На металлургическом заводе в Балаково (входит в «Новосталь-М» Ивана Демченко, ранее принадлежал «Северстали») 33-летнего рабочего раздавило подъемником.

Несчастный случай произошел сегодня утром. В большегрузе есть механизм-стрела для поднятия грузов, в момент ремонта рабочий находился как раз под ней. Неожиданно конструкция упала. Погибшего даже не сразу опознали.

Сотрудники следственного управления проводят проверку по данному происшествию.

В Норильске в загрязненных от разлива топлива водоемах предельно допустимая концентрация вредных веществ превышена в 200 раз.

И смешно, и грустно: пробы брали там, откуда уже все давно утекло. На реках Далдыкан и Амбарная весенний ледоход, способный прорвать даже линию боновых заграждений. Ниже по их течению пробы пока не брали. Очевидно, что там ПДК превышены в тысячи раз.

По словам Потанина, разгерметизацию резервуара и масштабный разлив топлива спровоцировало глобальное потепление. Вечная мерзлота отступает – опоры проседают.

Компания проводит ревизию всех хранилищ, построенных по аналогичной технологии — на сваях. Одновременно работают над тем, чтобы энерго- и теплоснабжение предприятий города не пострадало. "Норникель" заверяет, что Норильск будет готов к предстоящему отопительному сезону.

США предложили помочь устранить последствия разлива топлива с ТЭЦ-3 в Норильске. Госсекретарь США Майкл Помпео отметил, что американские технические специалисты готовы проконсультировать российских коллег несмотря на политические разногласия.

В защиту Вячеслава Старостина, арестованного начальника котлотурбинного цеха ТЭЦ-3 в Норильске, создана петиция.

Его обвиняют в нарушении правил охраны окружающей среды. Ст. 246 УК РФ предусматривает штраф до 120 тыс. рублей, запрет заниматься определенной деятельностью или лишение свободы до 5 лет. Суд избрал меру пресечения в виде ареста до 31 июля.

В петиции просят «найти действительно виновных в ЧП и пересмотреть обвинительный приговор» Старостину, который занимал должность начальника цеха меньше полугода.

К сегодняшнему утру петицию подписали более 7700 человек. Подписавшиеся считают, что Старостин просто «стрелочник», настоящие виновники случившегося слишком высоко сидят.

Forbes изучил, какие вузы оканчивали богатейшие наследники российских миллиардеров. На первом месте среди университетов по числу выпускников оказался Йельский университет, хотя абсолютное большинство выпускников выбрало все же российские вузы.

Смотрим на металлургов:

- МГИМО - Саид Керимов (сын Сулеймана Керимова, «Полюс»), Анастасия и Иван Потанины (дети Владимира Потанина, «Норникель»).

- РАНХиГС и Лондонская школа экономики - Дмитрий Лисин (сын Владимира Лисина, НЛМК).

- МГУ - Анастасия Лисина.

- University College London - Егор и Александр Абрамовы (дети Александра Абрамова, Evraz Group).

- Женевский университет - Александр Пумпянский (сын Дмитрия Пумянского, ТМК).

- Franklin College в Лугано - Ольга Рашникова (дочь Виктора Рашникова, ММК).

Уникальной природе Сибири и Дальнего Востока угрожает “Бурятзолото” (принадлежит «Северстали»). Жители и экологи пророчат повторение норильской аварии, только теперь в Саянах.

Как и в случае с ТЭЦ-3, на Холбинском месторождении в Бурятии есть резервуары с опасными химикатами. Здесь это серная кислота, которая, как и ртуть, применяется для добычи драгметалла. Против компании простые факты: превышение ПДК ртути в Братском водохранилище, 50% промысловой рыбы заражены этим химикатом.

В прошлом году на руднике Холбинский зафиксировали не менее 50 нарушений правил промышленной безопасности, главное из которых - разрушение защитного ограждения резервуаров с серной кислотой. Ростехнадзор обязал “Бурятзолото” ликвидировать нарушения, но оштрафовал на копеечные 20 тыс. рублей. Для компании с миллиардными оборотами капля в море.

В феврале этого года стало известно, что дамба с серной кислотой протекает в трех местах. Несмотря на это, никаких проверок не провели. Нарушения не устраняли.

5 июня Путин поручил Росприроднадзору “скрупулёзно проанализировать состояние всех аналогичных объектов по всей территории страны и организовать проверки”. Хорошо, если так, ведь в ином случае новой экологической катастрофы не миновать.

«Газпром» объявил тендер на трубы почти на 100 млрд руб. Не «Северный поток-2», так «Сила Сибири» поможет российским трубникам встать на ноги.

На магистральном газопроводе «Сила Сибири» будут использованы 216,2 тыс. тонн труб. 344,5 тыс. тонн — на газопроводах «Ухта — Торжок». 321,7 тыс. тонн — на газопроводе «Бованенково — Ухта».

Тендер размещен на едином портале госзакупок. Это крупнейшая закупка труб большого диаметра через этот портал. Срок окончания подачи заявок — 15 июня.

Лондонская биржа металлов через год запустит платформу для торговли "низкоуглеродистым" алюминием, который производится с использованием возобновляемых источников энергии. Впервые в истории 143-летней биржи металл будет продаваться на основе его экологического следа.

А все потому, что "Русал" вынудил поставщиков легкого металла раскрыть свой углеродный след на бирже. Компания Дерипаски является крупнейшим в мире производителем "зеленого алюминия" ALLOW (спасибо дешевой сибирской гидроэнергетике). Это позволит "Русалу" начать очередной раунд борьбы с китайскими конкурентами.

Металл - ключевой материал для таких компаний, как Apple, и производителей электромобилей. Все чаще используется в качестве альтернативы пластику в бутылках. Для его производства требуется большое количество электроэнергии (на 1 тонну алюминия в Европе, где используют возобновляемые источники энергии, приходится около четырех тонн эквивалента диоксида углерода, а в Китае – 15 тонн на основе угля).

«Северсталь» и Airborne заключили эксклюзивное соглашение о технологическом партнерстве. Теперь «Северсталь» станет компанией первого выбора для реализации композитных проектов в России.

Венчурный фонд Severstal Ventures осуществил второй инвестиционный транш в голландскую компанию Airborne, мирового лидера в разработке цифровых роботизированных платформ для производства композитных деталей. Совокупные инвестиции в Airborne уже составили несколько десятков миллионов долларов.

Несмотря на кризис, «Северсталь» приняла решение поддержать портфельную компанию. Другие акционеры Airborne, включая HPE Growth, софинансировали сделку.

Отрасль коммерческой космонавтики набирает обороты. Это уже не первый шаг «Северстали» в развитие космонавтики. Компания также поставляет сталь с особыми свойствами для строительства и монтажа космодрома «Восточный».

Жители Калтана в Кемеровской области задыхаются от выбросов. Вчерашние клубы чёрного дыма, по мнению энергетиков, не что иное, как аварийная остановка котла Южно-Кузбасской ГРЭС (владеет «Мечел»).

Правительство Кузбасса утверждает, что с того момента, как «Мечел» стал собственником, жалобы от населения усилились. Компании, погрязшей в долгах, не до экологии. Даже проверки Минприроды никак не мотивируют компанию.

"Мечел", в свою очередь, обвиняет муниципалитеты Калтана и Осинников в огромных долгах за теплоэнергию, но на обвинения в загрязнении города никак не отвечает.

В России стало больше на одного наследника миллиардера. Точнее, наследницу. Алена Мордашова родилась 1 июня, став седьмым ребенком завсегдатая списка Forbes Алексея Мордашова. Состояние владельца "Северстали" оценивается в $20,4 млрд.

В прошлом году железная руда была самым быстрорастущим в цене товаром. Причина - авария на железорудном руднике крупнейшей бразильской компании Vale и стальной бум в Китае. Сокращение добычи руды при рекордном производстве стали вызвало дефицит сырья и рост цен. В этом году цены на руду стабильны.

Коксующие угли долго держались на уровне 200$/тонну. Их поддерживал спрос Китая на импортное сырье и возвращение к закупкам индийских металлургов, которые потеряли надежду сбить цену. Из-за нынешнего кризиса кокс подешевел на четверть.

Лом чувствует себя плохо, особенно в России. С сентября прошлого года в России ввели ограничения на экспорт сырья (квота на лом в объеме 1,009 млн тонн в год). Сейчас обсуждается продолжение квотирования экспорта.

Разлитая солярка с ТЭЦ-3 «Норникеля» все-таки попала в озеро Пясино. Единственная вытекающая из него река несет свои воды в Карское море.

Эксперты экстренно взялись бороться с нефтепродуктами в озере, хотя уже сейчас понятно, что до рыбохозяйственных нормативов очистить воду не удастся. Но это полбеды.

Специалисты не знают, как извлечь солярку из торфяно-глеевой почвы (30 кг на кв. метр). Сделать это и не повредить растительность практически невозможно. Но если все же получится, то вывозить собранное топливо из тундры планируют на десантном корабле. Потребуется 150 рейсов на корабле грузоподъемностью 150 тонн.

В свете долгого восстановления бразильских и австралийских производителей железной руды, российской металлургии пророчат новые ниши на китайском рынке. Времени занять их осталось не так много. Конкуренты восстановились. Поставка руды в Китай из Бразилии занимает 80 дней, из Австралии – 30-35 дней, из России – пара недель. Выходит, у России остался месяц форы.

"Норникель" и Росприроднадзор пошли вразрез с Минэкологии Красноярского края.

По данным Минэкологии, разлив остановить не удалось. Боны на реках не помогли, и нефтепродукты попали в озеро Пясино. О загрязнении озера сообщил губернатор края Александр Усс. Замминистра экологии региона Юлия Гуменюк заявила, что уже за бонами уровень загрязнения превышает ПДК в 116 раз.

Специалисты Росприроднадзора и «Норникеля» провели замеры сами. По их словам, «пробы, взятые в озере, показывают нулевое загрязнение». Боны справились и не пропустили топливо дальше. Позиция «Норникеля» понятна, а вот то, что государственное ведомство подтверждает отсутствие превышений, вызывает подозрения.

Ранее глава регионального Росприроднадзора Светлана Радионова вылетела в Норильск на частном самолете Bombardier Challenger 850. В это же время в Норильск вылетели два регулярных рейсовых самолета NordStar и S7. То есть к месту аварии можно было слетать куда бюджетнее, чем на частнике за $150 000. Есть информация, что этот полет был оплачен «Норникелем».

Такие «подарки» тоже наводят на определенные мысли, учитывая, что именно от этого ведомства зависит размер штрафа, который выплатит компания. Предварительно ущерб от аварии оценивается в 100 млрд рублей.

Сразу несколько крупных клиентов Мурманского порта перенаправили свои грузы в порты Прибалтики после обрушения ж/д моста близ Мурманска из-за подъема воды в реке Кола. Экспортеры предпочли зарубежные порты ближайшим российским.

РЖД ввели для них 25%-ные скидки при поставках в Латвию, в т.ч. на перевозку железорудного концентрата со станции Ковдор, где расположен Ковдорский ГОК, на станцию Скангали на границе с Латвией. Скидка будет действовать на время восстановления сообщения с Мурманским портом. Власти области обещают восстановить мост до конца июня, но верится в это с трудом.

«Норникель», один из крупнейших поставщиков порта, планирует перенаправить свои грузы в Кандалакшу. Но пока компания осуществляет поставки в Мурманск автотранспортом. Дорого, конечно, но "Норникель" может себе это позволить.

Страховка «Норникелю» за ЧП на ТЭЦ-3 составит $30 млн. Именно во столько оценивают прямые потери от порчи имущества. Затраты на ликвидацию загрязнения окружающей среды страховка не покрывает, а это более 10 млрд рублей.

Стало известно, что еще до аварии «Норникель» вел переговоры с «Ротек» (входит в «Ренова-холдинг рус» Виктора Вексельберга) о покупке специального оборудования для отслеживания трещин в резервуарах. Но с 2017 года его так и не внедрили. Вот и результат неэффективного менеджмента - топливо вылилось как раз из-за трещин в резервуаре и таяния вечной мерзлоты.

Теперь компания планирует масштабный мониторинг мерзлых грунтов, чтобы отслеживать деформацию и не допустить повторения аварии.

«Норникель» второй год подряд оказался щедрее всех со своим топ-менеджментом, потратив на выплаты управленцам 6,3 млрд рублей.

Forbes проанализировал отчетность 100 крупнейших компаний по капитализации на Московской бирже. Совокупное вознаграждение 25 самых щедрых компаний составило почти 63 млрд рублей, исключая страховые и пенсионные взносы.

Примечательно, что топ-менеджмент «Аэрофлота» не получил бонусы за прошлый год из-за крушения SSJ 100 в Шереметьево. Разлив топлива с ТЭЦ-3 должен отразиться на бонусах менеджменту «Норникеля» в следующем году.

Авария на Красноярской железной дороге (подмыв пути из-за выпадения большого количества осадков) отрезала Ачинский глиноземный комбинат «Русала» от поставок сырья. Остатки нефелиновой руды на заводе близки к минимальным. Это значит, что снабжение Красноярского алюминиевого завода (1 млн тонн металла в год) глиноземом под угрозой.

По просьбе компании РЖД уже перенаправила грузопоток с временно закрытого перегона Улуй – Пригородный по объездному маршруту Абакан – Саянская – Уяр – Красноярск – Ачинск. По данным «Русала», теперь запасов сырья хватит, но всего на неделю.

ФАС выступила против возврата антидемпинговой пошлины в 34% на ж/д колеса украинского «Интерпайпа», т.к. компания не занижает цену относительно российских производителей. Кроме того, служба обвиняет Выксунский метзавод (входит в ОМК Анатолия Седых) в монополизации рынка. На его долю приходится более 50% продаж.

В апреле 2018 года ЕЭК ввела пошлину на стальные колеса украинского производства. Инициатива исходила от Выксунского метзавода и Нижнетагильского меткомбината (Evraz Романа Абрамовича). Потом на фоне острого дефицита колес пошлину отменили, т.к. российские железнодорожники вынуждены были закупать колеса в Китае.

Теперь ЕЭК, Минтранс и РЖД решили, что дефицит сменился профицитом и пошлину надо возобновить. Против выступили ж/д операторы, т.к. цены на колеса все еще втрое дороже, чем в 2015 году.

Вытеснить «Интерпайп» с российского рынка все равно не удастся. Благодаря низкой себестоимости даже с учетом пошлины украинские поставки останутся прибыльными. Но если пошлину возобновят, то цена на отечественные колеса останется высокой. Это приведет к повышению стоимости вагонов под перевозку грузов. Вот тогда пострадают все, кроме ОМК и Evraz.