострадавших на местах происшествий нет,
•прошу сохранять спокойствие и не поддаваться панике.
Источник: https://neftegaz.ru/news/incidental/830808-snova-neftebazy-v-smolenskoy-oblasti-posle-ataki-bpla-proizoshli-pozhary-na-obektakh-tek/
#ТЭК #АнтиБПЛА
В Смоленской области после атаки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) произошел пожар на объекте топливо-энергетического комплекса (ТЭК).
Об этом 24 апреля 2024 г. губернатор Смоленской области В. Анохин сообщил в своем Telegram-канале.
Новая атака БПЛА
По сообщениям В. Анохина:
•наш регион вновь находится под атакой украинских БПЛА,
•силы ПВО ВС России ведут борьбу с воздушными целями,
•по всей вероятности в результате атаки противника по гражданским топливно-энергетическим объектам на территории Смоленского и Ярцевского района произошли возгорания,
•спасательные и правоохранительные службы ликвидируют последствия и устанавливают все обстоятельства произошедшего,
•по уточненной информации, в результате атак украинских БПЛА жертв и пострадавших на местах происшествий нет,
•прошу сохранять спокойствие и не поддаваться панике.
Источник: https://neftegaz.ru/news/incidental/830808-snova-neftebazy-v-smolenskoy-oblasti-posle-ataki-bpla-proizoshli-pozhary-na-obektakh-tek/
#ТЭК #АнтиБПЛА
neftegaz.ru
Снова нефтебазы? В Смоленской области после атаки БПЛА произошли пожары на объектах ТЭК
Предыдущая атака БПЛА по объектам ТЭК в Смоленской области произошла 20 апреля 2024 г.
Международная компания по производству вертолетов, Robinson Helicopter Company, мировой лидер в производстве гражданских винтокрылых машин, приобрела Ascent AeroSystems.
Компания Ascent AeroSystems, известная своими эффективными и компактными соосными беспилотными вертолетами, предназначенными для применения в промышленности, общественной безопасности и обороне
Опыт Ascent AeroSystems расширит возможности Robinson. Интеграция новейших технологий и разнообразной экосистемы полезной нагрузки, источников питания и методов запуска еще больше расширит предложения компании, ориентированные на миссию, включая взаимодействие между экипажами и без экипажа и функциональную совместимость между семействами продуктов.
“Это стратегическое приобретение соответствует нашему видению расширения наших предложений и удовлетворения растущего глобального спроса на расширенные возможности для выполнения задач в области правоохранительных органов, общественной безопасности, пожаротушения, коммунального хозяйства и обороны”, - сказал Дэвид Смит, президент и главный исполнительный директор Robinson Helicopter Company.
“Передовые технологии и универсальный дизайн Ascent дополняют нашу способность быть ведущим производителем винтокрылых машин во всем мире”.
“Беспилотные летательные аппараты, основанные на бытовой электронике, никогда не смогут обеспечить безопасность и надежность диспетчеризации, необходимые для поддержки масштабных операций”, - сказал Питер Фукс, генеральный директор Ascent AeroSystems.
“В конечном итоге им потребуется сертификат типа для самолета, производственный сертификат для завода, эксплуатационный сертификат для сети и сертификат технического обслуживания для ремонтной станции. Это стандарт, который обеспечивал основу гражданской авиации на протяжении последних восьми десятилетий. Это строгий процесс, и здесь нет коротких путей.”
Еще один пример постепенного укрупнения рынка. Крупнейшие производители авиационной техники обладают огромным финансовым ресурсом. Поэтому, пропустив старт развития беспилотной авиации, они будут использовать деньги, чтобы нарастить свою долю на этом новом и крайне динамичном рынке, скупая перспективные компании на рынке БПЛА.
Источник: https://shop.robinsonheli.com/news/robinson-helicopter-company-acquires-ascent-aerosystems/
Подробнее о беспилотнике Spirit здесь: https://yangx.top/news_UAV/36
#AscentSpirit #Robinson #монополия
Компания Ascent AeroSystems, известная своими эффективными и компактными соосными беспилотными вертолетами, предназначенными для применения в промышленности, общественной безопасности и обороне
Опыт Ascent AeroSystems расширит возможности Robinson. Интеграция новейших технологий и разнообразной экосистемы полезной нагрузки, источников питания и методов запуска еще больше расширит предложения компании, ориентированные на миссию, включая взаимодействие между экипажами и без экипажа и функциональную совместимость между семействами продуктов.
“Это стратегическое приобретение соответствует нашему видению расширения наших предложений и удовлетворения растущего глобального спроса на расширенные возможности для выполнения задач в области правоохранительных органов, общественной безопасности, пожаротушения, коммунального хозяйства и обороны”, - сказал Дэвид Смит, президент и главный исполнительный директор Robinson Helicopter Company.
“Передовые технологии и универсальный дизайн Ascent дополняют нашу способность быть ведущим производителем винтокрылых машин во всем мире”.
“Беспилотные летательные аппараты, основанные на бытовой электронике, никогда не смогут обеспечить безопасность и надежность диспетчеризации, необходимые для поддержки масштабных операций”, - сказал Питер Фукс, генеральный директор Ascent AeroSystems.
“В конечном итоге им потребуется сертификат типа для самолета, производственный сертификат для завода, эксплуатационный сертификат для сети и сертификат технического обслуживания для ремонтной станции. Это стандарт, который обеспечивал основу гражданской авиации на протяжении последних восьми десятилетий. Это строгий процесс, и здесь нет коротких путей.”
Еще один пример постепенного укрупнения рынка. Крупнейшие производители авиационной техники обладают огромным финансовым ресурсом. Поэтому, пропустив старт развития беспилотной авиации, они будут использовать деньги, чтобы нарастить свою долю на этом новом и крайне динамичном рынке, скупая перспективные компании на рынке БПЛА.
Источник: https://shop.robinsonheli.com/news/robinson-helicopter-company-acquires-ascent-aerosystems/
Подробнее о беспилотнике Spirit здесь: https://yangx.top/news_UAV/36
#AscentSpirit #Robinson #монополия
Robinson Helicopter Company - World's Best Selling Civil Helicopters
Robinson Helicopter Company Acquires Ascent Aerosystems
Robinson Helicopter Company, a leader in civilian rotorcraft, acquired Ascent AeroSystems, addding tactical uncrewed solutions portfolio.
Forwarded from Концерн «Калашников»
«Калашников» представил мини-разведывательный БЛА «Каракурт»
Концерн «Калашников» продемонстрировал свои новые перспективные БЛА специалистам Минобороны России в рамках тематического показа на одной из площадок ведомства. Оборонный холдинг представил беспилотные летательные аппараты «Каракурт», и СКАТ 350 М, систему подъема аппаратуры «Квазимачта».
«Каракурт» является мини-разведывательным БЛА с возможностью ведения видовой воздушной разведки в реальном времени. Особенность дрона-разведчика — маневренность запуска в условиях ограниченного пространства из компактного транспортно-пускового контейнера.
СКАТ 350 М предназначен для круглосуточной воздушной разведки в оптическом и ИК диапазонах. Аппарат прекрасно проявил себя в условиях боевого применения в зоне СВО.
СПА «Квазимачта» обеспечивает высокоскоростной обмен данных с наземной станцией информации (НСУ) по кабелю электропитания. Платформа способна работать в режиме радиомолчания, время полета - не менее 24 часов. Кроме того, есть возможность выноса НСУ и оператора от точки висения БЛА на 500 метров.
Эксплуатанты отметили востребованные тактико-технические характеристики беспилотников. По их словам, изделия разработаны с учетом приоритетных направлений развития оборонного комплекса страны и представляют собой практические решения для мобильности выполнения различных боевых задач, в том числе в зоне проведения СВО.
Концерн «Калашников» продемонстрировал свои новые перспективные БЛА специалистам Минобороны России в рамках тематического показа на одной из площадок ведомства. Оборонный холдинг представил беспилотные летательные аппараты «Каракурт», и СКАТ 350 М, систему подъема аппаратуры «Квазимачта».
«Каракурт» является мини-разведывательным БЛА с возможностью ведения видовой воздушной разведки в реальном времени. Особенность дрона-разведчика — маневренность запуска в условиях ограниченного пространства из компактного транспортно-пускового контейнера.
СКАТ 350 М предназначен для круглосуточной воздушной разведки в оптическом и ИК диапазонах. Аппарат прекрасно проявил себя в условиях боевого применения в зоне СВО.
СПА «Квазимачта» обеспечивает высокоскоростной обмен данных с наземной станцией информации (НСУ) по кабелю электропитания. Платформа способна работать в режиме радиомолчания, время полета - не менее 24 часов. Кроме того, есть возможность выноса НСУ и оператора от точки висения БЛА на 500 метров.
Эксплуатанты отметили востребованные тактико-технические характеристики беспилотников. По их словам, изделия разработаны с учетом приоритетных направлений развития оборонного комплекса страны и представляют собой практические решения для мобильности выполнения различных боевых задач, в том числе в зоне проведения СВО.
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Приглашение к участию в работе международной конференции 14-15 мая 2024 года (Ковров Владимирской области).
Одна из секций:
Актуальные вопросы создания и применения беспилотных авиационных, наземных и морских систем. Технологии и средства противодействия.
@uav_tech
Одна из секций:
Актуальные вопросы создания и применения беспилотных авиационных, наземных и морских систем. Технологии и средства противодействия.
@uav_tech
В МЧС предложили автоматически штрафовать нарушителей пожарных норм с помощью БПЛА
МЧС России хочет законодательно приравнять изображение с камер беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) к видео со стационарных камер, чтобы иметь возможность доказывать вину нарушителей противопожарных правил. Об этом сообщил директор департамента надзорной деятельности и профилактической работы министерства Сергей Воронов.
"Сейчас вводится в систему любого государственного органа, том числе государственного пожарного надзора, система использования беспилотной авиации самолетного и вертолетного типов. Активное использование беспилотных систем требует докрутки действующего законодательства", - сказал он.
Воронов пояснил это на примере работы камер для фиксации нарушений правил дорожного движения, когда штрафы приходят автомобилистам в автоматическом режиме. К таким камерам предъявляются определенные технические требования, они должны проходить проверки. "Те же самые изменения требуются, чтобы активно использовать беспилотные авиационные системы как при осуществлении надзорных функций, так и при фиксации для возможности привлечения [к ответственности] в автономном режиме и хозяйствующих субъектов, и граждан, которые нарушают требования пожарной безопасности", - добавил он.
Представитель МЧС напомнил, что после недавнего повышения штрафов за нарушения пожарной безопасности снизилось число подобных нарушений. При этом если ущерб от огня превысит 250 тыс. рублей, то в отношении виновника будет возбуждено уголовное дело.
Почему-то я уверен, что законодательство «докрутят».
Источник: https://tass.ru/obschestvo/20638999
#МЧС #штрафы
МЧС России хочет законодательно приравнять изображение с камер беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) к видео со стационарных камер, чтобы иметь возможность доказывать вину нарушителей противопожарных правил. Об этом сообщил директор департамента надзорной деятельности и профилактической работы министерства Сергей Воронов.
"Сейчас вводится в систему любого государственного органа, том числе государственного пожарного надзора, система использования беспилотной авиации самолетного и вертолетного типов. Активное использование беспилотных систем требует докрутки действующего законодательства", - сказал он.
Воронов пояснил это на примере работы камер для фиксации нарушений правил дорожного движения, когда штрафы приходят автомобилистам в автоматическом режиме. К таким камерам предъявляются определенные технические требования, они должны проходить проверки. "Те же самые изменения требуются, чтобы активно использовать беспилотные авиационные системы как при осуществлении надзорных функций, так и при фиксации для возможности привлечения [к ответственности] в автономном режиме и хозяйствующих субъектов, и граждан, которые нарушают требования пожарной безопасности", - добавил он.
Представитель МЧС напомнил, что после недавнего повышения штрафов за нарушения пожарной безопасности снизилось число подобных нарушений. При этом если ущерб от огня превысит 250 тыс. рублей, то в отношении виновника будет возбуждено уголовное дело.
Почему-то я уверен, что законодательство «докрутят».
Источник: https://tass.ru/obschestvo/20638999
#МЧС #штрафы
TACC
В МЧС предложили автоматически штрафовать нарушителей пожарных норм с помощью БПЛА
Активное использование беспилотных систем требует "докрутки" действующего законодательства, уточнили в ведомстве
«Калашников»: регионы будут собирать БЛА как конструктор
Директор по развитию гражданских проектов в области БАС концерна «Калашников» Владимир Маркин отметил в ходе форсайт-сессии «Развитие сферы БАС в проекте «Умный город», что у заказчиков должна быть опция комплектовать свое воздушное судно подобно конструктору под индивидуальные цели.
«Для реализации Национального проекта «Беспилотные авиационные системы» на региональном уровне «Калашников» предлагает портфель БЛА, в котором находятся более 15 изделий с широким спектром взаимозаменяемых полезных нагрузок», – сообщил спикер.
По его словам, за счет внутренних решений концерна и комплексного сервиса «Калашников» не только обеспечивает эксплуатантов эффективным производством и отработанной методологией, но и снижает риски некомпетентного использования беспилотных летательных аппаратов.
«По сути, на стороне регионов остается одна ключевая задача – обеспечить спрос на внедрение и системное использование всей полноты беспилотных услуг», – заключил Владимир Маркин.
Маленькая задача остается на стороне регионов – обеспечить спрос и использование. К сожалению, это и есть самая большая проблема беспилотных технологий. Дрон сделать сложно. Но вот внедрить его в экономическую жизнь пока получается плохо.
Источник: https://kalashnikovgroup.ru/news/kalashnikov-_regiony_budut_sobirat_bla_kak_konstruktor
#калашников
Директор по развитию гражданских проектов в области БАС концерна «Калашников» Владимир Маркин отметил в ходе форсайт-сессии «Развитие сферы БАС в проекте «Умный город», что у заказчиков должна быть опция комплектовать свое воздушное судно подобно конструктору под индивидуальные цели.
«Для реализации Национального проекта «Беспилотные авиационные системы» на региональном уровне «Калашников» предлагает портфель БЛА, в котором находятся более 15 изделий с широким спектром взаимозаменяемых полезных нагрузок», – сообщил спикер.
По его словам, за счет внутренних решений концерна и комплексного сервиса «Калашников» не только обеспечивает эксплуатантов эффективным производством и отработанной методологией, но и снижает риски некомпетентного использования беспилотных летательных аппаратов.
«По сути, на стороне регионов остается одна ключевая задача – обеспечить спрос на внедрение и системное использование всей полноты беспилотных услуг», – заключил Владимир Маркин.
Маленькая задача остается на стороне регионов – обеспечить спрос и использование. К сожалению, это и есть самая большая проблема беспилотных технологий. Дрон сделать сложно. Но вот внедрить его в экономическую жизнь пока получается плохо.
Источник: https://kalashnikovgroup.ru/news/kalashnikov-_regiony_budut_sobirat_bla_kak_konstruktor
#калашников
kalashnikovgroup.ru
«Калашников»: регионы будут собирать БЛА как конструктор
Директор по развитию гражданских проектов в области БАС концерна «Калашников» Владимир Маркин отметил в ходе форсайт-сессии «Развитие сферы БАС в проекте «Умный город», что у заказчиков должна быть опция комплектовать свое воздушное судно подобно конструктору...
Один из участников прошедшей конференции, компания "Элиарс", выпустила обновленную версию дрон-детектора, обнаружитель беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) V3.1
— Диапазоны рабочих частот: 1150-1350МГц, 2300-2600МГц, 5150-5350МГц, 5650-5920 МГц;
— Идентифицируемые устройства: DJI, Autel, FPV и др.;
— Дальность обнаружения: до 1000м.
— Индикация обнаружения – визуальная и звуковая;
— Регулировка громкости и порога срабатывания;
— Фильтрация помех;
— Встроенный USB анализатора спектра;
— Питание: литий-ионный аккумулятор 3,7В, 3500мА. Время работы – порядка 5 часов, зарядка аккумулятора – через разъем USB-C внешним зарядным устройством;
Источник: https://eliars.ru/
#детектородронов #антибпла #Элиарс
— Диапазоны рабочих частот: 1150-1350МГц, 2300-2600МГц, 5150-5350МГц, 5650-5920 МГц;
— Идентифицируемые устройства: DJI, Autel, FPV и др.;
— Дальность обнаружения: до 1000м.
— Индикация обнаружения – визуальная и звуковая;
— Регулировка громкости и порога срабатывания;
— Фильтрация помех;
— Встроенный USB анализатора спектра;
— Питание: литий-ионный аккумулятор 3,7В, 3500мА. Время работы – порядка 5 часов, зарядка аккумулятора – через разъем USB-C внешним зарядным устройством;
Источник: https://eliars.ru/
#детектородронов #антибпла #Элиарс
eliars.ru
ООО "ЭЛИАРС"
Электроника Интегрированных Антенных Решеток и Систем
Минтранс предложил уточнить правила уничтожения дронов
Решения об обезвреживании беспилотных аппаратов на объектах транспортной инфраструктуры будут принимать руководители и сотрудники подразделений транспортной безопасности. Такой проект Минтранса опубликовали на портале нормативных правовых актов Правительства.
В документе указано, каким образом сотрудники служб безопасности на транспорте смогут обезвреживать дроны. Они вправе подавлять или преобразовывать сигналы дистанционного управления беспилотными аппаратами, воздействовать на пульты управления, повреждать или уничтожать сами устройства.
Согласно проекту приказа, принимать решения о пресечении деятельности беспилотников будут уполномоченные должностные лица. Это руководители и работники подразделений транспортной безопасности, в том числе включенные в состав групп быстрого реагирования.
Появление такого документа не может не радовать. Наконец-то стали формировать нормативную базу. Правда, остался важный вопрос – кто несет ответственность за последствия падения подавленного дрона на земле, вне территории объекта транспортной инфраструктуры.
Ссылка на документ: https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=147332
#минтранс #антибпла #транспортная инфраструктура
Решения об обезвреживании беспилотных аппаратов на объектах транспортной инфраструктуры будут принимать руководители и сотрудники подразделений транспортной безопасности. Такой проект Минтранса опубликовали на портале нормативных правовых актов Правительства.
В документе указано, каким образом сотрудники служб безопасности на транспорте смогут обезвреживать дроны. Они вправе подавлять или преобразовывать сигналы дистанционного управления беспилотными аппаратами, воздействовать на пульты управления, повреждать или уничтожать сами устройства.
Согласно проекту приказа, принимать решения о пресечении деятельности беспилотников будут уполномоченные должностные лица. Это руководители и работники подразделений транспортной безопасности, в том числе включенные в состав групп быстрого реагирования.
Появление такого документа не может не радовать. Наконец-то стали формировать нормативную базу. Правда, остался важный вопрос – кто несет ответственность за последствия падения подавленного дрона на земле, вне территории объекта транспортной инфраструктуры.
Ссылка на документ: https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=147332
#минтранс #антибпла #транспортная инфраструктура
regulation.gov.ru
- Официальный сайт для размещения информации о подготовке нормативных правовых актов и результатах их обсуждения
Официальный сайт для размещения информации о подготовке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатах их общественного обсуждения