«Сталинка» на проспекте Непокорённых, 13 – еще один пример многолетней борьбы жителей Петербурга за свои права. О планах снести дом и построить на его месте жилую многоэтажку жильцы впервые узнали в «первую волну» реновации в 2007 году. С тех пор они оббили все пороги, и везде получали стандартные отписки.
По закону, застройщик должен в частном порядке договариваться с каждым квартирантом об условиях переселения. Но по итогам последней встречи с представителями ООО «СПб Реновация» жильцы дома уверены – вместо положенного по закону жилья в границах этой же территории всем выплатят минимальную компенсацию.
Сейчас они пытаются добиться правды через суд, тоже не без пенок. Судья отказалась разбирать коллективный иск в Городском суде и передала дело в Смольнинский районный суд.
К сожалению, рассчитывать на то, что решение будет в пользу жителей, не приходится. Застройщик, ООО «СПб Реновация», на 100% принадлежит ГК «Самолет» Года Нисанова. А мы прекрасно знаем, какие теплые отношения связывают его с губернатором Бегловым. И какое влияние Беглов, в свою очередь, имеет на судебную власть в городе.
По закону, застройщик должен в частном порядке договариваться с каждым квартирантом об условиях переселения. Но по итогам последней встречи с представителями ООО «СПб Реновация» жильцы дома уверены – вместо положенного по закону жилья в границах этой же территории всем выплатят минимальную компенсацию.
Сейчас они пытаются добиться правды через суд, тоже не без пенок. Судья отказалась разбирать коллективный иск в Городском суде и передала дело в Смольнинский районный суд.
К сожалению, рассчитывать на то, что решение будет в пользу жителей, не приходится. Застройщик, ООО «СПб Реновация», на 100% принадлежит ГК «Самолет» Года Нисанова. А мы прекрасно знаем, какие теплые отношения связывают его с губернатором Бегловым. И какое влияние Беглов, в свою очередь, имеет на судебную власть в городе.
«На Средне-Невском заводе спустили на воду катамаран «Форт Кроншлот» проекта «Котлин», - похвалился у себя в Телеграм-канале Александр Беглов.
И всё бы ничего, хороший катамаран, красивый. Вот только цены на билет что-то больно кусачие: взрослый билет — 1450 рублей, детский — 850 рублей, льготный — 1250. Столько надо будет заплатить за часовую поездку до Кронштадта. Грубо говоря, условная семья папа, мама и двое детей заплатят 4600 рублей.
Как думаете, насколько будет популярен этот маршрут у российских туристов?
И всё бы ничего, хороший катамаран, красивый. Вот только цены на билет что-то больно кусачие: взрослый билет — 1450 рублей, детский — 850 рублей, льготный — 1250. Столько надо будет заплатить за часовую поездку до Кронштадта. Грубо говоря, условная семья папа, мама и двое детей заплатят 4600 рублей.
Как думаете, насколько будет популярен этот маршрут у российских туристов?
Forwarded from СМОЛЯК
Чтобы закупить порядка сотни мячей для мини-футбола в спортивные школы пяти районов Санкт-Петербурга Смольному потребовалось отдельное соглашение с Министерством промышленности и торговли, а также отдельное постановление городского правительства.
Удивительная система управления.
А туалетную бумагу они, чиновники Смольного, как закупают? Через соглашение с ООН, одобрение премьера Михаила Мишустина и городской референдум?
Удивительная система управления.
А туалетную бумагу они, чиновники Смольного, как закупают? Через соглашение с ООН, одобрение премьера Михаила Мишустина и городской референдум?
В День весны и труда градоначальник Петербурга Беглов и его лучшая половина Бельский поздравили всех трудящихся. Разумеется, вряд ли кто-то из них реально приложил руку к этому поздравлению, все сделала пресс-служба, но тем не менее.
Забавно читать пафосные слова про добросовестный труд и работу на благо страны от лица людей, которые такой добросовестностью в общем-то не отличаются. Если мы говорим о губернаторе, то он в жизни города участвует разве что в сфере градостроительства, легким росчерком пера отдавая куски городской земли на откуп своим любимым девелоперам «Группе ЛСР» и ГК «Самолёт» Года Нисанова. И проводя через карманный ЗакС под руководством Бельского выгодные для бизнес-воротил законопроекты.
В остальном глава Смольного предпочитает от городских проблем дистанцироваться. Нет ему дела ни до коммунальной сферы, ни до транспортной. Да и с жителями общаться он готов только в том случае, если это заранее подготовленные бюджетники.
Забавно читать пафосные слова про добросовестный труд и работу на благо страны от лица людей, которые такой добросовестностью в общем-то не отличаются. Если мы говорим о губернаторе, то он в жизни города участвует разве что в сфере градостроительства, легким росчерком пера отдавая куски городской земли на откуп своим любимым девелоперам «Группе ЛСР» и ГК «Самолёт» Года Нисанова. И проводя через карманный ЗакС под руководством Бельского выгодные для бизнес-воротил законопроекты.
В остальном глава Смольного предпочитает от городских проблем дистанцироваться. Нет ему дела ни до коммунальной сферы, ни до транспортной. Да и с жителями общаться он готов только в том случае, если это заранее подготовленные бюджетники.
Только нам показалось, что сезон прорывов закончился, как на тебе, пожалуйста! Гейзер забил из-под земли аккурат напротив администрации Кировского района. Учитывая хроническую изношенность труб, это уже даже не удивляет. Господину Беглову, если так хочется пойти на второй губернаторский срок, непременно следует включить в предвыборную программу полномасштабное обновление теплосетей.
https://yangx.top/Megapolisonline/92422
https://yangx.top/Megapolisonline/92422
Telegram
Мегаполис | ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер
Гейзер напротив администрации Кировского района.
Возле пр.Стачек, д.15.
Видимо скоро будет большая пробка.
Возле пр.Стачек, д.15.
Видимо скоро будет большая пробка.
Смольнинские СМИ тут заявили, что «СКА Арену» готовят к сдаче в эксплуатацию. «Уже завершено 90 процентов всех работ. Увидеть стадион во всей красе петербуржцы смогут уже летом».
Давайте-ка запомним этот пассаж и сделаем ставки, насколько оправдается прогноз. Потому что до сих пор практика показывала, что обещаниям строителей стадиона (и губернаторским обещаниям заодно) верить не стоит. Да и будем откровенны, не похожи эти фотографии на 90% готовности.
Давайте-ка запомним этот пассаж и сделаем ставки, насколько оправдается прогноз. Потому что до сих пор практика показывала, что обещаниям строителей стадиона (и губернаторским обещаниям заодно) верить не стоит. Да и будем откровенны, не похожи эти фотографии на 90% готовности.
Российский пловец Андрей Минаков уедет выступать в Татарстан вместо Петербурга. Одна из причин - невыполненные обещания Смольного.
"В Татарстане есть человеческое отношение, а в Питере было очень много обещаний", - рассказал спортсмен.
Такими темпами из города уйдут все наши спортсмены. А все потому, что петербургские власти практически ничего не делают для развития этой сферы. Общественность не раз говорила о нехватке спортивных площадок для тренировок.
Сам же Александр Беглов явно не видит в этом проблемы, раз выделил на развитие спорта с 2022 по 2024 годы всего 22 млн рублей. Зато на один только ПМЭФ-2022 он вбухал около 30 лямов.
"В Татарстане есть человеческое отношение, а в Питере было очень много обещаний", - рассказал спортсмен.
Такими темпами из города уйдут все наши спортсмены. А все потому, что петербургские власти практически ничего не делают для развития этой сферы. Общественность не раз говорила о нехватке спортивных площадок для тренировок.
Сам же Александр Беглов явно не видит в этом проблемы, раз выделил на развитие спорта с 2022 по 2024 годы всего 22 млн рублей. Зато на один только ПМЭФ-2022 он вбухал около 30 лямов.
Ситуация с метро "Василеостровская" не возмутила разве что тех, кто о ней еще не знает. Сегодня сотни петербуржцев опоздали на работу/учебу из-за утреннего закрытия станции на ремонт.
Городские власти вроде как проинформировали об этом местных жителей, но явно недостаточно, раз толпа людей понятия не имела об изменениях. Только после утреннего столпотворения комитет по транспорту сообщил о намерении увеличить число автобусов, идущих к другим станциям метро.
Маршрут № 6: интервал движения автобуса до станции метро «Приморская» сократится до 7 минут.
Маршрут № 100: автобус до той же «Приморской» будет ходить каждые 11 минут.
Маршрут №1: интервал движения автобуса до станции метро «Спортивная» сокращен до 13 минут.
Почему об этом нельзя было подумать заранее - неизвестно. При этом вестибюль будет закрывать в будние дни с 08:00 до 10:30 (с 16:00 до 20:00 — ограничен) вплоть до 17 сентября. Видимо, комтранс нарывается на транспортный коллапс, который не так давно произошел на "Ладожской".
Городские власти вроде как проинформировали об этом местных жителей, но явно недостаточно, раз толпа людей понятия не имела об изменениях. Только после утреннего столпотворения комитет по транспорту сообщил о намерении увеличить число автобусов, идущих к другим станциям метро.
Маршрут № 6: интервал движения автобуса до станции метро «Приморская» сократится до 7 минут.
Маршрут № 100: автобус до той же «Приморской» будет ходить каждые 11 минут.
Маршрут №1: интервал движения автобуса до станции метро «Спортивная» сокращен до 13 минут.
Почему об этом нельзя было подумать заранее - неизвестно. При этом вестибюль будет закрывать в будние дни с 08:00 до 10:30 (с 16:00 до 20:00 — ограничен) вплоть до 17 сентября. Видимо, комтранс нарывается на транспортный коллапс, который не так давно произошел на "Ладожской".
Сегодня, 2 мая, отмечается Международный день ничегонеделания. В связи с этим хотелось бы отдельно поздравить губернатора Александра Беглова с его профессиональным праздником!
На протяжении нескольких лет, а то и более, градоначальник успешно справляется со своей главной задачей - давать обещания и ничего не делать. Например, он так и не открыл обещанные станции метро, которые мы безуспешно ждем годами. Не смог Беглов и отреставрировать памятники архитектуры, разваливающиеся на глазах.
Губернатор даже не явился на недавний субботник, на который сам же созывал горожан. Свои ручки марать не стал, зато отправил холопов. В общем, как обычно ничего не сделал.
📸 У Петра за пазухой
На протяжении нескольких лет, а то и более, градоначальник успешно справляется со своей главной задачей - давать обещания и ничего не делать. Например, он так и не открыл обещанные станции метро, которые мы безуспешно ждем годами. Не смог Беглов и отреставрировать памятники архитектуры, разваливающиеся на глазах.
Губернатор даже не явился на недавний субботник, на который сам же созывал горожан. Свои ручки марать не стал, зато отправил холопов. В общем, как обычно ничего не сделал.
📸 У Петра за пазухой
Пробегловское ПСБ "Жилстрой" снова получило вкусный госконтракт от Смольного. На этот раз ему поручили приспособление "Дома Кочубея" в качестве административно-вспомогательного здания для прокуратуры Петербурга.
Примечательно, что бюро оказалось единственным участником тендера, поэтому получило госконтракт сразу за максимальную начальную цену. Сумма оказалась более 1 млрд рублей.
Когда-то "Жилстрой" проспонсировал избирательную кампанию Александра Беглова, после чего стал получать жирные заказы от городских властей и с бешеной скоростью увеличивать свои доходы.
Примечательно, что бюро оказалось единственным участником тендера, поэтому получило госконтракт сразу за максимальную начальную цену. Сумма оказалась более 1 млрд рублей.
Когда-то "Жилстрой" проспонсировал избирательную кампанию Александра Беглова, после чего стал получать жирные заказы от городских властей и с бешеной скоростью увеличивать свои доходы.
"Бандитский Петербург" переехал в Ярославль
Ярославскую область схватил недуг под названием "транспортная монополия". Большую часть этой ниши заняла компания Северной столицы "Питеравто", причем с подачи регионального губернатора Михаила Евраева. Он сам родом из Петербурга, считай, вырос в "лихие 90-е".
Глава "Питеравто" Леонид Бондаренко и сам не лыком шит: открыл и взрастил свой бизнес в те самые "бандитские" времена. Поговаривают, что он даже тесно связан с "Тамбовской группировкой", когда-то фактически подчинившей себе весь Петербург.
Сама же контора из Северной столицы имеет крайне сомнительную репутацию. В 2008 году всего за один месяц автобусы от "Питеравто" попали в несчетное количество аварий, пострадало много людей. Сразу после этого Смольный путем транспортной реформы запретил "газельки", что стало началом конца для бизнеса Бондаренко. В итоге компания начала осваивать другие регионы страны и получать жалобы от пассажиров.
Ярославскую область схватил недуг под названием "транспортная монополия". Большую часть этой ниши заняла компания Северной столицы "Питеравто", причем с подачи регионального губернатора Михаила Евраева. Он сам родом из Петербурга, считай, вырос в "лихие 90-е".
Глава "Питеравто" Леонид Бондаренко и сам не лыком шит: открыл и взрастил свой бизнес в те самые "бандитские" времена. Поговаривают, что он даже тесно связан с "Тамбовской группировкой", когда-то фактически подчинившей себе весь Петербург.
Сама же контора из Северной столицы имеет крайне сомнительную репутацию. В 2008 году всего за один месяц автобусы от "Питеравто" попали в несчетное количество аварий, пострадало много людей. Сразу после этого Смольный путем транспортной реформы запретил "газельки", что стало началом конца для бизнеса Бондаренко. В итоге компания начала осваивать другие регионы страны и получать жалобы от пассажиров.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зеленая ветка буквально встала из-за сбоя светофоров на линии. Пассажиры толпятся на станциях метро, составы передвигаются со скоростью улитки, подолгу стоят в туннелях.
Решение Беглова отремонтировать разом половину подземки только ухудшило ситуацию. Еще с утра "Василеостровская" была закрыта и петербуржцы опаздывали на работу/учебу в попытках найти альтернативный путь. Сейчас же перед "Васькой" и вовсе столпотворение. То же самое сейчас происходит и на других станциях зеленой ветки.
Видео: Петербург с огоньком
Решение Беглова отремонтировать разом половину подземки только ухудшило ситуацию. Еще с утра "Василеостровская" была закрыта и петербуржцы опаздывали на работу/учебу в попытках найти альтернативный путь. Сейчас же перед "Васькой" и вовсе столпотворение. То же самое сейчас происходит и на других станциях зеленой ветки.
Видео: Петербург с огоньком
Forwarded from Петербург - Город перемен
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Пыль! Грязь! Май!
Петербург под толстым слоем пыли. Каждый день мы дышим остатками песка и реагентов от зимней бездарной уборки. Талантливые дворники гоняют ветродуями ядовитую взвесь из района в район. Губернатор уверяет, что всё в порядке! Комитет по благоустройству отчитывается о тоннах шампуня на лысом асфальте, но есть ли прок?
Мы попросили 100 прохожих вдохнуть воздух полной грудью. 100 отказов! По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), каждая восьмая СМЕРТЬ на планете, так или иначе, связана с воздействием пыли. Иными словами, ненадлежащая уборка улиц ведет к риску для жизни горожан. О пыльных бурях в морской столице расскажет Город перемен.
@gorodperemen_spb
Петербург под толстым слоем пыли. Каждый день мы дышим остатками песка и реагентов от зимней бездарной уборки. Талантливые дворники гоняют ветродуями ядовитую взвесь из района в район. Губернатор уверяет, что всё в порядке! Комитет по благоустройству отчитывается о тоннах шампуня на лысом асфальте, но есть ли прок?
Мы попросили 100 прохожих вдохнуть воздух полной грудью. 100 отказов! По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), каждая восьмая СМЕРТЬ на планете, так или иначе, связана с воздействием пыли. Иными словами, ненадлежащая уборка улиц ведет к риску для жизни горожан. О пыльных бурях в морской столице расскажет Город перемен.
@gorodperemen_spb
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что там со школьным питанием?
Петербургские школьники нередко сталкиваются со случаями отравлений после обедов на переменке. Виной тому деятельность недобросовестных поставщиков питания, работающих, спустя рукава. Смольный же позволяет им зарабатывать и дальше, несмотря на многочисленные скандалы.
Яркий пример: червь в салате, обнаруженный учеником школы №575. Инцидент произошел совсем недавно, при этом пару лет назад в образовательном учреждении и вовсе случилось массовое отравление.
Все эти годы тут орудовала "Фирма Флоридан" - компания и сейчас кормит несчастных детей. Что сделали городские власти после как минимум двух "страйков" только в одной школе? НИ-ЧЕ-ГО.
Петербургские школьники нередко сталкиваются со случаями отравлений после обедов на переменке. Виной тому деятельность недобросовестных поставщиков питания, работающих, спустя рукава. Смольный же позволяет им зарабатывать и дальше, несмотря на многочисленные скандалы.
Яркий пример: червь в салате, обнаруженный учеником школы №575. Инцидент произошел совсем недавно, при этом пару лет назад в образовательном учреждении и вовсе случилось массовое отравление.
Все эти годы тут орудовала "Фирма Флоридан" - компания и сейчас кормит несчастных детей. Что сделали городские власти после как минимум двух "страйков" только в одной школе? НИ-ЧЕ-ГО.
Ни новые правила дорожного движения, ни штрафы, ни возможное подорожание стоимости аренды - петербургских самокатчиков ничего не пугает от слова совсем. Как летели по тротуару на больших скоростях, так и гоняют до сих пор.
При этом страдают не только прохожие, но и сами шумахеры. Накануне вечером пенсионер попал в реанимацию с закрытой черепно-мозговой травмой, ушибами и переломом ключицы. Угадайте, что с ним произошло? Его сбили на электросамокате.
Другими словами, сейчас страшно ходить даже по тротуарам. Очевидно, что тут срочно нужно принять какие-то меры, например, более жесткие ПДД. Ну или выделить отдельные полосы для электросамокатов и велосипедов, которых в Петербурге раз-два и обчелся.
При этом страдают не только прохожие, но и сами шумахеры. Накануне вечером пенсионер попал в реанимацию с закрытой черепно-мозговой травмой, ушибами и переломом ключицы. Угадайте, что с ним произошло? Его сбили на электросамокате.
Другими словами, сейчас страшно ходить даже по тротуарам. Очевидно, что тут срочно нужно принять какие-то меры, например, более жесткие ПДД. Ну или выделить отдельные полосы для электросамокатов и велосипедов, которых в Петербурге раз-два и обчелся.
Forwarded from Петербург - Город перемен
❗️Фракция ЛДПР внесла в Госдуму законопроект о запрете чиновникам, депутатам и силовикам владеть недвижимостью в недружественных странах
«В сегодняшних реалиях введение такого запрета стало актуально как никогда. Агрессия коллективного Запада и его сателлитов по отношению к России и проявляемая ими русофобия в целом продолжают только усиливаться», — заявили авторы инициативы.
В Смольном засуетились 🤭
@gorodperemen_spb
«В сегодняшних реалиях введение такого запрета стало актуально как никогда. Агрессия коллективного Запада и его сателлитов по отношению к России и проявляемая ими русофобия в целом продолжают только усиливаться», — заявили авторы инициативы.
В Смольном засуетились 🤭
@gorodperemen_spb
Предстоящие выборы в 2024 году заставили Александра Беглова активно создавать иллюзию какой-то деятельности. На этот раз он похвалился ускоренной обработкой обращений на портале "Наш Санкт-Петербург".
"Горожанам необходимо оперативно получать информацию о борьбе с коронавирусной инфекцией, о мерах поддержки бизнеса, о регламенте работы государственных учреждений и по многим другим вопросам. Оптимизация позволила ускорить получение этих сведений", - заявил градоначальник.
При этом время обработки сократилось всего с 16 до 8 дней. Непонятно только, причем здесь борьба с COVID-19 или поддержка бизнеса, если на портале горожане пишут о проблемах с мусором, отсутствии ремонта в парадных, повреждениях на зданиях.
"Горожанам необходимо оперативно получать информацию о борьбе с коронавирусной инфекцией, о мерах поддержки бизнеса, о регламенте работы государственных учреждений и по многим другим вопросам. Оптимизация позволила ускорить получение этих сведений", - заявил градоначальник.
При этом время обработки сократилось всего с 16 до 8 дней. Непонятно только, причем здесь борьба с COVID-19 или поддержка бизнеса, если на портале горожане пишут о проблемах с мусором, отсутствии ремонта в парадных, повреждениях на зданиях.
С приходом весны в Петербурге начался коммунальный катаклизм. На этот раз затопило дорогу у станции "Улица Дыбенко", причем уже не в первый раз. В декабре здесь также прорвало трубу, из-за чего на улицу хлынул кипяток. Пострадали четыре человека.
Спасибо, что хоть сейчас никто не сварился. Хотя очевидно, что коммунальщики в прошлый раз тупо заделали дырку, а на состояние трубы в целом положили большой болт.
Городские власти же работают в штатном режиме, то есть никак. Ждут появления новой коммунальной аварии, только уже с жертвами, чтобы грозно стукнуть кулаком по столу и обвинить кого-нибудь в происходящем.
Спасибо, что хоть сейчас никто не сварился. Хотя очевидно, что коммунальщики в прошлый раз тупо заделали дырку, а на состояние трубы в целом положили большой болт.
Городские власти же работают в штатном режиме, то есть никак. Ждут появления новой коммунальной аварии, только уже с жертвами, чтобы грозно стукнуть кулаком по столу и обвинить кого-нибудь в происходящем.