Беспилотник DJI становится дополнительной опцией… на автомобиле.

Компания BYD представила последнюю версию своего гибридного внедорожника YangWang U8, который оснащен ДОК-станцией с БПЛА, установленной на крыше автомобиля. Дрон DJI, модель Mavic.

Из рекламных материалов пока не очень понятно, насколько интегрировано управление и трансляция видео в автомобиль.
Наличие дрона на борту объясняется предоставлением дополнительной возможности выпендрится для владельца ))
Стоимость авто, кстати говоря заявлена на уровне 150 000 $

Получит ли продолжение данный рекламный ход и будут ли, через несколько лет, оснащаться дронами другие марки, сказать сложно. Но технология стала абсолютно доступной.
Источник: https://www.inverse.com/tech/byd-yangwang-u8-electric-suv-dji-drone-price
#DJI #BYD

Закон Стефаника "О противодействии китайским беспилотникам " проходит слушания в законодательном органе.

Закон о противодействии китайским беспилотникам, который конгрессмен Элиза Стефаник представила председателю Специального комитета Майку Галлахеру, прошел через комитет после слушаний в законодательном органе по законопроекту.

Этот закон добавит китайскую компанию по производству беспилотных летательных аппаратов Da-Jiang Innovations (DJI) в список, подпадающий под действие Федеральной комиссии по связи, что означает, что технологиям DJI будет запрещено работать в коммуникационной инфраструктуре США.

“Продвижение моего законодательства по Закону о противодействии китайским беспилотникам имеет решающее значение для национальной безопасности Америки. Беспилотники коммунистического Китая представляют серьезную угрозу национальной безопасности нашей страны, и Конгрессу пора действовать. Компаниям коммунистического Китая, которые занимаются шпионской деятельностью и собирают конфиденциальные данные от американских граждан и организаций, не должно быть разрешено работать в Соединенных Штатах, и этот закон является первым шагом к запрету китайским компаниям, производящим беспилотники, свободно работать в коммуникационной инфраструктуре Америки ”, - заявила конгрессмен Элиза Стефаник.

Процесс выталкивания DJI с американского рынка идет высокими темпами. Как говорил один известный американский киноперсонаж - ничего личного, только бизнес.

Источник: https://stefanik.house.gov/press-releases?ID=07AA80BC-1E2E-43CB-831C-53829E98EB11
#DJI #америка #конкуренция

Сегодня, 16 марта 2024, в США заканчивается мораторий на внедрение удаленной идентификации БПЛА.

В свете наступления данного события, американская компания, SkySafe, 13 марта опубликовала свое исследование готовности основных производителей, присутствующих на американском рынке, к внедрению требований по идентификации.
Ниже приведены общие выводы

Skydio: полностью готов
Американская компания-производитель беспилотных летательных аппаратов Skydio внедрила трансляции на основе WiFi-маяка для своих стандартных дронов Remote ID, которые включают все текущие модели в своем парке.
Дроны Skydio используют соответствующие серийные номера и не предлагают пользовательских способов отключения трансляции удаленной идентификации в своем мобильном приложении.

Лидер рынка внедрил в свои стандартные дроны Remote ID трансляцию удаленной идентификации на основе WiFi-маяка. Реализация относительно надежна, за исключением несогласованного использования местоположения дома и приложения и несогласованного использования стандартов высоты (HAE и MSL).

Parrot использует радиопередачи удаленной идентификации на основе WiFi-маяка. Их реализация основана на устаревшем французском стандарте DRI, поэтому старые дроны передают идентификаторы, не соответствующие ASTM. Собрав данные по всей стране из сенсорной сети SkySafe One за последние 30 дней, команда обнаружила, что 43% дронов Parrot, передающих данные удаленной идентификации, имели несоответствующие идентификаторы, все они начинаются с префикса PI040 вместо одобренного FAA префикса 1588E в документе DoC.

Внедрение стандарта удаленной идентификации Autel является наиболее несовершенным на сегодняшний день в исследованиях SkySafe.

Все остальные производители не внедряли какие-либо решения по удаленной идентификации своей продукции.

Интересно, как будет действовать американский регулятор. Узнаем в понедельник.

Источник: https://www.skysafe.io/blog/drone-manufacturers-fail-faa-remote-id-requirements
#FAA #удаленнаяидентификация #Parrot #DJI #Skydio

Новое автоматизированное корпоративное решение "Дрон в коробке" запускается по всему миру с DJI Matrice 3D / 3TD

Компания DJI, мировой лидер в области гражданских дронов и технологий креативных камер, сегодня выводит DJI Dock 2 на мировой рынок. Благодаря эксклюзивно разработанному дрону DJI Matrice 3D / 3TD этот легкий "дрон в коробке" экономичен и прост в установке и развертывании. Благодаря совместимости с DJI FlightHub 2 автоматизированными воздушными миссиями можно управлять и отслеживать их с помощью облачных операций.

Являясь мощным комплексным корпоративным решением, DJI Dock 2 может упростить повседневные операции по съемке, инспекциям, управлению активами и обеспечению безопасности.

Простая в развертывании и легкая конструкция. DJI Dock 2 весит 34 кг и имеет размеры 570 мм x 583 мм x 465 мм. Поскольку он на 75% меньше и на 68% легче предыдущего поколения, двое взрослых могут переносить его вручную, что упрощает установку и повышает ее экономическую эффективность.

DJI Dock 2 требует технического обслуживания только раз в шесть месяцев. В случае отключения электроэнергии он может работать автономно от встроенного аккумулятора в течение 5 часов, оставляя дрону достаточно времени для возвращения и посадки.

Выпуск такого решения позволит компании и далее расширять свою долю рынка. А для всей отрасли DJI задает направление развития технологий и сферы услуг, которые будут базироваться на беспилотных системах.

Источник: https://www.dji.com/newsroom/news/dji-launch-dock-2-en

#DJI #DJIDock2 #дронопорт